锂电正极材料高峰论坛纪要

1、内容目录 HYPERLINK l _bookmark0 1、退补后新能源汽车产业支持政策及发展预测6 HYPERLINK l _bookmark1 新能源汽车市场现状与特点6 HYPERLINK l _bookmark2 2018全球新能源市场6 HYPERLINK l _bookmark4 2018全球主要国家新能源汽车销量6 HYPERLINK l _bookmark6 主流新能源乘用车企业及产品分布6 HYPERLINK l _bookmark8 2018中国新能源整体市场情况7 HYPERLINK l _bookmark10 2018年中国新能源汽车市场应用情况7 HYPERLINK

2、l _bookmark12 2018年中国新能源汽车市场区域分布情况8 HYPERLINK l _bookmark14 上半年全球新能源汽车市场走势8 HYPERLINK l _bookmark20 上半年全球主要国家市场情况9 HYPERLINK l _bookmark23 年全球主要企业情况10 HYPERLINK l _bookmark26 上半年中国新能源汽车市场情况11 HYPERLINK l _bookmark30 上半年中国新能源汽车生产情况12 HYPERLINK l _bookmark33 后补贴时代支持政策分析12 HYPERLINK l _bookmark34 政策研究课

3、题包括八个，12 HYPERLINK l _bookmark36 的六个初步研究结论13 HYPERLINK l _bookmark44 2、全球电池金属资源战略布局15 HYPERLINK l _bookmark45 全球电池金属的消费结构16 HYPERLINK l _bookmark48 EV是拉动电池金属消费增长的主力16 HYPERLINK l _bookmark52 中国在全球电池金属产业的地位17 HYPERLINK l _bookmark59 电池金属的资源和我国对外依存度18 HYPERLINK l _bookmark65 电池金属的全球布局和电池回收迫在眉20 HYPERL

4、INK l _bookmark72 电池回收是重要的资源补充手段22 HYPERLINK l _bookmark73 3、动力电池发展与展望22 HYPERLINK l _bookmark75 车用动力电池市场与技术发展22 HYPERLINK l _bookmark79 常见锂离子电池的竞争优势23 HYPERLINK l _bookmark80 LFP电池23 HYPERLINK l _bookmark81 三元材料电池23 HYPERLINK l _bookmark82 锰酸锂电池23 HYPERLINK l _bookmark83 LTO电池24 HYPERLINK l _bookma

5、rk84 后补贴时代动力电池的选择24 HYPERLINK l _bookmark85 4、锂电行业分析24 HYPERLINK l _bookmark86 能源升级24 HYPERLINK l _bookmark88 新能源汽车发展25 HYPERLINK l _bookmark90 全球新能源汽车市场预测25 HYPERLINK l _bookmark94 5、废旧动力蓄电池回收利用26 HYPERLINK l _bookmark99 废旧动力蓄电池回收利用的必要性28 HYPERLINK l _bookmark100 安全及环保28 HYPERLINK l _bookmark101 资源

6、可持续发展28 HYPERLINK l _bookmark102 新能源车产业发展28 HYPERLINK l _bookmark103 新能源电池回收流程28 HYPERLINK l _bookmark105 成本分析28 HYPERLINK l _bookmark106 动力电池回收市场存在的问题分析28 HYPERLINK l _bookmark107 技术有难点28 HYPERLINK l _bookmark108 经济性不高29 HYPERLINK l _bookmark109 电池技术升级较快，能量密度可以说是一年一个台阶29行业专题报告证券研究报告 HYPERLINK l _bo

7、okmark110 回收价格混乱，定价体系尚未建立29 HYPERLINK l _bookmark111 在储运环节存在安全隐患29 HYPERLINK l _bookmark112 动力电池回收发展有过热迹象。29 HYPERLINK l _bookmark113 6、正极材料市场分析29 HYPERLINK l _bookmark114 国内外新能源汽车发展情况29 HYPERLINK l _bookmark127 国内外正极材料发展现状32图表目录 HYPERLINK l _bookmark3 图1：全球及中国市场新能源汽车销量情况6 HYPERLINK l _bookmark5 图2：

