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文档简介

1、混凝土搅拌站机组修理工年终总结汇总四篇_搅拌站年终工作总结 转瞬间,20 xx年已经过去,我们满怀坚决的信念,迎来了最具挑战的20 xx年,在过去的一年里,全球经受了金融风暴的洗礼,各行各业都经受了滑铁卢式的经济滑坡,我们混凝土搅拌行业也没有例外,而且是首当其中,虽然也经受了很大的危机,但在危机中也得到了淬炼,我们始终还是坚决的坚持下来了,在行业中立足了脚跟。 20 xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下,平安生产商品混凝土xxx万立方,完成方案产量xx万方的xx%,比去年同期x万立方下降了xx%;完成生产产值xxx万元,比去年同期xxxxx万元削减了xxx万元,下降了xxxx%;原材

2、料入库xxxx万元,支付其款项xxx万元,资金回收xxxx万元,占当年销售额的xxxx%,虽然未能完成公司年初估计xx万立方的销售方案,但在我市同行相比,我们已经取得了较好的成果。 一、在生产方面: 生产部在部门经理的带领下,客服了人员流淌大,新人多,人手少的困难,经过全体员工的努力,较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应,工作压力好比较大,但他们都能尽快去适应,尽力做好本职工作,虽然也有工地投诉,但他们都能准时的想方法补救吸取阅历教训,以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产掌握中心环节,起着对内

3、对外进行联系纽带作用,由于新人多,缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通,有时还存在不到位的状况,因此要加强职业道德学习,提高业务水平,合理支配工地及生产任务,提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节,在过去的一年里都能仔细操作,仔细细致的输入配方,没有出现打错料的状况,杜绝了不合格产品的出现,不足之处在于在打料过程中造成落地料较多,在今后的工作中应当吸取阅历教训,加强责任心;设备修理班的人员更是付出了艰辛的汗水,由于设备老化,加上今年修理人员流淌较大,在人员少修理任务重的状况下,还进行了两台电动滚筒的改造,经过几个月的运转工作状况良好,降低了故障的发生,还延长了设备的使用寿命,为公司节约

4、了修理费用,同时也减轻了修理人员的劳动强度。出现的机械故障,主要是平常没有能根据方案进行保养和维护,环境卫生也比较差,有客观的因素,还是主观能动性不够,今后要首先做好部门工作方案,加强平安、设备、卫生等工作巡查,加强全员的技能学习(特殊是调度室的人员),提高业务驾驭水平,合理方案支配生产,做好相关方面的沟通工作,避开和削减不必要的损失及客户投诉,做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作,保证生产任务的完成。 二、车管部20 xx年紧密围绕公司中心任务,仔细落实部门工作职责和目标,团结拼搏、求真务实、开拓创新,较好地完成了年度各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作: 一、按公司要求每月中下旬召集

5、司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 二、对个别司机在工作期间表现较差的,如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 三、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪,保证车辆用油及车辆配件的准时购进,也保证了公司生产运输的需要。 四、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查,对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 五、依据司机缺员状况协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作,年内有5人自动辞职,聘请x人经过考核后现以准上车。 六、为保证车辆的正常运行,对季度审、年审已到期的车辆都能做到准时办理年审手续,处理违章违规的车辆及驾驶员xx次,处理事故现场和需要保险公司

6、处理赔付的x次。 七、公司修理工,修理车辆每月达xxx次,外出抢修车辆约xx次。 混凝土搅拌站机组修理工年终总结(篇二) 一指导思想 贯彻质量方针,落实质量目标,提高质量管理水平,加强成本掌握,全心全意服务于施工现场。 二工作目标 1。反复论证、不断创新、加强对协作比的验证与分析。在保证质量的前提下,围绕降低成本这一中心思想,厉行节省,优化配方。 2。以科学、公正、精确、严谨的态度,加强和完善对我公司混凝土从原材料进场开头直到后期养护的全过程监控。保证用于工程的产品合格率达100%,优良产品达到95%以上。 3。加强中心试验室人员思想品德训练,重视责任心训练和业务培训,让员工坚固树立“质量第一

