路基工程质量控制手册修改

1、厦深铁路客运专线路基工程质量控制手册 0 -厦深铁路XSGZQ-5标段路基工程施工质质量控制手册册中铁十三局集团团厦深铁路工工程指挥部二九年五月月前 言前 言 PAGE 2 PAGE 3前 言为实现厦深铁路路XSGZQQ-5标段的的建设目标，认真执行铁道部现行客专施工质量验收标准及有关技术条件或施工技术指南，厦深铁路中铁十三局工程指挥部组织编制了质量管理体系手册、混凝土工程质量控制手册、试验及检验检测手册、路基工程质量控制手册、桥梁施工质量控制手册、隧道工程质量控制手册等，本手册为路基工程质量控制手册。本手册在编写过过程中，紧密密结合厦深铁铁路XSGZZQ-5标段段的工程特点点，认真总结结和借

2、鉴了武武广、郑西、京京津、合武、哈哈大等客运专专线的先进、成成熟的技术和和管理经验，充充分体现了客客运专线铁路路的技术特点点和质量要求求，是中铁十十三局集团厦厦深铁路工程指挥挥部工程施工工的指导性质质量控制文件件。本质量控控制手册具有有以下特点：1、认真贯彻执执行铁道部现现行客运专线线施工质量验验收标准和施施工技术指南南，强化施工工工艺控制，规规范参加厦深深客运专线施施工人员的行行为，以工艺艺质量保证工工程质量；2、充分体现中中铁十三局集集团厦深铁路路工程指挥部部工程质量控制制方面的管理理思路，融合合管理和技术术两个方面内内容，突出工工艺的先进性性和操作性，管管理的科学性性和严谨性；3、明确了

3、质量量检查时的主主要项目及相相应标准，重重点强调施工工、监理及监监督检查过程程中“如何施工？如何检查？检查哪些项项目？该项目目检查标准是是什么？”等问题要素素，简洁明了了。本质量控制手册册共分15章，主要内内容包括：总总则、工程概概况、施工准准备、地基处处理、CFGG桩施工质量量控制、路堤堤填筑、路堑堑施工、过渡渡段施工、特特殊路基施工工、路基支挡挡结构、路基基防护及排水水、路基相关关工程及附属属设施、雨季季施工、沉降降观测及分析析、路基工程程质量验收，另另有2个附录录。在执行本手册的的过程中，当当设计文件（或或规范标准）与与本质量控制制手册有差异异时，应以设设计文件（或或规范标准）为为准。如

4、有新新的技术标准准颁布，按照照新的技术标标准执行。二九年五月月目 录目 录 PAGE 10 PAGE 9目 录TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc230253694 第一章 总则则 PAGEREF _Toc230253694 h - 1 - HYPERLINK l _Toc230253695 第二章 概况况 PAGEREF _Toc230253695 h - 3 - HYPERLINK l _Tooc23022536966 第三章 施工准备备 PAGEREF _Toc230253696 h - 5 - HYPERLINK l _Toc230253697 第四章 地基

5、基处理 PAGEREF _Toc230253697 h - 7 - HYPERLINK l _Toc230253698 4.1 一般要要求 PAGEREF _Toc230253698 h - 7 - HYPERLINK l _Toc230253699 4.2 换换填施工 PAGEREF _Toc230253699 h - 7 - HYPERLINK l _Toc230253700 4.3 砂（碎碎石）垫层施施工 PAGEREF _Toc230253700 h - 8 - HYPERLINK l _Toc230253701 4.4 浆体喷喷射搅拌桩 PAGEREF _Toc230253701 h

6、 - 9 - HYPERLINK l _Toc230253702 4.5 高压旋旋喷桩 PAGEREF _Toc230253702 h - 11 - HYPERLINK l _Toc230253703 4.6 打入管管桩 PAGEREF _Toc230253703 h - 13 - HYPERLINK l _Toc230253704 4.7 土工合合成材料垫层层 PAGEREF _Toc230253704 h - 16 - HYPERLINK l _Toc230253705 第五章 CFFG桩施工质质量控制 PAGEREF _Toc230253705 h - 19 - HYPERLINK l

7、_Toc230253706 5.1 CFGG桩施工主要要方法 PAGEREF _Toc230253706 h - 19 - HYPERLINK l _Toc230253707 5.2 长螺旋旋钻孔泵压混混合料法特点点和适用范围围 PAGEREF _Toc230253707 h - 19 - HYPERLINK l _Toc230253708 5.3长螺旋钻钻孔泵压混合合料法施工 PAGEREF _Toc230253708 h - 20 - HYPERLINK l _Toc230253709 5.4 振动沉沉管灌注法施施工 PAGEREF _Toc230253709 h - 27 - HYPER

8、LINK l _Toc230253710 第六章 路堤堤填筑 PAGEREF _Toc230253710 h - 29 - HYPERLINK l _Toc230253711 6.1 路堤填填料要求 PAGEREF _Toc230253711 h - 29 - HYPERLINK l _Toc230253712 6.2 基床以以下路堤填筑筑 PAGEREF _Toc230253712 h - 31 - HYPERLINK l _Toc230253713 6.3 基床底底层施工 PAGEREF _Toc230253713 h - 34 - HYPERLINK l _Toc230253714 6.

