DB11-T416-1-2007交通信息广播频道数据格式第1部分-事件和信息编码

1、DBICS 35.240.60 L71备案号：20134-2007北京市地方标准DB11/T 416.12007交通信息广播频道数据格式第 1 部分：事件和信息编码Data Format for Radio Data System - Traffic Message Channel Part 1: Event and information codes（ISO 14819-2:2003, Traffic and Traveler Information (TTI)- TTI messagesvia traffic message coding-Part 2：Event and informat

2、ion codes for Radio Data System -Traffic Message Channel (RDS-TMC)，NEQ）2007-01-11 发布2007-03-15 实施北京市质量技术监督局 发布DB11/T 416.12007目次前言II引言III范围1规范性引用文件1术语和定义1事件和信息编码2列表编制规则2基本事件列表2补充信息列表42预报事件列表49附录 A（资料性附录）本部分与 ISO 14819-2:2003 的技术性差异及其原因56附录 B（资料性附录）本部分与 ISO 14819-2:2003 的基本事件分类对比58附录 C（资料性附录）本部分基本事件列

3、表与 ISO 14819-2:2003 event list 的对比59IDB11/T 416.12007前言DB11/T 416交通信息广播频道数据格式分为两个部分：第 1 部分：事件和信息编码第 2 部分：基于 ALERT-C 的定位参照本部分为 DB11/T 416 的第 1 部分，对应于 ISO 14819-2:2003交通及出行者信息（TTI）经交通信息编码的 TTI 交通广播信息第 2 部分：广播数据系统交通信息广播频道的事件和信息编码。本部分与 ISO 14819-2:2003 的一致性程度为非等效，主要差异如下：调整了基本事件列表中的事件分类，由原来的 131 类调整为 115

4、 类；根据城市实际，删除了国际标准中不适用的部分事件，如“雪崩”等。增加了部分北京市可能发生的事件，例如“车道上有自行车”、“路侧大量停车，车道变窄”等；结合 ISO14819-1: 2003 中关于事件和信息代码应用的规定，增加了使用补充信息列表和预报事件列表方法的规定；增加了术语定义的一章，以明确标准中涉及的相关概念。本部分的附录 A、附录 B 和附录 C 均为资料性附录。本部分由北京市交通委员会提出并归口。 本部分起草单位：北京交通发展研究中心。本部分主要起草人：郭继孚、温慧敏、高永、陈鑫、邓小勇、孙建平、陈峰、卢玥。本标准于 2007 年 1 月 11 日首次发布。IIDB11/T 4

5、16.12007引言交通信息广播频道（Radio Data System - Traffic Message Channel，RDS-TMC）使用经过编码压缩的数据代码格式，通过无声的广播数据服务或其它的数据交换方式，由多种信息接收和显示设备，如固定显示设备、交互式终端、车载设备等接收并解读广播信息，从而向驾驶员提供道路交通服务状况、道路施工、天气和交通事件等信息交通系统包含丰富、复杂的交通信息，通过对传输的数据结构采用标准化的格式进行清晰、统一的事件和信息编码处理，能够在不减少信息量的情况下，极大地简化传播数量，并且保证各种信息接收端产品对接收数据的兼容性，从而使交通信息能够更快速和更便捷地

6、传输，更好地发挥交通信息的作用。本部分对交通广播信息发布中事件信息进行分类、编码，为交通信息广播频道的信息发布和接收提供统一、明确的代码和事件描述、属性标识，并用数据库的方式给出，最终服务于交通信息广播频道的信息发布和接收。不同的区域在出行者交通行为、道路形式和交通状态表达等方面具有不同的习惯，对交通事件和信息的描述具有地方的差异性。本部分结合城市道路交通的特点和需求而制定，适用于城市范围。本部分以 ISO 14819-1:2003交通及出行者信息（TTI）经交通信息编码的 TTI 交通广播信息 第 1 部分：使用 ALERC 的广播数据系统-交通信息广播频道（RDSTMC）编码协议为应用基础

7、， 在应用本部分之前，宜首先熟悉 14819-1: 2003 的相关内容。IIIDB11/T 416.12007交通信息广播频道数据格式第 1 部分：事件和信息编码范围本部分标准规定了交通信息广播频道（RDS-TMC）中的事件和信息编码，包括基本事件列表、补充信息列表和预报事件列表。本部分标准适用于城市范围的交通广播信息频道的信息发送和接收的交通事件和信息编/解码，其它方式的交通信息服务可参考使用。规范性引用文件下列文件中的条款通过 DB/T 的本部分标准的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本部分，但鼓励根据本部分达成协议的各

8、方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本部分。CJJ 37-90城市道路设计规范ISO 14819-1:2003 Traffic and Traveller Information (TTI) - TTI messages via traffic message coding - Part 1: Coding protocol for Radio Data System - Traffic Message Channel (RDS-TMC) using ALERT-C (交通及出行者信息（TTI）经交通信息编码的 TTI 交通广播信息第 1 部分：使用 A

