某高速公路A1标施工施工组织设计

1、xx高速公路A1标施工施工组织设计目 录TOC o 1-3 h z HYPERLINK l _Toc492110723 A 工程概况 PAGEREF _Toc492110723 h 3 HYPERLINK l _Toc492110724 A.1地理位置及简况 PAGEREF _Toc492110724 h 3 HYPERLINK l _Toc492110725 A.2主主要工程程量 PAGEREF _Toc492110725 h 3 HYPERLINK l _Toc492110726 A.3沿沿线材料料供应、水电、交通及及环境条条件 PAGEREF _Toc492110726 h 4 HYPE

2、RLINK l _Toc492110727 A.4工工程特点点 PAGEREF _Toc492110727 h 4 HYPERLINK l _Toc492110728 B总体体施工布布局 PAGEREF _Toc492110728 h 5 HYPERLINK l _Toc492110729 B.1施施工管理理机构 PAGEREF _Toc492110729 h 55 HYPERLINK l _Toc492110730 B.2施施工力量量的组织织与调度度 PAGEREF _Toc492110730 h 5 HYPERLINK l _Toc492110731 B.3总总体工期期、质量量目标 PAG

3、EREF _Toc492110731 h 66 HYPERLINK l _Toc492110732 B. 44现场实实验室布布置 PAGEREF _Toc492110732 h 6 HYPERLINK l _Toc492110733 C主要要工程项项目的施施工方案案 PAGEREF _Toc492110733 h 6 HYPERLINK l _Toc492110734 C.1施施工准备备 PAGEREF _Toc492110734 h 6 HYPERLINK l _Toc492110735 C.2路路基工程程施工方方案PAGEREF _Toc492110735 h 8 HYPERLINK l

4、_Toc492110736 C.3结结构物工工程 PAGEREF _Toc492110736 h 144 HYPERLINK l _Toc492110737 C.4防防护排水水工程 PAGEREF _Toc492110737 h 117 HYPERLINK l _Toc492110738 C.5桥桥梁工程程 PAGEREF _Toc492110738 h 18 HYPERLINK l _Toc492110739 D.主要要保证措措施 PAGEREF _Toc492110739 h 288 HYPERLINK l _Toc492110740 D.1质质量保证证措施 PAGEREF _Toc492

5、110740 h 228 HYPERLINK l _Toc492110741 D.2安安全生产产措施 PAGEREF _Toc492110741 h 330 HYPERLINK l _Toc492110742 D.3冬冬雨季施施工措施施 PAGEREF _Toc492110742 h 32 HYPERLINK l _Toc492110743 D.4文文明施工工措施 PAGEREF _Toc492110743 h 333 HYPERLINK l _Toc492110744 E施工工总进度度计划 PAGEREF _Toc492110744 h 333 HYPERLINK l _Toc4921107

6、45 F临时时设施计计划 PAGEREF _Toc492110745 h 344 HYPERLINK l _Toc492110746 G施工工总平面面图 PAGEREF _Toc492110746 h 355 附图（表） 1 HYPERLINK l 二二 xxx高速公公路A11合同段土石方方调配示示意图 2 HYPERLINK l 三三 扬子子铁路中中桥顶进方方案图 3 HYPERLINK l 路路基土方方填筑施施工工艺艺流程图图 路基基土方填筑施工工工艺流流程图4 HYPERLINK l 一 铁路路加固桥桥架梁横断面面示意图图5 HYPERLINK l 圆管管涵施工工工艺流流程图 圆管管涵施

7、工工艺流程图图6 HYPERLINK l 箱型型通道及及箱涵施施工工艺艺流程图图 箱形形通道、通涵施工工工艺流程程图7 HYPERLINK l 框构构试中桥桥工艺流流程图 框构桥施工工艺流程程图8 HYPERLINK l 框构构桥顶进进工艺流流程 框构桥顶进工艺流程程图9 HYPERLINK l 二灰灰土底基基层施工工工艺流流程图 二灰灰路面底基层施工工工艺流流程图10、 HYPERLINK l 雍雍六高速速公路AA1标施施工设备备汇总表表 xxx高速公公路A11标施工设备备汇总表表A 工程程概况A.1地地理位置置及简况况 xxxxxxxx高速公公路A11段位于于xx市市xx大大厂区境境内，起

8、起讫桩号号为K007006.553K50000，长约约4.33km。本合同同段共设设置框构构中桥22座，小小桥2座座，渡槽槽l座，通道22道，箱箱涵一道道，圆管管涵4道道，倒虹虹吸4道道。本合合同段为为双向66车道全全封闭高高速公路路，路基基宽度为为33.55m。A.2主主要工程程量 本合同同段主要要工程量量：a场地地清理：1366km2。 b路路基挖方方：3007.8867 km2，清淤淤： 114.0021 km2 路基基填方：2655.4 km2 借借方：221.999 kkm2 砾石石上填筑筑：522.444 km2c浆彻彻片石： 1558755.522m3 干砌砌片石： 33304m

9、m3 d二二灰土稳稳定土底底基层，20ccm厚14779444m2， e涵涵洞工程程：其中中圆涵44道，11孔1.55m，长长2466延长米米，箱涵涵一道，63.66，长337m，倒虹吸吸4道，长1661m，渡槽ll座，长长18延延米。 f桥桥梁及通通道工程程：小桥桥2座，310米。通道道2道，63.66一道，长388.7mm， 42.88一道，长388.7mm。 gg交叉叉工程：框构中中桥2座座，钢筋筋2977T，砼砼2100m3，后背背桩1669根（5.88m长），433kg钢钢轨422.2TT。A.3沿沿线材料料供应、水电、交通及及环境条条件 本合同同段路基基填方与与挖方基基本能满满足本

