Mmjvab国家重点公路粤赣高速公路合水至热水段工程地质勘察报告

1、生命是永恒不断的创造，因为在它内部蕴含着过剩的精力，它不断流溢，越出时间和空间的界限，它不停地追求，以形形色色的自我表现的形式表现出来。泰戈尔国家重点点公路粤粤赣高速速公路合水至热热水段工工程地质质勘察报报告（K455+2000K899+0000）一、概述述 （一）任任务依据据和勘察察目的任务依据据依据广东东省6577号“关于委委托进行行粤赣高高速公路路埔前至至老城勘勘察设计计工作的的函”及广东东省函函2000210440号“关于印印发粤赣赣高速公公路上陵陵至埔前前段可行行性研究究报告评评审意见见的函”，于20002年年10月月111月进行行了合水水至热水水段工程程地质初初勘、初初步设计计工作

2、。勘察目的的 (1)、初步步查明沿沿线不良良地质条条件、特特殊性岩岩土的类类别、范范围、性性质，评评价对工工程的危危害程度度，提供供避绕或或治理对对策的地地质依据据。 （2）、初步步查明场场地地基基的地质质条件，为选择择构造物物结构和和基础类类型提供供必要的的地质资资料；（3）、查明沿沿线地震震基本烈烈度；（4）、提供编编制初步步设计文文件所需需的地质质初勘资资料。 （二）工工程地质质勘察工工作概况况勘察要求求 按照照国家及及交通部部有关规规范、规规则和我我院国国家重点点公路阿阿（荣旗旗）深（圳）公路（粤境段段）上（陵）埔埔（前）高速公公路初勘勘阶段工工程地质质勘察技技术要求求进行行勘察。勘察

3、方法法 采用地地质测绘绘、钻探探、原位位测试、室内试试验等综综合勘探探方法。钻孔布置置钻孔编号号路基：勘勘探孔编编号为ZZ1A-0-，Z1表示初初勘阶段段钻孔，A表示路路线A方方案，KK表示路路线K方方案；00表示010kkm间的的钻孔代代号，11表示10020kkm间的的钻孔代代号等。桥、隧、互通：勘探孔孔编号为为Z1-桥、隧隧名-，Z1表示初初勘阶段段钻孔，表示桥桥、隧工工点的钻钻孔代号号。（2）钻钻孔布置置结合地质质条件，小桥涵涵结合路路基一般般500010000mm路线中中心布置置一孔，特殊路路基工点点每处布布置12孔，中桥布布置12孔；大桥一一般35孔，特特大桥及及地质复复杂大桥桥一

4、般557孔，全全段控制制性的布布置了标标贯试验验和静力力触探测测试，水水、土、石取样样。全段段共布机机动钻孔孔86孔孔、静力力触探229孔。（3）钻钻孔深度度的控制制勘探孔分分一般性性钻孔（鉴别孔孔）和控控制性钻钻孔（技技术孔），其比比例1：1。控制制性钻孔孔一般钻钻至基岩岩弱风化化层（WW2）558mm；一般般性钻孔孔钻至基基岩弱风风化层335m。勘察日期期及完成成工作量量（1）本本段勘察察于20002年年10月月18日日进入现现场，于于11月月25日日完成外外业工作作，111月底12初初完成地地质勘察察报告的的编写工工作。（2）本本段勘察察投入的的主要设设备如下下： GYY-500型钻机机

5、和XJJ-1000型钻钻机，226台次次； Leeicaa TCC1800全站仪仪，2套套；动力触触探266套；静静力触探探仪2套套。照相机机，3部部。（3）本本段勘察察完成工工作量见见下表： 合水水至热水水段初勘勘主要工工作量一一览表序号工作项目目单位工作量备注1钻探m/孔14444.855/862标准贯入入试验次/孔103/453静力触探探试验m/孔141.8/2294土样组23每组两件件5水样组86岩样组50每组两件件7孔位测量量孔1158地质测绘绘填图Km2881:10000009观测点个81勘察执行行标准及及参考用用书（1）公路工工程地质质勘察规规范（JTJJ0644988）（2）公