9、LERC 的广播数据系统- 交通信息广播频道（RDSTMC）编码协议)ENV 50067:1998 Specification of the Radio Data System (RDS) for VHF-FM sound broadcasting (甚高频调频语音广播的广播数据系统（RDS）规范)术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1交通信息广播频道Radio Data System Traffic Message Channel，RDSTMC在不影响正常音频广播的基础上，利用 VHF/FM（甚高频/调频）广播的剩余带宽，发布无声、数字化交通信息的一种信息发布技术。3.2交通广播信息t

10、raffic message交通信息广播频道中加载在广播系统上的信息代码组，也叫做交通信息报文。3.3事件（信息）列表event（information） list交通事件或信息及其属性的标准化列举，它以数据库格式保存在交通信息广播频道发送端和接收端，由事件或信息代码读取。3.4基本事件event最基础、最常用的交通事件和信息，如交通状态信息、交通事件/事故、道路施工、气象信息、道路状况、调频控制信息等。由单组交通广播信息发布，也可由多组交通广播信息进行组合发布。3.5补充信息supplement information1DB11/T 416.12007单一的、补充描述交通事件的短语，如位置、

11、方向、动作等，用于辅助基本事件或预报事件更加详细、准确地说明交通状况或信息，补充信息应用于多组交通广播信息中。3.6预报事件forecast event基本事件的扩展，主要描述预报性、预测性的交通状况或事件。事件和信息编码交通事件和信息编码包括基本事件编码、补充信息编码和预报事件编码三大类，用列表的方式存储和描述。列表编制规则分类识别，逐级细化每一个列表中均根据内容的相关性，将事件和信息进一步分为二级类别，其中基本事件列表分为15 个二级类，预报事件列表分为 8 个二级类。最终用简单的短语来描述独立的事件和信息。组合描述以关键事件或信息为核心，通过和其它事件或信息的不同组合，形成新的事件或信息

12、。在组合中以同类事件或信息的组合为主，也可是多类别事件或信息的组合。组合形成的事件或信息应与次要事件或信息同类。示例：基本事件列表第 4 类的“车道管制”部分，“车道关闭”为关键事件，本身即为一个交通事件。也可通过和其它事件或信息的组合形成新的事件或信息，如“(Q 起)事故。车道关闭”。基本事件列表表体构成基本事件列表的表体构成见表 1。表 1基本事件列表的表体构成序号事件描述代码NQTDUCR列表行号事件的简要描述传输的代码值事件的属性数量类型持续时间类型影响方向紧急程度事件所属类别供操作者 参考的短语代码第一栏“序号”列表的行号，以助于数据库的读取，无实际应用意义。第二栏“事件描述”对事件

13、内容的简要描述。接收机的显示信息即为该栏内容。对于不同类型的接收机，在执行信息显示时可对这些事件的描述作灵活处理。第三栏“代码”交通信息广播频道中传输时实际使用的二进制代码的十进制值。事件代码为 11 位二进制代码，十进制数值在 12047 之间。每一个事件唯一对应一个代码。该代码主要在交通信息广播频道系统内部使用，不宜应用在其它运营商系统中。第四栏“N”事件的属性，用字母代码给出。代码的含义为：(空白)普通信息F预报信息S无信息：不向终端用户显示事件信息第五栏“Q”2DB11/T 416.12007事件中数量类型的代码值。本部分基本事件列表和预报事件列表中，有 012 共 13 类数量类型代

14、码，分别对应 13 种数量类型，如表 2 所列。数量信息由标签码 4 和标签码 5 调用，在多组交通广播信息的附加信息中给出，具体内容按 ISO14819-1:2003 执行。对于任何一个事件和信息，均可在附加的交通广播信息中增加“影响长度”和“限速建议”两类数量信息，由标签码（标签码 2 和标签码 3）调用，具体内容按 ISO 14819-1: 2003 执行。表 2 数量类型列表编号含义范围递增间隔值（ 对应代码） 举例0编号（n）(n=1,2,3;.28;11 （00001）, 2 （00010）30,32, 36)21编号（N）(N=1,2,3,4;11 （00001）, 2 （000

15、10）10,20, 100; ,1010 （00101）, 20 （00110）150,200, 1000)50150 （01111）, 200 （10000）2长度（V），m(V=10,20, 300)1010 （00001）, 20 （00010）3百分率（P）(P=0,5, 100)50 （00001）, 5 （00010）4速度（S），km/h(S=5,10, 160)55 （00001）, 10 （00010）5时间（M），min(M=5,10, 50)55 （00001）, 10 （00010）时间（H），hou rH=1,2, 12;11 （01011）, 2 (01100)18

16、,24, 72)618 (10011), 24 (11000)6温度（T），摄氏度(T=-50,-49, +50)1-50 (0000 0001), -49 (0000 0010)7时间（H）(H=00.00,00.10,23.50)00.1000.00 (0000 0001),00.10 (0000 0010)8重量（W），吨(W=0.1,0.2, 10.0;0.10.1 (0000 0001), 0.2 (0000 0010)10.5,11.0, 60.0)0.510.5 (0110 0101),11.0 (0110 0110)9长度（L），m(L=0.1,0.2, 10.0;0.10.1

