某县城隧道施工组织设计方案

1、施工组织设计 投标文件 重庆市忠县忠州隧道 第 页 共 页编制依据及说明一、编制依据 、忠州隧道施工图设计；（工程号，年月，原设计） 、忠州州隧道施施工图设设计； （工工程号，年月，修改设设计）、忠州隧隧道岩土土工程勘勘察报告告； （年月月） 、现场场勘察资资料；、公路路隧道施施工技术术规范；、公路路工程质质量检验验评定标标准。 二、编制范范围从隧道进进口分界界里程至至隧道出出口分界界里程。三、编制制原则 本着着严格遵遵守合同同，履行行义务，保证权权利，确确保安全全、优质质、按期期完成本本工程，并根据据工程的的地质、水文条条件，当当地的气气候、地地理环境境、交通通运输、材料供供应等情情况；结结

2、合我单单位的实实际施工工能力、技术装装备综合合考虑而而进行编编制。第二章工工程概况况本工程是是为了改改善县城城内的交交通条件件而设计计，在红红星广场场与县汽汽车站之之间修建建，将来来形成快快速通道道。隧道道全长4402.33mm，净宽宽10mm,净高高6.773m，半园拱拱形断面面，曲墙墙加仰拱拱（仅类围岩岩地段无无仰拱），洞门门为端墙墙式。洞洞内纵坡坡，受两两端连接接道路标标高及地地形控制制无法降降低，进进出口路路面设计计高程相相对高差差17.7033m，为为一超规规范要求求坡限的的单洞双双车道隧隧道。本本工程包包括洞口口工程、洞身工工程、路路面工程程、装饰饰工程，照明工工程等项项。地震震烈

3、度按按度设防防。 一、地理位位置及交交通概况况、地理位位置 忠州隧隧道位于于县城内内规划的的红星广广场和汽汽车站之之间，是是连接红红星广场场和汽车车站及玉玉溪大桥桥的重要要公路隧隧道。隧隧道起点点位于红红星广场场南侧的的斜坡地地带；终终点位于于汽车站站北侧及及物资公公司仓库库陡坡地地带。 、交通通概况 隧道道施工区区与多条条城内公公路相连连，且邻邻近长江江，客运运、货运运轮船均均可抵达达县城，交通较较为便利利。二二、地形形地貌及及气候条条件 、地形形地貌隧隧道区位位于红星星广场和和汽车站站之间的的山丘地地带，地地形中间间高两头头低。隧隧址区高高点在种种子公司司内，高高程为2286.71mm，低

4、点点在汽车车站一带带，高程程为1993.332m，相对高高差为993.339m，地形起起伏较大大。由于于旧城改改建和库库区移民民工程的的修建，在该段段原地形形地貌经经人工活活动改造造变化较较大，人人类建、构筑物物基本分分布在整整个隧道道穿越地地区，仅仅在进口口位置处处和其它它零星地地段保留留了原地地貌形态态。场地地属侵蚀蚀浅丘地地貌。 隧道道进洞口口段为一一斜坡，地形坡坡度约左左右，地地面高程程约为2260.00mm，相对对高差为为40.00mm，倾向向近正北北方向；斜坡植植被较发发育，部部分地段段被开垦垦为旱田田。 隧道道出洞口口段为一一陡峻岩岩质高边边坡，地地形坡角角，有砂砂、泥岩岩互层出

5、出露，边边坡顶部部高程为为2344.000m，底底部高程程为2005.000m，相对高高差为229.000m。具有人人类开凿凿痕迹，为人工工岩质边边坡，经经调查人人工边坡坡形成已已年，目目前没有有采取任任何防护护措施。边坡四四周为人人类活动动区，建建筑物较较多。 经调调查在隧隧道出口口处有一一防空洞洞，高程程为2117.000m，走向约约为，长长度约为为18.5m，洞身尺尺寸约为为2.000m。围岩为为砂岩，洞顶洞洞侧无衬衬砌。 、气气候条件件 本区区属亚热热带湿润润气候区区，温暖暖湿润，雨量充充沛。具具冬暖夏夏热，秋秋雨连绵绵，无霜霜期长的的特点。现将收收集的气气象资料料引用如如下： 多年年

6、平均气气温在118.220C，最高高气温442.110C（年月日日），最最低气温温-4.10C（年月日日）。 该区区多年平平均降雨雨量14400mmm，最最大年平平均降雨雨量16641.90mmm（年年），最最小年平平均降雨雨量8886.660mmm（年），日最最大年平平均降雨雨可达2230mmm，最最大连续续降雨量量可达5550mmm。降降雨量分分配不均均，一般般集中在在月下旬旬至月下下旬和月月下旬至至月中旬旬，旬降降雨量大大于588.000mm的的有月下下旬、月月下旬、月上旬旬和月中中旬，降降雨量最最小为月月上旬，仅有44.500mm。 三、工工程地质质及水文文地质条条件 、工工程地质质条

7、件 经工工程地质质测绘及及钻探揭揭露，场场地主要要地层由由第四系系填筑土土、第四四系残坡坡积层及及侏罗系系中统蓬蓬莱组泥泥岩和砂砂岩组成成。地层层岩性主主要为：填筑土土（）;残坡积积亚粘土土（）和和侏罗系系蓬莱组组基岩（），基基岩为泥泥，沙岩岩互层。各岩土土层工程程地质基基本特征征及分布布范围分分述如下下： 杂色色。主要要由粘性性土及强强风化状状的泥岩岩、砂岩岩碎块石石组成，含建筑筑垃圾，硬杂物物粒径一一般为5500mmm，含含量占，稍密，稍湿。揭露层层厚4.50mm，主要要分布在在居民区区，为工工程修建建的回填填土，回回填年限限年不等等。 褐黄黄色，紫紫红色。含泥岩岩、砂岩岩风化碎碎屑，呈呈

8、硬塑状状，摇振振无反应应，无光光泽。揭揭露层厚厚6.880m,主要分分布在进进洞口斜斜坡地带带及附近近。砂砂岩：灰灰白色、紫红色色。主要要由长石石、石英英、云母母及少量量暗色矿矿物组成成，局部部含少量量灰绿色色泥质结结核。粉粉细粒结结构，中中厚巨厚厚层状构构造，钙钙、泥质质胶结。强风化化带岩芯芯破碎，多呈碎碎块状，岩质强强度较低低；弱风风化带的的岩石较较完整，节理、裂隙较较发育，岩芯多多呈柱状状，岩质质强度较较高；微微风化带带的岩石石完整，节理、裂隙较较发育，岩芯多多长呈柱柱状，锤锤击声响响，岩质质强度高高。经采采样做室室内试验验，微风风化岩石石天然抗抗压强度度标准值值为，饱饱和抗压压强度标标