7、”的思想,全面提高试验室人员整体素养。 三详细工作措施 1。新的一年里,我试验室将乐观参加行业学术沟通工作。 充分利用各种信息渠道,了解和把握国内外先进技术动态,搜集相关技术资料。同时乐观组织优势技术力气,从实际动身,以本公司现有的原材料为基础,通过拌制试配小样,对新技术、新工艺、新材料进行反复论证和试验。争取为生产线供应更经济、更优质、更先进的协作比。 2。连续坚持“不接受不合格材料,不储存不合格材料,不生产不合格产品”的“三不”原则。制定更完善,更严格的检验制度,严格掌握各种原材料质量。对进场材料按规范要求准时进行检测,做到无漏检、错检。保证用于生产的材料合格率达到100%,不合格的材料坚

8、决拒绝进入公司料场。同时,乐观与材料部沟通和协条,尤其做好对连续生产的大方量混凝土的原材料的预备和储备方案工作。加强与材料供应商的沟通工作,力争让原材料在进场前便处于监控中。 3。加强人员培训力度,作好各部门的技术指导工作。(1)在xx年里我部将连续以人材培训为重点工作之一,不断强化培训手段和机制建设,制定全年培训方案,力争全员外送培训率达到90%以上的目标。做好新员工培训、帮带工作,对工作乐观、业绩突出的老员工赐予上报提拔和嘉奖。同时深化开展“连续训练工作”鼓舞大家充分利用工作间隙加强学习和实践,努力建立起学习型工作环境。 (2)以机操室为重点,加大对各生产环节的质量监控力度。公司大多员工以

9、前都未接触过混凝土行业,对混凝土的各种性能不甚了解。操作员虽然能操作设备完成生产,但对混凝土相关基础理论学问还比较欠缺。我室预备不定期的对各部门人员进行有针对性的技术培训。例如给机操室讲解和易性、坍落度、砂率等性能指标的概念,以及各项指标在施工和混凝土强度的形成中起到的重要作用。让其在生产过程中能有意识的去主动掌握、调试设备,使生产出的混凝土符合施工要求和质量要求。对材料部说明砂石水泥等原材料的常规验收标准以及对有疑问的材料的处理原则;前场是我们整个生产过程的终端,在xx年度工作中我室方案进一步加强与前场的沟通沟通,准时将混凝土的坍落度、和易性、砂率等常规指标向前场泵机操作人员作讲解和传递,以

10、确保混凝土的最终质量。 4。加强内部管理,进一步建立健全内部各项管理规章制度。在新的一年里我科室将进一步规范和完善各项规章制度,管理工作制度细化到岗位,细化到工作流程,落实责任到人,奖惩分明,切实做到(凡事有人负责、凡事有章可循、凡事有据可查、凡事有人监督的)“四凡制度”。依据公司特别生产状况实行的倒班工作制度,制定详细工作流程,前一工作班组要对后一工作班所交接的工作负责,后一工作班组监督前一工作班组的完成,一环扣一环相互制约,切实做到督促各项制度的贯彻执行。 以上方案请公司领导赐予指导和支持,本部门将尽力贯彻公司xx年度目标及任务,发动部门全体人员共同努力,使公司质量指标、效益指标、平安指标

11、呈现持续上升的良好状态。 混凝土搅拌站机组修理工年终总结(篇三) 时间消逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深化学习物流行业服务精神,仔细做好本职工作,并取得了稳步进展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告,详情如下: 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职,我就下定打算,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我始终兢兢业业,保持乐观心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习,不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关

12、键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问,初步熟悉了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守,仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者

13、的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体把握,到处留心,该保养维护的时候准时督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。 三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展制造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,乐观与有关部门沟通联系,不

14、断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成 员业务水平的提高。. 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定

15、的难度。工作面前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到

16、工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距,我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,但当生产任务紧急时,仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然准时发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情,会影响工作的乐观性

17、,请领导讨论赐予工资调整,以稳定员工心情,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但信任在主管领导的正确指导关怀下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜! 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐削减,有许多驾驶员达到全年无违章,无事故的平安标准。 五、今后努

18、力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 在新的一年中,我要做到商品混凝土车队年终报告中的要求,也盼望大家对我工作上的缺点和不足赐予批判指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误,为车队乃至公司的建设和进展做出自己应有的贡献。 转瞬间,20 xx年已经过去,我们满怀坚决的信念,迎来了最具挑战的20 xx年,在过去的一年里,全球经受了金融风暴的洗礼,

