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文档简介
1、附件1桂林至柳州高速公路改扩建工程各分项工程及场站、驻地、便道作业班组“7S”管理具体标准和要求一、各分项工程具体标准和要求(一)路基工程.严格按照设计要求进行防护及排水工程施工,防止水土流 失,保证施工场地无积水。.路基填方段规范、平整,路基挖方或取土场取土规整有序, 路基石方开挖应采用光面爆破技术,使挖方坡面规那么、平整,填 挖交界台阶清晰,进行生态恢复美化绿化。.路基边坡及时修整,路基上无废士随意倾倒,排水通畅。.表土、弃方应整齐堆放,做好支挡、防护和排水,防止水 土流失、堵塞河道、污染环境;砌体施工块、片石及砂石材料堆 放整齐,完工后及时清理建筑垃圾。.禁止车辆废油、废水倾泻,应放入指
2、定容器,如有泄漏情 况应及时对泄漏油、水进行处理,保证现场环境卫生。.经常清理环境卫生,场地进行洒水降尘保洁,做到清洁施 工。.保护场地内及周围的地下水与自然水体,减少施工活动对 其水质、水量的负面影响。.对设备、机械定期进行清洁、养护维修,禁止破旧机械设 备进场,带病作业;.搞好平安防范,现场文明生产,做好环境保护宣传教育,地中。.加工剩余的短小材料或废料要及时清理堆放到废料区。废 料堆放区需每月进行清理,四周用水泥砖进行砌筑隔离,高度不 低于1m,面积不低于100m2 o.严禁将不易腐化的合成材料、化工原料等擅自埋入地下。.每天有专人进行钢筋加工场的清理和清扫,必须随时保持 干净整洁。(三
3、)预制场.预制场布置要符合工厂化生产的要求,道路和排水畅通, 场地四周应采用电焊网隔离栅、砖砌围墙或彩钢板进行封闭式管 理,维护高度22m。预制场须采用不低于20cm厚C20及以上标号 混凝土进行硬化处理。.场地硬化按照四周低、中心高的原那么进行,面层排水坡度 1.5%,场地四周应设置后工排水沟,做到雨天场地不积水、不 泥泞,晴天不扬尘。.场地内应设计规划好各功能区,各种设备、原材料、半成 品和成品要堆放整齐,并设置明显标志标牌;平面布置图、技术 交底图、质量平安责任牌、平安风险源告知牌、平安管理和环保 管理制度以及各种平安警示、警告标志标牌必须设置完善、整齐、 牢固。.预制场入口宜设置洗车池
4、,保持车辆出入清洁。施工机械 设备产生的废油收集集中处理。在场地外侧合适的位置设置沉砂 井及污水过滤池,严禁将站内生产废水直接排放。.每天有专人进行钢筋加工场的清理和清扫,必须随时保持 干净整洁。.小型构件预制场应搭设大棚,在大棚内预制、养护。(四)材料堆放.砂石料场必须设防雨棚,钢筋集中加工,加工厂采用封闭 式管理。场地用混凝土硬化并搭防雨棚。钢筋堆放、加工、转运 必须符合下述规定:.钢材堆放采用不小于30cm高的混凝土或砌筑墩之垫,钢绞 线、锚具、波纹管不得露天存放。.材料堆放区、成品(半成品)区、作业区分开或隔离。成 品、半成品分类支垫存放。严格按规定对材料进行标识。.运至每个施工点的钢
5、筋成品(半成品)的存放场地必须硬 化,存放支垫高度不少于30cm,并采取防雨棚措施。.袋装水泥及土工布、土工格栅、防水板、止水条、排水管 等土工材料必须入库存放,不得露天存放。(五)工程经理部驻地.每周进行一次全面清扫,整体面貌整洁有序:办公区内各 科室门口应挂标识门牌;办公室内布置整齐,空气清新无异味; 墙面无无污迹、无蜘蛛网,宣传牌无缺损,无灰尘、无污渍,玻 璃门窗清洁明亮,沙发、茶几、饮水机、电脑等设备无灰尘、无 杂物,办公桌面物品摆放整齐规范,垃圾篓每天一清理;线路走 向简洁、整齐、平安,并固定,不可乱搭接临时线路;文件柜文 件资料归类存放,无效文件、废弃文件及时清理,满足办公规范 化
