2022年高速公路事故应急处理总结

1、第PAGE8页共NUMPAGES8页2022年高速公路事故应急处理总结_月_号下午在从黄陵县去西安的路上，奔驰e200右边两条轮胎同时爆胎事故中对奔驰售后服务的感受，并提到后续出现的一系列事故。今天围绕这起事故，谈谈高速公路事故应急处理的过程和经验教训。在两下颠簸后，明显感觉右侧车身变低，暗想不好，肯定爆胎了。赶紧打双闪，靠路边停车，此时看到路边有一辆雪铁龙c4停在紧急停车带，安全起见，把车辆向前又滑行了一段距离，停在了雪铁龙c4前大约_m的地方，下车检查轮胎，右侧前后两轮胎全部爆胎。一边联系救援，一边摆放三角牌，观察周边道路状况，并让夫人和_及我同学的_赶紧下车，远离车辆，同时去了解雪铁龙c

2、4的情况。走近一看，雪铁龙车主正在更换轮胎，车底垫了几块石头，千斤顶根本就支不起车来。车主赶紧向我求救，借我的千斤顶用用。把千斤顶借给车主，看到他的车停在转弯处，视野不好，而三角牌离车只有不到_m，此处又是一个_公里的弯道下坡末段(前面已经有_公里坡道)，正是货车刹车容易失效或者干脆失灵的位置，显然，雪铁龙c4的司机经验不足，我赶紧让车主同伴把三角牌尽量后移，提早提醒后面来的车辆。在我的千斤顶和帮助下，车主终于更换好轮胎，考虑到我的奔驰不知道什么时候才能给救援出高速，而此处道路太危险，便请求雪铁龙车主把我_和同学的_带到下一个服务区，让他们两个转移到我同学的车辆上去，车主热情同意，但后续事情证

3、明这个决定既英明，又险些酿成大祸。就在我_和雪铁龙车主刚上车要离开时，险情出现了。一辆大客车，在应急停车道上超车，突然发现了雪铁龙停在应急停车道上，赶紧急打方向盘，结果只听砰的一声，还是没有躲过雪铁龙，追尾了雪铁龙的左后角。大客车一停，造成后续车辆拥堵，结果后续道路险象环生。等大客车和雪铁龙自行解决完问题都离开后，我和夫人才发现，路上很快没有车辆了，而铜川救援中心车辆的司机告诉我路上出事故了，道路封路，他被堵在了半路上。此时天已经彻底黑了，在道路大坑附近，隐隐约约看到有事故正在救援。后来才知道，原来真的有一辆大货车刹车失灵了，连续撞坏_公里长的中间护栏，追尾因大客车和雪铁龙事故被堵在大坑附近的

4、一辆_牌照的奥德赛，一辆_牌照的宝马，和另外一辆车。大货车拖离现场，用了大概_个小时。在这_个小时里，我和夫人担心道路随时通车，待在车里危险，只好把所有的衣服翻出来穿上，待在路边，并在雪铁龙车离开后，把三角牌进一步后移，拿出手电照明。这时感觉到让两个孩子离开是多么英明，否则，我们的衣服都不够。陕北高原的夜晚，温度下降非常快，到晚上_点时，已经是_度以下。最近的大货车拖走后，道路恢复通车，此时，被堵了_个小时的司机，车速都很快，并又有车辆出现爆胎(我在等待救援的整个过程大约有_辆车爆胎)。看着滚滚而来的大货车从身边冒着白眼轰隆隆擦身而过，内心感到非常的害怕，为了安全，我站在三角牌的前方，把手电一

5、开一闭，提醒车辆。大约半个小时过去了，路上又突然没有了车辆，和救援车辆联系，说依然被堵在了路上，而此时，奔驰的免费救援早已等在了金锁关出口处，我和夫人也开始有些怀疑，高速公路的救援车辆是否真的在路上，再次打110，给的救援电话完全相同，所以只好硬等。又大约一个小时过去了，路上再次出现滚滚车流。原来在后面还有一起事故，造成后面路段封路。此时，已近午夜，被堵的车辆几乎全是大货车，差不多_个小时的封路，使车主们车开的很快，冒着白烟的货车从身边快速通过，我和夫人拿着手电，紧张地在路边等待救援车辆，大约11：_分，救援车辆终于到了，夫人继续在路边等候、晃手电，我和救援车辆司机以最快的速度，把车辆移动到拖