17、 (0000 0001), 0.2 (0000 0010)10.5,11.0, 80.0)0.510.5 (0110 0101),11.0 (0110 0110)10高度（D），mm(D=1,2, 255)11 (0000 0001), 2 (0000 0010)11频率（M），兆赫兹按ENV 50067:1998 定义执行87.6 (0000 0001)87.7 (0000 0010)12频率（K），千赫兹按ENV 50067:1998 定义执行153 (预留) (0000 0001)162 (预留) (0000 0010)531 (531) (0001 0000)540 (541) (00

18、01 0001)第六栏“T”事件持续时间类型，用字母“D”、“L”表示。代码的含义为：D指持续时间短的动态事件L指持续时间长的事件此代码加上括号（如（D）或在交通广播信息中使用实际时间数量词（数量类型编号 7)，则不向用户显示持续时间。第七栏“D”3DB11/T 416.12007交通事件的影响方向，用代码“1”、“2”表示。指仅单向交通受事件影响指双向交通都受事件影响。信息接收端的解码器根据事件信息列表中该信息确定向司机显示的事件是否为双向受影响事件，以及信息的图象显示方式。第八栏“U”事件的紧急程度，用字母“X”、“U”和“空白”三种方式表示。X指特别紧急U指紧急空白指一般事件。信息接收端

19、的解码器将根据事件的紧急性确定不同紧急程度事件信息的发布顺序和发布频率。第九栏“C”事件的所属类别，用类别的数字代码表示。第十栏“R”为交通信息广播频道操作者提供参考的短语代码，以方便进行交通事件和信息的调用、组合等工作。对每个事件和信息都分配了一个短语代码，代码包括至少一个代码字母（A-Z）和代码号码（1-999)。单一短语事件由一个代码字母和一到两位数字表示（如 A1-A99）；预测/报事件在短语代码后跟“E”表示（如 A1E）；可能发生的事件后跟“D”表示（如 G6D）；危险性事件后跟“.Z91”短语表示，较长持续时间事件的预报事件后跟字母“F”表示。带数量词的事件用三位数字表示（如 A

20、101）。注：组合事件中使用的短语并非始终与单一事件中使用的相应短语逐字相同，结合词或措辞允许少量变动。本部分主要应用了以下的代码字母：A：服务等级B：事件/事故C：道路管理D：车道限制E：道路施工F：有害障碍物G：道路状况H：天气J：风L：环境M：温度P：活动Q：延误/取消R：危险车辆S：超载T：交通设备状态U：交 通 管 制 X：停车Y：信息代码字母 Z 用来表示补充信息列表的短语，见 4.3。列表基本事件列表见表 3。4序号事件描述代码NQTDUCR121、服务水平34交通问题1D1U1A505严重拥堵a101D1U1A16严重拥堵 1km102D1U1A1017严重拥堵 2km103D

21、1U1A1028严重拥堵 3km129D1U1A1039严重拥堵 4km104D1U1A10410严重拥堵 6km105D1U1A10611严重拥堵 10km106D1U1A11012有严重拥堵的可能130D1U1A1D13拥堵a（平均速度Q）1084D1U1A214拥堵 1km（平均速度Q）1094D1U1A20115拥堵 2km（平均速度Q）1104D1U1A20216拥堵 3km（平均速度Q）1314D1U1A20317拥堵 4km（平均速度Q）1114D1U1A20418拥堵 6km（平均速度Q）1124D1U1A20619拥堵 10km（平均速度Q）1134D1U1A21020有拥堵

22、的可能（平均速度Q）1324D1U1A2D21拥堵(平均速度 Q)，有严重拥堵的可能24D1U1A2.A1D22车辆行驶缓慢a（平均速度Q）1154D1U1A323车辆行驶缓慢 1km（平均速度 Q）1164D1U1A30124车辆行驶缓慢 2km（平均速度 Q）1174D1U1A30225车辆行驶缓慢 3km（平均速度 Q）1344D1U1A30326车辆行驶缓慢 4km（平均速度 Q）1184D1U1A30427车辆行驶缓慢 6km（平均速度 Q）1194D1U1A30628车辆行驶缓慢 10km（平均速度Q）1204D1U1A31029有车辆行驶缓慢的可能（平均速度Q）994D1U1A3

23、D30车辆行驶缓慢(平均速度 Q)，有拥堵的可能1004D1U1A3.A2D31车辆行驶正常a（平均速度Q）1224D11A432畅通a（平均速度Q）1244(D)11A533车流量渐大，行驶趋缓125D11A634长距离排队（平均速度Q）1334D1U1A735车流量渐小，趋于畅通135(D)11A836车流量较小（平均速度Q）1374D11A1037车流量很大1434D11A1238(Q 起)事故。严重拥堵2150D1U1B1.A139(Q 起)事故。严重拥堵 1km2160D1U1B1.A101表 3 基本事件列表DB11/T 416.120075DB11/T 416.12007表 3（

