杭州市某道路桥梁工程投标施工组织设计方案打印页

1、word文档word文档目录TOC o 1-3第一章 广州某开发区道路工程第三标段施工组织设计 PAGEREF _Toc207172702 h 3第1节 工程概述 PAGEREF _Toc207172703 h 31、 工程概况 PAGEREF _Toc207172704 h 32、 施施工环境境条件 PAGEREF _Toc207172705 h 233、 施施工重点点、难点点及解决决办法 PAGEREF _Toc207172706 h 26第2节 组织形形式 PAGEREF _Toc207172707 h 441、 机机构形式式 PAGEREF _Toc207172708 h 442、 指

2、指挥系统统 PAGEREF _Toc207172709 h 443、 生生产及质质量、安安全、文文明施工工、创优优达标监监控系统统 PAGEREF _Toc207172710 h 454、 联联络协调调系统 PAGEREF _Toc207172711 h 515、 投投入本工工程的管管理、技技术人员员 PAGEREF _Toc207172712 h 51第3节 施工总总平面图图布置及及临时工工程 PAGEREF _Toc207172713 h 531、 施施工总平平面图布布置及临临时工程程 PAGEREF _Toc207172714 h 532、 生生活用、办公用用房等临临设布置置 PAGER

3、EF _Toc207172715 h 533、 供供水、供供电方案案 PAGEREF _Toc207172716 h 554、 料料场、仓仓库、车车间及预预制场的的平面布布置 PAGEREF _Toc207172717 h 595、 设设备、机机具布置置 PAGEREF _Toc207172718 h 596、 文文明施工工围蔽、绿化和和场地硬硬化 PAGEREF _Toc207172719 h 60第4节 施工方方案、施施工方法法 PAGEREF _Toc207172720 h 611、 施施工条件件与施工工方案、施工方方法的关关系 PAGEREF _Toc207172721 h 612、

4、施施工总体体安排及及合理的的施工顺顺序 PAGEREF _Toc207172722 h 623、 施施工项目目划分及及工序之之间的衔衔接 PAGEREF _Toc207172723 h 644、 采采用新工工艺、新新施工方方法、新新技术的的情况 PAGEREF _Toc207172724 h 655、 施施工机具具 PAGEREF _Toc207172725 h 676、 主主要分部部、分项项工程及及关键工工序施工工控制技技术 PAGEREF _Toc207172726 h 70第5节 施工进进度计划划 PAGEREF _Toc207172727 h 20661、 施施工期限限及依据据 PAG

5、EREF _Toc207172728 h 20662、 关关键项目目的工期期限制 PAGEREF _Toc207172729 h 2077广州某开开发区道道路工程程第三标标段施工工组织设设计工程概述述工程概况况1.1.1工程项项目名称称、位置置、规模模、工期期工程项目目名称：广州*开发发区*西路土土建工程程第三标标段。工程地理理位置：*西路路位于广广州*开发区区南部，所处地地域为*三角角洲冲积积平原的的万顷沙沙地区，一面临临海，三三面被蕉蕉门水道道、下横横沥水道道、和洪洪奇水道道包围。*西路路是*开发区区南部的的主干线线，除服服务于本本地区的的工业园园外，还还可以通通过S1111公公路（番番中

6、公路路），南南部快速速干线与与区域内内外相连连通，形形成一个个重要的的运输网网络。工程建设设规模：（一）道道路工程程* 西西路主线线全长119.9924kkm,共分成成四个施施工标段段，本标段段里程为为K9+4000K133+8000，道道路路幅幅宽422 米（远期期60米），为为城市主主干道，路段长长44000m。在主线里里程k110+2260处（九九涌半）有一至至沥心沙沙立交的的联络支支线，该该联络支支线是利利用沥三三大道扩扩宽，路路幅宽226 米米，路段段长为114988m。（二）桥桥涵工程程本标段主主线有四四座跨涌涌桥，桥桥宽344米，均为为利用旧旧桥（位位于左半半幅）扩扩宽。九涌桥（

7、K9+5033.000）、十十涌桥（K100+7223.550）、十一涌涌桥（KK11+9522.000）三座座桥均长长1055.588m，均均为425mm；十二二涌桥（K133+0441.550）全全长800.588，为325mm跨。联络支线线有一座座跨涌桥桥，位于于K1+5811.588，桥宽宽26米，全长长44.54米，为313mm跨，也也是利用用旧桥扩扩宽（位位于左半半幅）。本标段有有8 道涵涵洞，均均为钢筋筋混凝土土箱涵。（三）排排水工程程本工程现现状为便便捷路，无现状状排水系系统。本本工程采采用雨污污分流制制排水体体制。雨、污水水管道布布置在近近期道路路两侧的的绿化带带及人行行道下

8、。雨水干管管沿道路路两侧铺铺设，雨雨水管道道系统充充分利用用地形坡坡度，分分散就近近自流排排入河涌涌，雨雨水管道道管径DD=600020000，起起点井埋埋深不小小于1.6 米米，接户户井为DD5000，i=00.0002；污水干管管沿道路路西南侧侧（道路路右侧）单侧铺铺设，收收集道路路沿线两两侧污水水，污水水管道管管径D550011000，坡坡度i=0.00010.000066，起点点井埋深深不小于于1.88 米，接户户井为DD5000，i=00.0001，过过河管采采用倒虹虹管，采采用顶管管施工。工程工期期：本工工程业主主要求开开工日期期为20005年2 月18日开工工，工程工工期要求求为

9、8个月(2240天)。工程质量量质量：本工程程质量要要求为“广州市市优良样样板工程程”。1.1.2 结结构形式式、特点点、施工工要求、工程数数量及材材料数量量1.1.2.11 结构构形式、特点（一）道道路工程程1、道路路标准横横断图*西路路主线路路宽为442m，其标准准横断面面组成为为5.00m(人行道道、绿化化）+12.0m（车行道道）+8.00m（中中央绿化化带）+12.0m(车行道道)+5.0m（人行道道、绿化化)，具体体下图如如示：沥心沙联联络支线线道路宽宽度为226m，其标准准横断面面组成为为5.00m（人人行道、绿化）+16mm（车行行道）+5.00m（人人行道、绿化），具体体见下

