机械基础综合课程设计

1、机械基础综合课程设计粉料压片机设计说明书目录TOC o 1-5 h z设计任务书1 HYPERLINK l bookmark6系统运动方案的设计2机构系统的运动协调设计.3 HYPERLINK l bookmark10主体机构的尺度综合3 HYPERLINK l bookmark28主体机构的运动分析和受力分析4 HYPERLINK l bookmark52系统传动方案的设计7电机的选择8传动系统的运动参数、动力参数的计算.9 HYPERLINK l bookmark86传动零件的设计计算10 HYPERLINK l bookmark100轴系零件的设计及校核计算14润滑与密封的设计24机架设

2、计及说明24所选用附件的说明25设计小结26参考文献26 十一、润滑与密封的设计蜗杆传动的润滑蜗杆的线速度小于10ms,应采用油浴润滑。为了有利于动压油膜的形成和散热，在搅油损失不大的情况下，油池中应有适当的油量，以确保传动件有足有的浸油深度。对于蜗杆下置的传动，浸油深度约为蜗杆的12个齿高，且不小于10mm,但不能超过轴承最低滚动体中心。为了防止蜗杆的搅油作用将油推向一侧的轴承影响轴承润滑，因此在蜗杆轴上轴承的前面加装挡油盘。轴承的润滑蜗杆轴上的轴承采用浸油润滑，蜗轮轴上的轴承由于dn=70X25=1750mmr/min采用脂润滑。密封装置的选取由于轴与轴承端盖不能接触，即两者之间存在间隙，

3、因此为防止润滑脂流出及外界杂质进入箱体内，因此在两者之间应该设有密封装置。由于传动轴的线速度均不大(8m/s)，因此可采用毡圈密封。十二、机架设计及说明(主要参照教材机械设计)机架的外形结构为箱壳式。由于该设计对机架的强度及刚度要求不是很高，因此机架的材料选择为铸铁制造方法选择为铸造。由于空心矩形截面的抗扭强度高于工字型截面，抗弯强度高于圆形截面，其刚性最好，因此机架的截面形状选择为空心矩形截面。为提高机架的强度和刚度，并减轻机架的重量，分别在轴承座与外箱壁的连接处布置肋板。箱体结构尺寸名称符号尺寸箱座壁厚810箱盖壁厚610箱座凸缘厚度b15箱盖凸缘厚度15箱座底凸缘厚度25地脚螺钉直径df

4、20地脚螺钉数目n4轴承旁连接螺栓直径16箱盖与箱座连接螺栓直径d?10连接螺栓d2的间距l100轴承端盖螺钉直径rf38窥视孔盖螺钉直径d46定位销直径d8df至外箱壁距离Cif26df至凸缘边缘距离C2f24J至外箱壁距离C1122d1至凸缘边缘距离C2120d2至外箱壁距离C1216d2至凸缘边缘距离C2214轴承旁凸台半径&16凸台高度h70外箱壁至轴承座端面距离J34蜗轮顶圆与内箱壁距离d10箱盖、箱座肋厚mi、m8十三、所选用附件的说明窥视孔和窥视孔盖为了便于检查箱内传动零件的啮合情况以及将润滑油注入箱内，在减速器箱体的箱盖顶部设有窥视孔。为了防止润滑油飞溅出来和污染物进入箱内，在

5、窥视孔上应加窥视孔盖。通气器加速器工作时箱体内温度升高，气体膨胀，箱内气压增大。为了避免由此引起密封部位的密封性下降造成润滑油向外渗漏，在窥视孔盖上设置通气器，使箱体内的热膨胀气体能够自由逸出，保持箱内压力正常，从而保证箱体的密封性。查表16-18，选择有过滤网式通气器M27*1.5。油面指示器用于检查箱内油面高度，以保证传动件的润滑。设置在箱体后侧便于观察、油面较稳定的部位。选用杆式油标，规格为M12定位销为了保证每次拆装箱盖时，仍保持轴承座孔的安装精度，需在箱盖与箱座的连接凸缘上装配两个定位销。查表13-4，选择圆锥销公称直径d=8mm。5起盖螺钉为了保证减速器的密封性，常在箱体部分结合面

6、上涂有水玻璃或密封胶。为了便于拆卸箱盖，在箱盖凸缘上设置2个起盖螺钉。拆卸箱盖时，拧动起盖螺钉，便可顶起箱盖。选用M10X40的螺栓作为起盖螺钉。起吊装置采用箱盖吊钩，箱座吊钩。放油孔及油塞为了更换润滑油或排除油污，在减速器箱座最低部设有放油孔，配合油塞及封油垫圈使用。十四、设计小结本次课程设计让我对机械设计的全过程有了一个感性的认识。亲身了解了设计过程中的要注意的各种问题，认识到在设计过程中始终要保持身为设计者应有的严谨与求实的态度。由于缺乏经验和较为专业的相关知识，在设计中难免会出现各种不确定因素，影响了设计的准确性和实用性。还有一些细节方面的设计不能做到面面俱到，只能说完成了的只是一个框架，只是作为实践的一个起步的阶段。同时，通过本次课程设计锻炼了我分析问题、解决问题的能力以及查阅资料的能力。十五、