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文档简介

1、项目五配送作业项目目标:1会根据配送需求进行配货作业;2能独独立完成成货物的的配装和和装车作业业;3会操操作RFF等手持持终端设设备完成成DPSS分拣作作业;4会处处理配送送过程中中产生的的收退作作业。任务一配送组组织与送送货任务描述述:王亮为了了更多的的了解物物流企业业的实际际情况,利用暑暑期到捷捷通物流流配送有有限公司司实习。他被分分配到配配货组,带他的的是师傅傅正好是是学长李李华,这这让王亮亮心宽了了不少。李华带上上王亮先先到信息息部取客客户的订订单,然然后登录录RF手手持终端端,取物物流箱,贴标签签后放在在小推车车上,走走到DPPS分拣拣区,核核对货架架前指示示灯的号号码与订订单上客客

2、户号后后,开始始按订单单上的商商品进行行分拣。每拣完完一个商商品后,就将对对应的商商品数指指示灯灭灭掉,然然后拣取取下一个个商品,拣完订订单上的的全部商商品后,货架前前的客户户号指示示灯灭,表明一一个客户户所需的商品全全部拣完完。王亮看完完一轮后后,就开开始了自自己的配配货员实实习体验验。任务目标标:1会描描述配货货作业;2养成成认真细细致工作作的职业业习惯并并培训一一眼准、一手准准的技能能特长;3拣出出的货品品会分类类存放。任务实施施:一、知识识准备(一)配配送方法法与配送送线路选选择配送方法法主要是是指为完完成配送送任务所所采用的的具体工工作方法法,包括括配货作作业方法法、车载载货物的的配

3、装、配送路路线的选选择等。1配货货作业方方法配货是配配送工作作的第一一步。配货作作业是指指将储存存的货物物按发货货要求分分拣出来来,放到到发货场场所指定定位置的的作业活活动的总总称。配配货作业业可以采采用机械械化、半半机械化化或人工工作业,常采用用“单一拣拣取”方式或“批量拣拣取”方式完成成配货作作业。(1)单单一拣取取单一拣取取即在某某个时间间段内只只负责一一张订单单的拣取取任务,按按照拣取取的具体体方式可可以分为为单人拣拣取、分分区接力力拣取和和分区汇汇总拣取取。这种种模式可可以根据据用户的的要求调调整拣货货的先后后次序,对于紧紧急的需需求也能能集中力力量快速速拣取,同时对对机械化化、自动

4、动化没有有严格的的要求。一张货货单拣取取完毕后后,货物物便配置置齐备,即配货货作业与与拣货作作业同时时完成,简化了了作业程程序,有有利于提提高作业业效率。所以单单一拣取取的特点点在于机机动灵活活,准确确度较高高,很少少发生货货差。小贴士:单一拣取的几种方式结合分区策略具体又可以分为单人拣取、分区接力拣取和分区汇总拣取几种方式。单人拣取时可以一张订单由一个人从头到尾负责到底。此种拣货方式的拣货单,只需将订单资料转为拣货需求资料即可。 分区接力掠取是将存储或拣货区划分成几个区域,一张订单由各区人员采取前后接力方式合力完成。 取前后接力方式合力完成。 分区汇总拣取是将存储区或拣货区划分成几个区域,将

5、一张订单拆成各区域所需的拣货单,再将各区域所拣取的商品汇集一起。(2)批批量拣取取批量拣取取是将数数张订单单结合实实际情况况,按照照一定的的拣取方方式汇总总成一批批,再将将各订单单相同的的商品订订购数量量加总起起来,一一起拣取取处理。与单一拣拣取相比比,批量量拣取将将各用户的的需求集集中起来来,有利利于进行行拣取路路线规划划,减少少不必要要的重复复行走。但是其其计划性性较强,规划难难度较大大,在实实际操作作过程中中容易发发生错误误。小贴士:批量拣取的分批方式批量拣取的分批方式主要有下述几种: 按拣货单位分批,也就是将同一种拣货单位的品种汇总一起处理。 按配送区域分批,也就是将同一配送区域路径的

6、订单汇总一起处理。 按流通加工需求分批,将需加工处理或需相同流通加工处理的订单汇总一起处理。 按车辆需求分批,也就是如果配送商品需特殊的配送车辆(如低温车、冷冻、冷藏车),或客户所在地需特殊类型车辆者可汇总合并处理。课堂体验验:请说说出配送送方法,能举出出生活中中你知道道的配货货例子吗?2车载载货物的的配装合理配装装是充分分利用运运输车辆辆容积、载重量量和降低低物流成成本的重重要手段段。(1)配配装方法法小贴士: 货物的配装 = 1 * GB3 在货物种类不多、车辆类型单一的情况下,可直接采用手算方式,达到货物与车辆的匹配,实现满载满容。 = 2 * GB3 在配装货物种类较多、车辆类型也较多

7、的情况下,可采用计算机实现优化配装目的。如果不具备适用计算机的条件时,可以从多种配送货物中拣出容量最大、最小的两种,利用手算配装,其他货物再选容量最大及最小配装。依此类推,得出配装结果。为了避免免运力浪浪费,推推行轻重重配装,实现满满载满容容。配装装要达到到满载满满容,其其基本方方法是以以车辆的的最大容容积和载载重量为为限制条条件,并并根据各各种货物物的容量量、单件件货物的的体积建建立相应应的数学学模型,通过计计算求出出最佳方方案。(2)配配装理货货注意事事项具体车辆辆配装时时,要根根据配送送货物的的具体情情况及车车辆情况况,再依依据经验验确定装装车方案案。一般般按下列列要求进进行:= 1 *