8、全球各类新能源汽车销量及生产国分布6 HYPERLINK l _bookmark7 图3：2018年全球新能源乘用车销量分布7 HYPERLINK l _bookmark9 图4：2010-2018年新能源汽车销量及占汽车总市场的占比7 HYPERLINK l _bookmark11 图5：2018年新能源汽车主要应用领域分布7 HYPERLINK l _bookmark13 图6：2018年中国新能源汽车市场区域分布情况8 HYPERLINK l _bookmark15 图7：2013-2019年6月全球新能源汽车销量8 HYPERLINK l _bookmark16 图8：历年全球不同动力

9、类型新能源汽车销量9 HYPERLINK l _bookmark17 图9：2019年1-6月全球新能源汽车销量分布9 HYPERLINK l _bookmark18 图10：20191-6月新能源汽车销量前10名国家9 HYPERLINK l _bookmark19 图11：20191-6月新能源汽车电池种类分布9 HYPERLINK l _bookmark21 图12：2019年1-6月新能源乘用车车型分布10 HYPERLINK l _bookmark22 图13：2019年1-6月新能源乘用车车型级别分布10 HYPERLINK l _bookmark24 图14：2019年1-6月新

10、能源乘用车销量排名前10企业10 HYPERLINK l _bookmark25 图15：2019年1-6月新能源乘用车销量排名前15车型11 HYPERLINK l _bookmark27 图16：2010年-2019年新能源汽车销量11 HYPERLINK l _bookmark28 图17：2018年-2019年6月新能源汽车销量11 HYPERLINK l _bookmark29 图18：2019年1-6月新能源汽车销量11 HYPERLINK l _bookmark31 图19：2019年6月新能源汽车产量分布12 HYPERLINK l _bookmark32 图20：2019年1

11、-6月我国新能源汽车产量分布12 HYPERLINK l _bookmark35 NEV HYPERLINK l _bookmark35 .13 HYPERLINK l _bookmark37 图22：政策评估13 HYPERLINK l _bookmark38 图23：电动车发展进程14 HYPERLINK l _bookmark39 图24：相关政策工具14 HYPERLINK l _bookmark40 图25：政策货币化14 HYPERLINK l _bookmark41 图26：优惠政策15 HYPERLINK l _bookmark42 图27：各类用途汽车政策组合15 HYPER

12、LINK l _bookmark43 图28：政策建议及目标15 HYPERLINK l _bookmark46 图29：钴消费结构16 HYPERLINK l _bookmark47 图30：锂消费结构16 HYPERLINK l _bookmark49 图31：全球锂电出货量（Gwh）16 HYPERLINK l _bookmark50 图32：我国新能源车镍钴锂消费量预测17 HYPERLINK l _bookmark51 图33：预测条件17 HYPERLINK l _bookmark53 图34：中国占全球原生镍产量将至3217 HYPERLINK l _bookmark54 图35

13、：中国占全球全球原生镍消费量回到5017 HYPERLINK l _bookmark55 图36：中国占全球精炼钴产量6217 HYPERLINK l _bookmark56 图37：中国占全球全球精炼钴消费量5017 HYPERLINK l _bookmark57 图38：中国占全球锂产量5918 HYPERLINK l _bookmark58 图39：中国占全球全球锂消费量5218 HYPERLINK l _bookmark60 图40：2016-2018年世界镍储量及主要分布国家18 HYPERLINK l _bookmark61 图41：2016-2018年世界钴储量及主要分布国家19

14、 HYPERLINK l _bookmark62 图42：2016-2018年世界锂储量及主要分布国家19 HYPERLINK l _bookmark63 图43：钴产量及消费量20 HYPERLINK l _bookmark64 图44：锂产量及消费量20 HYPERLINK l _bookmark66 图45：中国企业在印尼投资的主要的含镍生铁项目20 HYPERLINK l _bookmark70 图46：电池和汽车企业的回应21 HYPERLINK l _bookmark74 图47：新能源汽车技术路线图22 HYPERLINK l _bookmark76 图 48：LIBMarket

15、Gwh/y23 HYPERLINK l _bookmark77 图49：2011-2017全球交通细分市场锂电规模23 HYPERLINK l _bookmark78 图50：2011-2017全球交通细分市场锂电规模23 HYPERLINK l _bookmark87 图51：能源网络图25 HYPERLINK l _bookmark89 图52：新能源汽车发展时间表25 HYPERLINK l _bookmark91 图53：全球新能源乘用车销量预测及透率（单位：百万辆）25 HYPERLINK l _bookmark92 图54：全球正极材料需求量（万吨）26 HYPERLINK l _