10、图图如示：2、软基基处理为减少工工程完成成后沉降降和不均均匀沉降降，保证证地基承承载力满满足要求求，本工工程采用用真空联联合堆载载预压法法、堆载载预压排排水固结结法、高高压旋喷喷桩与水水泥搅拌拌桩等方方法对淤淤泥软弱弱路基进进行加固固处理。*西路路主线右右半幅新新建路基基采用真真空联合合堆载预预压法进进行处理理；*西路路主线左左半幅以以及沥心心沙联络络支线全全幅为旧旧道路扩扩宽路基基采用堆堆载预压压排水固固结法进进行处理理；桥头过渡渡段和箱箱涵等构构筑物所所在地基基采用水水泥搅拌拌桩处理理，施工工受到高高压电线线影响采采用高压压喷射注注浆（旋旋喷桩）处理。在新旧路路基的搭搭接处，为了避避免新旧

11、旧路基沉沉降差异异对路堤堤造成的的不均匀匀沉降及及裂缝，对于原原填方边边坡部分分沿横向向铺设土土工格栅栅加筋，路堤边边坡应挖挖台阶，土工格格栅置于于台阶上上。3、路基基填筑与与压实要要求路堤填筑筑在软土土地基处处理施工工结束后后进行，路堤填填料采用用填砂或或填土。具体原原则：（1）新新建路基基填料：路槽底底以下550cmm回填粘粘性土（封顶层层），边边坡用三三个编织织袋装土土包边，其中最最外侧编编织袋装装耕植土土，其余余两个袋袋装粘性性土，剩剩余部分分填砂。（2）旧旧路左侧侧（沿路路线前进进方向）加宽填填料：边边坡用三三个编织织袋装土土包边，其中最最外侧编编织袋装装耕植土土，其余余两个袋袋装粘

12、性性土，剩剩余部分分填土（加宽宽宽度小于于5 米）。如如填砂（加宽宽宽度大于于5 米），且且需路槽槽底以下下50ccm回填粘粘性土（封顶层层）。（3）路路基压实实采用重重型压实实标准，机动车车道填方方路槽以以下080ccm 范范围内压压实度不不小于995%，路槽以以下大于于80ccm压实实度不小小于933%，挖挖方路段段路槽底底080ccm压实实度不小小于955%，人人行道压压实度不不小于990%，填方路路基分层层填筑压压实，分分层厚度度为300cm（松铺厚厚度）。4、路基基防护一般路段段路堤边边坡坡度度为1；1.55，路基基边坡采采用土工工格栅反反包护坡坡，用编编织袋包包粘性土土，袋内内混放

13、草草种，进进行边坡坡防护。水塘、鱼鱼塘、藕藕田段，抽水清清淤后，加铺一一层长丝丝机织土土工布。鱼塘段段设置挡挡墙。挡挡墙采用用M7.5 水水泥砂浆浆，砌筑筑30号块石石。挡墙墙泄水孔孔采用30mmmPVVC管，间距22.5米，挡墙墙与挡墙墙之间设设2cmm油浸木木板沉降降缝。挡挡墙以上上边坡采采用植草草进行坡坡面防护护。外侧侧采用砌砌筑拦水水草袋围围堰，抽抽水、清清淤后填填筑，当当淤泥厚厚度大于于1 米时，围围堰下抛抛填片石石，厚度度为0.5 米米。4、路面面结构（1）旧旧路面加加铺沥青青砼结构构*西路路左半幅幅路是在在旧路基基础上扩扩建，只只要原有有路面设设计标高高能满足足6.33m，就就在

14、旧砼砼路面上上加铺沥沥青砼。加铺方方式如下下表(HH 为铺铺厚度,单位:CCM)：加铺方式式方式A H=99方式B 9H16方式C16HH21方式D 21H35方式E35HH66方式F H66上面层4cm细粒式改性沥青青砼AC-20II4cm细粒式改性沥青青砼AC-13II4cm细粒式式改性沥青青砼AC-20II4cm细粒式式改性沥青砼砼AC-220I4cm细粒式改改性沥青砼AAC-220I4cm细粒式改改性沥青砼AAC-220I中面层5cm中粒式式改性沥青青砼AC-20II5122cm中粒式改性性沥青砼AC-220I5cm中粒式改性沥青青砼AC-20II5cm中粒式改改性沥青砼砼AC-220

15、I5cm中粒式改改性沥青砼AAC-220I5cm中粒式改改性沥青砼AAC-220I下面层7122cm沥青碎石7cm粗粒式改改性沥青砼AAC-225I7cm粗粒式式改性沥青砼AAC-225IAM-330下封层热洒改性性AH-70沥青+SS14热洒改性性AH-70沥青+SS14调平层12221cmmC355 水泥泥混凝土土基层19335cmm6%水泥稳稳定级配配碎石35cmm6%水泥稳稳定级配配碎石底基层0155 水泥泥级配稳稳定碎石石20cmm4%水泥稳稳定石屑屑当局部加加铺厚度度小于99cm时，应应挖除旧旧路面，按新路路面结构构施工。（2）新新建路面面结构层层*西路路新修路路面结构构按新路路面

16、结构构层组合合：车行道：从上到到下结构构为4.0cmmAC-13II 细粒粒式改性性沥青混混凝土面面层+55.0ccmACC-200I 中中粒式改改性沥青青混凝土土中面层层（添加加2增强聚聚酯纤维维）+77.0ccmACC-255I 粗粗粒式改改性沥青青混凝土土下面层层+机械喷喷涂中凝凝液体石石油沥青青AL（M）-1透层油油0.91.2升/米+36ccm6%水泥稳稳定级配配碎石层层+15ccm4%水泥稳稳定石屑屑底基层层+15ccm级配碎碎石垫层层（潮湿湿地段用用）；人行道：从上到到下为55.0ccm厚人行行道砖+2.00cm厚1：3 水泥泥砂浆+15ccm6%水泥稳稳定石屑屑基层+15ccm

