660MW机组锅炉检修方案

1、660MW机组锅炉检修方案1 水冷壁检修1.1 燃烧室清焦1.1.1 待炉内温度降至40以下，方可进入炉内工作，炉内照明应充足。1.1.2 炉膛内装设升降平台，经安监部门检查合格后方可使用。1.1.3 进入燃烧室清焦前，应先从人孔、看火孔处检查有无大块焦塌落的危险，若有可能应先用长棒从人孔或看火孔处将焦打落。1.1.4 检查炉内结焦情况,可乘吊笼上去进行清焦,清焦时人处于焦渣上方,自上而下进行除焦工作。1.2 水冷壁检查1.2.1 检查水冷壁的胀粗、鼓包、磨损、腐蚀情况，重点检查燃烧器周围高温区管子的过热胀粗情况和各孔门附近管子的磨损情况。1.2.2 宏观检查水冷壁的鳍片与管子的焊缝及热影响区

2、有无裂纹，尤其是燃烧器区域及出口管座焊口有无裂缝。1.2.3 检查水冷壁管屏的密封情况，主要是四角、炉膛抽烟口、燃烧器区域水冷壁出口处，必要时予以处理。1.2.4 检查卫燃带，耐火塑料是否完好无脱落，对腐蚀、冲刷严重的管子进行更换，脱落的耐火塑料进行修补，配合卫燃带防结焦处理。1.2.5 检查本体各人孔、观火孔有无烧坏变形，是否严密不漏灰，修复或更换脱落或损坏件。1.2.6 清理冷灰斗内部积灰，检查水冷壁损伤情况，对损伤管子进行更换，检查四角密封情况，对泄漏处进行密封补焊。1.3 割管取样1.3.1 根据化学、金属监督的要求和检查结果确定割管部位及数量。1.3.2 根据确定的割管部位拆除保温，

3、用气焊割开两侧鳍片。1.3.3 垂直管段采用气焊切割时，应防止熔渣落入管内，在无防火溶渣落入管内的措施时，应采用人工切割。管子割下后若不能立即焊接应在切口处加塞子堵住。1.3.4 割下的管段，检查其结垢和腐蚀情况，对于所割管段应标明部位和流向，并作好记录，交化学或金属监督人员检查。1.3.5 将留下的管段制好坡口，再根据割管长度准确配制带坡口的新管。1.3.6 检查新管规格和材质与原管是否相同，合金管应光谱检查确认。1.3.7 宏观检查新管内、外表面有无重皮、拉痕、裂纹、锈坑等缺陷，对于有凹陷，弯头椭圆的新管应做通球试验。1.3.8 可用游标卡尺或自制样板来作检查新管椭圆度，可从管子全长中选择

4、3-4个位置来测量。1.3.9 管子焊接前，将焊口两端部10-15mm范围内外表面油漆锈垢等清理干净，并打磨露出金属光泽。1.3.10用对口工具对口，可用全氩弧或氩弧焊打底、电焊盖面的方法进行焊接，施焊时严格执行焊接工艺规程，焊接完成后由焊工先进行自检，无问题后通知专业人员进行外观检查。1.3.11 联系并配合金相人员对焊口进行探伤检查，发现超标缺陷应进行返修处理。1.3.12 恢复焊接处密封及保温。2 省煤器检修2.1 省煤器清灰2.1.1 省煤器清灰后，管子外壁应干净无灰，管排间无杂物。2.2 管子检查2.2.1 管子局部磨损腐蚀和吹损深度不应超过原壁厚的30%，否则应予以更换，对于磨损面

5、积10cm2且深度30%，可使用补焊处理。2.2.2 管排间距应均匀一致，无严重突出离排的管子。2.2.3 无烟气走廊。2.2.4 管排与四侧墙间定位格板应完好，不得脱落。2.2.5 管排间左右共四排定位格板应完整，不得脱落。2.2.6 各管排能膨胀自由。2.3 防磨装置2.2.1 防磨装置方位应正确，牢固可靠，纵向膨胀良好，严密合在管子上。2.2.2 防磨装置变形、脱落及转向的，应给予更换或复位。2.2.3 防磨装置应固定可靠，点焊防磨装置时应考虑与省煤器之间的相对膨胀。2.4 支吊架和管夹2.4.1 吊板受力应均匀，无拉偏现象，支吊件焊接良好，无脱焊裂纹。2.4.2 管夹与管子连接良好，支