6、的要求。.办公室、食堂、宿舍、厕所、浴室应符合卫生、通风、照 明等要求,并建立卫生管理制度,落实专人清扫。工地试验室仪 器设备应摆放整齐,操作间应干净整洁,每天工作结束后要进行 必要的清理。.办公驻地生活场地、走廊、花坛、绿化地带整洁干净,无 烟头、枯枝败叶等垃圾,修剪植物外形美观。办公驻地无乱搭乱 接现象,污水和生活垃圾处理设施定期处理,无臭味腥味。(六)劳务队驻地.不得在路线红线范围内乱搭乱建,应使用活动板房或租用 民房,工地现场警卫棚可用活动板房或集装箱,不得使用油毡、 石棉瓦、彩条布、片石、茅草、树枝等作为遮盖;必须修建污水 及生活垃圾处理设施,定期进行垃圾掩埋处理。.驻地设置垃圾池,
7、垃圾池远离生活区,并定期清理填埋; 驻地生活垃圾应有专人清扫,住房内应保持清洁。(七)施工便道.临时施工便道由专人负责养护并经常洒水,保证路面平整 并防止积水、扬尘。.各施工现场与当地交通道路路口、村屯交叉路口为清洁工 程重点,必须安排专人负责管理,做到清洁文明施工。.在交叉路口施工时,按照分项单位工程清洁要求做好当天 材料、设备等集中堆放,施工结束时,及时清运施工产生的建筑 垃圾和使用剩余的材料,保证“工完料尽场地清”。.在附近村屯施工时,注意保持路面清洁,及时洒水降尘, 降低空气污染;同时在各交叉路口设置平安警示牌,防止非施工车辆及人员进入主线。(八)弃、借土场.施工弃土应及时运至弃土场,
8、弃土场和垃圾场设专人管理, 清运弃土和垃圾的车辆要听从管理人员指挥。弃土场弃土要按设 计整平碾压,杜绝存在高低不平及随意堆放等现象。.借土场严格按设计要求做好排水措施、防护措施、绿化措 施,防止出现水土流失现象,借土场开挖要规范,严禁随意开挖, 存在四处掏空现场;车辆排队有序,行走路线符合要求。.完善施工中的临时排水系统,做到最大限度地减少水土流 失及水文状态的改变。开挖路基边坡及时采取防护措施,防止雨 季到来时水流对坡面的冲刷而影响排水系统,减少对附近水域的 污染。4.弃、借土场4.弃、借土场平安标识、标牌设置醒目,人员佩戴相关标示车辆设置相关警示标识。在现场张贴、宣挂环境保护警示标语及宣传
9、画。10.清表土和开挖水沟土应随挖随运至指定弃土场,不得随意 堆放在红线内或水沟两侧。(二)桥涵工程.桥梁施工场地平整,排水顺畅,不得随意排放泥浆。及时 清理施工场地内的水泥袋、钢筋头、塑料薄膜等杂物、垃圾,保 持施工场地清洁、整齐。临时用电必须整齐架空,不得乱接乱拖, 配电箱、开关箱设门加锁。.基础及下部施工场地平整,排水顺畅。设置沉淀池、泥浆 池,不得随意排放泥浆,并按照要求设置统一定制的装配式铁栏栅 围挡防护。.跨越地方公路的桥梁设置施工围挡,实行封闭施工,围挡 高度不小于1.8米,并定期清洁维护。.模板、机具设备分类堆放整齐,已加工好、运输至现场的 钢筋半成品要及时安装,不得乱堆乱放。
10、.墩台、盖梁、梁板上标注构件编号,立柱、盖梁养生规范, 梁板养生使用自动喷淋。.工地使用的平安网、养护薄膜不得脱落、漏挂(盖),有破 损须及时修复。临时用电必须整齐架空,不得乱接乱拖,配电箱、 开关箱设门加锁。.在盖(帽)梁施做完成后安装梁板前应先将桥梁下空地进 行平整和绿化。.桥涵工程概况、桥型布置图、质量平安责任牌、平安风险 源告知牌、平安管理和环保管理制度以及各种平安警示、警告标志标牌必须设置完善、整齐、牢固。(三)隧道工程.隧道洞口场地横向全宽、纵向30m范围内必须进行混凝土 硬化处理,并做好排水系统,确保排水顺畅。.隧道洞口必须设置视频监控室、值班室、应急物资室、门 禁系统、人员定位