17、级配碎碎石垫层层（潮湿湿地段用用）。（二）桥桥涵工程程本施工标标段有55 座桥桥梁和88 座涵涵洞。1、桥梁梁工程*西路路主线桥桥四座，双幅分分离式，半幅桥桥面宽度度为0.25ccm（人人行道栏栏杆）+4.775m（人行道道和非机机动车道道）+12.0m（机动车车道）+0.55m（防防撞栏）。沥心沙立立交联络络支线界界河桥：整体式式，全桥桥宽266.0mm，即0.25mm（人行行道栏杆杆）+4.775m（人行道道和非机机动车道道）+8.00m（机机动车道道）+8.00m（机机动车道道）+4.775m(人行道道和非机机动车道道)+0.25mm（人行行道栏杆杆）。上部结构构：*西路路四座主主线桥右

18、右半幅新新建单跨跨桥梁由由8 片中中板和22 片边边板组成成，采用用25mm跨后张张法预应应力钢筋筋混凝土土宽幅式式空心板板，桥墩墩处采用用桥面连连续，桥桥台处采采用GQQF-CC80（NR）型型单组式式伸缩缝缝；左半半幅均为为旧桥加加宽，跨跨径均为为8m（与与旧桥相相同），上部构构造为普普通钢筋筋砼现浇浇实心板板，桥墩墩处采用用桥面连连续，桥桥台处设设置简易易缝。沥心沙立立交联络络支线界界河桥为为旧桥加加宽，单单跨桥梁梁右侧由由6 片中中板和22 片边边板组成成，左侧侧加宽则则为一块块边板，此桥为为13mm跨后张张法预应应力钢筋筋混凝土土式空心心板，空空心板宽宽度为中中板1.28米，边板板底

19、宽为为1.33 米，高度度0.555 米米。桥台台处采用用SSFFB800 型仿仿毛勒桥桥梁伸缩缩缝下部部结构：25m桥墩采采用柱式式墩，墩墩柱直径径为1.2m。盖粱为为双悬臂臂矩形钢钢筋混凝凝土盖粱粱，高11.3米，宽1.6 米米。13mm和8m跨桥墩墩采用柱柱式墩，墩柱直直径为11.0mm，盖梁梁为双悬悬臂矩形形钢筋混混凝土梁梁。25m跨桥台台采用肋肋板式，沥心沙沙立交联联络支线线界河桥桥和8米跨桥台台则采用用座板式式。承台台为钢筋筋混凝土土结构，承台高高1.55 米。25m跨桥墩墩基础为为单排三三根钻孔孔灌注桩桩，钻孔孔灌注桩桩直径为为1.55 米；13米和8 米跨桥墩墩基础为为单排独独

20、立桩或或两根钻钻孔灌注注桩，钻钻孔灌注注桩直径径为1.2 米米。肋板式和和座板式式桥台基基础为双双排钻孔孔灌注桩桩，直径径为1.2 米米。根据据地质情情况不同同，桩基基础为摩摩擦桩和和嵌岩桩桩，嵌岩岩桩要求求桩基基基底嵌入入弱风化化花岗岩岩或微风风化含砾砾粉岩11.5mm以上，并且保保证桩底底下面有有不小于于5 米的完整整基岩，摩擦桩桩桩底沉沉渣厚度度不大于于10ccm。桥面系：桥面行车车道铺装装层采用用两层式式结构，下面层层为5ccm厚中粒粒式沥青青混凝土土（ACC-200）层，上面层层为4ccm厚细粒粒式改性性沥青混混凝土（AC-13）层，在沥青青混凝土土施工前前洒结合合油AHH-700。

21、桥面现浇浇层为110cmmC400 钢筋筋混凝土土，桥面面泄水孔孔收水口口设在机机动车道道外边缘缘与人行行系统内内边缘，采用1000PVCC 管，泄水管管穿过人人行道，桥面雨雨水通过过泄水孔孔向河内内排放。2、涵洞洞工程本标段内内*西路路主线有有四道钢钢筋砼箱箱涵，分分别为KK9+9951.72处1-332m箱涵、11+3677.355 处1-332m箱涵、K122+5228.991 处处1-21.55m箱涵、K133+4774.113 处处1-442.55m箱涵；沥心沙立立交联络络道支线线有四道道钢筋砼砼箱涵，分别为为0+777.000 处处1-221.55m箱涵、1+2265.80处1-2

22、21.55m箱涵、C0+2377.755 处1-222m箱涵、D0+1255.500 处1-222m箱涵。箱涵翼板板均为钢钢筋砼结结构，箱箱体每隔隔46 米设设置沉降降缝一道道，缝宽宽2cmm内以防防水性弹弹性材料料填充。箱涵基基础为330cmm厚砂砾砾层和110cmm厚C100 砼垫垫层。箱箱涵采用用砂性土土回填，回填内内磨阻角角必须大大于355 度。箱涵地地基采用用5000 搅拌拌桩处理理，施工工受到高高压电线线影响采采用高压压喷射注注浆（旋旋喷桩）处理。地基承承载力达达到1330KPPa以上上.（三）排排水工程程本工程中中，排水水工程为为*西路路和沥心心沙联络络支线的的排水管管道及其其附

23、属结结构。排水采用用雨、污污分流制制，雨、污水管管分别布布置在道道路两侧侧人行道道下。雨雨水管管管径为DD=600020000，污污水管道道管径为为D=550011000，管管道埋深深在3.06.0mm。污水水管道每每隔1220 米米设一接接户井，接户井井连接管管采用DD5000，i=00.0001；雨雨水管道道每隔1120米设一接接户井，接户井井连接管管采用DD5000，i=00.0002，雨雨水井每每隔1220米设一沉沉砂井。过河管道道为倒虹虹管，管管径分别别为D5500、D7000、D11100，采用顶顶管施工工。1、排水水管管材材（1）管管径D3000 采用用U-PPVC双壁排排水波纹

