运营分公司新能源公交车驾驶员岗位工作标准

1、Q/QZKCGJ GW 402.3.1-2019 运营分公司新能源公交车驾驶员岗位工作标准范围本标准规定了新能源公交车驾驶员的资格要求，以及仪容仪表、签到考勤、出车准备、运行服务、车厢服务、服务技巧、节能驾驶、安全行车、应急处置、停站候点、收款收车等基本操作要求。本标准适用于指导新能源公交车驾驶员岗位的日常操作。资格要求持有A1或A3驾驶证，且实习期满。具有中专及以上文化程度，身体健康，男性年龄40周岁（含）以下，女性年龄35周岁（含）以下。无重大责任交通事故记录，无违法犯罪记录。热爱公交事业，品行端正，服从安排。按要求参加公司组织的录用考核并合格。具有较强的服务意识和组织纪律观念，严格遵守道

2、路交通安全法及公司各项规章制度。仪容仪表发式要求头发应勤于修剪，梳理整齐。男性驾驶员不得留长发及染色发式。女性驾驶员不得长发披肩。着装要求驾驶员进入工作岗位，应穿着公司统一的标志服，并保持整洁。不得披衣、敞怀、挽袖、卷裤腿。应禁止穿拖鞋和高度超过6cm的高跟鞋上岗。应按照季节着装，不得混穿。标志佩戴要求运行中应佩戴肩章和星级臂章，并应将星级臂章佩戴于标志服右臂处。每月应按照上一个月总公司及分公司星级考评情况，佩戴相应级别的星级臂章。每月应到分公司办公室自觉更换星级臂章。遗失或丢失星级臂章、肩章，应按照公司规定照价赔偿。应按要求在右臂佩带安全监督员等其他袖标。签到考勤上岗时间应在出车前30min

3、到达车辆停放地点。上班方式考勤机签到。出车准备场站准备工序应检查是否随身携带驾驶证。应按照酒精测试仪标准进行测试。应逐一查看场站内张贴的适时通知、安全叮嘱和服务叮嘱，必要时进行签字确认。车辆性能检查工序对车容进行检查，车身漆面（车体广告）应保持完好、无刮擦或变形，车窗玻璃应齐全、无裂纹。当营运驾驶车辆为纯电动时，应对纯电动公交车的技术性能进行例行检查，检查工序、内容及要求包括：确保充电枪已拔出，后舱关闭，充电盖盖好，各侧门完好，车身无刮撞，车窗玻璃、灯罩齐全；电动液压助力转向泵液压油的液位检查，确保油位在上下标准刻线之间，不足则添加。检查电动液压助力转向泵油路有无漏油，地面有无明显油迹现象，如

4、有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题；膨胀水箱内的冷却液检查：打开后舱，检查膨胀水箱内的冷却液，液面高度必须处于膨胀水箱上下限标记区间内，不足时必须添加；检查膨胀箱水路有无漏水，地面有无明显水迹现象，如有则通知专业人员过来进一步排查并解决问题；检查车辆外部电池箱侧门，查看有无明显碰撞变形，若有则通知维修人员进一步检查；用鼻嗅电池箱侧门周围有无严重刺鼻、烧焦等异常气味，若有则通知专业人员过来进一步检查；检查电池箱侧门有无污渍、水渍，如有则及时清理；空压机正常工作，助力泵、油罐、油量良好，可保证正常运行，皮带无断裂破损，张力符合要求，打气正常无异响，管路无堵塞、无渗油、漏气现象；无漏油、漏气、

5、漏电现象；打开机械式电源总开关，再打开总电源翘板开关，钥匙开到ON档，检查仪表是否有黑屏、花屏现象，如有则及时更换；检查检查SOC值，低于30%时先补电至50%以上方可出场营运；动力电池组总电压和单体电压数值是否在正常范围（依据车型），若不正常则通知专业人员检查；空气压缩机工作检查：启动车子后，此时低压电瓶电压值显示应为26V27V之间，踩刹车踏板放气，当仪表任意气压值低于0.6MPa时，空压机应开始工作，当仪表两个气压值都达到0.8MPa左右时，干燥器卸荷，空压机应停止打气，要是不按要求工作，则通知维修人员排查；电动液压助力转向泵工作检查：钥匙处于ON档，转动方向盘，确保电动液压助力转向泵工