6、吊架无松动现象。2.5 省煤器割管2.5.1 切割点距弯头起点或联箱外壁应大于70mm，两焊口间距应大于150mm。2.5.2 取样管应标明部位和水流方向。 2.5.3 省煤器管内壁无严重腐蚀和结垢现象。2.5.4 管子坡口角度为30-35，钝边厚1-2mm，对口间隙1-3mm，全管口不超过壁厚的10%。2.5.5 新管材质规格与原管相同，内外壁应无重皮、拉痕、裂纹、锈坑。2.5.6 新管通球直径为管子内径的80-85%。2.5.7 管子焊接前，焊口两端10-15mm范围内外表面油漆锈垢等应清理干净，并打磨至露出金属光泽，焊接时严格执行焊接工艺要求。2.5.8 不能强力对口，管子对口平面偏斜值

7、应小于1mm。2.5.9 在距焊缝中心200mm处弯曲值应小于1mm。2.5.10 管子对口点焊后,不准随意敲打。2.5.11焊缝检查。管子焊缝外观检查应符合电力建设施工及验收技术规范-火力发电厂焊接篇（DL5007-92）的8.0.1中的有关规定，焊缝无损探伤检验及结果的评定应符合电力建设施工及验收技术规范-火力发电厂焊接篇（DL5007-92）的8.0.2中的有关规定。2.6 水压检查2.6.1 压力至工作压力，省煤器应无任何泄漏现象3 过热器和再热器检修3.1 过热器和再热器清灰3.1.1 炉膛温度降至40以下方可进入工作。3.1.2 清扫人员应戴好防尘罩，并系好安全带，清灰时炉外设有专

8、人监护。3.1.3 清理工作由中过开始顺着烟气流向进行清扫。3.1.4 可用压缩空气吹扫管子表面浮灰,水平烟道积灰可用铁锨清除,吹扫前联系运行人员开启吸风机出入口挡板,保持炉内98Pa左右负压,若需动用水冲应经技术主管部门同意。3.1.5 清理管排间铁块、保温等杂物，尽量运出炉外。3.1.6 检查中过、高、低再外壁结焦情况，必要时应清理干净。3.2 过热器和再热器检修3.2.1 检查管子的胀粗、磨损、腐蚀、鼓包情况，重点检查冷箍管、中、高过及高、低再的胀粗和低过各靠墙管子的磨损情况，发现超标，予以更换，并作好记录。3.2.2 检查吹灰枪行程区域管子的吹伤情况，必要时加装防磨瓦。3.2.3 检查

9、防磨装置有无脱落，损坏及歪斜现象，对翻身扭转的应复位固定或更换。3.2.4 检查有无烟气走廊，并清除。3.2.5 检查管排间距是否均匀一致，对于突出离排引起严重弯曲或磨损的管子应进行处理。3.2.6 检查炉顶、包覆密封是否严密，重点检查穿墙处的密封。3.2.7 检查定位管夹，管卡有无烧坏脱落，必要时予以修复。3.3 割管3.3.1 根据化学、金属监督的要求和检查结果确定割管部位及数量。3.3.2 可用手提式切割机或气焊割下管子，必要时可先将管夹割开，在用气焊割垂直管段，不应有熔渣落入管中。管子割下后若不能立即焊接应在切口处加塞子堵住。3.3.3 割下的管段，应有关人员检查其结垢和腐蚀情况，对于

10、所割管段应标明部位，并作好记录。3.3.4 将留下的管段制好坡口再根据割管长度准确配制带坡口的新管。3.3.5 检查新管管径、壁厚和材质与原管是否相同，合金管应使用光谱检查校验材质。3.3.6 宏观检查新管内外壁表面有无重皮、拉痕、裂纹、锈坑等缺陷，对于有凹陷，弯头椭圆的新管应做通球试验。3.3.7 可用千分尺和自制样板来作检查新管椭圆度，可从管子全长中选择3-4个位置来测量。3.3.8管子焊接时，将焊口两端部10-15mm范围内外表面油漆，锈垢等清理干净，并打磨出金属光泽。3.3.9用对口工具对口，可用全氩弧或氩弧焊打底电焊盖面进行焊接，施焊时严格执行焊接工艺规程，焊后由焊工自检,根据具体管