8、 GB3轻重不不同的货货物,重重在下轻轻在上;体积大大小不同同的货物物,大在在下小在在上;强强度不同同的货物物,强度度好不怕怕压的在在下面,强度差差怕压的的在上面面。= 2 * GB3外观相相近、容容易混淆淆的货物物分开装装载,从从而减少少差错。= 3 * GB3包装不不同的货货物应分分开装载载,如板板条箱货货物不要要与纸箱箱、袋装装货物堆堆放在一一起。= 4 * GB3互相串串味的货货物不要要混装。= 5 * GB3不要将将散发粉粉尘的货货物与清清洁货物物混装。= 6 * GB3切勿将将渗水货货物与易易受潮货货物一同同存放。= 7 * GB3货与货货之间、货与车车厢之间间应留有有空隙并并适当

9、衬衬垫,防防止货损损。= 8 * GB3具有尖尖角或其其他突出出物的货货物应与与其他货货物分开开装载或或用木板板隔离,以免损损伤其他他货物。= 9 * GB3装载易易滚动的的卷状、桶状货货物,要要垂直摆摆放。= 10 * GB3按确定定的送货货路线,要先送送后装。课堂体验验:请说说出在生生活中你你知道的的配装例例子,进进行举一一反三式式学习。3配送送线路选选择配送路线线是否合合理,直直接影响响到配送送效率和和配送效效益。合合理确定定配送路路线所涉涉及的因因素较多多且一般般较为复复杂,如如包括用用户的要要求、配配送资源源状况、道路拥拥挤情况况等等。因此,在配送送路线选选择的各各种方法法中,既既要

10、考虑虑配送要要求要达达到的目目标,又又要满足足实现配配送目标标的各种种限制条条件,即即在一定定约束条条件下,选择最最佳方案案。这就就需要认认真制订订配送计计划,实实现科学学组织、合理调调配资源源,达到到既能满满足用户户要求又又实现总总费用最最省、效效益最好好的目的的。(1)确确定配送送路线目目标 路线目标标是根据据配送的的具体要要求、配配送中心心的实力力及客观观条件来来确定的的。由于于目标有有多个,因此可可以有多多种选择择方法。= 1 * GB3以效益益最高为为目标,就是指指计算时时以利润润的数值值最大为为目标值值。= 2 * GB3以成本本最低为为目标,实际上上也是选选择了以以效益为为目标。

11、= 3 * GB3以路线线最短为为目标。= 4 * GB3以吨公公里最小小为目标标。= 5 * GB3以准确确性最高高为目标标,它是是配送中中心重要要的服务务指标。其他还有有以运力力利用最最合理、劳动消消耗最低低等为目目标。(2)确确定配送送路线约约束条件件一般配送送的约束束条件包包括以下下五条。= 1 * GB3满足所所有收货货人对货货物品种种、规格格、数量量的要求求。= 2 * GB3满足收收货人对对货物发发到时间间范围的的要求。= 3 * GB3在允许许通行的的时间内内进行配配送。= 4 * GB3各配送送路线的的货物量量不超过过车辆容容积和载载重量的的限制。= 5 * GB3在配送送中

12、心现现有运力力允许的的范围内内。(3)确确定配送送路线确定配送送路线的的方法很很多,诸诸如方案案评价法法、数学学模型法法、经验验法、节节约里程程法等。随着配配送的复复杂化,配送路路线的确确定一般般要结合合数学方方法及计计算机求求解的方方法来制制定合理理的配送送方案,目前,配送方方案的一一个较成成熟的方方法是“节约里里程法”,也叫叫节约法法。利用用节约法法确定配配送路线线的主要要出发点点是:根根据配送送中心的的配送能能力(包包括车辆辆的多少少和载重重量)和和配送中中心到各各个用户户以及各各个用户户之间的的距离来来制定使使总的车车辆运输输的吨公公里数最最小的配配送方案案。利用用节约法法制定出出的配

13、送送方案除除了使配配送总吨吨公里最最小外,还满足足以下条条件:= 1 * GB3能满足足所有用用户的要要求。= 2 * GB3各配送送路线的的货物量量不得超超过车辆辆的限载载量。= 3 * GB3每辆车车每天的的总运行行时间或或行驶里里程不超超过规定定的上限限。= 4 * GB3必须按按配送计计划所确确定的时时刻进行行配送,能满足足用户到到货时间间的要求求。实际上配配送路线线的确定定就是采采用最优优化理论论和方法法,如线线性规划划的单纯纯形法、非线性性规划、动态规规划等方方法建立立相应的的数学模模型,再再利用计计算机进进行求解解,最后后得出最最优方案案。(4)节节约里程程法节约里程程法的基基本

14、原理理是几何何三角形形的两边边之长大大于第三三边。pBMAPab图5-1 节约里程法的配送路径假设配送送中心PP向门店店A和B配送,P到A和B的最短短运输距距离为bb和a,B和和C之间间最短运运输距离离为p,则用用两辆车车分别给给A和B往返配配货(图图5-11),运运输距离离d1为:d1=22(a+b)假设一辆辆汽车能能够负荷荷A和B的需货货量总量量,则采采用一辆辆车巡回回配货总总运输距距离为dd2为:d2=aa+b+p后一种方方案可比比前一种种方案节节约的里里程d:d=aa+b-p在实际配配送活动动中,门门店往往往较多,按照上上述原理理,车辆辆运力允允许的情情况下,将有关关门店整整合起来来,

15、选定定一个合合理的配配送路线线,将会会大大提提高配送送效率。课堂体验验:请说说出在生生活中你你知道的的节约里里程法例例子,进进行举一一反三式式学习。(二)车车辆调度度1车辆辆调度工工作的内内容车辆调度度是指指挥、监监控配送送车辆正正常运行行、协调调配送作作业过程程以实现现车辆运运行作业业计划的的重要手手段。它它是配送送运输管管理的一一项重要要职能。(1)编编制配送送车辆运运行作业业计划包括编制制配送方方案、配配送计划划、车辆辆运行计计划总表表、分日日配送计计划表、单车运运行作业业计划等等。(2)现现场调度度根据货物物分日配配送计划划、车辆辆运行作作业计划划和车辆辆动态分分派配送送任务,即按计划