6、作正常、无明显嘶叫声。检查空调制冷、制热、通风工作模式是否正常。应对驾驶车辆进行安全性能检查，检查工序、内容及要求包括：灯光、雨刷、喇叭、后视镜等应齐全有效；灭火器应合格有效；确保车辆制动装置良好有效；方向盘拨动应符合标准范围；车厢内座椅、扶手等设施无松动、缺损现象。当5.2.15.2.3检查过程中发现问题，应持路单及时向维修厂报修，并及时向车队管理人员报告故障情况，听从车队管理人员的调度安排。车厢卫生及服务设施检查 在完成对车辆技术性能和安全性能的检查后，应对车厢卫生及服务设施进行检查，检查工序、内容及要求包括：车身外皮应清洁、无污物，玻璃应清洁明亮、无卫生死角，轮胎和轮毂应清洁、无积泥及油

7、污；车厢内踏板、车门等应清洁、无油污，驾驶区应清洁卫生、无杂物，仪表盘及操作平台应清洁、明亮；三牌（前牌、腰牌、后牌）线路标示应清晰、齐全有效，无缺字、不亮、照明亮度不够现象；LED显示屏应工作正常，无缺字、文字不清晰和故障现象；IC卡系统、车辆调度监控系统齐全有效，GPS、GPRS 应接线牢固、无虚接现象，摄像头位置、角度应准确，硬盘应工作正常，无缺失及故障现象；当发现服务设施有损坏、松动等问题时，应及时告知车队管理人员，并由车队管理人员协助解决，如需要延时发车应及时告知运营部值班人员。票务检查应将车票加入车票夹。应确保票箱整洁、完好。发车准备完成5.15.4的所有准备工作后，应将车辆停放在

8、规范位置，并在车辆周边或场站内等候。冬运期间应在完成对车辆的技术性能、安全性能检查后，提前对车辆进行预热。提前将车辆停放在发车区，等待发车指令。保持良好的身体精神状态，无不良或负面情绪，应保持积极轻松的心情和不争不抢、平和的驾驶心态。运行服务发车指令下达后，在确认安全的前提下提前5min进站。应遵守交通法规和营运纪律，做到逢站必停、依次进站，三辆及以上车辆同时进站时，第三辆车必须二次进站，不得随意越站和甩站。遇站点秩序混乱时，应先靠边、后进站，不得强行进站或越站停车，不得在站点滞留。到达站点时，应勤做观察，避免站头站尾事故，当前方遇有其他线路车辆在上下乘客时，应依次进出站，同时应进行二次进站或

9、多次进站。车辆进站时，应进行如下操作：距站牌30m100m处开启右转向灯；距站牌30m时，车速应降至15km/h以内，冰雪道路应控制在5km/h以内；不得抢拦正在行进的车辆，并注意有无行人突然走下人行道。车辆进站停车时，应符合以下要求：进入港湾式停靠站，前方没有车辆时，停在站亭最前端，右轮外侧距离路沿30cm，乘客能一步上下车；进入非港湾式停靠站，前门对准站牌，右轮外侧距离路沿60cm；多辆车同时进站时，前后车保持1m以上的安全车距，不得超越停车、截头猛拐，做到停稳车开门、关好门走车。行驶中，除操纵其他机件设备外，应双手把握方向盘，不得随意驶离规定车道和同线超车，应做到起步稳、行车稳、停车稳。

10、行驶中，应密切关注车辆和行人的动态，特别是公交专用道路口，发现异常及时采取措施，谨慎驾驶，并执行“三二一”操作规程，具体操作如下：30m左右发现行人、非机动车横穿道路时，应鸣喇叭（市内禁鸣区断续鸣喇叭），车速降至25km/h；20m左右发现行人、非机动车继续穿越时，车速降至15km/h以内；距离行人、非机动车10m时，应停车让行，严禁绕越。车速应控制在规定范围内，市内不宜超过40km/h，与前方车辆保持10m20m以上的安全距离，遇到情况应提前降速，避免紧急制动。通过路口时，应在距路口100m300m处降低车速，做到一慢、二看、三通过。运行中，应注意观察各种仪表、指示灯，注意车厢内的设施设备、

