不按时巡检跑油百吨全然不知

1、【1】不按时巡检跑油百吨全然不知1992 年 11 月 15 日，辽化石油化纤公司供销公司东油品车间在向化工一厂输供石脑油过程中，发生一起重大跑油事故，跑损石脑油158 吨，回收 81 吨，总计损失 7.854 万元。11 月 15 日 2l 时，化工一厂通知供销公司C106 罐要收全馏分石脑油。供销调度通知东油品车间石脑油工段用C606 罐向化工一厂裂解装置供石脑油，于 22 时 30 分启动泵。 23 时 45 分至 16 日零时 20 分，化工一厂调度及岗位人员两次向供销岗位人员和调度反映收油量少，但供销调度及岗位班长均未安排巡线。16 日 l 时 25 分，化工一厂调度第三次电话告之收

2、油量仍少，总调度室通知供销调度一厂收油不正常，要求检查。l 时30 分，供销调度与班长及调度值班长才到管排巡线，在41/42#装置附近发现管线漏油。 经查发现管线涨力弯头有一处焊口已断裂三分之二。2 时分，石蜡油岗位停泵。事故原因（1）经现场检查发现该管弯头裂口处原焊接时没有打坡口，焊肉很少。该管线 14 日上午已输油 I 小时，管线充满石脑油。由于伴热管线的投用，致使管内存料温度升高，产生很大压力。15 日再输油时，造成管线压力急剧变化，使本来焊接缺陷的焊口产生破裂，大量石脑油从断裂处泄漏。（2）供销调度工作不负责任， 对方几次反映收油量少都未引起重视，使这次事故没有及时发现和处理，造成跑油

3、达4 小时。（3）当班班长兼任巡线工作，没有严格执行规章制度，开泵后没有检查从泵出口到界区管线，使跑油事故扩大。【2】38. 擅自打开下水井硫化氢中毒惨重1992 年 12 月 8 日，甘肃省某县工程一队在兰州炼油化工总厂二套催化裂化装置南面的含硫污水管道的主千线，进行人工挖掘工作。 7 人下到沟内，从东头 277 号下水井边开始一字向西排列作业，9 时 40 分，最东面的 3 人倒下，接着另 2 名民工也被熏倒，施工员见此即下到沟内救人，沧州炼油厂 催化裂化车间分馏系统的蜡油罐、回炼油罐是一个整体焊接的容器，中间用厚20mm 的无折边球形封头隔断。设计压力为0.33MPa，工作压力为 0.1

4、6MPa。按原设计，蜡油罐是分馏塔的原料油 （蜡油）进料罐。实际开工时，是将柴油引入蜡油罐，用原料泵建立原料油系统循环，通过循环、升温使系统脱水。反应进料和分馏操作基本正常以后，将蜡油罐中存油抽干，罐上各连接管线上的阀门关闭，此罐停用。回炼油罐的作用是将分馏塔第二层塔板的回炼油引入，经过回炼油泵，将一部分油送入反应系统再次反应，以提高轻油收率，另一部分油返回分馏塔。回炼油温度为310。1992 年 11 月 4 日， 催化裂化装置扩能改造后开工。11月 9 日开工正常，蜡油罐停用。由于原料重组分多，回炼油系统经常无油，于是在 11 月 15 日将回炼油罐停用。 为提高轻油收率， 12 月 24

5、 日又将回炼油罐投用，而蜡油罐液位在这段时间内逐渐增加。1993 年 1 月 1 日，蜡油罐液位指示记录已达46，回炼油罐的液位指示 100。 310的回炼油直接传热给上部蜡油罐，造成蜡油罐内介质（分析应为柴油及水）大量汽化，压力升高，在无折边球形封头处破裂，柴油及水压倒回炼油罐内。由于升温突沸，压力剧升，使回炼油罐筒体在与球形封头焊接的热影响区断裂，爆破，同时引起蜡油罐内介质的爆炸。爆炸和其形成的强大冲击波，使分馏塔下部l0m 处变形，基础倾斜，柴油汽提塔变形倒塌，主风机、气压机厂房、车间主控室受到严重破坏，周围建筑物的门窗、玻璃大部分损坏。蜡油罐被炸成5 块，最大一块重达 4.1 吨，落在