11、系统、人脸识别系统、高清视频监控系统、人 车分流、红绿灯、洞内作业工序提示牌,工程概况、布置图、质 量平安责任牌、平安风险源告知牌、进出洞登记管理、平安管理 和环保管理制度以及各种平安警示、警告标志标牌必须设置完善、 整齐、牢固。.按设计要求做好洞口边、仰坡的排水工程及防护绿化。.施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等平安规 定及文明施工的要求,施工现场的生产、生活办公用房、仓库、 材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。.加强各工序的施工管理,施工机具、设备、材料有计划的 组织进场,多余的机具、材料及时运出现场,不用的机械设备及 时退场。每道工序作业完毕后必须清场,保
12、持整洁不乱,做到“工 完料清二.各种材料堆放有序,必须分区、分类存放,严禁混杂存放, 必须设置防雨棚,做到“低垫高盖”,并设立标牌;容易造成环境 污染的材料入库存放。.洞口处设置进洞作业人员动态牌和施工作业告示牌,告示 进洞施工人员好作业动态情况。.隧道洞内施工防排水设施应符合设计并与运营防排水工程相结合,做到排水通畅,隧道防排水不得污染环境,不得直接排 入地表水源,应重视环境保护,进行处理、达标后排放。.洞内施工环境应符合相关职业健康健全环保标准。隧道内 通风、照明应符合设计及规范标准。.洞内灯箱、照明灯具、电线、高压风管、高压水管布设整 齐划一规范。在初支和二衬外表每隔20米用红油漆喷涂标
13、准字体 里程桩号。n.施工降尘需注意以下方面:(1)采取必要的通风、洒水等 防尘措施,保证洞内粉尘及有害气体的浓度到达健康标准。(2) 长大隧道应在压入式的出风口设置喷雾器,以增加空气湿度,降 低粉尘含量。(3)隧道洞内道路平整畅通,保持湿润、不扬尘。(4) 正确使用机械设备并进行维修、保养,确保设备在良好的条件下 运行,减少废气排放量,减少运行噪声。(5)施工时采用湿喷机 喷射混凝土,可降低粉尘浓度,保障健康。(6)在凿岩和装喳工 作面上应傲好以下防尘工作:放炮前后应进行喷雾与洒水;出渣 前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁;在吸入式的出风口宜放置喷雾器。.洞内施做瓷砖、防火涂料前必须用彩条布等覆盖洞
14、内路面 和电缆沟。洞内施做舲路面、沥青路面前也必须采用彩条布等覆 盖电缆沟墙身。(四)路面工程.沥青面层施工时,必须在各路口设置岗亭,设专人负责核 查通行车辆,并且对施工车辆核发通行证,无证车辆严禁进入施 工区域,防止社会车辆对工作面造成污染。.各水稳、沥青拌和站必须设置洗车池,运输车辆进出时须经过洗车池。各拌和站至主线的便道必须用混凝土全部硬化,进 入主线前,还应采取铺垫土工布、麻袋、冲洗等措施确保轮胎的 干净,且冲洗设施与排水系统结合,防止污水流向路面。.对已完成施工的路段有效地进行成品保护,并根据施工情 况,及时调整施工路段的禁行标志和转向标志,确保车辆按规定 方向行驶,以免车辆轮胎碾压
15、造成污染,必要时在关键路段设置 岗哨,派专人看管。.水稳层施工:(1)施工前对各下承层必须清扫、冲洗干净, 并经监理工程师验收合格。(2)严禁将废弃水稳料堆放在边坡、 路肩、中央分隔带上。(3)及时回收处理各种建筑材料,严禁出 现“白色污染”现象。(4)快速覆盖路基,及时完成水稳层的施 工,是实现路面“零污染”的首要条件。.沥青结构层施工(1)沥青路面的层间污染会造成沥青不成整体,是沥青路面 早期损坏的重要原因,要求尽量连续施工,在施工过程中必须杜 绝工程运输车辆以外的其他车辆驶入路面。(2)场站建设清洁化:各拌和站应防止场地积水,日常应洒 水降尘,经常冲洗,保持场地整洁。(3)现场准备工作清
16、洁化:两个结构物(包括桥梁、明涵、 隧道)之间,必须完成搭板、排水等工程,才能进行上基层及透 层的施工。假设路段之间无结构物,须有连续2公里以上的工作面 才能进行上基层及透层的施工,确保工作面的连续性。施工前 对各下承层必须清扫、清洗干净,经过监理工程师验收后才能开 工。(4)运输过程清洁化:每辆沥青混凝土自卸车都应备有大 小适宜的覆盖篷布,运输时覆盖在车顶上,并覆盖密实,切实起 到保温、防雨、防污染的作用。尽可能减少运输车辆直接在已 施工完成的路面上行驶,运输车辆在运输原材料的时候不能满载, 并防止洒落。严禁履带式机械直接在各结构层上行走,防止对 路面的损坏。(5)交叉施工清洁化:交叉施工已
