参观类的实习报告7篇

1、参观类的实习报告7篇变电所参观实习报告 参观类的实习报告1一、星河湾立体平均式园林景观大面积的绿化广场，只适宜于周末休闲度假的公共场所，而不适合追 求品质的生活社区。星河湾万千风情园林水景由国际级专业设计师联手打 造。不仅绿化平均散布于园区，处处有景，还特别突出设计了立体式绿 化，景观错落有致，强调了空间的立体感和韵律感。在回家的路上，无处 不在的景观，形成一幅幅美的画卷，让每一次顾盼都成为美的游历。组团 内部都各建景观泳池，池水来自独家引用活水全天候循环过滤系统的自建 水厂，水清见底，为星河湾住户提供了一个出门可畅游，在家可观景的私 密空间。自然的园区坡度形成山体式落差，曲径通幽处别有一番风

2、景，人 在走，景在移，少了一份约束，感觉极为自然。诗意栖居发现亲水情怀晴空水朦，掬一手清水、与窗前锦鲤同乐、枕着美人鱼的浪漫入眠。 在亲水日子里，原来生活可以这样甘甜！雨声是星河湾最美的声音，雨中青葱重重叠叠，密密的一路染到水 中。溪水、河水、潮水、江水的蓝色与水中倒影的绿色又浓浓淡淡的奔入 天际。夏色连波，波上寒烟翠。情不自禁想独抱这重烟雨朦朦的美景。清澈见底的“活水循环流动于层叠式喷水池、喷泉、人工湖、瀑布之间，令园区的每一 细部都充溢着水的盈动。自建水厂，拥有独家的“天然活水循环系统。新鲜活水免费开放的私家式游泳池采用特别水处理技术，通过规模经营，以传 统的十分之一成本实现社区景观泳池经

3、常更换新鲜活水，每每畅游其中。 心境自然清爽！清水养鱼通过世界专利“宝墨园的活水处理专业技术，形成五彩斑斓的锦鲤在溪涧之中游戈的水景奇观。草少花多式设计星河湾的绿化搭配合理，改传统的“草多花少树少为“树多花多草少，而且开创绿化坡度式的先河，达到了层次感丰富、四季常绿的绿化 境界。二、雅居乐广州雅居乐花园位于广州高级中央居住区番禺华南板块内,北靠珠 江,南靠生态公益保护区.到广州天河体育中心瞬间可达.规划用地面积 314.29万平方米,绿化覆盖率近50%，未来总居住人口达100,000以上.广州雅居乐花园拥有国际级的园林，国际级居住环境，不仅是绿化园林. 而是在观赏园林之余，还可以亲身参与其中.

4、每天都体验和清水、绿色、微 风亲密接触的生活。它出自世界园林名家BOS，拥有大型人工湖、原色小 亭、特色塔楼等；逾200种植物艺术配搭，形成大面积欣赏和休闲空间； 50%绿化面积；12个住宅团，均拥有独立特色园林。广州雅居乐花园国际级休闲生活，不仅在豪华会所。除了在豪华会所 中，频频尝试自己感兴趣的节目外，在国际级的会所概念里，会代表了所 有令你放松压力，享受生活的空间。广州雅居乐花园国际级公共生活，不仅在繁华商业街，广州雅居乐花 园的商业街，早已突破了“ 一条街道的概念，购物、人工湖休闲、林荫小 道、表演舞台、特色雕塑，将购物、娱乐和休闲完美地结合在了一起。三、余荫山房余荫山房位于广东省广州

5、市番禺区南村镇南村，是清道光年间举人邬 燕山为纪念其祖父邬余荫而建的私家花园，取名余荫山房，为广东四大名 园之一。始建于清同治六年1867年 ，同治十年1871年 建成。余荫山房占地面积1, 598平方米，坐北朝南，以廊桥为界，将园林 分为东、西两个区域。余荫山房吸收了苏杭庭院建筑艺术风格，整座园林 布局灵巧精致，以“藏而不露的手法，在有限的空间里分别建筑了深柳 堂、榄核厅、临池别馆、玲珑水榭、来薰亭、孔雀亭和廊桥等，在面积并 不大的山林里，浓缩了园林的主要设施和景致，使有限的空间注入了幽深 广阔的无限佳景。后余荫山房园主邬彬第四代孙在余荫山房的东侧建愉 园，占地面积415平方米，布局更加巧妙