9、准值为为，软化化系数为为，属软软质岩。 泥岩岩：紫红红色。主主要由粘粘土矿物物组成。泥质结结构，中中厚厚层层状构造造。其强强风化带带岩石破破碎，多多呈碎块块状，网网状风化化裂隙发发育，岩岩质强度度较低；弱风化化带的岩岩石较完完整，岩岩芯多呈呈柱状，节理裂裂隙较发发育，岩岩质强度度较高；微风化化带的岩岩石完整整，岩芯芯多呈长长柱状，节理、裂隙较较发育，岩质强强度高。经采样样做室内内试验，微风化化岩石天天然抗压压强度标标准值为为，饱和和抗压强强度标准准值为，软化系系数为，属软质质岩。 经工工程地质质测绘及及钻探揭揭露表明明，未发发现断裂裂构造、构造破破碎带和和软弱夹夹层等不不良地质质作用，场地现现

10、状稳定定，适宜宜修建隧隧道。抗抗震设防防烈度为为度，建建筑场地地类别为为类，设设计特征征周期。属可建建筑的一一般地段段。 在岩岩石强度度及波速速划分的的基础上上，考虑虑围岩特特征、环环境等因因素进行行围岩分分类。较较稳定的的砂岩层层为类；薄薄中厚层层状的泥泥岩层和和砂岩、泥岩互互层，层层间结合合较差，划分为为类；处处在洞口口附近一一带围岩岩因受防防空洞影影响岩体体较薄，划为类。 从隧隧道进口口到隧道道出口围围岩分布布：类围岩岩 220m；类围岩岩 777.553m；类围岩岩 339m；类围岩岩 887m；类围岩岩 554m；类围岩岩 664m；类围岩岩 440.88m；类围岩岩 220m。 其

11、中中类围岩岩40mm，类围岩岩40.8m,类围岩岩2288.533m,类围岩岩93mm，共4002.333m.。 围岩岩开挖后后的稳定定状态：类围岩岩：易坍坍塌，不不稳定。类围岩岩：围岩岩易坍塌塌，处理理不当会会出现大大坍塌，侧壁经经常小坍坍塌，浅浅埋时易易出现地地表下沉沉（陷）或坍至至地表。类围岩岩：稳定定性较差差，无支支护时可可产生较较大的崩崩塌，侧侧壁有时时失去稳稳定。类围岩岩：拱部部无支护护时可产产生小坍坍塌，侧侧壁基本本稳定，爆破震震动过大大易坍。 、水水文地质质条件 （）、地表水水 根据据水文地地质调查查，隧道道区无大大的地表表水通过过，也未未发现有有井、泉泉出露。隧址区区以种子子

12、公司一一带为分分水岭。分水岭岭北侧，在隧洞洞进口北北侧500.000m处有有一溪沟沟，主要要接受大大气降水水和附近近居民生生活用水水的补给给，呈型型向北流流动，最最后在西西北方向向排泄汇汇入长江江，该溪溪沟狭窄窄，坡度度较缓。勘察期期间采用用矩形堰堰测其流流量，其其流量约约1566.5mm3，流量量较小，该溪沟沟流量与与降雨量量关系密密切，随随季节变变化而变变化；分分水岭南南侧，地地表在接接受大气气降水和和附近居居民生活活用水的的补给后后，向西西南汇于于到居民民区排水水沟中，最后排排泄汇入入长江。 （）地地下水 隧道道区地下下水类型型按含水水介质可可分为松松散堆积积层孔隙隙水和基基岩裂隙隙水两

13、种种类型。 松散散堆积层层孔隙水水主要接接受大气气降水和和生活废废水的补补给，主主要以地地表蒸发发、渗入入基岩裂裂隙的方方式排泄泄，或向向场地中中的低洼洼处径流流排泄。 基岩岩裂隙水水，以砂砂岩层面面裂隙水水为主；其次为为砂岩与与泥岩的的接触带带，特别别是上层层为砂岩岩，下层层为泥岩岩性组合合地带，发育有有裂隙水水；该层层地下水水主要赋赋存于厚厚巨厚层层状砂岩岩层中，为相对对的含水水层。泥泥岩层裂裂隙不发发育，仅仅局部发发育有不不规则裂裂隙，透透水性差差，为相相对的隔隔水层。各砂岩岩层与泥泥岩层相相间产出出，相互互隔离，泥岩层层将砂岩岩层分隔隔为相对对独立的的含水单单元。 基岩岩裂隙水水，岩层

14、层在露头头地段接接受大气气降雨和和地表水水体入渗渗补给，在第四四系土层层覆盖的的地段接接受松散散土层的的下渗补补给，径径流排泄泄方式以以就近补补给就近近排泄的的特点，迅速向向地势低低洼处径径流排泄泄。 经出出口处防防空洞（岩性以以砂岩为为主）水水文观察察，洞壁壁有浸润润现象，洞顶有有地下水水渗出，呈点滴滴状，在在洞底未未形成水水流。 四、砂砂石材料料来源、砂、砾砾石料采砂场位位于隧址址区北西西侧分布布的长江江岸边，两岸一一级阶地地及漫滩滩发育，蕴藏丰丰富的砂砂料及卵卵砾石料料，砂粒粒成分以以石英为为主，次次为岩屑屑，泥质质含量少少，经洗洗选，可可作为隧隧道建设设所需的的建材。开采和和运输条条件

15、都十十分方便便，运距距约为33.000km.、条石、块（片片）石料料 采石场位位于火电电厂段的的长江岸岸边，采采石场的的石材为为长石砂砂岩，主主要由长长石、石石英、云云母等矿矿物组成成，呈厚厚巨厚层层状，岩岩质硬度度大，抗抗风化能能力强，耐磨性性好，是是较好的的条石、块石，片石材材料。开开采和运运输条件件都十分分方便，运距约约为5.00kkm。五、弃碴碴处理忠州隧道道横断面面积733.933m2，总长长4022.333m,则则总体积积为万方方。隧道道施工开开挖后，则弃渣渣体积约约万方。忠州隧道道施工区区属主城城区，没没有地势势开阔、范围较较大的天天然弃碴碴场地，弃碴不不能在隧隧道进出出洞口及及