6、路桥桥涵地基基与基础础设计规规范（JTJJ0244855）（3）公路工工程石料料试验规规程（JTJJ0544944） （44）公公路土工工试验规规程（JTJJ0511933）（5）公路工工程抗震震设计规规范（JTJJ0044899）（6）公路工工程水质质分析操操作规程程（JJTJ005684）（7）工程测测量规范范（GGB5000266933）（8）岩土工工程勘察察规范（GBB50002120001）（9）公路软软土路基基路堤设设计与施施工技术术规范（JTTJ011796）资料利用用情况 本工工作中参参考了国家重重点公路路阿（荣荣旗）深深（圳）公路（粤境段段）上（陵）埔埔（前）高速公公路工程程

7、可行性性研究报报告地地质部分分,连平平幅、河源幅区区域地质质图、水水文地质质图（11：20万及及1：55万）及及区域地地质报告告、水文文地质报报告。勘察资料料质量综综述本次勘察察过程中中，严格格按照我我院ISSO90001质质量管理理体系，加强质质量管理，严格格执行国国家及交交通部有有关公路路勘察规规范，钻钻孔采用用全站仪仪实地放放测，采采取的水水、土、石样品品具有代代表性，资料整整理符合合交通部部公路设设计文件件编制办办法的组组成内容容，岩土土设计物物理力学学参数采采用试验验指标数数理统计计、现场场原位测测试并结结合有关关规范的的经验提提出，真真实可靠靠，基本本满足了了初步设设计阶段段工程地

8、地质勘察察深度要要求。二、自然然地理特特征 （一）地地形地貌貌及气象象地形地貌貌本段公路路主要经经过绣缎缎、莲塘塘、石源源、金史史、灯塔塔至热水水。其中中绣缎至至灯塔位位于灯塔塔盆地的的缓丘平平原上，地面高高程11102260 m,盆盆地边缘缘岭峰高高程度3360 m,主主要由白白垩系地地层组成成，山坡坡坡度较较缓，一一般在110左右，河谷切切割不深深，为UU形谷及及缓坡谷谷，两岸岸发育有有二级阶阶地，水水系主要要为忠信信水及支支流黄沙沙河。灯灯塔至热热水位于于低山丘丘陵区，绝对高高程一般般20003000m，最高峰峰8700 m；地形遭遭受强烈烈的切割割，沟谷谷多呈VV形，山山坡坡度度较陡，

9、岸坡较较为对称称，分水水岭纵剖剖面呈微微波形。在平原及及山丘间间地表多多辟为农农田，山山坡地段段植被发发育。沿沿线各镇镇均有公公路相通通，但在在部分离离国道2205较较远的路路线，其其交通较较为困难难，总的的说来，交通较较为便利利。农作作物以谷谷物、果果林为主主。气象本区属亚亚热带季季风区，气候温温和，雨雨量充沛沛。多年年平均气气温199.539.2，极端端高气温温39.2，极端端低气温温-5.4。冬季季122月份常常见霜雪雪及冰冻冻。多年平均均降雨量量17993.22mm，最大降降雨量227322mm，最小降降雨量110500.9mmm。每每年5月月至8月月为丰水水期，降降雨量占占全年的的7

10、0%，111月至次次年2月月为枯水水期，降降雨量占占全年的的7%。多年平平均蒸发发度14449.2mmm，最大大蒸发度度18225.77mm，最小蒸蒸发度110433.4mmm，平平均相对对湿度778.99%。测区内风风季长，风力弱弱，风向向随季节节变化而而变化，冬季多多北风及及西北风风，夏季季多东南南风。平平均风力力233级，最最大可达达级，偶偶尔可达达899级。平平均风速速为2.3米/秒。 （二）地地层岩性性本段内岩岩浆岩地地段表层层风化带带较厚，基岩多多被覆盖盖，沟谷谷有第四四系坡洪洪积、冲冲洪积土土层覆盖盖，下伏伏基岩有有燕山期期花岗岩岩、石英英闪长岩岩，石炭炭系砂岩岩、泥岩岩等，白白