9、4 基床表表层级配碎石石施工 PAGEREF _Toc230253714 h - 35 - HYPERLINK l _Toc230253715 6.5 基床表表层沥青混凝凝土施工 PAGEREF _Toc230253715 h - 37 - HYPERLINK l _Toc230253716 6.6 改良土土填筑 PAGEREF _Toc230253716 h - 39 - HYPERLINK l _Toc230253717 6.7 加筋土土填筑 PAGEREF _Toc230253717 h - 41 - HYPERLINK l _Toc230253718 6.8 路堤边边坡 PAGEREF

10、 _Toc230253718 h - 42 - HYPERLINK l _Toc230253719 6.9 堆载预预压 PAGEREF _Toc230253719 h - 43 - HYPERLINK l _Toc230253720 第七章 路堑堑施工 PAGEREF _Toc230253720 h - 44 - HYPERLINK l _Toc230253721 7.1 路堑开开挖 PAGEREF _Toc230253721 h - 44 - HYPERLINK l _Toc230253722 7.2 路堑爆爆破设计及爆爆破作业 PAGEREF _Toc230253722 h - 45 -

11、HYPERLINK l _Toc230253723 7.3 路堑基基床处理 PAGEREF _Toc230253723 h - 48 - HYPERLINK l _Toc230253724 第八章 过渡渡段施工 PAGEREF _Toc230253724 h - 49 - HYPERLINK l _Toc230253725 8.1 过渡段段基底处理 PAGEREF _Toc230253725 h - 49 - HYPERLINK l _Toc230253726 8.2 过渡段段基坑回填 PAGEREF _Toc230253726 h - 49 - HYPERLINK l _Toc2302537

12、27 8.3 路堤与与桥台过渡段段 PAGEREF _Toc230253727 h - 49 - HYPERLINK l _Toc230253728 8.4 路堤与与横向结构物物过渡段 PAGEREF _Toc230253728 h - 51 - HYPERLINK l _Toc230253729 8.5 路堤与与路堑过渡段段 PAGEREF _Toc230253729 h - 52 - HYPERLINK l _Toc230253730 8.6 路堑与与隧道过渡段段 PAGEREF _Toc230253730 h - 52 - HYPERLINK l _Toc230253731 8.7 半填

13、半半挖过渡段 PAGEREF _Toc230253731 h - 53 - HYPERLINK l _Toc230253732 8.8 基床表表层以下过渡渡段级配碎石石填层 PAGEREF _Toc230253732 h - 53 - HYPERLINK l _Toc230253733 第九章 特殊殊路基施工 PAGEREF _Toc230253733 h - 56 - HYPERLINK l _Toc230253734 9.1 软土、松松软土地基路路堤 PAGEREF _Toc230253734 h - 56 - HYPERLINK l _Toc230253735 第十章 路基基支挡结构 P

14、AGEREF _Toc230253735 h - 57 - HYPERLINK l _Toc230253736 10.1 一般般规定 PAGEREF _Toc230253736 h - 57 - HYPERLINK l _Toc230253737 10.2 重力力式挡土墙 PAGEREF _Toc230253737 h - 58 - HYPERLINK l _Toc230253738 10.3 悬臂臂式和扶壁式式挡土墙 PAGEREF _Toc230253738 h - 60 - HYPERLINK l _Toc230253739 10.4 泄水水孔、反滤层层、隔水层、沉沉降（伸缩）缝缝施工

15、PAGEREF _Toc230253739 h - 61 - HYPERLINK l _Toc230253740 第十一章 路路基防护及排排水 PAGEREF _Toc230253740 h - 63 - HYPERLINK l _Toc230253741 11.1 路基基边坡防护 PAGEREF _Toc230253741 h - 63 - HYPERLINK l _Toc230253742 11.2 冲刷刷防护 PAGEREF _Toc230253742 h - 69 - HYPERLINK l _Toc230253743 11.3 路基基排水 PAGEREF _Toc230253743

16、h - 70 - HYPERLINK l _Toc230253744 第十二章 路路基相关工程程及附属设施施 PAGEREF _Toc230253744 h - 73 - HYPERLINK l _Toc230253745 12.1 路基基相关工程 PAGEREF _Toc230253745 h - 73 - HYPERLINK l _Toc230253746 12.2 附属属设施 PAGEREF _Toc230253746 h - 75 - HYPERLINK l _Toc230253747 12.3 取、弃弃土场 PAGEREF _Toc230253747 h - 77 - HYPERLI

17、NK l _Toc22302533748 第十三章 雨季施工 PAGEREF _Toc230253748 h - 78 - HYPERLINK l _Toc230253749 第十四章 沉沉降观测 PAGEREF _Toc230253749 h - 79 - HYPERLINK l _Toc230253750 14.1 一般般规定 PAGEREF _Toc230253750 h - 79 - HYPERLINK l _Toc230253751 114.2 沉沉降观测检验验 PAGEREF _Toc230253751 h - 81 - HYPERLINK l _Toc230253752 第十五章

18、 路路基工程质量量验收 PAGEREF _Toc230253752 h - 82 - HYPERLINK l _Toc230253753 15.1 验收收一般规定 PAGEREF _Toc230253753 h - 82 - HYPERLINK l _Toc230253754 15.2 路基工程检检验批划分及及检验批项目目一览表 PAGEREF _Toc230253754 h - 84 - HYPERLINK l _Toc230253755 附录1 路基基填筑压实试试验报告格式式 PAGEREF _Toc230253755 h - 89 - HYPERLINK l _Toc230253756

