大学金工实习报告汇总七篇

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑 大学金工实习报告汇总七篇 大学金工实习报告范文汇总七篇 我们眼下的社会，报告的用途越来越大，要留神报告在写作时具有确定的格式。那么，报告毕竟怎么写才适合呢？下面是我收集整理的大学金工实习报告7篇，接待大家借鉴与参考，希望对大家有所扶助。 大学金工实习报告 篇1 金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术根基课，是培养学生实践才能的有效途径。我们作为物理研究性学科学生，没有要求具备很强的机械操作才能，但也需要对普遍常见的器械具备确定的学习才能和根基学识，以求在社会实践活动中实现全面平衡的进展，也为我们理科学生打下确定的实践操作基矗 在这次为期5天的实习

2、中，学生要求在金工实习过程中通过独立地实践操作，熟谙有关机械制造的根本工艺学识、根本工艺方法和根本操作等， 要初步了解并掌管要求的6个工种各种操作的要领，以及独立制作简朴零部件才能。实习安置与对应的6个工种分别为第一天早上铸工，下午钳工，其次天车工，第三天铣工，第四天数控车床，第五天焊工。 铸工，钳工 第一天的2个工种可以说是最累的活儿了。对于平日只在教室，宿舍活动，最累也只有打球的时候的大学生来说，铸工和钳工可不是那么简朴的了。它们需要的不仅是我们的体力，还要我们的细心。 早上铸工，我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌，并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了好多铸造方面的根基

3、学识，以及铸造和其他工种之间的联系和识别，还有操作需要留神的安好事宜和铸造时要掌管的动作要领。虽然看起来简朴，听着老师的讲解，看着老师的示范操作，貌似也不需要好多技术要领，可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做，尤其是力气要用到位，用得平匀，并且结果要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。经过一个多小时的捣弄，我们全部按照要求完成任务，虽然累得手脚发软，但是看着自己专心留心做出来的模具还是感到欣慰。 在下午的钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削模样、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉

4、削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力大后手压力小，锉刀推到中间位置时，两手压力一致，持续推进锉刀时，前手压力逐步减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就对比简朴了。我们的任务那么是将一个小圆柱型铁块两端磨平，并按照尺寸要求打磨6棱柱的2个面。钳工的活切实是很枯燥，干一个下午却都是在反反复复着一个动作，要有力气，还要做到位，锉到中午时，整个人又是累得手脚发软。不过结果我们还是全体都完成任务。 车工 车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各

5、个手柄来举行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了留神事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌管。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，专心留心的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是由于缺乏阅历和细心，在零件加工的结果一步，我就由于操之过急而将零部件大圆片面的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，

6、对技术要求也高。 铣工 这个工种实际操作的东西对比多。早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作模范和要领，需要留神的安好事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也对比平整，尺寸误差也较校下午，我们对操作和计算纯熟了好多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人操纵前后左右上下移动的手柄，合作着很快就完成了剩下的2个工件的加工。终于在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工

7、中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的“粗活不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和细心也有严格的要求。 数控车床 数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简朴的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入操纵车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化操纵的便当、切实、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求分外高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是分外的难，编程指导也讲解得很细致明白。很快我就按老师的要求编译完成了切

8、割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里告成运行。 焊工 结果一天学习气割，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有识别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和根本原理。要留心查看整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们查看学习了老师的低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧纯氧气流束，钢板立刻形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调理好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料滥用，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜操纵在5mm左右，一旦发生回

9、火立刻关闭液炔离人最近的气阀，再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。气割实习了半天，我们每个人都动手操作切割了一块铁板，虽然有的切得参差不齐，但我们终于顺遂完成任务，都大致掌管了气割的操作技术要领。 下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作留神事项和操作要领及模范，然后细致地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等，所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸开关、电焊机、焊钳、焊条、电虎工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各片面的作用，焊条的种类及焊