16、bookmark93 图55：全球三元材料需求量（万吨）26 HYPERLINK l _bookmark95 图56：我国2016-2022年LFP电池回收量27 HYPERLINK l _bookmark96 图57：我国2016-2022年三元电池回收量27 HYPERLINK l _bookmark97 图58：正极材料元素含量27 HYPERLINK l _bookmark98 图59：正极原材料需求趋势27 HYPERLINK l _bookmark104 图60：电池回收技术流程28 HYPERLINK l _bookmark115 图61：海外新能源汽车年度销售情况30 HYPE

17、RLINK l _bookmark116 图62：海外新能源汽车月度销量况30 HYPERLINK l _bookmark117 图63：中国新能源汽车年度生产情况30 HYPERLINK l _bookmark118 图64：中国新能源汽车月度生产情况30 HYPERLINK l _bookmark119 图65：中国新能源汽车三元材料装机量30 HYPERLINK l _bookmark120 图66：电池品牌装机量占比30 HYPERLINK l _bookmark121 图67：CATL三元材料装机量31 HYPERLINK l _bookmark122 图68：比亚迪三元材料装机量3

18、1 HYPERLINK l _bookmark123 图69：中国新能源汽车磷酸铁锂总装机量31 HYPERLINK l _bookmark124 图70：电池厂商装机量占比31 HYPERLINK l _bookmark125 图71：CATL磷酸铁锂装机量31 HYPERLINK l _bookmark126 图72：比亚迪磷酸铁锂装机量31 HYPERLINK l _bookmark128 图73：中国国内电动汽车生产情况32 HYPERLINK l _bookmark129 图74：中国国内电动汽车分正极材料装机量32 HYPERLINK l _bookmark130 图75：海外三元

19、材料正极材料供应情况32 HYPERLINK l _bookmark131 图76：国内三元材料及前驱体供应情况32 HYPERLINK l _bookmark132 图77：中国其他领域三元正极需求情况33 HYPERLINK l _bookmark133 图78：中国市场其他领域三元正极材料用量33 HYPERLINK l _bookmark134 图79：海外其他领域三元正极需求情况33 HYPERLINK l _bookmark135 图80：海外市场其他领域三元正极材料用量33 HYPERLINK l _bookmark136 图81：中国三元材料前驱体进出口情况33 HYPERLI

20、NK l _bookmark137 图82：中国三元材料进出口情况33 HYPERLINK l _bookmark138 图83：中国高端数码领域钴酸锂需求情况34 HYPERLINK l _bookmark139 图84：海外高端数码领域钴酸锂需求情况34 HYPERLINK l _bookmark140 图85：国内外钴酸锂供需情况34 HYPERLINK l _bookmark141 图86：手机出货量及钴用量34 HYPERLINK l _bookmark142 图87：笔记本电脑出货量及钴用量34 HYPERLINK l _bookmark143 图88：平板电脑出货量及钴用量34

21、HYPERLINK l _bookmark144 图89：中国其他领域磷酸铁锂需求情况35 HYPERLINK l _bookmark145 图90：中国电动自行车、低端工具锰酸锂用量35 HYPERLINK l _bookmark67 表1：中国企业在刚果金投资的矿山项目20 HYPERLINK l _bookmark68 表2：中国在澳大利亚投资的锂矿21 HYPERLINK l _bookmark69 表3：中国电池金属供需现状21 HYPERLINK l _bookmark71 表4：电池和汽车企业的回应221、 退补后新能源汽车产业支持政策及发展预测新能源汽车市场现状与特点20182

22、018年新能源汽车销量约207万辆同比增约57中国市场连续4年位居全球首位，市场占比超过60。图1：全球及中国市场新能源汽车销量情况数据来源： 2018年我国新能源汽车销量已接近126万辆，同比增长62。图 2：全球各类新能源汽车销量及生产国分布数据来源：全球汽车统计机构、CAAM、 主流新能源乘用车企业及产品分布2018年全球企业销量排名前十名中中国企业占5家合计占比35其中比亚5159402行业专题报告证券研究报告图 3：2018 年全球新能源乘用车销量分布数据来源： 20182018年我国新能源汽车销量已近126万辆，同比增长62。2018年占汽车整体市场的比例由2017年的2.7至4.

