翻译丰田影片方案_第1页
翻译丰田影片方案_第2页
翻译丰田影片方案_第3页
翻译丰田影片方案_第4页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、三联屏影片方案三枚連続方案2015/09/08 Sh Crystal CG01HEV的发展HEV発展01.创意思考影片脉络一. 开篇 以时间开篇,从混合动力在世界上的发展讲起 時間初、世界発展述二. 丰田环境技术的研发豊田環境技術研究発展 讲述丰田环境技术的研发史以及研制的车型 豊田環境技術研究発展歴史及開発三. HEV HEV的介绍及应用领域 HEV技術紹介及応用分野时长:2分钟注:1971年1997年生产车辆因具体时间及车型不确定暂时没有展示在方案中02.视觉参考視覚参考采用可视化的时间轴贯穿影片,以技术的发展路线为先导,穿插技术对应的产品发展史可視化時間軸利用貫通、技術発展線路先導技術対

2、応商品発展歴史挿入。03.影片脚本一. 开篇 内容:开篇,由1902年世界首台混合动力车开始,讲述混合动力的发展史。1902年在欧洲,保时捷推出了世界首辆混合动力车。1915年美国的伍兹汽车公司开发出的混合动力车并销售了约600辆。1920年世界初、発展歴史述。1902年、世界初発表。画面:由左向右的时间轴展开混合动力发展史,时间轴在史料图片上延伸,辅助文字信息加以说明。左右時間軸利用発展歴史展開、時間軸史料写真伸続、文字情報説明。03.影片脚本二. 丰田环境技术的研发 豊田環境技術研究発展内容:1925年,丰田佐吉在东京成立专门研究蓄电池的研究室。1937年丰田汽车成立之后,丰田汽车的创立者

3、 丰田喜一郎于1939年成立了蓄电池研究所,并在1940年试作了搭载了该电池的EC型电动车。1925年、豊田佐吉東京電池研究室設立。1937年豊田自動車成立後、豊田創立者豊田喜一郎1939年電池研究室、1940年電池利用EC電気自動車試作。画面形式:时间轴继续向右蔓延,在时间轴之上依次堆叠相关史实资料時間軸右側伸続、時間軸上関史料重合。03.影片脚本二. 丰田环境技术的研发 豊田環境技術研究発展内容:1969年,中村健也和丰田章一郎推进了燃气涡轮混合动力车的开发,并在1977年的东京车展上展出了【丰田Sport800燃气涡轮混合动力车】。1992年丰田成立了EV开发部,重新开始了EV,HEV,

4、FCEV的开发。1994年21世纪车辆的开发项目诞生,1997年12月普锐斯在21世纪到来之前诞生了。1969年中村健也丰田章一郎開発推進、1977年東京豊田Sport800展示。1992年、豊田EV開発部成立、 EV,HEV,FCEV開発再始。画面形式:时间轴继续向右蔓延,并在1971年出现XXX车,1997年第一代普锐斯由左向右开过時間軸右側伸続、1971年車現、1997年第一代左右走行。03.影片脚本二. 丰田环境技术的研发豊田環境技術研究発展内容:2004年中国出现第二代普锐斯,2009年第三代普锐斯,2015年,首次出现专门为中国市场打造的国产HEV卡罗拉,HEV雷凌画面形式:镜头跟随时间轴继续向右蔓延,依次出现2004年第二代普锐斯,2006Camry HEV,2007年LS600hl,2008年RX450h,2009年第三代普锐斯。2015年HEV卡罗拉,HEV雷凌03.影片脚本三. HEV内容:介绍HEV在PHEV、EV、FCEV三个方面的应用引出HEV是丰田环境技术的核心技术画面形式:时间轴继续延伸,镜头右移,展示HEV运用的三个方面。着重展示HEV作为丰田环境技术的核心技术03.影片脚本三. HEV内容:介绍丰田在HEV车辆开发上的应

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论