土方路基工程施工中常见质量控制关键点

1、土方路基工程施工中常见质量1=|三三|控制关键点i=jwI1i=ji=jw土方路基工程 施工中常见质 量控制关键点 1施工放样与 断面测量。2路基原地面 处理，按施工 技术合同或规 范规定要求处 理，并平整压 实。3使用适宜材 料，必须采用 设计和规范规 定的适用材 料，保证原材 料合格，正确 确定土的最大 干密度和最佳 含水量。4扔 压实设备及压 实方案。5路基纵横向排水 系统设置。6每层的松铺 厚度、横坡及 填筑速率。7 分层压实，控 制填土的含水 量，确保压实 度达到设计要 求。路面基层 （底基层）施 工中常见的质 量控制关键点 （1基层施工所 采用设备组合 及拌和设备计 量装置校验。2

2、 路面基层 （底基层） 所用结合料 （如水泥、石 灰剂量。3 路面基层 （底基层） 材料的含水 量、拌和均匀 性、配合比。4 路面基层 （底基层） 的压实度、弯 沉值、平整度 及横坡等。5 如采用级配碎 （砾）石还 需要注意集料 的级配和石料 的压碎值。及 时有效地养 护。水泥混凝土路 面施工中常见 质量控制关键 点i=j1基层强度、 平整度、高程 的检查与控 制。2混凝土 材料的检查与 试验，水泥品 种及用量确 定。3混凝土 拌和、摊铺设 备及计量装置 校验。混凝 土配合比设计 和试件的试 验。混凝土的 水灰比、外掺 剂掺加量坍 落度应控制。l=Jw5混凝土的摊 铺、振捣、成 型及避免离 析

3、。6锯缝时 间和养生的掌i=jw握。沥青混凝土路 面施工中常见 质量控制关键 点i=jw1基层强度、 平整度、高程 的检查与控 制。2沥青材 料的检查与试 验。沥青混凝 土配合比设计 和试验。3沥 青混凝土拌和 设备及计量装 置校验。4路 面施工机械设 备配置与压实 方案。5沥青 混凝土的拌 和、运输及摊 铺温度控制。6i=j沥青混凝土摊 铺厚度的控制 和摊铺中离析 控制。7沥青 混凝土的碾压 与接缝施工。 桥梁基础工程 施工中常见质 量控制点 扩大基础 基底地基承 载力的确认， 满足设计要 求。基底表 面松散层的清 理。及时浇 筑垫层混凝 土，减少基底 暴露时间。 大体积混凝土 施工裂缝控

4、制。口）钻孔桩桩位坐标控 制。垂直度 的控制。护 筒埋深控制。泥浆指标及 护筒内水头高 度控制。孔 径及桩底、桩 顶标高的控 制。清孔质量 （嵌岩桩与摩 擦桩要求不同钢筋笼及导 管接头质量。水下混凝土 的灌筑质量。l=Jwl=Jw桥梁下部结构 施工中常见质 量控制点 实心墩l=Jl=J墩身锚固钢 筋预埋质量控 制。墩身平 面位置控制。墩身垂宜度 控制。模板接缝错 台控制。墩顶支座预 埋件位置、数 量控制。口）薄壁墩 墩身锚固钢 筋预埋质量控 制。墩身平 面位置控制。墩身垂直度 控制。l=J模板接缝错 台控制。墩 顶支座预埋件 位置、数量控l=Jw制。墩身与 承台联结处混 凝土裂缝控 制。墩顶实

5、 心段混凝土裂 缝控制。桥梁上部结 构施工中常见 质量控制点 简支梁桥 简支梁混凝 土及预应力控 制。预拱度 的控制。支座、护栏 等预埋件的位 置控制。大 梁安装时梁与 梁之间高差控 制。支座安 装型号、方向 的控制。梁I=jwl=Jw板之间现浇带 混凝土质量控 制。伸缩缝 安装质量控 制。、 人连续梁桥 支架浇筑 时：支架沉降 量的控制。 先简支后连 续：后浇段工 艺控制、体系 转换工艺控 制、后浇段收 缩控制、临时 支座安装与拆 除控制。预 应力梁：张拉 预应力钢筋及 压浆控制。（人）拱桥预制拼装：l=Jw拱肋拱轴线的 控制。支架 施工：支架基 础承载力控 制、支架沉降 量控制、拱架 加载