11、材对焊口进行热处理，并同专业人员进行外观检查。3.3.10 联系并配合金相人员对焊口进行探伤检查，发现超标缺陷应进行返修处理。3.3.11 将焊好的管子复位，并恢复割开的管夹。3.4 水压检查3.1.1 根据水压实验方案，锅炉上水打压。3.1.2 在升压过程中若受热面有严重泄漏应停止升压。3.1.3 水压至工作压力后，对过热器进行全面检查。4 炉顶密封检修4.1 打开炉顶密封人孔门，进入顶棚上部炉顶密封小室内，清理内部积灰。4.2 检查顶棚泄漏点，特别是水冷壁与顶棚四周密封、水冷壁穿墙管处。扒掉泄漏处保温，进行密封补焊。密封补焊时，严格按顶棚密封的图纸要求进行焊接，不允许焊接的地方不能随意焊接

12、，否则在热态运行时将会影响热膨胀，导致密封撕裂甚至爆管现象。4.3 密封补焊后，恢复保温。4.4检查人孔门螺栓是否齐全、完好，必要时进行更换。检查人孔门石墨盘根，如有损伤或泄漏现象，应更换新盘根。在关闭人孔门时，应对称拧紧螺栓。5 燃烧器检修5.1 燃烧器清理检查5.1.1 在看火孔、人孔门处检查燃烧器四周有无焦块塌落的可能，并将其清理掉。5.1.2 联系起重装好吊笼或搭设脚手架。5.1.3 联系有关人员进入炉膛检查煤粉喷咀，二次风喷咀，三次风喷咀的磨损及烧损变形情况。5.1.4 检查火咀区域耐火材料是否有缺损。5.1.5 检查一次风管法兰连接处是否严密不漏粉。5.1.6 检查燃烧器风箱的严密

13、性。5.1.7 检查支撑梁与水冷壁的连接有无裂纹及吊环是否变形。5.1.8 联系起重拆吊笼或脚手架。5.2 二次风箱检修5.2.1 拆卸二次风箱人孔门螺丝，打开人孔门。5.2.2 清理二次风箱内积灰和杂物。5.2.3 检查二次风箱内腐蚀和磨损情况，必要时进行补焊修复。5.2.4 检查二次风箱内有无裂缝、孔洞、支撑架是否完好。5.2.5 检查二次风门挡板的磨损情况。5.2.6 检查二次风门开关是否灵活且到位。5.2.7 检查风门的连杆、销子、弹簧是否完好。5.2.8 清理二次风箱人孔门结合面。5.2.9 在人孔门上缠石棉绳密封，并装上人孔门。5.2.10 对称均匀上紧人孔门螺丝。5.2.11 检

14、查风箱支吊架及外部保温、铝皮是否完好。6 送风机检修6.1 风机液压缸检查更换6.1.1 拆卸围带及机壳上下结合面螺栓，打开机壳上盖，将机壳上部吊下，平稳放在枕木或胶皮上，清点、保管好拆除的螺栓。6.1.2 通知热工人员拆卸主轴承箱上各测温元件。6.1.3 检查轴承箱及液压缸各油管路接头漏油情况，确定漏油点，以准备好密封圈。拆卸轴承箱、液压缸各油管路接头，并做好标记，便于检修后回装。6.1.4 将叶片调节装置的调节轴和指示轴从液压调节装置上拆离。6.1.5 用手拉葫芦吊住中间轴，将中间轴固定好。拆卸中间轴两端联轴器连接螺栓，检查联轴器弹片有无变形，联轴器螺栓有无变形、裂纹，如有异常应进行更换，

15、清点保管好所有联轴器螺栓。6.1.6 拆卸主轴承箱法兰与机壳下半部上支承环之间的连接螺栓。6.1.7 起吊转子至专用托架上，注意起吊时保持转子水平，防止转子偏重倾斜，损伤叶片。6.1.8 拆卸轮毂盖固定螺栓，将轮毂盖从轮毂上拆下。6.1.9 检查液压缸各部位是否完好，各结合面有无泄漏油现象，如有裂纹、泄漏油等缺陷，应整体进行更换。拆卸前做好液压缸与轮毂间的装配记号，拆卸液压缸所有固定螺栓，用顶丝将液压缸从轮毂上拆下。6.1.10 按拆卸相反的次序，安装新的液压缸、回装轮毂盖等部件。6.1.11 清理机壳内各部分积灰，将转子吊入机壳，回落在轴承座上，连接并对称紧固所有固定螺栓。6.1.12 用百

