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文档简介

1、 如何做好项目管理陈志勇(整车研究所)9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部PDCA循环鱼骨图的应用 事例说明9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部PDCA PDCA循环又叫戴明环,是管理学中的一个通用模型,最早由休哈特于1930年构想,后来被美国质量管理专家戴明博士在1950年再度挖掘出来,并加以广泛宣传和运用于持续改善产品质量的过程中。它是全面质量管理所应遵循的科学程序。全面质量管理活动的全部过程,就是质量计划的制订和组织实现的过程,这个过程就是按照PDCA循环,不停顿地周而复始地运转的。 PDCA是英语单词Plan(计划)、Do(执行)、Check(检查)和A

2、ct(纠正)的第一个字母,PDCA循环就是按照这样的顺序进行质量管理,并且循环不止地进行下去的科学程序。 全面质量管理活动的运转,离不开管理循环的转动,这就是说,改进与解决质量问题,赶超先进水平的各项工作,都要运用PDCA循环的科学程序。不论提高产品质量,还是减少不合格品,都要先提出目标。即质量提高到什么程度,不合格品率降低多少?就要有个计划;这个计划不仅包括目标,而且也包括实现这个目标需要采取的措施;计划制定之后,就要按照计划进行检查,看是否达实现了预期效果,有没有达到预期的目标;通过检查找出问题和原因;最后就要进行处理,将经验和教训制订成标准、形成制度。 9/22/2022版权所有-CFM

3、OTO-人力资源部 PDCA循环作为全面质量管理体系运转的基本方法,其实施需要搜集大量数据资料,并综合运用各种管理技术和方法。 PDCA循环的特点有三个:各级质量管理都有一个PDCA循环,形成一个大环套小环,一环扣一环,互相制约,互为补充的有机整体。在PDCA循环中,一般说,上一级的循环是下一级循环的依据,下一级的循环是上一级循环的落实和具体化。每个PDCA循环,都不是在原地周而复始运转,而是象爬楼梯那样,每一循环都有新的目标和内容,这意味着质量管理,经过一次循环,解决了一批问题,质量水平有了新的提高, 在PDCA循环中,A是一个循环的关键。贯标中的应用:GB/T 19001、GB/T 280

4、01标准的管理思路【P(计划)】:GB/T 19001:工作计划、策划(职责 目标 人、机、料、法、环、测 5M1E);GB/T 28001:包括三个方面的策划(危险源识别、法律法规识别、目标指标和方案制订)【D(执行)】: 明确职责(部门/岗位的质量、安保职责) 资源保证(能力、意识,特种作业人员上岗资格,GB/T 28001:安全员,消防、安全监控、防盗、防雷设施等)编写文件(强调两标融贯)信息交流和沟通(对内、对外) 执行:符合性 痕迹管理9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部 PDCA治理法运用于每日的事务治理,就形成了独具海尔特色的OEC日清体系。每人均处于相应的岗位上

5、,每一岗位均有不同的职责,并分配相应的指标,员工的激励直接与指标挂钩。指标又可分为主项指标与辅项指标以及临时任务指标等。每人在当日晚上分析一天的各项任务完成情况,并找出差距原因及纠偏办法,以使今后的工作质量得到提高,由此构成了持续不断的改进过程。员工在做完当日总结后,对明日工作做出计划,然后将OEC日清表交至主管领导处,由主管领导进行审核控制并对下属的当日工作进行评价和激励。 整车研究所也已提出该项计划,准备照此执行。9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部鱼骨图 鱼骨图是由日本管理大师石川馨先生所发展出来的,故又名石川图。鱼骨图是一种发现问题“根本原因”的方法,它也可以称之为“因

6、果图”。鱼骨图原本用于质量管理。 问题的特性总是受到一些因素的影响,我们通过头脑风暴找出这些因素,并将它们与特性值一起,按相互关联性整理而成的层次分明、条理清楚,并标出重要因素的图形就叫特性要因图。因其形状如鱼骨,所以又叫鱼骨图,它是一种透过现象看本质的分析方法。鱼骨图的三种类型 A、整理问题型鱼骨图(各要素与特性值间不存在原因关系,而是结构构成关系,对问题进行结构化整理) B、原因型鱼骨图(鱼头在右,特性值通常以“为什么”来写) C、对策型鱼骨图(鱼头在左,特性值通常以“如何提高/改善”来写) 9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部鱼骨图形式鱼骨图使用步骤 (1)查找要解决的问

