重庆公路下穿道隧道施工组织设计-

1、.2 施工任务划分本项目分两个工区，一工区从K0+000K0+500,二工区从K0+500k1+146.047.每工区分两个作业队。一个路基队，一个隧道队。各施工队伍任务划分表序号施工队伍名称管段里程主要工程内容1一工区路基队K0+000K0+260路基开挖、结构物等2一工区隧道队K0+260K0+5003二工区路基队K0+720K1+146.047路基开挖、结构物等4二工区隧道队K0+500K0+7205路面施工队K0+000k0+146.047根据本工程工程特点，工程量及工期要求，工区各隧道队由开挖、钢筋、木工、混凝土班组组成，路基队成立土石方开挖、挡墙砌筑两个班组，由项目队统一调度，统一

2、协调，并按计划有序的组织施工。编号名称人数劳动力及机械1隧道一队10挖机1台、破碎机2台、运输车4台2钢筋班353木工班25能满足施工所需的钢模板、木模板4混凝土班12自建搅拌站一座、砼输送泵一台小计725隧道二队10挖机1台、破碎机2台、运输车4台6钢筋班357木工班25能满足施工所需的钢模板、木模板8混凝土班20自建搅拌站一座、砼输送泵一台小计729路基一队土石方8挖机1台、破碎机1台、运输车4台10构筑物40搅拌机1台、运输车2台11路基二队土石方8挖机1台、破碎机2台、运输车4台12构筑物40搅拌机1台、运输车2台小计9613路面施工队水稳层201410摊铺机1台、压路机2台、运输车1

3、0台小计30合计270劳动力配备及任务划分表4.2施工顺序根据本工程招标设计图、技术规范和现场实际情况；结合我公司在桥隧方面已成熟的施工工艺，由于本工程工期紧，拟定本工程的施工方案为：将整个工程分成两个工区，从K0+500划开，由隧道项目一二工区分别组织施工。各区段间平行作业，总工期265天。模板采用组合式大钢摸板，采用碗扣满布支架，每次浇注长度10米，灌注混凝土自下而上依次分层浇筑，并注意模板支架受力的均匀性，砼输送泵对称浇筑，插入式振捣器振捣。首先对基底进行复测、平整、浇筑砼15cm砼垫层，然后进行底板、中墙钢筋安装、立模、浇筑底板砼，再进行侧墙安装钢筋，立模和浇筑侧砼。然后进行顶板砼施工

4、，隧道主体钢筋砼施工完毕后，安装盖板现浇砼铺装和外防水层施工，最后回填至原地面标高。整个施工过程建立监控量测体系，一旦出现异常情况，立即采取措施。总体施工流程图见下图总体施工流程图4.3项目管理目标下穿隧道工程项目管理目标工程名称项 目目 标某下穿道工程总工期计划施工总工期为265日历天工程质量(1)单位工程合格率100。(2)全部工程优良率达到95以上，且防水等主要施工项目必须达到优良。(3)杜绝质量事故。安全生产杜绝死亡事故，轻伤频率控制在1。文明施工达到重庆文明工地施工现场标准。第五章 主要工程项目的施工方案5.1 下穿隧道基坑开挖5.1.1 测量放线根据建立的控制网，进行平面放样，确定

5、基坑开挖的平面位置。然后结合地勘资料，根据土石层的厚度，确定开挖边线。土层回填土按1：1放坡，岩层按1：0.3放坡。根据确认的开挖边线按20m间距打桩定位。在开挖前将开挖段各桩用石灰线连接以指导机械开挖。在开挖过程中，每挖深1m对开挖边线进行复测，发现有偏位现象立即进行校正，确保基坑位置准确。5.1.2 监控量测监控量测是保证在土石方开挖和衬砌过程中土石边坡的稳定，周边建筑物和建筑结构物的安全，同时指导我们在施工中尽快发现安全隐患，采取应对措施。在开挖前做好监控量测计划，并根据计划绘制平面布置图。在开挖线每10米做一个监控断面，在开挖边线的左右1米、3米做两个观测点，在周边有建筑物的部位，观测

6、点加密并在建筑物设置监控点。边开挖边监控，监控频率按规范执行。并将测量的数据做好记录。5.1.3 土石方开挖为了满足园区的正常经营，一二工区隧道队分别以K0+460向小桩号和K0+540向大桩号分层开挖。根据地质结构不同，分段采用不同开挖形式。土层及软质岩层采用挖掘机和破碎机配合进行开挖，用自卸汽车运至弃土场。硬质岩层采用松动爆破的方式开挖。严格控制用药量，将爆破作用指数控制在n=0.75以内，对于特殊部位K0+664K0+720段全部为回填土，边坡的稳定性差，在施工时根据开挖时情况，将边放坡系数由1：1调整为1：1.5并根据现场实际情况进行边坡支护。沿开挖起点按10%的坡度斜向分层开挖，以保

7、证开挖面的土石方能顺基槽外运至弃土场。当基槽每开挖11.5米时，先用挖掘机进行边坡修整，然后用人工清理边坡保证边坡无松动，无悬石。挖到接近设计底标高0.5米时，停止爆破作业，采用破碎机施工，以免破坏基础持力层。开挖深度超设计值0.3米，用C15砼封底到设计底标高，达到找平、封水、保证钢筋施工质量的目的。当开挖成熟基槽超过20米后，立即进行衬砌，保证开挖进度超前衬砌1520米。隧道主体满足回填要求后，立即进行透水性材料回填。以避免基槽开挖过长，引起边坡失稳。5.1.4 土石方运输本工程毗邻S109省道，下穿隧道的土石方运输路线与其两相交，而S109省道车流量大，运输安全极为重要。选用的运输车辆数

