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文档简介
1、目 录TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc57523480 上篇:行业分析提要 PAGEREF _Toc57523480 h 1 HYPERLINK l _Toc57523481 I行业整体分析 PAGEREF _Toc57523481 h 1 HYPERLINK l _Toc57523482 II行业基本评价(SWOT) PAGEREF _Toc57523482 h 2 HYPERLINK l _Toc57523483 下篇:行行业分析析说明 PAGEREF _Toc57523483 h 3 HYPERLINK l _Toc57523484 I农村物物流业连连锁经营营
2、蕴藏着着巨大商商机 PAGEREF _Toc57523484 h 3 HYPERLINK l _Toc57523485 一、农民民在农资资连锁店店得到的的实惠 PAGEREF _Toc57523485 h 3 HYPERLINK l _Toc57523486 二、农资资流通企企业 PAGEREF _Toc57523486 h 4 HYPERLINK l _Toc57523487 三、县乡乡政府:创新流流通体系系 PAGEREF _Toc57523487 h 6 HYPERLINK l _Toc57523488 II行业业热点分析 PAGEREF _Toc57523488 h 7 HYPERLI
3、NK l _Toc57523489 一、行业业动态 PAGEREF _Toc57523489 h 7 HYPERLINK l _Toc57523490 二、企业业动态 PAGEREF _Toc57523490 h 10 HYPERLINK l _Toc57523491 三、地区区动态 PAGEREF _Toc57523491 h 14 HYPERLINK l _Toc57523492 III中中国企业业的物流流运作 PAGEREF _Toc57523492 h 24 HYPERLINK l _Toc57523493 一、中国国企业的的物流现现状 PAGEREF _Toc57523493 h 2
4、4 HYPERLINK l _Toc57523494 二、中国国企业物物流的发发展策略略 PAGEREF _Toc57523494 h 30 HYPERLINK l _Toc57523495 IV粮食食物流的的历史变变革及发发展对策策 PAGEREF _Toc57523495 h 33 HYPERLINK l _Toc57523496 一、粮食食物流的的历史变变革 PAGEREF _Toc57523496 h 33 HYPERLINK l _Toc57523497 二、粮食食物流的的发展对对策 PAGEREF _Toc57523497 h 37 HYPERLINK l _Toc57523498
5、 V浙江:融入长长三角物物流尚需加强强区域合合作 PAGEREF _Toc57523498 h 42银行业务支持系统 物 流银行业务支持系统 物 流表4: “十五”建筑规模及发展目标预测序号建设内容九五计划预计完成2010年1全国工程建设与建筑规模要求峻工面积12亿平方米14亿平方米2城市规划:城市建制达到镇建制达到全国城市非农业人口城市化水平达到800个2万个5亿人28%1200个53万个5亿人35%3建设城市住宅及房地产面积9亿平方米25亿平方米4村镇建设:建村镇住宅建公共建筑建生产性建筑4亿平方米6.5亿平方米9.3亿平方米50亿平方米8亿平方米10亿平方米5建筑施工机械产品需求量建筑施
6、工机械产品产值289万吨722亿元555万吨1100亿元 PAGE 44 PAGE 43 上篇:行行业分析析提要 = 1 * ROMAN I行业整整体分析析运行特点点1、中国国的物流流供应链链市场中中,制造造业所产产生的市市场比例例最大;2物流企企业向集集约化发发展;3、绿色色物流成成为亮点点;4、电子子物流与与快递业业发展强强劲。存在问题题中国物流流产业的的总体规规模还比比较小,发展水水平也比比较低。前景预测测未来5年年中国的的快递行行业预计计有300左右右的年增增长率。对策建议议1、大力力发展农农产品物物流产业业;2、中国国食品储储运应降低食食品企业业物流成成本;3、积极极面对物物流业对对
