航空客运-45行李的赔偿课件

1、航空客运45行李的赔偿课件航空客运45行李的赔偿课件4.5 行李的赔偿一、一般规定二、行李赔偿责任的划分三、赔偿限额的确定四、提出赔偿要求的地点、时限、诉讼五、办理赔偿的程序和时间要求六、行李赔偿的分摊与结算4.5 行李的赔偿一、一般规定一、一般规定1、行李运输步骤登记交运（Check-in）分类整理（Make-up）装运（Loading）中转（Transfer）卸载（Unloading）提取认领（Claim area）2、行李处理的方法“牌照”体系（License Plate Concept）：分配每件行李一个号码，以准确的识别和进行跟踪一、一般规定1、行李运输步骤二、赔偿责任的划分1、承运

2、人的责任2、承运人责任的免除3、旅客的责任二、赔偿责任的划分1、承运人的责任1、承运人的责任1）旅客的托运行李在承运过程中，由于承运人的过失，发生丢失、损坏、短缺或延误运输，承运人应当负赔偿责任。旅客的自理行李和随身携带物品发生损失时，除能提出证明是承运人的过失所造成外，承运人不负赔偿责任。所谓承运过程是指从旅客交运行李时起，直到收到交付行李时止，由承运人掌管期间。2）如果行李的损失只是全部托运行李的一部分，不管其损失的价值如何，只能按该损失行李的重量在全部重量中的比例承担。1、承运人的责任1）旅客的托运行李在承运过程中，由于承运人的3）在其他承运人航班上运输的行李所发生的损失，作为代理人的航

3、空公司不承担赔偿责任，但可代为受理旅客的赔偿要求，并将此要求转给有关承运人驻本站的代表。4）承运人对行李运输事故所负责任，应依据有关国际航空公约或议定书确定。3）在其他承运人航班上运输的行李所发生的损失，作为代理人的航2、承运人责任的免除1）交付行李时，旅客没有对行李的完好提出异议，也没有填写“行李运输事故记录”或“破损行李记录”，承运人不负赔偿责任。2）对于逾重行李的逾重部分，如未付逾重行李费，承运人不承担赔偿责任。3）由于行李发生损失而引起的间接损失不负责赔偿。4）行李在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任，但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切

4、必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。2、承运人责任的免除1）交付行李时，旅客没有对行李的完好提出5）由于下列原因造成托运行李的损失，承运人不负赔偿责任。拴挂“免除责任行李牌”的行李，按牌上用“*”符号所标明的项目，免除相应的运输责任。行李的外包装完整无损，除非旅客能提出证明是承运人的过失所造成。否则对行李的内包装物品的损坏不负赔偿责任。对自然灾害或其他无法控制的原因5）由于下列原因造成托运行李的损失，承运人不负赔偿责任。由于承运人遵守本国或运输过程中有关国家的法律、政府规章、命令和旅行条件的规定或由于旅客没有遵守这些规定；由于行李本身的性质、缺陷或内部物品造成；行李内装有承运人规定不

5、能夹入托运行李内运输的物品，如易碎物品、易腐物品、货币、珠宝、贵重金属、金银制品、可流通票证、有价证券和其他贵重物品，以及公务文件、护照和其他旅行证件的损失，不论承运人是否了解，都不负赔偿责任。由于承运人遵守本国或运输过程中有关国家的法律、政府规章、易碎（FRAGILE）、易腐（PERISHABLE）、包装不符合要 求，锁扣不完善（UNSUITABLE PACKED）物品发生损坏或短缺时；迟到（LATE CHECK-IN）、候补（STANDBY）旅客的行李，以及旅客自理行李超过规定的体积或重量，不准带入客舱，临时作为托运行李处理，（NOT ADMISIBLE IN CABIN）发生延误运输时；