8、量必须满足开挖需要，车况要求较高。一工区隧道队运输车4辆，二工区隧道队运输车4辆。因本工程弃土场分别在园区内袋鼠区和猛兽表演区外的小广场，白天游客较多，为了保证园区正常经营和保持良好的园区游览环境，土石方弃渣外运均安排在夜间施工。在夜间运土过程中，为保证交通安全，在各交叉路口分别设置反光警示标志、标牌，并安排专人执勤指挥交通。在运输沿线，安排专人清扫因运输洒落的零星土石块，保证道路整治，减少扬尘。5.1.5 基槽防排水基槽开挖后，沿基槽四周开挖边线1米以外设置临时排水沟。排水沟净空断面为30*30cm，排水沟沟壁采用M7.5砂浆砌MU30片石，砂浆抹面。沟底为10cm厚C20砼。临时排水沟将汇

9、集的雨水外排至就近雨水管网。在基槽低洼处设置集水坑，将进入基槽的雨水及地下水用污水泵抽出基坑，排至基槽顶边临时排水沟内。如遇暴雨，将已开挖的边坡用塑料布全部覆盖，避免雨水冲刷边坡，防止边坡塌方。若基坑积水量过多，污水泵无法短时间将水抽干，应立即增加污水泵数量。5.2 下穿隧道工程下穿隧道的主体施工是整个工程的重点，直接关系工程建设的成败。因此，在施工中要做好周密的计划和安排，对重要的结构和部位要仔细计算，只许成功，不许失败。下穿隧道根据设计分级划分，每级按10米一个施工节段，每节段分基础、墙身、顶板三次施工完成。并与相邻节段进行流水施工。主体结构施工工艺流程：基础垫层测量放样基础钢筋基础模板基

10、础砼浇筑养护侧墙放样侧墙钢筋侧墙模板侧墙砼浇筑养护顶板模板顶板钢筋顶板砼浇筑养护5.2.1 垫层混凝土施工基槽开挖深度满足设计后，立即进行清基工作，将基槽内积水排干，清除基槽内的虚土、石渣和其它杂物。基底清理完后，即可放样、立模、混凝土浇筑，严格控制垫层顶面标高。5.2.2 钢筋工程钢筋制作与安装前应认真熟悉设计图纸和各相关现行规范。材料要求对进场钢筋，应有出厂质量证明书和检验报告单，钢筋表面应洁净，并按规定分批抽取试样作机械性能试验，合格后方可使用。附着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净，锈蚀严重的应根据取样试验结果除锈后使用。钢筋制作钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪，其表面伤痕不应使钢筋

11、截面减小5。钢筋下料应本着接头少、丢料少的原则。受拉钢筋的接头应留在跨中1/3区段之外，受压钢筋应留在跨中1/3区段之内。钢筋弯钩或弯曲按设计要求和施工规范规定作业。钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度、钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑。钢筋丝头加工工艺钢筋端面平头剥肋滚压螺纹带护帽保护丝头质量抽检存放待用钢筋端面平头：平头的目的是让钢筋端面与母材轴线方向垂直，宜采用砂轮切割机或其他专用切断设备，严禁气割。剥肋滚压螺纹：使用钢筋剥肋滚压螺纹机将待连接的端头加工成螺纹。丝头质量检验：操作者对加工丝头进行质量检验。带护帽保护：用专用的钢筋丝头保护帽防止螺纹被磕碰或被污物污染。丝头

12、质量抽检：对自检合格的丝头进行抽样检验，存放待用。及时检测丝头的误差趋势，分析原因，及时调整机器参数。对不合格产品，要有明显的区分标记或单独放置。将待加工的钢筋夹持在夹钳上，开动机器，扳动进给装置，使动力头向前移动。开始剥肋滚压螺纹，待滚压到调定位置后，设备自动停机并反转，将钢筋端部退出滚压装置，扳动进给装置将动力头复位停机，螺纹加工完成。加工丝头时，应用水溶性切削液，当气温低于0时，应掺入1520的亚硝酸钠。严禁用机油作切削液或不加切削液加工丝头。剥肋滚丝头加工尺寸表（mm）规格剥肋直径剥肋长度丝头外径2523.70.153225.225.52220.80.152822.222.52018.

13、80.152620.220.5操作工人应按剥肋滚丝头加工尺寸的规定要求检查丝头的加工质量，每加工10个丝头用标准套筒检查一次。经自检合格的丝头，应由质检员随机抽样进行检验，以一个工作班内生产的丝头为一个验收批，随机抽样10，且不得小于10个，当合格率小于95，应加倍抽检，复检中合格率仍小于95，应对全部钢筋的丝头逐个进行检验，切去不合格丝头。检验合格的丝头应加工保护，其端头加带保护帽或用套筒拧紧，按规格分类堆放。钢筋连接本工程下穿隧道钢筋接头采用机械直螺纹连接，具体施工工艺如下：钢筋就位拧下钢筋保护帽检查套筒丝扣接头拧紧作标记施工检验钢筋就位：将丝头检验合格的钢筋搬运至待连接处。接头拧紧：使用

14、扳手或管钳等工具将连接接头拧紧。作标记：对已拧紧的接头作标记，与未拧紧的接头区分开。施工检验：对施工完的接头进行的质量检验。钢筋丝头及接头的质量检验须严格按照钢筋机械连接通用技术规程JGJ107-2003标准规定进行检验。钢筋连接作业开始前及施工过程中，应对每批进场钢筋进行接头检验，检验应符合下列要求：每种规格钢筋的接头试件不少于3根。接头试件的钢筋母材应进行抗拉强度实验。三根接头试件的抗拉强度均不小于该级别钢筋抗拉强度的标准值，同时尚不小于0.9倍钢筋母材的实际拉伸强度。计算钢筋实际抗拉强度时，应采用钢筋的实际横截面积。现场检验应进行外观质量检查和单向拉伸强度试验。剥肋滚压直螺纹接头的现场检