11、各部件和发动机有无异响和异味，发现异常时应立即靠边停车检查或联系抢修。在运行服务中，不得吸烟、闲谈、看报纸、接打电话等，不得中途停车上下客。如遇路堵、车坏等紧急情况，可在停车状态下联系车队管理人员进行处理。当接到运营部值班人员通过报站器发送的指令时，应自觉按照指令运行。当车队发放区间车或放空车时，应按照车队管理人员的指令运行，并给乘客做好解释，防止发生投诉。车厢服务乘客乘车前，应做好易燃易爆、危险品检查工作，防止安全隐患。应认真监督乘客投币，正确使用刷卡机，提醒乘客将钱币展开；当遇乘客拥挤时，需对乘客进行疏导并监督投币；各种带有照片的证件，应检查照片与乘车人是否相符。应准确使用报站器，进站时应

12、在离站50m播报到站语音，当报站器发生故障不能正常使用时，应使用普通话进行口语报站，多次进站或客流较大时应使用重复键重复报站。 应主动关心照顾老、幼、病、残、孕及抱小孩的乘客，使用服务宣传键，宣传、动员乘客为特需乘客让座。当遇有乘客询问时，应在保证行车安全的情况下，耐心解答乘客询问，应做到有问必答、不知代问、多问不烦。当车厢内乘客拥挤时，应积极进行疏导并正确使用十字文明用语，请字开头、谢字收尾，做到耐心、文明、礼貌、规范。根据季节变化，应按规定使用空调和暖风设施，保证车厢内的正常温度，其使用应满足以下要求：夏季车内温度高于26，冬季车内温度低于20时开启空调，夏季车内空调温度设置不得低于26，

13、冬季车内空调温度设置不得高于20。；配置暖风设备的车辆应于每年11月至次年2月底期间，在运行中全时开启暖风设备。当夜间行车进站上、下乘客时，应开启车厢照明灯。到达终点站时，应做好以下工作：应提醒乘客携带好随身物品下车；应及时清客，做好清客解释工作；服务技巧当车厢内乘客拥挤、车下乘客上不来时，应按以下步骤操作：关心乘客乘车安全，积极疏导车上乘客向车厢后面走； 规劝乘客乘坐下一辆车，并向乘客耐心解释，“请”字开头，“谢”字收尾；当劝阻无效时，有条件时可动员乘客投币或刷卡后由后车门上车；不得不管不问、强行开车，拖带乘客或推搡、训斥乘客。当车厢内乘客拥挤、开关车门时，应按以下步骤操作：应提醒乘客小心被

14、车门挤到或碰到；当开关门有乘客被挤到或碰到时，应积极主动向乘客道歉，不得不管不问或责怪乘客；当乘客被挤伤或碰伤，应立即靠边停车，询问和查看乘客伤势；伤势严重时应拨打“120”急救电话，或将乘客送往就近医院进行检查，并留下2名证人的联系方式，及时向单位汇报。当发现乘客坐过站时，应按以下步骤操作：由于报站故障原因导致乘客坐过站的，应主动向乘客道歉，争取乘客的谅解；由于乘客自身原因导致坐过站的，在车辆刚起步时，可在确保安全的前提下，立即停车让乘客下车；当车辆驶离车站较远或在路口处时，禁止停车下客，应劝解乘客下站下车。当有乘客要求前门下车时，应按以下步骤操作：当车厢内不拥挤时，应坚持按公司规定，让乘客

15、前门上车、后门下车；当车厢内拥挤或有老、幼、病、残、孕及抱小孩的乘客时，可允许乘客前门下车。当车辆已经起步，有乘客要求上车或下车时，应按以下步骤操作：车辆起步后，但未出站时，应允许乘客上车或下车，遇有乘客赶车时，可停车等候上车；车辆在路口等信号时，禁止乘客上车或下车。当车辆尚未进站、有乘客要求上车或下车时，应按以下步骤操作：遇前方车辆排队、车辆无法进站时，可允许乘客上车或下车，但按规定应执行二次进站；当前方车辆已经出站、本车即将进站时，应示意乘客到站牌上车，必要时在乘客上车后及时向乘客解释。当发现乘客投币不足或刷卡无效时，应按以下步骤操作：认真监督投币，发现乘客投币不足、未刷卡或刷卡无效时，应