16、分表在调节轴处找正液压缸，要求圆周偏差不大于0.02mm，紧固锁定螺栓。6.1.13 更换各油管接头密封垫，按标注的记号安装轴承箱及液压缸所有油管道，回装叶片调节装置的调节轴和指示轴，连接外部执行机构。6.1.14 联系运行人员启动油泵，进行油循环，检查各油管接头、主轴轴封、液压缸是否有渗漏油现象。如发现有渗漏油现象应及时停止油循环进行处理，处理完后重新进行油循环，直至验收合格为止。6.1.15 连接中间轴两端联轴器螺栓，进行中间轴及电机找正。要求联轴器左右轴向偏差不大于0.05mm、上下轴向偏差：叶轮侧为下张口、电机侧为上张口，张口值应符合设备图纸要求。6.1.16 联系热工人员校对动叶开度

17、，叶片开度与指示器应一致。操作执行机构，叶片开关动作应灵活，无卡涩现象。6.1.17 清理机壳上下结合面法兰，应保证清洁无毛刺。回装风机上盖，对称拧紧结合面螺栓。6.1.18 检查进出机壳围带有无破损，必要时进行更换，装复围带，保证严密不漏。6.2 风机油站检修6.2.1 打开油站前方观察窗，拆卸油站上部护罩固定螺栓，将上部护罩吊放在安全可靠处。6.2.2 拆卸#1、#2电机固定螺栓，将电机拆下放在安全可靠处，从油泵对轮上取出对轮弹性减震圈，如磨损、变形严重应进行更换。6.2.3 拆卸油泵固定螺栓，将油泵从油箱内取出，将油泵侧半联轴器从轴上拆掉，拆卸油泵入口吸油管。6.2.4 将油泵解体，检查

18、密封圈磨损情况，如有磨损严重、变形、老化应进行更换。检查油泵齿轮是否完好，检查齿轮啮合及磨损情况，如有裂纹、断齿、啮合不良等情况应进行更换。6.2.5 油泵检修验收合格后，进行回装。6.2.6 打开油箱下方放油孔，取油样进行化验，如果油样不合格，将油箱内油放净，清理油箱内部，并用面团粘净内部杂物，经验收合格后加入新油。6.2.7 检查油站各油管接头，如有渗漏现象，更换密封垫或密封胀套，清理油站及各管道积灰，保证清洁无油污。6.2.8 打开油过滤器，更换油过滤器芯。6.2.9 关闭油站冷油器冷却水进出口阀门，拆卸冷油器两端盖，检查端盖密封清理内部污垢，验收合格后回装冷油器。连接进出口水管。6.2

19、.10 根据甲方意见对冷却水管道进行改进，保证管道布置仅能满足要求，有美观牢固。6.3 风道、挡板、非金属膨胀节检修6.3.1 风道检修：清理烟道内部积灰，检查烟道壳体及支撑磨损情况，壳体磨损严重处进行挖补，磨损严重的支撑进行更换。6.3.2 挡板检修：清理挡板积灰，打开挡板各传动轴端盖，清理内部油污，更换新润滑油。手动操作执行器，各挡板应开关灵活，无卡涩，且开关一致。如发现开关不一致应脱开相应挡板的连杆，转动此挡板轴，使之与其它挡板开关一致后，连接此挡板的连杆。联系热工人员，内外配合调节挡板开度，使挡板实际开度与执行器指示保持一致。6.3.3 非金属膨胀节更换：拆除非金属膨胀节进出口两端法兰

20、连接螺栓，拆除非金属膨胀节及压板。拆卸是四角螺栓不能完全拆除，防止导流板滑落伤人。更换新非金属膨胀节，用压板压住膨胀节，紧固所有螺栓。7 一次风机检修7.1风机本体的解体检修7.1.1 拆卸联轴器护罩连接螺栓，取下护罩，检查对轮护罩有无开裂及变形，若有则进行修整。7.1.2 测量两半联轴器端面间隙，用百分表复查联轴器中心偏差，并做好记录。拆卸两半联轴器连接螺栓，并妥善保管。7.1.3 拆卸风机入口人孔门连接螺栓，打开人孔门，检查人孔门有无磨损、变形等，并进行修复。7.1.4 拆卸轴封压盖联接螺栓，取下压盖，检查轴封及压盖，若发现密封磨损及压盖变形严重时进行更换。7.1.5 先用电动葫芦吊牢机壳