15、验按验收批进行，同一施工条件下采用同一批材料的同等级、同形式、同规格接头，以500个为一个验收批进行检验和验收，不足500个也作为一个验收批。随机抽取同规格接头数的10进行外观质量检查，接头套筒两侧外露丝扣不大于2个完整丝现场钢筋丝头质量检验项目、检验方法及检验要求见表钢筋丝头质量检验的方法及要求序号检验项目量具名称检验要求1螺纹牙形目 测牙形饱满，牙顶宽度超过0.6mm的长度不超过1.5倍螺纹周长2丝头长度卡尺或专用量具依据剥肋滚丝头加工尺寸表3螺纹直径卡尺或专用量具依据表B，通规正常旋入，止规旋入3p以内（p为螺距）连接钢筋时，钢筋规格和套筒的规格须一致，钢筋和套筒的丝扣应干净、完好无损。

16、连接时应将保护帽去掉，连接后保护帽应及时回收，以免影响混凝土浇筑。现场施工用6001000mm套筒扳手，拧紧力矩大于350Nm。经拧紧后的滚压直螺纹接头应作出标记，单边外露丝扣长度不应超过2个螺距。标准套筒及正反丝套筒连接施工方法示意图：钢筋安装在钢筋安装过程中，核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸和数量等是否与料单料牌相符。如有错漏，应纠正增补。准备绑扎用的铁丝、绑扎工具（如钢筋钩、带扳口的小撬棍），绑扎架等。注意各种型号钢筋的位置，在基础施工时，严格控制侧墙钢筋的定位。既要满足钢筋骨架的断面尺寸，同时也要满足保护层的厚度。在侧墙钢筋绑扎时要注意顶板钢筋伸入到侧墙的位置和高度，注意顶板钢筋的

17、预留长度，同时对伸入顶板的钢筋要进行加固支撑。5.2.3 模板工程本工程模板工程量大，施工难度较高，整个下穿隧道外观质量、结构的断面尺寸、混凝土的质量均与模板施工息息相关。因此在模板施工过程中，对模板的选用、设计和施工工艺都必须进行仔细测算和安排。根据图纸设计的尺寸及现场实际情况，下穿隧道底模和侧模选用定型大钢模、顶板模板采用木模，用碗扣式脚手架支撑。定型大钢模由模板制作厂通过验算加工制作，木模由现场进行计算拼装。底板施工将垫层表面清洗干净，放出支模边线，在支模边线外7cm用冲击电锤每隔2米钻孔，直径为16mm，深度10cm，用16钢筋植入，钢筋长度15cm，用着固定底模下缘。B、C型衬砌的侧

18、墙，中隔墙基础内外分别植入锚固钢筋进行基础模板下缘锚固。用于A型衬砌基础模板支撑用于B、C型衬砌基础模板支撑进行底板模板拼装，拼装高度1米，用钢管脚手架进行侧面支撑，模板顶面用12钢筋在基础内进行斜向锢固，间距2米。B、C型衬砌除模板下缘锚固外，上部采用18对拉螺杆锚固。基础端头模板采用木模，在底模板沿高度1/2处，增设梯形木条，厚1.5cm，上宽3cm，底宽2cm，使浇筑成型的混凝土形成凹形企口，该处用于止水条安装。基础钢模在混凝土浇筑完成后不拆除，在支墙身模板时直接向上拼装，以避免混凝土施工缝接缝立面不平。中隔墙、侧墙施工施工前先将接缝处凿毛，清理干净，然后进行放样。在模板内边线外7cm处

19、弹线，用冲击电锤沿线每隔2米钻孔，直径为16mm，深度10cm，用16钢筋植入，钢筋长度15cm，用于固定侧墙下缘内模板及中隔墙两侧模板。沿高度、纵向每间隔50cm设置18对拉螺杆锚固。模板支架为钢管支架，主要用于斜向支撑和钢筋和模板施工操作架（见附图）。顶板施工支架的布置通过计算以确保强度刚度满足施工要求，按每根碗扣立杆可承受3t荷载考虑，计算时考虑到有边墙砼侧压力，模板重量，施工荷载（人、料、机等）以及作用于模板支架上的风力及其它可能产生的荷载，因此碗扣支架纵横向间距采用90cm，靠近上倒角处加密成60cm，以加强顶板纵横梁和边墙横带、立带的刚度。碗扣支架具有拆卸灵活的特点,施工中不设缷落

20、装置。在调整好的碗扣支架上，铺设5*10cm木枋，间距25cm，在木枋上铺设2cm厚胶木板，在胶木板与墙身混凝土接头部位采用止浆带封闭，外缘用双面胶进行密封。立模前要将模板进行打磨、除锈、涂油、试拼；立模时要将各种预埋件安装固定，模板脱模剂采用清洁的机油或质量可靠的脱模剂。5.2.4 混凝土工程本工程砼采用自拌施工，一二工区各建一座搅拌站，砼直接用砼输送泵输送入模。混凝土浇筑前，认真作好混凝土的配合比设计及各种材料实验，并报请监理工程师批准。本工程混凝土一次浇筑量大，采用混凝土泵送入模。砼输送前必须对设备进行检修，确保机况良好。混凝土从一端向另一端阶梯式推进，连续浇筑，每层浇筑厚度不超过50c