10、条规格焊条直径，四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌管的是摩擦引唬我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度平匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌管，但也了解并学会了好多关于电弧焊的根本操作。 离开了课堂理论的环境，我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。通过这次金工实习，我们根本了解了机床工人所需留神的各类事项，按要求掌管了这6个工种要求的操作模范和操作技能，并都初步具备了独立修改或加工简朴小型零部件的才能。但更重要的是我们学会了如何去学习采纳并掌管一门新的工程技术，

11、如何适应新的环境，如何掌管新的机器的操作，如何与“同事之间合作完成任务，我想这是我这次金工实习最重要的收获。相信这对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的扶助。 大学金工实习报告 篇2 我们在学校校工厂举行了为期9天的金工实习。期间，我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等8个工种。每天，大家都要学习一项新的技能。36小时的实习时间里，完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们细心细致地讲授和在我们的积极的合作下，我们没有发生一例伤害事故，根本达成了预期的实习要求，圆满地完成了9天的金工实习。 “金工实习是一门实践性的技术根基课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和

12、技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅让我们获得了机械制造的根基学识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手才能,而且加强了理论联系实际的磨练,提高了工程实践才能,培养了工程素质。这是一次我们学习，磨练的好机遇！通过这次虽短而充实的实习我懂得了好多。 数控车床 我们的 接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的细心，来不得半点马虎！ 铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加细心了。看起来就这么简朴的四步

13、1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不成能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃！一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的用心加工下竟可以变成如此美丽 。 难忘的车工 车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作才能。 首先老师叫我们边看书边看车床熟谙车床的各个组成片面，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来举行操作的，

14、老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一片面，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的直径由20MM车到19MM，然后换刀用两轮网纹滚花刀把圆柱的外观压花，结果要换用切槽刀切把圆柱截断。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。 不停的转动横向和纵向的操纵手柄，提防翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，打定在加以结果一刀，却操之过急，把轴的直径车小了！我痛心不已，本来算告成的产品就这样被自己毁了。惨啊！最痛苦的是站了一全日,小腿都疼起来.但当

15、把车好的零件交给老师时那种告成的喜悦使我忘却了站得发疼得小腿.这种告成的喜悦只有通过亲身加入实习才能感受得到. 身为大学生的我们体验了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论学识与实践是有差距的，但我们一向没有把这句话当真，也没有机遇来验证这句话的实际差距毕竟有多少。金工实习给了我们一次实际掌管学识的机遇，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师专心、细心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手才能重要性，只靠着脑子的斟酌、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学学识体系的同时，纯熟掌管实际才能，包括机械的操作和阅历的不断积累，才能把

16、学识生动、有效的运用到实际工作中。我国现行的教导体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践才能对比薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承受了培养学生实践才能的任务。金工实习就是培养学生实践才能的有效途径。基于此，同学们务必赋予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手才能。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌管的理论学识举行补充与质疑。这与传统的课堂教导正好相反。这两种学习方法相辅相成，彼此补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强

17、度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些根本学识能够在实践中得到了应用。 金工实习论文之钳工 时光匆促，岁月流梭！ 转瞬为期两周的金工实习终止了。在实习期间虽然很累、很苦，但我却感到很喜悦！由于我们在学到了作为一名钳工所必备的学识的同时还磨练了自己的动手才能。而且也让我更深刻地体会到宏伟的诗人李白那一名言：只要功夫深，铁杵磨成针的真正内涵！ 我们实习的 3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。 4、使用电出工具时，要有绝缘养护和安好接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上举行操作加工时要有防护网。 5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安

18、好，便于取放，并制止碰伤已加工的外观。 6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件确定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。 7、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。 以上都是作为一名钳工务必懂的根本学识。 这次金工实习我共做了五个零件。 下页 大学金工实习报告 篇3 对金工实习的一点体会 在十天的金工实习中我们先后举行了锻压冲压、数铣、铸造、车工等十个工种的实习，其中给我印象最深的是车工、铣工、数车等机床类工种。 这些机床类工种中，车工、铣工类由于要开动机床，相对来说特别崭新但也对比危害。譬如说轻易被铁屑溅入眼中