21、上盖，然后拆卸上盖螺栓，吊下上盖，检查机壳上盖的磨损情况，有无变形、开焊处，局部磨损可采取堆焊的方式，但焊缝必须磨平，检查各接合面有无凹凸不平，毛刺、锈痕等现象，若有则进行修整。7.1.6 清理机壳、叶轮、集流器等各部分积灰。检查焊缝有开裂现象，检查叶轮、集流器磨损情况，根据磨损情况进行打磨补焊或更换。叶轮焊缝进行无损探伤检查，如有裂纹应根据有关部门签发的处理意见进行打磨补焊或更换，补焊后应重新进行无损探伤检查，直至合格为止。7.1.7 叶轮更换时，拆卸集流器与机壳间的固定螺栓，将集流器、叶轮、主轴一同吊出机壳。叶轮与轮毂为螺栓连接时，更换后一定按图纸要求将所有螺栓进行放松锁紧。叶轮与轮毂为键

22、连接时，用热装法进行回装，并进行放松。7.2 轴承检修7.2.1 打开前后轴承座放油孔，将油放净。7.2.2 拆卸前、后轴承座内、外侧端盖连接螺栓，取下上盖、侧盖。并测量端盖所配调整垫片的原始数据，并做记录。7.2.3 用千斤顶将主轴顶起，顶起前将机壳轴封卸掉，主轴顶起高度不宜过高，否则叶轮入口会顶住集流器，导致设备损伤。7.2.4 用汽油清洗轴承箱及轴承各部件，检查轴承箱有无裂纹、漏油现象。检查轴承的内、外套和滚珠表面有无麻点、锈蚀、裂纹、重皮、过热变色等缺陷。检查各滚珠的形状和彼此尺寸是否相同，轴承旋转是否灵活，以及隔离圈的松动情况和位置是否正常，检查内圈与轴径有无滑动现象。7.2.5 用

23、塞尺或压铅丝法测量各轴承油隙是否符合标准，要求油隙不大于0.30mm。如发现轴承有明显缺陷或油隙超标应进行更换。7.2.6 轴承更换前，检查测量主轴各部分情况。轴径表面应光洁，无锈蚀、裂纹、碰伤等缺陷，若有可用油光锉或油石进行修整，然后用细砂纸打磨。用外径千分尺测量轴承与轴各处装配尺寸公差，以确保轴承顺利安装。7.2.7 推力端轴承需要更换时，需要将联轴器扒掉。将专用拉码装在联轴器上，旋下涨压孔螺母，将油泵接头拧入，油泵升压，将联轴器拉下。7.2.8 用油浴或轴承加热器加热轴承，温度不大于100，轴承安装时应紧靠轴肩。7.2.9 松开轴承箱油面镜法兰螺栓，拆卸时应小心有机玻璃破损。清理进油通道

24、，保证畅通。清洗油面镜，上下油位线清晰可见。7.2.10 拆开轴承座冷却水进出口管道，清理轴承座冷却水室污垢，保证畅通。7.2.11 清理轴承箱内部，用面团粘净内部杂质，将主轴及轴承回落在轴承座内。7.2.12用压铅丝法测量轴承与轴承座上盖间隙，要求间隙在0.03mm0.08mm，推力间隙为0.20mm0.40mm，承力端膨胀间隙不小于1mm。膨胀间隙过小会影响主轴的热膨胀，导致轴承烧毁。7.2.13 清理轴承座端盖法兰接合面，应光洁、无毛刺，更换轴封毛毡。7.2.14 以上工作结束后，轴承座进行回装，加轴承润滑油到油面镜高低油位线之间。7.3 联轴器找正7.3.1 将电机地脚与基础台板的结合

25、面清理干净，并将垫片清理干净。7.3.2 用钢板尺将对轮初步找正，对轮端面间隙调整到与原始记录一致。7.3.3 将磁力表座架在转机一侧，将表架在电机侧，依次旋转0、90、180、270测量轴向、径向间隙，要求端面偏差均不大于0.08mm。7.3.4 若对轮中心偏差较大，可采取在电机地脚配垫的方法加以消除，移动电机时不允许用大锤敲击，可用基础顶牛加以调整。7.4 风机试转7.4.1 手动盘车检查转动部分与静止部分无磨损现象且转子转动灵活、无异音。7.4.2 联轴器防护罩安装牢固，不晃动、不磨擦。7.4.3 风机启动运行时，各法兰面及轴封处严密不漏。7.4.4 各轴承温度不得超过80。7.4.5

