标准解读

《GB/T 25366-2022 柴油机电控共轨系统 共轨管总成》与《GB/T 25366-2010 柴油机电控共轨喷油系统 共轨管总成 技术条件》相比,在多个方面进行了更新和调整,主要体现在以下几个方面:

一、标准名称有所变化。从“柴油机电控共轨喷油系统 共轨管总成 技术条件”更改为“柴油机电控共轨系统 共轨管总成”,去除了“喷油”二字,并简化了标题,使之更加简洁明了。

二、范围定义上,《GB/T 25366-2022》对适用对象的描述更为具体明确,强调适用于安装在车用及非道路移动机械用柴油机上的电控共轨系统中的共轨管总成。

三、术语和定义部分,《GB/T 25366-2022》增加了新的专业术语解释,同时对于一些原有概念给予了更为准确或详细的界定,有助于行业内达成共识,减少歧义。

四、技术要求方面,《GB/T 25366-2022》根据近年来行业发展和技术进步情况,提高了某些性能指标的要求,比如耐压能力、密封性等关键参数;同时也新增了一些测试项目来评估产品的可靠性和安全性。

五、试验方法章节中,《GB/T 25366-2022》引入了更多先进的检测技术和手段,如采用数字化测量工具代替传统手动量具进行尺寸检查,以提高检验效率和准确性。


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....

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  • 现行
  • 正在执行有效
  • 2022-07-11 颁布
  • 2023-02-01 实施
©正版授权
GB-T 25366-2022 柴油机电控共轨系统 共轨管总成_第1页
GB-T 25366-2022 柴油机电控共轨系统 共轨管总成_第2页
GB-T 25366-2022 柴油机电控共轨系统 共轨管总成_第3页
GB-T 25366-2022 柴油机电控共轨系统 共轨管总成_第4页
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文档简介

ICS270204306040

;

CCSJ9.4..

中华人民共和国国家标准

GB/T25366—2022

代替GB/T25366—2010

柴油机电控共轨系统共轨管总成

Electroniccontrolcommonrailsystemfordieselengines—Therail

2022-07-11发布2023-02-01实施

国家市场监督管理总局发布

国家标准化管理委员会

GB/T25366—2022

目次

前言

…………………………Ⅲ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………1

技术要求

4…………………1

零件

4.1…………………1

工作介质

4.2……………2

互换性

4.3………………2

灵活性

4.4………………2

密封性

4.5………………2

限流器功能要求

4.6……………………2

限压阀性能要求

4.7……………………2

开启压力

4.8……………2

清洁度限值

4.9…………………………2

装配及外观

4.10…………………………2

试验方法

5…………………2

试验条件

5.1……………2

共轨管总成的密封性试验

5.2…………3

限流器的关闭流量测定

5.3……………3

限压阀的开启压力及性能测定

5.4……………………3

清洁度测定

5.5…………………………3

检验规则

6…………………3

型式检验

6.1……………3

出厂检验

6.2……………4

抽查检验

6.3……………4

抽样方案及评定规则

6.4………………4

标志包装运输和贮存

7、、…………………4

标志

7.1…………………4

包装

7.2…………………5

运输

7.3…………………5

贮存

7.4…………………5

表检验项目分类

1…………………………4

GB/T25366—2022

前言

本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

本文件代替柴油机电控共轨喷油系统共轨管总成技术条件与

GB/T25366—2010《》,

相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下

GB/T25366—2010,,:

更改了限压阀性能要求的具体表述见年版的

a)(4.7,20104.7);

更改了限压阀开启压力测试要求见年版的

b)(4.8,20104.8);

更改了清洁度限值的杂质颗粒度要求见年版的

c)(4.9,20104.9);

增加了共轨管总成的外观要求见

d)(4.10);

删除了试验用喷油量测试仪的精度要求见年版的

e)(20105.1.2);

更改了共轨管总成的密封性试验方法的测试要求见年版的

f)1(5.2,20105.2);

增加了共轨管总成的密封性试验方法见

g)2(5.2);

更改了限流器的关闭流量测试要求见年版的

h)(5.3,20105.3);

删除了限压阀维持压力值要求见年版的

i)(20105.4.2);

增加了限压阀的泄漏压力要求见

j)(5.4.3);

更改了清洁度测定的方法见年版的

k)(5.5,20105.5);

更改了共轨管总成的包装要求见年版的

l)(6.2.2,20106.2.2)。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任

。。

本文件由中国机械工业联合会提出

本文件由全国燃料喷射系统标准化技术委员会归口

(SAC/TC396)。

本文件起草单位中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所上海电机学院山东龙口油管

:、、

有限公司无锡威孚高科技集团股份有限公司临海市澳法管业有限公司龙口龙泵柴油喷射高科有限

、、、

公司南岳电控衡阳工业技术股份有限公司浙江新柴股份有限公司中国重汽集团重庆燃油喷射系

、()、、

统有限公司山东鑫亚工业股份有限公司山东聊城德润机电科技发展有限公司钧风电控科技大连

、、、()

有限责任公司

本文件主要起草人顾小磊宋国民张涛苏晓东居钰生骆聪唐立峰何浩然唐月华李静

:、、、、、、、、、、

张伟金昱森王红磊郭兴欧阳玲湘陈希颖李永奎杜红光谢成华解芳吴俐璋邓飞

、、、、、、、、、、、。

本文件于年首次发布本次为第一次修订

2010。。

GB/T25366—2022

柴油机电控共轨系统共轨管总成

1范围

本文件规定了柴油机用电控共轨系统中共轨管总成的技术要求试验方法检验规则标志包装

、、、、、

运输和贮存

本文件适用于汽车非道路机械例如工程机械发电机及船用柴油机用电控共轨系统共轨管

、(、)

总成

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文

。,

件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于

,;,()

本文件

计数抽样检验程序第部分按接收质量限检索的逐批检验抽样计划

GB/T2828.11:(AQL)

柴油机喷油泵校泵油

GB/T8029

燃油喷射装置词汇第部分共轨式燃油喷射系统

GB/T10826.55:

车用柴油

GB19147

柴油机电控共轨喷油系统总成技术条件第部分机械

GB/T25365.11:

柴油机电控共轨喷油系统喷油器总成技术条件

GB/T25367

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