数字化设计与制造综合课程设计-大纲_第1页
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文档简介

1、数字化设计及制造综合课程设计一、课程设计的目的数字化设计及制造课程设计是培养机械设计制造及自动化专业的数字化设计及制造方向学生的一个重要实践性教学环节，它是学完了机械制图、理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、机械制造工程、机械CAD/CAM，数控技术、有限元理论及应用等有关专业课，并经过生产实习取得一定的实际知识后，综合运用所学过的机械设计及制造和计算机知识而进行的一项数字化设计与制造方向CAD/CAE/CAM技术与机械设计制造知识相结合的基本训练，其目的是：1、使学生能了解产品中一个实际零件的产品设计及工艺设计过程，并能了解该零件从毛坯开始的制造加工过程。2、使学生能熟练的应用CAD软件

2、进行产品零件的建模、装配、出图，并能应用CAE软件对产品的力学性能进行分析，CAM软件对零件进行加工编程。3、通过本次综合课程设计，提高学生分析问题，解决问题的综合能力，并借此提高学生对所学知识的综合运用。同时，也可以培养学生团结合作的协作精神。4、掌握编写技术文件等文件的基本技能。同时，进一步培养学生应用各种手册和资料的能力。二、课程设计的任务和内容课程设计任务：1、使学生能根据发动机中曲轴、连杆、活塞的二维纸质工程图纸构建零件的三维CAD模型，并能根据实际的装配要求和过程在计算机中实现虚拟装配，生成装配爆炸图。2、能将连杆的三维CAD模型转换成二维工程图纸，转换后图纸需用AutoCAD出图

3、，并能根据实际的工程图纸来进行尺寸和公差的标注。3、根据连杆的工程图纸设计镗连杆大头孔的镗孔夹具，夹具的设计必须满足实际的镗孔要求。设计后，需用三维CAD软件对夹具进行建模，并能根据夹具的三维CAD模型生成夹具的二维装配图，同时对每一个夹具零件也需出二维零件图。4、利用CAE分析软件FEAMAP分析连杆在发动机运转过程中的受力情况，并能动态的演示发动机中连杆，曲轴，活塞的运动过程及连杆的受力情况，并绘制出连杆受力的变化曲线。同时，也要对连杆的疲劳状况进行分析，计算出连杆的疲劳极限。5、根据连杆的三维模型设计连杆毛坯终锻模具上下模腔的三维模型，并根据模腔的三维模型用加工软件进行加工编程。图1康明斯发动机图2康明斯发动机连杆图3康明斯发动机曲轴图4康明斯发动机活塞具体内容如下：（一）根据连杆、曲轴、活塞的二维工程图纸进行建模。1、了解发动机的工作原理，；2、应用三维CAD软件对上述零件进行零件建模；应

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