6、控制、卸 架工艺控制。钢管拱： 钢管混凝土压 注质量控制。l=Jw10 .公路隧道 施工中常见质 量控制关键点 1正确判断围 岩级别，及时 调整施工方 案。2认真测 量、检查和修 正开挖断面， 减少超挖。3 制定切实可行=1l=J的开挖方案， 包括新奥法、 矿山法的选 择，炮孔布置、 装药量、每 一循环的掘进 深度。4喷锚 支护措施尽早 完成。5认真 做好监控量测 工作，信息及 时反馈。土方路基实测 项目有：压实 度弯沉值纵 断高程、中线 偏位、宽度、 平整度、横坡、 边坡。石方路基实测 项目有：压实、 纵断高程、中线偏位、宽度、 平整度、横坡、 边坡坡度和边 坡平顺度。砌体挡土墙实 测项目有

7、：砂 浆强度 平 面位置、顶 面高程、竖直 度或坡度、断 面尺寸、底 面高程、表面 平整度。干砌挡土墙实 测项目有：平 面位置、顶面 高程、竖直度 或坡度、断面 尺寸、底面高 程、表面平整 度 水泥稳定粒料碎石、砂砾 或矿渣等 或水泥土； 或石灰土；或 石灰稳定粒料碎石，砂砾 或矿渣等、或 石灰、粉煤灰 土；或石灰、 粉煤灰稳定粒 料（碎石、砂 砾或矿渣等） 基层和底基层 主要检验内容 包括：压实 度、平整度、 纵断高程、宽 度、厚度横 坡、强度、级 配碎（砾） 石或填隙碎石 （矿渣基层和底基层实测 项目有：压 实度、弯沉 值、平整度、 纵断高程、宽 度、厚度、 横坡水泥混凝土实 测：面板的弯

8、 拉强度、平整 度、板厚度、 水泥混凝土路 面的抗滑构造 深度、相邻板 间的高差、纵 横缝顺直度、 水泥混凝土路 面中线平面偏 位、路面宽度、 纵断高程和路 面横坡 沥青路面实测：厚度、平 整度、压实度、 弯沉值、渗水 系数、抗滑 含摩擦系 数和构造深度 中线平面偏 位、纵断高程、 路面宽度及路 面横坡 桥梁总体实测: 桥面中线偏 位、桥宽（含 车行道和人行 道、桥长、 引道中心线与 桥梁中心线的 衔接以及桥头 高程衔接 钻孔灌注桩实 测：混凝土强 度、桩位、孔深孔径钻 孔倾斜度、沉 淀厚度 钢筋 骨架底面高 程。沉井实测：各 节沉井混凝土 强度、沉井平 面尺寸、井壁 厚度、沉井刃 脚高程、中

9、心 偏位（纵、横 方向、沉井最 大倾斜度 （纵、横方 向、平面扭 转角。=J扩大基础实 测：混凝土强 度平面尺 寸、基础底面 高程基础顶面高程、轴线 偏位钢筋加工实 测：受力钢筋 间距，箍筋、 横向水平钢 筋、螺旋筋间 距，钢筋骨架 尺寸，弯起钢 筋位置、保护层厚 度后张法实测项 目：管道坐标 （包含梁长方 向和梁高方向 众管道间距 （包含同排和 上下层、张拉 应力值、张拉 伸长率、断丝 滑丝数承台实测项 目：混凝土强 度、尺寸、顶 面高程和轴线 偏位 墩台身实测： 混凝土强度、 断面尺寸、竖 直度或斜度、 顶面高程、轴 线偏位、节段 间错台、大面 积平整度、预 埋件位置 桥面铺装实 测：强度

10、或压 实度、厚度、 平整度、横坡 及抗滑构造深 度隧道总体实 测：车行道宽度、净总宽、 隧道净高、隧 道偏位、路线 中心线与隧道 中心线的衔 接、边坡、仰坡 公路工程施工 现场临时用电 的三项基本原 则1必须采用1 人-3接地、接 零保护系统;2 必须采用三级 配电系统；3 必须采用两级 漏电保护和两 道防线 工程价款的结 算方法主要 有:按月结算、EJ竣工后一次结 算、分段结算、 目标结算以及 双方约定的其 他结算方式 隧道围岩分级 的综合评判方 法宜采用两步 分级，并按以 下顺序进行： 根据岩石的 坚硬程度和岩 体完整程度两 个基本因素的 定性特征和定 量的岩体基本 质量指标，综 合进行初