6、距爆炸中心约 40m 的两机厂房上，将顶板砸塌；最远一块重 2.05 吨，落在距爆炸中心 700m 远的 催化污水处理场。 事故中有 5人受轻伤。经调查，厂内直接经济损失共计90.52 万元，厂外受波及而造成的直接损失 7 万元。事故原因蜡油罐的停用措施不力，未能彻底清理，又未加装盲板，加之各连接阀门全部关闭，形成一个封闭容器。对于蜡油罐中的液面指示，车间干部、技术人员、操作工均未重视，当出现液面时，未及时查明原因，也没有及时采取措施进行处理。反映出管理上存在漏洞。教训（1）生产技术管理不严，对蜡油罐停用后可能引起的严重后果缺乏认识，运行中出现异常现象无人认真查找，工作不严不细。执行操作纪律、

7、工艺纪律不严肃，与蜡油罐相连接的回炼油罐在1 月 1 日零点班接班后液位超高，当班工人忙于处理分馏塔顶回流罐切水问题，未能及时调整液位，致使回炼油直接传热给蜡油罐下封头和介质。（2）隔开蜡油罐和回炼油罐的无折边球形封头焊缝存在严重的制造缺陷，封头与简体连接的角焊缝中，埋有一根 2mm，长 350mm 的钢筋，与之相邻近的一段长约500mm的焊缝严重未焊透，成为设备最薄弱环节。【3】40. 排液不当造成恶性中毒1993 年 2 月 21 日 9 时 25 分抚顺石化公司石油二厂南催化裂化装置发生了一起 13 人硫化氢中毒事故，其中死亡4 人。2 月 21 日，抚顺石化公司石油二厂南偿化裂化装置精

8、制工段酸性水系统停车；对各有关管线进行防冻排液处理防冻。按规定应将酸性水泵向汽提塔进料管线上的阀门关上，将酸性水泵的出口阀和出口排凝阀打开排液。操作人员未关管线上的阀门，就打开泵出口阀和排凝阀排液，排放过程中又无人进行监护。在进料管线内酸性水排放完后，汽提塔内压力为 0.24MPa，浓度为67%的硫化氢气体经过进料管线从酸性水泵的排凝阀处排出，迅速弥漫整个泵房。此时，在该厂泵房更衣室的4 名劳务女工，准备打扫泵房卫生，一出来，立即被硫化氢气体熏倒，中毒窒息倒地，最远的离更衣室门3m，最近的离门仅1.5m。9 时 25 分，被人发现，立即抢救。抢救中又有 9 人不同程度的硫化氢中毒。 4 名劳务

9、女工抢救无效死亡。事故原因（1）当班操作人员在脱水排液时，未将酸性水泵向汽提塔进料管线上的阀门关闭，致使汽提塔内残留的硫化氢通过进料管由酸性水泵出口排凝阀排入泵房，这是事故的直接原因。（2）执行操作纪律不严格。在酸性水向汽提塔进料管线的排液过程中，对有关阀门的开关没有进行认真检查和确认，排液时又不设人监护，致使硫化氢气体窜入泵房。（3）工艺管理松懈，流程不合理。酸性水系统硫化氢气体排放火炬管线长期未能恢复使用，致使系统有问题时，硫化氢气体只好从酸性水中排出，且酸性水就地排入地沟，没有封闭。教训该车间违背厂规，自行决定在正常生产过程，让既未受过专业安全培训，又无炼油安全生产知识的家属工进泵房打扫