24、续）序号事件描述代码NQTDUCR40(Q 起)事故。严重拥堵 2km2170D1U1B1.A10241(Q 起)事故。严重拥堵 3km3480D1U1B1.A10342(Q 起)事故。严重拥堵 4km2180D1U1B1.A10443(Q 起)事故。严重拥堵 6km2190D1U1B1.A10644(Q 起)事故。严重拥堵 10km2200D1U1B1.A11045(Q 起)事故。有严重拥堵可能2210D1U1B1.A1D46(Q 起)事故。拥堵2220D1U1B1.A247(Q 起)事故。拥堵 1km2230D1U1B1.A20148(Q 起)事故。拥堵 2km2240D1U1B1.A20

25、249(Q 起)事故。拥堵 3km3490D1U1B1.A20350(Q 起)事故。拥堵 4km2250D1U1B1.A20451(Q 起)事故。拥堵 6km2260D1U1B1.A20652(Q 起)事故。拥堵 10km2270D1U1B1.A21053（Q 起）事故。有拥堵的可能2280D1U1B1.A2D54（Q 起）事故。车辆行驶缓慢2290D1U1B1.A355（Q 起）事故。车辆行驶缓慢 1km2300D1U1B1.A30156（Q 起）事故。车辆行驶缓慢 2km2310D1U1B1.A30257（Q 起）事故。车辆行驶缓慢 3km3500D1U1B1.A30358（Q 起）事故。

26、车辆行驶缓慢 4km2320D1U1B1.A30459（Q 起）事故。车辆行驶缓慢 6km2330D1U1B1.A30660（Q 起）事故。车辆行驶缓慢 10km2340D1U1B1.A31061(Q 起)事故。车辆行驶正常2360D11B1.A462(Q 起)事故。畅通2380(D)11B1.A563(Q 起)事故。流量渐大，行驶趋缓2390D11B1.A664车辆慢行以观望(Q 起)事故2080(D)11B865车辆慢行以观望(Q 起)事故，行驶缓慢，严重拥堵2500D1U1B8.A166车辆慢行以观望(Q 起)事故，严重拥堵 1km2510D1U1B8.A10167车辆慢行以观望(Q 起

27、)事故，严重拥堵 2km2520D1U1B8.A10268车辆慢行以观望(Q 起)事故，严重拥堵 3km3520D1U1B8.A10369车辆慢行以观望(Q 起)事故，严重拥堵 4km2530D1U1B8.A10470车辆慢行以观望(Q 起)事故，严重拥堵 6km2540D1U1B8.A10671车辆慢行以观望(Q 起)事故，严重拥堵 10km2550D1U1B8.A11072车辆慢行以观望(Q 起)事故，有严重拥堵的可能2560D1U1B8.A1D73车辆慢行以观望(Q 起)事故，拥堵2570D1U1B8.A274(车辆慢行以观望(Q 起)事故，拥堵 1km2580D1U1B8.A20175

28、车辆慢行以观望(Q 起)事故，拥堵 2km2590D1U1B8.A20276车辆慢行以观望(Q 起)事故，拥堵 3km3530D1U1B8.A20377车辆慢行以观望(Q 起)事故，拥堵 4km2600D1U1B8.A20478车辆慢行以观望(Q 起)事故，拥堵 6km2610D1U1B8.A2066序号事件描述代码NQTDUCR79车辆慢行以观望(Q 起)事故，拥堵 10km2620D1U1B8.A21080车辆慢行以观望(Q 起)事故，有拥堵的可能2630D1U1B8.A2D81(车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶缓慢2640D1U1B8.A382车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶

29、缓慢1km2650D1U1B8.A30183车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶缓慢2km2660D1U1B8.A30284车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶缓慢3km3540D1U1B8.A30385车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶缓慢4km2670D1U1B8.A30486车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶缓慢6km2680D1U1B8.A30687车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶缓慢10km2690D1U1B8.A31088车辆慢行以观望(Q 起)事故，车辆行驶正常2710D11B8.A489车辆慢行以观望(Q 起)事故，流量渐大，行驶趋缓2740D11B8.A69

30、0（Q 件）货物散落。严重拥堵2780D1U1B10.A191（Q 件）货物散落。严重拥堵 1km2790D1U1B10.A10192（Q 件）货物散落。严重拥堵 2km2800D1U1B10.A10293（Q 件）货物散落。严重拥堵 3km3560D1U1B10.A10394（Q 件）货物散落。严重拥堵 4km2810D1U1B10.A10495（Q 件）货物散落。严重拥堵 6km2820D1U1B10.A10696（Q 件）货物散落。严重拥堵 10km2830D1U1B10.A11097（Q 件）货物散落。有严重拥堵的可能2840D1U1B10.A1D98（Q 件）货物散落。拥堵2850D

31、1U1B10.A299（Q 件）货物散落。拥堵 1km2860D1U1B10.A201100（Q 件）货物散落。拥堵 2km2870D1U1B10.A202101（Q 件）货物散落。拥堵 3km3570D1U1B10.A203102（Q 件）货物散落。拥堵 4km2880D1U1B10.A204103（Q 件）货物散落。拥堵 6km2890D1U1B10.A206104（Q 件）货物散落。拥堵 10km2900D1U1B10.A210105（Q 件）货物散落。有拥堵的可能2910D1U1B10.A2D106（Q 件）货物散落。车辆行驶缓慢2920D1U1B10.A3107（Q 件）货物散落。车