23、5一般情况下若产品的市占率超过图4：2010-2018年新能源汽车销量及占汽车总市场的占比数据来源：CAAM、 2018从销售领域来看，20185446。公共领域方面，出租租赁及事业单位用车为主，占比合计近31，城市公交占9。近年，私人领域应用占比有所提升。图 5：2018 年新能源汽车主要应用领域分布数据来源：机动车保险数据、 2018从市场区域分布来看，2018 年广东、山东、上海居新能源汽车推广量前三。其中 PHEV 车型多分布与广东、上海，专用车多分布于广东省。 图6：2018年中国新能源汽车市场区域分布情况数据来源： 上半年全球新能源汽车市场走势20191-610438，2010至今

24、累计销量近659万辆，近5年年均增速近60，今年上半年增速48，增速有所下滑，和传统车销量情况相似。2018 年 7 年，汽车市场出现 28 年以来首次6-75612800 万辆左右 图7：2013-2019年6月全球新能源汽车销量数据来源： 2019 年 1-6 月市场结构：BEV、PHEV 车型销量分别为 79 万辆、24 万辆，占比分77、23FCV3419现代是主要车型。PHEV8 图8：历年全球不同动力类型新能源汽车销量 图9：2019年1-6月全球新能源汽车销量分布数据来源： 数据来源： 20191-61098.994，358、14、4，106BEV8PHEV53。 图10：201

25、9 1-6月新能源汽车销量前10名国家 图11：20191-6月新能源汽车电池种类分布数据来源： 数据来源： 上半年全球主要国家市场情况20191676SUV MPV3D304CD 图12：2019年1-6月新能源乘用车车型分布行业专题报告证券研究报告 图13：20191-6月新能源乘用车车型级别分布数据来源： 数据来源： 上半年全球主要企业情况2019 年 1-6 月新能源乘用车企业排名：前 10 名销量合计 70 万辆，市场份额达711043132，其中比亚迪、PHEV 3BEV 车型。FCV2010 图14：2019年1-6月新能源乘用车销量排名10企业数据来源： 20191-61547

26、.14845.31027Model310.94.7Model3 数据已经排到第一位，接下来是比亚迪的元、唐、E5 等。车型变化较大，竞争力出现较大调整。Model3 产量一直在爬坡，若年内工厂建成投产，单一车型销BBABBAT，这对行业专题报告证券研究报告 图15：2019年1-6月新能源乘用车销量排名15车型数据来源： 上半年中国新能源汽车市场情况2019636061.7万辆，同比增长51，占汽车总量的5。增速由原先超过60降到51并且比亚迪江淮7月销量数据均有所下滑新的补贴政策6月结束，720191501-6PHEV12.6 20；BEV4980。 图16：2010年-2019年新能源汽车

27、销量数据来源： 分车辆类型：2019615.246，8056.3 图17：2018年-2019年6月新能源汽车销量 图18：2019年1-6月新能源汽车销量数据来源： 数据来源： 上半年中国新能源汽车生产情况月度走势：2019612.9110，16 20191-660.962 图19：2019年6月新能源汽车产量分布12%88% 20：20191-618%82%PHEV数据来源：财通证券研究所数据来源：财通证券研究所分动力类型：2019688；PHEV 图19：2019年6月新能源汽车产量分布12%88% 20：20191-618%82%PHEV数据来源：财通证券研究所数据来源：财通证券研究所

28、PHEV后补贴时代支持政策分析2015760.5。2021避断崖式风险今年退坡政策超过50力度如此之大也是为2020年后做准备。政策研究课题包括八个， 1）由于以前的政策鼓励地方政府给予补贴，曾经出现过三级地方政府都给补贴，远超过国加补贴和汽车生产成本。2） 完善交通支持政策体系出台相关鼓励政策，如不限号、不限行、免摇号等。3）加快完善充电服务环境加速公共服务领域推广完善财税金融扶持政策引导产业融合模式创新强力推行业供给侧改革加强技术创新产业升级研究思路是考虑采用不同类型政策支持力度的组合帮主新能源汽车发展。平衡ICV、NEV 之间综合成本差距，解决体制机制问题，包括推动市场消费政策、非财税政