7、外开放放,在竞竞争中发发展壮大大。 = 2 * ROMAN II行业业基本评评价(SSWOTT)强 势势1、农村村物流业业连锁经经营蕴藏藏着巨大大商机;2、物流流业可以以提高我我国食品品行业的的综合竞竞争力;3、中国国物流市市场的潜潜力巨大大。弱 势势1、中国国国际快快递业务务60以上的的市场是是被国外外企业占占据;2、国内内物流企企业规模模小,物物流实力力分散,物流基基础设施施差,企企业信用用差,在在体制上上存在着着条块分分割,信信息化、标准化化、社会会化程度度低等问问题;3、第三三方物流流的发展展程度低低。机 会会中国仓储储物流产产业作为为近几年年新兴发发展起来来的产业业,越来来越显示示出
8、新的的经济增增长点的的巨大效效能。风 险险国外物流流公司加加速抢占占中国物物流市场场。投 资资价 值值外资企业业可以自自行设立立分销网网络,许许多外资资物流企企业被引引入中国国市场。下篇:行行业分析析说明 = 1 * ROMAN I农村物物流业连连锁经营营蕴藏着着巨大商商机从去年开开始,农农资流通通业的战战场就悄悄悄地从从上游的的进出口口公司货货源之争争发展到到二级批批发商的的价格大大战,并并一步步步向县城城的连锁锁店甚至至乡镇、村的基基层店转转移。零零售行业业实际运运行表明明,单个个企业是是很难在在激烈的的竞争中中找到生生存发展展空间的的,只有有采取连连锁的方方式,达达到规模模经营,才能取取
9、得价格格和质量量上的优优势,农农资流通通业的零零售市场场也不例例外。于于是,今今年春夏夏,又有有更多的的资本和和人员加加入到这这场竞争争中。发发展农资资流通业业的连锁锁经营模模式已经经俨然成成为各大大农资流流通集团团、生产产企业拓拓展下游游市场的的主战略略。 一、农民民在农资资连锁店店得到的的实惠按正正常年景景计算,一亩地地的化肥肥、农药药投入约约2000元,土土地和农农机投入入也超过过1000元,但但实际上上一般农农作物的的亩产总总收益却却不超过过6000元。除除去人力力投入外外,农民民在生产产资料上上的投入入占到日日常消费费总量的的2/33甚至更更多。农农民本身身就不富富裕,如如果再受受到
10、假冒冒伪劣农农资产品品的侵害害,那日日子就真真的不好好过了。 农资资连锁的的经营模模式能够够在3个个方面真真正使农农民得到到实惠:首先,连锁业业态统一一的进货货途径,有利于于规范流流通秩序序,能在在最大限限度上避避免假冒冒伪劣产产品从中中间环节节的流入入,保障障农资产产品的质质量;其其次,由由于连锁锁经营企企业实现现了生产产与市场场的有效效对接,减少了了流通环环节,提提高了流流通效率率,并在在进货渠渠道上达达到了规规模经营营,所以以有效地地降低了了农资商商品的价价格;其其三,连连锁店的的出现还还可以加加强农资资产品的的售前、售中、售后服服务。由由于大部部分农资资连锁店店都设有有农业技技术服务务
11、环节,所以很很多农民民现在不不仅知道道自己种种的田究究竟应该该施什么么肥料,而且知知道应该该施多少少,这样样就大大大提高了了农民投投放生产产资料的的科学性性,减轻轻了不合合理支出出构成的的负担。 二、农资资流通企企业 目前前,供销销系统正正在全力力整合各各地农资资网络,力求提提高在价价格和质质量上的的竞争实实力。其其中,系系统内的的“苏农”连锁店店已经在在江苏省省的农村村集镇建建立了44个控股股公司、28个个分营店店、2880多家家连锁店店,农资资供应遍遍及全省省各地。“十五五”期末末,“苏苏农”连连锁网点点将发展展到5000多家家,年经经营规模模将突破破16亿亿元。 截至至20002年底底,
12、我国国最大的的化肥进进口商中中化集团团化肥公公司在全全国144个重要要农业省省份建立立了155家分公公司和889家分分销中心心,销售售模式也也由传统统批发逐逐步转向向基层零零售配送送,县镇镇级客户户数量占占到总客客户量的的70以上。 北京京德农农农资超市市有限公公司开办办的现代代模式超超市以山山东寿光光为中心心,规划划了500家农资资连锁店店,从220022年100月底陆陆续营业业,并打打算在未未来5年年内扩展展到全国国10个个农业大大省。 全国国上下,特别是是农资流流通业内内已经把把连锁经经营当成成转化机机制促发发展的“良药”,然而而连锁业业态在实实际推广广中的情情况并不不像人们们想象的的那