16、冲沟处处堆放，否则弃弃碴洞碴碴堆放后后如阻断断冲沟，在暴雨雨季节容容易形成成泥石流流。目前城区区的建设设项目的的建筑垃垃圾均运运到位于于下渡口口的弃碴碴场，运运输条件件十分方方便，运运距约为为4.000kmm，较近近。故建建议本隧隧道开挖挖的弃碴碴也运往往下渡口口的弃碴碴场。六、支护护参数及及工程数数量总表表、支护参参数表项 目类衬砌砌类衬砌砌类衬砌砌类衬砌砌初期支护护喷混凝土土25cmm25cmm15cmm10cmm钢筋网网20ccm20ccm25ccm锚杆80ccm350ccm80ccm350ccm1000cm300ccm1000cm250ccm格栅钢架架榀2m榀1m二次衬砌砌60cmm6

17、0cmm50cmm45cmm仰拱45cmm45cmm45cmm锚杆超超前支护护2000cm350ccm2000cm350ccm、工程数数量总表表工 程 项 目目单 位数 量洞口工程程帽石及端端墙混凝土侧 墙墙片石混凝凝土排水沟浆砌片石石边仰坡防 护护喷混凝土土锚杆钢筋网网挖 方方土、石洞身工程程开 挖挖、类类围岩类围岩岩类围岩岩超前支护护锚杆（）初期支护护喷混凝土土系统锚杆杆（）垫板、螺螺母套钢筋网（）格栅钢架架及纵向向连接筋筋二次衬砌砌钢筋混凝凝土级钢筋筋级钢筋筋混凝土混凝土（超挖回回填）工 程 项 目目单 位数 量防排水工工程钢筋混凝凝土沟道道盖板钢 筋混凝土沟沟道墙身身、基础础及路缘缘石

18、橡胶止水水带膨胀橡胶胶止水条条防水板无纺布纵向盲盲沟（塑塑料盲管管）环向盲盲沟（塑塑料盲管管）横向排水水管（塑塑料盲管管）砼膨胀剂剂装饰白色亚光光瓷砖防水涂料料路面混凝土面面层混凝土垫垫层及隧隧底填充充配电照明明塑料绝缘缘电线按需电力电缆缆米按需金属卤化化物灯盏照明配电电箱个注：本表表工程量量摘自原原施工图图设计。六、隧道道进洞施施工的必必要条件件：、尽快移移交平面面控制座座标点，高程控控制水准准点；、尽快提提供可用用于指导导路基施施工的修修改设计计图；、尽快提提供可用用于指导导隧道施施工的修修改设计计图；、作好隧隧道进口口地面防防排水工工程；、作好隧隧道进口口段路堑堑开挖工工程；、作好隧隧道

19、出口口地面防防排水工工程；、作好隧隧道出口口民房拆拆迁工作作；、预先设设置好永永久性弃弃碴场。第三章 施工工平面布布置 根据隧隧道进洞洞施工的的必要条条件及目目前施工工现场的的实际情情况分析析，本隧隧道施工工面临三三种可能能性： 、首首先从进进口往出出口方向向施工，然后再再从出口口往进口口方向施施工，以以进口方方向施工工为主，出口方方向施工工为辅； 、从从进、出出口同时时相向施施工，至至隧道中中部贯通通，不分分主次； 、首首先从出出口往进进口方向向施工，然后再再从进口口往出口口方向施施工，以以进口方方向施工工为主，出口方方向施工工为辅。 上面三三种施工工方式的的取舍，主要取取决于出出口民房房拆

20、迁进进度的快快慢，为为适应上上面的三三种施工工方式，必须在在进、出出口都要要考虑设设置隧道道施工工工点，才才能满足足隧道施施工的工工期要求求。 一、施施工平面面布置 、进进口施工工平面布布置图（详附图图） 、出出口施工工平面布布置图（详附图图）二二、施工工平面布布置说明明 、进场场道路 ()进进口于路路基右侧侧修建汽汽车便道道2000m，单单车道标标准，路路基宽度度4.55m,路路面宽度度3.55m,片片石基层层厚300cm,，泥结结碎石路路面厚110cmm. ()出出口于洞洞口起修修建汽车车便道550m，双车车道标准准，路基基宽度99m，路面面宽度77m，片石石基层厚厚30cmm，泥结结碎石

21、路路面厚110cmm。以克克服设计计洞口路路面高程程较现有有市政道道路高程程低3m多的高高差，达达到与现现有市政政道路顺顺接。 、供供电 根据隧隧道单口口施工用用电负荷荷统计，单口施施工用电电量达左左右。故故请业主主在进、出口洞洞口附近近1000m范围内内设置变变压器各各一台，以供我我方就近近在变压压器上搭搭火供电电。 、供供水 供水采采用自来来水。根根据隧道道单口施施工用水水量统计计，单口口施工用用水量达达昼夜330m33。故请请业主在在进、出出口洞口口附近1100mm范围内内设置吋吋水管提提供水源源，以供供我方就就近接水水管供水水。 我方在在进、出出口自来来水源附附近修建建高位水水池各一一

22、个，容容积300m3。，施施工结构构，周围围用木质质栅栏围围护，高高度1.8m。进口高高位水池池池底高高程大于于进洞口口路面高高程300m以上上，出口口高位水水池池底底高程大大于出口口洞口路路面高程程45mm以上。 、通通讯 采用台台长途电电话，台台市话，台上网网电脑和和若干手手机。 、消防防 按消防防部门规规定设置置足够的的消防设设施，配配备足够够的消防防器材。 、医疗疗卫生 进、出出口工点点各设医医务室一一个，配配备医生生各一人人。 、临时时房屋（）临时时生活用用房 临时生生活用房房主要采采用在工工地附近近租用民民房，砖砖混结构构及简易易结构，共计8850mm2。（）临时时生活用用房 临时

23、生生活用房房主要利利用在业业主征地地拆迁范范围内的的空地就就近搭建建，砖木木结构及及简易结结构，共共计9663m22临时生活活用房及及临时生生产用房房，合计计18113m22 （）临临时房屋屋一览表表类别序号名 称特 征单 位数量备 考临 时 生 活活 用 房项目部办办公室砖混结构构职工宿舍舍砖混结构构食堂砖木结构构厨房砖木结构构锅炉房砖木结构构澡堂砖木结构构厕所砖木结构构医务室砖木结构构小计临 时 生 产产 用 房进口调度度室砖木结构构压风机房房砖木结构构电工房砖木结构构钳工房砖木结构构钢筋加工工房砖木结构构材料库砖木结构构水泥库砖木结构构砂、石料料场露天搅拌站简易结构构工地实验验室简易结构