16、调调派车辆辆,签发发行车路路单;勘勘察配载载作业现现场,做做好装卸卸车准备备;督促促驾驶员员按时出出车等。(3)随随时掌握握车辆运运行信息息,进行行有效监监督如发现问问题,应应采取积积极措施施,及时时解决和和消除,尽量减减少配送送作业中断断时间,使车辆辆按计划划正常运运行。(4)检检查计划划执行情情况检查配送送计划和和车辆运行行作业计计划的执执行情况况。2车辆辆调度的的基本原原则车辆运行行计划在在组织执执行过程程中常会会遇到一一些难以以预料的的问题,如客户户需求发发生变化化、装卸卸机械发发生故障障、车辆辆在运行行途中发发生技术术障碍、临时性性路桥阻阻塞等。针对对以上情情况,需需要调度度部门要要

17、有针对对性地加加以分析析和解决决,随时时掌握货货物状况况、车况况、路况况、气候候变化、驾驶员员状况、行车安安全等,确保保运行作作业计划划顺利进进行。车车辆和运运行调度度工作应应贯彻以以下原则则:技能点拨 车辆调度员-“活地图”货运车辆调度员人称 “活地图”。需要掌握车辆的使用状况;还应该熟悉各种车辆的性能,对业务范围涉及地区的地理环境、道路交通状况更应该做到了然于胸。(1)坚坚持从全全局出发发,局部部服从全全局的原原则在编制运运行作业业计划和和实施运运行作业业计划过过程中,要从全全局出发发,保证证重点、统筹兼兼顾,运运力安排排应贯彻彻“先重点点、后一一般”的原则则。(2)安安全第一一、质量量第

18、一原原则在配送运运输过程程中,要要始终把把安全工工作和质质量管理理放在首首要位置置。(3)计计划性原原则调度工作作要根据据客户订订单要求求认真编编制车辆辆运行作作业计划划,并以以运行计计划为依依据,监监督和检检查运行行作业计计划的执执行情况况,按计计划配送送货物,按计划划送修送送保车辆辆。(4)合合理性原原则要根据货货物性能能、体积积、重量量、车辆辆技术状状况、道道路桥梁梁通行条条件、气气候变化化以及驾驾驶员技技术水平平等因素素合理调调派车辆辆。在编编制运行行作业计计划时,应科学学合小贴士:车辆调度注意事项宁打乱少数计划,不打乱多数计划。宁打乱局部计划,不打乱整体计划。宁打乱次要环节,不打乱主

19、要环节。宁打乱当日计划,不打乱以后计划。宁打乱可缓行物资的运输计划,不打乱急需物资的运输计划。宁打乱整批货物的运输计划,不打乱配装货物的运输计划。宁使企业内部工作受影响,不使客户受影响。理地安排排车辆的的运行路路线,有有效地降降低运输输成本。3车辆辆调度的的方法车辆调度度的方法法有多种种,根据据客户所所需货物物、配送送中心站站点及交交通线路路的布局局不同,简单的的可采用用定向专专车运行行调度法法、循环环调度法法、交叉叉调度法法等。如果果运输任任务较重重,交通通网络较较复杂时时,为合合理调度度车辆的的运行,可用运运筹学中中线性规规划的方方法,如如最短路路线法、表表上作业业法、图图上作业业法等,这

20、里介介绍车辆辆调度的的图上作作业法、经验调调度法和和运输定定额比法法。(1)图图上作业业法图上作业业法是将将配送业业务量反反映在交交通图上上,通过过对交通通图初始始调运方方案的调调整,求求出最优优配送车车辆运行行调度方方法。运运用这种种方法时时,要求求交通图图上没有有货物对对流现象象,以运运行路线线最短、运费最最低或行行程利用用率最高高为优化化目标。其基本本步骤如如下。= 1 * GB3绘制交交通图,根据客客户所需需货物汇汇总情况况、交通通线路、配送点点与客户户点的布布局,绘绘制交通通示意图图。例:设有有A1 、AA2 、AA3 三个个配送点点分别有有粮食440t、30tt、300t,需需送往

21、四四个客户户点B11 、BB2、 BB3、 BB4,各客客户点的的需要量量分别为为10tt、200t、330t、40tt,而且且已知各各配送点点和客户户点的地地理位置置及它们们之间的的道路通通阻情况况,可据据此制出出相应的的交通图图,如图图5-2所示。图5-2 运距运量交通图20A33040B220A230B440A140B1103040506050B330= 2 * GB3破圈法法编制初初始方案案。任何一张张交通图图上的线线路分布布形态无无非为成成圈与不不成圈两两类。对对于不成成圈的,A1、A2的运输输,可按按“就近调调运”的原则则即可,很容易易得出调调运方案案。其中中(A11B470kkm

22、)(A33B480kkm),(A33B270kkm)(A22B21100km),先假假设(AA1B4),(A3B2)运输输。对于于成圈的的,A22、A3、B1、B4所组成成的圈,可采用用破圈法法处理,即先假假定某两两点(AA2 与B4)不通通(破圈圈),如如图5-3所示示,再对对货物就就近调运运,(AA1B1)(AA1B4),(A2B3)(AA2B2),(A3B1),即即可得出出初始调调运方案案,如图图5-3所示示。在绘绘制初始始方案交交通图时时,凡是是按照顺顺时针方方向调运运的货物物调运路路线(如如A3B1、B1B4、A2B3),其其调运箭箭头线都都画在圈圈内,称为为内圈;否否则,其其调运箭