6、，建筑更加紧凑。在愉园中可将 余荫山房的景色尽收眼底。余荫山房是一座园林式的私人宅邸，在春夏交界的时候去观赏园内的 花草树木是最适合不过的了。在49月份去，就可以欣赏到绿树葱葱。余荫山房又叫余荫园，是与顺德清晖园、东莞可园、佛山梁园一道， 合称为广东四大名园。余荫山房的原主人叫邬彬，是清朝举人，两个儿子也先后中举。故有“一门三举人，父子同登科之说。邬彬在宗祠旁边的空地上建造了余荫 园，意思是要继承祖先的余荫，使子孙后世更加荣华富贵。余荫山房吸收了苏杭庭院建筑艺术风格，园内有主体建筑4座，游廊 式拱桥将园内分为东西两部分。西有石砌河池，池南有临池别馆，池北有 深柳堂；东有八角池和八角形玲珑水榭。

7、园内亭、台、池、馆与游廊、拱桥、假山、花径、围墙交错穿插，构 成了幽深曲折、假设隐假设现的庭苑结构。园中浮雕和建筑装饰皆由名工巧匠 精雕细。参观类的实习报告2一、实习时间2022年6月15日2022年7月3日二、实习地点吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流三、实习资料本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了 解这些企业的业务，熟悉业务流径，对这些企业有初步的认识。吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门 上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。进入厂房 内，只能听到及其的

8、轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工 作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着34张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养 区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需 的各道工序。然后我们就参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求 实、成事。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料， 工作注意事情等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着 好几条的加工生产线。最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在 工厂外，我们看到了

9、一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。这一次的参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认 识。长春市长久物流业务流程主要是有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、 运输、配送、汽车销售、售后服务。首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们 看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整 车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售 后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达2022余人。涉及 乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业 务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品

10、车仓 储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售 2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的 汽车物流行业中位居三甲之列。2022年9月长久物流透过：2022标准 质量管理体系认证。2022年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流 企业，成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状 况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长 春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长 久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、 丰田这

11、三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈 给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时 间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开 始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车 需要一头“装车确认单第三，运输出库。然后老师就带领我们参观了长久物流的露天仓库商品车储存、入 库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分 的大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进 行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都 是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固

12、定表格中，最 后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确 地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需 车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车 运输车中。最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几 道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也 用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我 们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告 诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输 中。3、京铁物流业务流程主要有收货、仓储、发货、配

13、送、物流包装、信息管理。该企业建立与2022年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零 部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30% 45% o走进了京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很 大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货 物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经 理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限 制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这 么做。我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大 多都

14、是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的 货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物， 可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面 上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边， 是货物信息理解、录入和发出的地方。最后由是公司创始人邵总经理为我们做一些讲解。该共识当初是由2 台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创 业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史， 其实那是一部血泪史。以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层 的实践中一点一点累积总结的。邵总经理还为我们解释了

15、仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使 用企业服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位 布置板还要继续使用。四、实习心得经过了一周的参观实习，我们收获了很多很多。让我了解吉林机械制 动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我 对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会 工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学 中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会 到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识 与现实有很大的差距，我们就应清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业， 具有

16、很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。但是，它又是一种 艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计 方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也 需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论 和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方 面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还就应 培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们 今后就业、择业十分有帮忙。此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们 讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物

17、流行业，这 种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞 我。参观类的实习报告3首钢NEC参观感受2022年7月4日，今天早上九点我们微电子04级全体同学在首钢 NEC门口集合，在姜老师和鞠老师的带领下跟随首钢NEC工作人员开始 了我们的参观实习。虽然天气炎热，但是同学们秩序井然，而且大家参观 的热情高涨，充满了兴奋与好奇。在工作人员的陪同下，我们来到了首钢NEC的小礼堂，进行了简单 的欢迎仪式后，由工作人员向我们讲解了集成电路半导体材料、半导体集 成电路制造工艺、集成电路设计、集成电路技术与应用前景和首钢NEC 有限公司概况，其中先后具体介绍了器件的发展史、集成电路的发展史

18、、 半导体行业的特点、工艺流程、设计流程，以及SGNEC的定位与相关生 产规模等情况。IC产业是基础产业，是其他高技术产业的基础，具有核心的作用，而 且应用广泛，同时它也是高投入、高风险，高产出、规模化，具有战略性 地位的高科技产业，越来越重视高度分工与共赢协作的精神。近些年来，IC产业遵从摩尔定律高速发展，越来越多的国家都在鼓励和扶持集成电路 产业的发展，在这种背景下，首钢总公司和NEC电子株式会社于1991年 12月31日合资兴建了首钢日电电子有限公司SGNEC ,从事大规模和 超大规模集成电路的设计、开发、生产、销售的半导体企业，致力于半导 体集成电路制造包括完整的生产线晶圆制造和IC封