24、构钢结构放放样加工工场露天变电房砖木结构构抽水房简易结构构仅用于进进口洞口口炸药库砖木结构构小计合计、施工排排水（）进口口施工排排水于洞口处处设一集集水井，汇集洞洞口附近近的地表表水及洞洞内施工工的井下下涌水。故请业业主设置置一台的的低扬程程水泵集集中抽排排，此泵泵从进口口进洞施施工至全全隧道贯贯通的整整个过程程都需要要不停的的工作，方能保保证我方方洞内施施工安全全。（）出口口施工排排水 出口施施工是顺顺坡施工工，洞内内井下涌涌水能经经洞内水水沟自流流出井。据勘察察报告称称：隧道道一般涌涌水量为为3688.222M3，考虑虑到计算算的误差差，建议议隧道涌涌水量取取最大平平均值。此井下下涌水设设

25、法归入入市政排排水系统统或开挖挖排水沟沟引水下下河，否否则，将将水漫大大街，污污染环境境。、弃碴处处理（）进口口方向的的隧道弃弃碴少部部份可用用来填筑筑路基，大部份份应弃于于永久性性弃碴场场；（）出口口方向的的隧道弃弃碴应全全部弃于于永久性性弃碴场场；（）请业业主尽快快指定永永久性弃弃碴场，容积万万方。第四章 施工工组织及及布署一、指导导思想本项目是是为了改改善县城城内交通通条件的的重要工工程，因因此，安安全、优优质、高高效地建建成忠州州隧道，是我公公司的奋奋斗目标标。公司司选调了了优秀的的施工队队伍，配配备了精精良的装装备，组组成了忠忠洲隧道道项目经经理部。认真编编制先进进的施工工方案，精心

26、组组织，周周密计划划，严格格管理，认真施施工。以以干一番番事业，拓一方方市场，树一方方信誉的的指导思思想，坚坚持以一一流的施施工速度度，一流流的施工工质量，一流的的管理水水平，力力争按期期完成本本工程的的施工任任务。二、施工工目标重合同、守信誉誉、保质质量、保保工期、安全文文明施工工，力争争隧道工工程一次次性验收收达到优优良。 、质量量目标 工程验验收合格格率，优优良率以以上，确确保县优优质工程程。 、工期期目标 拟安排排施工总总工期个个月。即即从年月月日开工工，至年年月日竣竣工。 、安全全目标（）无死死亡事故故；（）年负负伤率小小于 、文文明施工工目标 建成成县文明明施工样样板工地地。三、施

27、工工管理（）项部部法管理理本工程实实行项目目法管理理。设置置项目经经理部，项目经经理人，总工程程师人，项目付付经理人人，项目目经理部部人员配配备如下下表，组组织机构构如下图图。项目经理理部人员员配备表表序号名 称称 人数备 注项目经理理一正一付付总工程师师专业工程程师隧道、地地质，测测量、试试验、安安监（兼兼质检）会计师经济师合计项目部经经理组织织机构图图项目总工程师项目经理项目副经理物资供应组经营核算组工程技术组质量安全组综合工程队掘进班运输班锚喷班衬砌班机电班（）项目目部工作作程序项目部工工作程序序图实施性施工组织设计施工阶段施工准备阶段编制建立进行复测申报质量保证体系施工图设计交底测量资

28、料单位工程开工报告工作内容工程施工阶段质量控制内容自检对标自检提报合格证证上报组织申报进度控制内容组织进行定期进行调整安全控制内容组织设立定期开展隐蔽工程施工质量工地材料设备工程质量事故创优活动年季施工计划计划核实施工计划安全教育现场标牌标语安全检查竣工验收阶段提报资料整理提报请示验收及时处理工程质量检验报告单竣工文件竣工验收保修工作 四、劳劳动力组组织根据工程程需要，配备齐齐全各熟熟练工种种，熟练练掌握施施工操作作技术，质量标标准和安安全知识识的人员员；根据据施工准准备和隧隧道开工工的工程程排队，组织精精悍施工工队伍，按工程程需要及及时进场场。为实现快快速、优优质、安安全、高高效施工工，施工

29、工组织上上实行多多工序平平行、交交叉作业业，为使使这种作作业方式式在有限限的空间间内有秩秩序按计计划均衡衡地进行行，必须须坚持以以工种岗岗位责任任制为中中心的组组织方法法，成立立综合工工程队，在施工工中坚持持正规循循环作业业。成立综合合工程队队根据本工工程的特特点，项项目经理理部成立立两个综综合工程程队，分分别担负负进、出出口工点点的隧道道施工任任务。综综合工程程队包括括若干个个专业化化施工班班组：（）掘进进班：负负责打眼眼、爆破破、锚杆杆临时支支护、格格栅钢架架安装、出碴等等工作。（）锚喷喷班：专专门负责责挂钢筋筋网，喷喷射混凝凝土工作作。（）衬砌砌班：专专门负责责支模，浇筑二二次衬砌砌混凝

30、土土工作。（）运输输班：专专门负责责装碴、运碴、弃碴工工作。（）机电电班：负负责机电电设备运运转，维维修及工工作面的的机电工工作。、劳动力力安排劳动力安安排计划划详见下下表劳动力安安排计划划表部门序号工 种种投入人员员数量备 注注进口工点点出口工点点合计掘进领钎工打眼工放炮工砼喷射工工拌料工摸板工混凝土工工水泵工装栽机司司机汽车司机机小计辅助电工钳工电焊工钢筋工起重工机修工小计后勤测量工试验工后勤库管工炊事员医生小计项目部管管理人员员合计第五章工工程测量量一、控制制测量、平面控控制测量量根据业主主提供的的相关资资料和基基本控制制点，建建立、健健全本工工程的平平面控制制网，因因平面控控制测量量精

31、度要要求高，作业量量较大，任务较较重，故故测量仪仪器选用用精度高高又便于于操作的的全站仪仪，仪器器在使用用前进行行精确的的检验和和校正。根据业主主提供的的资料，对主要要控制桩桩进行导导线复测测工作。复测精精度应符符合规范范要求：角度闭合合差（）：（为测测点数）；坐标相对对闭合差差：。对不能满满足精度度要求的的控制点点，分析析原因，作出正正确估计计，组织织力量重重测。如如果控制制点位移移或与业业主提供供的资料料不符，在报请请监理工工程师确确认后，按相同同测量等等级重测测，重新新补设位位移或与与业主提提供资料料不符的的控制点点。、高程控控制测量量所使用的的仪器在在使用前前应进行行精确的的检验和和校