16、及时提醒乘客投币或刷卡；有乘客表示不满时，应耐心向乘客做好解释，不得指责乘客或赶乘客下车。当乘客要求坐“回头车”时，应按以下步骤操作：当线路为单向环行线路时，应允许乘客乘坐“回头车”，不得要求乘客再次投币或刷卡；当线路为双向对发线路时，不允许乘客乘坐“回头车”，并应耐心向乘客做好解释工作，动员其配合工作，保证乘车秩序。当乘客出言不逊时，应按以下步骤操作：遇到乘客态度不好或不礼貌时，应忍耐克制，避免激化矛盾、引起纠纷或投诉；如乘客出言不逊不肯罢休时，可主动道歉，不得与乘客争论，以免影响驾驶安全。当乘客没带零币、持大额钱币上车时，应按以下步骤操作：积极动员车厢内其他乘客帮助兑换，兑换后进行投币；不

17、得赶乘客下车，并应向乘客宣传无人售票车乘车应备足零币的规定。遇大人不给超过1.2m的儿童投币时，应按以下步骤操作：应耐心宣传购票标准和乘车规定，请大人为儿童投币或刷卡；不得赶乘客下车或与其在车上进行争吵。因紧急刹车导致乘客辱骂驾驶员时，应按以下步骤操作：可及时向乘客道歉，询问是否有人受伤，说明具体原因，争取乘客谅解；不得不管不问或与乘客争吵。当得知乘客坐错车时，应按以下步骤操作：若车辆刚起步未出站，可停车让乘客下车；若乘客询问正确的乘车线路，应热情解答或请其他乘客帮忙解答。因路堵造成车辆间隔大，导致乘客有怨言或责问驾驶员时，应按以下步骤操作：应理解乘客心情，主动向乘客说明间隔长的原因，争取乘客

18、的理解；不得不理不睬或与乘客争吵。遇乘客问路或询问有关换乘问题，应按以下步骤操作：应给予热情帮助，如实回答乘客问题；当不能解答乘客的问题时，可请其他乘客帮助解答，并代乘客致谢。遇乘客携带大量物品上车时，应按以下步骤操作：应耐心等待或动员车上其他乘客帮其将物品拿上车，并提醒乘客将物品摆放在不影响其他乘客上下车的位置；起步后，乘客发现有物品未拿上车时，应立即停车开门，允许乘客将物品拿上车。遇乘客提出意见时，应按以下步骤操作：应主动接受乘客意见，并向乘客表示感谢；当乘客所述内容与事实有出入时，可进行简要更正和说明；为保证行车安全，可向乘客建议拨打公交热线电话或到车队提出宝贵意见。运行中遇有乘客晕车呕

19、吐时，应按以下步骤操作：有条件时可动员将晕车乘客安排在离窗口较近的位置，保持空气流通；可动员对污物进行简单清理，以免影响其他乘客乘车。遇醉酒乘客乘车时，应按以下步骤操作：应提前了解醉酒乘客的下车地点，到站时提醒其下车；醉酒乘客在车内借酒闹事时，应进行阻止，必要时拨打“110”报警，由民警协调解决。遇到儿童单独乘车、无钱买票时，应按以下步骤操作：应问清儿童下车地点，耐心宣传、教育，允许其免费乘车；发现儿童因走失或迷路等原因无法回家时，应及时拨打“110”报警，或将其带回车队，协助寻找其家人。节能驾驶少踩刹车缓加油。应选择小油门起步，中油门加速，避免在交通灯前猛踩油门，接近前车时又紧急刹车,这样驾

20、驶能源消耗高，危险性大，而平缓驾驶约能提高20%的能源经济性；快松油门用滑行。车辆具有传统车无法实现的“能量回收”性能，加速结束后快速抬起油门，这样不浪费能量，还会对能量进行回收，给电池充电，补充电量；匀速行驶，控制最高车速 。重复加、减速时，电量下降明显，尽量保持匀速行驶；超出经济时速时，速度越快电量下降越快，一定要控制最高车速；合理使用空调，控制胎压。空调使用一般控制在25气温不高时多使用换气功能，轮胎气压较正常低20%就会增加电量消耗8%，气压较高消耗降低，但轮胎寿命短，附着力降低；长时间等待时请拉上手刹 ，切换到空档。安全行车夜间行车夜间应正确使用灯光，市区应使用近光灯和防雾灯。夜间会