19、各行各业都经受了滑铁卢式的经济滑坡,我们混凝土搅拌行业也没有例外,而且是首当其中,虽然也经受了很大的危机,但在危机中也得到了淬炼,我们始终还是坚决的坚持下来了,在行业中立足了脚跟。 20 xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下,平安生产商品混凝土XXX万立方,完成方案产量XX万方的XX%,比去年同期X万立方下降了XX%;完成生产产值XXX万元,比去年同期XXXXX万元削减了XXX万元,下降了XXXX%;原材料入库XXXX万元,支付其款项XXX万元,资金回收XXXX万元,占当年销售额的XXXX%,虽然未能完成公司年初估计XX万立方的销售方案,但在我市同行相比,我们已经取得了较好的成果。

20、一、在生产方面:生产部在部门经理的带领下,客服了人员流淌大,新人多,人手少的困难,经过全体员工的努力,较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应,工作压力好比较大,但他们都能尽快去适应,尽力做好本职工作,虽然也有工地投诉,但他们都能准时的想方法补救吸取阅历教训,以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产掌握中心环节,起着对内对外进行联系纽带作用,由于新人多,缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通,有时还存在不到位的状况,因此要加强职业道德学习,提高业务水平,合理支配工地及生产任务,提高服务质量。操作员

21、是生产的一个重要环节,在过去的一年里都能仔细操作,仔细细致的输入配方,没有出现打错料的状况,杜绝了不合格产品的出现,不足之处在于在打料过程中造成落地料较多,在今后的工作中应当吸取阅历教训,加强责任心;设备修理班的人员更是付出了艰辛的汗水,由于设备老化,加上今年修理人员流淌较大,在人员少修理任务重的状况下,还进行了两台电动滚筒的改造,经过几个月的运转工作状况良好,降低了故障的发生,还延长了设备的使用寿命,为公司节约了修理费用,同时也减轻了修理人员的劳动强度。出现的机械故障,主要是平常没有能根据方案进行保养和维护,环境卫生也比较差,有客观的因素,还是主观能动性不够,今后要首先做好部门工作方案,加强

22、平安、设备、卫生等工作巡查,加强全员的技能学习(特殊是调度室的人员),提高业务驾驭水平,合 理方案支配生产,做好相关方面的沟通工作,避开和削减不必要的损失及客户投诉,做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作,保证生产任务的完成。 二、车管部20 xx年紧密围绕公司中心任务,仔细落实部门工作职责和目标,团结拼搏、求真务实、开拓创新,较好地完成了年度各项工作任务。 重点做好了以下几方面的工作: 1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 2、对个别司机在工作期间表现较差的,如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪

23、,保证车辆用油及车辆配件的准时购进,也保证了公司生产运输的需要。 4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查,对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 5、依据司机缺员状况协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作,年内有5人自动辞职,聘请X人经过考核后现以准上车。 6、为保证车辆的正常运行,对季度审、年审已到期的车辆都能做到准时办理年审手续,处理违章违规的车辆及驾驶员XX次,处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。 7、公司修理工,修理车辆每月达XXX次,外出抢修车辆约XX次。 混凝土搅拌站机组修理工年终总结(篇四) 时间消逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进

24、步,车队在公司正确领导下,深化学习物流行业服务精神,仔细做好本职工作,并取得了稳步进展。下面是我搅拌站的工作总结,详情如下: 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职,我就下定打算,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我始终兢兢业业,保持乐观心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习,不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问,初步熟悉了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进

25、一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守,仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用

26、在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体把握,到处留心,该保养维护的时候准时督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。 三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展制造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,乐观与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的

27、实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械

28、,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面

29、做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距,我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,但当生产任务紧急时,仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然准时发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情,会影响工作的乐观性,请领导讨论赐予工资调整,以稳定员工心情,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但信

30、任在主管领导的正确指导关怀下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜! 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐削减,有许多驾驶员达到全年无违章,无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投