19、附1.1 地基基系数K30试验（记记录）报告 PAGEREF _Toc230253756 h - 89 - HYPERLINK l _Toc230253757 附1.2 路基基填土压实试试验报告 PAGEREF _Toc230253757 h - 90 - HYPERLINK l _Toc230253758 附1.3 Evvd检测试验验报告 PAGEREF _Toc230253758 h - 91 - HYPERLINK l _Toc230253759 附1.4 Evv2检测试验验报告 PAGEREF _Toc230253759 h - 92 - HYPERLINK l _Toc2302537

20、60 附录2 常见见质量通病及及其预防或纠纠正措施 PAGEREF _Toc230253760 h - 93 - HYPERLINK l _Toc230253761 附录3 引用用规范、规程程表 PAGEREF _Toc230253761 h - 97 -第二章 概况第一章 总则 8 - 3 -第一章 总则则1.0.1 为为加强厦深铁路XSGZZQ-5标段段工程施工质质量管理，统统一厦深铁路XSGZZQ-5标段段路基工程施施工质量的验验收标准，保保证工程质量量，实现建设设一流客运专专线铁路的目目标，制定本本质量控制手手册。1.0.2 本本手册适用于于厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路旅客列列车

21、设计行车车速度200250km/hh的标准轨距距客运专线有砟砟铁路路基工工程施工质量量验收的质量量控制。 对于本本手册为未涉涉及的新技术术、新工艺、新新设备、新材材料，其施工工质量验收应应符合相关标标准的有关规规定。1.0.3 厦厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路工程施工工质量必须达达到设计要求求的结构安全全和使用功能能，主体结构构质量实现零零缺陷，满足足设计寿命期期限内正常运运行的需要。1.0.4 中中铁十三局集集团厦深铁路路工程指挥部部作为工程施施工质量控制制的主体，建建立健全质量量保证体系，对对工程施工质质量进行全过过程控制；建建设单位、监监理单位、勘勘察设计单位位等各方应按按有关规定分

22、分工负责。1.0.5 厦厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路路基工程施工应贯贯彻国民经济济可持续发展展战略，合理理利用资源，做做好环境保护护、水土保持持等工作。1.0.6 厦厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路路基工程施工应制制定相应的安安全技术措施施，严格遵守守安全技术规规程，确保施施工安全。1.0.7 厦厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路工程应采采用先进、成成熟、科学的的检验检测手手段，质量数数据必须真实实可靠，全面面反映工程质质量状况，所所用方法和仪仪器设备应符符合相关规定定，质量检测测人员必须具具有规定的资资格。1.0.8 厦厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路路基工程的各类质质量检测报告告

23、、检查验收收记录和其他他工程技术管管理资料必须须按规定及时时填写，并且且严格履行责责任人签字制制度。施工质质量验收资料料的归档应符符合有关规定定。1.0.9 厦厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路路基的工工后沉降达不不到设计要求求时，严禁进进入轨道工程程施工工序。1.0.10 参加厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路路基工程施工及验验收的各方技技术、质量、监监理人员和管管理人员应经经过施工质量量验收标准的的专门培训，合合格后方可上上岗。1.0.11 厦深铁路XSGZZQ-5标段段铁路路基工程施工质量量的验收除应应符合本手册册的要求外，尚尚应符合国家家现行有关规规范、标准的的规定。1.0.12 在执

24、行本手手册的过程中中，当设计文文件（或设计计规范）与本本质量控制手手册有差异时时，应以标准准高者为准。如如有新的技术术标准颁布，按按照新的技术术标准执行。第二章 概况 7 -第二章 概况况厦深客专广东段段XSGZQQ-5标段起起讫里程DKK212+4400DKK245+9962.611，线路长度度35.9117km。线线路途经潮安安县沙溪镇、揭揭东县地都镇镇、潮阳区关关埠镇、谷饶饶镇、贵屿镇镇、普宁市南南径镇(图33.1.2-1)。设有有10座桥梁梁、3座框构构小桥、6座座隧道、299座正线涵洞洞、1座支线线涵洞、93306.5778m路基、11座车站（图图1）。图1XSGZQQ-5标地理理位

25、置示意图图主要技术标准铁路等级：I级级；正线数目：双线线；正线线间距：44.6m；速度目标值：2200km/h，预留提提速条件；最小曲线半径：4500mm；限制坡度：6；到发线有效长度度：850mm；轨道类型：有碴碴轨道；牵引种类：电力力；闭塞类型：自动动闭塞；建筑限界：满足足开行双层集集装箱列车要要求。本标段线路平面面共设有6处处转点，管段段内线路最大大平曲线半径径为90000m；最小平平曲线半径为为4500mm。线路设计计为双线铁路路，线间距为为4.6m及及5.0m。本本标段线路里里程设计中共共有2处断链链。本标段设有路基基工程分为119段(表11)，长度93306.5778m。桥梁梁、隧

26、道、路路基分别占线线路长度的比比例为49.7%、244.4%、225.9%。表1路基工程工工点一览表序号起点终点长度(m)区段内涵洞数(座)1DK212+4400.DK212+5534.13412DK215+0034.DK215+9961.833282.462223DK223+6648.799DK224+9942.1293.21154DK225+4421.DK225+5514.07793.0705DK226+4410.533DK226+5562.151.4706DK226+8855.DK226+9930.79975.7907DK227+3304.055DK227+9910.605.9518DK

27、229+4402.DK230+1124.72249DK230+1136.DK230+2202.33366.33010DK230+6673.899DK230+9916.242.11011DK230+9926.DK232+3338.0771412.077312DK233+3382.033DK234+1120.377738.34213DK234+4460.933DK235+1190.729.07314DK235+8860.DK236+0090.522230.52015DK237+4492.433DK237+5590.97.57016DK237+9932.DK238+0092.366160.36017

