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文档简介

1、GTM胶粉改性沥青砼路面施工工法安徽水利开发股份有限公司白彦平 高伟 吴先锋1.前言1.1 GTMM胶粉沥沥青砼路路面简介介利用美国国工程兵兵旋转压压实剪切切试验机机(GYYRATTORYY TTESTTINGG MMACHHINEE,简称称GTMM)进行行沥青混混合料配配合比设设计,在国际际上是一一项成熟熟的技术术。美国国工程兵兵旋转压压实剪切切试验机机是美国国工程兵兵团在六六十年代代发明,于19978年年列入美美国ASSTM规规范,在在20003年进进行了修修订。它它最大限限度的模模拟了汽汽车对路路面的实实际作用用情况,以推理理的方法法来设计计沥青混混合料。根据汽汽车对路路面的实实际作用用

2、压强来来设计沥沥青混合合料,使使设计的的沥青混混合料的的剪切强强度大于于其所受受的剪应应力,并并使应变变控制在在适当的的范围内内。GTTM 利利用应力力应变原原理进行行沥青混混合料配配合比设设计,可可以减少少沥青路路面在重重载交通通下出现现车辙、推移、拥包等等破坏。胶粉沥青青是一种种新型的的路面材材料,是是将废旧旧轮胎加加工成细细粉颗粒粒,以不不小于115的的比例掺掺合到沥沥青中去去,再加加入改性性剂或其其他聚合合物而得得到的路路用胶凝凝材料。GTM胶胶粉沥青青砼就是是利用美美国工程程兵旋转转剪切试试验机进进行混合合料配合合比设计计,采用用胶粉沥沥青拌合合生产的的沥青混混合料,摊铺、碾压成成型

3、后,称为胶胶粉沥青青混凝土土。1.2本本工法的的形成过过程胶粉沥青青混凝土土近年来来在北京京、天津津等大城城市基础础设施建建设有了了广泛的的应用,性能经经受了考考验,但但我省还还是刚刚刚引进,应用较较少。因为胶粉粉改性沥沥青的性性能优异异,安徽徽水利开开发股份份有限公公司从220099年开始始与天津津市市政政工程研研究院携携手进行行技术研研究,结结合安徽徽省地域域特点,逐步推广广应用该该项新技技术、新新材料。20110年44月7日日,由天津市市市政工工程研究究院主持持的废废轮胎胶胶粉改性性沥青及及混合料料成套技技术研究究项目目,通过过了天津津市科委委成果转转化中心心组织的的技术鉴鉴定,该项目目

4、创新程程度高,具有较较高的应应用推广广价值,总体达达到国际先先进水平平。20100年在蚌蚌埠市南南出口公公路S2207蚌蚌西路改改造工程程、蚌埠埠市龙子子湖周边边道路工工程等几几项工程程中应用用,取得得良好效效果。经蚌埠市市公路管管理局组组织的技技术鉴定定,以及及在安徽徽省科学学技术情情报研究究所进行行技术查查新,胶胶粉改性性沥青施施工技术术在省内内属领先水水平,工工法新颖颖。2.工法法特点2.1改改善了路路用性能能橡胶粉用用于沥青青混合料料有利于于改善沥沥青混凝凝土的高高温稳定定性、疲疲劳性能能、水稳定性和和低温性性能等路路用性能能,提高了了路面质质量,延延长了使用寿寿命。橡胶粉与与沥青加加

5、工成橡橡胶沥青青是一种种性能优优良的结结构防水水、粘结结的材料料。2.2降降低了建建设成本本相比于普普通沥青青和SBBS改性性沥青,胶粉沥沥青混合合料每吨吨能降低低成本8801000元。2.3节节能环保保对废旧轮轮胎的废废物利用用,减轻轻了废轮胎胎带来的的环境压压力,符符合我国国当前建建设节约约型社会会和发展展循环经经济的政政策,有有很高的的社会效效益,是是资源再再生的有有效途径径之一。对降低城城市道路路的行车车噪音有有明显效效果。3.适用用范围胶粉沥青青砼地域域气候适用用性广,安徽全全省范围围皆可应应用。适用于各各种等级级新建和和改建公公路工程程、市政政工程道道路路面面各结构构层位。4.工艺

6、艺原理采用GTTM法进进行施工工质量控控制,GGTM旋旋转压实实密度一一般为马马歇尔击击实密度度的1.021.004倍,这就能能够有效效地避免免了因室室内成型型方法与与施工实实际成型型方式不不符造成成的压实实度超百百现象,提高了了压实标标准,从从而进一一步提高高沥青路路面的使使用性能能。施工工艺艺同常规规沥青混混合料一一样,胶胶粉沥青青混凝土土施工也也是分生生产、运运输、摊摊铺、碾碾压四个个阶段,施工最最核心的的环节是是温度控控制和碾碾压方式式的选择择。橡胶粉的的掺量不不小于115%(内掺)或177.6%(外掺掺)。胶粉沥青青施工温温度较普普通沥青青提高了了2025,比其其他改性性沥青提提高了

