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1、、工程概况、工程概况11、工程概况、工程概况1111成都天府新区五路工程项目部顶管上方车城大道铺设钢板保护施工方案中国中铁编制:复核:审核:中铁三局集团天府新区五路工程项目部工程部 TOC o 1-5 h z 一、编制依据 1二、工程概况 1三、占用道路范围 2四、道路覆盖钢板保护施工方案 34.1施工准备 34.1.1 材料准备 34.1.2机具设备 44.1.3管理人员及劳动力配备 44.2、路面铺设钢板时限及交通导行 54.3、路面局部处理 64.4、钢板铺设施工 64.4.1钢板吊装及铺设 64.4.2钢板连接及边缘处理 74.4.3钢板防滑措施 74.5、钢板路面的日常巡视和维护 7

2、五、质量保证措施 8六、安全、环保措施 86.1安全措施 86.2环保措施 10、工程概况、工程概况11成都天府新区五路工程项目部顶管上方车城大道铺设钢板保护施工方案一、编制依据（1）本工程招投标合同文件相关部分要求；（2）施工区域道路现状实际情况；（3）适用于本工程的标准、规范、规程及国家、部委和成都市有关安全、 质量、工程验收等方面的标准及法律、法规文件。二、工程概况综合管廊顶管段位于成都市龙泉驿区新兴工业园新建新兴30路与车城大道平交口处，车城大道为城市主干路，呈东北西南走向，是全省大件货物 运输的主要道路及龙泉驿区贯通南北的一条快速通道。道路上方车流量较大， 车城大道管线已施工完善，且

3、数量较多。为不中断路面交通和避免管线改移， 综合管廊与车城大道交叉段采用顶管施工。下穿车城大道顶管段里程为 K0+648-K0+725 总长度 TT 米。顶管采用 DRCIffi 3500*2000 GB/T 11836 钢筋 混凝土顶管，接口采用 F型接口。顶管采用带平衡式功能的岩石型顶管机。 由于顶管段跨度较大、覆土较浅，主要穿中风化泥质砂岩，下穿电力、通信、 自来水管线、天然气管线、雨污水管线及热力管沟等多条市政管线，风险源 多、施工难度大。目前，我项目部即将开始顶管施工作业。为确保路经行人、来往车辆和 地下管线安全，我们对施工区主出入口附近的东半幅路面采取铺设钢板保护一、工程概况一、工程概况 .2环保措施夜间施工中，吊装作业轻起轻放，防止噪音扰民。钢板铺设横坡合适，路面排水畅通，无积

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