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文档简介
1、P好好学习天天宾上新车型试制转生产厂管理程序(IATF16949-2016/ISO9001-2015 )1.0目的依据项目节点计划,规范新产品试制车辆转入生产线条件,明确业务工作的输 入和输出,建立标准化作业框架平台,确保生产线试制车辆验证工作有序开展, 特制定本管理规范。2.0适用范围适用于公司新产品平台开发(含平台项目、车型项目、变型项目及小改项目等) 项目,对于只有部分节点的新产品(如:部分项目仅有G4-G1、G8-G5-G4-G1等), 则部分节点之间活动的开展应包含本流程规定的对应节点之间活动。3.0术语及定义3.1试制车:此处专指G5阀点通过后,在公司所辖区域的试制车辆。3.2生产
2、准备:企业为了保证日常生产的正常进行,为顺利实现生产作业计划 所从事的各项准备工作,本流程中特指新产品生产启动验证阶段一系列 5M1E(人、机、料、法、环、测)准备工作。PPV:指产品及工艺验证用造车,是采用正式生产工装模具和制造工艺制造 的样件,并按照生产线工艺装配而成的样车。PP:指预试生产PP(Pre-Pilot G3),为完成产品和/或过程的最终验证和 认可,使用工装零件按照工艺要求在生产线上装配产品的生产活动。P:指试生产P(Pilot G2)在产品正式投产(SOP)前,为验证在完全工 装和工艺条件下批量提供的零部件质量,而在生产线上装配一定数量产品的生 产活动。4.0职责4.1研究
3、院4.1.1负责提供产品输入(含签字版EBOM清单、签字版车型力矩清单、签 字版装配技术说明书(含堵件PDM图-各生产厂)、签字版DTS及签字版关重件、 法规件清单等)。4.1.2负责外购件OTS阶段认可(含外购油漆件)。4.1.3负责推动解决试制过程中的疑难问题(含设计、匹配及质量类)。4.1.4负责试制过程中安排各专业工程师技术支持。4.1.5参与评审试制车转大线生产条件,形成指令性文件,生产总监会签后, 报项目总监签发。4.2产品技术部4.2.1负责接收研究院下发的产品输入(含P/B/D变更、装调说明书、力矩清 单、法规件清单、二维数据及三维数据等),归档后转发至公司相关联部门。4.2.
4、2负责根据产品及工艺下发的技术输入,编制P/MBOM,经BOM验证、整理、 会签。4.2.3负责组织编制、会签、发布试制阶段生产计划及资源协调。4.2.4负责零部件主数据维护管理工作及ERP BOM数据上线工作。4.2.5负责组织评审试制车转大线生产条件,形成指令性文件,生产总监会签 后,报项目总监签发。(此项担当指产品技术部项目经理)。4.2.6负责试制阶段P/MBOM的验证,推动BOM问题整改,要求ERP 上线前各部 门BOM问题整改率100%。4.3 工艺技术部4.3.1负责零部件工艺路线会签及发布。4.3.2主控生产验证计划制定(含专项验证)及实施,关联部门按计划执行。4.3.3负责车
5、型力矩清单、装车工序清单下发各生产厂,具备可指导性。4.3.4负责APQP、工序图卡、工具/辅材定额表、关键焊点/焊接参数清单下发, 要求具备可指导性。4.3.5负责检验基准书的编制及发布,要求具备可指导性。4.3.6负责跟踪工装、设备(含检测)、工具、辅具、模具安装调试。4.4生产管理部4.4.1负责接收项目试制评审签字版计划,按计划安排大线生产。4.4.2参与试制车型转大线生产条件评估工作。4.4.3按信息部要求的SAP及MES补录要求,提交签字版整车补录信息清单。4.5供应商品质部4.5.1负责接收新开发件零部件OTS认可资料,并阶段完成PPAP工作。4.5.2负责编制零部件入库检验指导
6、书,要求零部件粘贴明显标识(含件号、 名称及厂家信息)。4.5.3负责协助厂家对零部件进行质量改进及提升,确保零部件实物状态按设 计图纸执行。4.6先期质量管理部4.6.1负责试生产质量保证计划的制定和管控。4.6.2负责实物质量和质量目标的监测及验证。4.6.3负责生产过程实物质量综合管理(含问题归口管理)。4.6.4负责组织新车型各阶段(指G4-G1阶段小批量5台/30台/150台)检验、 交车标准的评审含研究院、工艺技术部、过程质量管理部、供应商品质部、生 产管理部、各分厂等,形成指令性文件,并报质量总监签发,下发各部门执行。 4.6.5参与试制车转大线条件的评审、会签工作。4.7.过程