21、车时，应减速慢行，主动礼让，在看不清道路时，不应盲目转向，避免发生碰撞或发生事故。夜间跟车行使，应使用近光灯，保持较大的安全距离，行驶速度应控制在遇到紧急情况制动时，能在前照灯的照射范围内安全减速停车。在雨、雾中，使用防雾灯或近光灯，不宜使用远光灯，以免妨碍对方驾驶员的视线。驶经桥梁、坡道、弯道、狭路、隧道时，应适当降低行车速度，即使道路平直，车速也不宜过快。在雨夜的道路上行使，与前面的车辆保持50m以上的距离，避免制动不灵或不及时，造成追尾事故。雨天行车雨天行车时，应谨慎驾驶，注意观察行人、机动车和非机动车的动态，严格控制车速，严禁空档滑行，进站时提前减速，轻踏制动踏板。应保持挡风玻璃的清晰

22、度，能见度低时，应及时开启近光灯、示廓灯和后位灯，增强驾驶视线，便于其他交通参与者观察。雨中行驶应充分利用雨刮器改善驾驶视线，与前车保持安全距离，转弯时避免急踩刹车或急打方向，防止雨天行驶出现侧滑现象。郊区公路、建设或维修路段，路基较软，应谨慎驾驶，会车停车时，不宜过于靠边，以防陷车、侧滑。在雨季，涉水行驶后，应反复踩踏制动踏板，恢复车辆制动性能。涉水行车涉水行车时，路面积水深度应不大于30cm，控制车速不超过10km/h，同时关注仪表报警，谨慎驾驶，确保安全。当路面积水30cm时，车辆须换道行驶或暂停使用，严禁强行通过；如在暴雨时期强行运营车辆，将给车辆带来极大安全隐患，车辆涉水后需对整车绝

23、缘进行检测，如绝缘不合格，应停车检修；行驶中，驾驶员不可凝视水面，以免视觉错乱，造成方向失误，驶出路线之外。在积水地段站停时，应适当选择无水处，如无条件，则必须提前降速进站，并用驻车制动辅助停车，不可快速猛停，以免侧滑发生危险或使泥水溅到候车乘客身上。雾天行车雾天行驶时，应开启防雾灯（黄灯）或近光灯和尾灯，能见度在30m以内时，最高时速不准超过20km/h，能见度不足10m时，应当停运。 雾中会车，应选择宽阔的路段和地点低速交会，提前鸣喇叭警示对面来车注意，若会车有危险时，应立即停车让行。雾中跟车，注意前车的动态，保持安全距离，不要以前车的后位灯作为判断安全距离的依据，禁止在道路中央行驶和压线

24、行驶。雾天尽量不要超车，必须超越其他车辆时，应考虑到前车是否正在避让对面来车，在确认安全后，适时鸣喇叭示意。冰雪天行车应缓慢起步，油门不宜过大，以防止车轮空转或侧滑，与周围车辆保持安全的横距与纵距；道路中有车印时应顺车印行驶，没有车印时，应走道路中间。 行驶中，车速不得超过20km/h，不可突然加速或减速。阳光和积雪会造成强烈的炫目，驾驶员宜戴防护镜，以保持良好的视线，及时发现道路上的危险因素。在冰雪路面上行车，不宜跟车太近，禁止猛踩加速踏板、急打转向盘和紧急制动，尽量利用电机牵阻作用制动，避免车辆发生侧滑或转向失控。在冰雪路面上行车，切莫空档滑行，以防造成对车辆行驶方向的控制。会车时，应提前

25、减速，选择宽平路面，缓慢交会。转弯时，降低车速，转弯半径要大，不可急转急回，当车辆侧滑，应放松制动踏板，使车轮保持滚动，将方向盘朝车尾侧滑方向转动。进站时，不要过于靠边，以防侧滑造成碰撞乘客、护栏、站台等。路面积雪或结冰严重时应加装防滑链或应及时停运。山路行车遇到路面狭窄、视野不开阔等行驶条件较差的山区路段，应加大跟车距离，以防前车突然紧急制动，发生追尾事故。尽可能避免超车，必须超越前方车辆时，应选择路面宽阔、视野良好的路段，提前开启左转向灯、鸣喇叭，待前车让行，确认安全后再进行超越。要特别注意山区道路“连续转弯”标志，行至急转弯处，要预见对面可能来车，避免占道行驶，提前降低车速，靠右侧行驶。