7、11015。碾压方式式有所不不同。5. 施施工工艺艺流程及及操作要要点5.1施施工工艺艺流程胶粉沥青青混凝土土施工工工艺流程程图(图图1)胶粉沥青青混凝土土施工工工艺流程程图图1配合比设计沥青混合料拌和摊铺设备进场准备施工温度检测沥青混合料运输到现场沥青原材料质量检验集料原材料质量检验填料原材料质量检验温度检测摊铺碾压现场清理验收通车资料整理压实度检测等测量虚铺高程测量压实高程确定松铺系数温度检测PAGE PAGE 255.2配配合比设设计流程程配合比设设计流程程图见图图2。确定配合比设计范围原材料选择取样原材料试验配合比设计原材料试验确定试验温度在工程设计级配范围内设计供优选用的13组不同的

8、矿料级配对选择的设计级配,初选5组沥青用量,拌和混合料,制作试件不合格按规定进行各种配合比设计检验,确认配合比设计是否合理完成配合比设计,提交材料品种、矿料级配、标准配合比、最佳沥青用量等测定试件毛体积相对密度确定理论最大相对密度计算VV、VMA、VFA等体积指标进行GTM试验,与设计标准比较技术经济分析,确定1组设计级配及最佳沥青用量粗集料、细集料、矿粉改性沥青结合料不合格合格合格5.3施施工要点点5.3.1配合比比设计5.3.1.1 GGTM沥沥青混合合料配合合比设计计原则GTM沥沥青混合合料配合合比设计计时,采采用的设设计压强强由设计计单位根根据道路路预计交交通辆中中有代表表性的车车辆轮

9、胎胎接地压压强确定定。GTM设设计的密密级配沥沥青混合合料粉胶胶比宜控控制在11.21.66范围内内。GTM设设计沥青青混合料料配合比比时,采采用GTTM平衡衡状态时时确定的的最佳沥沥青用量量和标准准密度。矿料级级配采用用连续密密级配沥沥青混合合料。5.3.1.2 GTTM试验验确定GTTM试验验的设计计压强和和各种矿料料比例后后,进行行GTMM 试验验。选择择不同的的沥青用用量:根根据经验验选择55个沥青青用量进进行GTTM试验验,沥青青用量间间隔为00.3%。采用用平衡状状态法进进行GTTM试验验,确定定每个沥沥青用量量下的技技术指标标。根据沥青青混合料料的最大大公称粒粒径选择择合适的的G

10、TMM试模。试模直直径应不不小于最最大公称称粒径的的4倍,GTMM拥有44英寸、6英寸寸、8英寸寸三种不不同直径径的试模模。沥青混合合料的拌拌和温度度:胶粉粉改性沥沥青的拌拌和温度度应根据粘粘温曲线线确定,选择表表观粘度度在(00.1770.002)PPa.ss范围内内的温度度作为拌拌和温度度。拌和和温度选选择在11751855范围内内。确定设计计沥青用用量:根据GTTM试验验结果,绘制沥沥青用量量与密度度、稳定定值GSSI和旋旋转剪切切系数GGSF的的关系曲曲线。如如下图33;级配类型型AC-225AC-220AC-113最低油石石比4.24.55.1 从密度度曲线上上查出设设计沥青青用量对

11、对应的密密度作为为目标配配合比标标准密度度。5.3.1.3性能检检验对于采用用GTMM方法设设计的沥沥青混合合料,需需要在配配合比设设计基础础上进行行各种性性能的检检验。不不符合要要求的沥沥青混合合料,应应更换材材料,重新进进行配合合比设计计。GTTM配合合比设计计的沥青混混合料性性能指标标应满足足表1要求。GTM沥沥青混合合料性能能技术要要求 表1检测项目目单位技术指标标试验方法法胶粉改性性沥青混混合料动稳定度度,不小小于次/mmm28000T07119低温弯曲曲 , 不小小于25000T07228冻融劈裂裂试验残残留强度度比,不不小于%80T07229残留稳定定度%85渗水系数数不大于于m

12、l/mmin120T07991剪切强度度,不小小于MPa0.300GTM注:车车辙试验验不得采采用二次次加热的的沥青混混合料试试验,试试验必须须检验车车辙试件件的密度度是否符符合试验验规程的的要求。剪切强强度是指指沥青面面层混凝凝土在660以上的的高温条条件下,由GTTM直接接测试混混合料试试件得出出的,对对于重载载交通该该指标根根据荷载载、气候候等情况况可适当当提高。对于柔柔性基层层混合料料剪切强强度可以以根据路路面结构构具体计计算所在在层内最最大剪应应力确定定。5.3.1.44 GTTM配合合比设计计试验步步骤GTM试试验方法法配合比比设计采采用三步步法进行行,分为目目标配合合比设计计阶段