19、装 和销售的 生产厂商，是首钢新技术产业的支柱产业。公司总投资580.5亿日元，注 册资金207.5亿日元，首钢总公司和NEC电子株式会社分别拥有49.7% 和50.3%的股份。目前，SGNEC的扩散生产线工艺技术水平是6英寸、 0.35um，生产能力为月投片，组装线生产能力为年产8000万块集成电 路，其主要产品有线性电路、遥控电路、微处理器、显示驱动电路、通用 LIC等，广泛应用于计算机、程控和家电等相关领域，同时可接受客户的 Foundry产品委托加工业务。公司以“协力敬业创新领先，振兴中国集成 电路产业为宗旨，以一贯生产、服务客户为特色，是我国集成电路产业 中生产体系最完整、技术水平最

20、先进、生产规模最大的企业之一，也是我 国半导体产业的标志性企业之一。通过工作人员的详细讲解，我们一方面回顾了集成电路相关的基础理 论知识，同时也对首钢日电的生产规模、企业文化有了一个全面而深入的 了解和认识。随后我们在工作人员的陪同下第一次亲身参观了 SGNEC的 后序工艺生产车间，以往只是在上课期间通过视频观看了集成电路的生产 过程，这次的实践参观使我们心中的兴奋溢于言表。由于IC的集成度和性能的要求越来越高，生产工艺对生产环境的要 求也越来越高，大规模和超大规模集成电路生产中的前后各道工序对生产 环境要求更加苛刻，其温度、湿度、空气洁净度、气压、静电防护各种情 况均有严格的控制。为了减少尘

21、土颗粒被带入车间，在正式踏入后序工艺生产车间前，我 们都穿上了专门的鞋套胶袋。透过走道窗户首先映入眼帘的是干净的厂房 和身着“兔子服的工人，在密闭的工作间，大多数IC后序工艺的生产都是 靠机械手完成，工作人员只是起到辅助操作和监控的作用。每间工作间门 口都有严格的净化和除静电设施，防止把污染源带入生产线，以及静电对 器件的瞬间击穿，保证产品的质量、性能，提高器件产品成品率。接着， 我们看到了封装生产线，主要是树脂材料的封装。环氧树脂的包裹，一方 面起到防尘、防潮、防光线直射的作用，另一方面使芯片抗机械碰撞能力 增强，同时封装把内部引线引出到外部管脚，便于连接和应用。在SGNEC后序工艺生产车间

22、，给我印象最深的是一张引人注目的的 海报“一目了然，通过向工作人员的询问，我们才明白其中的奥秘：在集 成电路版图的设计中，最忌讳的是“一目了然版图的出现，一方面是为了 保护自己产品的专利不被模仿和抄袭；另一方面，由于集成电路是高新技 术产业，毫无意义的模仿和抄袭只会限制集成电路的发展，只有以创新的 理念融入到研发的产品中，才能促进集成电路快速健康发展。在整个参观过程中，我们都能看到整洁干净的车间、纤尘不染的设 备、认真负责的工人，自始至终都能感受到企业的特色文化，细致严谨的 工作气氛、一丝不苟的工作态度、科学认真的工作作风。不可否认，我们 大家都应该向他们学习，用他们的工作的态度与作风于我们专

23、业基础知识 的学习中，使我们能够适应目前集成电路人才的需求。这次参观，由于集成电路生产自身的限制，我们只能通过远距离的参 观，不能进一步向技术工人请教和学习而感到遗憾，总的来说，这次活动 十分圆满。通过本次微电子校外认识参观实习，进一步加深了我们对微电子专业 的认知和理解，回顾了基础理论知识，激发了我们大家对微电子专业的兴 趣，促进了大家学习专业知识的自主能动性。同时，通过参观学习，我们 对IC芯片制造工艺的过程，有关原理以及设备有了一个感性的认识，真 正做到了理论结合实际，并且对目前微电子的发展现状和前景以及专业需 求有了一定的了解，有助于我们树立正确的学习态度和明确的学习目标， 对我们今后

24、的学习和就业具有重要的指导意义。参观类的实习报告4经过这次参观实习，我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了 解。见到了很多的建筑，开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解， 但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈 兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建 筑技术的状况，看到了中国建筑事业美好的前景，也刺激了自己对本专业 的学习热情。本次实习时间为两天，走看了哈尔滨地区的比较有特色的桥梁和一些 建筑工地。当我走在桥下，俯视桥身，我感受的是大桥的巍峨和人们技术 的巧夺天工，由于专业知识还未深学，所以只能在老师的指导下，对大桥 的构造和施工技巧有些