10、标标段路基基填土要要求，根根据沿线线挖方区区有关资资料表明明，表层层上多为为低液限限粘土，土层较较厚，取取土深度度最深约约13.6m。路路基土方方不足部部分从KK27700左左侧借方方约2.2万mm3。 全线材材料供应应：砂，从扬子子乙烯江江边码头头采购；碎石、片石，从六合合瓜埠石石料场采采购供应应；石灰灰，从六六合瓜埠埠及汤山山石灰场场采购供供应；卵卵石，从从六合安安山砂场场采购供供应；钢钢渣，由由南钢采采购供应应；粉煤煤灰采用用扬子自自备电厂厂粉煤灰灰。三大大材由业业主统一一供应。地材由由项目经经理部材材料科统统一采购购供应。 该标段段水源条条件有限限，路线线通过的的主要河河流马叉叉河距施

11、施工点较较远，生生活与施施工用水水除部分分利用当当地水系系外，在在重点作作业区自自行打井井解决。沿线电电网比较较多，多多为农用用及工业业用电网网，距路路线较近近，鉴于于本工程程施工点点多且较较为分散散，全部部采用公公用电网网供电难难以满足足用电需需求，故故本方案案考虑直直接采用用邻近的的农村及及工业供供电线路路和自备备发电相相结合的的供电方方法。 本合同同段外部部交通条条件较好好，外购购材料以以陆运为为主。土土方运输输，通过过乡村道道路并自自行修建建临时便便道，运运至施工工现场。A.4工工程特点点A.4.1沿线线构筑物物设置较较多，共共15个个构筑物物，平均均每公里里3.95道道。A.4.2工

12、程程量大，工期短短, 工工程施工工只有110个月月工期，必须加加大施工工力量投投人，精精心合理理安排施施工进度度；采用用先进、科学的的施工工工艺，确确保总工工期目标标的实现现。A.4.3本合合同段临临时工程程量大。包括临临时排水水，临时时用电、临时用用水、临临时用地地、现场场临时便便道及临临时设施施修建工工程。以以及对外外部协调调量大，必须加加大对前前期施工工准备的的投入和和协调沿沿线周边边关系的的力度。B总体体施工布布局B.1施施工管理理机构 我公司司成立xxx高速速公路AAl标段段项目经经理部，杨京吉吉任经理理，杜亚亚江任总总工，梁梁田录任任副经理理。项目目经理部部下设六六科二室室，四个个

13、分部施施工作业业队。对对本合同同段实行行全过程程的施工工组织，具有全全面履行行计划，组织协协调和监监督的职职能，实实行统一一计划，统一管管理，统统一调度度，严格格履行合合同条款款，按期期保质完完成本合合同段的的全部工工程任务务。 项目经经理部位位置设置置在我公公司江北北经理部部。B.2施施工力量量的组织织与调度度路基土石石方工程程：本合同段段设四个个作业区区：I区区由K007066.533至K115889664即扬扬子铁路路专用线线以南，由四分分公司土土石方一一处负责责；区由扬扬子铁路路专用线线以北至至 K225112.116，乙乙烯大道道以南，由四分分公司综综合工程程处负责责施工；区由乙乙烯

14、大道道以北至至K37000标桩，由三分分公司承承担；区从KK37700至至K50000，由一一分公司司承建。 桥梁及及构筑物物工程：投入二二个桥梁梁工程处处负责四四座桥梁梁工程施施工，投投入二个个路桥工工程处负负责全线线通道、涵洞、倒虹吸吸管施工工。建安公司司负责防防护工程程施工。共计投投入各种种施工机机械1440多台台套，施施工人员员3200人，施施工高峰峰人数达达5000人；以以确保工工程顺利利完成。B.3总总体工期期、质量量目标 B.33.1工工期目标标：本合合同段于于一九九九八年十十月三十十日进场场开工，一九九九九年八八月十日日全面完完成合同同文件规规定的工工程任务务。 B.33.2质

15、质量目标标：xxx高速公公路施工工意义重重大，施施工技术术要求再再上一个个台阶，项目经经理部将将坚持百百年大计计，质量量第一的的方针，严格执执行质量量保证措措施，抓抓好工序序质量，加强全全方位质质量监控控，确保保分项工工程合格格率1000%，分部工工程优良良率900%，保保证本合合同段工工程质量量全部达达到优良良。B. 44现场实实验室布布置 为做好好工程材材料的检检测试验验，保证证施工工工艺流程程中的各各项质量量控制。保证成成品的质质量检测测，在工工地成立立一个现现场试验验室，试试验室设设在四分分公司。该实验验室能独独立完成成土工、砼 、钢材、无侧限限试验灰灰土、二二灰土、砂石材材料、石石灰

16、剂量量等的试试验；完完全能够够满足本本工程需需要（试试验仪器器配备见见附表）。C主要要工程项项目的施施工方案案C.1施施工准备备 施工前前的准备备工作。包括临临设，施施工现场场障碍物物的拆除除与清理理，临时时排水、临时便便道修筑筑、临时时便涵、临时用用水、用用电、用用地、测测量放线线及取土土前的准准备工作作。 C.11.1人人员准备备。建立立项目经经理部，组织有有关人员员进人现现场岗位位，根据据分工立立即投入入各项准准备工作作。 C.11.2生生活、生生产设施施搭建。根据平平面布置置及现场场实际需需要，搭搭设修理理车间、钢筋加加工厂等等临时生生产设施施。 C.11.3根根据临时时工程设设计与当

17、当地政府府和周边边村队协协调，落落实临时时施工用用地、用用水、用用电事宜宜、临时时便涵、便道。 C.11.4完完善中心心试验室室，做好好原材料料的抽样样检测、土工试试验及配配合比试试验，确确保工程程迅速开开工。 C.11.5作作好材料料需用量量计划，联系货货源，按按计划组组织进场场，做好好材料堆堆放场地地的平整整碾压硬硬化，以以确保进进场材料料的质量量。 C.11.6场场地整理理与开挖挖临时排排水沟 a在在路基填填筑前应应清除220cmm厚的耕耕植土。对取土土区应将将表层220厚地地表上及及腐植土土清除干干净。 b对对路幅范范围内的的沟、坑坑、塘等等进行排排水清淤淤，清理理到监理理工程师师认可