6、航空客运45行李的赔偿课件收运行李本身有破损或缺陷的行李（RECEIVED DAMAGED),且已在免除行李牌上注明其部位以及由此而扩大损伤的部分；行李超重或超大；鲜活物品或小动物。收运行李本身有破损或缺陷的行李（RECEIVED DAM3、旅客的责任由于旅客本身的缺陷，行李内部的物品或行李内装有承运人规定不能携带、夹入行李内运输的物品，或由旅客本身造成承运人或其他旅客行李的损失，应由旅客负责赔偿3、旅客的责任三、赔偿限额的确定1、乘坐国际航班的旅客交运行李，根据华沙公约的规定，每公斤以250法国金法郎（约折合20美元）为限。乘坐国内航班的旅客交运行李，全部损坏或部分损坏、丢失，每公斤以人民币

7、50元为限，如行李的每公斤价值低于限额值，则按实际价值赔偿。已收取的逾重行李费退还给旅客。2、由于发生在上、下航空器期间或航空器上的事件造成的自理行李和随身携带物品灭失，每一旅客的自理行李和其他财务，对于国际航班，承运人的最高赔偿金以5000法国金法郎或其他等值货币（即USD400美元）为限；对于国内航班，承运人承担的最高赔偿金每位旅客以2000元为限。三、赔偿限额的确定1、乘坐国际航班的旅客交运行李，根据华沙3、如果旅客已为交运行李办理了行李声明价值，赔偿额以声明价值为限。承运人如果能证明旅客行李的声明价值高于行李的实际价值时，则按实际价值赔偿，否则按声明价值赔偿。但是声明价值附加费不退。4

8、、丢失行李的重量，以客票和逾重行李票上的件数和重量为准。无法确定重量时，每一旅客的丢失行李最多只能按该旅客享受的免费行李额赔偿。3、如果旅客已为交运行李办理了行李声明价值，赔偿额以声明价值5、按计件知规定办理的交运行李发生损失时，除事先已交付了逾重行李费外，每件行李的赔偿额以32kg为限。6、旅客的交运行李部分遗失，有两种计算方法，一种是用该行李的总重量计算赔偿限额，一种是只用遗失物品的重量计算赔偿限额，目前还没有统一的做法。7、旅客的交运行李部分遭受损失，要求赔偿时，不管其损失价值如何，重量的计算只能按损失行李占全部重量中的比例赔偿。但是由于部分损失影响同一行李的其它物品价值时，应当将该件物

9、品的重量也计算在内。5、按计件知规定办理的交运行李发生损失时，除事先已交付了逾重例：一旅客原先交运行李一件重10kg，后发现行李中丢失一件物品，重2kg，则赔偿比例为1/5。8、损坏行李在不清楚实际重量时，可使用IATA1751规定物品重量表计算重量。9、构成国际运输的国内航段，行李赔偿按适用的国际运输行李赔偿规定办理。例：一旅客原先交运行李一件重10kg，后发现行李中丢失一件物10、在其他承运人航班上承运的行李所发生的损失，代理人不承担赔偿损失。但是，可代为受理旅客的索赔要求，在其它承运人授权下可代理赔偿，垫付赔偿金额应及时向该承运人结算。例：中国东方航空公司为日本航空公司的地面服务代理人，

10、在日航的委托下，在上海的日航航班的行李损失，由东航直接办理赔偿后，再向日航结算。11、已赔偿的旅客丢失行李找到后，承运人应迅速通知旅客领取，旅客应将自己的行李领回，退回全部赔款（临时生活用品补偿费不退）。发现旅客有明显欺诈行为时，承运人有权追回全部赔款。10、在其他承运人航班上承运的行李所发生的损失，代理人不承担四、提出赔偿要求的地点和时限1、提出赔偿要求的地点2、提出赔偿要求的时间3、行李赔偿的诉讼四、提出赔偿要求的地点和时限1、提出赔偿要求的地点旅客提出的赔偿要求一般应由目的站或事故发生的航站受理，如事故的发生不在始发站，旅客在始发站提出时，也可以受理，但应当与原处理站，即填写行李运输事故