21、m具体方法详见下图： 采用“斜面分层施工法”控制一次浇筑高度，做到分层下料，分层振捣，循环整体推进，每层厚度50cm为宜。混凝土采用插入式振捣棒捣固，振捣棒移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土510cm，混凝土捣固必须密实,不漏振、欠振、过振，采用快插慢拔法，振点均匀布置，施工缝及预埋件处要加强振捣，振捣时不触及模板、钢筋、止水带、底板，顶板混凝土振捣密实后，终凝前对表面原浆进行抹平、抹实、压光，保证混凝土表面不开裂。本工程施工后半段处于冬季严寒季节，对混凝土要进行保温、保湿双重养护。养护时间不低于14天。冬季混凝土施工技术措施当室外日平均气温连续5天稳定低于5时，混凝土工程施

22、工即应进入冬期施工。冬期施工与常温施工不同，应采取相应的保温、防冻、防失水等措施，尽量给混凝土创造正温养护环境，使混凝土能不断凝结、硬化、增长强度。在混凝土中掺入适量的早强型防冻剂，搅拌时原材料要加热，使混凝土温度降低到0或防冻剂的设计温度前，达到预期要求。混凝土浇筑结束后，表面用塑料薄膜覆盖，上铺两层草袋子，进行保温蓄热，防止水分或热量散失。模板外侧用草袋子覆盖，以防止浇筑过程中混凝土热量的散失。污水、工业废水、酸性水等不得用于混凝土的搅拌。提高和控制混凝土的入模温度，一般不得低于15。浇筑混凝土时振捣要快速，防止浇筑时间过长而使混凝土内部的热量散失较大。5.2.5 防水工程本工程防水采用砼

23、结构自身防水+外层防水卷材的全封闭防水，施工的关键是处理好施工缝、变形缝等薄弱环节的防水，确保防水工程的质量。防水砼施工1、防水砼的浇筑模板要架立牢固，不能出现跑模现象，砼挡头板做到板缝严密，避免漏浆，保证表面规则平整；把好泵送入模关。防水砼采用泵送入模时，宜将润湿砂浆接走当作他用，确保不改变砼的原有质量；把好砼振捣关。防水砼振捣一般采用插入式振捣器，砼振捣前先根据结构物设计好振捣点位布置，振捣时间为1030s。对新旧砼结合面、沉降缝、施工缝、止水带位置需要严格按设计点位和时间进行控制振捣。2、防水砼施工技术措施为保证防水砼达到结构自防水的目的，需采取以下技术措施：砼的自防水作为防水主线，砼材

24、料级配要求良好，在拌制中加入外加剂以提高砼的抗渗性、和易性、密实度及补偿收缩等性能，严格控制水灰比及坍落度（以1416cm为宜）。确保防水砼结构钢筋保护层厚度，内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝不接触模板。以精心的施工操作，严密的质量保证体系保证防水砼结构施工的质量，对防水砼的原材料配合比，塌落度等进行严格的检查，并按要求做好试块的抗渗试验 。对施工中的各主要环节，如砼的搅拌运输，浇筑，振捣养护等均严格遵循施工验收规范和操作规程的规定进行施工，对施工质量高标准、严要求、做到思想重视、组织严密、措施落实、精细施工。3、防水砼施工中的注意事项在拌制和浇筑地点测定砼塌落度，每班不少于2次；按规定制作抗压、

25、抗渗试块。试块在浇筑地点制作，其中一组在标准情况下养护，另一 组与现场实体同条件养护，试块养护期不得少于28天；防水砼结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板，固定模板用的螺栓穿过砼结构时，按下图所示的形式进行施工。接缝处防水施工1、接缝处防水概述变形缝、施工缝均采用中埋式橡胶止水带，施工工艺见下图： 接缝处防水施工流程图沉降缝是由于地质结构不同，不均匀受力及考虑到砼结构胀缩而设置的允许变形的结构缝隙，是结构防水的关键环节。按设计要求，结构变形缝采用中埋式橡胶止水带。 止水带采用铁丝将止水带拉展固定在结构钢筋上，利用挡头板的支持作用将止水带定位，固定在结构断面设计位置上，并确保止水带中间

26、变形孔与变形缝重合，为避免止水带在砼浇筑时跑位，加强挡头板支持系统，并具有一定的刚度。2、施工缝的砼浇筑与振捣竖向止水带两边砼要加强振捣，保证缝边砼自身密实，同时将止水带与砼接触面的气泡排出。在水平止水带下充满砼并充分振捣后，剪断固定止水带的铁丝，放平止水带并压出少量砼浆，然后浇灌止水带上部砼，振捣上部砼时要防止止水带变形。结构外防水施工本工程结构外防水采用自粘式防水卷材，外铺纸胎油毡。施工要求基底平整、干燥，雨天不能施工。防水层施工完成后进行保护层施工。保护层施工前，先将防水层表面的杂物、浮灰清理干净，并对防水层质量进行验收。施工时，施工人员一律穿软底鞋，以免损坏已施工好的防水层。铺设砂浆或

27、细石混凝土保护层时随铺随压。保护层表面要平整，不能出现抹压痕迹，或凹凸不平的现象。保证水泥砂浆保护层粘接牢固，在施工前，铺贴一层网格布。5.3 电力排管和设备安装工程5.3.1 变电所接地施工接地线、接地极安装后进行接地电阻测试，并做好记录，接地电阻大于设计值时，进行降阻处理。1、本隧道工程利用隧道主体结构钢筋作为接地级，在两个变电所各引出两根接地线。施工时，每个变电所的两根接地引出线应采用搭接焊从不同的结构钢筋引出，且该引出主筋需焊接成闭合体。2、结构主体施工完毕后，需按相关设计规范要求，实际测量接地电阻值是否满足设计要求，但雨后特别潮湿的环境不应立即测试接地电阻。若实际测试电阻达不到设计要

