DB11-T646-2-2016城市轨道交通安全防范系统技术要求第2部分：视频安防监控子系统VIP

1、ICS 13.320A 91备案号DB11北京市地方标准DB11/T 646.22016代替 DB11/ 646.2-2009城市轨道交通安全防范系统技术要求第 2 部分：视频安防监控子系统Technical requirements for urban rail traffic security Part 2：Video security monitoring subsystem2016 - 10 - 19 发布2017 - 02 - 01 实施北京市质量技术监督局发 布DB11/T 646.22016目次前言II引言IV范围1规范性引用文件1术语和定义及缩略语1总则3系统总体架构3系统功能

2、要求5系统性能要求7系统设备要求109设置1110系统运行管理与维护要求12附录 A（资料性附录）控制权限设置与管理15附录 B（资料性附录）客流数据格式19IDB11/T 646.22016前言DB11/T 646城市轨道交通安全防范系统技术要求分为六个部分：第 1 部分：通则；第 2 部分：视频安防监控子系统；第 3 部分：实体防护与入侵报警子系统；第 4 部分：化学监测子系统；第 5 部分：放射性材料监测与处置；第 6 部分：武器与爆炸危险品检测及处置。本部分为 DB11/T 646 的第 2 部分。本部分按照 GB/T1.12009 给出的规则起草。本部分代替DB11/646.2200

3、9城市轨道交通安防防范技术要求 第2 部分：视频安防监控子系统。本部分与 DB11/646.22009 相比，除编辑性修改外，主要变化如下：修改了规范性引用文件，以及术语和定义的引导语（见 2、3.1，2009 年版 2、3.1）；增加了“锁定”、“解锁”、“负荷度”的数语和定义（见 3.1.9、3.1.10、3.1.11）；删除了缩略语“DAS”,增加了缩略语“TOCC”（见 3.2，2009 年版 3.2）；修改了视频安防监控子系统架构图（见 5.1 图 1，2009 年版 5.1 图 1）；修改了架构说明（见 5.2，2009 年版 5.2）；增加了“视频图像信号接入”的功能（见 6.1

4、）；增加了“与自动售检票系统联动”功能（见 6.5）；修改了智能分析系统检测模式功能要求（见 6.8.2，2009 年版 6.6.2）；增加了客流统计数据汇聚的要求（见 6.8.5）；修改了视频格式与编码的表述（见 7.1.2，2009 年版 7.1.2）；增加了视频图像信号接入性能要求（见 7.2）；修改了图像显示系统分辨率的要求（见 7.4.2，2009 年版 7.3.2）；修改了通信协议整节的要求（见 7.6，2009 年版 7.5）；修改了存储方式的要求（见 7.7.1，2009 年版 7.6.1）；修改了存储格式的要求（见 7.7.2，2009 年版 7.6.2）；修改了存储策略的要

5、求（见 7.7.3，2009 年版 7.6.3）；修改了存储时间的要求（见 7.7.4，2009 年版 7.6.4）；修改了网络带宽的要求（见 7.8.1，2009 年版 7.7.1）；修改了人脸比对的要求（见 7.9.1，2009 年版 7.8.1）；增加了客流统计监测（见 7.9.6）；修改了前端采集摄像机的技术要求（见 8.1.1，2009 年 8.1.1）；修改了视音频编解码设备图像分辨率的要求（见 8.3.5，2009 年版 8.3.5）；删除了视频处理设备视频接口的要求（见 2009 年版 8.5.3）；增加了摄像机设置要获取乘客正面图像的要求（见 9.1.3。9.1.4）；修改了

6、场所覆盖率的要求（见 9.2，2009 年版 9.2）；增加了全天侯图像采集要求内容（见 9.3.3）；IIDB11/T 646.22016增加了系统运行管理与维护要求（见 10）；增加了“附录 B”。本部分由北京市公安局公共交通安全保卫总队提出。本部分由北京市公安局归口。本部分由北京市公安局组织实施。本部分起草单位：机械科学研究总院、北京全路通信信号研究设计院有限公司、北京亚太安讯科技有限责任公司、富盛科技股份有限公司、北京轨道交通建设管理有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京市交通信息中心、北京声迅电子股份有限公司、北京市警视达机电设备研究所有限公司、北京竞业达数码科技有限公司本部分主要起

