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厦深高铁开通、厦门经济腹地的一、厦深铁路开通后经济腹地半径测表 26厦深高铁开通、厦门经济腹地的一、厦深铁路开通后经济腹地半径测表 2627-53.3 腹地范围变化的测19 26 27 28 29 28 29 以大-3.3 腹地范围变化的测19 26 27 28 29 28 29 以大-也超过了厦门与广州的对比来看都是大于闽三角的。表 的腹地变化情况。根据表 30广州对比，漳州会成新的腹地范围表二、海西经济区和潮汕地区成为经济要拓展也超过了厦门与广州的对比来看都是大于闽三角的。表 的腹地变化情况。根据表 30广州对比，漳州会成新的腹地范围表二、海西经济区和潮汕地区成为经济要拓展通,厦深铁路开通后,将我国区域经济的两大龙头珠三角和长三角地区,为主的交通格局,第四的城市以及广西部分地区为腹地,今后潮汕地区、 4万人次,90%,)认为和福建两省虽然相邻,为扩为主的交通格局,第四的城市以及广西部分地区为腹地,今后潮汕地区、 4万人次,90%,)认为和福建两省虽然相邻,为扩及珠角地区海峡西岸经 新华网海西经济意义海峡西岸经济区东区域经济发展布意义海

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