18、的的程度。c所有有清理的的杂物、淤泥等等用铲运运机、挖挖运机配配合人工工，分段段堆集在在路幅两两边空地地或指定定地点，待凉晒晒后就地地平整。 d开开挖临时时排水沟沟，按测测量的路路基边桩桩和路基基边沟的的设计位位置，挖挖出排水水沟。路路基左侧侧或右侧侧边线桩桩外应留留置7m宽施工工便道，排水沟沟应设在在便道外外侧，另另一侧的的排水沟沟必须与与设计边边沟相一一致。排排水沟须须与相邻邻水系贯贯通。贯贯通主线线的沟渠渠，设计计有涵洞洞的，应应先期安安排施工工，需要要设临时时涵管时时须报监监理工程程师同意意。待正正式涵洞洞通水后后，即拆拆除临时时排水涵涵管。 C.11.7测量量放线工工作 开工前前，首

19、先先对业主主提供的的导线点点，按规规定的测测量等级级对导线线点进行行复测，并增设设控制点点和测设设路基边边桩，并并加以保保护，并并将测设设结果报报请监理理工程师师审核认认可。C.2路路基工程程施工方方案C.2.1特殊殊路基处处理施工工方案 特殊路路基处理理是指在在路基和和小型构构筑物施施工中，在鱼塘塘、水沟沟、稻田田或构筑筑物基槽槽开挖中中发现有有暗沟等等，常年年积水或或遇软土土、松散散砂土、冲填士士、杂填填土以及及其他高高压缩性性土层，构成不不能直接接作为持持力层的的软弱地地基，必必须作特特殊处理理。 本合同同段主线线路基范范围内有有不少水水沟、鱼鱼塘、稻稻田上及及地势低低洼地段段，尤其其在

20、K446113至KK48898，K49422K50000段，表表面土为为低液限限粘土，软塑硬状状，水塘塘的淤泥泥厚度达达2m以上上。该段段地基处处理采用用以下措措施： （l）对水塘塘、水沟沟地段，首先进进行排水水，挖除除塘内淤淤泥见硬硬土层，然后用用砾石上上分层填填筑碾压压，砾石石上的比比例（重重量比）为砾石石：土=7：33，如塘塘底地基基土软弱弱，含水水量偏高高时，改改用钢渣渣分层回回填，吸吸水后碾碾压，钢钢渣回填填厚度在在0.551.0m，以上再再用砾石石上回填填或用55% 灰灰土回填填至顶面面。砾石石土回填填碾压时时，如遇遇含水量量偏高引引起反弹弹时，可可用2% 干石石灰粉搅搅和改良良，

21、以确确保地基基土层稳稳定。塘塘顶上口口回填550cmm灰土，分二层层填筑，标高与与周围一一般路基基底层灰灰土改良良上持平平。 (2) 对于于稻田、低洼地地段的路路基，首首先做好好表土清清理、整整平，做做好排水水坡度和和边沟，然后采采用路基基底层填填筑0.5m砾砾石土或或 5%灰土。如出现现反弹的的应作换换上处理理。 （3）对构筑筑物基槽槽进行换换填土处处理。施施工中如如遇暗沟沟或遇与与设计有有出入的的地基，则应全全部清除除软土，换填材材料由现现场决定定。 以以上回填填土或换换填土的的压实度度大于或或等于990%。 CC.2.2路基基填筑工工程施工工方案 C. 2. 2.11项目概概况 本标段段

22、路基主主线长443公公里，挖挖方总量量约300. 88万m33.挖方方区的位位置距填填方区 l.553km，少部部分桩利利用的运运距在1100mm之内，所以作作业方式式：本桩桩利用的的采用铲铲运机铲铲运外，其余全全部采用用挖运路路基最大大挖深112m，采用分分层开挖挖。 根据本本工程特特点和施施工工期期安排，经合理理调配施施工力量量，我们们经理部部将本标标段划分分为四个个作业区区段。 第一作作业区KK07006.53至至K15899.64，全长8800mm，土方方回填工工程约为为10万万m3： 第二作作业区 K1 5889.664至 K25122，全长长9200m，其其中大部部分为挖挖填平衡衡

23、区，填填方4万万m3 左右右： 第三作作业区 K25122至 KK37700，全长ll.2km，为挖挖方区和和填方区区。填方方 6万万m3： 第四作作业区KK37700至至K50000，全长长 l.3m，填方113.99万m33，其中中 K337000KK38880为为挖方区区。 （1）土方调调配，本本着就近近调用，少占耕耕地的原原则，合合理进行行土方调调配。土土方调配配详见雍六公公路All合同段段上方调调配图 （2）施施工工期期控制及及施工顺顺序 根据总总体计划划安排和和施工力力量的合合理调配配，鉴于于开工时时间在998年110月331日；所以111月上上旬只安安排施工工机械进进场，现现场清

24、理理，包括括砍树、清除表表土、填填前碾压压等准备备工作，11月月中旬开开始水塘塘排水清清淤回填填，路基基底层55% 石石灰改良良土回填填，因全全线有大大小水塘塘26个个之多。是路基基前期施施工工期期的制约约点。四四个作业业区同时时施工 确保保九九年年四月底底全线贯贯通，999年55月进行行95区区施工，99年年6月底底全部交交验。路路基的防防护与其其他工程程进度，本着先先下后上上的原则则，分段段流水交交叉作业业。 路基主主要施工工工艺流流程详见见附图 C.22.2.2施工工程序 （1）临时便便道修筑筑。这里里临时便便道指设设在路外外侧的沿沿路基会会向布置置的运土土便道，便道的的宽度为为7m，路

25、路拱单向向2%，鉴于便便道地基基土软弱弱，修筑筑时可采采用5%灰土，或用砾砾石土回回填碾压压50厘厘米。场场外临时时便道如如占用耕耕地的，使用完完毕后进进行复耕耕处理。 （2）场地平平整及挖挖临时排排水沟，对塘、沟、坑坑等进行行排水、清淤处处理。场场地有垃垃圾、杂杂物的，全部清清理出场场。 （3）填前处处理沿河河、塘、沟地段段，排水水清淤后后，用砾砾石上回回填至原原地面。其他他填土地地段，因因地表含含水量较较大，很很难达到到压实度度要求，一律采采用500厚5% 灰土土分二层层填筑碾碾压。挖方方区的路路基和路路床（00.800m）范范围内用用5% 灰土分分层处理理，压实实度须达达到955%。开开

