隧道工程各部分施工段主要施工工艺

1、.隧道工程各部分施工段主要施工工艺一、洞口段施工：1、边仰坡开挖：全站仪测量放样，利用挖掘机自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖，清除洞口与上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石质地层仰坡开挖需要爆破时，应以浅眼松动爆破为主。局部也可人工配合修整，开挖时应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度。 2、成洞面支护： 仰坡刷坡完成后，及时用坡度板检查坡度，待坡度检查合格后，及时打设系统锚杆，并将锚杆头外露，挂设金属扩张网与锚杆头焊接成整体。挂网完成后立即喷射混凝土，并反复喷射，直到达到设计厚度为止。 3、截水沟施工： 在距仰坡坡口5米处开挖截水沟，截水沟开挖以机械为主

2、，人工配合修整，修整完后，立即砌筑7.5#浆砌片石，并用砂浆抹面。 二、辅助施工： 1、长管棚： 套拱施工：施工放样，模板安装、钢筋绑扎、导向管放样，127导向管安装，砼浇注。 管棚施工： 钢管规格：热扎无缝钢管108，壁厚6，节长3米，6米； n管距：环向间距50； n倾角：仰角1（实际施工按2施工），方向与线路中线平行； n钢管施工误差：径向不大于20； n隧道纵向同一截面内接头数不大于50%，相邻钢管的接头至少错开1米。 A管棚施工方法： 测量人员准确放样，标出洞中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为管棚施工的工作平台，开挖进尺为2.5米，开挖结束后，人工两边对称开挖（品字型）工作平台，台

3、阶宽度1.5米，高度2.0米，作为施工套拱和管棚施钻的平台。管棚应按设计位置施工，应先打有孔钢花管，注浆后在打无孔钢花管，无孔管可作为检查管，检查注浆质量，钻机立轴方向必须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中应经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求，及时纠正。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长15，为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3米钢管，编号为偶数的第一节管采用6米钢管，以后每节均采用6米长钢管. B管棚施工机械： n钻孔机械：配备XY-28-300电动钻机，钻进并顶进长管棚； n注浆机械：BW-250/50型注浆泵2台； C注浆参数： n采

4、用水泥-水玻璃浆液。水泥浆与水玻璃体积比1：0.5；水泥浆水灰比1：1；水玻璃浓度35波美度；水玻璃模数2.4；注浆压力初压0.51.0MPA；终压2.0MPA。 2、小导管 A超前小导管采用外径42、壁厚3.5的热扎无缝钢管，钢管前端呈尖锥状，尾部焊上6加劲箍，管壁四周钻8压浆孔，但尾部有1米不设压浆孔，超前小导管施工时，钢管与衬砌中心线平行以1030外插角打入拱部围岩，钢管环向间距2050。每打完一排钢管后，应立即喷浆封闭开挖面,然后注浆.注浆后，架设钢拱架，初期支护完成后，每隔（23米，试图纸而定）再另打一排钢管，超前小导管搭接长度一般为1.0米。B注浆参数： n水泥浆与水玻璃体积比：1

5、：0.5； n水泥浆水灰比1：1； n水玻璃浓度35波美度；水玻璃模数2.4； n注浆压力0.51.0MPA；必要时在孔口设置止浆塞。 3、超前锚杆：外插角必须大于14度，注浆饱满，搭接长度不小于1米。 三、预埋件施工： 预埋件按设计尺寸采用木版作成设计形状，安装于二衬魔板台车中，且位置准确（误差50CM），固定牢固不得晃动，有管的必须中间穿铁丝通过。 四、调平层施工 模板安装的要求，在调平层两侧预先标定的位置上安装模板。侧模采用10#槽钢模板，顶面标高应与相应里程的路面标高一致，允许偏差2mm，用水准测量调整、确定标高。模板每隔一定距离内外固定，保证不位移，模板的接头应紧密平顺，不得有离缝、

6、歪斜和不平整等现象，模板接头及底部均不得漏浆。砼灌注前，底层砼面上必须清洗干净。当砼运达施工地点时，直接倒向安装好模的路槽内，并用人工找补均匀。摊铺时应考虑砼震捣后的沉降量。虚高可高出10%，使震实后的面层标高与设计相符。砼震捣时靠近边角等处用插入式震捣器顺序震捣；用平板式震捣器纵横交错全面震捣，每个位置的捣时间以砼不再下沉，不再冒出大量气泡，并以在表面出现水泥砂浆为准，一般不少于15s，亦不宜过长；然后用震捣梁沿纵向震捣拖平，多余的砼随着震捣梁的拖移被刮去，低陷处则应随时找平震实；最后用直径75100mm的无缝钢管滚压，作进一步整平。严禁在刚做好的面层上洒水、撒水泥。 五、水、电缆沟施工 安

7、设沟墙钢筋，要求位置准确，必须挂线施工。安设沟墙摸板，要求摸板位置准确，纵向一条线。最大矢度不大于3，模板面与沟墙顶面齐，经检查合格后方可灌注砼，在靠原边墙侧部分必须凿毛，并注意预埋件的位置准确。模板采用定型摸板。 六、洞门施工 清理现场，进行施工放样。按设计尺寸要求挖端墙基础。砌筑M7.5#浆砌片石。 模板安装，要求摸板位置准确，纵向一条线，并及时检查模板坡度。浇注砼15#片石砼，待砼强度达到70%以上进行明洞拱顶回填。 明洞拱顶回填应对称分层夯实。每层厚度不大于0.3M，其两侧回填面高差不大于0.5M，回填至拱顶平齐后分层压实至设计高度，使用机械碾压时，必须用人工夯填至拱顶1.0M以上，方