17、成为沥青路面最大的污 染源和使用性能破坏源,包括边坡处理、路肩及中央带培土等等。 严禁直接在沥青各结构层、功能层上拌浆,堆放建筑材料。堆 放砂、砂浆等必须用彩条布、土工膜上加铁皮板等材料铺垫,堆 放片石、预制块等必须用木板,施工完成后对现场要有彻底的清 理和清扫。在封层施工前,应完成超高段集水沟开挖槽等其他 工程的施工(6)施工过程清洁化:运输车辆进去摊铺现场前,必须确 保轮胎的干净。碾压轮在碾压过程中应保持清洁,有混合料沾 轮应立即清除。废弃材料应及时收集处理,严禁堆放在边坡、 路肩、中央分隔带等的上面。保护桥头、涵顶及路面两侧的结 构物不受污染。(7)机械停放与保养清洁化:各种机械在路面上
18、进行俣养 维修时,必须用防渗材料铺垫,严禁油料污染路面。当工作完 成后,路面摊铺、碾压设备停放应用篷布或彩条布与沥青层隔开, 防止设备漏油损坏沥青结构层及污染路面。(8)试验检测清洁化:路面取芯时,应在钻头周围垫一海绵, 减少取芯时产生的浆液对沥青路面的污染;取芯结束后,应对取芯部位周围的沥青路面进行冲洗。5.培土路肩施工:(1)必须用小型农用车拉运土,每车的方 量不大于4m (2)利用彩条布或土工膜铺垫,宽度不小于3m,避 免倒土洒落到路面结构层上。(3)确保彩条布或土工膜的完整性, 及时更换受损材料。(4)运土车辆进入沥青路面前,须采取硬化 取土场道路、在主线进出口洒水铺垫土工布等措施防止
19、轮胎污染。(五)房建工程.施工现场布置合理,施工现场内道路平整畅通,硬化、排 水良好。原材料和半成品堆码严格分类堆放,并用标识牌标识清 楚。.模板、钢管、施工机械、设备摆放整齐有序。.现场设置“五牌一图”,所有建筑场所标识名称,明确清洁 责任人和联系方式。.於工程结束,要将周转性材料彻底清离施工场所,如模板、 木方、草袋以及结构上的毛筋、拉线等杂物彻底清离,继续施工 的要摆放整齐。(六)绿化工程.绿化用的树种、植被不得直接堆放在路面上,应采用土工 布和彩条布进行铺垫后再堆放,并且铺垫面积不小于堆放面积的 1.5 倍。.绿化种植开挖穴位时,不得将泥土抛撒在路面和边坡上, 并及时清理散落在路面上的
20、枝叶。.中央分隔带施工:渗沟开挖材料应边开挖边装车运走,并 防止洒落造成路面污染。保持施工现场的整洁有序,废弃材料及时清理。中分带绿化宜在沥青路面开始施工前完成。(七)交安机电工程.交安机电设备安装过程中,应及时清理施工现场所遗留的 设备外包装等污染物。.施工机械设备、材料等需堆放在路面上时,应征得总监办 同意,并做好防污染措施。并做好交叉施工污染防治工作。二、场站、驻地、便道具体标准和要求(一)拌和站.拌和站站界应用围墙(围栏)封闭,围墙高度三2. 0M,围 墙周边设置排水沟,将雨水引入沉淀池过滤后排出,材料堆放区、 拌和区、作业区应分开或隔离。.拌和站的所有场地必须使用不小于20cm厚的C20混凝土硬 化处理;拌和站的一般行车道路硬化,必须使用不小于20cm厚的 C20混凝土进行硬化处理;大型作业区(如混凝土拌和站及堆料场)、 重车行车道路硬化,必须使用不小于20cm厚的C20混凝土进行混 凝土硬化处理,确保场地在使用过程中不沉降不开裂,不良地质 地段应加铺15cm厚垫层。.场地硬化按照四周低、中心高的原那么进行,面层排水坡度 不应小于1.5%,做到雨天场地不积水,不泥泞,晴天不扬尘。.拌和站入口设置洗车池,保持车辆出入清洁。施
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