24、纹管；（2）管管径3000D8000 采用用HDPPE 双双壁波纹纹管；（3）管管径D8000 采用用RPRRM 玻玻璃钢夹夹砂管；（4）倒倒虹管采采用机制制级钢筋筋混凝土土输水管管。2、管材材连接形形式（1）UUPVCC 波纹纹管采用用弹性密密封圈及及粘接剂剂接口；（2）HHDPEE 管采采用承插插口双OO 型橡橡胶圈连连接；（3）玻玻璃钢夹夹砂管采采用双OO 型橡橡胶圈承承插连接接；（4）倒倒虹管的的钢筋混混凝土管管采用FF 形接接口楔形形橡胶圈圈连接。3、管道道基础排水管道道地基处处理与道道路软基基处理同同时进行行，地基基承载力力必须达达到1000kPPa 以以上方可可进行管管道施工工。

25、排水水管道采采用砂垫垫层基础础。4、检查查井、沉沉砂井雨水检查查井、沉沉砂井采采用马路路甲式，井盖采采用球墨墨铸铁防防盗井盖盖。沉砂砂井沉砂砂深度为为5000mm。1.1.2.22 施工工要求1、软基基处理（1）高高压旋喷喷桩：采采用单管管旋喷工工艺进行行施工，旋喷桩桩按矩形形布置,桩径为为50ccm，桩桩距为22.3米。注浆浆压力不不小于220MPPa，采采用422.5号水泥泥，水泥泥掺入比比为1660kgg/m。旋旋喷桩长长度根据据现场实实际情况况而定，当持力力层（粘粘土层或或中砂层层）深度度在188m以内时时，桩尖尖要求穿穿过淤泥泥层及粉粉细砂层层，进入入持力层层50ccm以上。（2）水

26、水泥搅拌拌桩（喷喷浆）：搅拌桩桩采用三三搅三喷喷喷浆法法施工，水灰比比为0.5，水水泥用量量不小于于60kkg/mm。搅拌拌提升速速度控制制在0.50.8mm/miin,垂垂直偏差差不超过过1.55%；搅搅拌桩必必须穿过过软土层层，并进进入砂层层或粘土土层0.5m以上，当软土土层底面面埋深超超过188m，桩桩长按118m控制。桩径偏偏差不大大于4%。（3）排排水板：塑料排排水板采采用原生生材料聚聚乙烯或或聚丙烯烯料，抗抗拉强度度不小于于1300N/ccm，其其排水能能力不低低于300cm33/s；滤滤套纵向向干态抗抗拉强度度不小于于25NN/cmm，横向向湿态抗抗拉强度度不小于于20 N/cc

27、m，渗渗透系数数不小于于510-33cm/s；芯芯板与滤滤套采用用热粘结结合；按按正三角角形布置置打设塑塑料插板板，插板板间距11.11.2米。在真真空联合合堆载预预压法施施工时，塑料插插板不能能穿透淤淤泥、淤淤泥质粘粘土层，切勿进进入砂层层，至少少与砂层层顶面保保持不小小于1.5 米米的距离离，上端端高出排排水砂垫垫层200cm；而在堆堆载预压压法施工工时，塑塑料插板板要求尽尽量穿透透淤泥、淤泥质质粘土层层，进入入砂层，最大长长度控制制在255 米。2、路基基工程采用吹填填砂的方方法进行行施工，路基填填筑前应应对基底底处理、碾压，基底密密实度不不小于885%。路基填填筑期间间，对路路基的沉沉

28、降进行行观测。当一般般路基每每昼夜沉沉降速率率不大于于10mmm/日，桥桥头段不不大于55mm/日时，方能继继续路基基填筑施施工。在在路基连连续两个个月的实实际沉降降速率小小于3mmm/月时，方能进进行路面面施工。3、路面面工程所用材料料均应符符合规范范要求。路面基基层摊铺铺前，须须按要求求铺筑试试验路段段。碾压压遍数及及碾压速速度严格格按规范范要求。路面基基层摊铺铺完成后后，须由由监理工工程师书书面同意意后，方方能进入入下一道道工序。4、桥梁梁工程桩基础严严格按照照施工规规范要求求进行清清孔，摩摩擦桩桩桩底沉渣渣厚度不不大于110cmm。嵌岩桩底底沉渣厚厚度不大大于5ccm，桩桩体混凝凝土采

29、用用超声波波透射法法进行检检测。桥台施工工前应先先进行软软基处理理，填土土压实至至高于桩桩顶标高高1000cm，待填土土稳定后后再进行行桩基施施工。预制空心心板混凝凝土强度度达到设设计强度度的900%以上上后，且且养护时时间不得得少于55天后方方能施加加预应力力。5、排水水工程排水管道道管径DDN8000mm采用HDDPE管，要要求管材材环刚度度不小于于8KNN/m22，弯曲曲受拉极极限强度度不小于于80MMpa；DN8000mm，采用玻玻璃钢夹夹砂管，刚度等等级为880000Pa，压力等等级为00.255MPaa，胶圈圈接口。路基预预压结束束后，方方可开挖挖管沟进进行排水水施工。从管中中心到

30、管管顶上110cmm范围内内采用中中粗砂回回填，应应对称回回填。1.1.2.33 主要要工程数数量序号项目单位数量1挖土方（淤泥）3849942填土方1893384.643路基填砂砂及垫层层3615533.644水泥搅拌拌桩（50ccm）m1769996.505高压旋喷喷桩（50ccm）m166990.7706真空预压压塑料排排水板m162667077.0007真空预压压903111.2208塑料排水水板m163662611.00094%水泥泥石屑下下基层（1520ccm及以下下）2046698106%水泥泥级配碎碎石上基基层（335cmm及以下下）1299915.7116% 水水泥石屑屑基层