7、草人： 孙伟年、李树启、左五平、王小平、吴晓光、潘皓、娄健、宋银芳、刘刚、尹秋霞、王昕楠、祁影、杨志刚、刘镇涛、张继伟、马腾、戚程远、叶响、张赫、陈敏波、孙明阳、张国建、张晔、曾广坤、陈伟、宋爱丽、葛昱、孙宇星、李伟、隋莉颖、王立勋、吴昊、王宁。DB11/T 646.2的历次版本发布情况为：DB11/ 646.22009。IIIDB11/T 646.22016引言城市轨道交通是大型城市公共交通系统的重要组成部分。北京市城市轨道交通经过多年发展，正处于高速建设发展期，在北京市公共交通领域正起着越来越重要的作用。城市轨道交通是一个相对封闭的高速交通系统，客流量大、通道和流量受客观条件限制，存在相对

8、薄弱环节，因此，对公共安全防范提出了很高的要求。安全防范是人防，物防，技防系统的总成和有机结合。本标准主要对实体防范和技术防范系统的设计、施工做出了要求和规定，涉及人力防范的要求由相关的法规、文件规定。本标准是系列标准，由总体结构及一般设计要求、视频安防监控子系统，实体防护与入侵报警子系统、化学监测子系统、放射性材料监测与处置、武器与爆炸危险品检测及处置等部分组成，为新建和改造既有城市轨道交通线路的安全防范技术系统提供了技术依据。IVDB11/T 646.22016城市轨道交通安全防范系统技术要求第 2 部分：视频安防监控子系统范围DB11/T 646的本部分规定了视频安防监控子系统的总体架构

9、、系统功能、系统性能、相关设备、设置及运行管理与维护要求。本部分适用于城市轨道交通安全防范的视频安防监控子系统的规划、设计、建设和改造，并可指导工程验收。规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。GB 4208外壳防护等级(IP 代码)GB/T 17191.3信息技术 具有 1.5Mbit/s 数据传输率的数字存储媒体及其伴音的编码第 3 部分：音频GB/T 26718-2011 城市轨道交通安全防范系统技术要求GB/T28181-2011 安防防范视频监控联网系统

10、 信息传输、交换、控制技术要求GB 50348安全防范工程技术规范GB 50395视频安防监控系统工程设计规范GA/T 75安全防范工程程序与要求GA/T 3672001视频安防监控系统技术要求GA/T 669.12008城市监控报警联网系统 技术标准 第1部分:通用技术要求YD/T 11712001IP网络技术要求网络性能参数与指标DB11/T 384（所有部分）图像信息管理系统技术规范DB11/T 646.12016城市轨道交通安全防范技术要求 第1部分：通则DB11/T 855 安全技术防范系统维护通用要求术语和定义及缩略语术语和定义DB11/T 646.1-2016界定的以及下列术语和

11、定义适用于本文件。3.1.1图像资源 image resource图像采集设备、图像存储设备、图像转发设备等所提供图像的集合。3.1.2视频安防监控系统 video surveillance and control system利用视音频技术探测对设防区域进行监视、能实时显示并记录现场图像和声音的系统。1DB11/T 646.220163.1.3智能视频分析 intelligent video analysis利用现代计算机视觉的方法，通过对摄像机拍摄的视频序列进行实时自动分析，实现对视频场景中所关注目标的定位、识别和跟踪，并在此基础上对目标的行为进行判断，以侦测和应对异常情况。3.1.4全局

12、用户管理机构 global user management unit根据应用需求和有关管理规定，对全局的用户进行添加、变更和撤消等管理的组织。3.1.5用户集 user set具有相对统一使用特征的用户的集合。3.1.6用户组user group按照应用需求结合资源特性，由管理平台确定的用户集的集合，同一用户组对特定的资源具有相同的权限和相同的级别。3.1.7权限 competence用户对视频资源的访问及控制能力。3.1.8级别level用于表示不同用户集在访问同一资源时的先后顺序。由0-99表示，不同数值代表不同等级，数值越大等级越高。3.1.9锁定lock是对图像控制权较长时间的保持，免