28、求，需及时与监理、业主、设计院联系，做好补救措施，不得自作主张进行施工。箱式变电站安装1、设备到达现场后应及时检查厂家所提供的各种文件及相关检测报告，仔细核对是否与国标及订货合同要求相符，外观有无磕碰变形，内部电气部件及连接有无损坏，进行必要的测试以便发现设备存在的缺陷和问题，并及时处理，为安装得以顺利进行创造条件。2、在变压器安装前，应仔细检查房间顶部及墙面是否浸水，电缆沟是否用水泥砂浆抹平，无积水，且相应的基础槽钢是否按要求敷设以及相关基础是否施工完毕。另外，进出电缆（线）的保护管给埋件应在结构施工时紧密配合完成。3、箱式变电站运输应严格按照厂家要求进行，按设计相应位置摆平放正后，将底框与

29、基础槽钢焊接牢固将低压电缆按要求接好，接地电缆应与变压器接地端及外壳牢固相连。运行前应检查产品内部各元件表面是否清洁、干燥、无异物。送电投运应严格按照供电作业流程步骤执行。由于箱式变电站属于重要电气设备，现场要求变电所房间防护门在变压器安装前必须安装完毕，同时变电所房间应对有小动物进出的空洞进行封堵。低电柜的安装1、仔细核对索道设备及元器件是否与国际及订货合同要求是否相符，各种元件是否齐全，是否与设计要求一致，元器件选型是否满足要求。按GB50150-91要求各项检查及测试合格。检查抽屉推拉是否灵活轻便、无卡阻及碰撞，应能互换。抽屉与柜体内的二次回路连接插件应接触良好。抽屉与柜体间的接触及柜体

30、、框架的接地应良好。机械及电气联锁装置应准确可靠动作。2、柜体按设计位置摆放后，底框应与基础槽钢焊接牢固，设备安装完毕后，在进行地坪抹面，以免损坏设备表面。不间断电源的安装1、仔细核对所到设备是否与国际订货合同要求相符，各种文件是否齐全，是否与设计要求一致，元器件选型是否满足要求。2、仔细检查外观及元器件是否损坏，连线及插件是否松动，在预先开好的电缆沟和埋好槽钢的基础上按设计图纸安置好配电屏和电池屏，校正水平后上紧地脚螺母，需注意垂直倾斜度符合国际要求。3、运行前需对设备进行交接试验。4、在正式运行前，应对隧道内粉尘及腐蚀气体进行有效防护。5.3.2 灯具及管材1、灯具根据设计平面布置进行安装

31、，保证安装的位置准确，高度不超过限高。2、隧道所有从低压柜橱线的电缆电线，均穿钢管在吊顶内敷设，施工时可根据实际情况采用合理的安装及敷设方式。3、所有沿侧壁引下的管子，其顶部距护壁不得小于3cm。5.3.3 其他其他工程：消防、装饰等严格按照设计图纸及相关规范组织施工。5.4 路基与路面工程施工5.4.1 路基工程施工1、路基土石方开挖施工准备路堑开挖前，坡顶做好截排水沟，以防止开挖过程中大面积汇水影响边坡稳定和正常作业。土方路堑土方路堑施工前，先要用推土机、装载机等设备对草皮、腐植土、附着物等清理掘除。土方路堑开挖使用挖掘机、推土机、装载机等机械设备在设计开挖界内自上而下分层开挖，并配以人工

32、作业，边开挖边刷坡，开挖土方用自卸汽车运至指定弃土场地。石方路堑路堑石方采用爆破开挖，宜采用松动爆破，不得采用大爆破，确保路基边坡的稳定和临近房屋和人员的安全。路堑石方开挖采用松动控制爆破和光面爆破相结合的方案进行施工；风化层和松软岩部位，先用挖掘机开挖，对于无法挖掘的部分实施松动爆破；风化层和松软岩地段的边坡用人工配合挖掘机刷坡，岩石地段用预留光爆层实施光面爆破；土石方用挖掘机装车，运输采用载重自卸汽车。 2、C15片石砼挡墙在施工前应做好场地临时排水设施，雨天坑内积水应及时抽干。根据现场地貌确定挡墙基础位置，用全站仪测出其两端头中心坐标。然后洒灰线开挖沟槽，定宽度b，沟槽放坡系数定为沿高度

33、方向1：0.31：0.5开挖，其基底承载力不少于500Kpa；挡墙为衡重式，断面形式如下：基础开挖好后取岩芯进行承载力试验，通知业主、监理进行基槽验收。若承载力满足设计要求则进入下道工序；若不能满足要求，则根据实际地质情况做出处理，处理方案报监理工程师批准，处理完成后再进入下道工序。在基坑完成后，按基底纵轴线结合横断面放线复验，确认位置、标高确认无误后，方可进行下一道工序的施工。基础所用原材水泥、砂、石料必须经试验室抽样检测合格并经监理工程师认可后方能使用，混凝土的配制采用质量比，随拌随用，保持适宜的稠度，一般在34小时内使用完毕，若气温超过30时，宜在23小时内使用完毕。混凝土表面平整，无孔

34、洞、蜂窝、麻面等现象。混凝土强度等级符合设计要求。墙身施工时，应先进行模板安装，模板安装支撑牢固，无松动、跑模、下沉等现象。墙身采用C15片石砼进行浇筑，片石与片石之间距不小于20cm，同时片石与模板相接触间距至少25cm，严禁将片石重叠堆码。混凝土中片石含量不大于20%，片石均匀布置，混凝土要全部包裹片石，待混凝土强度达到70%时拆去模板。沉降缝根据设计图纸及地质情况，挡墙每隔1015米设置一道沉降缝，缝宽2cm，沉降缝内采用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞，深度不小于15cm。泄水孔设置墙身高出地面部分设置泄水孔，泄水孔间距23m，上下交错布置。孔内预埋6cmPVC管。PVC管长出墙背10cm