11、垩系砂砂、泥岩岩、砾岩岩，侏罗罗系砂、砾岩。现从新新到老分分述如下下：1人工工填筑土土（Q4me）：杂色，松散，成分为为花岗岩岩、砂岩岩角砾及及碎石夹夹土，为为人工回回填及采采石场弃弃土，一一般厚05m。属级硬土土。2第四四系冲、洪积层层（Q4al+pl）1粘粘土：红红黄、黄黄色，软软塑硬硬塑，一一般含有有砂、砾砾，一般般厚05m，属级普通通土。2淤淤泥：深深灰、灰灰黑色，软流流塑状，含有机机质及腐腐木，厚厚022m,零零星及透透镜状分分布， 属级松土土。（3）粉粉土：灰灰、黄等等色，中中密，稍稍湿饱饱和，一一般含有有少量砂砂砾，一一般厚005mm，属级普通通土。4砂砂：黄色色、灰色色、灰黄黄

12、色，松松散中中密，稍稍湿饱饱和，主主要为细细砂，含含少量粘粘粒及粉粉粒，厚厚033m，属属级松土土。5粘粘土质砾砾：黄色色、灰黄黄色、杂杂色，松松散中中密，稍稍湿饱饱和，厚厚022m，属属级普通通土。6碎碎石土：黄色、杂色，松散密实，稍湿-饱和，成分复复杂，厚厚022m，属属级硬土土。7卵卵石土：黄色、杂色，松散中密，稍湿饱和，成分复复杂，磨磨圆度较较好，厚厚033m，属属级硬土土。3第四四系滑坡坡堆积（Q4del）1粉粉土：红红黄、黄黄色，杂杂色，硬硬塑、局局部软塑塑，一般般含有砂砂、角砾砾，厚113mm，属级普通通土。2碎碎石土：黄色、杂色，松散，稍湿潮湿，成分复复杂，厚厚155m，属属级

13、硬土土。4第四四系崩、坡积层层（Q4dl+c）粉土：杂杂色，松松散，稍稍湿，夹夹有粘性性土及碎碎石、角角砾，厚厚122m，属属级硬土土。5第四四系坡、残积层层（Q4dl+el）1粘粘土：红红黄、暗暗红、紫紫红等色色，软塑塑硬塑塑，一般般含有砂砂、砾，厚05m，属级普通通土。2粉粉土：灰灰色、暗暗红、紫紫红等色色，松散散中密密，稍湿湿，一般般含有砂砂砾，厚厚055m，属属级普通通土。（3）粘粘（粉）土质砂砂：黄、红黄等等色，中中、粗砂砂为主，中密，稍湿潮湿，厚05m 局部较较厚，属属级普通通土。6白垩垩系上统统灯塔群群（K22dn）泥质粉砂砂岩、砂砂岩、局局部砾岩岩、粉砂砂质页岩岩：暗紫紫红色，

14、较硬，泥、钙钙质胶结结，粉砂砂质结构构，中厚厚厚层层状构造造。裂隙隙较发育育。其中：全全风化层层（44）为棕棕褐色、紫红色色，软，一般厚厚033米，属属级普通通土；强强风化层层（33）为棕棕褐色、紫红色色，一般般厚03米，属级硬土土；弱风风化层（2）：暗紫紫红色，较硬，稍完整整，为级软石石。7.侏罗罗系下统统蓝塘群群（J11ln）砂岩、砾砾岩：灰灰、灰紫紫色，岩岩质较硬硬，砂、砾质结结构，中中厚厚厚层状构构造，节节理、裂裂隙较发发育。其中：全全风化层层（44）一般般厚02米，属级普通通土；强强风化层层（33）一般般厚02米，属级硬土土；弱风风化层（2）完整，属级次坚坚石。8.石炭炭系下统统大塘

15、阶阶测水组组（C11dc）砂岩、泥泥岩：灰灰、灰白白色，砂砂岩岩质质坚硬，砂质结结构，中中厚厚厚层状构构造，节节理、裂裂隙较发发育，硅硅质胶结结。其中：全全风化层层（44）一般般厚02米，属级普通通土；强强风化层层（33）一般般厚02米，属级硬土土；弱风风化层（2）岩质坚坚硬，完完整，属属级次坚坚石。9燕山山期花岗岗岩（52（33）灰、灰绿绿、肉红红色，坚坚硬，中中粗粒花花岗结构构，块状状构造，表层裂裂隙较发发育。其中：全全风化层层（44）为黄黄色、红红黄、灰灰白等色色，遇水水易散，一般厚厚0115米，属级普通通土；强强风化层层（33）为黄黄色、灰灰黄色，厚一般般厚05米，属级硬土土；弱风风化