23、箭头(如如A3B3)都画画在圈外外,称为为外圈,或或者两种种箭头相反反方向标标注也可可。图5-3 A2B4破圈调运图20A330B220A230B440A140B1104040104030B3306040502020= 3 * GB3检查与与调整。面对交通通图上的的初始调调动方案案,首先先分别计计算路线线的全圈圈长、内内圈长和和外圈长长(圈长长即指里里程数),如果果内圈长长和外圈圈长都分分别小于于全圈长长的一半半,则该该方案即即为最优优方案;否则,即为非最最优方案案,需要要对其进进行调整整。如图图5-3所示,全圈长长(A22A3 B1B4 A2)为2110kmm,内圈圈(A33B140kkm、

24、BB1B440kkm、AA2B360kkm)长长为1440kmm,大于于全圈长长的一半半,显然然,需要要缩短内内圈长度度。调整整的方法法是在内内圈(若若外圈大大于全圈圈长的一一半,则则在外圈圈)上先先假定运运量最小小的线路路两端点点(A33与 BB1)之间间不通,再对货货物就近近调运,可得到到调整方方案如图图5-4所示。然后,再检查查调整方方案的内内圈长与与外圈长长是否分分别小于于全圈长长的一半半。如此此反复至至得出最最优调运运方案为为止。图图5-44,计算算可得内内圈长为为1000km,外圈长长为700km,均小于于全圈长长的小半半,可见见,该方方案已为为最优方方案。图5-4 A2B1破圈调

25、运图A330B220A230B440A140B1103030B330203020404010602050(2)经经验调度度法和运运输定额额比法当有多种种车辆时时,车辆辆使用的的经验原原则为尽尽可能使使用能满满载运输输的车辆辆进行运运输。如如运输55t的货货物,安安排一辆辆5t载载重量的的车辆运运输。在在能够保保证满载载的情况况下,优优先使用用大型车车辆,且且先载运运大批量量的货物物。一般般而言大大型车辆辆能够保保证较高高的运输输效率和和较低的的运输成成本,体体现运量量的规模模效益。例如某建建材配送送中心,某日需需运送水水泥5880t、盘条4400tt和不定定量的平平板玻璃璃。该中中心有大大型车

26、220辆,中型车车20辆辆,小型型车300辆。各各种车每每日只运运送一种种货物,运输定定额见表表5-1所所示。表5-11 车车辆运输输定额表表 t/日辆车辆种类类运送水泥泥运送盘条条运送玻璃璃大型车201714中型车181512小型车161310根据经验验派车法法确定,车辆安安排的顺顺序为大大型车、中型车车、小型型车。货货载安排排的顺序序为:水水泥、盘盘条、玻玻璃。得得出派车车方案见见表5-2,共完成成货运量量10880t。表5-22 经经验派车车法车辆种类类运送水泥泥运送盘条条运送玻璃璃车辆总数数大型车2020中型车101020小型车201030货运量/t580400100对于以上上车辆的的

27、运送能能力可以以按表55-3计计算每种种车运送送不同货货物的定定额比。表5-33 不同同货物的的定额比比计算表表车辆种类类运送水泥泥/运送盘盘条运送盘条条/运送玻玻璃运送水泥泥/运送玻玻璃大型车118812111433中型车12125515小型车12331316其他比例例的定额额比都小小于1,不予考考虑。在在表5-3中中中小型型车运送送水泥的的定额比比最高,因而要要首先安安排小型型车运送送水泥;其次由由中型车车运送盘盘条;剩剩余的由由大型车车完成。派车方方案见表表5-4,共完成成运量111066t。表5-44 定定额比优优化派车车法车辆种类类运送水泥泥运送盘条条运送玻璃璃车辆总数数大型车569

28、20中型车2020小型车3030货运量/t580400100课堂体验验:请说说出在生生活中公公共汽车车如何调调度,能解决决高峰期期打车难难的问题题。二、小组组活动安安排(一)活活动内容容1分拣拣作业2复核核作业(二)活活动要求求1.按照照拣货单单完成相相应商品品的拣货货任务并并签字。2.根据据拣出的的货品对对照拣货货单逐一一进行复复核并签签字。(三)操操作步骤骤1.利用用扑克牌牌制作成成各种商商品。将将教室分分成两个个分拣区区,讲台台为一个个区,下下面的座座位为一一个区,分别对每每个区进进行货位位设定。将各种种商品分分配在每每个区的的各个货货位上。2.制作作拣货单单,包括括订货单单位名称称,需

29、要要分拣的的商品品品名、单单位及数数量,各各商品所所处的货货位,拣拣货员和和复核员员签字栏栏目等。3.将同同学分组组,一组组为拣货货组,一一组为复复核组。4拣货货组先来领领取拣货货单,再再按拣货货单去完完成相应应商品的的拣货任任务。5拣完完货后,拣货员员签字,并将拣拣出的商商品放在在待复核核区。6复核核组根据据拣货单单逐一进进行复核核并签字字。(四)成成果展示示复核组根根据复核核的结果果向全体体同学报报告分拣拣组任务务的完成成情况。任务评价价1. 小小组活动动评价标标准组长负责责分配不不同的组组员去完完成任务务,按照每每成员分分拣300个商品品的任务务进行配配置。完完成任务务,得330分,如果

30、有有漏拣多拣错拣拣等情况况,分别别给予扣扣减相应应的分值值。(1)态态度:服服从组长长分配,用心完完成分拣拣和复核核,并找找到自己己在作业业过中易易出错误误的地方方,与小小组成员员进行讨讨论,大大胆阐明明自己克克服错误误的方法。(2)互互助与合合作:帮帮助组内内其他成成员解决决问题,与小组组成员一一起分享享观点,分担任任务和责责任。(3)倾倾听:认认真倾听听他人的的观点,并能针针对其他他成员的的交流提提出自己己的观点点与见解解。(4)展展示与效效果:代代表小组组发言,能全面面、准确确汇报小小组共同同学习成成果。小组成员员评价意意见,可可见表55-5所示。表5-55小组成成员评价价表小组名称称组