28、DK243+3315.433DK243+7796.480.5722318DK243+8808.DK244+5504.744696.6344419DK244+6600.4DK245+6695.4551095.0551合计9306.577829第三章 施工准备第三章 施工准备 12 - 11 -第三章 施工工准备3.0.1 开开工前应在全全面熟悉设计计文件，充分分了解工程的的设计标准、规规模、意图，对对设计文件进进行核查，并并做好核查记记录。3.0.2 应应根据工程特特点着重调查查收集下列资资料:1 施工范围内内的地质、水水文、气象等等情况。2 核对土石类类别及分布，调调查施工环境境条件及取、弃弃

29、土困难地段段的填料来源源、弃土位置置和运土条件件等。3 调查核对级级配填料，试试验其级配是是否符合要求求。调查级配配混合料的拌拌和场地等有有关资料。4 土石方爆破破地段的地形形、地貌、地地质和附近居居民、建筑物物、交通与通通信设施情况况。5 收集与工程程有关的既有有线运营情况况、路基情况况及采取安全全合理、施工工方便的工程程措施方案所所需的资料。6 采用新技术术、新工艺、新新机具、新材材料、新型结结构所需的资资料。7 开工前应对对特殊岩土、不不良地质等地地段进行必要要的地质核查查。8 调查核对设设计的排水设设施与既有的的沟渠、河流流连接的情况况，若有调查收集集路基工程施施工破坏既有有沟渠、河流

30、流情况所需的的资料，并做出切实可行行的路基工程程施工临时排排水措施。3.0.3 核核对线路控制制桩和路基中中线、高程1 测量误差按按现行客运专专线铁路工程程测量的有关关规定，测量量工作必须贯贯彻“双检制”。中线、高程程必须与相邻邻地段贯通闭闭合，两端为为桥梁或隧道道时，应以桥桥梁或隧道中中线、高程为为准。在两个个施工单位的的分界处，应应由双方共同同复测签认，线线路中线和高高程必须与管管界外的控制制桩和水准点点闭合。2 对主要的中中线控制桩应应测设护桩并并作出记录。3.0.4 施施工前路基填填料复查和试试验1 根据设计文文件提供的资资料，对路基基填料进行复复查和取样试试验。填料分类应应符合现行铁

31、铁路工程岩土土分类标准（TTB100777-20001）的有关关规定。2 对需改良良的岩土，除进进行常规试验验外，尚须进行改良方案案试验，以确确定改良剂、改改良剂用量及及改良效果。3.0.5 土土工合成材料料、固化剂、级级配碎石、沥沥青等原材料料运抵现场后后，必须进行行质量检验，经经评定合格后后，方可使用用，不得以供供货商提供的的质量检验报报告或商检报报告代替现场场检验。3.0.6 在在施工调查的的基础上，根根据工程特点点、实际工程程数量、工期期要求编写工工程施工组织织设计，并落落实施工方案案。施工组织织设计必须按按审批制度报报批后执行。3.0.7 路路基工程施工工全面开工前前，应选择一一定长

32、度的试试验区段进行行试验。确定定机械设备组组合、施工工工艺、摊铺厚厚度、压实遍遍数、改良土土配合比、级级配料配合比比等施工参数数及试验、检检测的方法。3.0.8 施施工便道的修修筑标准应按按施工运量和和施工机械的的最大荷载确确定，并满足足施工需要。当当有设计要求求时，应按设设计标准修筑筑。利用原有有道路作为施施工便道的，应应进行实地检检查，当不能能满足施工运运输要求时，应应进行加固改改造。3.0.9 路路基工程开工工前，必须办办理单位工程程开工报告。第五章 CFG桩施工质量控制第五章 CFG桩施工质量控制 66 - 65 -第四章 地基基处理4.1 一般要要求4.1.1 施施工前应熟悉悉有关施

33、工图图、工程地质质报告、土工工试验报告，收收集地下管线线、构造物等等资料，并结结合工程情况况，了解本地地区地基处理理经验和类似似工程的施工工情况。4.1.2 地地基处理施工工前，应设置置永久性平面面和高程控制制基点，测定定边界范围，开开挖两侧排水水沟，疏通排排干地表积水水，清除场内内杂物、杂草草，按设计要要求做好抽水水、清淤、回回填工作。4.1.3 施施工前应核查查地质资料，重点核查软弱地基的范围、厚度、下卧层情况，地基土的物理力学指标等，发现地质情况与设计不符时，应及时反馈给有关单位，检验数量：沿线路纵向每100m检验2点。4.1.4 各各类地基处理理施工前，必必须根据所选选用的机械设设备进

34、行工艺艺性试验，确确定地基处理理施工技术参参数，并按规规定进行检测测，验证适应应性及加固效效果。4.1.5 试试验段的地基基条件应具代代表性，当软软土性质发生生变化后，应应适时调整相相关施工技术术参数。4.1.6 施施工过程中，发发现地质情况况与设计不符符时，应及时时反馈给有关关单位4.2 换填施施工4.2.1 换换填范围及深深度应满足设设计要求，施施工中应对需需换填土层范范围及深度、地地质进行核实实, 坑底应应按设计要求求整平。换填填开挖底部的的宽度不得小小于路堤宽度度加放坡宽度度。当采用机机械挖除需换换填土时，应应预留3050cm的土土层由人工清清理。4.2.2 根根据换填部分分所处的路基