13、受低级别用户干扰的功能。3.1.10解锁unlock解除对图像控制权的长时间保持的功能，可以人工解锁和自动解锁。3.1.11负荷度 degree of loading单位时间内,换乘与出入口通道实际通过客流量与设计通行量的比值。缩略语DB11/T 646.12016界定的缩略语以及下列缩略语适用于本部分。AVS：数字音视频编解码技术标准（Audio video coding standard ）2DB11/T 646.22016NAS：网络附加存储(Network attached storage) OSD：视频字符叠加（On-screen display） PAL：逐行倒相(Phase al

14、ternative line)PTZ ： 摄像机或云台所支持的动作， 包括云台左右移动、上下移动和镜头的焦距缩放（Pan-tilt-zoom）QoS：服务质量（Quality of service）SAN：存储区域网络(Storage area network)SDK：软件开发工具包（Software development kit）SNMP：简单网络管理协议（Simple networkmanagement protocol）TOCC：交通运行监测调度中心(Transportation Operations Coordination Center)总则城市轨道交通安全防范视频安防监控子系统建

15、设，应纳入城市轨道交通工程总体规划、并进行综合设计、同步施工、独立验收、同时交付使用。轨道交通视频安防监控系统设计应符合 GB 50348、GB 50395 和DB11/T 384（所有部分）的规定，并根据 DB11/T 646.12016 表 2 的要求设置。城市轨道交通安全防范视频安防监控子系统的设计程序、施工程序应符合 GA/T 75 的规定。城市轨道交通安全防范视频安防监控子系统中选择使用的设备、产品应具有国家认可的检验部门出具的有效的检验报告。轨道交通视频安防监控子系统应满足与其他安防子系统集成的要求，并具有与其他系统的接口。系统总体架构系统总体架构图3DB11/T 646.2201

16、6城市轨道交通安全防范视频监控子系统由图像信息接入平台、图像信息汇聚平台、图像信息管理平台等三个部分构成。系统总体架构图见图1。管理平台OCC汇聚平台车站综控室接入平台图像资源采集 设备 N图像资源采集设备 1车站安防值班室线路安防监控中心车载接入平台TCC路网安防指挥中心市级指挥平台/TOCC图1视频安防监控子系统架构图架构说明图像信息管理平台图像信息管理平台是轨道交通安全防范视频监控子系统路网级的指挥、决策和管理平台，包括路网安防指挥中心、TCC、TOCC；具有图像信息汇聚平台上传的视频图像与客流信息本地显示、控制、接收报警信息、对重要事件和突发事件信息进行存储，对全网历史图像资源进行检索

17、、回放和向上级指挥平台转发图像与相关信息的功能。图像信息汇聚平台图像信息汇聚平台是轨道交通安全防范视频监控子系统线路或区段级的指挥、控制和管理平台，可与线路安防监控中心实现视音频与客流信息交互；对接入平台上传实时图像进行本地显示、控制，对重要事件信息进行存储，对接入平台历史图像进行检索与回放，并具有转发功能。同时承担向上级管理平台报告本地系统运行状态与事件信息、接受并转发上级系统的决策信息与控制信令的任务。图像信息接入平台4DB11/T 646.22016图像信息接入平台是轨道交通安全防范视频监控子系统站、场、段的监控平台，实现对前端图像资源与客流信息的采集、显示、存储、控制、转发、报警联动；

18、与车站安防值班室实现安防信息交互，向上级汇聚平台报告系统运行状态、事件信息，接受并执行上级平台下达的控制信令的任务；对本地历史图像与客流信息进行检索、回放和显示网管信息。车载接入平台车载接入平台实现对列车图像资源进行信号采集、图像的显示、存储、转发和报警联动。系统功能要求视频图像信号接入系统应满足多种视频图像信号接入要求，应能接入模拟、数字压缩及数字非压缩形式的图像信号。应具有对接入视频图像信号丢失的判别功能。应具有对接入视频图像信号质量的判别功能。实时图像调阅各级平台可通过选用相应图像资源编码对指定的视频监控系统图像进行实时调阅，支持调阅图像抓帧调阅。图像信息汇聚平台可调用车载系统的图像。轨