13、么乐乐观。 (一)资资金问题题。连锁店从从无到有有,直至至形成一一定的规规模,获获取规模模效益,需要连连锁总部部进行大大量的前前期资金金投人,从而实实现通过过大规模模采购降降低营销销成本连连锁经营营目的。所以说说没有一一定的资资金实力力是很难难进行连连锁经营营的。供供销系统统整合现现有网络络,中化化集团化化肥公司司和各种种民间资资本设置置下游机机构都需需要大笔笔的资金金。现在在有很多多民间资资本都盯盯着农资资市场,寻找好好的时机机进入连连锁流通通体系,这既是是资本市市场和流流通企业业难得的的机遇,又是严严峻的挑挑战。 (二)扩扩张速度度和管理理水平。其实,从从20000年66月开始始,金色色谷
14、集团团就涉足足了农资资连锁零零售业,但是由由于他们们选择的的经营地地点不是是很集中中,扩张张速度也也不是很很快,所所以,虽虽然在河河北等地地打响了了连锁品品牌,取取得了良良好的经经济效益益,但是是却并没没有出现现占领更更大市场场的局面面。农资资产品包包括的范范围很广广,不仅仅是种子子、化肥肥和农药药,还有有农机具具、农膜膜等,这这些商品品有的技技术含量量高,易易磨易损损,售后后服务麻麻烦;有有的商品品季节、地域性性强,这这都给连连锁经营营中的货货品管理理、仓储储、运输输、销售售、服务务等业务务环节带带来很多多挑战,如果不不能进行行有效管管理,也也将会加加大经营营成本,增加经经营风险险。 以价价
15、格管理理为例:能够实实现大区区域甚至至全国范范围内的的价格统统一一直直是各种种农资连连锁店竞竞争的招牌,但在在一些基基层店里里,这样样的规定定却也造造成了一一些问题题。因为为农资产产品与一一般超市市里的日日用消费费品不同同,它不不仅有淡淡旺季的的区别,而且即即使在很很小的区区域范围围内,由由于种植植农作物物的不同同,化肥肥和农药药品种的的供需状状况也不不相同,这就需需要连锁锁企业不不断探索索建立一一个适合合农资经经营的价价格机制制。 品牌牌塑造和和推广也也很重要要。质量量和价格格才是农农民最为为关心的的问题,至于买买谁的商商品往往往并不固固定。一一些个体体经营业业者就是是利用了了这一点点。他们
16、们卖的农农资产品品常常价价格较低低,也是是不争的的事实。如何向向农民提提供价廉廉物美的的产品,真正树树起自身身的品牌牌形象,这些都都是农资资连锁经经营者需需要认真真解决的的问题。 三、县乡乡政府:创新流流通体系系 农资资流通变变革带来来的不仅仅仅是流流通企业业的战略略调整,各地市市县政府府的职能能也应该该有一次次转变。 市场场没有放放开前,政府是是供销农农资部门门的“保护伞伞”,保障障农业生生产资料料的专买买专卖;市场放放开后,政府又又往往成成了那些些饱受假假冒伪劣劣农资产产品坑害害的农民民的“投诉站站”。而现现在,面面对着已已经建立立起来的的,或是是正在建建立的农农资连锁锁机构,很多县县乡政
17、府府本着发发展农村村经济、创新流流通体系系、增加加农民收收入的想想法对这这个“新生事事物”抱着积积极态度度。但是是由于化化肥等农农资产品品的税收收直接流流向国家家,而不不是地方方,所以以当地政政府在税税收方面面没有多多少“实惠”,为了了保护当当地已有有农资经经营者的的利益,少数地地方政府府就在连连锁店的的推广中中设置了了障碍。 生产产要素市市场是引引起城乡乡关系、产业结结构变化化的重要要因素,各级县县乡政府府如果能能够以农农资流通通业的连连锁经营营改革为为契机,加快基基层市场场体系的的规范化化建设,就能促促进农业业产业化化、现代代化发展展。 连锁锁店和超超市都是是零售经经营业态态,这也也是农资
18、资流通业业发展的的方向。然而,农资流流通业并并不是一一“超”就灵,一“连”就赢,所有流流通形式式都必须须符合当当地的经经济发展展水平和和流通环环境才能能更好地地促进当当地经济济,特别别是县域域经济的的发展。目前,我们的的农资流流通企业业要做的的不是盲盲目上马马大超市市,而是是踏踏实实实地把把一个个个基层连连锁店办办好。 农村物流流业蕴藏藏着巨大大的商机机,农资资产品流流通的连连锁变革革仅仅是是市场启启动的开开始。等等待我们们的,是是充满机机遇的挑挑战。 = 2 * ROMAN II行业业热点分分析一、行业业动态(一)中中国物流流供应链链市场保保持高速速增长日前, 国际知知名数据据调查机机构ID