26、各部振动值应在2.5mm/S左右。不得超过5mm/S。 7.5 风机进出口挡板检修，7.5.1 清理挡板积灰，检查挡板磨损情况，磨损严重处进行补焊。7.5.2 打开各挡板传动轴轴封端盖，清理内部油污，更换润滑油。7.5.3 手动操作电动执行器，检查各挡板开关是否一致。如开关不一致，松开该挡板传动杆定位螺栓。7.5.4 联系热工人员，在风机内外配合，开关挡板，确定执行器全开、全关位置，并保证挡板实际开度与指示一致。7.5.5 挡板检修后应开关灵活，无卡涩现象。7.6 风机进出口膨胀节检修7.6.1 检查膨胀节法兰螺栓有无松动，对松动螺栓进行紧固。7.6.2 检查膨胀节有无裂纹、破损，视情况进行更

27、换。7.6.3 拆除膨胀节进出口法兰连接螺栓，拆除膨胀节。注意不能同时拆卸所有连接螺栓，防止导流板滑落伤人。7.6.4 清理各法兰接合面，保证光洁、无毛刺。在更换新膨胀节同时，更换烟道法兰与导流板间的密封垫，拧紧所有连接螺栓。8 阀门检修8.1 闸阀8.1.1 修前准备8.1.1.1明确各工作人员分工，组织工作组成员进行安全学习和设备资料学习。8.1.1.2 准备备品备件： 闸板、阀座、阀杆、盘根、垫子、各部位连接螺栓等。8.1.1.3 设备停运前缺陷统计。8.1.1.4 现场准备：1） 检修场地做好防止地面污染的措施；2） 落实好阀门检修的安全措施是否可靠。8.1.1.5 工具准备： 常用工

28、具、卸阀座专用工具、照明工具、量具等8.1.2 阀门检修8.1.2.1 解体1) 执行机构断电后，拆除电源线。2) 旋转手动操作装置，使阀门稍微开启12圈。3) 松开执行机构与支架螺栓，旋出执行机构。4) 旋下法兰连接螺栓，将阀盖连同阀杆同时吊出来。5) 松开盘根压盖螺栓，抽出阀杆。6) 对于压力密封式电动闸阀执行下列步骤： - 执行机构断电后，拆除电源线。 - 旋转手动操作装置，使阀门稍微开启12圈。 - 松开执行机构与支架螺栓，旋出执行机构。 - 松开盘根压盖螺母，掏出填料。 - 松开轮夹螺母，取下轮夹拿掉支架。 - 松开阀盖压盖座圈上的螺栓，拿出压盖座圈。 - 用铜棒将自密封胎连同自密封

29、环击至四开环下部。 - 取出四开环。 - 用专用吊具吊出自密封胎及阀杆、闸板。8.1.2.2 清扫检查1) 清扫所有部件。2) 检查阀体及阀盖,阀体、阀盖表面应无裂纹及砂眼。3) 检查阀杆、盘根室、盘根压盖。阀杆表面应无腐蚀，划痕弯曲度不超过0.100.25mm（用百分表测得），螺纹完好，与螺纹套筒配合良好，盘根室内无腐蚀、冲刷痕迹，盘根压盖无变形、麻点划伤等缺陷。4) 检查四开环。四开环无卷边、毛刺、变形。5) 检查闸板和阀座密封面，闸板、阀座及其密封面应无裂纹、锈蚀、刻痕等缺陷，接触面用红丹粉检查接触点达80%以上。6) 检查执行机构,执行机构各部件配合灵活，无卡涩现象8.1.2.3 回装1) 各部件清扫干净，四开环除锈打磨涂上黑铅粉。2) 各部位连接螺栓清扫干净。3) 更换盘根与自密封圈。4) 用润滑脂将阀杆螺纹部分涂抹。5) 按拆卸逆顺序回装。8.2 截止阀8.2.1 修前准备8.2.1.1 准备备品材料： 阀杆、阀芯、盘根、垫子、各部位连接螺栓、阀座、阀杆螺母、轴承等8.2.1.2 设备停运前缺陷统计。8.2.1.3 明确各工作人员分工，组织工作组成员进行安全学习和设备资料学习。8.2.1.4 现场准备：1) 检修场地做好防止地面污染的措施；2) 落实阀门检修中的各项安全