调研报告框架-调

1、 生活中心，商业服务设施总建筑面积人均不少于平方米。社区居住人口在万人以下的应配置街坊商业，商业服务设施总建筑面积人均不少于平方米。特色商业街区大都市商业街业态导向：服装专卖店和鞋帽专卖店、专业店为主力业态，配置设置零售便利店、金融网点和娱乐设施。环境建设指引建设完善商业街两旁人行道基础设施，优化购物环境。引入国内外一线知名品牌服装专卖店，打造临淄品牌服装聚集区域。商业街户外广告、公共设施等设置确保总体特色与风貌相协调；环境应整洁、卫生；机动车禁行或限时段通行，在周边设置停车场。方正商业街业态导向：集餐饮、娱乐、建设、休闲等于一体，适度设置相关配套服务设施，打造临淄最全面、最完善的综合性商业街

2、区。引入前沿的商业模式和最新的餐饮娱乐项目，引领临淄时尚消费新理念。环境建设指引通过简约现代的设计手法，营造丰富的建筑空间和时尚的室内外景观，成为临淄东部的地标性城市空间；可适当设置非机动车停车场及机动车停车场。5商业流通基础设施大型商品交易市场重点整合现有网络资源，以发展连锁经营、电子商务、物流配送为重点，对传统业态进行改造和提升。鼓励有条件的商贸企业通过兼并、联合、参股、控股等形式扩张规模。同时根据市场需求，积极引进国内外大型流通企业在临淄区经营，提高新兴业态的档次和水平。积极培育现代批发市场。坚持产业支撑市场、市场促进产业发展的原则，重点培育和扶持化工塑料、建材、机电、纺织服装、花卉、农

3、产品等特色鲜明、集散功能较强的专业批发市场，建成一批功能完善、设施齐全、交易方式先进的大型批发市场，形成完善的市场体系。物流园区及产业带物流体系完善交通运输设施，建设改造临淄客运中心、货运配载中心和快速货运系统，依托齐鲁现代物流港构建便捷的疏港货物运输直达通道，发展多方联运，实现各种运输方式的“无缝对接”，形成畅通的物流大通道。大力推广先进的物流技术，建设以条形码、电子订货系统、电子数据交换、货物跟踪系统、自动分拣系统等为基础的物流信息系统，提高物流企业货物存储、分拣、加工、配送等环节的工作效率和运作质量。物流业空间布局按照“三区、三带”的现代物流业发展格局，其中“三区”，主要打造西部化工钢铁

4、物流聚集区、北部农副产品物流聚集区、中部商贸物流聚集区。西部化工钢铁物流聚集区。依托齐鲁现代物流港，借助胶济铁路、国道的交通运输优势，加强重要矿产品及相关产品物流设施建设，建立液体化工、煤炭、铁矿石、有色金属等物流体系，为西部工业经济带的发展提供支持保障。北部农副产品物流聚集区。依托北部万亩绿色蔬菜生产基地，充分发挥齐城农业开发区的辐射带动作用，加快建设大型蔬菜批发市场、粮油批发市场，发展农产品对大超市的直销配送，构建起集仓储、配送、运输为一体的农副产品物流体系，带动群众致富增收。中部商贸物流聚集区。依托城区，充分发挥商贸流通龙头企业庞大的营销网络和部分商品具有区域总代理权的优势，整合现有物流

5、资源，建立以信息网络为支撑，以商品代理、集中采购、统一配送为主要形式的日用消费品配送体系，带动休闲、娱乐、餐饮、购物、旅游等产业发展。“三带”：即沿临淄大道、辛河路和博临路建设三条物流产业带，沿线规划建设一批用地集约、产业集聚、功能集成的物流园区。临淄大道物流产业带。依托齐鲁化工区和齐鲁国际塑化城，做大做强第三方物流，建成鲁中地区重要的化工生产资料集散地和区域性物流走廊。辛河路物流产业带。依托城区和齐城农业开发区，通过打造相互联系和补充的服务业集聚节点，加快配置城市综合服务要素，打造生产性和生活性服务业聚集区。博临路物流产业带。依托南王、梧台、朱台等工业园区，打造多个化工、汽配物流集聚区，连接形成物流业聚集带。6探索商业网点管理新机制建立商业网点布局动态评估机制，确保商业网点布局与城市社会经济发展相适应。商务部门、城乡规划部门及其他相关部门加强沟通合作，建立完善商业网点建设规划管理工作机制，将商业网点规划编制工作纳入政府考核评价体系，扩大公众参与度。推动形成规划编制的整体合力，研究各相关部门共同参与，在商业区块的规划、推介、招标、设计、招商和运营等环节，加强引导和监控，形成商业发展推进合力。7编制商业网点规划由于临淄内贸流通主管部门是在全区“十二五”规划出台之后调整到位的，编制全区商业网点规划未能列入“十二五”规划工作之中，导致了近年商业网点建设的自发