19、DC对外外发布中中国物流流供应链链市场报报告,表表明中国国在未来来5年的的物流供供应链软软件市场场销售额额保存337.33%的高高速稳 定增长长,预计计到20007年年将达到到3.112888亿美元元。IDC的的数据还还显示了了中国物物流供应应链市场场的行业业分布、区域分分布、供供应商分分布等信信息。中中国的物物流供应应链市场场中,制制造业所所产生的的市场比比例最大大 ,占占73.0%,其中流流程型制制造企业业和离散散型制造造企业分分别占了了37.1% 和355.9%; 以以上海为为中心的的华东地地区成为为物流供供应链市市场的应应用焦点点区域, 占整整个市场场份额的的33.1% ;物流流供应链
20、链软件市市场份额额主要集集中在几几家大型型的专业业厂商手手中,以以上海博博科为代代表的物物流供应应链市场场前100强,占占有 了了整个市市场总共共70.6%的的份额;除上海海博科外外,深圳圳金蝶、深圳迪迪辰、山山东浪潮潮等国内内软件供供应商均均位列中中国物流流供应链链软件市市场前110强,列入 中国物物流供应应链市场场前100强的另另外6家家国际厂厂商分别别是:OOraccle、SAPP、I22、SSSA、QQAD、SofftBrrandds。此前,计算机机世界曾经出出具过一一份关于于中国物物流供应应链软件件市场的的调查报报告,显显示中国国物流供供应链软软件市场场所销售售软件模模块构成成比例如
21、如下 :运输管管理占553 %,仓储储管理占占32 % 。该报告告另有数数据还表表明中国国物流供供应链软软件市场场广阔,但竞争争激励:28.3%的的用户在在使用自自主开发发的软 件,用用户准备备升级或或者重购购软件比比例很高高,达880%;物流供供应链软软件市场场龙头企企业已经经形成,上海博博科在中中国物流流供应链链市场占占有率第第一,达达 177.4 % 。另外,IIDC与与计算算机世界界的报报告同时时指出,物流供供应链软软件供应应商应该该提高软软件的标标准化程程度,以以及在中中国建立立起稳定定的专业业实施咨咨询队伍伍 ,以以满足中中国物流流供应链链软件高高速增长长的市场场需求。(二)中中国
22、物流流业成为为经济增增长点由中国电电子商务务协会公公布的中国物物流产业业发展现现状报报告认为为,中国国物流产产业作为为近几年年新兴发发展起来来的产业业,越来来越显示示出新的的经济增增长点的的巨大效效能。中国经经济时报报报道道,据介介绍,770的的物流服服务提供供商在过过去的三三年中,年均业业务增幅幅都高达达30。国外企业业抢占市市场但报告同同时指出出,目前前中国物物流产业业的总体体规模还还比较小小,发展展水平也也比较低低。去年,中中国物流流相关支支出达(人民币币,下同同)1万万90000亿元元,物流流成本占占GDPP的比重重约为220,与国外外发达国国家100左右右的比重重相比,中国物物流产业
23、业的现代代化水平平还很低低。报告认为为,国外外物流公公司加速速抢占中中国物流流市场。目前,国际上上50家家最大的的零售企企业已有有三分之之二进入入中国,这些跨跨国集团团纷纷在在中国设设立采购购中心,使相关关物流业业快速起起步。 目前,中中国国际际快递业业务600以上上的市场场是被国国外企业业占据。业内人士士表示,未来55年中国国的快递递行业预预计有330左左右的年年增长率率,而目目前,国国外的快快递公司司已经抢抢占了中中国速递递市场660的的份额。其中,FFedEEx、TTNT、UPSS在中国国的业务务量近几几年的增增长率均均超过330;DHLL作为第第一家进进入中国国的专业业快递公公司,目目
24、前在中中国的市市场占有有率已达达36。(三)交交通部确确定发展展现代物物流试点点企业日前,交交通部确确定上海海交运集集团等88家运输输企业为为道路运运输行业业发展现现代物流流的试点点企业。交通部此此次选定定的现代代物流试试点企业业分属44种不同同类型,属于传传统道路路运输企企业的上上海交运运集团、北京市市大型物物资运输输公司将将尝试拓拓展经营营范围,增加服服务功能能,完善善经营网网络和信信息网络络;属于于附属大大型工业业企业的的酒泉钢钢铁(集集团)有有限责任任公司汽汽车运输输公司,将从为为酒泉钢钢铁集团团提供原原材料供供应和产产成品配配送等方方面,积积极摸索索从产品品生产到到销售供供应链管管理