19、，尖锐的铁屑极易刺伤眼睛；衣服、头发等轻易被卷入车床中，从而把身体也卷进去；夹紧工件时T字架忘却拿下来，开动机器时就会飞出来打伤人虽然如此，但我们在实习过程没有一个人出过事故，这是由于学校分外重视我们的安好，每次上课前老师都给我们强调安好的重要性，教授我们怎样留神安好，操作过程中又实时校正我们的错误。总之，实习的全过程中都能体会到学校对我们的关切。 在实习过程中，经常听到老师们提到，某些操作老师傅们能做得多么美丽，言语中弥漫了一种由衷的敬爱和骄傲之情，令我们也不由得肃然起敬。确实，在手工操作的车床中，某些高难度的操作需要相当的阅历，一般只有老师傅才能完成。这是阅历的积累。老师傅们确实值得我们敬

20、爱和学习呀！ 在实习中，我还会意到到工人们聪慧，他们很擅长在生产中举行提升。举一个例子，在车工中，用T字架旋转三爪卡盘夹紧工件时，很轻易忘却把T字架拿下来，这样，一开动车床T字架就会被甩出来打伤人。为了消释这个隐患，工人们想了几个手段，其中最有效的一个是，在车床上设计一个开关，这个开关只有用T字架才能闭合，而只有这个开关闭合了车床才能开动，这样一个极危害的安好隐患就被消释了，我们实习时也放心多了。 现在说下对车工、铣工、数控加工等的熟悉。车工和铣工都是利用刀具和工件的相对运动来切削工件达成加工目的的。两者不同的是，车工中工件的运动是主要的，刀具的运动是次要的，而铣工那么相反。两种加工方法的不同

21、导致加工工件种类的不同。车工主要用于加工各种回转体外观，铣工加工范围较广，可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。 看着一块普遍的钢铁在自己的切削下变成特定的外形，这真是一种极大的乐趣。以前觉得钢铁是坚不成摧的，现在竟然轻松的就可以切削了，就像切泥巴一样，感觉真爽。但是，实际操作时也不是那么轻易的，由于加工一个工件都要达成确定的精度，像那天我们实习车工时，要求加工出来的工件尺寸误差少于0.03毫米,比头发丝还小。我只能提防翼翼地一点一点地切削，生怕一不提防切得太小了无法弥补。忙乎了半天后终究做出了及格的产品，虽然过程挺琐碎的，但是很欣喜，由于从自己手中诞生了一件合格的产品。 车工

22、和铣工对手的要求很高，由于一切的操作都是用手直接操纵。要根本掌管加工技巧的话起码得好几年。但数控加工那么不同，它是用数字化信号对机床的运动及其加工过程举行操纵的一种方法。我们只需要根据软件要求编制数控程序并输入到数控设备中就可以举行加工了，并且加工精度分外高。这让我们深深地体会到计算机技术对生产的巨大的促进作用。有了数控机床，可以缩短人才培养周期，只要掌管软件的使用方法就可以举行加工了；可以提高加工精度，数控机床可轻松达成微米级的精度；可以联网实行大规模生产。当然，数控软件的学习也不是一件易事，也是要付出巨大努力的。 实习过程中，老师们都分外尽职尽责，也特别诙谐幽默，令我们的实习很高兴，也学到