32、正，只有在在满足精精度要求求的前提提下方可可投入使使用。对业主交交付的水水准点进进行复测测，水准准点闭合合差须满满足规范范测量精精度要求求：20LL，其中中为水准准路线长长度，以以计。对不能满满足规范范要求的的水准点点，应分分析相关关原因，进行重重新测量量。如确确定某水水准点产产生了沉沉降或与与业主提提供的资资料不符符，在报报请监理理工程师师确认以以后，按按相同测测量等级级重测，重新补补设产生生了沉降降或与业业主提供供的资料料不符的的水准点点。二、施工工测量、洞内中中、腰线线的引进进及施放放利用业主主认可的的复测资资料平面面控制点点，在洞洞口洞外外附近隧隧道轴线线上埋设设中线点点一个，沿进洞洞

33、的相反反方向再再埋设后后视点一一个，此此两点必必须保证证通视，距离以以2000m为宜宜。以此此两点作作为引进进洞内施施工中线线的依据据。利用业主主认可的的复测资资料高程程控制水水准点，在洞口口洞外附附近埋设设水准点点一个。以此点点作为引引进洞内内施工腰腰线的依依据。引进洞内内施工中中、腰线线的中线线点及水水准点必必须埋设设牢固可可靠，并并设置明明显的标标记，加加以妥善善保护。洞内开挖挖每隔220m施施放一组组中、腰腰线。洞内衬砌砌每隔110m施施放一组组中、腰腰线。（）施工工放样开挖放放样洞内开挖挖进行前前，应标标定开挖挖断面的的中线、腰线，起拱线线及拱顶顶线，并并画出开开挖断面面轮廓线线，以

34、此此作为掘掘进工钻钻眼布孔孔的依据据。开挖挖工作完完成后应应及时检检查开挖挖断面尺尺寸，以以达到清清除欠挖挖，控制制超挖的的目的。衬砌放放样衬砌放样样包括拱拱部衬砌砌放样，边墙衬衬砌放样样，仰拱拱及铺底底的施工工放样，洞门砌砌筑放样样。衬砌砌进行前前，应标标定衬砌砌断面的的中、腰腰线，待待模板工工支立模模板后，应检查查支立模模板是否否到位，检查支支立模板板准确无无误后，方能浇浇筑衬砌砌混凝土土。三、贯通通误差的的测定及及调整采用中线线法测量量时，应应由测量量的相向向分别向向贯通面面延伸，并取一一临时点点，量出出两点的的横向和和纵向距距离，得得出该隧隧道的实实际贯通通误差。水准路线线由两端端向洞

35、内内进测，分别测测至贯通通面附近近的同一一水准点点或中线线上，所所测得的的高程差差值即为为实际的的高程贯贯通误差差。隧道贯通通后，施施工中线线及高程程的实际际贯通误误差，应应在未衬衬砌的米米地段内内（即调调整地段段）调整整。该段段的开挖挖及衬砌砌均应以以调整后后的中线线及高程程进行放放样。直线隧道道其中线线采用折折线法调调整。因因调整而而产生的的转角在在以内内，作为为直线考考虑；转转角在时，按顶点点内移量量考虑；转角大大于时时，则应应加设半半径为440000m的曲曲线。贯通点附附近的水水准点高高程，采采用由进进、出口口分别引引测的高高程平均均值，作作为调整整后的高高程，其其他各点点按水准准路线

36、的的长度比比例分配配，作为为施工放放样的依依据。四、竣工工测量隧道竣工工后，应应在直线线地段550m，曲线地地段每220m及及需要加加测断面面处，测测绘以路路线为准准的隧道道实际净净空，标标出拱顶顶高程、起拱线线宽度，路面水水平宽度度。隧道永久久中线点点，应在在竣工测测量后用用混凝土土包金属属标志，直线上上的永久久中线点点，每5500mm设一个个，曲线线上应在在缓和曲曲线的起起终点各各设一个个；曲线线中部，可根据据通视条条件适当当增加。永久中中线点设设立后，应在隧隧道边墙墙上画出出标志。洞内水准准点每公公里设一一个，短短于1KKM的隧隧道应至至少设一一个，并并应在隧隧道边墙墙上画出出标志。主要

37、工程程施工方方案及方方法一、施工工方案根据本隧隧道所处处位置的的特殊性性：、上覆岩岩层厚度度较薄的的城市隧隧道，放放炮作业业受到限限制；、岩石强强度低，遇水易易软化；、进口高高，出口口低，高高差大，为一纵纵坡超限限的城市市隧道；、进口地地面水、地下水水源丰富富，地势势低洼，易于积积水，需需设置集集水井，安设水水泵长期期抽排；、进口施施工受地地面洪水水威胁。故本隧道道拟采用用上半断断面先拱拱后墙法法施工。上、下下半断面面以起拱拱线分界界。上、下半断断面施工工分开独独立进行行。具体的施施工工序序为：上半断面面类围岩岩地段采采用分部部开挖：、开挖中中间上部部施作初初期支护护，架设设格栅钢钢架单元元；

38、、开挖左左侧部份份；施作初初期支护护，架设设格栅钢钢架单元元；、开挖右右侧部份份；施作初初期支护护，架设设格栅钢钢架单元元；、开挖中中间下部部。上断面、类围岩岩地段采采用全断断面开挖挖：上半断面面开挖；施施作初期期支护， 架设设格栅钢钢架、单单元； 上半断断面二次次衬砌。下半断面面各类围围岩地段段一律采采用分部部开挖：中槽落底底开挖；、马口跳跳槽开挖挖；施施作初期期支护，架设格格栅钢架架单元； 边墙二二次衬砌砌；、仰拱开开挖； 仰拱衬衬砌。水沟开挖挖与边墙墙墙基开开挖一并并进行，水沟衬衬砌在边边墙衬砌砌之后进进行。仰仰拱充填填在仰拱拱衬砌后后进行，路面砼砼浇筑在在仰拱衬衬砌后进进行。具体实施施