25、的具具体方法法;属于于传统仓仓储企业业的中国国物资储储运总公公司从仓仓储为主主、配送送为辅等等方面,对网络络化经营营和标准准化托盘盘运用、甩挂运运输方面面进行探探索和尝尝试;既既是海运运骨干企企业又有有较强道道路运输输能力的的中国远远洋物流流公司、中国对对外贸易易运输(集团)总公司司和中海海集团物物流公司司,将从从道路、水路两两种运输输方式方方面,探探索发展展道路、水路综综合物流流的方法法和途径径。据交通部部公路司司有关负负责人介介绍,通通过试点点,希望望能探索索出适合合道路运运输企业业发展现现代物流流的运营营组织模模式,在在道路运运输领域域培育符符合现代代物流发发展要求求的市场场主体。试点工
26、工作中,交通部部还将对对道路运运输行业业现行的的管理法法规、规规章和政政策法规规中存在在的问题题进行全全面梳理理,并对对不适应应经济社社会发展展甚至制制约现代代物流发发展的部部分规章章和政策策进行修修改调整整,形成成适应现现代物流流发展的的法规和和政策体体系。二、企业业动态(一)锦锦程国际际物流集集团开始始战略调调整经过长时时间的研研究和准准备,锦锦程国际际物流集集团决定定进行战战略调整整。这次次调整,是鉴于于锦程国国际物流流集团在在新的创创新发展展模式导导引下,已经成成为在国国内外同同行业具具有相当当影响力力的国际际物流集集团而作作出的。为继续续保持超超速发展展的态势势,锦程程开始对对自身的
27、的组织架架构进行行再造,对管理理流程进进行相应应的调整整和重组组。这次次调整,将使战战略发展展融合在在具体执执行中,使战略略团队与与业务团团队整合合在一起起,形成成强大的的战略执执行团队队,实现现从原来来单纯的的海运业业务向综综合物流流的转型型。锦程战略略调整的的主要内内容包括括:建立立完善的的战略领领导体制制,实行行董事会会战略领领导下的的首席执执行官(CEOO)负责责制,统统一协调调锦程的的战略与与执行;根据目目前的实实际业务务基础和和发展态态势,锦锦程国际际物流集集团下设设海运事事业总部部、物流流事业总总部、空空运快递递事业总总部3大大事业总总部,以以及战略略投资本本部、管管理发展展本部
28、、资金财财务本部部、人事事行政本本部等职职能部门门和软件件技术中中心、资资讯服务务中心。各事业业总部实实行总经经理负责责制;各各职能部部门和中中心实行行总监负负责制。调整后,锦程总总部将会会成为把把战略和和执行融融合为一一体的指指挥、运运作、协协调、服服务中心心。得到到加强的的各事业业部,利利用现有有资源,进一步步拓展市市场,给给予锦程程所有分分支机构构更多更更有力的的支持。锦程总总部的职职能部门门将更加加规范的的协调管管理,为为锦程所所有业务务的开展展提供强强大支持持。各事事业总部部、各职职能部门门和中心心将分工工合作,密切配配合,实实现锦程程的战略略转型。(二)海海丰携手手世界5500强强
29、三大物物流企业业10月月16日日联袂开开业10月116日,山东海海丰国际际航运集集团与世世界5000强企企业AP穆勒勒集团马马士基物物流(中中国)有有限公司司、伊藤藤忠商事事爱通物物流株式式会社,青岛啤啤酒集团团共同投投资成立立的山东东捷丰国国际物流流有限公公司、山山东爱通通海丰国国际物流流有限公公司、青青岛啤酒酒海丰仓仓储有限限公司三三家合资资公司同同时开业业。这标标志着青青岛口岸岸从此拥拥有了与与国际接接轨的、提供全全方位供供应链式式物流服服务的现现代物流流企业。这批新新兴物流流企业的的诞生对对港口重重心西移移后,青青岛西海海岸蓬勃勃兴起的的现代物物流业将将会产生生巨大的的推动作作用。这三
30、大合合资物流流企业均均坐落于于我市目目前规模模最大的的物流园园区青岛前前湾国际际物流工工业园。其中,山东捷捷丰国际际物流有有限公司司总投资资达70000万万元人民民币,建建有2550000M2的的综合仓仓库,5500000M22的现代代化大型型集装箱箱中转站站,采用用现代化化的管理理系统及及条形码码技术。山东爱爱通海丰丰国际物物流有限限公司是是面向世世界,并并以建立立食品物物流中心心基地为为目的而而创立的的,总投投资达55亿日元元。拥有有占地22万平方方米山东东省最大大的万吨吨冷藏仓仓库。青青岛啤酒酒海丰仓仓储有限限公司总总投资人人民币110000万元,拥有仓仓库面积积约1000000平方米米