31、长:小组成员员态度5分分互助与合合作100分倾听5分分展示与效效果100分2. 教教师评价价标准教师负责责评价每每组的任任务完成成情况,量化评评价标准准,对工工作结果果进行评评价。总总分值最最高为770分。教师对对小组进进行评价价的标准准可见表55-6所示。表5-66小组学学习评价价指标序号评价指标标分值1能在规定定时间内内小组合合作完成成工作任任务,顺顺利展示示。观点点新颖,表述逻逻辑性强强。60-7702能在规定定时间内内完成工工作任务务,能做做展示。有自己己的观点点,表述述清楚。50-5593获得老师师或其他他组的帮帮助能完完成工作作任务,有展示示。40-4493. 教教师点评评教师进行

32、行点评时时,汇总总小组内内评价,教师对对小组的的评价后后进行总结结点评,每个学学生最后后得分为为所在小小组分值值加上成成员评价价分值。拓展提升升:货已配送送,款却却难收神马配送送中心送送货至详详云商场场时,因因刚好到到下班时时间,该该商场收收货员已已经下班班,商场场一保安安见此情情景,就就自告奋奋勇说替替收货员员收货,不过,因仓库库已关门门,就建建议配送送中心将将货拉至至离商场场不远的的另一个个仓库卸卸货,点点数验收收后于送送货单上上签名。第二天,当神马马配送中中心找详详云商场场收款时时,商场场告诉该该配送中中心说,根本没没收到这这批货,问及收收货的保保安姓名名,结果果该保安安已离职职,找不不

33、到去向向。(资料来来源:百百度文库库 有有修改)【试分析析】1神马马配送中中心收得得到货款款吗?2你认认为神马马配送中中心怎样样才能做做好送货货工作?你可能马马上就有有答案,针对日日新月异异的各种种骗局,你躲得得了初一一还能躲躲过十五五吗?怎怎样才能能练就一一身刀枪枪不入的的本领,让你的的职业生生涯不留留遗憾?任务二签收和和收退任务描述述:刘京同学学喜欢车车,家里里做副食食批发生生意有辆辆面包车车,他就就常在小小街小巷巷中穿梭梭帮家里里送送货货。尽管管车开得得好,可可年龄不不到188岁一直直拿不了了驾照,不能在在大路上上行驶。等到他他满188岁时,立即就去去考了驾驾照,终终于可以以在大路路上行

34、驶驶了,心心里觉得得那个爽爽啊!拿到驾照照后他认认为家里里的生意意范围太太小,满满足不了了他的驾驾驶手艺艺。为了了更多地地接触社社会,暑暑期他还还是选择择到捷通通物流配配送有限限公司实实习。因因他有驾照照,又熟熟悉道路路交通情情况,于于是被分分配到送送货组,他心里里别提多多高兴了了。刘京同学学从捷通通物流配配送公司司装货接接手开始始,配合合装货作作业,拿拿着客户户的送货货单开始始了送货货作业。任务目标标:1会描描述签收收作业;2学会会与客户户沟通,养成良好好的沟通通能力是是解决和和消除客客户不满满意的一一把金钥钥匙;3会按按作业流流程要求求完成签签收和收收退货作作业。任务实施施:一、知识识准备

35、(一)签签收作业业签收作业业是指当配送车车辆将货货品送达达客户后后,客户户根据订订单核对对货品、清点数数量、检检查包装装和质量量,经检检查核对对无误后后,在送送货单上上签名确确认的过程。若发现现差异,还得进行行差异处处理。1签收收作业流流程 签收作业业可分为为门店卸卸货作业业和门店店清点作作业两个个作业过程程。(1)门门店卸货货作业流流程门店卸货货作业流流程如图图5-5所示:车辆停靠交单送货单与订单信息是否一致差异处理搬运下车入店堆叠图5-5 门店卸货作业流程否是(2)门门店清点点作业流流程门店清点点作业流流程如图图5-6所示。清点货品货品签收打印差异单数量是否正确图5-6 门店清点作业流程是

36、否2. 签签收作业业主要工工作步骤骤(1)门门店卸货货主要步步骤:= 1 * GB3车辆停停靠。配配送车辆辆到达客客户场地地后,在在客户工工作人员员指挥下下将车辆辆停靠在在方便卸卸货又不不影响道道路通畅畅的位置置。= 2 * GB3交单。配送员下车车后,首首先将送送货单交交给客户户收货人人员,客客户人员员核对送送货单与与订单信信息是否否一致。若发现现货品名名称、数数量、规规格、价价格等不不一致,和配送送员做差差异处理理。= 3 * GB3搬运下下车。配配送员从配配送车上找找到该客客户货品品并将其其搬运下下车。小贴士:下货堆叠注意事项 = 1 * GB3 整箱与零散货品要分开堆放; = 2 *

37、GB3 下货堆叠要注意货品包装的承载重量,做到“重不压轻”、“大不压小”。 = 3 * GB3 堆叠时需要考虑货品的性质,特殊货品如冷冻货品等需要单独堆放而且尽量减少货品非低温环境放置时间。 = 4 * GB3入店堆堆叠。配配送员与客客户工作作人员合合作,将将客户货货品搬运运到客户户指定收收货位置置并按规规定堆叠叠。(2)门门店清点点作业主主要步骤骤:= 1 * GB3清点货货品。配配送员协助助客户收收货人员员检查货货品品种种、规格格、数量量是否正正确。若若发现货货品数量量与单据据信息不不一致,配送员员与门店店收货员员进行差差异处理理,填写写差异单单。小贴士:交货对点的要求配送员应与客户先对贵