35、基部位，采用用满足设计要要求的填料并并分层填筑碾碾压达到相应应的压实标准准，检测方法和和频次应符合合相关规定。4.2.3 换换填顶面高程程、横坡的允允许偏差、检验数量及及检验方法应应符合表4.2.3-1的规定。表4.2.3-1 换填顶顶面高程、横横坡的允许偏偏差、检验数数量及检验方方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数数量检验方法1顶面高程50mm沿线路纵向每1100m抽样样检验5处水准仪测2横 坡0.5%沿线路纵向每1100m抽样样检验5个断面坡度尺量4.3 砂（碎碎石）垫层施施工4.3.1 砂砂垫层应采用用级配良好的中、粗粗、砾砂，不不含草根、垃垃圾等杂质，其其含泥量不得得大于5%，检验方

36、方法和频次应应符合相关规规定。4.3.2 碎碎石垫层应采采用未风化的的干净砾石或或碎石，其最最大粒径不得得大于50mmm，含泥量量不得超过55%，且不含含草根、垃圾圾等杂质，检检验方法和频频次应符合相相关规定。4.3.3 砂砂、碎石垫层层施工前应将将基底清理、整整平，并按设设计要求做好好基底碾压及及土拱。施工工时，分层厚厚度、压实遍遍数应通过现现场试验确定定。填筑完后后必须及时完完成两侧干砌砌片石护坡，并并同时做好反反滤层。4.3.4 砂砂碎石垫层铺铺设位置应符符合设计要求求。砂、碎石石垫层的压实实质量及铺设设位置应符合合设计要求，不不同填层之间间的颗粒粒径径及组成必须须满足隔离和和过滤准则D

37、D150.9，K3080MMPa。CFFG桩作业场场地应在布桩桩范围外结合合永久排水设设施开挖排水水沟。2 根据设计桩桩长和场坪高高程，确定螺螺旋管的装配配长度，一般般情况，螺旋旋管的装配长长度长于设计计桩长36m。3 以螺旋管节节初节法兰盘盘为起点，在在桩机机架上上画出以0.5m为单位位的长度标记记，以便钻进进时观察、记记录钻杆的入入土深度。4 在钻塔前安安装电流互感感器，并接上上1个400A的交交流电流表，开开启马达，检检查互感器终终端电流表显显示值是否与与操作室主机机电流表显示示值相同，以以验证电流互互感器是否正正常工作。5 放桩位：现现场复核测量量基线及水准准点，根据布布桩图准确放放出

38、CFG桩的桩桩位点，测量量桩位高程，做做好测量原始始记录，根据据高程及平面面测量记录列列表计算每根根桩的钻进深深度，以便施施工控制。5.3.2选用用的水泥应采采用P.0332.5级及及以上的普通通硅酸盐水泥泥，如地下水水对混凝土有有侵蚀性应按按铁路混凝凝土与砌体工工程施工规范范（TB110210-2001）中中的有关规定定执行，采用用级及级以上粉煤灰灰，卵石或碎碎石粒径825mm，砂的含含泥量小于55%，泵送剂剂用于改善拌拌合料泵送性性能，应控制制掺入量，拌拌合料泵送性性能满足施工工要求时，可可以不掺泵送送剂。水泥、粉粉煤灰、碎石石、砂的品种种、规格、质质量应符合本本手册混凝凝土工程质量量控制

39、手册的的相关要求，检检验方法和检检验数量应符符合相关要求求，各种原材材料应按相关关规定进行进进场检验。5.3.3按桩桩体强度等级级C20进行行室内配合比比试验，选定定合适的配合合比，混合料料坍落度宜为为1602200mm。5.3.4施工工前先进行成成桩工艺性试试验，试桩不不少于3根。通过试试桩复核设计计地质资料，确定桩机配重、混合料配合比、坍落度、搅拌时间、提管和混合料泵送速度、保护桩长、电流表对地质变化敏感性、施打顺序是否适宜等施工工艺参数和终孔条件。5.3.5长螺螺旋钻孔泵压压灌注CFGG桩施工工艺艺流程见图55.3.5-1。5.3.6长螺螺旋钻孔泵压压灌注CFGG桩施工1 钻进成孔：（1

40、）CFG桩桩施打顺序：横向从线路路中心向两侧侧顺序横向推推进，纵向从从有结构物或或分界点顺线线路方向纵向向推进。（2）钻孔开始始前，应仔细细检查芯管顶顶部的气眼是是否通畅、混混凝土输送软软管是否接头头良好、是否否有扭曲现象象。（3）钻进开始始时，关闭钻钻头阀门，对对准桩位点向向下移动钻杆杆至钻头触及及地面，用钻钻机塔身的前前后和左右的的垂直标杆检检查塔身导杆杆,校正位置,使钻杆垂直直对准桩位中中心,确保CFG桩垂直直度容许偏差差不大于1%。钻机就位位后，启动马马达钻进。在在开始钻进时时要先慢后快快，且要保持持钻杆垂直度度，并根据相相邻桩位及桩桩位点位检查查钻孔的偏差差并及时纠正正。直至钻至至设

41、计深度。 在成孔孔过程中，发发现钻杆摇晃晃或进尺缓慢慢时，要放慢慢进尺，防止止桩孔偏斜、位位移及钻杆、钻钻具损坏。钻钻头到达设计计预定标高时时，于动力头头底面停留位位置相应的钻钻机塔身处作作醒目标记，作作为施工时控控制桩长的依依据。图5.3.5 长螺旋钻钻孔泵压灌注注桩施工工艺艺流程图（4） 桩机操操作手和现场场控制人员要要密切配合，现现场控制人员员应站在钻头头前面易于读读尺、读表处处。随钻杆进进尺，记录人人员要及时记记录电流，电电流突变处，应应及时记录钻钻进深度。当当电流显示已已进入硬土层层时，应控制制进尺，确保保嵌入硬层深深度满足设计计要求。电流流值的变化仅仅作为地质复复核的参考，主主要根