31、,为青青岛啤酒酒的出口口业务提提供专业业的仓储储及全套套的物流流服务,日进出出青岛啤啤酒可达达10万万箱。(三)澳澳航获上上海货运运第五航航权澳洲航空空已成为为首家在在上海获获取货运运第五航航权的外外国航空空公司,中国民民航总局局一位官官员证实实,日前前已与澳澳航方面面签署了了最终协协议,澳澳航自下下月起可可在上海海装卸货货物后继继续飞往往第三国国。澳航香港港办事处处发言人人未能即即时证实实有关消消息。但但该公司司在总部部的新闻闻发言人人则透露露,澳航航初步计计划开辟辟一条由由悉尼至至芝加哥哥的货运运航线,途经新新加坡和和上海。届时,澳航货货机将在在上海作作短暂停停留装卸卸货物,该航线线预计一
32、一周运作作两班。民航总总局确实实已与澳澳航方面面签署了了最终协协议,澳澳航自十十一月起起就可在在上海装装卸货物物后继续续飞往第第三国。民航航总局国国际司一一位女官官员在接接受内地地传媒电电话查询询时说。在局方与与澳航签签署最终终协议后后,澳航航已就包包括航班班数目、时间安安排以及及机场落落地工作作等细节节问题向向总局递递交了申申请报告告。据介绍,对于具具体何时时会出现现第一架架在上海海降落并并转飞第第三国的的澳航飞飞机,这这主要看看澳航方方面的决决定及总总局与澳澳航在时时间上的的配合。但她同同时透露露,自双双方协议议正式签签署后,剩下的的都只是是程序序上的操操作。今年五月月,新加加坡货运运航空
33、公公司成为为首家获获得内地地第五航航权的公公司,其其新加坡坡至芝加加哥航线线获准在在南京和和厦门两两地机场场装卸货货物。其其后荷兰兰马田货货运航空空亦开辟辟了阿姆姆斯特丹丹经曼谷谷到南京京的航线线。现已列入入在上海海行使第第五航权权的国家家共有二二十三个个,这些些国家分分布于亚亚洲、欧欧洲、非非洲、北北美洲和和大洋洲洲。据悉悉,上海海对于开开放第五五航权上上的初步步设想是是在今年年内首先先开放货货运第五五航权,预计下下一步会会在明年年上半年年开放客客运第五五航权。(四)康康力新建建物流中中心南昌电广广东康力力医药连连锁有限限公司(樟树)医药物物流配送送中心日日前在樟樟树正式式开业,成为广广东康
34、力力医药公公司继广广州医药药物流中中心之后后的又一一个医药药物流航航母。该物流中中心占地地3000亩,总总投资22亿元人人民币,座落在在1055国道旁旁、樟树树市新中中药材专专业市场场斜对面面。目前前,物流流中心投投资50000万万元人民民币的第第一期工工程已全全面竣工工,包括括40000平方方米的药药材药品品展示交交易大厅厅和按照照标准建建成的443000平方米米的物流流仓库,其仓储储、调运运 、营营销管理理以及信信息网络络等将达达到国内内同行业业先进水水平,成成为目前前国内规规模较大大、现代代化水平平较高的的医药物物流配送送中心之之一。物物流中心心立足江江西省,辐射湖湖南、湖湖北、浙浙江、
35、安安徽、福福建等周周边及中中部省市市。广东康力力医药连连锁公司司目前在在全国范范围内拥拥有数百百家医药药零售连连锁店,以广州州作为物物流配送送的心脏脏,同时时在多个个省市设设立了配配送分中中心,为为各地经经销商提提供代贮贮、中转转、配送送等服务务。(五)山山东盖世世物流集集团成立立山东省规规模最大大的物流流企业山东东盖世国国际物流流集团近近日成立立。集团是在在济南公公路主枢枢纽大桥桥路货运运站的基基础上发发展建立立起来的的,由山山东盖家家沟国际际物流公公司等88家企业业组成,总资产产达200亿元。规划建建设储运运、流通通、工业业、综合合服务四四大园区区,涉足足物流、商贸流流通、餐餐饮等多多个领
36、域域。(六)占占地700万顺德德乐从打打造钢铁铁物流基基地日前,广广东顺德德乐从镇镇举行了了中国(乐从)钢铁贸贸易洽谈谈会,拉拉开了全全国首个个大型现现代钢铁铁物流基基地的序序幕。洽洽谈会上上,超过过1000家国内内外著名名大型钢钢铁企业业踊跃参参展,展展出各类类钢材品品种超过过10000种,其中列列属世界界5000强企业业的康力力斯集团团,携带带大批国国际顶尖尖、高科科技含量量的钢材材产品参参展。顺德乐从从钢铁市市场创建建于上世世纪800年代初初期,经经过200年的发发展,乐乐从钢铁铁市场已已发展成成为占地地70万万平方米米、经营营商家6630多多家、从从业人员员50000多人人、各类类钢材