13、、生产配配合比设设计阶段段和生产产配合比比验证阶阶段。目标配合合比设计计阶段。对工程程实际使使用的原原材料进进行试验验,检验验合格后后,进行行GTMM配合比比设计,优选矿矿料级配配、确定定设计沥沥青用量量,进行行车辙试试验、低低温弯曲曲试验、冻融劈劈裂试验验等配合合比设计计检验,均符合合要求后后,以此此作为目目标配合合比,供供拌和楼楼确定各各冷料仓仓的供料料比例、进料速速度及试试拌使用用。生产配合合比设计计阶段。按照目目标配合合比确定定好冷料料比例及及进料速速度后,在热料料仓取料料进行材材料的级级配试验验,取料料时应将将每个热热料仓的的热料放放出,用用装载机机接下放放到硬化化的场地地充分拌拌匀

14、,取取有代表表性的热热仓料进进行级配配试验,确定热热料仓的的配合比比。并取取目标配配合比设设计的沥沥青用量量及0.33%等三三个沥青青用量进进行GTTM试验验和试拌拌,通过过室内GGTM试试验和拌拌和机取取样试验验,综合合确定生生产配合合比的最最佳沥青青用量及及标准密密度,由由此确定定的最佳佳沥青用用量与目目标配合合比设计计的结果果的差值值不宜大大于0.22%。同同时选择择适宜的的筛孔尺尺寸和安安装角度度,尽量量使各热热料仓的的供料大大体平衡衡。生产配合合比验证证阶段。拌和机机按生产产配合比比结果进进行试拌拌、铺筑筑试验段段,并取取样进行行GTMM验证,同时从从路上钻钻芯检测测空隙率率大小,由

15、此确确定生产产用的标标准配合合比。试试拌试铺铺必须由由项目法法人、施施工、监监理等有有关单位位各方共共同实施施,由此确确定的标标准配合合比必须须得到监监理工程程师批准准。标准准配合比比的矿料料合成级级配中,至少应应包括0.0075mmm、2.336mmm、4.775mmm及公称称最大粒粒径筛孔孔的通过过率接近近优选的的工程设设计级配配范围的的中值,并避免免在0.3-00.6mmm处出出现“驼驼峰”。对确定定的标准准配合比比,宜再再次进行行车辙试试验和水水稳定性性检验。确定施工工级配允允许波动动范围。根据标标准配合合比及质质量管理理要求中中各筛孔孔的允许许波动范范围,制制定施工工用的级级配控制制

16、范围,用以检检查沥青青混合料料的生产产质量。经设计确确定的标标准配合合比在施施工过程程中不得得随意变变更。生生产过程程中应加加强跟踪踪检测,严格控控制进场场材料的的质量,如遇材材料发生生变化并并经检测测沥青混混合料的的级配、GTMM技术指指标不符符要求时时,应重重新进行行配合比比设计。5.3.2施工工准备路面施工工前,仓仓面应干干燥清洁洁,测量量施工环境境温度,大气温温度应不不低于110,地表表温度应应不低于于15,雨天天和大风风不得施施工。5.3.3、沥沥青混合合料拌和和工艺采用DGG-40000SS型间隙隙式拌和和楼进行行沥青混混合料的的拌和,沥青加加热温度度1800,矿料料温度1190-

17、2100;拌和和时间根根据试拌拌确定的的为500S(干干拌时间间6S,湿拌时时间444S);安排专专人目测测混合料料的均匀匀性,发发现有异异常现象象的如确确认是质质量问题题作废料料处理,拌和楼楼逐盘打打印在线线检测,避免小小于0.0755mm颗颗粒含量量偏低现现象出现现,拌和和楼各热热料仓用用量为55#仓:4#仓仓:3#仓:22#仓:1#仓仓:矿粉粉=277%:221%:19%:122%:117%:4%,沥青用用量下面面层为44.4%,上面层层为5.1%,符合设设计要求求。沥青青混合料料的出厂厂温度均均在18801855之间。GTM沥沥青混合合料的正正常施工工温度范范围 表22沥青种类类胶粉改

18、性性沥青沥青标号号沥青加热热温度()1751855矿料加热热温度(间歇式式拌和机机)集料比沥沥青加热热温度高高1020(填料不不加热)沥青混合合料出厂厂正常温温度()1851955混合料贮贮料仓贮贮存温度度()贮料过程程中温度度降低不不超过110混合料废废弃温度度()205运输到现现场温度度不低于于()175摊铺最低低温度()正常施工工175低温施工工开始碾压压的混合合料内部部最低温度度()正常施工工165低温施工工碾压终了了的路表表温度(),不低于120开放交通通温度,()不高高于605.3.4、沥沥青混合合料运输输、摊铺铺工艺5.3.4.1、摊摊铺机作作业情况况及找平平方式 采用ABBG4