11、步分 级。对围岩 进行详细定级 时，应在岩体 基本质量分级l=Jw基础上考虑修 正因素的影 响，修正岩体 基本质量指标 值。按修正后 的岩体基本质 量指标，结合 岩体的定性特 征综合评判、 确定围岩的详 细分级。围岩 分级中岩石坚 硬程度、岩体 完整程度两个 基本因素的定 性划分和定量 指标及其对应 关系应符合有 关规定。1=1w围岩详细定级 时，如遇下列 情况之一，应I=Jw对岩体基本质 量指标进行修 正：有地下水；围岩稳定性 受软弱结构面 影响，且由一 组起控制作 用；存在高 初始应力 圆管涵施工主 要工序I三w测量放线一 基坑开挖一 砌筑圬工基础 或现浇混凝土 管座基础一 安装圆管一出

12、人口浆砌 防水层施工 涵洞回填 及加固水泥混凝土路 面断板的防治一、原因分析 1混凝土板的 切缝深度不 够、不及时， 以及压缝距离 过大。2车辆 过早通行。3原材料不合 格。4由于基 层材料的强度 不足，水稳性 不良，以致受 力不均，出现 应力集中而导 致的开裂断板。5 基层标高控制 不严和不平 整。6混凝土 配合比不当。7施工工艺不 当。8边界原 因。二、预防措施 做好压缝并 及时切缝。控制交通车 辆。3合格的 原材料是保证 混凝土质量的 必要条件。4 强度、水稳性、 基层标高及平 整度的控制。5 施工工艺的控 制。6边界影 响的控制。三、治理措施 1 .裂缝的灌浆 封闭 对于轻微断 裂，裂

13、缝无剥落或轻微剥 落，裂缝宽度压注灌浆扩缝灌注局部带状小于3cm的 断板，宜采用 灌入胶结剂的 方法灌缝封 闭。灌缝工艺 有直接灌浆 法、 法、 法。2人修补 对轻微断裂， 裂缝有轻微剥 落的，先画线 放样，按画线 范围凿开成深 5 7cm 的 长方形凹槽， 刷洗干净后， 用快凝小石子填补石灰稳定土底基层裂缝病 害及防治措施 1 .原因分析 1石灰土成型 后未及时做好 养生；2 土的 塑性指数较 高，粘性大， 石灰土的收缩 裂缝随土的塑 性指数的增高 而增多、加宽;=13拌和不均 匀，石灰剂量 愈高，愈容易 出现裂缝；4 含水量控制不 好；5工程所 在地温差大， 一般情况下，III土的温缩系数

14、 比干缩系数大 45倍，所以进入晚秋、初冬 之后，温度收 缩裂缝尤为加 剧。l=Jw2，预防措施 1石灰土成型 后应及时洒水 或覆盖塑料薄 膜养生，或铺 上一层素土覆 盖；2选用塑 性指数合适的 土，或适量掺 入砂性土、粉 煤灰和其他粒 料，改善施工 用土的土质;3 加强剂量控I=JwiwJl=Jl=Jl=J制，使石灰剂 量准确，保证 拌和遍数和石 灰土的均匀 性；4控制压 实含水量，在 较大含水量下 压实的石灰 土，具有较大 的干裂，宜在 最佳含水量 土 1 %时压 实；5尽量避 免在不利季节 施工，最好在 第一次冰冻来 临一个半月前 结束施工 水泥稳定碎石 基层裂缝病害 及防治措施 1 .

15、原因分析l=J1水泥剂量偏 大或水泥稳定 性差2碎石级 配中细粉料偏 多，石粉塑性 指数偏高；3 集料中黏土含 量大，因为黏 土含量越大， 水泥稳定碎石 的干缩、温缩 裂纹越大；碾 压时混合料含 水量偏大，不 均匀；4混合 料碾压成型后 养生不及时， 易造成基层开 裂；5养护结 束后未及时铺 筑封层。l=Jw1预防措施1控制水泥质春季末和气温应力值达不到量，在保证强l=j较高的季节组设计值的现III度的情况下， 应适当降低水 泥稳定碎石混 合料的水泥用；人2碎石 级配因接近要 求级配范围的 中值；应严 格集料中黏土 含量；应严 格控制加水 量；5混合料 碾压成型后及 时洒水养生， 保持碾压成型