37、年年销售量量超过8800万万吨的特特大型专专业市场场,引来来了“欧欧蒲钢铁铁”等一一批钢铁铁加工与与贸易企企业,已已发展成成为全国国最大的的钢材贸贸易集散散地。三、地区区动态(一)日日本最大大物流入入驻北京京来自日本本国内最最大的综综合物流流企业佐佐川急便便株式会会社在北北京建立立物流公公司,将将配送范范围扩大大至北京京所有区区域,并并向全国国辐射。昨天,京京泰实业业(集团团)有限限公司与与日本住住友商事事株式会会社、佐佐川急便便亚洲株株式会社社共同投投资成立立北京住住商佐川川急便物物流有限限公司。据介绍绍,该公公司总注注册资本本达3662万美美元,其其中北京京京泰投投资管理理中心出出资100
38、866万美元元,住友友商事株株式会社社出资11086万美美元,住住友商事事(中国国)有限限公司出出资1881万万美元,佐川急急便亚洲洲株式会会社出资资12667万万美元。公司经经营期限限12年年,公司司注册地地址为北北京朝阳阳口岸(北京物物流港内内)。据介绍,这家新新成立的的物流公公司将主主要以“小件货货物(干干货)”作为配配送对象象来开拓拓北京地地区的物物流业务务和市场场,提供供市内及及省际普普通货物物运输、快速货货运、货货物配送送、冷藏藏冷冻运运输、集集装箱运运输、国国内货运运代理、流通加加工、货货物仓储储、物流流咨询服服务等。同时,这家合合资公司司将在市市内设立立10个个货物运运输中转转
39、站,配配送范围围辐射北北京市所所有区域域,可224小时时直达北北京市内内任何地地点。(二)北北京计划划建设成成为亚太太地区重重要的物物流枢纽纽城市按照发展展规划,到20010年年,北京京将建设设三个大大型物流流基地,十七个个物流配配送区,成为亚亚太地区区重要的的物流枢枢纽城市市。据介绍,按照北北京市的的物流发发展规划划,到220055年,北北京市将将初步建建立以大大型物流流基地为为核心,以综合合性及专专业性物物流配送送区为节节点的物物流体系系框架;到20010年年,将建建成三个个大型物物流基地地、十七七个物流流配送区区,形成成结构合合理、设设施配套套、技术术先进、运转高高效的商商业物流流体系,
40、总体上上达到国国际先进进水平,使北京京成为亚亚太地区区重要的的物流枢枢纽城市市。政府已制制定了一一系列相相关的政政策以支支持物流流业的发发展,包包括将通通州及空空港物流流产业园园区明确确为市级级开发区区,参照照经济开开发区的的政策建建设物流流园区,优先吸吸收国际际知名的的物流企企业、流流通企业业入驻;鼓励外外商以多多种方式式在物流流技术、管理模模式、服服务体系系、信息息管理、人才培培养等方方面与北北京合作作。政府府还将在在物流企企业的用用地、资资金、交交通运输输等方面面提供一一定的支支持和便便利。近几年香香港在北北京物流流领域的的投资迅迅速增长长,香港港嘉里物物流、和和黄物流流、顺峰峰速运等等
41、物流企企业已开开展同北北京的物物流业务务合作,相信香香港的客客商一定定会抓住住北京正正在推进进城市现现代化和和筹办奥奥运会的的机遇,共同推推动京港港两地物物流业的的繁荣与与发展。(三)深深圳西部部物流企企业增至至29家家随着深圳圳西部通通道海堤堤爆破、软基处处理和深深圳湾跨跨海大桥桥、深圳圳侧接线线工程、一线口口岸等工工程破土土兴建,蛇口成成为物流流业投资资的热点点地区。由于物物流业迅迅速壮大大,税收收收入也也节节攀攀升。截截至100月底,地税蛇蛇口征管管分局已已实现税税收11141万万元,同同比增长长49,是220011年的44.5倍倍。据了解,蛇口物物流业成成为税收收亮点,首先得得益于西西
42、部通道道建设快快速发展展。随着着西部通通道正式式兴建,不少物物流企业业抢滩蛇蛇口。目目前,蛇蛇口地区区冠名物物流的企企业由去去年的113家增增长到229家,注册资资本达4478883万元元。其次次是西部部港区的的整合促促使企业业发展突突飞猛进进,集装装箱吞吐吐量攀升升,带动动了物流流的迅猛猛增长。此外,仓储物物流业迅迅速壮大大,各物物流企业业依托港港口仓储储优势,充分利利用铁路路、公路路运输,促使物物流业日日益兴旺旺。仅企企业所得得税,11至100月份收收入就达达3711万元,同比增增长1117。(四)现现代物流流业将成成天津市市经济支支柱代表天津津市现代代物流发发展水平平的八大大示范工工程目