23、了好多东西。只不过在铣工实习时，老师给我们讲课时旁边机器开着，嘈杂声很大，加上人多，在外围的同学看不到老师的操作，也听不到老师说什么。希望能像数车那样再分成两个小组讲课，这样效果会好些；还有，在学习数车软件时电脑对比缺乏，甚至有一天是二三个同学共用一台电脑的；另外，对整个实习过程来说，一天一个工种实在学不到什么东西，只能说是有一个了解。假设能增加实习时间的话就好了。 以上是我的一点体会和建议。不管怎么说，十天的实习体验，是我们一段难忘的体验。再次感谢老师们的悉心指导！ 03高分子甲班陈日平00403高分子甲班陈日平004 20 xx年5月16日 大学金工实习报告 篇4 为期两周的金工实习在金属

24、交响乐中圆满地落下了帷幕。但是总得来说这次为期两周的实习活动是一次好玩且必将影响我今后的学习工作的重要的阅历。我想在将来的岁月里或许不会再有这样的机遇，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐难有这样的幸运去体验身边的每一样东西毕竟是如何制造出来的了。 我们知道，“金工实习是一门实践性的技术根基课，是高等院校工科学生学习机械制造的根本工艺方法和技术，完成工程根本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的根基学识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手才能，而且加强了理论联系实际的磨练，提高了工程实践才能，培养了工程素质。对我们来说，金工实习是一次很好

25、的学习、磨练的机遇，甚至是我们生活态度的教导的一次机遇！ 安好教导 实习的第一步是举行工业安好学识的教导，这一步是及其重要和不成缺少的。安好第一！这句话谁都知道，但不确定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂全教导课。通过观看录像带，我们了解了实习中同学们易犯的危害的操作动作。譬如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自“检验课本学识的正确性，操作机床时方法、模样不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安好事故。事实上，工业安好培训的目的有两个：一是确保人身安好，设备安好；二是获得工业安好的根本学识，为将来的进展做打

26、定。在未发生安好事故前，大量人对安好教导不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就好多。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安好的度过了实习的两周 铸造成型 我们小组第一个工种就是铸造成型，我们在没去之前都认为这断定是很累的活儿，我没这样认为，由于在农村长大的我，经过日晒、风吹和雨淋，一些很辛苦的农活都做过，还会怕这些东西！但结果我错了，它的辛苦一点也不亚于干一天的农活！要让那些没有外形的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的细心，来不得半点马虎！一全日下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那

27、也不算什么！只是连我们 自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的用心加工下竟可以变成如此美丽。此时我相信了，世上其实是可以有奇迹发生的，只要我们精心。铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加细心了。看起来就这么简朴的四部1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不成能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是由于你的一点点修补让你前功尽弃，因此你是选择百尺杠头更进一步还是知足者常乐就是一个不成制止的难题，它就像你人生中的岔路口，没个人都是在体验了多数个岔路口的决折之后才能到达生

28、命的最高点。 车工 第十周的星期三，就是一个相对较难的工种车工了。首先我们边看书边看车床熟谙车床的各个组成片面，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来举行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一片面，然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开头我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小

29、，轻易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的操纵手柄，提防翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算合意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，不管怎么说，一句话，还是不纯熟。但看着自己加工出来的工件，心里真的很欣喜 数控车床 我们实习的第一个工种就是数控车床的操作。就是通过编程来操纵车床举行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化操纵的便当、切实、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车980的编程要求分外高的，编错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来

30、说，可是一个大难题。结果和同学研究了大半天，才拿出了一个可行的方案。 唉，这时候我才知道编程在应用中是多么重要，懊丧自己开初没有好好学以打下坚实的根基。真是“书到用时方恨少！ 后来又学习了数控电火花加工，也是需要编程的。不过那是电脑自动编程的，只要你输入需要加工的零件图形，选择入刀途径，放好原料即可。那机器是这样的便当，虽然没有实际的操作的机遇，但是望见摆在旁边的一些切割好的物件，已经让我们感叹不已了。那些触感甚佳的徽章，让我们在科技的宏伟气力面前深深折服！ 收获与感想 金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！这句古人的话用来形容我们的金工实习是