16、层（2）：灰灰色肉肉红色，坚硬，属级软石石。本段花岗岗岩出露露区局部部见辉绿绿岩、辉辉长岩侵侵入。（三）地地质构造造及地震震1、地质质构造本段位于于粤桂湘湘赣褶皱皱地带，属华夏夏系构造造带与南南岭东西西复杂构构造带复复合交接接的地段段，区域域构造经经历了长长期频繁繁的活动动而发育育形成东东西向与与北东向向构造体体系。在在中生代代出现了了更为强强烈的活活动，并并引起了了地壳下下酸性熔熔岩的多多次侵入入。受此此影响，段内的的岩层产产状变化化很大。段内绣绣缎至灯灯塔为灯灯塔构造造盆地，灯塔至至热水断断裂构造造较为发发育，现现将各构构造描述述如下：灯塔构造造盆地：位于绣绣锻至灯灯塔一带带，轴向向长约4

17、45Kmm，宽约约20KKm，轴轴向大致致呈北东东南西西向，盆盆地岩层层基本为为上白垩垩系灯塔塔群砂泥泥岩地层层，岩层层倾角自自盆地边边缘呈微微波状向向盆地逐逐渐变缓缓，由110225变为55100。灯塔-客客家水断断裂（FF3）：该该断层与与路线大大角度（70）相交交于K883+8830，沿灯塔塔盆地的的东南缘缘延伸，断裂长长约233Km，该断裂裂为压扭扭性逆掩掩断层，呈N550600E的方方向延伸伸，倾向向南东，倾角330533，其下下盘为上上白垩统统灯塔群群砂泥岩岩地层，上盘为为侏罗系系蓝塘群群砂、砾砾、页岩岩和燕山山期花岗岗岩等。断层破破碎带见见硅化构构造岩及及构造角角砾岩。人字石断断

18、裂（FF2）：该该断裂发发生于新新丰江岩岩体内，向西南南延伸穿穿越侏罗罗系蓝塘塘群、高高基坪群群、官草草群等地地层，与与本段路路线呈约约45角度相相交与KK88+5700处，属属压扭性性逆断层层，呈北北东向延延伸，倾倾向南东东，倾角角较陡（74），断断层破碎碎带较宽宽，破碎碎带见硅硅质构造造岩和花花岗压碎碎岩。2、地震震根据国家家质量技技术监督督局20001年年发布的的中国国地震动动参数区区划图（GBB183306-20001）全全线地震震动参数数划分如如下：地地震动峰峰值加速速度为00.055g（对应应的地震震基本烈烈度为度），地震动动反映谱谱特征周周期0.35ss。三、水文文地质条条件1、

19、地表表水段内水系系主要为为新丰江江的支流流忠信河河及黄沙沙河，河河面较宽宽，一般般为10002200mm，水深深流急，水能蕴蕴储量大大，沿河河修建有有水电站站；886以后后地表水水汇入热热水河直直入东江江；接受受大气降降雨布给给，四季季动态较较大。2、地下下水地下水主主要为第第四系孔孔隙潜水水及下伏伏基岩裂裂隙水，第四系系潜水主主要赋存存于河谷谷、冲沟沟中的砂砂、砾石石及卵石石层中，埋深浅浅，富水水性一般般，受地地表水及及降雨影影响明显显；基岩岩裂隙水水主要赋赋存于花花岗岩、砂岩类类强风化化及弱风风化层中中，富水水性弱，埋深大大，含水水量一般般。主要要补给来来源为大大气降水水、河水水，河谷谷及