19、道交通视频安防监控系统图像资源编码见DB11/T 646.12016 附录 A。应能支持系统内多个平台的多个用户同时访问同一个资源点的图像信息。图像信息管理平台、汇聚平台和接入平台应具有线路或路网电子地图调用功能，支持通过点击图像标识调阅摄像机图像。图像显示图像信息管理平台可选择任意汇聚平台的任意图像至显示设备上显示，也可采用自动切换或手工切换控制方式监视。图像信息汇聚平台可选择管辖范围内任意接入平台的任意图像或车载系统的图像至显示设备上显示，也可选择循环监视。图像信息接入平台应采用自动循环方式或手动选择方式，在显示设备上显示单画面或多画面图像。管理平台、汇聚平台、接入平台应具备多组自定义编组

20、方式。存储与回放图像信息管理平台应可根据需要存储图像信息，可远程下载和调阅任意接入平台的任意视频录像，可对录像进行光盘刻录复制。图像信息汇聚平台应可根据需要存储图像信息，可依据权限规定远程下载和调阅管辖范围任意接入平台的任意视频录像，可对录像进行光盘刻录复制。图像信息接入平台应对本地接入的全部图像进行实时存储。接入平台应按照视频图像存储信息的时间及内容要求,实现视频图像存储数据备份功能。各级平台可按照录像时间、摄像机位置、日期范围及相关属性等进行历史图像的分类检索，回放速度应可设置。5DB11/T 646.22016音频与视频同步存储回放。与自动售检票系统联动宜实现视频图片采帧与闸机刷卡、自动

21、售票和人工售票操作的联动，实现视频采帧图片与实时票卡数据一一对应。相关图片的采帧时点宜分别为：刷卡通过闸机过程中、自动售票确认操作过程中和人工售票的票款交接过程中。采帧图片的存储和上传规格不应低于拍摄图像的设置规格。用户管理与权限管理用户管理应具有用户的创建、修改、删除等基本功能。可对用户进行资源划分和权限分配，使用户具有访问指定视频源的能力。本系统各级平台内与平台间的控制权限的设置与管理，见附录 A。应对访问用户进行用户名和密码的认证。支持应急状态下用户权限的自动/手动设置和管理。对前端设备的控制采用优先级控制策略，系统可设置不低于 99 个优先级。根据控制优先级别来允许和限制对前端设备的手

22、动或自动操作。低权限用户在向高权限用户正在控制的图像资源发出控制命令时，低权限用户的控制命令无效，系统应向低权限用户发送无权限提示信息。相同权限用户按时间顺序占用资源。高权限用户在停止操作后，控制权应占用一段时间，占用时间可设置。提供用户操作日志并可打印。设备管理应对系统设备的运行情况进行综合监视与管理，可对系统配置和数据做及时的修改。应实时监测摄像机、云台、模拟视频矩阵、操作键盘、画面处理器、字符叠加器、视频分配器、视频编解码设备、存储设备等主要设备的工作状态。可识别设备故障，对故障进行定位，发生故障时及时进行多媒体声音及图像报警并可打印报警报告。应实时监测运行中的服务器的磁盘空间、进程数量

23、、用户数量、内存、CPU 使用情况等参数； 应监测进程状态、进程占用 CPU 时间、进程内存使用情况。应实时监测网络设备网络端口的状态、流量、丢包率等。应实时监测各车站、场、段机柜温、湿度，当温、湿度超过预设值时应自动报警。应具备系统管理日志信息和故障信息的统计、查询和报表生成功能。可网管设备应支持时钟同步功能。设备管理应支持 SNMP 协议。智能视频分析智能视频分析功能应该易于启动和停止，并能够根据时间设定进行布防和撤防操作。智能视频分析系统应支持多种检测模式。在换乘车站的换乘通道内应实现不少于 2 处断面的客流统计功能，客流数据格式参见附录 B。告警产生的同时，视频内容分析进程应不受报警触

24、发的影响而中断。每个图像信息接入平台宜具有智能视频分析功能并可同时处理不少于 4 路视频，每一分析单元应支持单路视频的多层防区设置和多个目标实时跟踪分析。报警时应自动弹出画面，并将报警数据上传到图像信息汇聚平台。客流统计数据应最终汇聚至图像信息管理平台6DB11/T 646.22016系统性能要求一般要求系统内各级平台之间应能有效地进行通信和共享数据。视频格式与编码应符合 DB11/T 384.2 的规定，图像分辨率不应低于支持 720576。系统音频信号应按 GB/T 17191.3 音频第二层的规定执行，音频的码流率应不低于 32Kbps。系统内所有设备应开放控制协议，编解码设备应提供 S