31、再好不过了！经过了车工， 大学金工实习报告 篇5 “天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工，焊工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终究完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。 现在的大学生好多都是高分低能，动手才能太差劲了。可是金工实习却正好给我们学工业工程的同学们补上了这一课。在金工实习中，我们不再像以前那样只是稳稳地坐在教室里面，而是要自己到车间里动手实践。 实习的第一天的早上八点钟，我们就被老师带到了工业培训中心最顶层六楼，让我们观看有关安好方面的录像。录像向我们介绍了几种工种，也说了实习中理应

32、留神的问题，如不能穿拖鞋，女生不能穿裙子，头发长的要戴帽子，等等。同时，也报告我们一些存在的隐患，让我们在实习的过程中能够提高机警，防止意外的发生。看完录像，又听了老师讲的有关工业安好方面的学识，我才察觉工业安好的重要性。工业安好学识是工业高层管理人员和开发人员的必备学识，对于草拟或一个企业的安好条例，裁减工业污染，防火防爆等方面来说是分外重要的学识，假设不掌管的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。 我们第一天的实习是焊工。记得在学?机械制造工程训练教材?的时候，老师给我们绘声绘色地陈述了大量焊接技术，像气焊，埋弧自动焊等。我们在平常生活中也看到过焊接技术，可是那也总是远远地看看，自

33、己却从来没有碰过。当我亲身体会那蓝色火光的时候，开头时心中不免有一丝害怕。当我戴好防护头罩，手拿焊条时，心里还真不踏实，轻轻地把焊条碰在铁皮上，可是根本没有火花产生。只见老师拿过焊条，稍用力往下一敲，蓝火花便乖乖地上来了哟，原来这开头的时候还是需要用力的呀！我又学了一点儿学识！还算顺遂，在老师的指导和同学的协助下，我完成了第一天的实习任务，而且得了个“A。 在去钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。首先是把一块铁锯开，好多同学都以奇迹般的速度弄完了，可我锯啊锯，总觉得那铁还是完好的一段。还好，我还是在非倒数第一的处境下把铁锯开了。之后是划线，倒没什么，累人的是把面

34、锉平。本来看自己怎么挫也挫不平的外观心中泄气不少，但听老师说想学好钳工需当学徒三年，我们的心里也就平和了些。有不少同学上午就磨好了一颗没有钻孔的六角螺母，可我只磨了两个面，真是痛楚。由于留的加工余量过大，所以我就冒死锉，结果锉过头了！没手段，持续奋斗。我还是在收活的时候准时上交了，劳绩虽不梦想，也算是聊以了。一天下来我的手起了好多泡泡，手臂又酸又痛，我想，这辈子再也不要干这种活了。 然后是铸工，老师要我们练习把那一堆型沙铸成一个要求的模样，看到老师毫不吃力地，三下五除二就把一个美丽的，完备无暇的模样做出来的时候，我们真是羡慕地不得了。老师说，用力不能太大，这样透气性差，也不能太小，否那么就成不

35、了形了。铸模关键在于填沙和修整，沙子填好一面，翻过来填另外一面，这时你得提防，一不留神，就可能坏了，小的还可以修补，大的可能就要重来。两面都填好了，就差拔模了，提防翼翼地，先蘸点水，涂在木块边缘四周，再拿小铁快敲松，这样才可逐渐拔出来。可是我们花了好大力气，好长时间也没搞定那东西，有的同学还重做了好几次。都亏了老师的扶助，我还是完成得对比顺遂。 车工，以前，都只是在电视上看到过车床，今天终究有机遇见到并学用车床车零件了，心中欣喜不已，面对的是一个大机床，就那浩瀚的身躯就可以把你吓倒。首先是安好问题，你得提防翼翼按规章行事，车床可是无情的。在车工实习中，老师先是示范给我们看,她车的圆弧面简直就是