26、挖时，宜预留留2030厘厘米原土土，待以以后翻松松掺灰拌拌和，作作为该段段95区区的第一一层回填填土。当路路堤在斜斜坡或陡陡坡上填填筑时，以及鱼鱼塘回填填时，应应按规范范要求开开挖台阶阶。 分段施施工接茬茬处也应应挖成台台阶。 C.22.2.3路基基填筑 （l）在正式式填筑之之前，先先选择一一段具有有代表性性地段作作为试验验段，由由试验段段来确定定土方填填筑的最最佳厚度度，压路路机行驶驶速度和和压碾退退数。经经检测各各项技术术指标达达到设计计要求的的，方可可实施大大面积填填筑施工工。 （2）作业方方式 a运运输：根根据土方方调配计计划和设设计安排排，全线线共分四四个挖方方区和一一个铲运运区，所

27、所有挖土土、运输输作业主主要采用用反铲式式挖掘机机，自卸卸汽车运运输至路路基。b晾晒晒：对部部分因含含水量偏偏大，不不适宜直直接用于于回填路路基的，应对土土源进行行晾晒处处理。摊平平：当填填料运至至路基后后，首先先用推土土机初平平，再用用平地机机平整，每层填填土的虚虚铺厚度度不超过过30厘厘米，或或用试验验路段所所确定的的虚铺值值来控制制。每一一层的填填筑宽度度必须宽宽出该层层的设计计宽度550厘米米（可以以计量）。平整整度是保保证压实实度的重重要因素素。 对于碾碾压过程程中出现现的因上上源含水水量过大大而反弹弹时，宜宜用旋耕耕机翻松松（掺拌拌干灰粉粉或砾石石），再再进行摊摊平碾压压。d压实实

28、作业：碾压时时的摊铺铺层含水水量控制制在最佳佳含水量量2% 。达到到上述要要求时，可以进进行碾压压，首先先用188T三轮轮压路机机静压二二遍，然然后再用用25TT振动压压路机振振压3一一4遍，然后用用平地机机继续平平整后再再用211T三轮轮压路机机再压223遍。压实顺顺序由路路肩向路路中进行行，曲线线段由内内侧向外外侧进退退式进行行。静压压时，横横向接头头对三轮轮压路机机来说；每排需需重叠 l22后轮宽宽，对振振动压路路机一般般重叠00. 440.55米。纵纵向重叠叠直取ll1. 5米。压压路机的的行驶速速度采用用试验段段取得的的经验数数据，或或采用前前两遍为为 l.5 1.8千米米小时时，

29、后后采用22一2.5千米米小时时。碾压压中如出出现弹簧簧、起皮皮、松散散等现象象；应及及时翻排排或采取取其它措措施，以以最终达达到质量量要求。 （3）桥、涵涵台背回回填筑施施工方法法 构造物物与路基基结合部部的填筑筑，是整整个路基基填筑的的一个重重要部位位，也是是压实质质量控制制的关键键。所以以对构筑筑物两侧侧路基范范围内的的路基填填筑，着着重注意意以下几几点： a本本标段采采用砾石石土回填填，也可可经现场场监理工工程师同同意后采采用灰土土或其他他材料。 b桥桥头场回回填必须须于桥台台帽施工工前进行行完毕。回填范范围一般般为构筑筑物基础础外缘22米范围围内，分分层回填填厚度控控制在115一22

30、0厘米米c本标标段构筑筑物尽量量安排在在路基填填筑前施施工。其其回填部部分的压压实度均均达到设设计要求求，对于于大型机机械作业业不到或或不便的的地方，采用人人工摊铺铺整平，打夯机机、手动动振动羊羊足碾薄薄层碾压压。 （4）试验检检测 在施工工前，对对用于路路基填筑筑的各种种填料，认真作作好抽样样检测和和试验工工作。所所有填料料经检查查验收并并经监理理工程师师同意认认可，方方可大量量组织进进场，中中心试验验室所测测定填料料的最大大干容量量和最佳佳含水量量等有关关技术指指标，应应及时通通知有关关工程技技术人员员和质量量检验员员，作为为质量控控制的依依据。对对素土层层路基填填筑的压压实度检检测，拟拟

31、采用环环刀法和和核子湿湿度一密密度仪等等设备。对灰土土、砾石石土、钢钢渣层填填筑压实实度检测测，则采采用灌砂砂法测定定。现场场抽检频频率为每每间隔550米测测一处，左右幅幅各一点点。作业业队自检检可增大大抽检频频率，每每20米米一处。一处取取左、中中、右三三个点。每层填填筑自检检合格，报请监监理工程程师检验验并认可可后，方方可进行行上一层层填筑。 （5）路路基整型型及交工工报验 当路基基填筑到到最后一一层时，应采用用人工配配合平地地机对路路基进行行修整，然后进进行最终终压实，使该路路基及其其他检测测项目均均控制在在设计与与规范允允许范围围之内，并具有有满意的的外观。同时组组织有关关人员整整理报

32、验验资料，对各检检测项目目经自检检合格后后，报请请监理工工程师对路基土土方填筑筑工程进进行验收收。 C.22.2.4主要施施工技术术措施 （l）取取土开挖挖施工前前，应先先测定其其最大干干容重和和最佳含含水量，及自然然密实度度，并按按区段列列表编号号，报请请监理工工程师同同意后，作为现现场路基基填筑质质量控制制的依据据。 借方区区开挖前前，应先先开挖截截水沟，并与原原水系沟沟通。挖挖方区开开挖时，应按设设计要求求留好边边坡和排排水沟位位置，并并及时开开挖排水水沟，以以防雨水水进人作作业区。 （2）石石灰拌和和作业。施工时时应根据据试铺段段得出的的数据和和灰土强强度达标标的石灰灰，粘土土干容重重