16、 混合料表面的 湿润；6养护结束后 应及时铺筑下 封层；7宜在织施工，工期 的最低温度在 5%以上，并在 第一次冰冻到 来之前一个月 内完成，基层 表面在冬期上 冻前应做好覆 盖层（下封层 或摊铺下面层 或覆盖土 桥梁施工中易 出现的问题及 处理方法 1预应力损失 过大预应力损失过 大是指预应力 施加完毕后预 应力筋松弛，象。原因分析 锚具滑丝或 钢绞线（钢 丝束）内有 断丝。钢绞 线（钢丝 的松弛率超 限。量测表 具数值有误， 实际张拉值偏 小。锚具下混凝 土局部破坏变 形过大。钢 索与孔道间摩 阻力过大。防治措施 检查预应力 筋的实际松弛l=jw率，张拉钢索 时应采取张拉 力和引伸量双 控

17、制。事先校 正测力系统， 包括表具。 锚具滑丝失 效，应予更换。钢绞线 （钢丝束） 断丝率超限， 应将其锚具、 预应力筋更 换。锚具下混凝 土破坏，应将 预应力释放 后，用环氧混 凝土或高强度 混凝土补强后 重新张拉。 改进钢束孔道施工工艺，使 孔道线形符合 设计要求，必 要时可使用减 摩剂。2锚头下锚板 处混凝土变形 开裂 原因分析通常锚板附 近钢筋很密， 浇筑时振捣不 密实，以致该 处混凝土强度 低。锚垫板下的 钢筋布置不 够、受压区面 积不够、锚板 或锚垫板设计 厚度不够。预防措施锚板、锚垫 板必须有足够 的厚度以保证 其刚度。锚垫 板下应布置足 够的钢筋，以 使钢筋混凝土 足以承受因张

18、 拉预应力索而 产生的压应力 和主拉应力。浇筑混凝土 时应特别注意 在锚头区的混 凝土质量，因 在该处往往钢 筋密集，混凝 土的粗骨料不 易进人而只有 砂浆，会严重 影响混凝土的 强度。治理方法 将锚具取下， 凿除锚下损坏 部分，然后加 筋用高强度混 凝土修补，将 锚下垫板加大 加厚，使承压 面扩大 自行式吊机架 设法：平坦无 水桥孔的中小 跨径预制梁板 安装简易型钢 导梁架设法： 地面有水，孔 数较多的中小 跨径预制梁板 安装联合架桥 机架设法：孔 数较多的中型 梁板吊装双导梁架桥机 架设法：孔数 较多的重型梁 吊装长线法施工工 序：预制场、 存梁区布置 -梁段浇筑 台座准备一 梁段浇筑一梁

19、 段吊运存放、 修整一梁段外 运一梁段吊拼 大体积混凝土 对所用原材料 的要求：应 选用低水化热 和凝结时间长 的水泥品种。用改善骨料 级配，粗骨料 宜采用连续级 配，细骨集料 宜采用中砂。应掺用能降 低早期水化热 的缓凝剂、减 水剂及掺合 料。在保证 混凝土强度和 施工坍落度的 前提下应提高 掺合料及骨料 的用量，降低 水泥用量。l=j各种封层适用 于加铺薄层罩 面、磨耗层、 水泥混凝土路 面上的应力缓 冲层、各种防 水和密水层、 预防性养护罩 面层封层作用一是 封闭某一层起 着保水防水作 用；二是起基 层与沥青表面 层之间的过渡 和有效联结作 用；三是路的 某一层表面破 坏离析松散处 的加

20、固补强； 四是基层在沥 青面层铺筑 前，要临时开 放交通，防止 基层因天气或 车辆作用出现 水毁必须喷洒粘层 沥青：1双层 式或三层式热 拌热铺沥青混 合料路面的沥 青层之间。2 水泥混凝土路 面、沥青稳定 碎石基层或旧 沥青路面层上 加铺沥青层。3 路缘石、雨水 进水口、检查 井等构造物与 新铺沥青混合 料接触的侧 面。无机结合料基 层养生：1每 一段碾压完成 并经压实度检 查合格后，应 立即开始养生 2对于高速公 路和一级公 路，基层的养 生期不宜少于 7天对于二级 和二级以下的 公路，如养生 期少于7天 即铺筑沥青面 层，则应限制 重型车辆通行 3水泥稳定土 基层也可采用 沥青乳液进行 养生4二灰基 层宜采用泡水 养生法，养生 期应为14天 5石灰稳定土 养生期间，不 应过湿或忽干 忽湿路基横向裂缝 病-及防治措 施1 .原因分析 1路基填料直 接使