36、完备,就像是商店里买的乒乓球一样圆.我们车的球与之比起来,真让我们无地自容,令人发笑的是有些同学车出了一个鸡蛋，还有同学车的就犹如是蟠桃,还有的同学车的什么都不是,像是啃过的骨头。在车工实习中，我们了解了车刀的种类，常用的刀具材料，刀具材料的根本性能；知道了车刀的组成和主要几何角度等。 实习总结 为期两周的金工实习终止了，我们学习的学识虽然不是好多，但是通过这次实习，我明白了我们需要实际学习掌管的技能还好多、好多。假设我们不经常加入这方面的学习，我们这些大学生将来或许只能是赵括“纸上谈兵。 所谓实习就是要我们看老师操作后自己实践地去练习、操作，能将书本的理论学识与实际操作相结合，不断练习。坦白

37、地讲，实习两周是很难学到什么东西的，但是也多多少少地打了点根基，也熟悉到了实践的艰辛。实习时十足不能由着自己的性子来操作，确定要在师傅的指导下举行操作，严格遵守操作规程是最根本的纪律；譬如，车工这一工种，看到师傅在纯熟的演示之后，让我们车一个球体，刚开头还认为很简朴，然而真正操作时，才察觉并不是那样的简朴，要留神横轴和纵轴的进刀速度等问题，这些得纯熟操作后才能得心应手。 实习中工作态度是很重要得，有些同学常迟到，在工作中偷懒、随意应付，且不说学识掌管得如何，单是这种坏习惯、坏毛病，以后工作断定要碰钉子。只有树立正确的学习、工作态度，才能谈得上实习的收获。 实习过程还要讲究合作，在实际操作中我们

38、理应学会如何和同事合作、分工，以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作，相互响应。还可以提高我们的解决实际问题的才能。 金工实习时间虽然很短暂，但是每一天的课程都是一门学问，一门高深的学问，需要我们努力去尝试，需要我们虚心地请教，需要我们大胆地探索。很可惜的是，每一个工种都只有一天，甚至半天时间给我们，所以我们每次都只能浅尝辄止，刚刚接触到这一门学问的一点皮毛，又不得不舍弃它，去学另一门了，正如一位同学所说金工实习只能是让我们有所接触，而不成能让我们完全的掌管，我们只能尽最大才能，做好我们能作的。 社会需要的是有手才能的人才，我们新世纪的大学生只有多加入实践，才能适应未来社会进展得需要。感

39、谢全体指导我实习的老师们，给了我一次这么好的实践的机遇。 大学金工实习报告 篇6 xxxx年xx月份为响应学校第三学年社会企业环境下人才培养模式的改革，我们07级的学生积极地加入到第三学年社会企业环境下人才培养的企业实习 的队伍中去。也是为自己的大学毕业找到一份合意的工作，和专业对口的工作。寒假到临的时候，大片面同学都回家了，他们计划回家去休整一段时间，养精蓄锐好 后才上来找工作。我在学校的把关，自己的努力下，在广州找到 了我的第一个实习的地方广州xx塑料五金模具厂。 于是乎我便打起背包，来到工厂，开头了我的实习生活。 xx据说是十年前亚洲最大的模具专业生产厂。虽然现在有滴滴的缩水，但是各种加

40、工设备很是完善，钻床，铣床，车床却一样也不少，足够我实习用的啦。 虽 然我学的专业是设计，但我还是刚方才出来的，没有啥阅历，所以要从低做起。第一个月的时候，我的工作主要是 省模，画线，钻孔，攻丝，这些都是根基的工作，是每个投身到机械行业的人都理应会，而且务必会的根基。刚开头的时候，我画线又慢又不准，老是耽延别人的进 度，后来经过师傅的指导，自己也逐渐的摸索，逐渐地掌管了画的技巧，画线的速度也越来越快了。我一向以为攻丝都是用机械来攻的，哪知道原来不是这样的，在 广州的好多厂中，攻丝都是靠人工来攻的，并不是像我们想的那样是靠机器来攻的，刚开头学习攻丝的时候，攻的丝老是不正，要不斜向这边，就是斜向那