31、诉,影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 更多工作总结.编辑推举 混凝土搅拌站实习总结 十几天的实习生活结束了。 在这短短的十几天的实习时间里面,我感觉学到了许多的东西。还包括一些非专业学问性的东西。 在开头的几天里面,我们并没有进行专业试验,而是看国标。由于,我们刚刚去的时候,正值三公司混凝土分公司迎接检查之时,所以,我们开头帮着试验室整理资料,完善检查项目。 在之后的日子里面,我们才开头做试验,做试验是一项需要耐心和细心地事情,每天和混凝土打交道难免是乏味,但是,混凝土的质量关乎到一个工程的质量平安,由不

32、得意思的懈怠。 随着混凝土的商品化,在长沙地区已经有不少的搅拌站,这给混凝土公司带来了机遇与挑战。我所在的开福区苏家台,由于接近捞刀河,在此聚集了8、9家的搅拌站,一眼望去,俨然成为一条独特的风景线,不过,再过三四年,这些搅拌站可能就要搬走了,撤到三环以外。这或许就是混凝土搅拌站的一个特点吧,其寿命不是很长,家不是很固定。一般服役20年就算是很长的了。 在说说试验室吧。 试验室有7人,没有一个是女的。清一色男性。 由于是国企吧,所以,管理并不是很严格,试验室的各位呢,可以上网看看新闻、关注一下股市进展、观赏电视剧、看球赛。当然,前提是完成了自己的工作之后吧。毅哥、勇哥、波哥该是老股民了吧。尤以

33、勇哥为甚,一边看一和家家在新浪的博客,一边对着K线图目不转睛。我觉得胖胖的他此时的样子的确蛮搞笑的。毅哥是我们这个专业的校友了,我们基本上是由他照看着,他结婚了,预备买房,长沙的房价还是令一般的工薪阶层感到郁闷。波哥属于那种绝种好男人那种类型,低调、细心、沉稳,这是他叫我们做试验时留给我的感觉,对了,还有伟哥,这个胖子,是来自东南高校的高材生,由于他的专业学问过硬一些,所以,主任支配他作为教我们实习的主要负责人。 在实习期间我也收获到了一种感动,在搅拌站有个打工的大伯,他是属于那种什么事情都要做个,将近六十岁了,但是,他还有一个女儿在上高校,所以不得不来这里做劳力活|,他很关怀我们,教育我们许

34、多道理,在最终我们离开的时候,还写了一封信给我们,真的,我在大伯身上看到了一种责任感,中国的父母真的是相当的不简单。 难以将我在实习期间的感受完整表达出来,可以确定的是,我收获了,学问,还有感动! 混凝土搅拌站年终工作总结.范例 依据单位有关领导的指示,为了关心我们的找出问题,归纳阅历教训,提升自我力量,那么我们来预备写搅拌站工作总结吧,总结是对我们实际工作进行一个回顾和分析的过程,对于搅拌站工作总结的撰写你是否感到迷茫呢?以下是工作总结之家我收集整理的“混凝土搅拌站年终工作总结.”,供大家借鉴和使用,盼望大家共享! 混凝土搅拌站年终工作总结.(篇一) 时间消逝,又要迎来新的一年,在本年中,我

35、们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深化学习物流行业服务精神,仔细做好本职工作,并取得了稳步进展。下面是我总结的商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告,详情如下: 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职,我就下定打算,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我始终兢兢业业,保持乐观心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习,不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问,初步熟悉了一些科学管理的理论和概念,开阔

36、了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守,仔细做好本职工作。 我车队的4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、制造条

37、件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体把握,到处留心,该保养维护的时候准时督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。 三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展制造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,乐观与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开一对一或一

38、对多式的座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成 员业务水平的提高。 二、工作状况 严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后

39、,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的关心和

40、单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距,我认为主要有: 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,但当生产任务紧急时,仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然准时发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情,会影响工作的乐观性,请领导讨论赐予工资调整,以稳定员工心情,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作乐观

41、性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但信任在主管领导的正确指导关怀下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜! 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐削减,有许多驾驶员达到全年无违章,无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为

