汽车发动机构造与维修试题及答案

1、8、活塞环分为_气环、油环、气环_用来密封气缸。班级:姓名:9、活塞环的 “三隙”为_.侧隙、_、_背隙、 _和_端隙 _。10、机油泵机构形式可分为_转子式、 _和_齿轮式_。二 、单项选择题（每题 2 分，共 20 分）一、填空 题一二三四五（每空 1 分，共 30 分）1四行程发动机一个工作循环中曲轴共旋转 （ C ）阅卷人分数1、发动机的冷却形式有_水冷_和_ 风冷 _A四周C两周B三周D一周两种形式。2、电控燃油喷射式的主要组成_ 燃油供给系、_ _ 、_空气供给系 电控系统 _ _。_和_、2. 四行程汽油发动机在进气行程中，进入汽缸的是（ C ）A纯空气B氧气3_凸轮轴_摇臂_

2、等。_挺住_推杆 _和_C可燃混合气D纯燃料3.氧传感器安装在（ B ）A进气支管曲B排气管C进气总管D发动机的机体4.四冲程发动机在进行做功冲程时进气门（D B开启 开启D关闭 关闭A开启 关闭阅卷人分数_与_燃烧室容积_之比。C关闭 开启6、四缸发动机的工作顺序为 _ 1-3-4-2、_和_5.活塞的最大磨损部位一般是（ A ）1-2-4-3_。A头部B裙部7、四冲程发动机的四个工作循环分别为_压缩、做功、进气、排气_、_ _、_ _ _和_ _。C顶部D环槽阅卷人6.使用（ D ）可以减少泵油作用分数A矩形环C梯形环B锥形环D扭曲环3.四冲程直列六缸发动机的工作顺序为 1-6-3-5-4

3、-2。（Y）4 Y ）57.（ D）的功用是计量进入发动机的空气流量，并将计量结果转换为电信号传输给电控单元 ECU。（）YA.进气温度传感器B.进气支管压力传感器D.空气流量计C.节气门位置传感器6. 节 温 器 不 可 以 使 冷 却 液 进 行 大 循 环 和 小 循 环 。（ B ）8.下列不是发动机冷却液使用性能的是（ D ）B.易生锈D.防冻9.下列哪种形式不是汽缸的排列形式（D ）A单列式8.BV形式D龙门式阅卷人（ Y ）C对置式分数9.10.喷油器喷油的多少只取决于喷油时间的长短。四、名词解释（每题4 分，共 12 分）（ N ）（ Y ）10.气缸磨损量的测量用（ C ）进

4、行A. 厚薄规B. 内径千分尺D. 游标卡尺C. 内径量缸表1、配气定时三、判断题（每题 1 分，共 15 分）2、气门间隙1.柴 油 机 和 汽 油 机 一 样 有 两 大 机 构 ， 五 大 系 统 。（ N ）3、空燃比阅卷人分数五、简答题（共23分）2.1.5分）检 修 与 校 正 ， 以 及 活 塞 连 杆 组 的 组 装 时 的 检 验 校 正 和 装 配 。（ Y ）一、填空题进入气缸排出。进、排气门关闭时，保证气缸密封。1.水冷、风冷2.水泵、散热器、风扇、电动风扇、节温器、风扇离合器。2.燃油供给系、空气供给系、电控系统3.凸轮轴、挺住、推杆、摇臂4.机体组、活塞连杆组、曲轴

5、飞轮组5.气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、燃烧室容积6.1-3-4-2、1-2-4-33.润滑、清洗、冷却、密封、防锈蚀、液压、减震缓冲。4.汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、燃油分配管、喷油器、脉动阻尼器压力调节器：使燃油供给系统的压力与进气压力之差保持恒定。2.燃油分配管：固定喷油器和压力调节器，并将高压燃油均匀、等压地输送给各个喷油器。7.压缩、做功、进气、排气8.气环、油环、气环3.喷油器：电磁阀由 ECU控制通电时间，定时定量地喷油。4.脉动阻尼器：用来减弱燃油管中的压力脉动波，有效提高喷油器的喷油精度及降低噪声。9.侧隙、背隙、端隙10.转子式、齿轮式二、选择题1-5 CCBDA6-10 DDDBC6-10 NYYNY三、判断题1-5 NYYYY四、名词解释1.用曲轴转角表示的进、排气门的实际开闭时刻，通常用环形图表示。2.发动机在冷态下，当气门处于关闭