轨道交通18号线站主体结构施工图复核_第1页
轨道交通18号线站主体结构施工图复核_第2页
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文档简介

1、设计文件（）一、图设计文件（）一、图2 二、设计说覆土最前为 3.3m。修改！三、底板布7、HL3-1(3)在此处有何用？删除 一、图二、设计说三、底板布 四、中板布四、中板布9、3轴右侧排热风孔与建筑图不一致，如需调整，11、BKL2-3(1)核实计算，过小 13、11-13轴之间楼梯开孔为什么要用明梁？改成暗 五、顶板布 6、8轴、9轴、15轴、16轴处吊钩都在梁里面了，7、GL1-2、GL1-3 等若后面配筋一致，则可采用相同 。17 轴处又采GL1-2，23 轴右GL1-2(6)又为何意？ ！8、18 轴、19 GL1-2 折梁有问题，可在拐角处7 8 轴之间主体附属连接处折梁 四、中

2、板布五、顶板布六、1-124 轴处挡墙同样问题。8、BKL2-2(3)尺寸有误，核改9、地墙外侧-5.320标注位置有误，因为中板顶面位11、中板除纵梁外不要随便就下翻，图 板下多处 图中测2800mm，与底板布置图中表述不一致，核改，高度应为 2800mm。15、6 轴、8 轴、9 轴等处梁画法有误！梁应延伸至柱子边线，延伸 100mm，以 45与底板相交处作为16、右侧中板标注-5.877有误，核改！应为-5.697，12-2E轴，本图中为 核改！3-38-8 均存在相同问题，核实修改！6、BKL2-1(1)800 那么高，边框梁主六、1-1 剖面图七、2-2 横剖面图8、C20素混凝土回

3、填范围与底板布置图中回填范围8、C20素混凝土回填范围与底板布置图中回填范围八、3-38-8 横剖面 九、底板配筋十、中板配筋 十一、顶板3、5轴、61/3，为何一侧为 3600mm、一侧为 3300mm，下面又是一侧为 2900mm，一侧为 3200mm。图中多处存在类似问4m 左右，过大，300mm 厚挡墙厚度过小，核支座深处长度2400mm1921 轴之间梁之间间距仅为 4700mm，明显过长，核实修改。八、3-38-8 横剖面九、底板配筋十、中板配筋十一、顶板配筋十二、E 轴侧墙配筋图 十二十二、E 轴侧墙配筋图 十二、E 轴侧墙配筋十三、A 轴侧墙配十三、A 轴侧墙配1、67轴之间附

4、属分界线标示不明确，核实修 十四、底板十四、底板 AL3-2(3)同样修改十五、中板十五、中板1、ZL2-1(2) 900mm 8 枝箍，过密，核改！AL2-1 宽度为 1200mm，摆 4 枝箍，不满24、21AL2-5 AL2-4 200X450的十六、顶板十六、顶板1、18 轴19 ZL1-7(6)、ZL1-8(6)应为高出顶板 1.2m，核改！同样的，ZL1-9(2)、ZL1-10(2)又没十七、侧墙配筋图(1)、(26)十七、侧墙配筋图(1)、(26)修十八、顶板、中板边框梁十八、顶板、中板边框梁2、BKL1-1 3、BKL1-800的宽度最多可以摆下11根 32 4、BKL1-1 5、BKL1-1 图例中补充拉筋标示，其余边框梁5、BKL1-1 图例中补充拉筋标示，其余边框梁十九

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