42、据设计计要求及补钻钻地质断面图图进行桩长控控制及进入持持力层的控制制，但发现电电流变化同地地质复核点电电流变化有明明显的较大差差异时，应及及时停钻，进进一步采用钻钻探或静力触触探的方法复复核地质情况况，当复核地地质情况同设设计差异较大大时，应及时时通知设计单单位处理。（5）经常检查查螺旋直径，防防止螺旋磨耗耗造成桩径不不足。2 长螺旋钻管管内泵压混合合料灌注施工工（1）混合料应应按配合比进进行配料，计计量要准确，上上料的顺序为为：先装碎石石或卵石，再再加水泥、粉粉煤灰和泵送送剂，最后加加砂，每盘料料的拌合时间间不应小于660s。（2）在钻进到到位以后，停停止钻进。向向管内泵送混混合料前，检查其

43、坍落落度（混合料料坍落度控制制在160200mmm），混合料的泵泵送量按试桩桩确定的数量量进行。泵送送前混凝土泵泵料斗、搅拌拌机搅拌桶应应备好熟料，泵送时不得停泵待料。（3）必须在钻钻管内泵满混混合料后方可可进行提管作作业，同时指指挥人员要发发出信号通知知司钻人员，严禁先提管后泵料。（4）拔管速率率应按试桩确确定参数进行行控制，拔管管速率均匀 (一般拔管管速度宜控制制在23.5m/miin) ，拔拔管至桩顶。钻杆提拔速度和混凝土泵的泵送量应匹配，并保证连续提拔，严禁出现超速提拔。施工桩顶标高宜高于设计标高50cm。每台班均须制作检查试件， 养护28d进行强度检验。按照实际机械性能及现场施工经验

44、，对于初期较深桩体(大于4米)由于钻机提拔力不够，必须进行旋转提拔，在达到一定高度后(与不同机械提拔力有关)，方可进行垂直提拔钻杆，否则钻机易损坏。（5）CFG桩桩超灌量由现现场工艺试验验确定，一般超灌量控控制在20-30ccm。由于混合料料塌落度较大大，部分桩头头出现“下坐”情况时，应应及时补浆。（6）灌注成桩桩完成后，用用湿黏土或水水泥袋或其他他材料盖好桩桩头，进行养养护。（7）CFG桩桩灌注完成后后，不允许车车辆进入已施施工的部位，以以免造成断桩桩。（8）成桩288d后应及时时进行低应变变对桩身质量量检测、静载载荷试验对单单桩承载力检检测。3 移机：上一一根桩施工完完毕，钻机移移位，进行

45、下下一根桩的施施工。 4 桩头截除、修修整（1）桩体施工工完成233小时，在初初凝前采用自重小小于3t的小型挖挖掘机直接挖挖除打桩弃土土，并采用小小型运输车转转运至CFGG桩施工区以以外，集中运运输至指定弃弃土场堆放。清运时不得对设计桩顶标高以下的桩身造成损害，不可扰动桩间土，不可破坏工作面未施工的桩位。清运完毕，待CFG桩施工完毕一段，用小型挖掘机和人工开挖其下50cm桩间土。施工时严格控制标高，不得超挖。（2）桩间土清清除后，截除桩顶设设计标高以上上桩头，截桩桩时在同一水水平面按同一一角度对称放放置2个或44个钢钎，用用大锤同时击击打将桩头截截断，或采用用截桩机截桩桩。截桩后，采用用人工修

46、凿桩桩头,CFGG桩顶端浮浆浆应清除干净净，直至露出出新鲜混凝土土面。清除浮浮浆后桩的有有效长度应满满足设计要求求。桩头修整整至设计高程程以上35cm时，将桩顶从从四周向中间间修平至桩顶顶设计标高，桩桩顶允许偏差差020mmm。如果在在基槽开挖和和截桩头时造造成桩体断至至桩顶设计标标高以下，必必须接桩达到到桩顶设计标标高，剔平桩桩顶，用与桩桩体材料、配配比相同的混混合料接桩，并并超出桩周2200mm。（3）开挖表土土和截桩。要要设专人负责责指挥，尽量量采用小型机机械和人工开开挖，开挖过过程中，挖掘掘机头部不允允许碰撞桩体体。截桩时采采用适宜的工工器具和方法法，不得造成成桩顶设计标标高以下的桩桩

47、体断裂和扰扰动桩间土。5.3.7 CCFG桩混合合料坍落度应应按工艺性试试验确定的参参数进行控制制。检验数量：每台台班抽样检验验3次。检验验方法：现场场坍落度试验验。5.3.8 每每根桩的投料料量不得少于于设计灌注量量；检验数量：每根根桩检验。检验方法：料斗斗现场计量或或混凝土泵自自动纪录。5.3.9 CCFG桩的数数量、布桩形形式应符合设设计。 检验数数量：全部检检验。检验方方法：观察、现现场清点。5.3.10 CFG桩混混合料强度应应达到C200混凝土强度要要求。检验数量：施工工单位每台班班作一组（33块）试块。检验方法：每台台班制作混合合料试块，进进行28d标标准养护试件件抗压强度。5.