42、严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 在新的一年中,我要做到商品混凝土车队年终报告中的要求,也盼望大家对我工作上的缺点和不足赐予批判指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误,为车队乃至公司的建设和进展做出自己应有的贡献。 转瞬间,20 xx年已经过去,我们满怀坚决的信念,迎来了最具挑战的20 xx年,在过去的一年里,全球经受了金融风暴的洗礼,各行各业都经受了滑铁卢式的经济滑坡,我们混凝土搅拌行业也没有例外,而且是首当其中,虽然也经受了很大的危机,但

43、在危机中也得到了淬炼,我们始终还是坚决的坚持下来了,在行业中立足了脚跟。 20 xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下,平安生产商品混凝土XXX万立方,完成方案产量XX万方的XX%,比去年同期X万立方下降了XX%;完成生产产值XXX万元,比去年同期XXXXX万元削减了XXX万元,下降了XXXX%;原材料入库XXXX万元,支付其款项XXX万元,资金回收XXXX万元,占当年销售额的XXXX%,虽然未能完成公司年初估计XX万立方的销售方案,但在我市同行相比,我们已经取得了较好的成果。 一、在生产方面:生产部在部门经理的带领下,客服了人员流淌大,新人多,人手少的困难,经过全体员工的努力,较好的

44、完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应,工作压力好比较大,但他们都能尽快去适应,尽力做好本职工作,虽然也有工地投诉,但他们都能准时的想方法补救吸取阅历教训,以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产掌握中心环节,起着对内对外进行联系纽带作用,由于新人多,缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通,有时还存在不到位的状况,因此要加强职业道德学习,提高业务水平,合理支配工地及生产任务,提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节,在过去的一年里都能仔细操作,仔细细致的输入配方,没有出现打错料的状况,杜绝了不合格产品

45、的出现,不足之处在于在打料过程中造成落地料较多,在今后的工作中应当吸取阅历教训,加强责任心;设备修理班的人员更是付出了艰辛的汗水,由于设备老化,加上今年修理人员流淌较大,在人员少修理任务重的状况下,还进行了两台电动滚筒的改造,经过几个月的运转工作状况良好,降低了故障的发生,还延长了设备的使用寿命,为公司节约了修理费用,同时也减轻了修理人员的劳动强度。出现的机械故障,主要是平常没有能根据方案进行保养和维护,环境卫生也比较差,有客观的因素,还是主观能动性不够,今后要首先做好部门工作方案,加强平安、设备、卫生等工作巡查,加强全员的技能学习(特殊是调度室的人员),提高业务驾驭水平,合 理方案支配生产,

46、做好相关方面的沟通工作,避开和削减不必要的损失及客户投诉,做好原材料的组织购进及泵车租赁协调工作,保证生产任务的完成。 二、车管部20 xx年紧密围绕公司中心任务,仔细落实部门工作职责和目标,团结拼搏、求真务实、开拓创新,较好地完成了年度各项工作任务。 重点做好了以下几方面的工作: 1、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 2、对个别司机在工作期间表现较差的,如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 3、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪,保证车辆用油及车辆配件的准时购进,也保证了公司生产运输的需要。 4、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等

47、状况进行检查,对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 5、依据司机缺员状况协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作,年内有5人自动辞职,聘请X人经过考核后现以准上车。 6、为保证车辆的正常运行,对季度审、年审已到期的车辆都能做到准时办理年审手续,处理违章违规的车辆及驾驶员XX次,处理事故现场和需要保险公司处理赔付的X次。 7、公司修理工,修理车辆每月达XXX次,外出抢修车辆约XX次。 混凝土搅拌站年终工作总结.(篇二) 时间消逝,又要迎来新的一年,在本年中,我们与公司都在共同进步,车队在公司正确领导下,深化学习物流行业服务精神,仔细做好本职工作,并取得了稳步进展。下面是我总结的商品混凝土

48、搅拌站工作总结之车队年终报告,详情如下: 一、履行职责状况 自我担当了车队队长一职,我就下定打算,要全力以赴才能不辜负领导的期望与队员的信任,所以我始终兢兢业业,保持乐观心态来面对问题,在工作岗位上,履行了职责、起到了表率、发挥了作用,也推动着车队整体工作的稳步开展。 一)加强学习,不断提高自身素养。 “打铁先要自身硬”。一年来,我把坚持学习作为提高自身素养的关键措施,做好本职工作的自觉性;广泛学习了有关企业管理等方面的学问,初步熟悉了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界;仔细学习了上级的各项制度规定,进一步增加了自己的政策观念和廉洁自律意识。 二)属尽职守,仔细做好本职工作。 我车队的