20、冲沟沟是地下下水的主主排泄场场所。 3、地表表水及地地下水的的腐蚀性性本次勘察察段内共共进行了了8 组组水样取取样分析析，其中中地表水水样5 组，地地下水样样3 组组，根据据公路路工程地地质勘察察规范（JTTJ0664-998）标标准判断断，地下下水及地地表水对对混凝土土一般不不具有腐腐蚀性。四、不良良地质与与特殊地地质现象象1滑坡坡段内滑坡坡零星分分布于残残丘中下下部残积积土层中中，因风风化土层层厚，自自然或人人工边坡坡较陡，遭受长长期的地地表水作作用，特特别时暴暴雨后，土体饱饱水，强强度急剧剧降低，土质边边坡便失失稳产生生滑坡；通过地地质测绘绘，本区区内共发发现5个个大小不不等的滑滑坡，滑

21、滑体规模模一般1106600mm3，最大大滑坡规规模6000000m3，滑体体厚度115mm，一般般远离路路线，个个别出露露在路线线中心附附近，详详情见不良及及特殊地地质一览览表2崩塌塌由于段内内以砂岩岩、花岗岗岩类为为主，岩岩体遭受受地质作作用时间间长，节节理裂隙隙发育，破碎、全风化化及强风风化层较较厚，自自然地面面坡度一一般较陡陡，陡坡坡上岩土土体就容容易失稳稳，产生生崩塌。在野外外地质调调绘中仅仅发现22处崩塌塌离路线线较近，崩塌规规模11101150mm3，详情见不良及及特殊地地质一览览表。 3顺层段内顺层层主要分分布于砂砂、泥、砾岩地地段，岩岩层走向向与路线线呈小角角度（一一般300

22、400，局部部近平行行路线）相交，岩层倾倾角155-411，加之之外倾节节理的影影响，一一些深路路堑挖方方段可能能产生顺顺层滑坡坡，详情情见不不良及特特殊地质质一览表表。4、软土土段内丘间间洼地、河谷平平原第四四系冲、洪积层层中零星星、透镜镜状分布布有薄层层淤泥、淤泥质质土，埋埋深05米，厚度00.52.00米 ,软流流塑状,具高压压缩性,力学强强度低,对高填填方路基基和涵洞洞工程有有影响, 详情情见不良及及特殊地地质一览览表。五、全段段工程地地质条件件及路线线方案评评价段内地势势较缓，冲洪积积土层一一般沿河河谷、槽槽地呈带带状分布布，厚度度2110米，分布不不稳定，坡洪积积一般沿沿冲沟及及两

23、侧分分布，厚厚度0m，残坡积积土层分分布较广广，厚度度一般005米米，全风风化层，强风化化层，厚厚度530米米，分布布较连续续；段内内不良及及特殊地地质主要要有顺层层、滑坡坡、崩塌塌、浅层层软土；地下水水埋深一一般较深深，渗透透性差，仅河谷谷、冲沟沟地带冲冲洪积层层中地下下水埋深深稍浅，富水性性稍好，地表、地下水水一般不不具有腐腐蚀性；区内新新构造运运动较弱弱，虽发发育有断断裂构造造，但对对工程影影响不大大，区域域地质稳稳定较好好，全段段工程地地质条件件较好，适宜筑筑路。本次所选选K线方方案及比比较线方方案基本本上沿同同一地貌貌单元行行进，经经过的地地形地貌貌、地层层岩性、构造单单元基本本相似

24、，地质条条件不控控制路线线方案。六、重点点工程地地质条件件评价1.石塘塘下大桥桥（K59+1600.5K59+2777.2）丘间冲沟沟地形，地表覆覆土厚228mm，下伏伏基岩为为泥质粉粉砂岩。风化带带厚12m。该桥各各墩台均均可考虑虑明挖基基础,置置于下伏伏较完整整的弱风风化层中中，地下下水较丰丰富,地地下水对对混凝土土无侵蚀蚀性，无无其他不不良地质质现象，工程地地质条件件较好。2.黄沙沙河大桥桥（K67+7000K67+8522）跨黄沙河河河床阶阶地，黄黄沙河宽宽80 m，地地表45m厚厚粉土及及细砂，下伏基基岩为泥泥质粉砂砂岩。风风化带厚厚244m。该该桥各墩墩台均可可考虑明明挖基础础，置