48、3.11 CFG桩顶顶端浮浆应清清除干净，直直至露出新鲜鲜混凝土面。清清除浮浆后的的有效长度应应满足设计要要求。检验数量：每根根桩检验。检验方法：施工工前测量钻杆杆或沉管长度度，施工中检检查是否达到到设计深度标标志，施工后后检查并清理理浮浆，计算算出桩的有效效长度。5.3.12 CFG桩的的桩身质量、完完整性应满足足设计要求。检验数量：检验验总桩数的110%。检验验方法：低应应变检测。5.3.13 CFG桩处处理后的单桩桩承载力应满满足设计要求求。检验数量：总桩桩数的2，且每检验验批不少于33根。检验方法：平板板载荷试验。5.3.14 CFG桩施施工的允许偏偏差、检验数数量及检验方方法应符合表

49、表5.3.14的规定。表5.3.144 CFG桩桩施工的允许许偏差、检验验数量及检验验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位 (纵横向向)50mm按成桩总数的110%抽样检验，且且每检验批不不少于5根经纬仪或钢尺丈丈量2直桩垂直度1%经纬仪或吊线测测钻杆倾斜度度3桩体有效直径不小于设计值开挖501000cm深后后，钢尺丈量量5.3.15 质量控制制要点1 堵管的预防防措施（1）混合料配配合比应合理理。混合料的的配合比：粉粉煤灰掺量宜宜控制在700kgm90kgm的范围内，条条件允许时，宜宜采用I级粉煤灰，碎碎石宜采用5525mm的连续级级配碎石，防防止粒径过大大穿越弯管时时堵塞

50、弯头或或造成混合料料和易性差。（2）严格控制制混合料坍落落度。施工时时坍落度宜控控制在1620cm。坍坍落度太大的的混合料，易易产生泌水、离离析，泵压作作用下，骨料料与砂浆分离离，摩擦力加加剧，导致堵堵管。坍落度度太小，混合合料在输送管管路内流动性性差，也容易易造成堵管。（3）严格按工工艺操作，钻钻孔进入土层层预定标高后后，开始泵送送混合料，管管内空气从排排气阀排出，待待钻杆内管及及输送软、硬硬管内混合料料充满连续时时方才提钻。若若提钻时间较较晚，在泵送送压力下钻头头处的水泥浆浆液被挤出，容容易造成管路路堵塞。（4）防止设备备缺陷造成堵堵管。弯头曲曲率半径不合合理也能造成成堵管。弯头头与钻杆不

51、能能垂直连接，否否则也会造成成堵管。混合合料输送管要要定期进行清清洗，否则管管路内有混合合料的结硬块块，还会造成成管路的堵塞塞。（5）钻杆达到到设计高程后后，开始泵送送混合料，管管内空气从排排气阀排出，钻钻杆芯管及输输送管充满混混合料，应及及时提钻，若若不及时提钻钻，在泵送压压力下会使钻钻头处的水泥泥浆液挤出，使使钻头阀门处处产生无水泥泥浆的干硬少少浆的混合料料塞体，堵塞塞管道。2 窜孔的预防防措施在饱和粉土、粉粉细砂层中成成桩经常会遇遇到下面情况况，打完1号号桩后，在施施工相邻的22桩时，发现现未结硬的11号桩的桩顶顶突然下落，当当2号桩泵入入混合料时，11号桩的桩顶顶开始回升，此此种现象称

52、为为窜孔。由于于窜孔对成桩桩质量的影响响，施工中应应采取的预控控措施：（）采取隔桩桩、隔排跳打打方法；（）减少在窜窜孔区域的打打桩推进排数数，减少对已已打桩扰动能能量的积累；（）改进钻头头，合理提高高钻头钻进速速度；3 桩头空芯的的预防措施施工过程中，排排气阀不能正正常工作所致致。钻机钻孔孔时，管内充充满空气，泵泵送混合料时时，排气阀将将空气排出，若若排气阀堵塞塞不能正常将将管内空气排排出，就会导导致桩体存气气，形成空芯芯。为避免桩桩头空芯，施施工中应经常常检查排气阀阀的工作状态态，发现堵塞塞及时清洗。4 桩端不饱满满的预防措施施：这主要是因为施施工中为了方方便阀门的打打开，先提钻钻后泵料所致

53、致。这种情况况可能造成钻钻头上的土掉掉入桩孔或地地下水浸入桩桩孔，影响CCFG桩的桩桩端承载力。为为杜绝这种情情况，施工中中前、后台工工人应密切配配合，保证提提钻和泵料的的一致性。5 缩径、断桩桩的预防措施施（）严格控制制拔管速度，尤尤其是饱和黏黏土、地下水水丰富的孔位位，应严格将将拔管速度控控制在2025mmin，且送送料、拔管应应连续均匀。实实践证明，将将钻头保持在在埋深05m左右，基基本可消除饱饱和黏土中CCFG断桩率率。（）备足混合合料，随钻随随浇注，防止止停工待料。（）经常检查查螺旋直径，防防止螺旋磨耗耗造成桩径不不足。（）严格控制制清表后的地地基压实质量量，提高原地地面地基承载载力