35、，其端部30cm用渗水土工布包裹，最下面一排泄水孔出口应保证排水顺畅，不得堵塞，在泄水孔进口处设置粗颗粒透水性材料（大粒径片碎石）堆囊以利排水，衡重台处应增设一排泄水孔。基础回填在墙身达到一定高度后及时进行墙背回填夯实，并做成外倾斜坡，以免积水下渗，影响墙身的稳定，回填材料采用透水性良好的砂岩碎屑进行回填。挡墙基坑回填（最低一排泄水孔以下部分）采用8%石灰土并按要求夯实，若切穿顺层岩层界面时，则挡墙前后基坑回填采用C15片石砼。墙背回填墙背回填应逐层填筑，逐层夯实，夯实时应注意切勿使墙身受较大冲击影响，当墙后地面横坡陡于1:5时应先开挖台阶，然后再回填。施工前、中期注意做好原始地貌测量及定位放

36、线测量。做好质量保证资料、隐蔽资料及工序资料的收集、整理。完工后及时组织中间验收并完善签证资料。5.4.2 路面工程施工本合同段路面结构层为：主线路面结构形式表结构层材料厚度（cm）备注AC-13细粒式沥青混凝土4AC-20中粒式沥青混凝土5乳化沥青稀浆封层0.66%水泥稳定碎石基层224%水泥稳定碎石底基层23水泥稳定碎砾石层施工施工采用流水作业法，使各工序紧密衔接，施工中尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。1、备料、拌制水泥、碎石、砂等材料的颗粒组成和塑性指数均要满足设计和规范要求。材料进场后分类有序地堆放在搅拌场内。水泥堆放在水泥仓库内，各材料堆放处悬挂标识牌进行标识。混合料严格按配

37、合比配料，采用配有自动计量系统的配料机与强制式搅拌机结合进行集中拌和。在正式拌制混合料之前，先调试设备，进行试样，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求；每次施工拌制时，根据集料和混合料含水量的大小，及时调整水量。拌制后，尽快将混合料运送到铺筑现场。2、运输、摊铺和整形混合料采用自卸汽车进行运输，施工顺序由远到近卸料。当气温高，运输距离较远时，车上的混合料应采取覆盖措施，以减少水分的流失。根据设计的铺筑厚度和压实度，计算每车混合料的摊铺面积，然后将混合料均匀地卸在铺筑路段内，卸料距离严格掌握，避免混合料堆积过多。用摊铺机将混合料按松铺厚度摊铺均匀，并按规定的路拱进行整平和整形。在整平、整形

38、过程中，设置35人的小组，携带一辆装有新拌混合料的小车，配合摊铺机作业，及时铲除粗集料“窝”和粗集料“凹陷带”，补以新拌的均匀混合料或补撒拌匀的细混合料进行填充找平。然后用压路机在初平的位置快速碾压一遍。整形时要将高处料直接刮出路外，不应形成薄层贴补现象。每次整形都要达到规定的坡度和路拱，并注意接缝的顺适平整。在整形过程中，严禁任何车辆通行。人工整形时，用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形，然后用压路机初压12遍，再根据实测的松铺系数确定纵横断面的标高，并设置标记和挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。3、碾压整形后，立即用压路机在铺筑层进行全幅碾压。直线段由两侧路肩向路中心碾压

39、，设超高的平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮要超过两段的接缝处，一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。碾压过程中，要注意水泥稳定碎石的表面，使其始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补撒少量的水再碾压；碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或用其他方法处理，使其达到质量要求。碾压宜在水泥初凝前并在试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。施工过程中严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。4、接缝的处理同日施工

40、的两工作段的衔接处，采用搭接处理。前一段整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未碾压部分，再加部分水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。当每天施工的最后一段以及铺筑中断时间超过2小时时在现场及时设横向接缝（工作缝）。在已碾压完成的水泥稳定碎石层末端，沿稳定土挖一条贯穿铺筑层全宽的宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚、长为全宽一半的方木紧贴其垂直面，然后用原挖出的素土回填槽内其余部分。在重新铺筑水泥稳定层时，除去方木，用混合料回填。整平时，接缝处的水泥稳定土要比已完成断面高出约5cm，以利形成一个平顺的接缝。在新混合料

41、碾压过程中，要注意将接缝修整平顺。5、纵缝的处理水泥稳定层的纵向接缝采用垂直相接方式。在前一幅施工时，在靠中央一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同，然后摊铺、整形、碾压和养生。养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木（或板），然后开始铺筑，并要保证碾压到位。6、养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。采用洒水车经常进行洒水养生。每天洒水的次数视气候而定，整个养生期间始终保持稳定土层表面湿润。养生期不少于7d。养生期间，除洒水车外，封闭交通。7、施工工艺见下图：沥青路面施工1、设备检查沥青路面施工前对各种施工机具应作全面检查。洒油车应检查油

42、泵系统、洒油管道、量油表、保温设备等有无故障，并将一定数量沥青装入油罐，在路上先试洒、校核其洒油量，每次喷哂前应保持喷油嘴干净，管道畅通，喷油嘴的角度应一致，并与洒油管呈1525的夹角。矿料撒铺车应检查其传动和液压调整系统，并应事先进行试撒，以确定撒铺每一种规格矿料时应控制的间隙和行驶速度。拌和设备在开始运转前要进行一次全面检查，注意联结的紧固情况，检查搅拌器内有无积存余料，冷料运输机是否运转正常，有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，注意检查电气系统。对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。检查运输车辆是否符合要求，保温设施是否齐全。摊铺机应检查其规格和主要机械性