26、在山区道路“坡路”临时停车时，应注意拉紧驻车制动，并防止挡车木块。下坡时，应适当控制车速，与前车保持足够的安全距离；下长坡连续使用行车制动，会因制动器温度升高造成制动效果急剧下降，宜挂低速行驶，充分利用电机牵阻控制车速。应急处置遇突发事件遇车辆发生伤人交通事故事故发生后，应立即向“120”、“122”报警，同时向单位报告。保护现场，维护现场秩序，防止发生次生事故。在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式。遇特殊情况需要移动现场时，应做好标记，采取拍照、摄像等方法记录事故现场原貌。协助医护人员做好现场处理工作，并配合交警部门开展现场勘查及

27、事故的善后处理工作。遇乘客突发重病或死亡应立即靠边停车，向“120”、“110”报警，同时向单位报告。保护现场，不得自行移动重病或死者身体。在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式。协助公安机关、医护人员做好现场处理工作。遇车辆自燃应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源总开关。当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援。向“110”、“119”报警，同时向单位报告。当有人员受伤时，应立即向“120”报警使用车载灭火

28、器进行扑救，就近寻求抢险援助。在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。协助公安机关、医护人员做好现场处理工作。发现易燃、易爆物品严禁乘客携带易燃、易爆物品乘车。车内发现易燃、易爆物品时，应立即靠边停车熄火，关闭电源、燃油、燃气总开关。告知乘客不要吸烟，并迅速疏散乘客。禁止触动可疑爆炸物品，立即向“110”报警，同时向单位报告。在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。使用车载灭火器，做好初起火情扑救准备。 配合公安机关开展现场勘查工作。遇危险化学品泄漏应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源总开关。 向“110”、“119”报警，同时向单位报告

29、。在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。保护现场，配合公安机关开展现场勘查工作。遇治安事件遇乘客打架等治安事件应立即靠边停车，在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆。对打架当事人进行劝阻；劝阻无效时，立即向“110”报警，向单位报告，听从公安机关指挥。当打人者强行逃逸时，应注意观察其体貌特征及逃跑方向，向公安机关提供侦破线索。遇运行线路发生人为堵塞、封路等事件立即向单位报告现场情况，按照临时绕行预案进行临时性绕行。听从现场交警部门指挥。向乘客做好解释工作，有条件的情况下应帮助乘客换乘其他运营车辆。遇公共安全事件遇车辆遭劫持或恐怖威胁应保持冷静，坚守岗位

30、，确保行车安全。与作案人员周旋，设法疏散乘客，保护自身安全。设法向“110”报警，向单位报告。尽量记清作案人员的体貌特征，协助公安机关调查。在危急情况下，应果断停车熄火、拔下钥匙，防止作案人员利用公交车辆制造恶性事端。遇车辆发生人为纵火未起火时，应设法稳住作案人员情绪，与其周旋，组织乘客防止其纵火行为的发生。起火时，应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援。应立即向“110”、“119”、“120”报警，同时向单

31、位报告。使用车载灭火器扑救初起火情，就近寻求抢险援助。在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式。保护现场，配合公安机关侦破案件，协助医护人员抢救伤员。遇车辆发生爆炸应立即靠边停车熄火，打开车门，迅速疏散乘客，关闭电源、燃油、燃气总开关。当车门开关失效时，应使用应急开关打开车门或打开逃生窗，使用安全锤等工具击碎车窗玻璃，迅速疏散乘客。紧急情况下，应积极组织动员乘客、社会公众等参与应急救援。应立即向“110”、“119”、“120”报警，同时向单位报告。协助公安消防部门扑救火灾。在距车辆20m处放置安全警告标志，帮助乘客换乘其他运营车辆，必要时留下两名以上目击证人或其联系方式。保护现场，配合公安机关侦破案件，协助医护人员抢救伤员。遇恶劣天气和自然灾害遇大雨、暴雨天气当造成视线模糊、行驶困难时，应立即靠边停车，开启危险报警闪光灯，在距车辆20m处放置安全警告标志。向乘客做好解释工作，尽可能将车辆停在地势较高，且远离树木、牌匾、高大建筑物、高压线、变压器等的安全区域，保障乘客安全。应立即向“110”报警，同时向单位报告，请求救援，防止发生次生事故。在遇积水、路况不明的情况下，不应强行涉水通过，应将险情告知调度人员和后续车辆，绕行其他线路。遇大雪、暴雪天气遇冰雪天气时，应提前准备防滑链