19、223和LLTU990SCC摊铺机机梯队铺铺筑,两两台摊铺铺机相距距1030mm,靠近近中分带带的主机机在前,摊铺机机拼宽88 m,因中央央分隔带带路缘石石较高,走钢丝丝较为困困难,经经现场研研究决定定左侧在在路缘石石上铺设设铝合金金条,路路缘石上上画上摊摊铺线随随时调整整,中间间走平衡衡梁;靠靠近路肩肩的副机机在后,摊铺机机拼宽77.5mm,中间间在摊铺铺好的层层面上走走“雪撬” ,左左侧采用用架设钢钢丝进行行找平,两台摊摊铺机摊摊铺层的的纵向接接缝采用用热接缝缝。5.3.4.2、料料车卸料料方式盖有蓬布布的运输输车辆运运量大于于摊铺速速度,在在摊铺机机前有三三辆运输输车辆时时可以开开始摊铺

20、铺,车辆辆在离摊摊铺机11030ccm处停停住,避避免撞击击摊铺机机,卸料料过程上上运料车车挂空档档,依靠靠摊铺机机推动前前进,倒倒料时,起顶不不要一次次起的过过高,待待摊铺机机受料斗斗料满后后,缓慢慢均匀地地向摊铺铺机的料料斗内卸卸料,避避免卸料料时有混混合料溢溢出。5.3.4.3、摊摊铺温度度两台摊铺铺机配115辆自自卸车循循环作业业,车辆辆编号由由115#,在运运料车到到达摊铺铺现场时时,有专专人用插插入式热热电偶数数控温度度计测量量并记录录每辆料料车混合合料的到到场温度度和摊铺铺温度,根据测测量结果果,到场场温度均均在17701900之间,摊铺温温度均在在15551755之间。5.3.

21、4.4、摊摊铺速度度及初步步振捣夯夯实方法法摊铺机选选择摊铺铺速度为为22.5mm/miin,做做到缓慢慢均匀,不间断断地摊铺铺,摊铺铺机就位位后,AABG摊摊铺机用用液化气气、LTTU900SC摊摊铺机采采用电加加热先预预热40050分分钟,使使熨平板板温度达达到1000以上;开始摊摊铺后,有专人人检查厚厚度及平平整度,为使振振夯频率率与振幅幅相配套套,使摊摊铺面层层有足够够的初始始强度,确定夯夯锤3级级。5.3.4.5、消消除铺面面离析的的技术做好摊铺铺机熨平平板的预预热,达达到一定定温度后后再开始始摊铺,并在熨熨平板底底抹植物物油,使使熨平板板底不毛毛糙。摊铺机调调整到最最佳工作作状态,

22、调好螺螺旋布料料器两端端的自动动料位器器,使料料门开度度、链板板送料器器的速度度和螺旋旋布料器器的转速速相匹配配,螺旋旋布料器器内混合合料表面面略高于于螺旋布布料器22/3为为度,使使熨平板板的挡板板前混合合料的高高度在全全宽范围围内保持持一致,避免摊摊铺层出出现离析析现象。在摊铺过过程中保保持匀速速前进,尽量减减少收斗斗次数,缩短收收斗时间间,避免免摊铺收收斗离析析现象。5.3.5、沥青青混合料料的压实实工艺胶粉改性性沥青砼砼对温度度特别敏敏感,如如碾压过过慢,胶胶粉沥青青温度下下降,压压实就很很困难,故采用用的压实实方案为为:初压压采用22台双钢钢轮压路路机并排排按照两两台摊铺铺机摊铺铺宽

23、度紧紧跟摊铺铺机由路路肩向中中分带处处进行碾碾压,碾碾压遍数数均为22遍,压压路机碾碾压采用用前进振振动、后后退振动动,坚持持“高频、低幅、及时碾碾压”的原则则,速度度为1.522Km/h;复复压采用用2台胶胶轮压路路机并排排紧跟初初压的双双钢轮压压路机,碾压遍遍数均为为2遍,速度为为3.554.5KKm/hh;终压压采用11台双钢钢轮压路路机静压压1遍,速度为为2.553.5km/hh。沥青混合合料压实实方案表表(每台台摊铺机机) 表表3组合组合方式式及遍数数碾压速度度初压2台钢轮轮压路机机并排振振动各22遍1.52km/hh复压2台266t胶轮轮压路机机并排碾碾压各22遍3.54.55km

24、/hh终压1台钢轮轮压路机机收光11遍2.53.55km/hh初压温度度均在1160以上,复压温温度均在在1400以上,碾压终终了温度度均不低低于1220。5.3.6、沥青青混凝土土面层松松铺系数数通过对试试铺前下下承层测测点的高高程,摊摊铺后同同一测点点的高程程,以及及碾压结结束后同同一测点点高程的的检测计计算,反反复进行行了比对对校核,实测松松铺系数数为1.2。5.3.7、施工工缝处理理方法5.3.7.1、纵向向施工缝缝采用热热接缝,在前部部摊铺机机已摊铺铺混合料料部分留留下100-200cm宽宽暂不碾碾压,作作为后铺铺部分的的高程基基准面,并有110cmm左右的的摊铺层层重叠,以热接接缝