6、车上去，同时，冒着白烟的货车从耳边呼哨而过。尽管高速公路拖车是垄断，但实事求是讲，拖车师傅还是比较专业，快速找出奔驰e200的拖钩，娴熟地把车拉上了拖车，前后不超过_分钟。几分钟后，就出了高速公路，_公里，收费_元，暴利啊。黑啊。可恶的是，高速公路收费站居然还要收我的车辆的过路费，否则不放行，而我的损失他们根本就不管，天理难容啊。严重拍死_部、拍死_省交通厅及高速公路管理部门，只知道收费，不知道维护，而且高速公路救援实行垄断。强烈呼吁放开高速公路救援，让象奔驰这样提供免费救援的公司，可以免费进入高速公路，为客户提供救援服务。总结这起事故，有几点提醒长途自驾游的_：1、中国高速公路维护保养不到位

7、，路上行车一定要注意观察路况。再次拍死中国_部、_省交通厅、_省高速公路管理部门。2、连续下长坡路段是最危险路段，一定要控制好车速，遇到紧急情况和坏的路面躲避时，转向一定要控制幅度，观察左右车辆情况。这次右侧前后轮同时爆胎，车辆没有失控，除了奔驰优秀的操控性外，和自己的冷静处理也有很大关系。3、高速路上出现事故，如果路边有车，一定要尽量停在其前面，一定要完全停在应急停车道内，三角牌一定要放的足够远。4、车辆停稳后，所有人员务必立即下车，千万不可待在车里面。5、车主一定要熟悉自己车辆的应急工具，象千斤顶、三角牌，灭火器、拖钩等等，并会操作(在等待救援时，有爆胎车主就不会使用千斤顶，向我请教)。6

8、、远途自驾游时，一定要检查车上随带的工具，确保好用，并带足够的衣服和必要的其他工具(如手电、刀子等)。7、与人方便自己方便。这里特别感谢雪铁龙c4的车主，可惜当时情况紧急，没有留下姓名和_。8、了解车辆救援电话和当地报警电话，关键时候非常有用。_的交通事故报警是122，而_统一为110。我就不明白，这么简单的一件事，全国怎么就不能统一起来。9、要带足够的现金。紧急情况，银行卡不解决问题(高速公路上的救援只收现金)。另外，外地很多地方不能刷卡，紧急情况也没有办法刷卡。10、远途自驾游尽量结伴而行。2022年高速公路事故应急处理总结（二）一、加强事故预防的目标管理，创新安全管理工作督导的方式手段1

9、、根据公安部关于开展创建交通秩序示范公路活动的方案要求，我省高速公路确定泉南线泉三段为省级交通秩序示范路，实现通行秩序好、治安秩序好、交通拥堵少、交通事故少和执勤执法规范的创建目标。各支队也要参照公安部创建方案，在本辖区选定一个路段，开展示范路创建活动。2、综合各支队辖区事故基数、交通流量、新增路段等因素，科学制定各支队全年交通事故主要指数的控制指标。实行重特大事故一票否决，凡发生一次死亡_人以上事故_起、或一次死亡_人以上事故_起、或一次死亡_人以上事故_起，均予一票否决，不推荐该支队参加年度任何评优评先。3、改进工作考评内容和方式。在对去年各支队综合考评情况系统总结的基础上，进一步修订、完

10、善公安厅交警总队高速支队综合考评办法，充分发挥综合考评的杠杆作用，推动高速公路交管全面工作。4、改进工作督导检查方式和力度。完善落实以明查暗访为主要形式的勤务督查制度，不定期通报督查情况。并建立专项整治、重点违法行为查处、交通事故等重点工作情况及指标的排名、通报制度，形成各支队间比学赶超的良好氛围。5、对事故高发的支队、大队实行重点督导制度。通过在重点支、大队开现场会、组织专家组集中调研、派督导组驻点帮扶、跟踪指导等措施，帮助和督促重点单位汲取事故教训，分析事故症结，改进管理措施，遏制事故高发势头。二、改革完善高速公路勤务机制，确保对路面的有效管控1、每个高速交警中队选定一个服务区，建立规范的