33、，按测测定比例例进行配配料。石石灰土拌拌和采用用集中搅搅拌，以以挖土机机辅以推推土机进进行拌和和，装载载机运石石灰，石石灰要提提前充分分消解，拌和力力求均匀匀。拌和和好的灰灰土，宜宜闷34天后后铺填，并注意意观测气气候形势势，力求求在下雨雨前使用用完。 （3）作作好沉降降，稳定定观测。对本合合同段桥桥头填筑筑较高的的部位，应考虑虑实施预预压沉降降量。待待沉降量量和位移移值小于于要求值值后复工工（水平平位移小小于0.5cmm/d沉沉降量小小于15cmmd）。C.3结结构物工工程 C.33. 1工工程概况况 根据开开工前后后的实地地调研，并与当当地政府府、村、队协商商，本标标段小型型构筑物物调整为

34、为12道道，其中中1一l.55圆管涵涵4道，l一l.55倒虹吸吸4道，42.88箱形通通道l道道，63.66箱通兼兼箱涵一一道，663.66箱涵一一道， 11m连续续渡槽ll座，118m （未定定）。建建议调整整或兼并并的构筑筑物，其其所在桩桩号及与与公路主主线交角角，有待待报请监监理部门门审批核核定。 C.33.2施施工力量量布置 根据本本段的地地理环境境，施工工条件和和构筑物物的工艺艺质量要要求，计计划将构构筑物分分两个专专业作业业段，由由路桥公公司承建建三个箱箱通涵和和一座渡渡槽。由由建安公公司路桥桥工程处处负责88个圆管管涵及倒倒虹吸。C.3.3施工工计划及及施工顺顺序 CC.3.3.

35、11施工计计划 为保证证路基填填筑顺利利进行和和早日实实现全线线贯通。结构物物工程应应早完成成。为此此我们计计划由119988年122月上旬旬开工，19999年44月底全全部完工工。 CC.3.3.22施工顺顺序 先安排排圆管涵涵、箱涵涵、箱通通等构筑筑物开工工，以利利于当地地排水灌灌溉和工工程进度度需要，并陆续续安排倒倒虹吸等等的施工工。软土土地基上上的构筑筑物应抢抢先安排排。 C.33.4主主要施工工方法及及工艺 C.33.4.1主要要施工方方法钢筋筋砼圆管管涵与倒倒虹吸，其圆管管采用外外购成品品，机械械与人工工配合安安装。 b钢钢筋砼箱箱涵、箱箱通，采采用就地地浇筑。箱身分分两次浇浇筑，

36、第第一次只只浇至底底板，第第二次浇浇筑侧墙墙与顶板板。砼采采用255号，为为现场机机械搅拌拌，机械械震捣成成型。 c渡渡槽拟采采用架空空就位现现浇，支支架采用用碗扣式式支架满满堂布设设。 C.33.4.2主要要施工工工艺 a施施工准备备 按总进进度计划划，及时时组织施施工人员员和机械械进场，搭建临临设、材材料进场场、堆放放，以及及原材料料检验试试验。 b定定位放线线 在构筑筑物的纵纵向中心心线上，必须设设三点桩桩和公路路主线中中心方向向桩，确确保位置置、桩号号准确，并及时时报监理理审批。 c基基槽开挖挖 机械开开挖人工工清槽（槽底预预留100200cm人人工整修修，以免免泡槽）。有地地下水时时

37、，须设设集水坑坑和边沟沟。为遇遇暗沟，有淤泥泥或松散散时，应应全部清清挖到底底。 d 基底处处理 按设计计要求用用砂石料料作基底底垫层，分层铺铺设并压压实。 e基基础砼浇浇筑 当垫层层铺设完完毕并报报验合格格后；粗粗细集料料与水泥泥及砼配配合比报报经监理理审批后后，进行行砼基础础浇筑。浇筑时时应按设设计留置置沉降变变形缝， f待待基础砼砼强度达达到700%以上上时，即即可进行行圆管安安置，基基础、端端墙砼及及翼墙的的施工。箱涵、箱通工工程即可可进行底底板、侧侧墙钢筋筋安装绑绑扎、底底板支模模和浇筑筑底板砼砼。然后后立侧墙墙内模和和顶板模模板、绑绑扎侧墙墙筋和顶顶板筋，最后封封侧墙外外模。10螺

38、螺栓双向向7000加固固模板，报验合合格后即即可浇侧侧墙与顶顶板砼。箱通、箱箱涵的模模板一律律采用大大钢模，不得采采用木模模或小型型组合钢钢模。 g模模板拆除除 砼浇筑筑后养生生、保温温，当砼砼强度达达到300% 以以上时，即可拆拆除侧墙墙模板，箱顶模模板须在在砼强度度达到1100%方可拆拆除。 h台台背回填填及附属属工程 当箱身身砼强度度达到1100% 设计计强度时时，进行行台背回回填。回回填时应应分层两两侧对应应回填夯夯实，每每层厚度度15ccm为宜宜，密实实度不小小于955%。回回填到顶顶后，进进行洞口口锥坡和和被交道道施工，水系工工程需沟沟通完善善。 C.33.5施施工质量量保证措措施

39、 a钢钢筋需检检查每批批产品质质量合格格证，并并随机抽抽样作力力学性能能试验。焊接头头应先试试验，合合格后方方可实施施焊接，焊条型型号必须须与钢筋筋等级相相一致，如2级级钢筋必必须使用用T5006型焊焊条。焊焊工要有有合格证证书，持持证上岗岗。同一一截面的的各类钢钢筋接头头含量必必须满足足技术规规范要求求。对各各种钢筋筋的形状状、尺寸寸、间距距、焊接接长度、焊缝宽宽、厚度度必须认认真检测测，并对对钢筋焊焊接接头头作抽样样检测，每1000根抽抽检二根根。绑扎扎时做到到接点无无松动。表面无无泥土、锈皮。 b水水泥需检检查出厂厂合格证证，并抽抽样检验验物理性性能（强强度、安安定性）。全现现场只使使用