31、（1520ccm厚）12566712水泥混凝凝土路面面247998.77913人行道砖砖铺设549448.8801450*660*220 侧侧缘石m7905515100*30*15侧缘石石m12733016100*22*15平石m124337.88017100*25*12平石m205775.00018土工格栅栅7135566.519钢塑土工工格栅394886.00020碎石垫层层141229.88021浆砌片石石挡墙45522钢筋砼挡挡墙150662325 号号砼钻孔孔桩（DD=1220cmm）m58266.5442425 号号砼钻孔孔桩（DD=1550cmm）m13888.9992525 号

32、号砼承台台m10644.52630 号号砼墩台台10455.4112730 号号砼盖梁梁741.282850 号号砼预制制空心板板梁34200.3882940 号号现浇砼砼实心板板梁811.883040 号号现浇层层83488.931圆板式橡橡胶支座座个165663230 号号箱涵653.4233UPVCC 排水水管D33004000m2089934HDPEE 排水水管D55006000m6420035玻璃钢夹夹砂排水水管（RRPRMM）D800018000m13333236马路甲式式污水检检查井座19237马路甲式式检查井井(雨水)座41538马路甲式式沉砂井井(雨水)座9039雨水进水水井

33、座43140混凝土管管道顶进进（DNN500011000）m30641顶管工作作井、接接收井座各442公交车停停靠站座843路灯基础础座441.1.2.44 主要要材料数数量序号材料项目目名称单位材料数量量1圆钢t254.15332螺纹钢t14599.2443钢绞线t127.51442.55（R）水泥泥t1329905中砂36566206碎石6000007石屑7848828机砖（2240*1155*533）千块4009人行道砖砖54944810HDPEE 管m6420011UPVCC 管m2089912RPMPP 玻璃璃钢夹砂砂管m13333213钢筋砼管管（F形）m30614塑料板m3262

34、2968815C10砼12016C20砼2030017C25砼3460018C25水下砼砼9327719C30砼4625520C355425521C40砼1656622C50砼34400.77723预制混凝凝土侧石石m20633524预制混凝凝土平石石m33011225土工格栅栅7135566.526钢塑土工工格栅394886施工环境境条件1.2.1自然条条件、气气象情况况工程地处处亚热带带季风气气候区，属亚热热带季风风海洋气气候，气气候温和和潮湿，具有温温暖多雨雨，光热热充足、温差较较小、夏夏季长、霜期短短的气候候特征。*地区区的年平平均气温温为222，气温温月平均均温度最最低在11 月为为

35、13.6，最高高在7月28.5，极端端最高温温为388.2，极端端最低温温为-00.5。年平平均湿度度7185%。日最大降降雨量为为2555.6mmm，最最长连续续雨日为为33天，最最长连续续无降雨雨日为669天。年平均均降雨量量为17720mmm。根根据公公路自然然区划标标准，该区属属于华南南沿海台台风区（7）。工程区域域冬夏的的风向季季节变化化比较显显著，春春季至初初秋多偏偏南风，秋季至至冬末多多偏北风风或偏东东风。33-4月份为为冬、夏夏风向转转换期。工程施施工区域域的常风风向和强强风向为为偏NEEE 向。本区域域6 级风风的天数数为355 天，最大风风力可达达8 级。1.2.2 地地形

36、、地地貌情况况和地质质、水文文情况1、地形形、地貌貌*西路路道路沿沿线所经经区域为为珠江三三角洲冲冲积平原原的万倾倾沙地区区，为滨滨海沉积积地貌。万倾沙沙呈柳叶叶型，长长约222 公里里，三面面是大的的水道，一面临临海。本本地区河河涌、水水塘发育育。本标标段范围围内有44 条河河涌沿东东、西方方向平行行分布，间距在在0.881.33公里之之间。河河涌宽度度一般在在401000 米。*西路路基本沿沿宽100 米的旧公公路右侧侧布置，两侧为为农业区区，以种种植香蕉蕉、蔬菜菜、水稻稻为主，在166 涌南南岸与砂砂土路之之间有几几片莲藕藕种植地地，常年年水浸。2、地质质条件工程施工工区域为为喜马拉拉雅

37、构造造之东莞莞断凹盆盆地，是是由第三三系红色色砂砾岩岩组成，第四系系广泛覆覆盖，岩岩层零星星出露。施工场场地位于于华南褶褶皱系之之中，褶褶皱构造造大部分分地段不不清晰，断裂构构造以早早期东西西向和晚晚期北西西向为主主，北东东向构造造不发育育。3、地层层状况根据钻探探揭露，沿线分分布的地地层从上上到下主主要为第第四系全全新统填填筑土层层，第四四系全新新种植土土层，第第四系全全新统海海陆交互互相沉积积层，第第四系更更新统冲冲积层，第四系系残积层层，下伏伏基岩为为燕山期期花岗岩岩与白垩垩系上统统含砾粉粉砂岩。第四系全全新统填填筑土层层：灰黄黄色或杂杂色，主主要由松松散的粉粉细砂和和粘性土土组成，分布

38、于于原路基基及河堤堤处，厚厚度为00.5007.500 米，层底底标高为为0.2260.99。第四系全全新种植植土层：褐灰色色，以亚亚粘土为为主，含含少量植植物根系系，土质质松软。分布于于沿线的的农田麦麦层，厚厚度为00.52.00 米。第四系全全新统海海陆交互互相沉积积层，该该层厚度度比较大大，分布布广，以以淤泥质质土为主主，局部部夹淤泥泥质粉砂砂，亚粘粘土，共共分三层层：淤泥泥质土含含较多粉粉细砂，呈薄层层状不均均匀混于于淤泥中中，厚度度为4.035.770m，平均厚厚度188 米。淤泥泥质粉砂砂，粉砂砂呈夹层层发育于于淤泥中中或与淤淤泥呈韵韵律互层层，厚度度为1.311.550 米米。亚