7、题; (2)把问题写在鱼骨的头上; (3)召集同事共同讨论问题出现的可能原因,尽可能多地找出问题; (4)把相同的问题分组,在鱼骨上标出; (5)根据不同问题征求大家的意见,总结出正确的原因; (6)拿出任何一个问题,研究为什么会产生这样的问题? (7)针对问题的答案再问为什么?这样至少深入五个层次(连续问五个问题); (8)当深入到第五个层次后,认为无法继续进行时,列出这些问题的原因,而后列出至少20个解决方法。 9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部如何提升研发计划准确率和研发产品合格率 举例说明人机物法环境9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部人 人员组织 这

8、是目前制约整车所的一个主要瓶颈。项目多,人员少,基本人手一车。这样的人员构成无法满足当前的研发需要。必须扩张人手。 人员素质 我们现有的研发人员都具备了较强的专业技术素养。但技术是进步的,不进则退,因此后续的培训和提升是必要的。“走出去、请进来”的措施公司也已开始制定。 人员结构 目前的人员结构较为简单,建议以老中青接合。既可降低工资成本,也可解放主要研发人员的工作压力,使其全力投入研发,不被烦杂琐事拖累。 在这部分,做到术业有专攻是我认为的理想状态。这将大大提高我们的研发速度和水平。9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部机 机:指工作设备。 我们的研发所必需的电脑、试验设备。这

9、个问题公司考虑基本完善,更多更专业的设备也在引进中。物 物:指研发过程中的样车样机等。 我们的研发针对的是市场现有产品的对抗和提升。经常要用到对抗样车以作分析研究。这个问题的处理还有待提高。环境 环境:公司对员工的整体工作和生活待遇的提供。 公司一直对研发队伍作政策倾斜,无论住房还是收入,在行业中也算做的比较到位的。在这里感谢公司对我们的关怀与信任。9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部法 法:指办法、手段。设计导入的完善 在我们的设计过程中,经常出现设计变更的情况,这大大浪费了我们的人力和成本,造成开发进度的延迟。所以对市场的把握要求准确、到位,而不是闭门造车。前期的市场调研要

10、求做到位。对参考车型、对抗车型要深入研究。销售市场和客户群体的了解也在前期对我们的结构设计、整车性能匹配有重要的指导意义。每一阶段的状态固化相当重要,要力求避免在试制后更改状态的情况出现。只有这样,才能使我们的设计过程顺畅高效。计划的合理分析 按照流程,设计导入后,需要做准确的计划和分析。但在实际操作过程中,我们往往将这阶段的评审流于形式。我们需要在计划的阶段充分考虑,提前预防,提前制定解决措施,防范于未然。计划的制定是否科学合理将大大影响我们的工作进度。对于各阶段时间的排布不能盲目压缩或延迟,科学合理的计划对我们的开发将起到事半功倍的效果。准确把握设计、工艺难点 在一个新项目开始的时候,要对

11、项目有一个清醒的认识,预估出它的难易程度,明确它的设计和工艺实现难点。要求在设计过程中提前试验,提前解决。避免试制过程的反复修改。9/22/2022版权所有-CFMOTO-人力资源部计划节点的强力推动 在设计中,经常出现延迟。一旦涉及到节点的延迟必须要追究根本原因,有些是可避免的,有些是确实的难点。这时候,项目经理没有这个权力或能力去推动,必须要高层领导出面。目前制定的总协调人制度很及时。相信以后项目的进行将更加顺畅。同时考核也是推动的主要手段之一。评审设计评审 设计环节是所有过程中最重要的阶段,因此 设计评审至关重要,这直接关系到后面样车及批产节点的准确性。 1、设计评审前召集技术组,事前发放各相关数据到相关部门,提前了解问题并作相应纪录。最主要的是一定要提出相应的优化解决措施,而不是单纯的提出问题。 2、结构评审中,要求项目经理首先介绍装配方式,再逐一介绍各部件的功能、结构,以便统一思想。再针对各细致结构做详细分析,特别是塑料件的接缝,车架的布局和强度、刚性。都要做出特别说明。 3、结构评

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