25、DK。系统应采用模块化设计，系统规模和功能易于扩充，系统配套软件具有升级能力。提供清晰、简洁、友好的中文人机交互界面，操控简便、灵活，易学易用，便于管理和维护。系统应具备自检、故障诊断及故障弱化功能，在出现故障时，应能得到及时、快速的修复。系统安全性应符合 GA/T 669.12008 第 9 章要求。系统电磁兼容性应符合 GA/T 669.12008 第 10 章要求。系统电源应符合 GA/T 669.12008 第 11 章要求。系统所使用设备的环境适应性应符合 GA/T 3672001 中第 7 章的要求。本地系统间联动响应时间应不大于 500ms。视频图像信号接入性能要求系统应具有各种

26、视频图像信号接入接口，应至少包括以下接口：CVBS、HDMI、SDI 及以太网接口等。系统接入视频图像分辨率至少应包括 720X576、1280X720、1920X1080；视频图像格式应符合DB11/T 384.2 的要求。实时图像调阅性能要求对指定图像进行实时调阅时，本地系统响应时间不大于 500ms；平台间（不含车载接入平台）响应时间不大于 1s。至少支持2 级图像转发服务，每级应能支持大于等于10 个用户并发访问同一个监控点的图像信息。图像显示性能要求视频图像字符叠加应符合 DB11/T 384.16 的规定。显示系统的输入应支持多种格式,显示系统分辨率应等于高于被显示图像分辨率。7.

27、4.3图像质量的评价应符合 DB11/T 384.52009 中 5.1、5.2、6.1 和 6.2 节的相关规定。7.4.4车载实时图像的记录质量不应低于其上传图像的质量。视频格式与编码各级平台间传输的视频格式与编码应符合DB11/T 384.2的相关规定。通信协议管理平台与各汇聚平台之间的通信协议应遵循北京市的相关规定。汇聚平台与各接入平台之间的通信协议，可参考本标准 7.6.1 的规定。汇聚平台与各接入平台之间的通信协议若不遵循本标准 7.6.1 的规定，则汇聚平台在上传信息前应完成通信协议的转换，即转换为本标准 7.6.1 规定的通信协议。7DB11/T 646.22016路网安防指挥

28、中心与汇聚平台之间的互联通讯应进行通信协议的转换，通信协议的双向转换应在路网安防指挥中心实现，并遵循 GB/T 28181 的规定。存储性能要求存储方式图像信息各级平台存储可采用NAS、SAN等方式。存储格式列车图像存储分辨率应不低于 720576。各平台图像存储格式，应不低于摄像机的图像输出格式。存储策略报警事件的相关片断视频图像存储数据应能自动从常规图像存储区备份至报警事件存储区。事件存储区的报警事件应采取合理的备份或归档措施及时将视频数据迁移到其它平台或异地存储中心备份归档存储区长期保存管理。正常数据备份到其它平台或异地存储中心时，宜采用视频标签、视频浓缩及视频摘要技术实现存储管理。存储

29、时间车载监控录像存储时间应保持 90d，事件和报警信息应保持 90d，存储地点不作规定。接入平台应具备对全部图像和图片的 24h 不间断录像功能，保存时间不应小于 90d。采帧图片的保存时间不应小于 90d。汇聚平台和管理平台可自行设定图像存储的天数，涉及重要事件的录像应按相关管理要求长期保存。应具有对录像文件采取防篡改或完整性检查性能。网络性能要求网络带宽各接入平台上传的每路数字图像接入端口带宽宜按下列要求计算:标清图像 MPEG2 格式按大于等于 6M/路计算，MPEG4、H.264、AVS 格式按大于等于 2M/路计算；高清图像 MPEG2 格式按大于等于 16M/路计算，MPEG4、H

30、.264、AVS 格式按大于等于 8M/路计算；车载实时转发图像的接入端口带宽宜按大于等于 512K/路计算。传输性能在网络流量 70%的负载条件下，丢包率0.1%。前端设备与信号直接接入设备间端到端的传输延迟时间应不大于 300ms。前端设备与管理平台用户终端设备间,端到端的信息延迟时间应不大于 1s。车载传输性能列车行进间的实时图像传输应能以不低于 2CIF 格式、每秒 15 帧的速率，同时向 OCC 传输不低于 4 路的图像信息。列车应定时将车载存储全部图像信息以不低于 4CIF 格式、每秒 25 帧的速率上传。8DB11/T 646.22016智能视频分析人脸比对应符合GB/T 267