10、卫生；将泵房内的岗位操作间改做劳务人员休息室，室内门窗密闭；家属工在事故发生时，毫无自救能力，从而酿成重大恶性事故。【4】41. 两个班不巡检跑油近两千吨1993 年 4 月 21 日，广州石化总厂发生一起重大跑油事故。4 月 20 日 6 时 30 分，该总厂的贮运厂雇用民工清扫101 原油罐浮船上的油污。因浮船中油污多，经车间设备员同意，打开浮船人孔将罐顶沉积的原油从人孔排回原油罐中。9 时许，广州地区突降暴雨， 民工未将入孔盖复位，便离开现场躲雨。由于浮船中央排放管阀门开度很小，雨水排不及，至下午浮船顶大量积水。积水重量增加，使浮船下沉，罐内原油通过浮船打开的人孔溢流到浮船顶。20 日白

11、班和中班的操作工未进行巡检。直到 21 日 6 时，零点班的操作工检尺时，才发现原油罐浮顶内大量进油，浮船己开始下沉。 据统计，用泵送回 105 罐的原油为 182.8 吨，流往原油隔油池606.5 吨，污水处理场系统1136.8 吨，共计跑油1926.2吨。事故原因（1）违反不允许雇用民工打扫装置和设备卫生的规定。（2）在安排民工清扫罐顶污油时，车间设备员错误地允许打开人孔回收原油，又没有将人孔复位，从而，为此次事故留下隐患。（3）浮船中央的排放管阀门开度很小，20 日白班和中班操作工没有按时进行巡检，从而没有及时发现人孔没有复位及浮船下沉，没有认真落实和检查防雨、排水工作，使事故进一步扩大

12、。【5】42. “六三十 ”氢气充灌钢瓶爆炸1993 年 6 月 30 日 15 时 15 分，金陵石化公司炼油厂铂重整车间供气站发生一起氢气钢瓶爆炸伤亡事故。1993 年 5 月 15 日，炼油厂铂重整装置停工进行检修。停工前，除V204/4 钢瓶外，其余 7 个钢瓶已灌装厂奉装置生产的重整氢。6月23日起，为做开工准备，开始往V204/4 氢气钢瓶（容积4.3m3）充灌由外厂购来的电解氢。电解氢气钢瓶（小瓶）容积为0.04m3，共 260 个。从 6月 23 日到 30 日事故发生前，实际充氢作业6 天，向 V204/4 钢瓶中充灌了 250 瓶。 6 月 30 日 14 时 30 分，

13、V204/4 钢瓶顶部压力达 10.4MPa，停止充灌并拆装管线上的盲板。 15 时 15 分正在拆装盲板时， V204/4 钢瓶发生爆炸。参加充氢作业的 5 人中，有 3 人当场死亡， 2 人重伤。在压缩机房北侧马路对面的工棚中一民工被碎玻璃击中头部受轻伤。V204/4爆炸后，收寻到72 块碎片，最远的碎片飞离爆炸中心点535m 处；向南飞出的碎片击破油品分厂原料车间的651 蜡油罐，腊油淌出。爆炸的碎片击断第二套常减压装置的两根瓦斯管线，瓦斯漏出被点燃着火。约半小时扑灭紧靠V204/4 的 V204/8 钢瓶被冲击波气浪整体抛至西北方向16m 处压缩机房房顶，将机房西侧屋面压塌，瓶体撞瘪，

14、严重变形。供气站的设备、管线严重破坏。临近的构筑物、设备受爆炸碎片及冲击波影响，不同程度损坏。直接经济损失26.8 万元。事故原因这次爆炸是一次氢气 -空气爆炸混合物的化学性爆炸。在向 V204/4 氢气钢瓶充氢操作前，对充氢系统的气密试验不严格，在充氢时，多个阀门泄漏，致使相当数量的空气被抽入系统，与钢瓶内氢气形成氢气 -空气爆炸性混合物，成为这次钢瓶爆炸的充分条件。在拆装盲板紧固法兰的过程中，由于钢瓶进口管的7 号阀泄漏，喷出的高压氢气-空气混合物产生静电火花 （或者钢制工具摩擦撞击火花） ，点燃外泄的氢气，并引入系统和钢瓶内，导致钢瓶爆炸。教训（1）1989 年以来，该供气站充灌氢气操作，既没有操作规程、工艺卡片，没有认真