39、粘粘土层一一般分布布于淤泥泥质土之之下，连连续性较较差，厚厚度为00.60011.50米。第四系更更新冲积积层，该该层分布布不均匀匀，大致致呈南薄薄北厚趋趋势，以以砂土为为主，局局部夹淤淤泥质土土、亚粘粘土薄层层，共分分粉砂、中砂、粗砂、亚粘土土、淤泥泥质土等等五层，层厚约约为200.7米。残积土层层为花岗岗岩风化化残积层层，主要要为砂质质粘性土土，厚度度为0.659.005 米米。基岩主要要为燕山山期侵入入的花岗岗岩体及及白垩系系上统沉沉积的含含砾粉砂砂岩。4、水文文地质施工场地地沿线大大部分路路段的地地下水埋埋深小于于1.00m，地地下水的的年变化化幅度不不大。淤淤泥层孔孔隙潜水水的随年年

40、降水量量各个时时期的分分布不均均而变化化，对工工程施工工影响较较大。1.2.3 施施工用地地、供水水、供电电、交通通运输情情况1、施工工用地情情况工程施工工场地沿沿着旧*西路路延伸，道路两两侧多为为蕉林、农田、鱼塘、河涌等等，施工工场地十十分开阔阔。2、供水水、供电电本工程施施工范围围内电网网林立，施工用用电直接接与供电电部门协协商，从从提供的的接驳点点接至施施工现场场。施工用水水，从沿沿线的厂厂家（或或村庄）接至施施工现场场。3、交通通条件工程施工工场地范范围交通通方便，本工程程为*西路（基宽110 米米的水泥泥砼路面面）的扩扩建工程程，施工工期间利利用*西路进进行施工工材料及及施工机机械设

41、备备的运输输。1.2.4 建建筑材料料及路基基填方来来源，运运输线路路运距1、本工工程的建建筑材料料就近购购买，钢钢筋、水水泥等主主要建筑筑材料从从广州市市或番禺禺区建材材市场购购买，建建筑材料料通过SS1111 公路路（番中中公路）、*西路运运至施工工现场，运距在在60kkm以内。2、碎石石、石屑屑、中砂砂等材料料从番禺禺沙湾附附近的砂砂石场采采购，碎碎石、石石屑采用用自卸车车通过*西路路运至施施工现场场，运距距约100km15kkm。3、路基基吹填砂砂的砂源源开采点点为中山山市横门门水道烂烂山围对对开海面面（番禺禺横沥与与中山交交界处），采用用运砂船船经蕉门门水道、下横沥沥、和洪洪奇沥水水

42、道附近近，通过过吹砂管管道输送送至施工工现场。施工重点点、难点点及解决决办法1.3.1工程的的重点、难点1、工程程管理重重点（1）施施工的组组织与协协调本工程具具有施工工范围大大、线路路多、工工程量大大、施工工项目多多、施工工工期短短的特点点，因此此必须通通过严密密的组织织与协调调，才能能按质、按量、按时、安全地地完成施施工任务务。（2）交交通疏导导本标段为为*西路路扩建工工程，对对*西路路原交通通造成一一定的影影响。施施工时排排人专职职维持交交通，保保持畅通通，以减减少施工工对交通通的影响响。（3）安安全、文文明施工工本标段施施工范围围大，道道路四周周靠近农农田、村村落、鱼鱼塘、河河道。施施

43、工时制制定有效效的安全全、文明明施工措措施，保保证施工工的顺利利进行。（4）成成本的控控制本工程数数量大、工期紧紧，需要要进行多多个工作作面平行行施工，需要投投入大量量的施工工资源和和资金，因此，做好成成本控制制是本项项目的管管理重点点之一。2、工程程技术重重点（1）软软基处理理本工程全全部路基基均需要要进行软软基处理理，真空空联合堆堆载预压压固结法法施工技技术是本本工程的的技术重重点和难难点。路路基处理理的好坏坏直接影影响到后后期的路路面结构构和排水水管道。（2）路路基的施施工本地区为为缺土地地区，路路基的回回填大部部分采用用填砂，需要进进行粘土土包边处处理。路基均匀匀沉降的的控制。由于部部

44、分路基基位置为为鱼塘，回填过过程中塘塘堤与填填土的接接触面是是路基控控制的重重点之一一。（3）顶顶管施工工本工程有有四段污污水管线线为跨涌涌，设计计采用倒倒虹管。由于倒倒虹管横横穿河涌涌，而且且管道位位置基本本上位于于淤泥层层，故倒倒虹管顶顶管施工工是排水水施工控控制的重重点之一一。1.3.2 重重点、难难点的解解决办法法1.3.2.11 施工工组织一、施工工组织机机构建立立1、根据据本工程程工期短短、工程程量大的的特点，成立高高效、精精干的项项目经理理部，项项目部设设一个项项目经理理、一个个项目总总工程师师、两个个项目副副经理，下设五五部一室室，对工工程实施施项目法法管理。施工现现场分二二个

45、作业业面进行行施工，每个作作业面又又分成几几个施工工段平行行作业。同时根根据专业业的要求求成立专专业施工工班组，按照流流水顺序序先后进进场施工工。2、施工工前，制制定各职职能部门门的工作作任务，主要管管理部门门任务分分工如下下表所示示：主要管理理部门任任务分工工表序号部门工作内容容1项目经理理主持全面面工作，全面履履行项目目合同，对工程程质量、安全、工期和和成本控控制全面面负责，负责项项目部内内部行政政管理工工作。2项目副经经理协助项目目经理处处理各项项工作，分管现现场两个个工作面面的施工工生产。3项目总工工程师主抓本工工程的工工作并负负责与监监理单位位、设计计单位和和业主技技术工作作的协调调