32、辆行驶缓慢 1km2930D1U1B10.A301108（Q 件）货物散落。车辆行驶缓慢 2km2940D1U1B10.A302109（Q 件）货物散落。车辆行驶缓慢 3km3580D1U1B10.A303110（Q 件）货物散落。车辆行驶缓慢 4km2950D1U1B10.A304111（Q 件）货物散落。车辆行驶缓慢 6km2960D1U1B10.A306表 3（续）DB11/T 416.120077DB11/T 416.12007表 3（续）序号事件描述代码NQTDUCR112（Q 件）货物散落。车辆行驶缓慢 10km2970D1U1B10.A310113（Q 件）货物散落。车辆行驶正常

33、2990D11B10.A4114（Q 件）货物散落。畅通3010(D)11B10.A5115（Q 件）货物散落。流量渐大，车流行驶趋缓3020D11B10.A6116（Q 辆）抛锚的车辆。严重拥堵3130D1U1B11.A1117（Q 辆）抛锚的车辆。有严重拥堵的可能3140D1U1B11.A1D118（Q 辆）抛锚的车辆。拥堵3150D1U1B11.A2119（Q 辆）抛锚的车辆。有拥堵的可能3160D1U1B11.A2D120（Q 辆）抛锚的车辆。车辆行驶缓慢3170D1U1B11.A3121（Q 辆）抛锚的车辆。车辆行驶正常3190D11B11.A4122（Q 辆）抛锚的车辆。畅通321

34、0(D)11B11.A5123（Q 辆）抛锚的车辆。流量渐大，行驶趋缓3220D11B11.A6124（Q 辆）翻倒的车辆。严重拥堵3600D1U1B16.A1125（Q 辆）翻倒的车辆。有严重拥堵的可能3610D1U1B16.A1D126（Q 辆）翻倒的车辆。拥堵3620D1U1B16.A2127（Q 辆）翻倒的车辆。有拥堵的可能3630D1U1B16.A2D128（Q 辆）翻倒的车辆。车辆行驶缓慢3640D1U1B16.A3129（Q 辆）翻倒的车辆。车辆行驶正常3660D11B16.A4130（Q 辆）车辆翻车。畅通1980(D)11131（Q 辆）翻倒的车辆。流量渐大，车流行驶趋缓36

35、80D11B16.A6132早先发生(Q 起)事故，严重拥堵3790D1U1B22.A1133早先发生(Q 起)事故，有严重拥堵的可能3800D1U1B22.A1D134早先发生(Q 起)事故，拥堵3810D1U1B22.A2135早先发生(Q 起)事故，有拥堵的可能1820D1U1B22.A2D136早先发生(Q 起)事故，车辆行驶缓慢3830D1U1B22.A3137早先发生(Q 起)事故，有车辆行驶缓慢的可能3840D11B22.A3D138早先发生(Q 起)事故，车辆行驶正常3850D11B22.A4139早先发生(Q 起)事故。流量渐大，车辆行驶缓慢3870D11B22.A6140车

36、辆慢行以观望(Q 起)事故，危险3550(D)1U1B8.Z91141前方道路关闭。严重拥堵410D1U1C3.A1142前方道路关闭。严重拥堵 1km411D1U1C3.A101143前方道路关闭。严重拥堵 2km412D1U1C3.A102144前方道路关闭。严重拥堵 3km495D1U1C3.A103145前方道路关闭。严重拥堵 4km413D1U1C3.A104146前方道路关闭。严重拥堵 6km414D1U1C3.A106147前方道路关闭。严重拥堵 10km415D1U1C3.A110148前方道路关闭。有严重拥堵的可能416D1U1C3.A1D149前方道路关闭。拥堵417D1U

37、1C3.A28序号事件描述代码NQTDUCR150前方道路关闭。拥堵 1km418D1U1C3.A201151前方道路关闭。拥堵 2km419D1U1C3.A202152前方道路关闭。拥堵 3km496D1U1C3.A203153前方道路关闭。拥堵 4km420D1U1C3.A204154前方道路关闭。拥堵 6km421D1U1C3.A206155前方道路关闭。拥堵 10km422D1U1C3.A210156前方道路关闭。有拥堵的可能423D1U1C3.A2D157前方道路关闭。车辆行驶缓慢424D1U1C3.A3158前方道路关闭。车辆行驶缓慢 1km425D1U1C3.A301159前方道

38、路关闭。车辆行驶缓慢 2km426D1U1C3.A302160前方道路关闭。车辆行驶缓慢 3km497D1U1C3.A303161前方道路关闭。车辆行驶缓慢 4km427D1U1C3.A304162前方道路关闭。车辆行驶缓慢 6km428D1U1C3.A305163前方道路关闭。车辆行驶缓慢 10km429D1U1C3.A310164前方道路关闭。车辆行驶正常431D1U1C3.A4165前方道路关闭。畅通433(D)1U1C3.A5166前方道路关闭。流量渐大，行驶趋缓434D1U1C3.A6167前方道路堵塞。严重拥堵438D1U1C4.A1168前方道路堵塞。严重拥堵 1km439D1U