38、重货品进行对点交接,以降低风险;后对其他普通货品进行清点交接。开箱核对订单明细,包括货品名称、数量等,并检查货品质量。 = 2 * GB3货品签签收。确确认货品品无误后后,配送送员请客客户收货货人员在在出车单单上签名名确认。小贴士:超市对商品签收的特殊要求超市签收商品时除了检查货品品种、规格、数量是否正确之外,还要求: = 1 * GB3 有退货的必先退货才收货。 = 2 * GB3 保质期超过三分之一的商品拒收,除非特价促销品。 (3)签签收作业业注意事事项= 1 * GB3货品的的安全性性。= 2 * GB3交接的的单据是是否完整整。= 3 * GB3经双方方确认无无误后,配送员员和门店店

39、收货员员在送货货单上签签名确认认。课堂体验验:物流流公司在在组织配配送时,如果合同中中规定的的收货客客户不在在,其他他相关人人员可代代为签收收吗?请请说明理理由。(二)收收退作业业收退作业业是指经经过一系系列清点点、核对对、检查查等程序序后,配送送员将客客户所退货品品和相关关单据带带回配送送中心的的过程。收退作业业是逆向向物流的的一部分分。尽管管它是导导致物流流成本的的因素,但在现现实生活活中,却却是不可可避免的的,因此此企业仍仍然要重重视它。配送人人员在完完成送货货作业时时,可以以将客户要要求退回回的货品品正确、安全地地返回配配送中心心,既可可以有效效控制物物流成本本,又可以以满足客客户的退

40、退货要求求。收退退作业是是仓储业业务和物物流服务务的重要要组成部部分。它它的质量量不仅影影响着客客户服务务满意度度,还关关系着物物流企业业本身物物流成本本和效益益的高低低。技能点拨 收退作业中的“帮手”收退作业中可能用到的设备包括搬运设备(如手推车)和包装容器(如物流箱)。1. 收收退作业业流程收退作业业包括在在店验收收和入库库交接两两个作业业过程。(1)在在店验收收在店验收收作业流流程如图图5-7所示。货品检查货品签收货品清点返品上车图5-7 在店验收作业流程(2)入入库交接接入库交接接作业流流程如图图5-8所示。到库下货在库对点货品验收送到返品处理区图5-8 入库交接作业流程2. 收收退作

41、业业的主要要工作步步骤(1)在在店验收收作业主主要步骤骤:小贴士:门店销售可退货品条件 = 1 * GB3 临近保质期的货品。 = 2 * GB3 滞销的货品。 = 3 * GB3 季节性换货的货品。 = 4 * GB3 客户间调拨的货品。= 1 * GB3货品检检查。配配送员检检查客户户退回的的货品是是否符合合物流中中心退货货规定,如保质质期、外外包装等等。= 2 * GB3货品清清点。配配送员对对符合物物流中心心退货要要求的货货品依照照退货单单,检查查货品名名称、数数量、规规格是否否与退货货单信息息一致。若不一一致,拒拒绝接受受退货。= 3 * GB3货品签签收。经经双方确确认货品品无误后

42、后,配送送员在退退货单上上签名确确认。= 4 * GB3返品上上车。配配送员将将所收退退回货品品进行简简单包装装,并分分别在退退回货品品上做简简单标示示,搬运运上车,以方便便识别不不同客户户退回的的货品。(2)入入库交接接作业主主要步骤骤:= 1 * GB3到库下下货。配配送车辆辆返回配配送中心心后,配配送员按按不同客客户逐次次将退回回的货品品和回收收的物流流箱搬运运下车。= 2 * GB3在库对对点。退退货收货货员根据据退货单单信息检检查货品品和物流流箱数量量与规格格是否正正确。= 3 * GB3货品签签收。确确认货品品无误后后,退货货收货员员在退货货单上签签名并按按规定保保留相应应单据存存

43、根。= 4 * GB3送到返返品处理理区。将将退回的的货品送送到返品品处理区区。(3)注注意事项= 1 * GB3退货收收货员所所接收退退货与单单据不一一致时,应在退退货单上上注明。= 2 * GB3退货单单据应保保持清洁洁、完整整。= 3 * GB3退货交交接后须须双方签签字确认认。= 4 * GB3收退的的货品与与未配送送的货品品要分开开放置。= 5 * GB3退货封封箱注意意事项A退货货封箱前前需将退退货单放放在退货货门店对对应的物物流箱里里。B把退退货货品品按照供供应商、日期、货品状状态分类类整理装装箱。C在包包装箱上上注明供供应商名名称、货货品条码码、生产产日期、数量。课堂体验验:物

44、流流公司在在组织配配送时,因为下下雨,导导致有的的货品外外包装箱箱有水渍渍,客户户据此可可以拒收收吗?请请说明理理由。二、小组组活动安安排(一)活活动内容容1签收收作业2收退退作业(二)活活动要求求1. 按按照配送送单完成成相应商商品的送送货任务务并签字字返回。2. 根根据客户户的退货请求经经过审核核确认,办理退退货返回回再入仓仓库。(三)操操作步骤骤1. 校校内活动动可将每每个学期期集中发发书和作作业本的的活动来来进行,也可利利用每天天各班集集所订阅阅的报纸纸来进行行送达。2. 将将同学分分组,一组组为配送送书本组组,一组组为送报报纸组。3. 配配送书本本组每学学期集中中参与学学校教学学用书