31、18-2011第5.4节的规定。入侵监测对未经允许而进入特定区域的行为产生报警。每路视频中，应可设置多个防区，并可同时进行检测和跟踪，每路画面应可追踪至少 15 个目标。应能检测各种形状的物体,如人、动物、小型车或机车。检测到目标后如果目标在防区内停留超过预定时间或目标在防区内走过预设的一段距离方触发报警。室内稳定环境误报率小于 5%，室外自然环境误报率小于 10%。室内稳定环境漏报率室小于 5%，室外自然环境漏报率小于 10%。逗留（滞留）监测当人员在警戒区内滞留超过用户自定义的时间时产生报警，滞留的判别不受人员在警戒区内的行为影响。用户可以设置允许等候时间。室内稳定环境误报率小于 5%，室

32、外自然环境误报率小于 10%。室内稳定环境漏报率小于 5%，室外自然环境漏报率小于 10%。可疑物品遗留监测性能要求当物体在警戒区内滞留超过用户自定义的时间时产生报警。应能监测各种形状的物体,如人、包、旅行箱等。用户可以设置一定的允许物体遗留时间。室内稳定环境误报率小于 5%，室外自然环境误报率小于 10%。室内稳定环境漏报率小于 5%，室外自然环境漏报率小于 10%。逆行监测在警戒区内当人员或车辆在禁行方向运动时产生报警。应支持不少于四个防区的设置。应支持不同防区的不同敏感度设置。应支持禁行方向的报警触发时间的设置。室内稳定环境误报率小于 5%，室外自然环境误报率小于 10%。室内稳定环境漏

33、报率小于 5%，室外自然环境漏报率小于 10%。客流统计监测可以识别所监测视频信息中单位面积区域内客流量，在单位时间内突然增加且负荷度大于 1时产生报警。支持不同区域的不同方向识别设置。室内稳定环境误差率小于 10%，室外自然环境误差率小于 15%。室内稳定环境预警漏报率小于 5%，室外自然环境预警漏报率小于 10%。9DB11/T 646.22016客流量突变监测可以识别所监测视频信息中单位面积区域内乘客分布的密集度，该密集度在单位时间内突然增加时产生报警。支持不同监测区的不同敏感度设置。支持单位面积内乘客分布的密集度设置。室内稳定环境误报率小于 5%，室外自然环境误报率小于 10%。室内稳

34、定环境漏报率小于 5%，室外自然环境漏报率小于 10%。系统设备要求前端采集设备模拟摄像机的水平清晰度不应低于 520TVL，非模拟摄像机分辨率不应低于 720P，并宜具有彩色/黑白自动转换功能。安装于列车外部和轨道沿线的摄像机，应具有良好的强光抑制功能和防振功能。图像采集设备应能适应现场的照明条件。环境照度不满足视频监控要求时，应配置辅助照明，或者采用微光、红外热成像摄像机。声音采集设备的性能应与监测范围相适应,摄像机宜全部配置声音采集设备。前端设备应根据安装位置和环境条件采用符合 GB 4208 中相关规定的防护等级配置和防破坏措施。传输设备模拟视频传输应采用 PAL 制视频格式。压缩数字

35、视频传输应采用 IP 方式，支持 IP 单播或组播。信号传输可采用有线或无线传输方式。应优先保证报警信号和控制信号的传输。视音频编解码设备图像的一次编解码延时不应大于 300ms。具有码率可变功能。支持 IP 单播/组播、SNMP 协议管理。每端口编码能力 25 帧/s，帧率 125 帧/s 可调。图像分辨率根据摄像机选型要求应支持 19201080、1280720、4CIF 等三种规格内的两种以上规格。音视频编解码设备应采用嵌入式操作系统，宜使用机架式安装。具有以太网接口，支持 TCP/IP 协议。应具有 RS-232 或 RS-485 数据接口，可用于支持常用控制协议。音频编码码率应支持