39、1C4.A101169前方道路堵塞。严重拥堵 2km440D1U1C4.A102170前方道路堵塞。严重拥堵 3km498D1U1C4.A103171前方道路堵塞。严重拥堵 4km441D1U1C4.A104172前方道路堵塞。严重拥堵 6km442D1U1C4.A106173前方道路堵塞。严重拥堵 10km443D1U1C4.A110174前方道路堵塞。有严重拥堵的可能444D1U1C4.A1D175前方道路堵塞。有拥堵的可能445D1U1C4.A2176前方道路堵塞。拥堵 1km446D1U1C4.A201177前方道路堵塞。拥堵 2km447D1U1C4.A202178前方道路堵塞。拥堵

40、 3km499D1U1C4.A203179前方道路堵塞。拥堵 4km448D1U1C4.A204180前方道路堵塞。拥堵 6km449D1U1C4.A206181前方道路堵塞。拥堵 10km450D1U1C4.A210182前方道路堵塞。有拥堵的可能451D1U1C4.A2D183前方道路堵塞。车辆行驶缓慢452D1U1C4.A3184前方道路堵塞。缓慢行驶 1km453D1U1C4.A301185前方道路堵塞。缓慢行驶 2km454D1U1C4.A302186前方道路堵塞。缓慢行驶 3km626D1U1C4.A303187前方道路堵塞。缓慢行驶 4km455D1U1C4.A304188前方道

41、路堵塞。缓慢行驶 6km456D1U1C4.A306表 3（续）DB11/T 416.120079DB11/T 416.12007表 3（续）序号事件描述代码NQTDUCR189前方道路堵塞。缓慢行驶 10km457D1U1C4.A310190前方道路堵塞。车辆行驶正常459D1U1C4.A4191前方道路堵塞。畅通461(D)1U1C4.A5192前方道路堵塞。流量渐大，行驶趋缓462D1U1C4.A6193（Q 条）车道关闭。严重拥堵5210D1U1D1.A1194（Q 条）车道关闭。严重拥堵 1km5220D1U1D1.A101195（Q 条）车道关闭。严重拥堵 2km5230D1U1D

42、1.A102196（Q 条）车道关闭。严重拥堵 3km6510D1U1D1.A103197（Q 条）车道关闭。严重拥堵 4km5240D1U1D1.A104198（Q 条）车道关闭。严重拥堵 6km5250D1U1D1.A105199（Q 条）车道关闭。严重拥堵 10km5260D1U1D1.A110200（Q 条）车道关闭。有严重拥堵的可能5270D1U1D1.A1D201（Q 条）车道关闭。拥堵5280D1U1D1.A2202（Q 条）车道关闭。拥堵 1km5290D1U1D1.A201203（Q 条）车道关闭。拥堵 2km5300D1U1D1.A202204（Q 条）车道关闭。拥堵 3k

43、m6520D1U1D1.A203205（Q 条）车道关闭。拥堵 4km5310D1U1D1.A204206（Q 条）车道关闭。拥堵 6km5320D1U1D1.A206207（Q 条）车道关闭。拥堵 10km5330D1U1D1.A210208（Q 条）车道关闭。有拥堵的可能5340D1U1D1.A2D209（Q 条）车道关闭。车辆行驶缓慢5350D1U1D1.A3210（Q 条）车道关闭。车辆行驶缓慢 1km5360D1U1D1.A301211（Q 条）车道关闭。车辆行驶缓慢 2km5370D1U1D1.A302212（Q 条）车道关闭。车辆行驶缓慢 3km6530D1U1D1.A30321

44、3（Q 条）车道关闭。车辆行驶缓慢 4km5380D1U1D1.A304214（Q 条）车道关闭。车辆行驶缓慢 6km5390D1U1D1.A306215（Q 条）车道关闭。车辆行驶缓慢 10km5400D1U1D1.A310216（Q 条）车道关闭。车辆行驶正常5420D11D1.A4217（Q 条）车道关闭。畅通5440(D)11D1.A5218（Q 条）车道关闭。流量渐大，行驶趋缓5450D11D1.A6219车道(从 Q 条)减至 1 条。严重拥堵5460D1U1D15.A1220车道(从 Q 条)减至 1 条。有严重拥堵的可能5470D1U1D15.A1D221车道(从 Q 条)减至

45、 1 条。拥堵5480D1U1D15.A2222车道(从 Q 条)减至 1 条。有拥堵的可能5490D1U1D15.A2D223车道(从 Q 条)减至 1 条。车辆行驶缓慢5500D1U1D15.A3224车道(从 Q 条)减至 1 条。车辆行驶正常5520D11D15.A4225车道(从 Q 条)减至 1 条。畅通5540(D)11D15.A5226车道(从 Q 条)减至 1 条。流量渐大，行驶趋缓5550D11D15.A610序号事件描述代码NQTDUCR227车道(从 Q 条)减至 2 条。严重拥堵5560D1U1D16.A1228车道(从 Q 条)减至 2 条。有严重拥堵的可能5570