25、形式式在最后后作跨接接缝碾压压以消除除缝迹。5.3.7.2、横横向施工工缝采用用平接缝缝,切缝缝时间在在混合料料摊铺碾碾压结束束尚未完完全冷却却硬化之之前进行行。用三三米直尺尺沿纵向向位置,在摊铺铺段端部部的直尺尺呈悬臂臂状态,以摊铺铺层与直直尺脱离离接触定定出接缝缝位置,用人工工刨齐,形成垂垂直的接接缝面,并用沥沥青涂抹抹,待下下次施工工时用压压路机进进行横向向碾压。碾压时时压路机机位于已已压实的的路面上上,错过过新铺层层15ccm左右右,然后后每压一一遍,向向新铺层层移动220cmm左右,直至全全部在新新铺层上上,再改改为纵向向碾压。横缝处处要求横横向接缝缝平顺、紧密。6. 材材料与设设备

26、采用成品品胶粉改改性沥青青,集料料选择应应进行认认真的料料源调查查,确定定料源尽尽可能就就地取材材。集料料粒径规规格以方方孔筛为为准。不不同料源源、品种种、规格格的集料料不得混混杂堆放放。6.1粗粗集料6.1.1根据设设计压强强选择粗粗集料。应选用用坚硬、无风化化、表面面粗糙、洁净的的石料。其技术术指标应应满足表表4要求。6.1.2新建高等级公公路上面面层沥青青混凝土土中4.75mmm以上上的矿料料,上面面层采用用硬质玄玄武岩,下面层层采用硬硬质石灰灰岩等石石料。粗集料质质量技术术要求 表44指 标单位技术要求求试验方法法表面层其他层次次压碎值,不大于于%2628T03116洛杉矶磨磨耗损失失

27、,不大大于%2830T03117表观相对对密度,不小于于2.6002.500T03004吸水率%2.03.00T03004与沥青粘粘附性,不小于于%5级4级T06116坚固性 , 不不大于%1212T03114针片状含含量(混混合料) ,不不大于其中粒径径大于99.5mmm,不不大于其中粒径径小于99.5mmm,不不大于%151218181520T03112水洗法0.0075mmm颗粒粒含量,不大于于%11T03110软石含量量,不大大于%35T03220磨光值, 不小小于BPN4242T03221注:1.高速公公路、一一级公路路的中、下面层层和二级级或二级级以下公公路对磨磨耗值、磨光值值指标

28、可可不作要要求。2.GTTM设计计的沥青青混合料料禁止使使用多孔孔玄武岩岩。6.2 细集料料 6.2.1沥青青路面细细集料可可以采用用机制砂砂、洁净净的天然然砂、石石屑等。6.2.2 高高等级公路路上面层层细集料料宜采用用机制砂砂。中、下面层层细集料料使用天天然砂时时,天然然砂的用用量不应应超过矿矿料总量量的100% 。6.2.3石屑屑应该清清洁、干干净,不不得含有有泥土杂杂质。高高等级公路路的沥青青混合料料,宜将将033mm细细集料和和35mmm粗集料料组合使使用。005mmm细集集料可在在沥青稳稳定碎石石及其他他等级公公路中使使用。石石屑的级级配应满满足表55的级配配范围要要求。石屑级配配

29、范围要要求 表表5通过下列列筛孔(mm)的质量量百分率率(%)公称粒径径9.54.7552.3661.1880.60.30.1550.077505mmm10090-110060-99040-77520-555 7-4404-2000-10003mmm10080-110050-88025-660 8-4450-2550-1556.2.4机制制砂必须须采用专专用的制制砂机生生产,并并采用优优质的碱碱性石料料为原料料,其级级配应符符合表55中03mmm公称粒粒径的要要求。6.2.5 细细集料质质量应该该满足表表6的质量量要求。细集料料的洁净净程度,石屑和和机制砂砂以砂当当量(适适用于004.75mm

30、m)或或亚甲蓝蓝值(适适用于002.36mmm或0.115mmm)表示示。细集料质质量要求求 表6项目单位质量要求求试验方法法表观相对对密度,不小于于2.500T03228坚固性(0.3mmm部分) ,不不大于12T03440含泥量(0.0755mm的的含量) ,不不大于3T03333砂当量 ,不小小于60T03334亚甲蓝值值,不大大于g/kgg25T03449棱角性(流动时时间),不小于于s30T03445注:含含泥量指指标仅针针对天然然砂6.3 填料料6.3.1填料料必须采采用洁净净的碱性性石料磨磨细的矿矿粉,为为了增加加沥青结结合料与与矿料之之间的粘粘附性,宜掺加加约2%的普通通硅酸盐