36、32 kBit/s 、64 kBit/s、128 kBit/s、256 kBit/s、音频采样频率 48 kHz。应提供二次开发的软件接口。存储设备应按照 4CIF 格式的图像存储要求和备份策略配置相应的存储空间。10DB11/T 646.22016应具有远程数据备份传输功能。应支持按图像的来源、记录时间、报警事件类别等多种方式对存储的图像数据进行检索，支持多用户同时访问同一数据资源。应具有以太网接口，支持 TCP/IP 协议。宜提供二次开发的软件接口。车载存储设备应具有防振功能。视频处理设备应采用模块化结构，易于扩展，便于维修维护。应具备全交叉式矩阵全切换功能和云台镜头控制功能。应具有动态汉

37、字、字符叠加功能，可对字符进行远程设置和修改。应具有视频同步丢失自动监测报警功能。应提供完整故障诊断结果实时上报接口。应具备视频分配功能。图像显示设备宜根据需要和可能选择合适的显示器或大屏设备。显示设备应能清晰显示现场实时图像。显示设备的分辨率指标应高于系统对采集、传输过程规定的分辨率指标。汇聚平台图像显示设备的配备，不应低于图像信息接入平台数。网络服务器设备网络管理、视频转发等重要服务器宜采用双机备份的方式。用户终端设备用户终端具有远程浏览、控制等功能。固定终端主机采用通用多任务操作系统，操作系统带有通用的 Web 浏览器，具有操作简单、易学易用等特点。固定终端主机有 USB 接口和 100

38、Mbps 以上的以太网端口；移动终端有 USB 或SDIO 接口。固定终端主机显示分辨率不小于 1024768，颜色位数不少于 16 位；移动终端的显示分辨率宜不小于 640480 设置要求。设置一般要求摄像机的设置应符合 DB11/T 646.12016 表 2 的相关规定。在乘客出入设施的全过程中，应能不少于 3 次拍摄到每位乘客的正面图像。车站自动售票机及人工售票处应安装能拍清购票乘客正面图像的摄像机，自动售票机处的摄像机宜与自动售票机实现一体化安装。车站各检票出入口处应安装能拍摄到乘客正面图像，并满足人脸识别比对要求的摄像机。11DB11/T 646.22016车厢内应安装实时监视各个

39、车门和贯通道的摄像机，图像覆盖范围应包含列车全部车门和车厢贯通道，各个车厢内全覆盖，不应产生监控盲点。在列车的两端车头应安装用于监视列车前、后方外部区域的摄像机。列车车载图像设备及缆线的安装，应符合列车运行环境的要求。场所覆盖率要求监控区域的图像覆盖率宜满足无盲区覆盖的应用要求。各级站宜按以下要求配置：一级站两个摄像机之间的覆盖范围宜为 20m；二级站两个摄像机之间的覆盖范围宜为 25m；三、四级站两个摄像机之间的覆盖范围宜为 30m；摄像机观测目标覆盖要求可参考下列评价指标：辨别人员体貌特征，正面肩部宽度方向不少于 100 像素；辨别人员携带物，正面肩部宽度方向不少于 200 像素；辨别人员

40、面部特征，俩眼瞳孔间宽度方向不少于 80 像素。全天候图像采集要求在低照度情况下宜选用高灵敏度摄像机和辅助光源。在雨雾、烟尘等不宜使用辅助光源的条件下宜采用红外热成像技术装置。宜在出入口、检票出入口、站厅层和站台层根据照明情况设置主动红外摄像机。系统运行管理与维护要求系统运行管理应符合 DB11/T 646.12016 第 11.1 节的要求。系统运行维护应符合 DB11/T 646.12016 第 11.2 节的要求。视频安防监控子系统的日常维护和定期维护按照 DB11/T 855 的相关规定和本标准的表 1、表 2 执行。设备设施的更新应符合 DB11/T 646.12016 第 11.3

41、 节的要求。表1视频安防监控系统维护内容序号区域对象项目内容要求日常维护定期维护1前端摄像机应图像清晰无干扰、监视范围实用有效2摄像机防护罩检查安装牢固、密封正常有效、罩内设备安装牢固、接线牢固可靠3支架检查安装牢固、无腐蚀4云台检查云台控制应上、下、左、右控制功能有效、预置位测试有效5镜头检查镜头控制聚焦、光圈有效6雨刷检查功能正常7红外灯检查功能有效，光控电路正常。聚光方位与摄像机一致8传输视频分配器检查视频分配器输出图像正常、无干扰9光电信号转换器应检查工作常10云台、镜头解码器云台、镜头解码器应安装牢固、通讯正常11网络交换机应检查工作正常12DB11/T 646.22016表 1 视