41、边。攻丝 的时候，最怕的就是攻着攻着，丝攻突然断掉了，半节卡在孔里。由于丝攻要比被攻丝的孔大，且丝攻的硬度对比大，所以对比难弄出来，一般处境下，就是强力的 把丝攻敲出来，或者用火烧软以后，在打出来，无论如何这个孔都是废的了，又要重新钻过另外一个了。有一次，我攻丝的时候，由于用力太大，造成两边力不平 衡，丝攻“嗙的一声就断了。那时候，我很慌，不知道怎么办，也不敢报告别人，畏缩别人责怪自己。所以自身一个人在那里弄，弄了半天也没弄出来，心里更加 慌了。还好，结果师傅还是察觉了，他没责怪我，帮我把丝攻弄了出来。 大学金工实习报告 篇7 短暂的金工实习更是快速的终止了，在这样一次的实习中也是感受到了实习

42、的乐趣，更是有分外多的感悟。 一、实习教学 在铸造部，老师们教的分外专心，不停地在人群中穿梭，随时指正我们在操作中的错误，校正手型，细心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半，但是师傅们却是尽其最大的努力，在如此有限的时间里多教给我们一点东西，希望我们能真的有所收获，而不是空手而归。对此我们切实有些愧疚，由于我们的心理多少有一点借此机遇好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。 但是我们确定会摆正自己的心态，把更多的心思用在实习上，在这短短的一个月里真正学到有用的学识。 金工实习是一门实践根基课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造根基等课程必不成少的先修课，是非机

43、类有关专业教学筹划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手才能有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 我国现行的教导体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践才能对比薄弱。因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承受了培养学生实践才能的任务。金工实习就是培养学生实践才能的有效途径。基于此，同学们务必赋予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手才能。 我校的工程训练中心虽然存在诸如：设备数量有限、师资气力相对薄弱等缺陷，但是学校通过有效的组织，化短为长，使同学们分期分批的实习，达成了梦想的效果。 经过亲身体验和与同学们的交流，我察觉

44、绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们专心听取老师的讲解，同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧，起初，对于火红的钢条和锻打时的飞溅物，同学们依旧有些畏缩。但是，通过师傅的细心讲解和扶助，这种心理逐渐的被奇怪心所代替，全身心地投入到了训练中。当看着自己亲自做出的工件时，我们心中无比喜悦。 但是，也有极少数同学对此表现出了烦躁心理，不想加入练习或应付了事。这些同学理应专心斟酌一下学校安置这门课的用意，尽快的投入到这一次难得的实践活动中。 机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程，是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不成能使我们完全的掌管

45、这门技术。但是最起码我们理应了解一些机械制造的一般过程，熟谙机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选择加工方法、举行加工分析和制定工艺规程的才能。这样可以为后续课程打下坚实的根基。 另外，我觉得我校的金工实习课理应再裁减一些讲解时间，增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解，这样更有利于达成我们的目的。 二、差距与动力 金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和建议。 我有很深的感想，很感谢学校能给我们供给这个进工厂实习的机遇，让我们提前体验到学工科的不易，获得了课堂里边得不到也想不到的学识，可能将来不会走上这个岗位，但是现在所学的学识和感受却是终生难忘，虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。 我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习工程中，应多调配点时间，让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。 在焊接方面我觉得理应引进一些对比先进的技术，虽然不确定就买来这些设备，但我觉得理应传授一些，以便让我们能知道自己与世界先进水平的差距。 金工实习的时间是有限的，但是收获却是很大的，我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力，为我国技术革新、科技进步付出出自己的一份气力。 三、金工实习感受 从小到大第一次深入工厂并亲自操作机器，让我感到奇怪而又兴奋。 实习车间里，一台台机床