29、策、税收政策等。NEV数据来源： 目前的六个初步研究结论新能源汽车产业政策总体是有效的，购置补贴政策是推动产业发展的主要贡献者图 22：政策评估数据来源： 大部分公共服务领域车型已达到或接近盈亏平衡点，但私人用车领域仍依赖A002030行业专题报告证券研究报告图 23：电动车发展进程数据来源： 从生产、研发、购置、使用等方面构建了一揽子政策工具包，作为政策储备图 24：相关政策工具数据来源： 图 25：政策货币化数据来源： 3） 以私人纯电动乘用车为例，2021 年仍需税收及交通优惠政策的共同支持。行业专题报告证券研究报告图 26：优惠政策数据来源： ICVNEV2020半政策结束。我们认为，

30、私人乘用车还需要 4-5 年的车辆购置税减半政策，城市公交未来是否还会保留购置补贴目前不确定。图 27：各类用途汽车政策组合数据来源： 市场平稳健康发展，不能仅根据盈亏平衡，还需优化产业发展环境、提高使用方便性等政策作为保障。图 28：政策建议及目标数据来源： 2、 全球电池金属资源战略布局行业专题报告行业专题报告证券研究报告 图29：钴消费结构 图30：锂消费结构数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科、 EV2018187GW（+33 其中EV103GW（+602018102GWh（+27EV56.8GWh（+572019228GW+22EV138GWh（+34中国锂电池出货量约为129Gwh

31、(+27),其中V市场78GW（+37计2020297GWhEV200GW（+45 图31：全球锂电出货量（Gwh）数据来源：安泰科、 2018660020252.11.520259.731；20187.420255131。 图32：我国新能源车镍钴锂消费预测 行业专题报告证券研究报告图33：预测条件数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科、 中国在全球电池金属产业的地位 图34：中国占全球原生镍产量将至32 图35：中国占全球全球原生镍消费量回到50数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科、 图36：中国占全球精炼钴产量62 图37：中国占全球全球精炼钴消费量50数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科

32、、 行业专题报告行业专题报告证券研究报告 图38：中国占全球锂产量59 图39：中国占全球全球锂消费量52数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科、 电池金属的资源和我国对外依存度 图40：2016-2018年世界镍储量及主要分布国家数据来源：安泰科、 行业专题报告证券研究报告41：2016-2018数据来源：安泰科、 图 42：2016-2018 年世界锂储量及主要分布国家数据来源：安泰科、 图43：钴产量及消费量 行业专题报告证券研究报告图44：锂产量及消费量数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科、 图45： 图45：中国企业在印尼投资的主要的含镍生铁项目数据来源：安泰科、财通证券研究所 表1：

33、中国企业在刚果金投资的矿山项目公司矿山储量 （万吨 Co）钴中间品产能 （吨 Co）洛钼5718000金川365000中铁601200万宝33华友5.413000中色352000紫金7总计233.4数据来源：安泰科、 行业专题报告证券研究报告表 2：中国在澳大利亚投资的锂矿项目名称运营方年产规模 （万吨）Greebush esTalison75Mt.Mario nRIM45Pilgangoo ra(Pilbara)Pilbara Minerals33总计153数据来源：安泰科、 表 3：中国电池金属供需现状项目镍（万吨）钴( 吨） （国产原料1020005.06进口原料5071300137（锂

34、辉石）净进口产品56-16833-1.02国产产品698200016.2国内消费量1186400014.3进口原料中国投资权益产量NA2068.80数据来源：安泰科、 图46：电池和汽车企业的回应数据来源：安泰科、 行业专题报告证券研究报告 表4：电池和汽车企业的回应公司上游资源布局长城汽车1.4Minerals宝马宝马与赣锋锂业签署了锂和钴原材料 5 年供应合同；与巴斯夫、三星等合作刚果金钴试点项目大众正在寻找动力电池重要原材料的长期战略解决方案，斥资 250 亿美元选择电动汽车电池和相关技术合作伙伴特斯拉与智利锂矿巨头SQM 进行谈判，欲在智利建厂来生产高质量锂奇瑞展合作丰田通过丰田通商投

35、资上游锂资产，与钴生产企业建立长期合作关系数据来源：安泰科、 电池回收是重要的资源补充手段3、 动力电池发展与展望2020 年后，中国新能源补贴政策将彻底退坡，退去补贴之后将显示出市场需求 图47：新能源汽车技术路线图数据来源： 车用动力电池市场与技术发展2018150GWh，XEVITIT行业专题报告证券研究报告 图48：LIBMarketGwh/y数据来源：B3、 图 49：2011-2017 全球交通细分市场锂电规模 50：2011-2017数据来源：真锂研究、 数据来源：真锂研究、 常见锂离子电池的竞争优势LFPA0三元材料电池三元材料（NCM or NCA)能量密度高，对长续航里程要