39、步骤为为：、从进、出口相相向施工工上半断断面至全全隧贯通通，上半半断面开开挖，初初期支护护，二次次衬砌全全部施作作完毕；、下半断断面施工工从出口口往进口口方向单单向进行行，直至至全隧施施工完毕毕。隧道开挖挖采用钻钻爆法，出碴采采用无轨轨运输。超前支支护采用用锚杆，初期支支护采用用锚喷网网格栅钢钢架或锚锚喷网、锚喷。二次衬衬砌上半半断面采采用模筑筑台车浇浇筑拱部部砼，下下半断面面采用人人工支模模浇筑边边墙砼。砼在洞洞外集中中搅拌站站拌合，砼运输输车运送送砼，砼砼输送泵泵灌注砼砼，插入入式振捣捣器捣实实砼。采用这种种施工方方案可达达到：、有效保保护城市市地面建建，构筑筑物及公公共设施施；、有效防防

40、止洞内内水淹浸浸泡基脚脚；、有效防防止地面面洪水对对洞内施施工造成成的安全全威胁；隧道施工工方案详详见附图图二、施工工方案 、洞口口施工洞口开挖挖前，提提前作好好洞外边边，仰坡坡防护工工程及边边、仰坡坡外截水水沟，以以稳定坡坡面和防防止地表表水影响响边、仰仰坡的稳稳定。洞口边，仰坡按按设计要要求的边边、仰坡坡坡比开开挖，从从上而下下分段进进行刷坡坡及防护护。根据进、出口边边、仰坡坡土石的的软硬，采用不不同的刷刷坡方法法。对坡坡积土层层采用人人工锄头头刷坡；对松动动岩层采采用风镐镐刷坡；对较坚坚硬岩石石采用风风钻打眼眼，松动动性爆破破刷坡。刷坡严格格按设计计要求的的坡比从从上而下下分段进进行，刷

41、刷坡时每每段高度度以不大大于3mm为宜。每段边边、仰坡坡刷坡经经检查达达到设计计要求后后，及时时进行锚锚杆、挂挂网和喷喷射砼的的防护。洞口段开开挖前要要根据设设计及监监理工程程师的指指示，准准确放样样，以便便控制开开挖的宽宽度，长长度、深深度及边边、仰坡坡坡比。土方采采用反铲铲挖机开开挖。装装载机装装碴，自自卸汽车车运输。开挖弃弃方弃于于指定弃弃碴场，并作好好防护工工作。洞门端墙墙可在下下半断面面接近洞洞口段边边墙施作作后支模模浇筑砼砼，洞门门翼墙可可先砌筑筑一部份份，距洞洞门端墙墙至少预预留5mm与洞门门端墙一一起施作作.洞门门端墙及及翼墙墙墙后边坡坡,在洞洞门端墙墙及翼墙墙圬工来来施作前前

42、,宜采采用锚杆杆、挂网网和喷射射砼临时时支护。进口洞口口施工时时一定要要作好地地面排水水工作和和防洪工工作。、洞身开开挖洞口加加固洞身开挖挖采用上上半断面面引进。为减少少仰坡扰扰动，防防止坍方方发生，在洞口口沿拱部部上弧线线范围内内采用风风钻钻水平孔孔，插入入小导管管并注浆浆，以以加固松松软围岩岩。小导管管环向间间距0.30mm，长度度5.00m。进进洞后，小导管管、径向向锚杆、格栅钢钢架尽量量焊连为为一体，以加强强初期支支护的刚刚度。上半断断面类围岩岩开挖上半断面面类围岩岩地段采采用短台台阶分部部开挖，各部分分开挖应应形成台台阶，其其长度控控制在44m内为为宜，以以便于出出碴。类围岩岩地段属

43、属强风化化带岩体体，岩石石强度低低，易破破碎。钻钻爆作业业必须坚坚持“短开挖挖，弱爆爆破”的原则则；初期期支护和和二次衬衬砌必须须坚持“强支撑撑，早衬衬砌”的原则则；施工工指导思思想必须须坚持“稳步前前进，不不坍方就就是进度度”的原则则。类围岩岩进、出出口各220m，共计440m,约占全全隧道长长度的，故爆破破图表及及循环图图表从略略。洞口地段段和类围岩岩地段爆爆破作业业按地面面爆破作作业设防防。上半断断面、类围岩岩开挖上半断面面、类围岩岩地段采采用全断断面开挖挖，、类围岩岩地段属属弱风化化带岩体体，岩石石风化程程度较低低，强度度稍高，比较稳稳定，共共计3662.333m，约占全全隧长度度的。

44、为为保证开开挖有序序进行，特编制制爆破图图表及循循环图表表指导开开挖作业业。爆破器器材的选选用根据隧道道的地质质情况，选用号号岩石硝硝铵炸药药，药卷卷规格为为直径长度重量32mmm2000mm1500g段非非电毫秒秒雷管隔隔段使用用，型电电客式发发爆器起起爆。单位炸炸药消耗耗量的确确定根据有关关的定额额及类似似工程施施工经验验，确定定取。炮眼数数目的估估计由公式式中：单位炸炸药消耗耗量，;开挖断断面面积积，；炮眼眼利用率率；每个药药卷长度度，;装药系系数；每个药药卷的重重量，；经验系系数。炮眼深深度的确确定为达到理理想的爆爆破效果果及满足足进度计计划的需需要，炮炮眼深度度为2.3m，炮眼利利用

45、率为为，则单单槽炮循循环进尺尺为2.0m。光面爆爆破周边边眼间距距的确定定由公式 ()式中：周边眼眼间距，；炮眼直直径，。爆破后残眼率大于，围岩扰动少，炮眼利用率大于检 查查明原因，迅速果断按安全操作规范处理，以确保施工安全瞎炮处理由专人负责，严格按爆破设计图连接，连接完成后，认真检查后方可起爆；点炮时，由专职安全员负责安全检查。连接起爆网络、起爆严格按照设计装药量至上而下进行，雷管对号入座，炮泥封堵眼口严格按钻爆设计进行防卫装 药使用特制高压风管清理干净炮眼中的石屑、石粉，不遗留任何残渣清 孔司钻工按钻爆设计图提供的钻爆参数钻眼凿眼台车与隧道中线平等，就位后准确钻孔，注意周边眼外插角使用红油

46、漆准确绘出开挖断面轮廓线、炮眼位置，误差不超过钻眼定位凿眼放样布眼上半断断面全断断面光面面爆破开开挖施工工工艺流流程炮眼排排列及装装药量上半断面面、类围岩岩全断面面开挖爆爆破图表表及循环环图表详详见附图图。上断面、类围岩岩地段采采用掘进进开挖与与初期支支护单行行作业，可采用用一掘一一支，两两掘一支支或三掘掘一支，可根据据围岩稳稳定情况况施工中中灵活采采用。初初期支护护与二次次衬砌距距离短时时可采用用单行作作业，距距离长时时可采用用平行作作业，可可根据围围岩监测测数据灵灵活采用用。上半断面面相向开开挖接近近贯通时时，两端端施工应应加强联联系并采采用浅眼眼低药量量，控制制爆破。当两端端开挖面面间距