25、于于下伏较较完整的的弱风化化层中，地下水水较丰富富,地下下水对混混凝土无无侵蚀性性，有河河流冲涮涮现象，工程地地质条件件较好。3.新塘塘大桥（K73+9388K74+0722.8）丘间冲沟沟地形，地表为为2.554mm的粘性性土、粉粉土及细细砂、砾砾石覆盖盖，下伏伏基岩为为泥质粉粉砂岩，风化带带厚15m，该桥各各墩台均均可考虑虑明挖基基础，置置于下伏伏较完整整的弱风风化层中中，地下下水较丰丰富,地地下水对对混凝土土无腐蚀蚀性，无无不良地地质现象象，工程程地质条条件良好好。4铁旗旗峰大桥桥（K888+9920.9KK89+0944.2）低山丘陵陵沟谷地地形,跨跨越2005国道道,地表表为1331

26、77m的粘粘性土、粉土及及粘、粉粉土质砂砂。下伏伏基岩为为花岗岩岩，岩层层风化带带厚39m，桥各墩墩台宜采采用桩基基，置于于下伏较较完整的的弱风化化层中，地下水水不具腐腐蚀性。无其他他不良地地质现象象，工程程地质条条件一般般。段内其他他各各大大桥及各各方案大大桥工程程地质条条件基本本相似。5龙祖祖山隧道道（K86+2200K86+5555）穿越低山山丘陵，进出口口均有覆覆土，岩岩层风化化层较厚厚，岩性性为辉绿绿岩，节节理较发发育，进进出口围围岩类别别低，应应加强临临时支护护和地表表排水。七、岩土土物理力力学统计计指标及及设计参参数建议议值统计方法法按岩土层层室内试试验的物物理力学学指标分分别进

27、行行统计，各种参参数的平平均值ffm，标准准差f，变异异系数、标准准值fk的计算算公式为为：式中fii岩土参参数测试试值n参加加统计的的子样数数统计修修正系数数，式中中正负号号按不利利组合考考虑统计数据据的可靠靠性统计数据据源于试试验资料料，试验验样品源源于采样样。本次次勘察工工作中对对岩土岩岩的采取取及进行行室内试试验均严严格按相相关规范范执行，原位测测试也严严格按规规范要求求进行，方法得得当，数数据合理理，具有有较好的的代表性性，但因因地层岩岩性的不不均一性性及岩相相的变化化，各种种测试方方法提供供各种相相同数值值时具有有差异性性，所以以，所统统计的各各种数值值是经过过分析筛筛选后，结合各

28、各种规范范及经验验，才提提供设计计的。室内试验验指标统统计汇总总表表 为：本段岩岩石物理理力学指指标统计计表。表 为：本段粘粘性土物物理力学学指标统统计表。表 为：全段水水质分析析成果汇汇总表。原位测试试成果汇汇总表表 为：全段各各土层标标贯试验验成果汇汇总表。表 为：全段软软土静力力触探试试验成果果汇总表表。设计参数数建议值值根据各岩岩土层统统计分析析计算出出的物理理力学指指标标准准值，结结合有关关规范及我我院工作作经验，提出岩岩土层物物理力学学指标设设计建议议值如下下表：岩、土物物 理 力学指标土层 物物理、力力学岩石石名称 指标容重kN/mm3粘聚力CKPa内摩察角角桩周极限限摩阻力力K

29、Pa饱和单轴轴极限抗抗压强度度MPa容许承载载力KPa粘土18.551022515220305501202000粉土17515520225204401202000砂17/30335356601201800粘土质砾砾18/35702002500碎石土19/3544014018002503000卵石土19/3544014018003003500砂岩W460250W3200400W21510000泥质粉砂砂岩、砾砾岩W460200W3180350W210800花岗岩W4802503000W3220400W23020000八、环境境工程地地质段内属东东江水源源保护区区，植被被发育良良好，自自然环境境优美，是良好好的旅游游区，区区内农田田稀少，土地比比较肥沃沃、珍贵贵，高速速公路选选线时应应考虑保保护环境境，少占占农田、果林，采用低低填低挖挖和桥的的形式通通过；做做到挖填填平衡，段内如如有弃方方应设置置专门的的弃土场场地，严严禁乱堆堆乱弃，以免形形成工程程滑坡和和泥石流流，对当当地的工工农业生生产及人人民的生生活造成成危害。九、工程程措施建建议1、桥涵涵基础类类型及埋埋置深度度段内覆土土及基岩岩全