36、求高的产品，有无法取代锰酸锂电池行业专题报告行业专题报告证券研究报告LTOHEV后补贴时代动力电池的选择2020 年后，中国新能源补贴政策将彻底退坡，退去补贴之后将显示出市场需求A0BUSHEV，高倍率充电性（是系统而不是单体燃料电池在新能源车上应用新能源车应用过程中存在的问题成本下游已经提出了可以媲美铅酸电池的系统价格，上游产品的价格波动较大困绕动力电池行业，多品种、生产不稳定拉高产品成本、4、 锂电行业分析能源升级2050行业专题报告证券研究报告 图51：能源网络图数据来源： 新能源汽车发展 图52：新能源汽车发展时间表数据来源： 全球新能源汽车市场预测20182042019/202027

37、0/350201812759.9。 图53：全球新能源乘用车销量预测及渗透率（单位：百万辆）数据来源： 行业专题报告证券研究报告2018103GWh，60。2018 56.98GWh，同比增长 56; 2018-2022 年全球动力电池部分CAGR34.81/3-1/2，而其他成本则相对分散，因此电池的成本对新能源汽车的成本至关重要。动力锂电池材料成本构成为正极材料38，电解液16，隔膜21，负极其他材料占比18锂电正极材料的价格是电池成本高低的重要影响因素行业专题报告证券研究报告图 54：全球正极材料需求量（万吨）数据来源： 图 55：全球三元材料需求量（万吨）数据来源： 5、 废旧动力蓄电

38、池回收利用2020 年动力电池回收量将接近 25.57 Gwh (折合成 18.57 万吨)，2022 年动力电池回收量将接近 45.80Gwh (折合成 30.98 吨)。 图56：我国2016-2022年LFP电池回收量 行业专题报告证券研究报告图57：我国2016-2022年三元电池回收量数据来源： 数据来源： NCA 和三元电池的主要成分。进一步巩固了对钴的投资理念，特斯拉、丰电池类型的版本。电池。95kWh 15 千克（31 磅）的钴。 图58：正极材料元素含量数据来源：KATUSA、 2020 1290 万辆电1090 万吨的新钴需求。 图59：正极原材料需求趋势数据来源：KATU

39、SA、 废旧动力蓄电池回收利用的必要性安全及环保废旧电池非正规的回收渠道和落后的回收方式会对人类健康造成损害。资源可持续发展采用先进技术的高比例回收贵重金属，将减轻对矿产资源的开采压力，有利于产业的可持续健康发展新能源车产业发展新能源电池回收流程 图60：电池回收技术流程数据来源： 成本分析动力电池回收市场存在的问题分析:技术有难点经济性不高B（即次一级的全新电A）电池技术升级较快，能量密度可以说是一年一个台阶即使是在储能、低速车等领域，4-5回收价格混乱，定价体系尚未建立（如果要梯次利用的话（主要是贵金属）价格、当时的动力电池 价格、运输成本等等。目前没有统一的回收定价标准。在储运环节存在安

40、全隐患动力电池相比其它的蓄电池危害性要大，在存储和运输环节都存 在安全隐患。动力电池回收发展有过热迹象。产能扩张明显快过退役电池的放量，一些较有前瞻性的业内人士已开始呼吁行业规范有序发展。6、 正极材料市场分析国内外新能源汽车发展情况20182.3165020188JP1100（1120185.45；2030万辆（28，20406000 万辆（55。 201884.455.4；20194032。 图61：海外新能源汽车年度销售情况 行业专题报告证券研究报告图62：海外新能源汽车月度销量情况数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科、 中国产量依然实现同比环比双增长，但受到 2019 年新能源补贴退缓冲期结束补贴大幅减少的影响，7 月新能源汽车的产量出现了一定的萎缩，预计 2019 年 9 月份之后将有所恢复。 图63：中国新能源汽车年度生产情况 图64：中国新能源汽车月度生产情况数据来源：安泰科、 数据来源：安泰科、 20191-723GWH115但单月同比和环比出现双降的局面，72.1GWH,环比54.7，