46、D1U1D16.A1D229车道(从 Q 条)减至 2 条。拥堵5580D1U1D16.A2230车道(从 Q 条)减至 2 条。有拥堵的可能5590D1U1D16.A2D231车道(从 Q 条)减至 2 条。车辆行驶缓慢5600D1U1D16.A3232车道(从 Q 条)减至 2 条。车辆行驶正常5620D11D16.A4233车道(从 Q 条)减至 2 条。畅通5640D11D16.A5234车道(从 Q 条)减至 2 条。流量渐大，行驶趋缓5650D11D16.A6235车道(从 Q 条)减至 3 条。严重拥堵5660D1U1D17.A1236车道(从 Q 条)减至 3 条。有严重拥堵的

47、可能5670(D)1U1D17.A1D237车道(从 Q 条)减至 3 条。拥堵5680D1U1D17.A2238车道(从 Q 条)减至 3 条。有拥堵的可能5690D1U1D17.A2D239车道(从 Q 条)减至 3 条。车辆行驶缓慢5700D1U1D17.A3240车道(从 Q 条)减至 3 条。车辆行驶正常5720D11D17.A4241车道(从 Q 条)减至 3 条。畅通5740D11D17.A5242车道(从 Q 条)减至 3 条。流量渐大，行驶趋缓5750D11D17.A6243道路单侧通行b，严重拥堵576D1U1D18.A1244道路单侧通行，严重拥堵 1km577D1U1D

48、18.A101245道路单侧通行，严重拥堵 2 km578D1U1D18.A102246道路单侧通行，严重拥堵 3 km654D1U1D18.A103247道路单侧通行，严重拥堵 4 km579D1U1D18.A104248道路单侧通行，严重拥堵 6 km580D1U1D18.A106249道路单侧通行，严重拥堵 10 km581D1U1D18.A110250道路单侧通行，有严重拥堵的可能582D1U1D18.A1D251道路单侧通行，拥堵583D1U1D18.A2252道路单侧通行，拥堵 1 km584D1U1D18.A201253道路单侧通行，拥堵 2 km585D1U1D18.A2022

49、54道路单侧通行，拥堵 3 km655D1U1D18.A203255道路单侧通行，拥堵 4 km586D1U1D18.A204256道路单侧通行，拥堵 6 km587D1U1D18.A206257道路单侧通行，拥堵 10 km588D1U1D18.A210258道路单侧通行，有拥堵的可能589D1U1D18.A2D259道路单侧通行，车辆行驶缓慢590D1U1D18.A3260道路单侧通行，车辆行驶缓慢 1 km591D1U1D18.A301261道路单侧通行，车辆行驶缓慢 2 km592D1U1D18.A302262道路单侧通行，车辆行驶缓慢 3 km656D1U1D18.A303263道路

50、单侧通行，车辆行驶缓慢 4 km593D1U1D18.A304表 3（续）DB11/T 416.1200711DB11/T 416.12007表 3（续）序号事件描述代码NQTDUCR264道路单侧通行，车辆行驶缓慢 6 km594D1U1D18.A306265道路单侧通行，车辆行驶缓慢 10 km595D1U1D18.A310266道路单侧通行，车辆行驶正常597D11D18.A4267道路单侧通行，畅通599(D)11D18.A5268道路单侧通行，流量渐大，行驶趋缓600D11D18.A6269道路单侧通行，车道变窄c。严重拥堵614D1U1D18.D19.A1270道路单侧通行，车道变

51、窄，有严重拥堵的可能615D1U1D18.D19.A1D271道路单侧通行，车道变窄，拥堵616D1U1D18.D19.A2272道路单侧通行，车道变窄，有拥堵的可能617D1U1D18.D19.A273道路单侧通行，车道变窄，车辆行驶缓慢618D1U1D18.D19.A3274道路单侧通行，车道变窄，车辆行驶正常620D11D18.D19.A4275道路单侧通行，车道变窄，畅通622(D)11D18.D19.A5276道路单侧通行，车道变窄。流量渐大，行驶趋缓623D11D18.D19.A6277车道变窄，严重拥堵604D1U1D19.A1278车道变窄，有严重拥堵的可能605D1U1D19

52、.A1D279车道变窄，拥堵606D1U1D19.A2280车道变窄，有拥堵的可能607D1U1D19.A2D281车道变窄，车辆行驶缓慢608D1U1D19.A3282车道变窄，车辆行驶正常610D11D19.A4283车道变窄，畅通612(D)11D19.A5284车道变窄，流量渐大，行驶趋缓613D11D19.A6285(Q 组)道路施工。严重拥堵7100D1U1E1.A1286(Q 组)道路施工。严重拥堵 1 km7110D1U1E1.A101287(Q 组)道路施工。严重拥堵 2 km7120D1U1E1.A102288(Q 组)道路施工。严重拥堵 3 km8120D1U1E1.A1