43、能，如振捣板、振动器、熨平板、螺旋摊铺器、离合器、乱板送料器、料斗闸门、厚度调节器、自动找平装置等是否正常。2、准备下承层沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补填夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标应进行处理。3、混合料的拌和施工粗、细集料应分类堆放，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在160170范围内，矿料加热温度为170180，沥青与

44、矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150165。不准有花白料、超温料，混合料超过200者应废弃，并应保证运到施工现场的温度不低于140150。热料筛分用最大筛孔应选定适中，避免产生超标颗粒。沥青混合料的拌和时间确定应以满足混合料拌和均匀，所有矿料颗粒均裹覆沥青的要求为准，通过试拌予以确定。间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3050s（其中干拌时间不得小于5s）。拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。4、混合料的运输从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动

45、一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象，尽量缩小贮料仓下落的落距。当运输时间在半小时以上或气温低于10时，运料车应用篷布覆盖。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前1030cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。5、混合料的摊铺在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。正常施工，摊铺温度不低于130140不超过165；气温在10时施工不低于140，不超过175。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，底面层和

46、表面层的摊铺速度分别按3m/min、3.5m/min控制。摊铺机配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准线控制标高和平整度，使摊铺机能在铺筑过程中控制好纵、横坡度。传感器应由参考线或滑撬式基准板操作。横坡控制器应能让整平板保持理想的坡度，精度在0.1%范围内。底面层摊铺机应用“走钢丝”参考线的方式控制标高，表面层摊铺机应用浮动基准梁（滑撬）的方式控制厚度。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。在雨天或表面存有积水都不得进行摊铺。6、混合料的压实

47、压实设备配有钢轮压路机1台、胶轮压路机1台。按压实工艺进行组合压实。在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。压实工作应按试验段确定的方法进行，同时准备1台小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝压实或修补工作。碾压分为初压、复压和终压，压路机匀速行驶，压实遍数及压实温度按下表控制。项 目压实程序碾压遍数行驶速度（Km/h）压实温度（）初压21.52.0130140复压44.05.090100终压22.03.07090初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态碾压采用双钢轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130

48、140。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以调整。复压：复压紧接在初压后进行，复压采用振动碾压，双钢轮压路和胶轮压路机配合完成，一般是先用振动碾压34遍，再用胶轮压路机碾压46遍，使其达到设计压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双钢轮压路机碾压，消除轮迹（终压温度80）。7、接缝的处理铺筑工作的安排应使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。接缝的方法及设备，应取得监理工程师批准，在接缝处的密实度和表面修饰与其它部分相同。在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用双钢轮压路机静压。碾压工作应连续进行，直至接缝平顺而密实。纵向接缝上下层间的错

49、位至少应为15cm。由于工作中断，摊铺材料的未端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就应做成一道横缝。横缝应与铺筑方向大致垂直，严禁使用斜接缝。横缝在相邻的层次间应至少错开1m。在下次行程摊铺前，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，并注意设置整平板的高度，为碾压留出适当预留量。5.5雨水管网施工1、路基土石方开挖完成，必须进行雨水管网施工。雨水管网安装起始桩号：KO+740k1+130，总长390+21（横向）m。该部分基槽土石方开挖的难度较大，因下穿道路基部分施工以将土方全部挖运，下面全部为石方，而管网基槽挖深度多达6m以上，且机挖断面宽度不够，因此，上部采用机械开挖，下部3m采用人工开挖。2

50、、开挖断面如下图所示：3、开挖边坡按1：0.3，下部开挖的石方采用人工运出基槽后再用机械运输。4、管道安装严格按设计要求和规范施工，做到接头紧密，砼包边到位，不渗、不漏，排水坡度一至，保证排水通畅。5、对所拆除的原构筑物应加以恢复。6、管道安装完成后，采用透水材料回填，粒径不大于2.5CM.第六章 施工总平面图6.1 说明由于本工程工期紧，任务重，我司将下穿隧道分为一、二两个工区以满足施工要求。从K0+500处分开，两个工区分别设置搅拌场及钢筋加工场等临时设施。6.2 施工总平面布置图一工区库房、保管室、料仓、搅拌场、钢筋加工场以及配电房设置在K0+290K0+380段下穿隧道右侧空地（游览区

51、入口旁边），二工区库房、保管室、料仓、搅拌场、钢筋加工场以及配电房等临时设施布置在K0+600K0+660段下穿隧道左侧（园区闲置区域），具体详见施工平面布置图附图。第七章 工期目标及保证措施7.1 工期目标业主要求工期自2011年8月10日开工，2012年4月30日完工，总工期265天。为了确保总工期的实现，我司将精心组织、合理安排、优质、快速地完成本合同段的工程，初步定于2011年8月15日开工，2012年4月30日完工，计划工期满足业主要求。7.2 工程进度计划第一阶段施工准备阶段。计划安排20天。主要组织人员、机械设备、材料进场，完成施工便道、给水管道、连接高压线，安装变压器，修建生产

52、及办公用房，交接控制点和本工程控制测量，复核技术资料，办理征地拆迁以及解决通讯。第二阶段隧道工程施工阶段。计划安排180天。主要完成下穿隧道主体工程、防水工程及透水材料回填等。第三阶段路基工程施工阶段。计划安排180天。主要完成路基开挖、挡墙砌筑、路面工程和交通工程等（其中穿插隧道装饰、照明工程）。第四阶段收尾配套阶段，计划安排10天。主要完成设备、人员转场、场地恢复、竣工资料汇总及竣工验交等工作。7.2.1具体安排如下：施工准备：2011年8月10日2011年8月20日，时间10天；下穿隧道基槽开挖：2011年8月20日2012年2月21日，时间180天；下穿隧道主体工程：2011年9月10

