水路交通运输安全(2021版)

1、水路交通运输平安（2021版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（平安管理）单位：姓名：日期：编号：AQ-SN-0921交通平安技术Traffic Safety Technology 交通运输水路交通运输平安（2021版）说明：平安技术防范就是利用平安防范技术为社会公众提供一种平安服务的产 业。既然是一种产业，就要有产品的研制与开发，就要

2、有系统的设计、工程的 施工、服务和管理。可以下载修改后或直接打印使用。一、水上交通特点水路运输是指利用船舶、排筏和其他浮运工具，在江、河、湖 泊、人工水道以及海洋上运送旅客和货物的运输方式。水路运输按其航行的区域，大体上可划分为远洋运输、沿海运 输和内河运输三种类型。远洋运输通常是指除沿海运输以外所有的 海上运输，在实际工作中又有远洋和近洋之分。水路运输具有以下优点：可以利用天然水道，线路投资少， 且节省土地资源；船舶沿水道浮动运行，可实现大吨位运输，降 低运输本钱，对于非液体商品的运输而言，水运一般是运输本钱最 低的方式；江、河、湖、海相互贯通，沿水道可以实现长距离运 输。但水路运输也存在着

3、一些缺点，如：船舶平均航速较低； 船舶航行受气候条件影响较大，如在冬季常存在断航之虞，断航将交通平安技术 I Traffic Safety Technology 交通运输使水运用户的存货本钱上升，这就决定了水运主要承运低值商品； 可达性较差，如果托运人或收货人不在航道上，就要依靠汽车或 铁路运输进行转运，同其他运输方式相比，水运（尤其是海洋运输） 对货运的载运和搬运有更高的要求。根据水路运输的上述特点，在综合运输体系中，水路运输的功 能主要是：承当大批量货物，特别是散装货物运输；承当原料、 半成品，如建材、石油、煤炭、矿石和粮食等低价货物运输；承 担国际贸易运输，是国际商品贸易的主要运输工具之

4、一。近几年，我国水上交通平安形势不容乐观，已经发生多起平安 事故。2002年全国共发生水上交通事故735起，死亡和失踪463人。2003年6月19日7时50分，重庆市辖区涪陵区龙桥镇白拱码 头长江水域一下行客船涪陵10号（船上共有65人），行至涪陵上 游17公里处时，遇到局部浓雾，与一上行货船江龙806号发生碰 撞，涪陵10号客船翻沉，船上人员全部落水，造成52人死亡。2004年6月22日，开封兴华精细化工厂组织局部干部职工到黄 河小浪底水库参观旅游，129人分乘济源市明珠岛旅游开发公司两艘交通平安技术 I Traffic Safety Technology 交通运输游船到库区游览，晚8时，明

5、珠：二号客船在行驶到距黄河小浪 底大坝上游30公里处距张岭码头3公里处,突遇10至12级强风暴, 客轮因风大浪急而倾翻，瞬间漂浮，船上69人全部落水（其中65人 是开封兴化精细化工厂到小浪底旅游的职工，另外3名导游，1名船 X）o经全力抢救，27人被救上岸（其中1人在送往医院途中死亡， 另有1人伤势较重），其余42人失踪。共计43人遇难。发生水上交通事故的原因一般包括：船舶工具因素、气候原因、 人为因素。超载、违禁出航、临危处置失误，是造成水上平安事故 的主要原因。例如：2000年622四川合江特大沉船事故。2000年6月22 日晨，合江县榕山镇建筑公司下属的榕建号短途客船，严重超载 120人

6、，从长江南岸金银沱起航开往榕山镇，在能见度不良的情况下 冒雾航行，不幸触礁漂浮于长江，91人生还，130人葬身长江。直 接经济损失300余万元。据查，这起特大事故的原因是：洪水期间 核定乘客定额为70人的榕山镇乡镇企业榕山建筑公司所属的榕建 号严重超载，冒雾航行，驾驶员临危操作不当所致，是一起人为的交通平安技术 I Traffic Safety Technology 交通运输特大责任事故。合江622事故发生后，共有26名省、市、县党政 部门责任人受到党纪政纪处分，4名直接责任人被判刑。时隔两年多，2000年622特大沉船事故的余痛未绝，2002年 8月2日，四川省合江县再一次被忧伤所笼罩，与6

7、22事故的发生 地相距仅有两公里左右的长江榕山段又发生一起特大沉船事故，40 人落水，25人葬身江底。又如1999年11月24日，山东航运集团控股企业一烟 大汽车轮渡股份（以下简称烟大公司）所属客轮船大舜 轮，从烟台驶往大连途中在烟台附近海域倾覆。船上304人（40名船 员，264名旅客）中的22人（5名船员，17名旅客）获救，包括船长、 大副和轮机长等船上主要船员在内的282人（男228名，女54名）遇 难，直接经济损失约9000万元。究其原因是烟大公司对长期存在的 车辆系固不良等事故隐患整改不力，船舶屡次违规装载问题被有关 部门查出后仍然没有整改，致使船载车辆移位、相撞和翻倒的事故 隐患频繁发生。特别是在1999年10月17日盛鲁轮发生1人死亡、 1人失踪、50多人受伤的重大沉船事故后，交通部为此专门在烟台交通平安技术交通平安技术Traffic Safety Technology 交通运输召开了两次现场会议，对其提出了严厉批评和明确