25、浅浅的了解，但心里也感到了充实。在建筑工地 上，我们看到了正在建起的房屋和挥洒汗水的工人，佩服之余也不断的向 他们询问自己心里问号，对与本专业，我们知道的太少，但渴望的东西太 多，仿佛它正在一建筑的形式向我们展示着它独特的魅力，而我们也被深 深的吸引。参观实习让我明白了，建筑不仅是提供住处或通行，现在的建筑也注 入了更多的新鲜的血液，讲究的不仅是使用，还有经济，美观，以及在加 速经济建设中的作用。比如说，哈尔滨松花江公路大桥，它的建成，结束 了江南江北鸡犬之声相闻，老死不相往来的历史，它贯通了哈尔滨至黑 河、萝北、满洲里等国道干线，成为全省公路交通的枢纽，对沟通全省城 乡物资，文化交流，促进科

26、技进步，发展旅游事业，加速经济建设，具有 重要的战略意义。本来，实习对我来说，是个既熟悉有陌生的字眼，因为我十几年的学 习生涯也没有经历过什么实习，但这次却让我得到了很多很多，它全面提 高了我的学习，生活，心理，身体，思想等等方面的能力。关系到我将来 能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所 以，我对它的关注也是百分之百的！所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁观，使我近距离的观察了房 屋的建造过程，分析了桥梁的基本结构，学到了很多很使用的具体的施工 知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但有是十分重要 的基础的知识，比如说，房屋的建造空间要注意通风，采光，防

27、火等;钢 筋的绑扎，钢筋接头要尽量放在受压区内;在进行混凝土施工过程中要注 意混凝土的配合比，天热的时候要注意养护。这些都是在参观时候了解 的。我认为参观实习，是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的，它 不在意我对专业知识得到的多少，是以了解建筑施工的环境，建筑结构以 及工程的运作为主的实践性教学环节，是我们了解本专业的一次参观活 动，是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说，本次参观实习， 我感觉我们真的完成的很好。总的来说，我们的这次参观实习是有意义的，让我们开始越来越关心 自己的将来，初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方 向。这样的实习正是我们所希望要的。我坚信此次的

28、参观实习，所获得的实践经验对我终身有益，在我今后 的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证，我会不断的理解和体 会实习中所得到的知识，在未来的学习和工作中，利用他们或是学习或是 创造，充分展示自我的个人价值和人生价值，为实现自我的理想和光明的 前程努力。参观类的实习报告5实习地点：浪潮集团，NEC实习时间：_-27浪潮集团拥有浪潮信息、浪潮软件、浪潮国际三家上市公司，业务涵 盖计算机、软件、智能终端、移动通信、半导体五大产业群组，为全球三 十多个国家和地区提供IT产品和服务，全方位满足企业信息化需求。2022年实现销售收入366.8亿元人民币，位列2022年中国电子信息产业 百强第13位，

29、综合实力位居中国IT企业前两位、中国自主品牌IT服务商 第二名、中国自主品牌软件厂商第一位、中国大企业集团竞争力500强第 三位，先后获得“云计算创新典范企业奖、“云计算客户示范应用示范奖 以及“2022信息产业云计算突出贡献奖等重要荣誉。同时我们参观了浪潮的客户普及范围：山东就有省级及济南、青岛、 德州等13个地市80多个区县；还有广东的广州、深圳、珠海、佛山、湛 江等地市；当然还有福建、河南、河北等省；并且我们还参观了技术专利 墙让我们看到了浪潮集团的技术理念：技术创新是原动力。然后老师带领 我们参观了浪潮的科技展品，述说了每一个展品的历史。最后我们观看了 浪潮服务器的生产流程！NEC软件

30、济南 有限公司作为日本知名IT企业NEC软件株式会社直 接投资的100%外资子公司，秉承了世界500强企业NEC集团的先进企业 理念，沿用了 NEC软件公司东京 总部完善的开发体制、高效的开发手 法、严格的质量管理标准以及缜密的客服安全保密机制。NEC软件济南 有限公司于2022年1月20日成立，创建初期的 主要业务是承接各种应用软件及基本软件的对日外包开发。公司将以诚实 可信、充满活力的企业形象，通过培育优秀员工、降低运营成本、追求高 品质、创造高利润，跻身中国IT业界前列。首先是公司的职员带领我们参观企业的办公环境。在大厅的时候公司 职员给我们讲述NEC的历史，这让我们对NEC这个公司有了