45、和和作业本本的发放放工作,时间为为1至33天,送送报纸组组可分散散在每天天10点点钟课间间休息时时,时间间为100分钟至至30分分钟。4配送送书本的的同学要要求会使使用一定定的运输输工具,如小推推车,三轮车车等。送送报纸的的同学如如果路程程较远最最好能骑骑自行车车,这样样会加快快送报速速度。5送货货到位后后,要求收收货人员员在送货货单相应应栏目签签字,并并将送货货单返回回书库或或收发室室,以便便查验任任务的完成情情况。6如果果遇到收收货客户户拒收货货品,要要求退货货,必须须按照规规定予以以退回,解决好好客户的的纠纷。(四)成成果展示示1避免免了开学学初期,各班同同学到书书库排队队等候领领书本的

46、的情况,也有效效解决了了领书班班级难求求运输工工具的尴尴尬,还还锻炼了了配送组组同学的的实际工工作能力力。2配送送报纸到到各班,也将各各班一名名取报员员的工作作集中到到配送小小组同学学合力完完成,有有效节省省了取报报纸的总总里程数数,培养养了同学学们服务务客户的的意识。任务评价价1. 小小组活动动评价标标准组长负责责分配不不同的组组员去完完成各小小组的工工作任务务,可按按成员人人数的多多数,及及所需配配送的工工作量,排班轮轮流进行行,按照照每成员员能熟练练掌握配配送任务务的完成成。并能持持续坚持持一段时时间,做做到准时时,准量量还保证证货品的的干净整整洁,得得30分分,如果果有迟到到旷到等等情

47、况,分别给给予扣减减相应的的分值。(1)态态度:服服从组长长分配,用心完完成工作作,并会总总结自己己在工作作中的经经验,与与小组成成员分享享。(2)互互助与合合作:在在自己工工作时,可依据据工作的的关联性性,与组组内其他他成员合合用运输输工具,分担任任务和责责任,又又有效利利用了工工具。(3)倾倾听:合合作中能能认真倾倾听他人人的观点点,并能能针对其其他成员员的交流流提出自自己的观观点与见见解。(4)展展示与效效果:代代表小组组发言,能全面面、准确确汇报小小组共同同学习成成果。小组成员员评价意意见,可可见表55-5所所示。表5-55 小组成成员评价价表小组名称称组长:小组成员员态度5分分互助与

48、合合作100分倾听5分分展示与效效果100分2. 教教师评价价标准教师负责责评价每每组的任任务完成成情况,量化评评价标准准,对工工作结果果进行评评价。总总分值最最高为770分。教师对对小组进进行评价价的标准准可见表表5-66所示。表5-66小组学学习评价价指标序号评价指标标分值1能在规定定时间内内小组合合作完成成工作任任务,顺顺利展示示。观点点新颖,表述逻逻辑性强强。60-7702能在规定定时间内内完成工工作任务务,能做做展示。有自己己的观点点,表述述清楚。50-5593获得老师师或其他他组的帮帮助能完完成工作作任务,有展示示。40-4493. 教教师点评评教师进行行点评时时,汇总总小组内内评

49、价,教师对对小组的的评价后后进行总总结点评评,每个个学生最最后得分分为所在在小组分分值加上上成员评评价分值值。拓展提升升:退货如此此方便 亚马逊逊还能赚赚钱亚马逊是是一家美美国的网网络公司司,是最早开开始经营营电子商商务的公公司之一一,建有庞大和和完善的的自营现现代化物物流系统统,其中中在美国国建立了了7个配送送中心,覆盖整整个美国国。高效效的物流流系统大大大节省省了物流流费用,同时提提高了服服务质量量。以退货服服务为例例,在亚亚马逊购购买的货货物,大大部分是是货到付付款,如如果不满满意,客客户可以以当场拒拒收。对对于某些些商品,如果在在包退换换期限内内,还拨打服服务中心心电话,亚马逊逊的配送

50、送中心和和站点就就会派遣遣物流人人员接收收,不会会超过224小时时。正是是这种深深入细致致的物流流服务,带来了了越来越越多的顾顾客消费费群。众所周知知,退货货量的增增加无形形中提高高了退货货成本,降低了了电子商商务运用用所带来来的利润润。那为为什么亚亚马逊公公司仍然然承诺这这么方便便的退货货呢?难难道就不不怕侵蚀蚀了利润润。有个调查查资料显显示,方方便的退退货政策策十分有有利于网网上零售售开展。90%的消费费者称,网站方方便的退退货政策策和退货货程序对对于他们们做出购购买决定定起着重重要作用用;855% 的的消费者者认为,如果退退货条款款不方便便的话,他们可可能不会会到该店店购物;而811%的

51、消消费者表表示,当当他们选选择购物物商店的的时候,都会把把退货的的方便与与否纳入入考虑因因素中。这些因因素使得得退货管管理成为为网上零零售商不不得不高高度关注注的问题题。深入入研究逆逆向物流流,建立立完善的的逆向物物流退货货管理体体系,将将有利于于电子商商务企业业的良性性发展,增强发发展动力力。【试分析析】1亚马马逊是一一家什么么样的企企业?2退货货如此方方便快捷捷,亚马马逊还能能赚得到到钱?你可能马马上就有有答案,试想想想,作为为一家电电子商务务公司好好不容易易才成交交的一笔笔生意,他怎么么心甘情情愿让你你退货呢呢?再说退退货也会会产生成成本费用用,减少少公司的的利润。如果他设设置较高高的退

52、货货门槛,较麻烦烦的退货货手续,较长的的退货周周期会否否让其的的自身的的利益极极大化?【项目小小结】配送是物物流的基基本功能能之一,在整个个物流过过程中起起着举足足轻重的的作用。配送作业业涉及配货货作业、车载货货物的配配装、配配送路线线的选择择等,它们也也是构成成物流配配送成本本的主要要组成部部分,有有效管理理配送过过程对于于提高配配送货物物的质量量,降低低物流成成本,提提高客户户满意度度起着关关键性的的作用。配送过程程还包括括签收和和收退作作业,签签收是客客户收货货、验货货确认的的过程,加强签签收和退退退作业业的操作作控件,既能加加强货品品安全管管理,又又能提高高客户服服务质量量,还能能明确