47、剩剩下155m时，改为进进口方向向单向施施工，直直到贯通通为止。下半断断面开挖挖中槽落落底开挖挖、在拱圈圈混凝土土达到设设计强度度的后，方可进进行开挖挖。、根据围围岩稳定定程度的的不同，为防止止拱脚内内移和下下沉，可可采用以以下防止止措施：、拱圈浇浇筑前可可采用扩扩大拱脚脚或在拱拱脚加设设钢筋砼砼托梁；、拱圈浇浇筑后，可在拱拱脚打锁锁脚锚杆杆；、中槽开开挖时沿沿拱脚预预留0.6m的的台阶，中槽两两帮应放放：的边边坡。、中槽开开挖采用用顺帮抬抬炮法一一次挖到到底（路路缘高程程水平）。、单槽炮炮进尺不不超过22.0mm，最大大段药包包装药量量不超过过。马口开开挖、马口采采用跳槽槽开挖，、类围岩岩采

48、用四四步跳挖挖法，类围岩岩采用二二步跳挖挖法。、马口长长度的确确定、详详见下表表：围岩类别别首轮马口口长度（）回头马口口长度（）、首轮马马口的中中心线宜宜选在拱拱圈接缝缝处，开开挖后应应尽早灌灌筑。、开挖和和灌筑过过程中，要注意意岩层倾倾斜和稳稳定情况况，加强强支撑，防止顺顺层坍滑滑和拱脚脚悬臂过过长。、回头马马口开挖挖必须待待相邻边边墙封口口后进行行，有侧侧压力时时，应在在封口后后三天进进行。、洞口加加强段马马口，拱拱圈悬臂臂长度不不得超过过首轮马马口长度度。、洞口加加强段马马口采用用单向钻钻眼，两两端有临临空面的的马口采采用顺帮帮钻眼，边墙墙墙基及水水沟采用用竖直钻钻眼。、每次放放炮眼数数

49、目不要要太多，以免石石碴集中中阻道。、控制炮炮眼深度度在边墙墙外轮廓廓线上，以免超超挖。最最上部的的炮眼距距拱脚应应当留够够距离，一般大大于0.4m，并控制制装药量量，以免免损坏拱拱圈。、边墙墙墙基炮眼眼要一次次钻够深深度，有有水时，更应一一次炸够够，宁深深勿浅，以免欠欠挖，处处理困难难。仰拱开开挖、仰拱采采用整幅幅开挖。、仰拱开开挖应符符合下列列要求：、挖至设设计要求求深度，底面平平顺，清清除杂物物；、隧道底底两隅与与侧墙联联接处应应平顺开开挖，避避免引起起应力集集中。、仰拱衬衬砌采用用弧形样样板控制制尺寸。、仰拱衬衬砌完毕毕后，最最后浇筑筑路面砼砼。下半断面面开挖时时，上半半断面已已贯通，

50、为减少少施工干干扰，开开挖石方方可由进进口方向向单向运运出，衬衬砌砼可可由出口口方向单单向运进进。因此此，下半半断面中中槽落底底，马口口开挖、边墙初初期支护护、边墙墙衬砌，水沟浇浇筑可间间隔一定定距离平平行作业业。爆破安安全技术术 隧道道爆破部部份由于于地面构构、建筑筑物及公公共设施施密集，且要求求保护的的安全等等级差别别特别大大，经现现在勘察察，主要要保护目目标也在在隧道通通过部份份的地面面上，爆爆破危害害也主要要是爆破破地震带带来的不不良影响响。因此此爆破强强度按国国家规程程规定，取爆破破震动安安全允许许标准爆爆震频率率在，震震速在之规定定一般砖砖房和非非抗震建建筑物标标准控制制。并按按部

51、份值值的最小小安全半半径分别别计算列列于下表表爆破震动动强度控控制表（）最大段药药包量（）（）岩性中硬偏软.采用公式式：（）式中：，洞内各段段开挖的的最大段段药包量量不得超超过爆破破震动强强度控制制表所列列的相应应最大段段的药包包量，以以确保隧隧道通过过部份地地面建、构筑物物及公共共设施的的安全。、初期支支护锚杆施施工超前锚锚杆外插插角为，纵向相相邻两排排锚杆水水平搭接接长度应应不小于于1.00m；超超前锚杆杆应置于于格栅钢钢架的腹腹部，以以增加共共同支护护的作用用。径向锚锚杆钻孔孔方向宜宜尽量与与岩层主主要结构构面垂直直，其孔孔径与深深度按设设计施工工；钻孔孔应园而而直，砂砂浆锚杆杆孔深误误

52、差不宜宜大于，孔孔径应大大于杆体体直径，孔位位偏差不不得大于于。锚锚杆孔应应吹洗干干净。沙浆应应拌均匀匀，随拌拌随用，一次拌拌合的沙沙浆，应应在初凝凝前用完完。注浆开开始或中中途停止止超过分分钟时，应用水水润滑注注浆罐及及其管路路。注浆孔孔口压力力不得大大于.注浆孔孔内沙浆浆应饱满满。锚杆杆杆体宜对对中插入入，插入入后应在在孔口将将杆体固固定。锚锚杆安装装后，不不得随意意敲击，其外露露长度不不宜超过过。有水地地段锚杆杆施工采采用普通通水泥沙沙浆锚杆杆时，如如遇孔内内有水，应在附附近另行行钻孔，确认无无水后再再安设锚锚杆，并并获批准准。锚杆安安设作业业应在初初喷砼后后及时进进行；锚锚杆安设设后不

53、得得随意敲敲击，其其端部天天内不得得悬挂重重物。钢筋网网施工钢筋使使用前应应清污出出锈，宜宜在现场场预制点点焊成网网片，也也可就地地绑扎。钢筋网网应在岩岩面喷射射一层砼砼后，随随受喷面面起伏铺铺设，与与受喷面面间隙一一般为；成品品钢筋网网安设时时，其搭搭接长度度应不少少于200cm。钢筋网网应与锚锚杆、钢钢支撑等等连接牢牢固，喷喷射砼时时钢筋网网应不晃晃动；钢钢筋网喷喷射砼保保护层的的厚度，应不小小于。格栅钢钢架施工工在钢筋筋加工房房将钢筋筋按设计计图加工工成格栅栅形式，做到尺尺寸准确确，弧形形圆顺。格栅钢钢架支撑撑垂直隧隧道中线线安设，其上下下、左右右偏差应应小于。格格栅支撑撑倾度应应小于，