54、，同时，在在长螺旋支腿腿处加设枕木木，减少地基基接触应力，防防止长螺旋钻钻机走行挤压压造成桩基断断桩、变形。6 钻头阀门打打不开的预防防措施（1）采用下开开式钻头，防防止砂粒、小小卵石等卡住住。（2）调整桩长长，令桩端穿穿过透水性好好、高水头的的砂土或卵石石层，进入粘粘性土层。5.4 振动沉沉管灌注法施施工5.4.1 施施工准备应符符合本手册55.3.1条要求。5.4.2 原原材料应符合合本手册5.3.2条要求。5.4.3 室室内配合比、坍坍落度应符合合本手册5.3.2条要求。5.4.4施工工前先进行成成桩工艺性试试验，试桩不不少于3根。通过试试桩复核设计计地质资料，确定桩机配重、混合料配合比

55、、坍落度、搅拌时间、提管速度、保护桩长、电流表对地质变化敏感性、施打顺序是否适宜等施工工艺参数和终孔条件。5.4.5 振振动沉管法施工CFG桩桩工艺流程如如图5.4.5-1所示。图5.4.5-1CFGG桩振动沉管管灌注施工工工艺流程图5.4.5 CCFG桩振动动沉管法施工 1 机机械按设计桩桩位就位，沉沉管过程中每每沉1m应记录电电流表一次，并并对土层变化化处予以说明明。 2 用用搅拌机拌合合水泥、粉煤煤灰、碎石混混合料，检查查其坍落度。坍坍落度、拌合合时间应按工工艺性试验确确定的参数进进行控制，且且拌合时间不不得少于1mmin。 3 向向管内一次投投放混合料，投投放数量按试试桩时确定的的数量

56、进行，投投料后留振5510s。 4 拔拔管速率应按按工艺性试桩桩确定参数进进行控制，一一般应控制在在1.21.5m/min。拔拔管过程中不不允许反插，如如上料不足，须须在拔管过程程时空中加料料，不允许停停拔再投料，拔拔管至桩顶。施施工桩顶标高高宜高于设计计标高50ccm，浮浆厚厚度不超过220cm。 5 每每根桩的投料料量不得少于于设计灌注量量。6 成桩后桩顶顶控制标高应应考虑凿除浮浮浆后的桩长长满足设计要要求。7 桩顶采用湿湿黏土封顶。8 CFG桩灌灌注完成后，不不允许车辆进进入已施工的的部位，以免免造成断桩。9 成桩28dd后应及时进进行低应变对对桩身质量检检测、静载荷荷试验对单桩桩承载力

57、检测测。10 桩头截除除、修整应符符合本手册55.3.6条条4款的要求求。5.4.6 CCFG桩混合合料坍落度应应符合本手册册5.3.77条的要求。5.4.7 每每根桩的投料料量应符合本本手册5.33.8条的要求。5.4.8 CCFG桩的数数量、布桩形形式应符合本本手册5.33.9条的要求。5.4.9 CCFG桩混合合料强度应符符合本手册55.3.100条的要求。5.4.10 CFG桩的有有效长度应符符合本手册55.3.111条的要求。5.4.11 CFG桩的的桩身质量、完完整性应符合合本手册5.3.12条的要求。5.4.12 CFG桩处处理后的单桩桩承载力应符符合本手册55.3.133条的要

58、求。5.4.13 CFG桩施施工的允许偏偏差、检验数数量及检验方方法应符合本本手册5.33.14条的的要求。5.4.14 质量控制要点点1 缩颈和断桩桩。在饱和软软土中成桩，当采用连打打作业时,新新打桩对已打打桩的作用主主要表现为挤挤压,使得已已打桩被挤压压，产生断桩桩。为避免上上述现象的出出现,需要根根据不同土质质,在施工中中选择合适的的成桩顺序, 如采用隔桩跳跳打或隔排跳跳打工艺，并根据土层层情况选用适适宜的施工工工艺和设备。此此外提升沉管管线速度太快快易造成桩径径偏小或桩体体密实度不够够、强度不满满足要求。一一般拔管速率率控制在1.2m/min1.5m/min为为宜。2 桩体强度不不均匀

59、。桩机机卷扬系统提提升沉管线速速度快慢不均均时,易产生桩体体强度不均匀匀，速度太快快可能导致缩缩颈断桩。留留振时间过长长则混合料易产生离析,因此,在施施工过程中拔拔管宜保持速度均均匀一致。第六章 路堤填筑第六章 路堤填筑 106 - 105 -第六章 路堤堤填筑6.1 路堤填填料要求6.1.1 基基床以下路堤堤填料要求：1 基床以下路路堤应优先选选用A、B组组填料和C组组碎石、砾石石类填料，当当采用C组细细料土填料时时，应进行水水泥改良,水水泥掺量应符符合设计要求求。2 当选用硬质质岩石及不易易风化的软质质岩的碎石类类土时，应级级配较好，块块石类填料的最大粒径不不得大于155cm。3 路堤浸水

60、部部分采用水稳稳性高的渗水水性材料填筑筑，严禁填筑易易风化的软岩岩石。6.1.2 基基床底层填料料要求：1 基床底层应应采用非冻胀土和和A、B组填填料，其中冻冻深范围为AA、B组非冻冻胀土；当采采用C组细料料土填料时，应应进行水泥改改良,水泥掺掺量应符合设设计要求。2 块石类作为为基床底层填填料时，应级级配良好，其其填料中最大大粒径不应大于10cm。6.1.3 基基床表层填料料要求：1 基床表层填填料采用级配配碎石，混凝凝土支撑层以以外的路基防排排水层采用沥沥青混凝土。2 基床表层级级配碎石材料料的性能应满满足以下要求求：（）大于1.7mm集料料的洛山矶磨耗率不大大于30%。（）大于1.7mm