53、各各位责任任的重要要环节。巩固提高高:一、单选选题:1( )是是配送工工作的第第一步。A配货货 BB载货货C配配送D退货2( )是是指将储储存的货货物按发发货要求求分拣出出来,放放到发货货场所指指定位置置的作业业活动的的总称。A拣选选作业 B配配货作业业 C载货作作业 DD配送送作业3目前前,配送送方案的的一个较较成熟的的方法是是( )。A方案案评价法法 B数学模模型法 C经经验法 D节节约里程程法4车辆辆调度是是指挥、监控配配送车辆辆正常运运行、协协调配送送作业过过程以实实现车辆辆运行作作业计划划的重要要手段。它是配配送( )的的一项重重要职能能。A计划划 B车辆管管理 CC运输输管理 D管

54、管理5为合合理调度度车辆的的运行,可用运运筹学中中( )的的方法,如最短短路线法法、表上上作业法法、图上上作业法法等。A线性性规划 B非非线性规规划 C整整数规划划 D动态规规划6大型型车辆能能够保证证较高的的运输效效率和较较低的运运输成本本,体现现运量的的( )。A距离离经济 B规规模效益益 C直接效效率 DD间接接效益7配送送车辆将将货品送送达客户户后,客客户根据据订单核核对货品品、清点点数量、检查包包装和质质量,经经检查核核对无误误,在送送货单上上签名确确认的过过程被称称为( )A卸货货作业 B签签收作业业 C验收作作业 DD收退退作业8经过过一系列列清点、核对、检查等等程序,配送员员将

55、客户户退货品品和相关关单据带带回配送送中心的的过程被被称为( )。A补货货作业 B签签收作业业 C合流作作业 DD收退退作业9货品品从分拣拣作业开开始到分分拣作业业完成,都是依依靠自动动分拣系系统来实实现的拣拣选方法法是( )。A机械械拣选B半机机械拣选选C自动动拣选D人工工拣选10采采用人力力或简单单设备将将拣出的的货品搬搬运到指指定的地地点的拣拣货方式式被称为为( )。A机械械拣选B系统统拣选C自动动拣选D人工工拣选11门门店卸货货作业流流程顺序序为( )。A. 车车辆停靠靠搬运下下车递交送送货单入店堆堆叠B. 车车辆停靠靠搬运下下车入店堆堆叠递交送送货单C. 车车辆停靠靠递交送送货单入店

56、堆堆叠搬运下下车D. 车车辆停靠靠递交送送货单搬运下下车入店堆堆叠12门门店收退退作业流流程顺序序为( )。A.检检查货品品清点货货品返品上上车签收货货品B.清清点货品品签收货货品检查货货品返品上上车C.检检查货品品清点货货品签收货货品返品上上车D.签签收货品品检查货货品清点货货品返品上上车二、多选选题:1为完完成配送送任务所所采用的的具体配配送方法法,主要要包括( )等。A配货货作业方方法 B载货货物的配配装C配送送路线的的选择 DD货物物的签收收2配货货作业的的方式可可以有( )来完成成配货作作业。A“单单人拣取取”方式 B“分批拣拣取”方式C“单单一拣取取”方式 D“批量拣拣取”方式3结

57、合合分区策策略单一一拣取有有( )等方方式。A分组组 B单人拣拣取 CC分区接接力拣取取 D分区汇汇总拣取取4合理理配装是是充分利利用运输输车辆( )和降降低物流流成本的的重要手手段。A空间间 B容积 CC载重重量 DD吨位位5不能能混装在在一起的的货物有有( )。A外观观相近、易混淆淆 B包装不不同 C互相相串味 DD渗水水与易受受潮6在配配送运输输过程中中,要始始终把( )放放在首要要位置。A安全全工作 B质质量管理理 C经济效效益 DD经济济效率7配送送规划目目标包括括( )。A.效效益最高高B.成成本最低低C.路路程最短短D.吨吨公里最最低8配送送规划的的限制条条件包括括( )。A.

58、在在交通管管制允许许通行的的时间中中进行配配送的限限制 B. 各各配送路路线的货货物量不不得超过过车辆容容积及载载重量的的限制 C. 配配送中心心现有运运力资源源的限制制D. 员员工数量量最大化化的限制制9门店店退货原原因包括括( )。A. 临临近保质质期B. 货货品滞销销C. 季季节性换换货D. 客客户间调调拨10. 装车积积载时,货品装装车需要要考虑的的原则包包括( )。A. 具具有尖角角和其他他突出物物的货品品应和其其他货品品分开装装载或者者用木板板隔开,以免损损伤其他他货品B. 装装载卷状状、筒状状货品,须垂直直摆放,不能横横放或倒倒放C. 货货品与货货品之间间,货品品与车辆辆之间应应留有空空隙并适适当衬垫垫,防止止货损D. 装装货完毕毕后,在在门端处处采取适适当的稳稳固措施施三、判断断题:1与单单一拣取取相比,批量拣拣取将各各用户的的需求集集中起来来,有利利于进行行拣取路路线规划划,减少少不必要要的重复复行走。( )2批量量拣取是是将数张张订单按按照一定定的拣取取方式汇汇总成一一批,再再将各订订单加总总起来,一起拣拣取处理理。( ) 3实现现满载满满容的目目的是为为了避免免运力浪浪费。( )4. 车车辆调度度部门需需要随时时掌握货货物状况况、车况况、路况况、气候候变化、驾驶员员状况、行车安安全等,确保运运行作

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