46、，分管管全面技技术性和和质量工工作。4工程技术术部直接安排排现场的的施工生生产和技技术5计划财务务部对工程进进度、人人员安排排及预算算进行统统一的管管理,控制工工程的资资金流向向及资金金的合理理分配,做好工工程款的的核算6质量安全全部配合监理理工程师师对各工工序的施施工质量量进行定定期和不不定期的的检查,制定安安全防护护和环保保措施和和落实监监督7综合部为生产和和生活提提供后勤勤服务8材料设备备部根据工程程技术部部、计划划部的进进度安排排材料的的采购和和机械设设备的调调拨和保保养工作作9中心试验验室负责现场场各项目目的试验验和检测测工作，以及配配合质检检部门的的抽验工工作10各施工班班组负责本

47、标标段范围围内各专专业项目目的施工工。二、劳动动力的保保证1、施工工管理人人员的落落实措施施（1）根根据本工工程概况况和特点点，项目目部安排排与本工工程各分分项工程程的相关关的专业业人员直直接到现现场负责责该分项项工程的的施工。（2）项项目经理理长驻现现场，统统筹整个个工程的的施工计计划和安安排，领领导项目目部各管管理组合合理地进进行各分分项工程程的施工工，协调调各施工工队之间间的配合合工作。（3）各各管理组组在每个个施工环环节中都都必须紧紧密跟踪踪，保证证整个工工程的进进度和质质量。特别在重重要环节节施工时时，要求求各管理理组的组组长留驻驻现场。2、劳动动力保证证措施（1）劳劳动力主主要使用

48、用本公司司的职工工为主，如需要要将适量量补充与与公司长长期合作作的民用用队伍。（2）加加强进场场施工人人员的教教育，包包括施工工技术教教育和安安全教育育，向劳劳动人员员进行技技术交底底和安全全交底，让各种种施工人人员熟悉悉工程技技术要点点和安全全注意点点。（3）尽尽快搭配配好现场场宿舍和和各种生生活设施施，确保保满足进进场劳动动力的居居住和生生活基本本要求。（4）劳劳动力随随工程进进行分批批组织进进场，先先进场人人员是施施工管理理人员、测量人人员、材材料人员员、少量量修建临临设的普普通工人人；在临临建完成成后，组组织土方方工、搅搅拌桩工工、钻孔孔桩工等等工种进进场。三、材料料保证措措施1、建立

49、立材料进进场检验验制度坚持材料料进场检检验制度度，确保保原材料料、半成成品、成成品使用用前符合合技术规规范的质质量要求求。（1）严严格控制制原材料料、半成成品的质质量。施施工中所所用的水水泥、管管材、管管件等均均应具有有相应的的出厂合合格证及及质量证证明书，而且还还须按规规范要求求进行抽抽检试验验，检验验合格后后才用于于本工程程的施工工。对经经检验达达不到设设计要求求的原材材料根据据具体情情况采取取降级使使用或退退货处理理。（2）原原材料、半成品品的堆放放应按照照ISOO90001 操操作手册册的要求求，分类类分规格格堆放整整齐，并并挂好标标识牌，以防误误用。（3）公公司工程程部门及及材料、设

50、备部部门每月月对不合合格半成成品、成成品或不不合格的的原材料料进行统统计分析析，重点点对一些些容易出出现质量量通病的的工序，分析其其所用材材料、工工艺、生生产设备备、操作作规程、操作人人员的技技艺或其其他因素素，对质质量的不不同影响响，区别别提出和和采取预预防措施施。2、主要要材料的的质量控控制（1）砂砂石施工用填填砂和混混凝土用用的砂石石由番禺禺沙湾附附近的沙沙石场和和中山市市横门水水道烂山山围海面面采砂区区统一供供应，填填砂采用用8 艘船船舶运输输和2套吹填填砂设备备。水泥泥砼用砂砂石采用用汽车运运输到场场。（2）水水泥混凝凝土按照业主主的要求求，本工工程混凝凝土采用用自拌混混凝土，采用自

51、自动计量量装置的的混凝土土生产设设备集中中搅拌。我部在在现场设设置水泥泥砼和稳稳定石屑屑集中搅搅拌站，满足砼砼和水泥泥稳定层层施工的的供应。根据不同同部位的的要求设设计砼配配合比，并报监监理工程程师审批批，施工工过程中中，还需需要根据据不同的的天气要要求进行行调整，使砼符符合设计计要求。浇筑前对对混凝土土的进行行坍落度度、和易易性检查查，并按按规范要要求制备备足够数数量的试试件。（3）预预制构件件和排水水管材预制构件件和排水水管材进进场时应应具备出出厂合格格证，各各项指标标均满足足设计要要求后方方可进场场。3、材料料供应控控制（1）项项目部组组织有关关人员对对管材、水泥供供应商进进行评价价，从

52、中中选定资资质完善善、合格格证书齐齐备、信信誉良好好的材料料供应商商。（2）施施工板桩桩等周转转材料，由货车车、长板板运输车车运输至至施工现现场。不不足部分分周转材材在附近近采购，确保施施工要求求。（3）坚坚持材料料进场检检验制度度，确保保原材料料、半成成品、成成品使用用前符合合技术规规范的质质量要求求。施工工中所用用的水泥泥、管材材、混凝凝土等除除须具有有相应的的质量证证明书外外，还须须按规范范要求进进行抽检检试验，合格后后方可使使用，对对经试验验达不到到设计要要求的原原材料即即作退货货处理。4 、材材料运输输计划施工所需需的散装装物料如如土方、砂石和和管材等等半成品品、成品品构件的的进场、