49、4辆小车是领导及各部门参与会议、落实工作所不行缺少的重要工具。因此,我始终把服务生产建设、促进各项工作作为工作重点,在有效满意领导和各部门工作需要的前提下,强化调度指挥职能,合理平衡协调各类公务用车,最大限度地提高车辆利用率,促进了工作的健康有序开展。身为一名基层管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必需做到言行全都、做出表率。在实际工作中,我不仅仅从管理者的角度看问题、定措施,更重要地是把自己放在与其他同志同等高度、同等位置,设身处地为单位员工排忧解难、制造条件。一年来,我几乎是把自己全部的精力与时间都用在了工作上,对每辆车的运行状态、平安性能、管理调度等状况,都具体把握,到处留心,该保

50、养维护的时候准时督促,可能出现的平安隐患提前预见,实现了平安行车,提高了运行质量。 三)联系实际,全面加强队伍建设。 为了不断提高公务用车的工作效率和服务质量,为各项工作的正常开展制造有利条件,首先,我利用各种场合、机会,引导车队员工增加服务意识、识大体、顾大局;其次,依据我公务用车管理方法等规定,结合实际运作中所遇到的新状况、新问题,乐观与有关部门沟通联系,不断健全完善内部管理措施,仔细落实、严格兑现,确保了各项工作的有章可循、有据可依;另外,常常性召开一对一或一对多式的座谈会和阅历沟通会,沟通车辆驾驶维护的实践阅历,既增进了同事间的团结合作,也促进了全体成员业务水平的提高。 二、工作状况

51、严格根据操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章平安行车。常常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆修理和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,娴熟把握各种车辆技术性能,有故障准时排解,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有肯定的难度。工作面前不退缩。团结同志,关心别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们平安送抵目的地后,便不顾旅途劳累,马上和同志们一起搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热忱的搞好服务工作。 做司机特别辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做

52、好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作进展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。常常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,马上全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻.自己肩负的重任。 三、工作中存在的问题 一年来,在上级领导的关心和单位全体员工的热忱支持下,尽管自己在履行职责方面做了一些工作,取得了肯定的成果,但与上级的要求和同志们的盼望还有很大差距,我认为主要

53、有: 1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过仔细合理的调配,但当生产任务紧急时,仍旧发生无法满意使用单位对车辆使用的要求。 2.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然准时发觉并坚决处理,但盲点依旧存在。 3.部分驾驶员在提货、送货迟到、不到等现象与平安服务方面上仍存在一些问题。 4.员工在工资方面有些负面心情,会影响工作的乐观性,请领导讨论赐予工资调整,以稳定员工心情,便于车队管理工作。解决员工工资的问题迫在眉睫,也是激励员工工作乐观性的重要方法。虽然我们还面临一些问题和困难,但信任在主管领导的正确指导关怀下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的

54、厚望,进一步开拓创新、与时俱进、实行更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜! 四、工作中所取得的成果 自从上个月我们车辆增加了,我针对车队存在的一些问题进行了深化讨论,对驾驶员的职责进一步细化明确,各种违规违章行为日渐削减,有许多驾驶员达到全年无违章,无事故的平安标准。 五、今后努力的方向 我将定期对车队成员进行定期平安培训、提高服务意识培训,加强对驾驶员的考核。依据车队实际状况制定更为严格的规章制度。对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响公司利益的驾驶员将根据规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。爱车是责任

55、,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。 在新的一年中,我要做到商品混凝土搅拌站工作总结之车队年终报告中的要求,也盼望大家对我工作上的缺点和不足赐予批判指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成果、订正错误,为车队乃至公司的建设和进展做出自己应有的贡献。 混凝土搅拌站年终工作总结.(篇三) 转瞬间,20 xx年已经过去,我们满怀坚决的信念,迎来了最具挑战的20 xx年,在过去的一年里,全球经受了金融风暴的洗礼,各行各业都经受了滑铁卢式的经济滑坡,我们混凝土搅拌行业也没有例外,而且是首当其中,虽然也经受了很大的危机,但在危机中也得到了淬炼,我们始终还是坚决的坚持下来了,在行业中立足了脚跟。 20