7、质量管理部4.7.1负责检验作业指导书(除装配线检验点)编制,要求具备可指导性。4.7.2负责培训检验人员,技能阶段达标(1/4-4/4状态)。4.7.3负责试制各阶段实车的检验。4.7.4负责接收供应商品质部下发的零部件入库检验指导书,按标准进行零部 件来件入库检验(含试制阶段),对无明显标识零部件,监督供应商粘贴标识后 再检验入库。4.8采购部 4.8.1负责保障试制阶段零部件合格资源按时按量到货工作。4.8.2负责零部件采购状态与技术协议状态相符(采购状态发生变更,及时通知关联部门)。4.8.3参与P/MBOM编制过程中采购状态的确认,并会签。4.9.各生产厂4.9.1负责培训生产线员工
8、,技能阶段达标(1/4-4/4状态)。负责装配作业指导书及过程检验作业指导书的编制、签发。4.9.3负责生产厂一次交检合格率(或单车缺陷指标)达标及提升。4.9.4负责试制过程影响交车的问题触发及组织评审工作。4.9.5负责试制车转工厂后保密工作(此处指新车型上市发布前)。4.10物流部4.10.1负责转生产厂试制后的零部件接收、入库(备注,不包含在研究院试制 车间的试制零件管理)。4.10.2负责提前一天按装车工序清单将零件配送至相应试制区域。4.10.3负责编制物流作业指导书,要求具备可指导性。4.10.4负责培训物流人员,技能阶段达标(1/4-4/4状态)。4.10.5负责生产厂物流布局
9、、工位器具及包装方案制定及实施,要求可以保证 试制阶段车辆正常配送。4.11装备动力部4.11.1参与新车型试制阶段设备、工装等安装调试,为后期交接做好准备工作。4.11.2负责维保作业指导书编制及维保人员培训,技能阶段达标。4.11.3负责关键设备故障紧急预案编制签发。4.12信息部4.12.1负责新车型信息化方案(含试制、批产阶段)制定及实施工作。4.12.2负责信息化设变安装、调试及试运行问题整改,保证试制车正常生产。4.12.3负责新车型车辆SAP及MES系统的补录工作。4.13财务部4.13.1负责整车及零部件的账务审核、调账及结算工作。4.13.2负责单车制造成本核算评估。5.0工
10、作流程5.1工作流程图:见附件。5.2说明1根据项目主计划时间节点,G5阀点通过后,试制车辆由试制车间转入总|iuu/u.55t&p.cofl 好好学习天天宾上装生产厂,工作内容将转移到以总装线下及线上工艺验证、人员培训的主线上 (备注:转入总装厂的试制车,为工艺验证车或员工培训用车,特殊用途车辆 由需求部门按工作联系单形式安排生产),问题管理由研究院主导转至先期质量 管理部主导。5.2.1.1试制车辆由试制车间转入各生产厂线下验证条件:由车型项目组(指产 品技术部项目经理)组织评审试制车辆是否转入各生产厂进行试制,形成指令 性文件,生产总监会签后,报项目总监签发(其中焊、总两个转入条件分别满
11、 足即可分别转入,不需要同时满足同时转入;若不满足条件,由项目经理组织 各未达标部门整理风险评估报告签批下发)。试制车辆转入生产厂条件点检表(线下)序号具体项目担当单位状态点检焊装1)焊装厂房、工装、设备安装完成,关键设备调试 完成工艺/基建/设备 部门2)冲压首轮提样,且符合率阶段达标(参考签发版 项目质量目标)工艺技术部3)工序图卡、初版APQP文件、检验基准书下发各生 产厂工艺技术部4)研究院主导的前期试制问题,与先期质量管理部、 焊装厂确认完毕,达成共识并完成交接(转为先期质 量主导)焊装厂/先期质量 管理部/研究院5)各部门试制对接及操作人员名单已确定,项目管 理科汇总签发,并确定到