54、安设时时间应不不超过围围岩开挖挖暴露后后小时。格栅安安装间距距按设计计要求为为1m，格格栅之间间必须用用纵向钢钢筋连接接，钢支支撑与围围岩受喷喷面之间间应尽量量接近，留间间隙作为为保护层层。拱脚标标高不足足时，不不应用土土石回填填，而应应设置钢钢板进行行调整，必要时时，可用用混凝土土加固基基底，当当拱脚围围岩承载载力不够够时，应应向围岩岩方向加加大拱脚脚接触面面。湿喷砼砼施工采用湿湿式喷射射机人工工喷射，砼标号号为，宜宜采用中中砂，其其细模量量宜大于于，碎石石粒径不不宜大于于，采采用普普通硅酸酸盐水泥泥。水灰灰比，且且添加速速凝剂，以达到到早强和和少回弹弹的目的的。一次次喷射厚厚度控制制为以以

55、上，第第二层喷喷射在初初喷砼终终凝以后后进行。喷射砼砼分段、分片自自下而上上顺序进进行，每每段长度度不超过过6m，喷喷砼前先先清理喷喷射面，使用高高压风、水冲洗洗岩面，发现松松动的石石块等及及时清除除，然后后采用湿湿喷机进进行喷射射砼作业业，喷射射时,喷喷嘴正对对受喷面面作均匀匀顺时针针方向螺螺旋转动动，螺旋旋直径，以使使砼喷射射密实。喷嘴与与受喷面面尽量保保持垂直直，同时时与受喷喷面保持持一定的的距离，其距离离取-11.0mm。当岩岩面有较较大坑洼洼时，先先凹处找找平。喷喷射时在在砼内插插入长度度大于设设计长度度的铁铁丝，每每-2mm一根，作为检检验喷层层厚度用用。后一一层喷射射在前一一层砼

56、终终凝后进进行，新新喷射的的砼按规规定洒水水养护。湿喷法法喷射砼砼工艺核定断面尺寸液态速凝剂岩壁检查压缩空气检查厚度复喷终凝初喷喷头喷射机搅拌机外加剂水水泥组、细骨料施工准准备施工人员员到位，材料试试验合格格，机械械设备进进场，供供风、供供电能满满足施工工要求。在喷射射砼前，检查隧隧道开挖挖净空尺尺寸，凿凿除欠挖挖部分，对喷射射面所有有的开裂裂、崩解解破损岩岩面进行行清除和和处理。施工程程序、喷射机机械安设设调整后后，先注注水、通通风，清清除管道道杂物；同时用用高压水水或高压压风吹洗洗岩面，清除岩岩面尘埃埃。、喷射时时，先加加外加剂剂，后开开风，再再送料。以易粘粘结，回回弹量小小，表面面湿润光

57、光泽为准准。、初喷喷射顺序序自下而而上，先先墙脚后后墙顶，先拱脚脚后拱顶顶，避免免死角。料束呈呈螺旋轨轨迹运动动，一圈圈压半圈圈，纵向向按蛇形形状。喷喷嘴正对对受喷面面（距离离控制在在-1.0m）以使砼砼喷射密密实。当当岩面有有较大坑坑洼时，先喷凹凹处，然然后找平平。初喷喷厚度，掺速凝凝剂时，拱部达达到，墙部。喷射射时，可可插入比比喷射砼砼厚度大大 铁铁线，约约-2mm设一根根，作施施工控制制用。、复喷复喷在初初喷终凝凝后进行行，如时时间超过过，受喷喷面用风风、水清清洗。以以与初喷喷时相同同的方法法复喷至至设计厚厚度。、喷射砼砼终凝小小时后，即应开开始洒水水养护，洒水次次数以能能保持砼砼面处于

58、于湿润状状态为度度，养护护一般不不少于天天。、喷射砼砼需紧跟跟工作面面，下次次爆破距距喷射砼砼完成的的时间间间隔，不不得少于于小时。、喷射砼砼完成后后，由质质检工程程师对喷喷射砼强强度、喷喷层厚度度、砼与与表面粘粘着力及及喷射砼砼外观质质量进行行综合检检查，合合格后填填写隧道道工程喷喷锚支护护现场质质量检验验报告单单，报监监理工程程师现场场签认。、监控量量测测量目目的为了掌握握施工中中围岩和和支护的的力学动动态及稳稳定程度度，必须须进行量量测。其其目的是是进行隧隧道日常常的施工工管理，经对量量测数据据的分析析处理与与必须的的计算判判断后，进行预预测和反反馈，以以保证施施工安全全和隧道道稳定，并

59、为今今后设计计和施工工提供依依据。测量项项目 、工程程地质及及初期支支护状况况的观察察。 、水平平净空收收敛量测测。 、拱顶顶下沉量量测。 、锚杆杆抗拔力力。量测程程序与方方法、量测程程序：埋设测点点第一次次量测第二次次量测数据处处理工作面面及量测测断面状状态评价价稳定性性判别支护参参数是否否修改工作完完成否结束。、量测方方法：、地质和和初期支支护状况况观察。每次爆破破后，专专人对开开挖工作作面的地地质情况况进行观观察，并并作出描描述，作作好记录录。记录录其里程程、位置置、岩层层走向与与隧道轴轴线交角角、地质质特征、渗水情情况等。支护后后天个月月对支护护进行观观察。、水平净净空收敛敛量测在各类

60、围围岩中采采用收敛敛仪对开开挖后围围岩和支支护水平平收敛进进行量测测。、拱顶下下沉量测测在开挖支支护以后后，在拱拱部埋设设测点，用精密密水准仪仪测量拱拱顶下沉沉量。、锚杆抗抗拔力：在锚杆施施工后孔孔内浆液液终凝达达到设计计要求时时，用锚锚杆测力力计每米选择一一个断面面，每个个断面上上测三根根锚杆，量测锚锚杆抗拔拔力是否否符合设设计要求求。监控量测测测点布布置，量量测频率率和方法法详见监监控量测测设计图图。监控量测测测点布布置，量量测频率率和方法法详见下下表：隧道现场场监控量量测项目目及量测测方法序号项目名称称方法及工工具布置量测间隔隔时间个月个月大于个月月地质和支支护状况况观察岩性、结结构面产