31、盐水泥或或者消石石灰粉替替代部分分填料,具体通通过实验验确定。填料应应使用精精加工矿矿粉,不不允许使使用回收收矿粉。6.3.2矿粉粉应干燥燥、洁净净、无结结块,其其质量应应符合表表7要求。矿粉的质质量要求求 表表7指 标单位技术要求求试验方法法表观密度度 不小小于t/m332.500T03552含水量 不不大于%1T01003烘干干法 0.6mmm粒度范围围 0.115mmm 0.0755mm%10090-110075-1100T03551外观无团粒结结块目测亲水系数数 不大于于1T03553塑性指数数 小于4T03554加热安定定性实测记录录T035556.4沥沥青6.4.1改造造公路的的下

32、、上上面层均均采用胶胶粉改性性沥青,根据安安徽省实实际情况况,胶粉粉改性沥沥青宜选选择CRRM改性性沥青,基质沥沥青可以以采用770号或或90号号沥青道道路石油油沥青。改性沥沥青质量量应符合合表8规定的的技术指指标的要要求,根根据实际际情况选选用。胶粉改性性沥青技技术要求求 表表8检 测 项 目目单位胶粉改性性沥青技术术要求试验方法法针入度(25,1000g,55s)0.1mmm40660T 0660420000软化点(环球法法)55T0600620000运动粘度度(1775)Pa.ss1-4T0622520000延度(55cm/miin,55)cm10T0600519933离析(448h软软

33、化点差差)不大于22.5T0666120000闪点2300T0611119933弹性恢复复(25)%70T 0666220000TFOTT后残留物质量损失失%1.00T 0660919993针入度比比%60T 0660420000延度(55)cm5T 06605199936.4.2为促进进沥青路路面技术术发展,鼓励采采用不同同改性剂剂和改性性技术。根据沥沥青混凝凝土性能能要求和和为降低低工程造造价,对对高速公公路中面面层所用用胶粉沥沥青改性性时,经经试验后后可以选选用天然然沥青、橡胶粉粉及其它它高性能能材料做做外掺剂剂。6.5、机械设设备和劳劳动力组组织6.5.1使用用的主要要机械设设备和数数

34、量见下下表:主要机械械设备表表 表表9名 称称单 位型 号规 格数 量状 况沥青拌和和机套DG-440000S320tt/h1完好摊铺机套ABG4423(内侧)LTU990SCC(外侧侧)宽度122m9m各1完好装载机台ZL5003完好自卸车台东风18T10完好双钢轮压压路机台YZC11313T3完好胶轮压路路机台LTP22030030T2完好振动平板板夯台HZR-22BB1完好手动森林林灭火器器个6完好 2.劳劳动力组组织见下下表劳动力组组织表 表表10序号工种名称称人数职责1项目经理理1全面管理理2技术负责责人2负责施工工技术管管理3质量检测测员3负责质量量检测工工作4试验员3负责试验验检

35、测工工作5测量员3负责施工工测量放放样工作作6沥青拌和和站操作作手4负责沥青青混合料料的生产产工作7装载机司司机4负责搅拌拌站上料料8自卸车司司机20负责沥青青混合料料运输9摊铺机司司机4负责沥青青混合料料摊铺10压路机司司机12负责沥青青混合料料碾压11电工2负责现场场用电12辅助工人人20现场清理理、辅助助沥青料料摊铺碾碾压等7. 质质量控制制7.1本本工法执执行的标标准本工法执执行的标标准 表111序号规范名称称标准号1公路工工程技术术标准JTG B011-200032公路工工程沥青青及沥青青混合料料试验规规程JTJ0052-200003公路工工程集料料试验规规程JTG E422-200

36、054公路路路面基层层施工技技术规范范JTJ 0344-200005公路沥沥青路面面施工技技术规范范JTG F400-200046公路改改性沥青青路面施施工技术术规范JTJ 0366-9887公路工工程质量量检验评评定标准准第一册册(土建建工程)JTG F800/1-200048天津市市废轮胎胎胶粉改改性沥青青路面技技术规程程J107732200069北京市市废胎胶胶粉沥青青及混合合料设计计施工技技术指南南(试行行)7.2材材料质量量检查项项目和频频率应符符合表112。施工过程程中材料料质量检检查的内内容和要要求表112材 料料检 查查 项项 目目检 查 频 度度平行试验验次数或或一次试验验的

37、试样样数粗集料外观(石石料品种种,含泥泥量等)针片状颗颗粒含量量、颗粒组成成(筛分分)压碎值磨光值洛杉矶磨磨耗损失失含水量随时随时必要时必要时必要时必要时必要时322422细集料颗粒组成成砂当量含水量松方单位位重随时必要时必要时必要时2222矿粉外观0.0075mmm含量量含水量随时必要时必要时22改性沥青青针入度软化点离析试验验(成品品改性沥沥青)低温延度度弹性恢复复显微镜观观察(对对现场改改性沥青青)每天1次次每天1次次每周1次次必要时必要时随时32233注:1表中内内容是在在材料进进场时已已按“批”进行了了全面检检查的基基础上,日常施施工过程程中质量量检查的的项目与与要求。2“随随时”是