40、甲供供的天宝宝山牌一一种水泥泥，不得得进其他他品牌的的水泥混混用。砂砂、石等等粗细集集料的产产地、规规格应与与配合比比试验单单相一致致。冬施施中如使使用添加加剂，应应通过试试验确定定掺加量量。 e沉沉降缝，应根据据设计要要求设置置，并做做好防水水处理。 d倒倒虹吸完完工后要要做灌水水试验；合格后后方可回回填。 e冬冬季施工工砼构件件，要有有保温防防冻措施施。 f严严格报验验程序，加强工工序质量量。每道道工序完完工后，施工队队应自检检，经理理部复检检合格后后，由项项目总工工报监理理工程师师，监理理检查合合格后方方可进行行下一道道工序施施工。C.4防防护排水水工程 C.44.1本本标段路路基防护护

41、，工程程采用55号、77.5号号浆砌片片石拱型型护坡和和边坡固固土网垫垫上植草草皮护坡坡。排水水沟采用用.5号号浆砌边边沟。 C.44.1.1防护护工程施施工方法法 路基高高度34m，砌砌单排衬衬拱；446m砌双双排衬拱拱；大于于6m时砌砌7.553满铺铺片石护护坡且下下铺砂滤滤层。砌砌拱时，砂浆一一律采用用机搅，按设计计要求放放线定位位，上口口拉线，由下而而上砌筑筑。拱砌砌完后，拱内拍拍平，铺铺设固土土网垫，植草皮皮、浇水水。 对挖方方区段护护坡采用用浆砌护护坡或护护面墙。砌法同同上。 C.44.1.2排水水沟施工工方法 排水沟沟砌筑前前，放线线定位，挖基槽槽、抄平平钉模板板框，拉拉线砌筑筑

42、，砂浆浆7.55机搅搅，砌体体砂浆满满饱，外外口勾缝缝，做压压顶，变变形缝处处理。C.5桥桥梁工程程 C.55.1工工程概况况 本标段段有四座座桥梁，即长十十分离式式立交小小桥，扬扬子铁路路框构中中桥和乙乙烯干道道框构中中桥，还还有一条条槽坊河河小桥。C.5.1.11长十分分离式立立交小桥桥，位于于主线 K1 l776.55处，设设计单跨跨13mm重力式式桥台，预应力力空心板板结构。 C.55.1.2扬子子铁路框框构中桥桥，位于于KI5899644桩号，为218宽宽箱形框框构桥，下穿扬扬子公司司铁路专专用线，桥纵向向长度为为5.118m。 C.55.1.3扬子子乙烯干干道中桥桥，位于于 KZZ

43、5112.116处，下穿扬扬子乙烯烯主干道道，其结结构亦为为双孔117m箱形框框构桥，主线方方向长114m。 C.55.1.4槽坊坊河小桥桥位于KK4gg19.6处，为310m三跨跨分离式式小桥，目前图图纸也未未出。 四四座桥中中，目前前图纸到到位的这这两座框框构桥，施工难难度较大大，特别别是扬子子铁路中中桥，底底板埋深深较浅，又临水水塘，后后背设计计难度大大，顶进进作业有有一定的的难度。同时桥桥顶距铁铁轨底面面距离较较小，对对铁路的的加固要要求相当当的高。 C.55.1.5工期期要求：标段全全部工程程要求明明年八月月十日竣竣工，其其桥梁工工程竣工工时间必必须控制制在明年年七月十十日之前前。

44、C.55.1.6主要要工程量量表（略略） C.55.2 框构桥桥工程 C.55.2.l扬子子铁路框框构桥施施工方案案 扬子铁铁路框构构桥的施施工作业业坑原设设计定于于扬子铁铁路专用用线南侧侧，因工工作坑处处正遇水水塘，这这对框桥桥主体施施工，及及后背质质量均是是个不利利因素。故建议议改在专专用线的的北侧作作工作坑坑，地理理位置要要优越些些。 工作坑坑开挖前前，先施施工后背背43kkg级钢钢轨桩。钢轨桩桩按孔径径方向分分两边布布置。共共四段，每段布布桩400根，长长6.22m ，中间设设5m宽坡坡道，为为顶进时时桥内挖挖运土方方用，及及坑内用用料运输输。打桩桩完后，后背土土回填碾碾压。其其密实度

45、度要求不不小于995%，回填至至顶面后后，即可可开挖工工作坑。工作坑坑完成，即可进进行滑板板导向墩墩，以及及分配梁梁施工，接着是是框构桥桥身施工工，桥身身砼浇筑筑，因考考虑到布布筋密，分三次次浇筑，第一次次先浇底底板，第第二次浇浇侧墙至至斜托处处，第三三次浇侧侧墙顶部部与顶板板。模板板安装采采用大钢钢模，先先立侧墙墙内模与与中隔漠漠，最后后立侧墙墙外模。钢筋制制作应放放在工厂厂进行，钢筋焊焊接采用用闪光接接触焊，不允许许用绑扎扎接头。两孔之之间的隔隔离层227厘米米，宜采采用木模模，中间间设方楞楞，两边边用3公公分木板板，也可可用2mmm钢板板钉制。分节分分段制作作，一次次吊装就就位。框框桥顶

46、进进用2000t液液压千斤斤顶244台，每每段设六六台。铸铸钢承力力杆，配配钢结构构架梁。采用一一次制作作两次顶顶进的方方案，详详见扬扬子铁路路中桥施施工组织织设计。C.5.2.22乙烯干干道框构构中桥的的施工方方案该桥鉴于于工期紧紧，顶进进能量偏偏大，决决定采用用乙烯干干道两侧侧设临时时便道，中间大大开挖，就位制制作框桥桥桥身的的施工方方案。桥桥身施工工与顶进进桥类同同，该桥桥施工组组织设计计另编。C.5.2.33扬子铁铁路中桥桥的施工工工艺流流程放线定位位，钢轨轨桩、后后背回填填、工作作坑开挖挖、滑板板、导向向墩、分分配梁施施工、滑滑板上面面润滑层层处理、箱形底底板筋绑绑扎、立立侧墙筋筋支