42、频安防监控系统维护内容(续)序号区域对象项目内容要求日常维护定期维护12传输传输线路应有防护措施无破损、通讯正常13中心矩阵控制主机检查并确保矩阵控制主机切换、云台、镜头控制及报警联动功能、网络功能有效14矩阵控制键盘检查控制键盘与主机通讯正常、按键功能有效15图像编码器检查功能正常16监视器应图像显示清晰、图像设置有效、无噪音17硬盘录像机检查视频控制、图像预览、录像以及回放功能正常18录像存储时间满足用户要求及国家或行业相关标准要求19图像质量应符合国家相关标准要求20内部清洁、除尘、确认散热风扇工作正常21声音和视频应符合一致22硬盘录像机时钟应定期校验，误差小于 10 秒23接入网络通

43、讯正常24存储设备存储时间满足用户需求及国家或行业相关标准要求25与连接设备通讯正常26应定期进行数据备份27应检查功能和性能正常有效、复核相关标准要求28安防监控系统平台数据应定期整理、并备份存储注：表中表示应进行维护的内容，表示无需进行维护。表2电源设备、防雷接地、线缆及监控中心设备维护内容序号区域对象项目内容要求日常维护定期维护1电源UPS确认 UPS 转换功能2UPS 配套蓄电池检查电池性能，排除落后电池。对电池定期充放电检查。3计算机电源风扇检查排风扇工作正常4直流电源检查并校准电压到正常值5低压交流电源测试并调整输出电压符合称值6空开接线端子应坚固不漏电7接地确认接地电阻的年检测的

44、数据，检测室外设备的接地电阻值、等电位接地可靠性；室内设备应进行联合接地检查确认8漏电保护器应测试正常工作9电源箱内接线端子应紧固不漏电13DB11/T 646.22016表 2 电源设备、防雷接地、线缆及监控中心设备维护内容（续）序号区域对象项目内容要求日常维护定期维护10线缆线缆接头应牢固绝缘11线缆护套检查线缆护套完好无破损、线缆不被挤压12线缆应安装牢固、无破损、无挤压、检查传输线路路由。对架空线杆的垂直度、钢索松紧度，电缆托钩距离、电缆桥架的线槽盖等及时校准13电缆井暴雨后排除有电缆接着盒的电缆井内积水14传输光纤应测试通讯正常15防雷防雷模块应工作正常16接闪器应接地正常17监控中

45、心机柜和操作台内部应进行除尘、清洁、摆放整齐注：表中表示应进行维护的内容，表示无需进行维护。14DB11/T 646.22016附录A（资料性附录）控制权限设置与管理用户集的划分用户集分为一般用户集和特殊用户集。特殊用户集为指挥平台决策领导和上级应急指挥领导。一般用户集为按照优先级由高到低的顺序，将每个单位的用户分为领导、高级指挥员、指挥员、值班操作人员、其它辅助人员5个用户集。用户单位可根据实际的应用需要，使用其中的几个或全部用户集。用户集编码用户集编码由属性代码、线路代码、车站代码、用户集标识代码组成。用户集编码的总长度固定为7位，其组成结构如图A.1所示。图 A.1 用户集编码示意图属性

46、代码属性代码表示了用户集作用范围，全局用户集的属性代码用“A”表示，可以跨平台进行访问，B-Z代码保留。线路代码见DB11/ 646.12016附录A 表A.1。车站代码见DB11/ 646.12016附录C。用户集标识代码15DB11/T 646.22016用户集标识用2位十进制数表示，在1-99之间编码，如表A.1所示。表A.1用户集标识代码表示例代码用户集标识码名称01指挥平台决策领导02指挥平台应急指挥领导03领导04高级指挥员05指挥员06值班操作员07辅助人员用户集编码示例地铁13号线汇聚平台指挥员用户集为A130005。地铁2号线西直门车站接入平台值班操作员用户集为B020106。资源访问权限与赋权权限分类系统中对资源的访问控制权限划分为以下4种：实时观看可以