12、岗时间符合转入工厂节点各涉及部门总装1)转生产厂试制后,保密责任已明确,措施宣贯和 落实完毕总装厂/研究院2)试制用工具配备到位,初版装车工序清单下 发工艺技术部3)试制场地已规划布局完毕,设施(举升机等)己 安装完毕工艺技术部4)零件实物管理地点,物流人员、硬件设备(含器 具等)到位总装厂/生管物流 部/工艺技术部5)试制用签字版EBOM清单、签字版车型力矩清单、 签字版装配技术说明书(含堵件PDM图-各生产厂)、 签字版DTS及签字版关重件、法规件清单、设备参数研究院|iuu/u.55t&p.cofl 好好学习天天宾上等(涉及文件),已下发完成6)研究院主导的前期试制问题,由研究院与先期质
13、 量管理部、总装厂已确认完毕,达成共识并完成交接研究院/先期质量 管理部/总装厂7)PBOM清单第一版发布产品技术部8)各部门试制对接及操作人员名单已确定,项目管 理科汇总签发,并确定到岗时间符合转入工厂节点各涉及部门5.2.1.2试制车转大线生产验证条件:本阶段如果满足以下条件时,由车型项目 组(产品技术部项目经理)组织评审试制车辆是否转入大线装配,形成指令性 文件,生产总监会签后,报项目总监签发,决定是否转入大线生产(若不满足 条件,由项目经理组织不达标部门整理风险评估报告签批下发)。试制车辆转入生产厂条件点检表(总装线上)序号具体项目担当单位状态点检1线下人员培训(班组长、装配、检验、物
14、流人员)完 成,技能鉴定达到1/4状态,输出物技能鉴定表生产厂/质量/物 流2车型机械化通过性验证通过,若不满足,则出具签字 版风险报告工艺技术部3工装、设备、工具、辅具、IT系统设备全部到位, 且安装完毕,满足线上正常试制开展,若不满足,则 出具签字版风险报告工艺技术部/信息 部4零部件全工装率达到99%以上,且零件标识明显,OTS 认可率80% (其中正式认可必须达到70%以上)供应商品质部/研 究院5提交完整的零部件设变实施跟踪表(切换率达到80%)研究院6生产、检验APQP文件(初版)、工艺卡、检验基准 书已下发工艺技术部7工序编排已经完成,且线下模拟验证通过工艺技术部8物流布局初步完
15、成及实施,工位器具满足大线正常试 制生管物流部G4阀点通过后,车辆试制进入PPV验证阶段(一般5台份),在非生产节 拍下验证设备、工艺、工装及产品,为PP造车做准备,本阶段总体目标为,具 备不连续生产产品能力。此阶段第一轮生产验证(含专项验证)正式开始,以 验证小组为单位开展工作,问题归口管理由研究院转交接至先期质量管理部。 参照新产品生产验证管理规定、新产品质量问题管理办法执行。1首先由项目经理组织会签试制生产计划,发送至生产管理部,由生产 管理部安排试制车生产,要求试制车辆验证目的明确,达到预期效果。5.2.2.2各部门专项小组根据试制车挂网计划,安排专业技术人员跟线验证, 形成问题唯一性
16、清单,跟踪整改进展,要求问题原因分析透彻、整改方案(含 临时措施和最终措施)可实施、完成时间满足阶段目标。5.2.2.3试制车下线(5台份样本),由先期质量管理部组织项目组成员,进行 PPV交车质量标准评审(主要针对不满足设计质量标准问题),形成指令性文件, 报质量副总签批,生产厂、过程质量管理部按照交车标准正常检验、交车。5.2.2.4试制车经过线下及线上两轮BOM验证,由项目组提出申请,产品技术部 负责根据ERP上线条件及BOM验证问题整改完成情况(要求100%),确认是否可 以ERP上线若评估条件不满足,由研究院项目经理出具风险评估报告,包含未 完成项追赶计划,报项目总监及产品技术部部长
17、签字,最终确认是否ERP上线。G3阀点通过后,车辆试制进入PP验证阶段(一般为30台份),主要从生 产准备状态和产品状态两方面确认,本阶段总体目标为,具备连续生产合格产 品能力。此阶段第二轮生产验证(含专项验证)正式开始。参照新产品生产 验证管理规定、新产品生产启动管理规范执行。1首先由项目经理组织会签试制生产计划,发送至生产管理部,由生产 管理部安排试制车生产,要求试制车验证目标明确,达到预期验证效果。5.2.3.2各部门专项小组根据试制车挂网计划,安排专业人员跟线验证,形成 问题清单,并跟踪整改进展,要求问题原因分析透彻、整改方案(含最终方案 和临时方案)可实施,完成时间满足阶段目标。5.