38、指需需要经常常检查的的项目,其检查查频度可可根据材材料来源源及质量量波动情情况由业业主及监监理确定定;“必要时时”是指施施工各方方任何一一个部门门对其质质量发生生怀疑,提出需需要检查查时,或或是根据据需要商商定的检检查频度度。7.3沥沥青路面面铺筑过过程中质质量检查查的内容容、频度度、允许偏差应符合表表13的规规定沥青混合合料路面面施工过过程中工工程质量量的控制制标准 表表 133项目检查频度度及单点点检验评评价方法法质量要求求或允许许差试验方法法外观随时表面平整整密实,不得有有明显轮轮迹、裂裂缝、推推挤、油油汀、油油包等缺缺陷,且且无明显显离析目测接缝随时紧密平整整、顺直直、无跳跳车目测逐条

39、缝检检测评定定3mm施工温度度摊铺温度度逐车检测测评定符合施工工方案(指南)规定T09881碾压温度度随时插入式温温度计实实测厚度每一层次次随时,厚厚度500mm以以下厚度500mm以以上设计值的的5%设计值的的8%施工时插插入法量量测松铺铺厚度及及压实厚厚度每一层次次1个台班班区段的的平均值值厚度500mm以以下厚度500mm以以上-3mmm-5mmm总量检验验总厚度每20000m22一点单单点评定定设计值的的-5%T09112上面层每20000m22一点单单点评定定设计值的的-100%压实度每20000m22检查11组逐个个试件评评定并计计算平均均值试验室标标准密度度的977%最大理论论密

40、度的的93%试验段密密度的999%T09224、TT09222平整度(最大间间隙) 上面层随时,接接缝处单单杆评定定3mmT09331中下面层层随时,接接缝处单单杆评定定5mm平整度上面层连续测定定1.2mmmT09332中面层连续测定定1.5mmm下面层连续测定定1.8mmm基层连续测定定2.4mmm宽度有侧石检测每个个断面20mmmT09111无侧石检测每个个断面不小于设设计宽度度纵断面高高程检测每个个断面10mmmT09111横坡度检测每个个断面0.33%T09111沥青层上上面层渗渗水系数数,不大于每1kmm不少于于5点,每点3处处取平均均值60mll/miin(连连续密级级配)T09

41、771沥青层中中或下面面层渗水水系数不大于每1kmm不少于于5点,每点3处处取平均均值120mml/mmin T097717.4质质量检测测仪器的的配置根据工程程的实际际特点配配置试验验检测仪仪器,具具体见下下表。检测仪器器基本配配置 表表14序号名称型号单位数量备注1压碎值仪仪2000套1可根据工工程实际际情况需需要增减减检验仪仪器2电子天平平JA-551000台13架物天平平HC-TTP111-1台14插入式温温度计只55红外线温温度计只36路面弯沉沉仪台17GTM剪剪切试验验机台18电热鼓风风干燥箱箱DG7-20/23-IIAA台19沥青针入入度仪台110沥青粘度度仪台111沥青延度度仪

42、台112车辙试验验仪台113水准仪DSZ33台314全站仪SET2220KK台18. 安安全措施施8.1安安全生产产实施原原则利用“单单元预警警法”宣宣传施工工部位的的安全隐隐患和预预防措施施,提高高施工人人员的安安全防护护意识和和知识,通过“一一校一会会”安全全教育与与培训,定期对全全员进行行有针对对性的安安全知识识、法规规教育。凡新参加加施工的的人员必必须进行行上岗前前的安全全教育,并由公公司统一一命题进进行考核核,经考考核合格格取得“岗前教教育合格格证”后后,方可可安排上上岗作业业。特殊殊工种作作业人员员,必须须进行本本工种专专业安全全技术培培训,持持有特殊殊作业人人员操作作证后,方能独

43、独立操作作。8.2现现场安全全措施8.2.1施工工现场必必须做到到危险场场所有警警示、行行人必经经处有醒醒目的安安全生产产标语和和防护设设施。8.2.2安全全经费使使用:按按工程造造价的11%计提提安全经经费,设设置安全全生产资资金专用用账户,实实行专款款专用。8.2.3配备专专职和兼兼职安全全管理人人员,对对施工现现场进行行安全生生产指导导和监督督。坚决决执行安安全生产产“一票否否决”制,对对存在安安全隐患患、安全全隐患未未整改、隐患整整改不彻彻底的坚坚决不允允许进行行施工。8.2.4施工工区内居居民安全全:加强强施工现现场巡查查监护是是防范施施工区内内的居民民人身不不受施工工意外伤伤害的关