53、退场运运输均按按计划进进行，以以便尽可可能在运运输期间间减少对对周围交交通和施施工现场场的影响响。计划划8 台载载重汽车车和2台平板板车进行行材料运运输。散装物料料运输保保证按照照散装物物料运输输管理规规定进行行，办好好余泥排排放证等等相关证证件。三、机械械设备保保证措施施1、机械械设备配配置从实实际出发发，根据据不同的的施工规规模、施施工条件件、施工工程序，全面考考虑，统统筹安排排。工程程计划组组及早制制定施工工需要设设备与机机械计划划，并上上报公司司设备部部，由公公司设备备部统一一安排施施工机械械和设备备进场，特别是是关键线线路的工工序施工工的机械械与设备备无条件件满足。2、机械械与设备备

54、进场前前，由专专业人员员进行检检查维修修，保证证机械设设备以最最良好状状态进场场。每部部机械设设备进场场时，配配备相应应专业的的操作手手和维修修工，保保证机械械设备能能随时投投入施工工中。3、项目目部提前前为机械械施工准准备良好好环境，整平场场地，清清除地面面障碍，查清有有无架空空线路影影响和地地下管线线设施，避免机机械施工工作业引引发事故故。4、准确确计算施施工机械械的最大大用电量量和用水水量，设设置相应应的电、水输入入设施，保证机机械施工工用电和和用水的的需要。5、机械械设备闲闲置时，及时进进行保养养维护，使其状状态良好好，安全全装置齐齐全、灵灵敏、可可靠，保保证机械械设备处处于备战战状态

55、。6、如业业主提出出赶工，我司将将及时调调配资金金，进行行设备购购置，保保证满足足生产的的需要。1.3.2.22 施工工协调根据本工工程的施施工规模模和工程程特点，由项目目部指挥挥，协调调各专业业工种的的统一协协调，以以降低成成本，加加快施工工进度。本工程施施工专业业工种和和施工专专业队伍伍较多。工程的的配合协协调管理理工作尤尤为重要要。要求在场场的所有有施工专专业队伍伍在总体体施工部部署指导导下，有有条不紊紊地进行行各自的的工作，凡事从从大局出出发，从从整个工工程的施施工利益益出发，从业主主的利益益出发，与项目目部紧密密配合，团结一一致，确确保本工工程按期期完成，为实现现创优工工程这一一共同

56、的的目标而而努力。1、与业业主、监监理及地地方政府府的协调调（1）与与业主的的协调项目经经理外部部协调中中，最主主要的是是处理好好与业主主的联系系，项目目部全体体人员必必须明确确“业主是是顾客，是上帝帝”的观念念，把业业主所期期望的工工期和工工程质量量作为核核心，为为业主建建造一流流的产品品，让业业主满意意。定期向向业主提提供工程程进度报报告，对对于合同同允许条条件下的的工程进进度延误误或超合合同条件件下施工工，及时时请业主主和监理理书面认认可。为保证证项目的的顺利建建设，积积极与业业主交流流汇报，主动为为业主排排忧解难难，会想想业主所所想，急急业主所所急，和和业主融融洽相处处。经常核核实项目

57、目建设的的施工范范围是否否与审定定的标书书与图纸纸一致，发现有有不符的的及时查查找原因因，并请请业主或或监理核核实和签签证。（2）项项目部与与监理工工程师的的协调在开工工前书面面报告施施工准备备情况，获监理理工程师师认可后后方可开开工。开工前前将正式式施工组组织设计计及施工工计划报报送监理理工程师师审批核核定。施工用用各类建建筑材料料均向监监理工程程师报送送样品、材质证证明和有有关技术术资料，经监理理工程师师审核批批准后才才进行采采购使用用。现场场采购送送检时有有监理工工程师见见证，变变更用材材时事前前征求监监理工程程师的意意见，不不同意者者不进行行变更。隐蔽工工程完成成，在自自己检查查合格的

58、的基础上上，提前前24小时书书面通知知监理工工程师。若监理理工程师师对某些些工程质质量有疑疑问，要要求复测测时，项项目总工工程师将将会给予予积极配配合，并并提供方方便。及时向向监理工工程师报报送分部部分项质质量自检检资料和和混凝土土强度报报告。若发现现质量事事故，及及时报告告监理工工程师和和业主，严格按按照共同同商定的的施工方方案进行行处理。工程全全部完工工后，经经认真自自检，再再行向监监理工程程师交验验收申请请，经监监理工程程师复验验认可后后，转报报业主，组织正正式竣工工验收。在竣工工验收前前7 天，将质量量保证资资料交监监理工程程师审查查。（3）与与政府部部门之间间的协调调政府部部门主要要

59、包括当当地政府府的工商商行政管管理机构构、城监监部门、税务部部门、公公安交通通部门、质量监监督站、安全监监督站、消防管管理部门门和劳动动局、航航道局等等。自觉接接受政府府的依法法监督和和指导，随时了了解国家家和政府府的有关关文件、政策、掌握近近期市场场信息，熟悉当当地的法法规和惯惯例。一切项项目管理理活动都都遵纪守守法。通过经经常性的的上门咨咨询和信信息发布布等形式式，沟通通与政府府部门之之间的关关系。主动向向工商税税务部门门依法纳纳税。主动与与司法部部门联系系，求得得法律的的保护和和指导。主动与与城监部部门联系系，搞好好施工现现场的文文明生产产和周围围地区的的环境卫卫生。主动与与质检站站、安

60、监监站联系系，求得得他们对对于工程程量和施施工安全全的指导导与认可可。（4）处处理好与与当地社社区的关关系在施工工现场，和当地地社区政政府搞好好关系，进一步步听取周周围单位位与村民民的意见见，通报报工程的的性质、概况和和建设意意见，以以求得周周围村民民的支持持与谅解解。对受施施工的噪噪音、强强光、灰灰尘影响响的村民民采取必必要的防防护措施施。同时时也积极极采取预预防措施施减少这这些危害害，尽可可能减少少对周围围村民们们的干扰扰，使其其免受施施工的危危害。通过赞赞助与参参与的形形式，支支持当地地社区公公益事业业和活动动。（5）与与设计单单位的合合作关系系在与设计计单位的的合作中中，在开开工前就就