47、侧墙墙下口模模、底板板砼浇注注、内模模、顶板板模及中中间隔离离模安装装就位、侧墙钢钢筋绑扎扎、N110、NN1l绑绑扎，安安装侧墙墙外模到到顶，12螺螺栓加固固，侧墙墙砼浇筑筑到底板板角偶下下15厘厘米、顶顶板筋绑绑扎，人人行道板板支模扎扎筋，顶顶板砼浇浇筑完毕毕、养生生，刃角角、平衡衡重砼制制作。钢钢刃角安安装、桥桥易防水水层、顶顶进设备备进场就就位、铁铁轨加固固、千斤斤顶起动动、桥内内挖运土土方、顶顶进、就就位、人人行道防防护栏安安装等、竣工。 C.55.2.4乙烯烯干道框框构桥施施工工艺艺流程 放线定定位、便便道修筑筑、基坑坑大开挖挖、排水水、防护护栏、基基底垫层层、底板板施工、侧墙砼砼

48、浇注、顶板、人行道道板砼浇浇筑（与与扬子铁铁路中桥桥桥身制制作同）、桥身身、桥面面防水处处理、基基坑回填填、框桥桥上面铺铺装，修修复路面面，锥坡坡施工拆除便便道、竣竣工。 C.55.2.5框构构中桥施施工工艺艺要点 C.55.2.5.11测量定定位 测量在在框构桥桥施工中中十分重重要，尤尤其是扬扬子铁路路中桥，采用顶顶进方案案，不仅仅后背桩桩和工作作坑位置置要准确确，而且且在顶进进过程中中，必须须跟踪测测量，主主要控制制桥身的的中心线线。防止止桥体偏偏离或与与公路主主线成交交角（应应两线叠叠合），每顶进进一次，观测一一次。顶顶进观测测应设二二台经纬纬仪，架架在每孔孔桥身前前进方向向的中心心线上

49、。除观测测桥中心心线外，还要观观测桥体体的垂直直度。 C.55.2.5.22工作坑坑开挖与与后背设设计 a工工作坑的的设计根根据图纸纸设计的的滑板尺尺寸，两两侧加宽宽1.55一2mm。后背背桩与滑滑板的垂垂直线距距离lmm，中间间正好是是分配梁梁（地锚锚）的位位置。工工作坑开开挖时，两边应应留1：1的边边坡，坑坑内设置置排水沟沟、集水水井、配配备水泵泵抽排水水。 b后后背桩设设计，根根据铁路路桥梁施施工惯例例，多采采用。443公斤斤钢轨，每根5586m，每每米设66根，每每段6.2m设设40根根左右。现场可可根据破破动土压压力和顶顶进力来来反验算算单位钢钢轨桩的的承受能能力。每两两段后背背之间

50、设设4m宽左左右坡道道，供进进料和顶顶进出土土用 d乙乙烯大道道框桥的的工作坑坑，考虑虑到横向向两侧没没临时便便道，扬扬子公司司来往车车辆比较较多，工工作坑边边坡设计计不宜过过大，控控制在11：1以以内，不不足时应应另设支支护桩，横向东东侧因靠靠近小铁铁路，亦亦应如此此。 C.55.2.5.33滑板、导向墩墩和后背背分配梁梁的施工工要点 a滑滑板采用用碎石垫垫层2000厚，以增加加滑板的的静摩擦擦力，增增强其稳稳固性。滑板的的砼浇筑筑与分配配梁同时时进行，滑板的的纵向钢钢筋必须须伸入分分配梁中中，并施施点焊，以增强强滑板的的抗拉能能力和分分配梁的的锚固力力。分配配梁断面面为11.55m，长长6

51、m，埋埋土0.5m，25号号砼浇筑筑。导向向墩位置置要正确确，与滑滑板同时时制作。 b滑滑板表面面要平整整，光洁洁度要好好，浇筑筑砼和收收光时应应严格把把关，平平整度应应控制在在2mmm以内。 c涂涂刷隔离离层，采采用机油油加石腊腊或滑石石粉作润润滑剂。其比例例为机油油 300%。先先将石腊腊加温到到1500左右，溶化后后掺入机机油内边边掺边搅搅匀，用用刮板在在滑板上上边浇边边刮，然然后再撒撒一层滑滑石粉，铺上一一层塑料料地膜。 C.55.2.5.44框构桥桥箱体的的制作要要点 a工工艺顺序序和要点点同箱形形通道（涵）；其特点点是壁厚厚，体积积大、跨跨度与净净空尺寸寸大，砼砼须分层层、分期期浇

52、注，接缝要要处理好好，且设设刃角和和平衡重重，并前前方安装装钢刃角角。其钢钢筋的布布设为斜斜向布置置，与箱箱体平行行，间距距均为1125mmm。每每一间距距位置上上，有的的设一根根筋，有有的则为为23根捆捆在一起起，绑扎扎时按11、2、3、44的方案案图顺序序布筋。钢筋密密度较大大。 b内内外表面面必须平平整、光光滑，以以减少顶顶进阻力力，外观观观感好好。 c外外部尺寸寸应做成成前部比比尾部稍稍大一点点，即前前部为正正误差，后部为为负误差差，以减减少顶阻阻力。d桥体体前方予予埋的刃刃角钢板板及螺栓栓、位置置必须准准确，以以满足安安装要要要求。e刃角角制作安安装一定定要按设设计要求求施工，安装牢

53、牢固。刃刃角l必必须与侧侧墙外平平行，且且超出外外口100 mmm，以利利顶进。 f桥桥体外侧侧和顶进进面均涂涂刷防水水层和润润滑剂。 根据设设计要求求做乙种种防水层层，即氯氯丁胶乳乳沥青防防水涂料料二道，尔后再再涂刷机机油石腊腊润滑液液。 C.55.2.5.55顶进设设备安装装 a、扬扬子铁路路专用线线框沟桥桥，准备备用20024台台2000t液压压千斤顶顶，两台台操纵台台，一个个控制中中心。b、顶进进前要对对设备调调试检测测，安放放平整，传力秆秆顺直同同轴。c、 千千斤顶、传力杆杆要垂直直于分配配筋与桥桥身底板板延长面面，传力力杆接长长后，每每3一44m设一一根钢制制连系横横梁，以以防传力

54、力杆过长长而变形形移位。C.5.2.55.6铁铁路加固固a扬子子铁路中中桥每孔孔长199m，必必须对铁铁路作224m 范围的的加固 bb计划划采用钢钢桁架梁梁进行加加固，钢钢桁架车车间生产产现场拼拼装C.辅助助措施：顶进前前预先通通知杨子子公司调调度室，建议在在顶进期期间尽量量不让列列车通过过。 C. 5. 2. 5. 7顶进进施工 a. 做好顶顶进施工工准备：安放设设备；测测量棚搭搭设；安安装好控控制系统统或试运运行；安安装好刃刃角；清清理工作作坑：桥桥体报验验。 b基基本程序序为：挖挖土、外外运、顶顶进。挖挖土、更更换传力力杆、测测量、校校正、顶顶进、挖挖土，循循环往复复、就位位。 c.

