隧道车行横洞施工方案

1、.广成山地道横洞专项施工方案一、工程概略广成山地道左线起迄桩号：ZK65+475ZK66+965，累计长度1490米，右线起迄桩号：K65+483K66+946，累计长度1463米，地道共设置车行横洞1处，人行横洞4处，车（人）行横洞轴线与地道轴线交角为90度。二、设计说明人行横洞采纳复合式衬砌，初级支护以发射混凝土、锚杆为主，IV、V级围岩增添钢筋网，二次衬砌为模筑混凝土。横洞净宽2米，净高2.5米，总长24米。人行横洞衬砌支护参数表以下。表1人行横洞衬砌支护参数围岩C20喷22沙浆锚杆钢筋网（预留变形拱墙（C25衬砌种类分级砼纵*横6.5）量砼）100*100cm25*25c一般段8cm/

2、25cm素砼IV、VL=2mm100*100cm25*25c增强段10cmL=2mm/25cm素砼三、施工方案人行横洞施工工序：洞身开挖喷锚支护防排水施工二衬施工1、人行横洞开挖方法及作业程序（1）洞身开挖方法采纳全断面开挖法，凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，控制超前挖，全断面开挖依据地道设计轮廓线将地道一次爆破开挖专业资料.成形，再进行下一步工序施工。全断面施工时采纳风钻钻孔作业，尽可能发挥相应的施工能力，缩短作业循环时间，各道工序尽可能平行交错作业，提高地道综合施工能力。施工中实时施作早期支护，有益于下道工序的全面展开，同时保证施工安全。（2）全断面法开挖施工工序：施

3、工丈量：丈量技术人员利用洞内中线控制桩和水平控制点，画出工作面开挖轮廓线，并初步标志出主要钻孔地点。准备钻孔作业的各项工作内容。爆破:采纳气腿式凿岩机依据围岩钻爆方案进行钻眼爆破。出渣:用装载机和出渣车出渣。挖机进行排险，消除洞顶危石、浮石。下道工序（3）人行通道开挖注意事项：在地道施工中施工为更好的使围岩发挥其自己的稳固性，使其在开挖后应力从头分派均匀，要严格控制超欠挖。依据围岩的裂隙走向和损坏程度拟订合理进尺。严格要求爆破质量，合理拟订爆破方案。丈量放样正确无误。爆破周边眼的钻孔精准度严格控制。表2洞身开挖实测项目项次检查项目规定值或同意误差检查方法和频次权值拱部超破裂岩，土(、类均匀10

4、0，最大每20m用尺量13挖(mm)围岩)150一个断面专业资料.中硬岩，软岩(均匀150，最大类围岩)200均匀100，最大硬岩(、类围岩)200每侧+100，-0每20m用尺量，2宽度2全宽+200，-0每侧一处每20m用水平仪3边墙、仰拱、地道超挖(mm)均匀1001沿中线检查一处2、喷锚支护及作业程序（1）锚杆施工22沙浆锚杆支护施工：锚杆孔由风钻垂直于围岩钻孔，孔深2m。锚杆孔造孔后用高压风吹干孔内积水及石屑、尘埃。现场按设计要求分配好水泥沙浆，利用注浆机将沙浆注入孔内，直至将孔内注满，最后插入锚杆。表3锚杆支护实测项目项次检查项目规定值或同意误差检查方法和频次权值按锚杆数1做拔锚杆

5、拔力28d拔力均匀值设计值，1(KN)最小拔力0.9设计值力试验，且不小于33根做拔力试验2孔位(mm)15检查锚杆数的1023钻孔深度(mm)50检查锚杆数的1024孔径(mm)沙浆锚杆杆体直径检查锚杆数的102专业资料.+15。其余锚杆切合设计要求5锚杆垫板与岩面紧贴检查锚杆数的1012）钢筋网施工钢筋网按图纸设计在洞外加工成方格网片，采纳纵横钢筋订交处点焊或用铁丝绑扎成一体。挂设时与锚杆焊接固定在一同，且随岩面起伏铺设。表4钢筋网实测项目项次检查项目规定值或同意误差检查方法和频次权值用尺量，抽查3个网1网格尺寸(mm)103眼2钢筋保护层厚10mm每次检查3个点23网的长、宽(mm)10

6、用尺量1（3）发射砼施工发射砼，地道早期支护采纳C20发射混凝土逐层进行发射。发射砼分段、分片、分层进行，由下向上，从无水、少水向有水、多水地段集中，多水处安置导管将水排出。施喷时喷头与受喷面基本垂直，距离保持。如有大凹坑，先找平，发射时注意控制回弹率，发射回弹物不得从头用作发射砼资料。表5发射砼支护实测项目项次检查项目规定值或同意误差检查方法和频次权值专业资料.发射砼强1在合格标准内按附录E检查3度(MPa)均匀厚度H，检查点的60H。H每30m检查一个断面，每个发射厚100时：最小厚度0.5H；50H断面从拱顶中线起每3m检23度(mm)100时：最小厚度30。H为设计查1点，用凿孔或雷达

7、检测仪厚度检测每30m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检3空洞检查无空洞，无杂物2查1点，用凿孔或雷达监测仪检测边墙、拱顶：D/L1/6；L发射混凝每40m选用代表性地区用发射平坦4土相邻两凸面间的距离；D发射混50cm直尺每侧检查10处，1度(mm)凝土相邻两凸面间下凹的距离随意方向3、防、排水施工将人行横洞底面清理洁净，铺筑10cm厚垫层找平，达到强度后，铺布防水板及无纺布，再浇筑4cm厚细石混凝土加以保护。在人行横洞早期支护和二次衬砌之间设置纵向和环向排水管以清除衬砌后渗、漏水。沿人行横洞全长每隔5m设置环向50mm软式透水管一根，双侧拱脚各设一根100mm纵向排水涟漪管，环向软