8、可采用机械夯实七：施工过程安全及环保的控制 进洞必须佩带安全帽、防止坠落，洞内车速限制5KM、照明必须每10米一灯、火攻品材料存放必须规范，派专人看管。 弃渣场地必须排水通畅、且必须砌筑挡墙，防止洪水，形成泥石流。 八：施工过程中已发生问题的处理: 二衬施工完毕后渗水的处理： 细小裂缝用丙烯酸、水泥浆或环氧树脂等涂刷和嵌缝，效果较理想； 对较大裂缝，可用10号水泥砂浆或膨胀水泥砂浆嵌缝较合适有效； 对大裂缝（缝宽大于5MM），（若有渗漏水，可用切割机沿裂缝切割一宽24CM左右小槽深度大约10CM以上，在水源处，切割一55CM立方的小洞室，然后把水管插入一块44CMMF7塑料盲沟内，一同压入切割

9、好的槽内，把水引入纵向排水沟，最后用水泥与水玻漓混合砂浆封闭切割槽）若无渗水，宜用环氧树脂砂浆，或采用压浆、钢筋网喷射砼等补强。正交曲线桥直做的设计方法作者：佚名建筑论文来源： HYPERLINK /ShowCopyFrom.asp?ChannelID=1004&SourceName=不详 不详点击数： 29更新时间：2008-3-4摘要：在当个公路建设中，部分桥梁在布线时受平面线形的影响而位于平曲线内。针对此情况，结合具体工程实例，介绍了曲线桥直做的设计方案。 关键词：曲线 桥 设计 1 概述交通事业的迅猛发展，使国内公路工程建设进入黄金时代。公路等级不断提高，在设计总体布局方面要求桥位确定

10、，桥梁设计应服从路线线形标准设计。所以为了满足布线时平西线形指标，就会有部分桥梁在路线总体线形限制下处于曲线段，使桥梁结构类型的选择、结构计算方面难度加大。同时从桥梁美观学考虑，曲线桥梁在整体布置方面要求更高。因此在平曲线半径较大的情况下，采用“曲线桥直做”方案，在平、纵、横设计上可以通过特殊处理，达到桥型经济、美观的目的。 2 设计条件及侨型的确定 曲线桥与路线正交且曲线半径较大时，“曲线桥直做”方案更容易近似曲线，经过计算分析和实地模型，得出平曲线半径是作为“曲线桥直做”的重要因素。按加拿大安大略省公路桥梁设计规范是采用公式： L 2bR。 其中L一桥梁中心线处梁长 R一平曲线半径 b-桥

11、架全幅的半宽 作为曲线桥直线桥计算的判别条件，同时又根据“曲线桥直做”近几年的工程实践经验，对于简支曲线梁桥则以选用空心极梁为最佳结构类型；根据理论计算对于平曲线半径大于700m、20m跨径以内先张法板，最大增减值在（-36cm36cm）以内，而且通过调整钢筋长度的方法很容易预制出不同的板长。 3 桥型布置与计算分析“曲线桥直做”即墩台轴线沿曲线径向布置，并且墩台轴线方向交于圆心，梁长为曲线的弦长。由于桥梁内、外边缘线对应的曲线半径不同，使每片梁内侧的长度不等，也造成每跨中每片梁长短不一，按曲线直做墩台不平行也就使权梁的每跨布置是由许多块不同长度的个梯形组成一踏的大梯形。曲线桥对于位于国曲线内

12、，桥梁中心线以及桥梁内、外边缘线均为一同心曲线；对于位于缓和曲线内，桥梁中心线为缓和曲线，而对内、外边缘线是随中线曲率变化的渐变曲率曲线，而不应按缓和曲线计算。对于曲线桥直做梁板桥，计算分析基本上与直线梁板桥架结构计算是一致的，但是由于每片梁内、外侧长度不同，从计算角度考虑采用取平均梁长作为计算梁长。 每片板计算梁长为：LL h（R士B J）R 其中：L h-标准跨径的梁长 R一路中心线的曲率半径 R一任一板中心线歪路中心线的距离根据些公式知板梁长度是由内铡向外侧递增，按布置形式计算出每片板梁长度，通过结构分析计算内力，计算结果按标准跨径的梁板配筋，而且由于板长变化值较小，通过调整钢束及钢筋的长度，进行编号预制板梁。同时对桥面铺装层按平曲线形状进行实地现浇，以满足曲线线形要求。 4 工程实例的结构处理 黑大公路榆树至大口钦段营城中桥是位于圆曲线内，曲线半径R 289813m，桥中心处路线切线方向与河流方向正交，设计荷载： 汽车一20级 挂个-100 上部结构类型：3 13m钢筋混凝土空心板桥桥面全宽：净-1121.5m。 本桥标准跨径对应预制板长取1296cm,桥桥向上部断面由9块空心板通过铰缝联接构成。按L Lb（RR公式知板长在（12987-12933）cm之间变化。 横桥向每跨弦、弧、最大失高值为0.73cm，外过板不必做成外边缘加宽形式，在桥面铺装展现浇时