11、警务室，将中队警力前移到服务区，依托服务区加强交通违法现场查处，并确保对交通事故及治安案件、突发事件的快速反应，最大限度地发挥一线民警的工作主动性和创造性。2、各高速大队辖区必须确保至少有一辆警车_小时在路面巡逻，开展动态违法查纠和路面安全警示。打破传统工作模式和常规作息制度，针对节假日、夜间案件多发的规律特点，因地制宜地实行弹性制、错时制等勤务制度，把有限的警力投向案件、事故多发的时段、路段和部位，增强防控工作的针对性、实效性。3、加强省际口交通安全工作站建设。各省际口要建立健全客运车辆检查告知、客车驾驶人劝导休息、货车车身反光标识检查等常态化制度，并落实客车休息区、便民服务区等必要的配套设

12、施，把省际交通安全工作站建成事故预防第一道防线、交通违法的“防火墙”、安全宣传的主阵地和服务群众的重要平台。9、克服对非现场处罚手段的单一使用，借助视频系统或在流动巡逻中摄像取证等手段，在服务区、出入口加大对交通违法行为的现场查处力度。重点查处不按规定车道行驶、占用应急车道、大客车违停上下客等动态交通安全违法行为。三、加强快速反应，提高应急处置能力，防范二次事故1、落实高速公路交通应急管理程序规定，对恶劣天气、突发事件等处置预案进行全面梳理和完善。各高速公路支队每年至少组织一次应急处置演练，演练情况纳入支队工作综合考评范畴。11、加强高速公路公司在事故救援、防范二次事故方面的协调合作。探索建立

13、高速交警、路政、经营公司等部门组成的应急救援中心。统一下达指令，各部门按照职责分工协作配合，快速反应，快速处置，实现交通事故接处警快、布控救援快，撤除现场快，把事故致死率和二次事故发生率减少到最低。四、加强协同合作，增强事故预防工作合力1、省际口所在支队要加强与邻省高速交警部门的联系，进一步完善省际高速交警协作规范，在查纠交通违法、查缉肇事逃逸、应急协勤、信息共享等方面形成长效合作机制。省内相邻支队要依托高速主线，探索路段联合巡查和区域统一行动的协作机制。2、建立高速交警、路政共同值班备勤和联合、交叉巡查的制度，增加巡查密度和频次，确保路面不漏管失控。同时加强与高速公路公司的协商沟通，争取在共

14、享高速公路电子监控设备上取得进展。五、扎实整改事故黑点，消除安全瓶颈和隐患1、推进高速公路事故隐患排查整治工作常态化。各支队要对辖区道路，特别是近年新开通路段进行一次全面排查。特别要对交通标志进行全面完善，对隧道喊话器、爆闪灯等安全设施进行全面维护保养，对隧道路面合理糙化，在临水、临崖路段新建一批防撞挡墙，不断把安全隐患路段排查整改工作推向深入。2、规范施工管理。加强福厦高速拓宽改造工程中交通组织，从施工组织、现场管理等多方面采取积极有效的措施，建立施工区域内的交通事故、车辆故障、警卫任务及恶劣气候条件下的各类异常情况的联动处置机制，强化施工路段安全布控规范，全力做好施工期的交通保障工作。六、大力推行“文明交通行动计划”，深化高速公路交通安全宣传教育1、以收费站为主阵地，有针对性地向过往车辆发放宣传单，宣传单要区分不同对象、不同季节、天气和不同时段、路段特点，向驾驶员告知高速公路行车安全规范、相关交通法规规定、当地路况、天气特点和有关管理要求，引导驾乘人员全面了解辖区安全通行的要求。同时充分利用服务区、停车场、警务室、执勤点等平台，集中开展交通安全常识的宣传活动，教育驾驶人严格遵守交通法规，抵制不文明交通行为。2、健全长途客运车辆及驾驶人档案管理,督促客运企业安装使用行驶记录仪或GPS等装备,建立严重违法客运企业,车主,驾驶员黑名单制