53、日2012年3月5日，时间178天；下穿隧道防水及透水材料回填：2011年9月20日2012年3月15日，时间178天；路基开挖及排水工程：2011年10月1日2011年1月25日，时间117天；挡土墙砌筑及墙背回填: 2011年10月10日2011年3月5日，时间148天；洞内装饰及消防工程: 2012年2月5日2012年3月20，时间45天；变电所及隧道照明: 2012年2月20日2012年3月30日，时间40天；路面工程: 2012年1月1日2012年4月20日，时间111天； 交通工程: 2012年4月15日2012年4月30日，时间16天；其他：2011年12月10日2012年4月2

54、0日，时间133天；竣工收尾：2012年4月21日2012年4月30日，时间10天；7.2.2工程进度横道图详见附图7.3 确保工期措施为确保按期完成本项目工程，及早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：选派懂管理、懂业务的领导干部组成精干有力的工程项目部，在现场行使指挥职能，对建设单位负责，信守合同，服从监理，协调施工，确保本工程施工任务的按期完成。在全公司范围内精选施工队伍，调集优良的机械设备，确保工程的顺利实施。发挥我公司行动迅速的特点，进场后立即做好施工准备，选好办公场地、施工场地以及生活区的位置，短期内搭设好办公场所、搅拌场、钢筋加工场等临时设施，确保工程及早开工。主动协助业主办理征地

55、及拆迁工作，发现问题及时与当地政府及有关单位联系解决，避免延误工期。 根据施工情况变化，改进、优化施工组织方案，使之更趋完善和合理，同时，根据当地的气象及水文变化情况，有预见性的调整施工方案，使工序有序不间断的进行。对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化和程序化。严格实行和落实责任承包制，确立分岗责任制，使责任和收益挂钩，调动全员积极性。根据项目全过程计划，编制分阶段和月度计划，确定阶段工作重点，严格按阶段和月度计划组织安排施工。切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用件，搞好全线的机械调配，充分发挥机械效率。以公司总部为坚实的后方基地，努力保障人、料、机的供

56、给，为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。日期项目名称年20112012月8910111212341、施工准备2、下穿隧道基槽开挖3、下穿隧道主体工程4、下穿隧道防水及透水材料回填5、路基开挖及排水工程6、挡土墙砌筑及墙背回填7、洞内装饰及消防工程8、变电所及隧道照明9、路面工程10、交通工程11、其他12、收尾某下穿道工程进度横道图第八章 确保工程质量、安全的措施8.1 质量目标工程质量合格率100%，且防水等主要施工项目必须达到优良。杜绝质量事故，尽量消除质量通病。8.2 保证工程质量的措施8.2.1 建立完善的质量保证体系我司为实现本工程的质量目标，将进一步完善本企业的质量管理体系，提高

57、质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系，严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。8.2.2 强化质量意识，健全规章制度牢固树立质量意识，深刻领会本工程的设计图纸和施工工艺的特点，将本工程作为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。在企业职工中树立“质量是企业的生命”的观念，使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系，把质量贯穿到施工的全过程，深入到企业的每个人，形成每道工序齐抓共管，上下自律，使工程质量始终处于受控状态。推行公司颁布的施工技术管理办法和分级技术负责制，使基层单位技术工作规范化。坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量奖评、质量事故分

58、析等质量管理制度。严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。项目部建立严格的质量检查组织机构，全力支持和充分发挥质检机构的作用。主动接受质监部门、建设单位和监理单位的监督，积极为现场设计人员和监理工程师的工作提供便利条件。8.2.3 实现科学的试验、检测、监控手段试验、检测、监控工作是控制工程质量的核心，是评价工程质量的手段；科学研究是指导现场施工、提高工程质量的途径。必须从检测方法、检测设备、科研方法和人员素质等方面给予高度重视。科研必须为现场生产服务，为各项工序的施工提供准确的施工参数和数据，不断改进施工工艺和施工方法，确保工程质量全面实现。建立测量队和监测队，配

59、备满足本工程需要的工程测量和监测设备。测量队负责对隧道、路基进行精确测量控制，项目部对监测队工作予以指导，对试验监测结果进行跟踪分析，确定出指导施工的各项参数，解决施工过程中的难点和重点问题。健全检测试验设备管理制度，建立台帐并设专人管理。执行按周期检测制度，定期对设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。加强文件和资料的管理，设专人负责。坚持对检测人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。8.2.4 强化施工管理，确保工程质量对项目主要管理人员选配水平高，经验丰富，业绩优良的人员担任。各项工程安排具有专业资格的施工队伍承担。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度，保证人员素质

60、满足工程需要。做好施工图纸会审工作，把图纸中存在的问题都汇总出来，再会同设计部门和监理研究解决，以避免不必要的事故发生。对施工的每道工序必须有施工技术交底书。对施工草图、钢筋表、铁件加工单等，都必须复核无误后再下发。并注意内业资料的收集整理（签证、变更、检查记录、各类报表等），以利于工程竣工后，内业资料工作的同步结束。在施工过程中，实行全面质量管理，严格贯彻执行施工质量保证措施，认真做好施工原始记录和质量评定资料的签字、归档工作，完善质量责任的跟踪档案。严格质量检查制度，各级质量监察人员，要保证三分之一的时间深入现场做好检查、监测工作。以专职为主，确保工程质量符合验标的规定。各级施工负责人亲自