56、xx年我们公司在公司领导及全体员工的共同努力下,平安生产商品混凝土xxx万立方,完成方案产量xx万方的xx%,比去年同期x万立方下降了xx%;完成生产产值xxx万元,比去年同期xxxxx万元削减了xxx万元,下降了xxxx%;原材料入库xxxx万元,支付其款项xxx万元,资金回收xxxx万元,占当年销售额的xxxx%,虽然未能完成公司年初估计xx万立方的销售方案,但在我市同行相比,我们已经取得了较好的成果。 一、在生产方面: 生产部在部门经理的带领下,客服了人员流淌大,新人多,人手少的困难,经过全体员工的努力,较好的完成了全年的生产任务。由于我们的行业特性,工作时间的不稳定,并且持续时间较长,

57、新的调度员和操作员、司磅员刚来的时间都难以适应,工作压力好比较大,但他们都能尽快去适应,尽力做好本职工作,虽然也有工地投诉,但他们都能准时的想方法补救吸取阅历教训,以便在今后的工作中加以改进。调度室是公司生产掌握中心环节,起着对内对外进行联系纽带作用,由于新人多,缺乏阅历不能与施工单位及人员进行良好的沟通,有时还存在不到位的状况,因此要加强职业道德学习,提高业务水平,合理支配工地及生产任务,提高服务质量。操作员是生产的一个重要环节,在过去的一年里都能仔细操作,仔细细致的输入配方,没有出现打错料的状况,杜绝了不合格产品的出现,不足之处在于在打料过程中造成落地料较多,在今后的工作中应当吸取阅历教训

58、,加强责任心;设备修理班的人员更是付出了艰辛的汗水,由于设备老化,加上今年修理人员流淌较大,在人员少修理任务重的状况下,还进行了两台电动滚筒的改造,经过几个月的运转工作状况良好,降低了故障的发生,还延长了设备的使用寿命,为公司节约了修理费用,同时也减轻了修理人员的劳动强度。出现的机械故障,主要是平常没有能根据方案进行保养和维护,环境卫生也比较差,有客观的因素,还是主观能动性不够,今后要首先做好部门工作方案,加强平安、设备、卫生等工作巡查,加强全员的技能学习(特殊是调度室的人员),提高业务驾驭水平,合理方案支配生产,做好相关方面的沟通工作,避开和削减不必要的损失及客户投诉,做好原材料的组织购进及

59、泵车租赁协调工作,保证生产任务的完成。 二、车管部20 xx年紧密围绕公司中心任务,仔细落实部门工作职责和目标,团结拼搏、求真务实、开拓创新,较好地完成了年度各项工作任务。重点做好了以下几方面的工作: 一、按公司要求每月中下旬召集司机开会学习传达公司有关政策和一些新的要求。 二、对个别司机在工作期间表现较差的,如常常上班不请假不打招呼擅自离开公司的人员都坚决赐予处分。 三、加强对车辆用油及配件轮胎购进的跟踪,保证车辆用油及车辆配件的准时购进,也保证了公司生产运输的需要。 四、每天坚持对砼搅拌车的车容、车貌、卫生等状况进行检查,对于车辆保养做得差的司机都赐予通报批判和惩罚。 五、依据司机缺员状况

60、协作行政事务部做好司机人员补充聘请工作,年内有5人自动辞职,聘请x人经过考核后现以准上车。 六、为保证车辆的正常运行,对季度审、年审已到期的车辆都能做到准时办理年审手续,处理违章违规的车辆及驾驶员xx次,处理事故现场和需要保险公司处理赔付的x次。 七、公司修理工,修理车辆每月达xxx次,外出抢修车辆约xx次。 混凝土搅拌站年终工作总结.(篇四) 一指导思想 贯彻质量方针,落实质量目标,提高质量管理水平,加强成本掌握,全心全意服务于施工现场。 二工作目标 1。反复论证、不断创新、加强对协作比的验证与分析。在保证质量的前提下,围绕降低成本这一中心思想,厉行节省,优化配方。 2。以科学、公正、精确、

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