11、记录的航站，取得联系，并得到该站正式委托函后方可办理。1、提出赔偿要求的地点2、提出赔偿要求的时间1）行李损坏2）行李遗失3）行李延误最迟不得超过从行李应当交付收件人之日起21天内提出。应当在发现行李损坏时，立即向承运人提出索赔要求，最迟不得超过从收到行李之日起七天内提出最迟不得超过从行李交付收件人之日起21天内提出。2、提出赔偿要求的时间最迟不得超过从行李应当交付收件人之日起3、行李赔偿的诉讼旅客对承运人的赔偿如由不同意见，可在受理站、处理站、承运人所在地、目的地的法院提起诉讼，诉讼应当从飞机到达目的之日起，或从飞机应当到达之日起，或从运输停止之日起两年内提出，否则就丧失诉讼权。3、行李赔偿

12、的诉讼四、办理赔偿的程序和要求1、接受赔偿的程序2、办理赔偿的要求3、赔偿限额和审批要求四、办理赔偿的程序和要求1、接受赔偿的程序1）旅客或其代理人必须以书面形式提出赔偿要求，详细写明遭受损失行李的实际价值，提供必要的证明，并附有由旅客执收的“行李运输事故记录”或“破损行李记录”和客票旅客联（复印件）2）调查该行李的查询和处理情况，判明行李运输事故的责任者3）如果属于承运人承担责任时，应接受赔偿要求，速办理赔偿。1、接受赔偿的程序1）旅客或其代理人必须以书面形式提出赔偿要4）请旅客或代理人填写“旅客行李索赔单”（见附录）5）与旅客协商行李赔偿金额6）填写“行李运输事故调查报告表”，提出对行李赔

13、偿的意见和金额。7）经上级审批后，填写“行李赔偿费收据”（附录），赔偿给旅客。4）请旅客或代理人填写“旅客行李索赔单”（见附录）2、办理赔偿的要求1）办理行李丢失或延误运输的赔偿必须具备的条件行李牌识别联；客票旅客联；行李运输事故记录；来往查询电报、信函（三次以上查询电报的底稿和？地点的回电）丢失行李调查表旅客索赔申请书；2、办理赔偿的要求1）办理行李丢失或延误运输的赔偿必须具备的行李赔偿调查报告；其他有关行李损失的详细资料对逾重行李或声明价值行李的赔偿，还应有逾重行李票或声明价值附加费收据（复印件）2）办理行李破损的赔偿必须具备的条件破损行李记录表；旅客行李索赔单；行李装卸事故签证；来往函电

14、行李赔偿调查报告；3）尽可能在旅客提出索赔的当地及时赔款4）对损坏的行李，原则上按损坏物品的实际价值赔偿，或参照当地同样动物品的价格赔偿5）赔偿案件受理后，应迅速按规定予以办理，办理国际联运行李丢失的赔偿，如果运输事故责任无法查明时，赔偿费用应由承运的航空公司共同承担，事先征得责任承运人同意分摊赔偿费用后，办理赔偿3）尽可能在旅客提出索赔的当地及时赔款6）需上报审批的赔偿，应在受理后三日内提出处理意见和赔偿金额，联同全部材料上报，按审批权限审批后，办理手续。7）是承运人责任的，应由受理站先行赔偿，再划分内部责任，进行结算。6）需上报审批的赔偿，应在受理后三日内提出处理意见和赔偿金额8）其他航空

15、公司委托办理赔偿时，赔偿金额经该公司代表书面或电报同意后方可代其办理。9）赔偿费交付旅客时，应请旅客再“行李赔偿费收据”签字10）如果经调查分析确定责任不属于运输过程中的任何承运人时，受理站及时答复旅客说明理由和根据，退还有关票证，文件，不予赔偿。11）填制行李运输事故和赔偿费报表8）其他航空公司委托办理赔偿时，赔偿金额经该公司代表书面或电3、行李索赔处理步骤1）确定理赔处理机构集中在总部：时间长，准确分散在各个地区或航站：直接支付赔偿金，困难2）确定赔偿限额根据旅客索赔行李的重量或声明价值确定赔偿责任限额3、行李索赔处理步骤1）确定理赔处理机构比较旅客的索赔金额与赔偿责任限额，取低者即为航空