31、一个初步的 认识。那就是通过6年多的努力，公司员工从成立之初的13人发展到现 在近800人含派遣员工 ，先后获得了省、市、齐鲁软件园等相关部门 颁发的“出口和服务外包优秀企业“外商投资先进企业“外贸出口先进 企业、技术型先进企业、山东省外经贸“先进企业等诸多荣誉称号。同 时他们在这几年里获得，ISO信息安全，CMMI3级等国际认证，其中 他们是济南市第一家获得ISO_信息安全认证的企业。目前正在为2022 年取得CMMI5级认证做准备。当然我们也提出了自己心中的疑惑，并且 得到了满意的答复！接下来公司职员带我们参观了他们公司的办公环境！ 这里的环境空间很大，办公人员都很认真，我们参观的过程很快

32、，但是看 到的是职员的认真和努力！实习心得经过一天的参观实习，我们收获了很多。让我了解浪潮集团浪潮科 技园、浪潮工业园 ，NEC的历史及相关业务，使我对软件外包有了更深 入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲 座中那些工作人员讲的专业术语使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏， 这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书 本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到软件外包 虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可 观。然而高水平的人才的成长需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索， 否则是不能将所学的知识和实际很好地结

33、合。在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外还应该培养吃苦耐劳、 团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业 非常有帮助。参观类的实习报告65天下来，感觉最大的收获就是参观中山的一程，大三参观实习报 告。中山这个城市非常的干净漂亮，虽然中心城区不大，但各种配套设施 齐全，除了奔驰的摩托有点不太和谐外，总体给人一种非常非常舒服的感 觉。在中山的奇闻就是我们第一次看到了摩托车专用道。这种专用道并不 是像蓬江那样划一条3m宽的道路给摩托车专门行驶，而是像香港停车线 前的公交专用道一样，划出大概2m宽的区域多长没有留意 作为给摩 托车专用道。红灯的时候，摩托车就直接开到摩托车专用

34、道，转绿灯时， 摩托车因为机动性好，反应快，就能首先驶离停车线。目前动态交通信息发布及动态交通管理的瓶颈就在于无法及时准确更 新大量装有gps的车辆位置及速度信息。特别是速度信息，通过gps测速 所得的结果往往有较大的误差，而且所得速度是在一段时间内的平均值， 并不能准确的反映车辆的行驶状态譬如缓慢行驶车辆的gps测速结果很 可能就会直接为零速度 。按长宝的介绍，长宝的技术则解决了这一瓶颈 问题！但可能因为长宝的技术人员不是读交通出来的，所以似乎还没有充 分认识到他们自身干的这一伟大事情，实习报告【大三参观实习报告】。 有了及时更新的车辆位置及准确的速度信息，动态交通信息发布及管理剩 下的就是

35、信息利用的活了。现在各个公司、科研机构都在热火朝天地研究 相应的技术，部分地区已经在大公司的带领下尝试使用相关技术。相信在 不久的将来，我们就能看到动态交通管理带给我们的变化。特别感谢中山大学智能交通研究中心能带给我们这次宝贵的参观实习 经历。经过这次实习，不但开拓了眼界，而且大大提高了对我们学科的认 识。其实这类实习可以尝试化整为零，在智能专业的学生还是大一、大二 的时候，就带他们参观像广州交委、交警这些地方，让他们早早就能有个 感性的认知，估计在增加学生对学科认识的同时，还能提高他们对学习的 兴趣，消除新生的迷茫感。参观类的实习报告7温室施工与维护实习报告设施1001陈鑫 _00502指导

36、老师：别之龙黄远聂碧华卢永恩郭大勇张选举实习时间：第12-13周，2022年11月19日11月23日，11月26 日11月30日共10天 一、实习任务：调查主要园艺设施类型和结构，了解其工作原理调查温室环境因子及其变化特征实际操作温室各种设施进行温室光、温、水、气调节，以及耕作 和基质消毒4调查设施环境调控系统的工作流程，掌握设施环境自动调 控软件的应用规程二、实习内容与时间安排：早上9点：实习动员大会与温室建造录像 观看，地点：逸夫楼c504下午：资料自主查阅园艺设施结构、性能及建造要点、园艺设施环境特点及调控、葡萄避 雨栽培关键技术、工厂化育苗技术、无土栽培技术、金针菇工厂化栽培技 术、设施蔬菜栽培模式、设施蔬菜病虫害防治、花卉设施栽培技术外出参观第一次我们先是去了武汉亚非种有限公司，参观了公司的种植基地， 大棚产业种植园等。接着我们去了林果所武湖葡萄展示园，展示