53、03289(Q 组)道路施工。严重拥堵 4 km7130D1U1E1.A104290(Q 组)道路施工。严重拥堵 6 km7140D1U1E1.A106291(Q 组)道路施工。严重拥堵 10 km7150D1U1E1.A110292(Q 组)道路施工。有严重拥堵的可能7160D1U1E1.A1D293(Q 组)道路施工。拥堵7170D1U1E1.A2294(Q 组)道路施工。拥堵 1 km7180D1U1E1.A201295(Q 组)道路施工。拥堵 2 km7190D1U1E1.A202296(Q 组)道路施工。拥堵 3 km8130D1U1E1.A203297(Q 组)道路施工。拥堵 4

54、km7200D1U1E1.A204298(Q 组)道路施工。拥堵 6 km7210D1U1E1.A206299(Q 组)道路施工。拥堵 10 km7220D1U1E1.A210300(Q 组)道路施工。有拥堵的可能7230D1U1E1.A2D301(Q 组)道路施工。车辆行驶缓慢7240D1U1E1.A312序号事件描述代码NQTDUCR302(Q 组)道路施工。车辆行驶缓慢 1 km7250D1U1E1.A301303(Q 组)道路施工。车辆行驶缓慢 2 km7260D1U1E1.A302304(Q 组)道路施工。车辆行驶缓慢 3 km8140D1U1E1.A303305(Q 组)道路施工。

55、车辆行驶缓慢 4 km7270D1U1E1.A304306(Q 组)道路施工。车辆行驶缓慢 6 km7280D1U1E1.A306307(Q 组)道路施工。车辆行驶缓慢 10 km7290D1U1E1.A310308(Q 组)道路施工。车辆行驶正常7310D11E1.A4309(Q 组)道路施工。畅通7330(D)11E1.A5310(Q 组)道路施工。流量渐大，行驶趋缓7340D11E1.A6311(Q 段)路面施工。严重拥堵7500D1U1E4.A1312(Q 段)路面施工。严重拥堵 1 km7510D1U1E4.A101313(Q 段)路面施工。严重拥堵 2 km7520D1U1E4.A

56、102314(Q 段)路面施工。严重拥堵 3 km8180D1U1E4.A103315(Q 段)路面施工。严重拥堵 4 km7530D1U1E4.A104316(Q 段)路面施工。严重拥堵 6 km7540D1U1E4.A106317(Q 段)路面施工。严重拥堵 10 km7550D1U1E4.A110318(Q 段)路面施工。有严重拥堵的可能7560D1U1E4.A1D319(Q 段)路面施工。拥堵7570D1U1E4.A2320(Q 段)路面施工。拥堵 1 km7580D1U1E4.A201321(Q 段)路面施工。拥堵 2 km7590D1U1E4.A202322(Q 段)路面施工。拥堵

57、 3 km8190D1U1E4.A203323(Q 段)路面施工。拥堵 4 km7600D1U1E4.A204324(Q 段)路面施工。拥堵 6 km7610D1U1E4.A206325(Q 段)路面施工。拥堵 10 km7620D1U1E4.A210326(Q 段)路面施工。有拥堵的可能7630D1U1E4.A2D327(Q 段)路面施工。车辆行驶缓慢7640D1U1E4.A3328(Q 段)路面施工。车辆行驶缓慢 1km7650D1U1E4.A301329(Q 段)路面施工。车辆行驶缓慢 2km7660D1U1E4.A302330(Q 段)路面施工。车辆行驶缓慢 3km8200D1U1E4

58、.A303331(Q 段)路面施工。车辆行驶缓慢 4km7670D1U1E4.A304332(Q 段)路面施工。车辆行驶缓慢 6km7680D1U1E4.A306333(Q 段)路面施工。车辆行驶缓慢 10km7690D1U1E4.A310334(Q 段)路面施工。车辆行驶正常7710D11E4.A4335(Q 段)路面施工。畅通7730(D)11E4.A5336(Q 段)路面施工。流量渐大，行驶趋缓7740D11E4.A6337(Q 组)道路标线作业。严重拥堵7830D1U1E6.A1338(Q 组)道路标线作业。有严重拥堵的可能7840D1U1E6.A1D339(Q 组)道路标线作业。拥堵

59、7850D1U1E6.A2340(Q 组)道路标线作业。有拥堵的可能7860D1U1E6.A2D表 3（续）DB11/T 416.1200713DB11/T 416.12007表 3（续）序号事件描述代码NQTDUCR341(Q 组)道路标线作业。车辆行驶缓慢7870D1U1E6.A3342(Q 组)道路标线作业。车辆行驶正常7890D11E6.A4343(Q 组)道路标线作业。畅通7910(D)11E6.A5344(Q 组)道路标线作业。流量渐大，行驶趋缓7920D11E6.A6345(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。严重拥堵8250D1U1E12.A1346(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。有严重

60、拥堵的可能8260D1U1E12.A1D347(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。拥堵8270D1U1E12.A2348(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。有拥堵的可能8280D1U1E12.A2D349(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。车辆行驶缓慢8290D1U1E12.A3350(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。车辆行驶正常8310D1U1E12.A4351(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。畅通8330(D)1U1E12.A5352(Q 组)行驶缓慢的养护车辆。流量渐大，行驶趋缓8340D1U1E12.A6353暴雨。严重拥堵928D1U1F5.A1354暴雨。有严重拥堵的可能929D1U1F5.A1D355暴雨