55、挖土：采用两两台轮胎胎式挖土土机，辅辅以人工工挖土，每次挖挖上深度度不超过过30ccm，挖挖土范围围控制在在桥体两两侧尺寸寸小510ccm，留留给刃角角切土。顶部挖挖土留330cmm左右，留给人人工挖凿凿和刃角角切土。边挖边边顶进，不允许许留有空空隙。严严禁超挖挖，以免免造成塌塌方。 d外外运：由由5t自自卸车承承担。 e开开机顶进进：顶进进时应随随时测量量顶进进进尺，防防止因千千斤顶不不同步而而致使桥桥体偏斜斜。发现现有偏差差时。应应及时调调正千斤斤顶的停停、开部部位使使之接近近同步。且用导导向墩在在顶进过过程中予予以控制制。 f顶顶进作业业应三班班制连续续作业。必须有有专人负负责记录录，每

56、一一冲程记记一次。 C.55.3长长十路小小桥施工工方案 本工程程设计为为重力式式扩大基基础，薄薄壁式台台身，上上部为113m预应力力空心报报结构。待出图图后，另另行编制制施工组组织设计计。 C.55.3.1施工工顺序 放线定定位、场场地清理理、便道道修筑、开挖基基坑、基基础施工工、台身身放线、立模、扎筋、浇注砼砼、台帽帽浇筑、垫石施施工、预预应力空空心板安安装、桥桥面铺装装、护栏栏座施工工、栏杆杆安装、竣工。 C.55.3.2施工工技术要要点（1）施施工准备备：鉴于于目前小小桥前后后段路基基土方正正在施工工，应借借用20000mm3临时用用地。现现场制作作蓄水池池10mm3，用水水泵从西西侧

57、水塘塘抽上来来作施工工用水，施工用用电由自自备发电电机发电电。机具具设备和和工程材材料均安安置在临临时用地地上。 （2）基础与与台身均均采用大大规格钢钢模板、砼浇筑筑必须连连续，分分层施工工，台身身部位不不允许留留施工缝缝，砼分分层浇筑筑的技术术间歇不不超过11.5小小时（冬冬天）。 （3）台帽、垫石施施工必须须放线正正确，标标高控制制准确，台阶间间距角度度应十分分准确。 （4）预应力力空心板板吊装，使用770t汽汽车吊，桥台垫垫石上应应弹出桥桥板线，垫好垫垫块。吊吊装要统统一指挥挥。 （5）桥面铺铺装应先先铰缝，后铺钢钢筋网。桥面标标高应严严格检测测控制，立模浇浇筑砼时时，应边边浇边平平整，

58、伸伸缩缝子子埋件设设置应提提早进行行。 （6）护栏座座施工，采用定定型大钢钢模；予予埋件安安放必须须准确，砼应放放段连续续施工。栏杆安安装应先先两端后后中间，点焊牢牢固。 C.55.3.3预应应力空心心板加工工。 本标段段采用预预应力空空心板的的小桥只只有两座座，考虑虑到工期期和经济济等因素素，决定定将这二二桥的空空心桥板板委托给给马叉河河大桥施施工单位位预制加加工。然然后由我我方组织织运输。 C.55.4槽槽坊河小小桥施工工方案 本工程程可能采采用钻孔孔灌注桩桩、接桥桥桩、桥桥台帽；上部安安装100m空心心板结构构。待设设计图纸纸出来后后，另行行编制施施工组织织设计。 C.55.4.1施工工

59、工艺流流程 放线立立桩位，施工准准备、钻钻孔、安安装钢筋筋笼、浇浇筑砼、接桩、桥台、桥帽施施工、垫垫石施工工、空心心桥板安安装、垫垫块安装装就位。桥面铺铺装、护护栏座浇浇筑与栏栏杆安装装、竣工工。 C.55.4.2施工工技术要要点 （l）钻钻孔灌注注桩施工工，放线线定位必必须准确确，机子子的型号号、性能能选择要要适当，护筒的的直径和和高度应应符合设设计要求求，应钻钻一试孔孔，分析析分层地地质情况况与勘探探报告是是否一致致，如出出入较大大时，及及时反映映给现场场监理或或设计单单位结构构工程师师，以便便及时修修改设计计方案，开钻后后应及时时掌握钻钻并尺寸寸，并控控制好泥泥浆的稠稠度，钻钻孔到位位后

60、进行行自检并并合格后后上报项项目经理理部检测测，检测测合格后后报监理理工程师师复核，通过后后即可清清丑，安安装钢筋筋笼、浇浇注砼。钢筋笼笼制作一一次成形形安装，不允许许现场拼拼接，砼砼用的面面料应不不大于440mmm，浇注注前应先先检查砼砼料筒接接缝是否否严密不不漏气，下口安安放尺寸寸一定要要严格掌掌握好，严防断断桩、缩缩颈现象象的出现现。 （2） 接桩桩时，应应先将钻钻孔灌注注桩的桩桩头打凿凿干净（50ccm范围围）见结结构密实实的砼为为止。然然后用净净水冲洗洗净，用用高标号号水泥砂砂浆浇刷刷2cmm厚，稍稍停片刻刻后再浇浇注砼。 其余部部位的施施工要点点与长十十桥共同同。 C.55.5施施