8、式透水管与纵向排水管相互连通；横洞纵向排水管与主洞二次衬砌拱脚背后的纵向排水涟漪管相互连通，将地下水排入主洞水渠内。专业资料.排水管在防水层铺设以前按要求布设，派专人负责检查，保证排水管不遗漏和连结部位的密封性。浇筑混凝土时，要保证排水管不被压碎及拥塞，保证排水系统通畅。人行横通道早期支护和二次衬砌间拱墙背后设EVA复合土工膜防水层，与底部防水层相接。所有二次衬砌环向施工缝拱墙采纳中埋式止水带，主洞二次衬砌与横洞二次衬砌交接处预设中埋式止水带。防水板材的铺设、固定注意事项：（1）、防水层铺设前，应先办理较显然的股状渗水，并先对地道早期支护喷射混凝土表面进行办理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混

9、凝土抹平覆盖，基层平坦度不该大于1/10，防水板焊缝宽度、搭接宽度、焊缝质量应切合相关规定。（2）、铺布防水层固定点拱部间距0.50.7m，边墙间距1.01.2m。防水板铺设要松紧适量，使之能紧贴在发射混凝土表面。防备过紧或过松，必定要留出余量，以防备在浇筑拱顶混凝土时防水板因绷紧而扯破，也不可以过松而产生褶皱聚积形成人为蓄水滴。防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水单薄环节错开1m以上。（3）、防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机依据预约的温度、速度焊接，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1cm。焊接前先除尽防水板表面的尘埃再焊接，防水板搭接宽度须不小于10cm。（4）、防水板损坏处维修。如发

10、现防水板有损坏，一定实时维修。先取一小块防水板，除尽两防水板上的尘埃后，将其置于损坏处，而后用手动电热熔接器熔接。专业资料.（5）、在二次衬砌绑扎钢筋、焊接钢筋及混凝土捣固时应采纳有效举措对防水层进行保护。4、二衬施工及作业程序1、支模架立拱架，拱架采纳I18工字钢加工，拱架安装前先将横洞双侧拱脚杂物清理洁净，搁置枕木。拱架拱脚坐落在枕木上，在拱架起拱线连结处用螺栓连结坚固，架立间距100cm。严格控制中线及高程，保证拱架起拱线在同一高度。钢拱架安装后一定保证垂直度，不可以发生歪曲变形，保证整环拱架在同一个断面内。拱架纵向采纳20钢筋焊接固定，间距不超出1.0m；横向采纳废旧工字钢或风水管支撑

11、，拱脚和起拱线处都一定支撑一道，中间协助支撑一道，形成坚固、稳固的模板加固框架系统。模板采纳长*宽*厚（200cm*25cm*5cm）木板自下而上拼装构成，双侧边墙上部预留窗口（上下两块模板暂不安装），用于混凝土泵送入模和捣鼓作业。为保证拱部的圆顺度，拱部模板安装后，在其背后装订防水板。正拱顶焊接封顶器，与输送泵输输送管连结进行混凝土封顶施工。所有模板与钢拱架之间加入木楔，便于拆模和调整模板的平坦度。安装挡头模，采纳风管斜向支撑加固。2、混凝土浇筑二次衬砌混凝土采纳C25防水混凝土，混淆料由自动计量拌和站现场生产混凝土。采纳混凝土运输车运输至施工现场，由混凝土输送泵泵送入模。混凝土坍落度控制在

12、1318cm，运输过程中要注意的坍落度损失，以保证混凝土质量。二次衬砌混凝土灌输前注意复查模板及中心高能否切合要求，仓内尺寸是专业资料.否切合要求；挡头模安装定位能否牢靠；预埋件加工准备能否齐备，地点标定是否正确；排水盲管、止水带等安装能否切合设计及规范要求；模板接缝能否填塞密切；脱模剂能否涂刷均匀；基仓清理能否洁净，底脚施工缝能否办理；输送泵接头能否密闭，机械运行能否正常。混凝土采纳分层、对称浇注，每层浇筑厚度不得大于1m。双侧高度差控制在50cm之内。浇注过程要连续，防止停留造成“冷缝”，间歇时间一般不得超出1h，不然按施工缝办理。当混凝土浇至作业窗口下30cm时，须刮净窗口邻近的脏物，涂刷脱模剂，安装窗口钢模板并保证密切联合，不漏浆。采纳插入及木锤模外敲振为辅，内模反弧部分要保证捣固充分，防止出现气孔现象。封顶采纳顶模中心封顶器接输送管，按从里向外的次序渐渐封顶。当挡头板上察看孔有浆溢出，即封顶达成。3、拆模当最后一盘封顶混凝土试件现场试压达7MPa时，即可拆模。拆模时，要小心慎重，免得缺棱掉角现象发生。先去除所有木楔、横向支撑，烧掉纵向连结筋，再拆掉拱架和模板。拆模后，若发现缺点，不得私自维修，由技术人员共同研究确立方案后实时办理。四、施工注意事项1、人行横洞内预埋的机电消防设施管沟、预埋件及预留洞室一定由专业技术人员进行详尽统计并现场指导安装、设置，防