18、2.3.3试制车下线(5台份样本),由先期质量管理部组织项目组成员,进行 PP交车质量标准评审(主要针对不满足设计质量标准问题),形成指令性文件, 报质量副总签批,生产厂、过程质量管理部按照交车标准正常检验、交车。G2阀点通过后,车辆试制进入?验证阶段(一般为15 0台份),此阶段是 按照规划的生产节拍进行批量生产前的“总演习”,其总体目标为,具备节拍 下连续生产合格产品的能力。此阶段第三轮生产验证(含专项验证)正式开始。 经过这一轮的生产验证,要求各部门装配人员技能达到4/4状态,指导类文件(含 装配作业指导书、工艺图卡、终版EBOM、终版装配调整说明书等)正式版下发 完成,设备/工装/工具
19、等在设计节拍下生产正常运转、零部件采购状态固化及 保证资源按生产计划供应。1首先由项目经理组织会签试制生产计划,发送生产管理部,由生产管 理部安排生产。5.2.4.2各部门专项小组根据每天的挂网计划,安排专业技术人员跟线验证, 重点检查整车的一致性,区分共性问题,解决生产线瓶颈,提升生产线效率。 5.2.4.3试制车下线(5台份样本),由先期质量管理部组织项目组成员,进行 P交车质量标准评审(主要针对不满足设计质量标准问题),固化问题点,追溯 重点问题责任单位进行整改,形成指令性文件,报质量副总签批,为后续转批 量做充分准备,生产厂、过程质量管理部按照交车标准正常检验、交车。G1阀点通过,新车
20、型项目正式进入SOP阶段,本阶段主要是上市储备车生 产质量控制和终验收工作。上市储备车生产主要核查条件如下表:项目主要内容交付物与指标责任单位新车型SOP上市 储备车生产条SOP生产阶段生 产启动内容批产指标转入量产日常管理模式各生产厂/过程质量管 理部/工艺技术部|iuu/u.55t&p.cofl 好好学习天天宾上件相关质量指标的达成(按签字版质 量目标)先期质量管理部增补人员技能达到要求各生产厂变更、切换无质量事故研究院工装、设备终验收完成工艺技术部单车制造成本报告/达成阶段目标财务部上市评审获批项目组由生产启动经理根据新产品转批量评审表内容各部门点检结果,确认车型整车物料转批量时间,纳入
21、批量生产计划管理范畴。6.0相关文件PMBOM管理办法质量阀评审管理办法零部件生产线试装管理办法新产品生产验证管理规定新产品质量问题管理办法新产品生产启动管理规范试制车辆转入生产厂条件点检表(线下)试制车辆转入生产厂条件点检表(总装线上)新产品转批量评审表|iuu/u.55t&p.cofl 好好学习天天宾上附件一新产品转批量评审表出自日期项目名称节点整车物料号参考物料白车身物料 号参考物料参与人员序号评审内容评审专业是否合格问题描述1车型项目进度是否满足要求项目经理2车型公告是否公布项目经理3法规件变更及认可项目经理4公司批准的销售配置表是否下发销售公司5产品新开发件OTS认可项目经理6装配技
22、术条件、力矩清单等项目经理7EBOM或差异件清单项目经理8过程准备冲焊涂总指导文件及人员培训生产厂9模、夹、检调试(包含设备、工具等)工艺技术10工装、辅具、工具满足工艺技术11检验作业指导文件准备过程质量12检测线参数铭牌模板、维护工艺技术13工艺通过性及问题整改工艺技术14合格证系统维护过程质量15购置税报批发布销售公司16质量认可各质量环节父检确认过程质量17整车AUDIT是否达标过程质量18驾评(动态/静态)符合设定质量目标先期质量19问题关闭率达标(无严重缺陷A/B类)先期质量20生产组织资源保障情况确认采购21新开发件包装方案确定并实施物流22看板维护及物流准备物流23最终结论满足生产条件口24带条件生产口25不满足生产条件口说明最终结论,由生产管理部部长结合各部门评审点检结论,签字确认是否可以转批量生产。|iuu/u.55t&p.cofl 好好学习天天宾上附件:新车型试制转生产流程涉及部门前提条件工作流程目的先期质量管理部主导1、G5阀
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