16、公司的赔偿限额。如索赔行李实际重量32kg，赔偿责任限额应为USD640，而旅客实际索赔金额为300，这时，USD300就是航空公司的赔偿限额3）确定赔偿金额4）与旅客协商确定行李赔偿金额 5）支付方式比较旅客的索赔金额与赔偿责任限额，取低者即为航空公司的赔偿限4、赔偿限额和审批要求1）赔偿限额A：托运行李全部或部分损坏、丢失，不超过50元。低于按实际价值赔偿；B：承运人承担的最高金额是每位2000元；C：按声明价值赔偿，声明价值附加费不退，行李的声明价值高于实际，按实际赔偿；D：根据损失部分的重量占全部重量的比例确定，将被影响的其他物品重量也计在内。E:以客票上填写的件数和重量为准，如没有或

17、超过规定行李免费额，最多只能按享受的免费行李额赔偿（逾重行李票除外）4、赔偿限额和审批要求1）赔偿限额4、赔偿限额和审批要求F：无论实际重量，以该旅客享受的免费行李额减去已运到并交付旅客的其他部分行李的重量计算赔偿的重量。2）审批权限审批权限由负责运输部门负责人审批，特殊情况除外4、赔偿限额和审批要求F：无论实际重量，以该旅客享受的免费行五、行李赔偿的分摊与结算1、行李赔偿的分摊2、结算五、行李赔偿的分摊与结算1、行李赔偿的分摊1、行李赔偿的分摊（1）分摊原则（2）分摊标准（3）被分摊额1、行李赔偿的分摊（1）分摊原则（1）分摊原则由造成行李赔偿过错的承运人承担；如果是由多个承运人或责任不清的

18、情况下，需要进行在承运人之间分摊，不涉及旅客。（1）分摊原则由造成行李赔偿过错的承运人承担；如果是由多个承（2）分摊标准里程作为分摊基础，使用IATA TPM，理赔公司按照应负赔偿责任的公司所承运航段的TPM进行分摊计算，以确定各公司应负的赔偿金额（2）分摊标准里程作为分摊基础，使用IATA TPM，理赔公（3）被分摊额理赔航空公司支付给旅客的赔偿金额。但由于支付方式不同，被分摊额会与实际支付的赔偿金额有所区别；当理赔公司以运输方式代替现金支付全部旅客赔偿金额时，不能进行分摊计算，即被分摊额为0，全部赔偿由理赔公司承担；如果理赔公司使用运输方式代替了赔偿金额的一部分，则只有剩余的现金支付部分作

19、为被分摊额，进行分摊计算。（3）被分摊额理赔航空公司支付给旅客的赔偿金额。但由于支付方例一旅客旅行的航程为： 670 1123 6737PEKSHATYONYC MU NW NW旅客遗失一件托运行李，重32kg。计算各承运人应承担的赔偿费用。例解：PEKSHA由MU承运，分摊比例为： 670/（670+1123+6737）=0.0785=8%（四舍五入） 后两段均为NW承运，分摊比例为： （1123+6737）/（670+1123+6737）=0.9214=92% 被分摊额为：20USD*32=640USD 则，MU：640*8%=51.20USD；NW：640*92%=588.80USD解：

20、PEKSHA由MU承运，分摊比例为：练习1、 旅客陆海生乘坐LH1003航班于95年5月24日从DUS至FRA，并于当天乘LH736航班从FRA至HKG，于95年5月25日乘坐MU536航班从HKG至SHA。旅客遗失一件棕色1型行李箱，带轮子，内有衣服、书籍和收录机一台，行李重量20kg，牌号LH537177，旅客客票号999 440 069 3185，根据上述情况，填写PIR单，并发少收电报通知始发站。因行李失踪，决定赔偿给旅客，实际距离： 118 5698 754 DUSFRAHKGSHA，根据上述情况，按国际行李赔偿规定，计算各自承担的赔偿金额。练习1、 旅客陆海生乘坐LH1003航班于95年5月24日练习2、 旅客郭江华于95年12月31日乘MU501航班从SHA至HKG，并转当日CX402航班由HKG至TPE。现旅客遗失一件重20kg的行李，行李牌号为MU009387，行李箱为黑色，23型，带轮，内有衣服、字画、书籍。根据上述情况，拍发少收行李查询电报。因行李无法找到，计算承运人应承担的赔偿金额。实际距离为： 75