44、关键,各各工区要要安排专专人负责责管理,实行224小时时巡视制制度。对对进入施施工现场场的闲杂杂人员要要及时劝劝离,并并在各个个主要进进出口处处设置标标牌禁止止非施工工人员入入内。8.2.5施工工路段交交通安全全:路段段车流量量大而杂,必须须对车辆辆速度进进行控制制,重点点做好施施工区段段的防护护,包括括彩板围围栏、钢钢管围栏栏张贴反反光膜,平时注注意对损损毁的防防护设施施及时维维修。在道路交交叉口设设置安全全警示柱柱、警示示灯、交交叉道口口提示牌牌,在距距道口550米位位置设置置减速提提示牌,告知过过往车辆辆减速。在封闭闭路段端端头设置置禁止驶驶入提示示牌,禁禁止非施施工车辆辆进入施施工区。

45、8.2.6施工工用电,做好科学学规划,对线路路等用电电设备做做合理的的布设。过程中中采用三三级配电电系统、TN-S接零零保护系系统和二二级漏电电保护系系统。所所有现场场用电均均由电工工操作,禁止其其它人员员私拉乱乱接,以以防止电电气损坏坏,带来来安全事事故。8.2.7机械械设备使使用:安安排专人人负责机机械设备备管理,出现故故障及时时维修,严禁带带病作业业。所有有车辆必必须证照照齐全,设备要要有合格格证明和和验收证证明。严严格执行行检查验验收制度度,定期期对机械械设备进进行检查查,并做做好相关关记录。定期对对操作人人员进行行专项教教育,履履行签字字手续。8.2.8安全全保卫和和防盗:安排专人人

46、24小小时巡查查值班,防止被被盗。加加强作业业人员安安全教育育和管理理,避免免和当地地居民发发生冲突突。8.2.9工地地消防:对主要要防火控控制点如如职工宿舍舍、仓库库、油库库等部位位标明危危险标志志、配备备消防器器材、加加强安全全检查。9.环保保措施9.1振振动控制制沥青混合合料压实实时,严严格控制制压实度度所需的的压实能能,从而而可选用用较低压压实能的的压实机机械即可可满足设设计压实实度要求求,降低低压实振振动。各种大型型施工机机械应严严格按操操作规程程进行操操作。大大型机械械按要求求定期进进行维修修保养,避免大大型机械械违规操操作所产产生的振振动。9.2噪噪音控制制9.2.1在施工工过程

47、中中我司将将严格控控制施工工产生的的噪音,尽量做做到不扰扰民,最最大限度度减少对对周围环环境的不不良影响响。9.2.2严格控控制各种种施工机机具的噪噪音,对对不符合合噪音标标准的汽汽车、机机械严禁禁使用。9.2.3噪音源源设备设设置在远远离居民民生活区区的位置置,在使使用过程程中,严严格采取取有效的的隔音措措施,并并将噪音音源用隔隔音板单单独的围围闭隔离离。9.2.4严格执执行夜间间施工的的规定,尽量较较少夜间间施工,若为加加快施工工进度或或其他原原因必须须安排夜夜间施工工的,须须先到城城监大队队办理“夜间施施工许可可证”后后施工。并采取取措施尽尽量减少少噪音,禁止夜夜间使用用高噪音音、高振振

48、动设备备,减轻轻对附近近居民的的影响。9.2.5施工中中可以在在场外预预制的材材料、模模板、钢钢筋尽量量在远离离居民区区的场地地预制后后再运至至现场,尽量不不在现场场制作,以减少少对施工工现场的的居民生生活及产产生的噪噪音污染染。9.2.6尽量量较少现现场中的的产生噪噪音污染染的固定定施工机机械,现现场尽量量用或不不用柴油油发电机机组,而而尽可能能从周围围的用电电单位接接驳,减减少柴油油发电机机组长时时间发电电所造成成的噪音音及空气气污染。9.2.7机动车车辆的排排气消声声器和喇喇叭应符符合国家家规定标标准,并并保持技技术性能能良好。整车行行驶噪音音不得超超过机动动车辆噪噪音排放放标准。9.3

49、空空气污染染控制及及防尘措措施9.3.1经分析析,造成成空气污污染主要要来自自自燃动力力机械(包括汽汽车、压压路机、摊铺机机等排出出的废气)及施工工中因施施工场地地或周边边道路路路面粘附附有泥土土而被扬扬起的泥泥土飘尘尘,因此此控制空空气污染染主要是是减少废废气排放放量及空空气中的的飘尘。9.3.2成立文明明施工维维护小组组,小组组指定专专人专职职负责施施工四周周及周边边路面的的打扫,随时随随地清扫扫地面粘粘结的泥泥土及其其他杂物物,同时时,每天天对施工工场地及及周边路路面进行行四次洒洒水除尘尘,以免免泥土被被汽车或或机械扬扬起造成成飘尘。9.3.3施工工现场尽尽量减少少散体物物料的堆堆放面积积,材料料尽量作作集中堆堆放,石石粉及散散体物料料临时存存放地应应设置离离居民区区,并加加盖顶棚棚或塑料料薄膜进进行覆盖盖,尽量量较少工工地的尘尘

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