43、前前进展顺顺利,保保持了良良好发展展势头。天津港港散货物物流中心心目前总总投资已已超过110.55亿元;天津港港集装箱箱物流中中心正加加紧建设设;邮政政物流中中心已经经平稳运运行一年年多;天天津市物物流货运运中心入入驻企业业已达到到2688家;开开发区物物流园区区将在今今年底全全部完成成基础设设施建设设;保税税区在已已经完成成2.77亿元投投资的基基础上,今年底底再建成成1.33万平方方米的保保税区世世界精品品直销中中心;占占地1.2平方方公里的的空港国国际物流流区正式式投入运运营,首首期200家物流流公司入入驻;总总面积443平方方公里、首期规规划233.5平平方公里里的天津津空港物物流加工
44、工区正在在紧张建建设当中中。八大物流流示范工工程的分分布立足足点均在在天津东东部,即即从东丽丽至塘沽沽这一范范围之内内。结合合天津日日益明朗朗的工业业东移与与开发区区西扩的的局面,未来天天津的东东部将成成为集现现代工业业与现代代物流高高速发展展的形态态。方便便快捷的的两条高高速路及及一条准准高速路路,以及及港口和和机场的的海、空空运输线线,提供供了高速速的物流流通道。而提前前开始建建设的物物流项目目,又为为大型工工业企业业的迁入入做好了了仓储、运输的的服务准准备,现现代的物物流服务务使大型型工业企企业省去去了同步步建设的的烦恼。有关人人士透露露,结合合工业东东移与海海河开发发,海河河下游地地区
45、将建建成一个个多功能能的物流流园区,为天津津东部地地区的发发展注入入动力。现代物流流被确定定为天津津市经济济发展的的五大支支柱产业业之一。根据天津市市现代物物流发展展纲要,要在在十年内内使天津津市现代代物流体体系从基基础设施施到管理理体系均均与国际际接轨,力争成成为我国国和东北北亚地区区重要的的物流中中心城市市。天津津市正在在进行的的八大物物流示范范工程的的建设,标志着着天津的的东部正正在向现现代物流流业的核核心地带带迈进。(五)厦厦门形成成全球最最大石材材物流中中心日前,从从有关部部门了解解到,在在厦门象象屿保税税区,一一个全球球最大的的石材物物流分拨拨中心正正在这里里形成。来自境境外的大大
46、量石材材荒料,经加工工后再由由厦门港港出口到到1000多个国国家和地地区。据据厦门海海关统计计,20002年年厦门港港进出口口石材总总量已达达 5000多万万吨,金金额达88亿多美美元,占占全国石石材进出出口总量量的800以上上。今年年以来,厦门口口岸的石石材进口口和出口口都以330 以上的的速度增增长。在厦门象象屿保税税区133万平方方米的土土地上,堆满了了来自世世界各地地的石材材荒科,有意大大利、巴巴西、印印度、埃埃及、希希腊、南南非、西西班牙、美国等等近百个个国家和和地区,几乎囊囊括了世世界上盛盛产石材材地区的的品种。据了解解,目前前在厦门门注册的的石材进进口商已已达2000多家家。福建
47、建闽南地地区和广广东云浮浮地区,是我国国石材加加工出口口的重镇镇,其技技术精湛湛且劳动动力价格格低廉。世 界界几个石石材强国国如日本本、意大大利、西西班牙等等,已无无法与我我国抗衡衡。他们们对同一一石材产产品的加加工成本本高出我我国3倍倍以上,某些品品种也不不如我国国的产品品质量好好。业内内人士测测算,从从意大利利进口石石材荒料料到厦门门加工再再返销,比在意意大利就就地生产产更便宜宜。再加加上厦门门市同安安区正在在建设亚亚洲最大大的石材材加工区区,一个个全球性性的石材材物流中中心正在在形成。(六)苏苏北最大大建材物物流中心心开工总投资55亿元的的苏北建建材物流流中心近近日在新新沂市动动工兴建建
48、。据悉悉,该中中心建成成后年交交易额将将超过330亿人人民币,成为苏苏北最大大的建材材物流中中心。该项目投投资5亿亿元,建建筑面积积70万万平方米米,计划划20006年竣竣工。新新沂位于于徐连经经济带聚聚合轴和和新沂经经济聚合合轴交汇汇点。220033年,省省委、省省政府要要求新沂沂尽快成成为东陇陇海线上上的第三三大城市市、第三三大工业业城市。(七)苏苏锡拟建建国际货货运机场场近日,由由于苏南南地区运运输负荷荷日渐增增大,江江苏省准准备在无无锡和苏苏州的附附近造一一个国际际货运机机场,以以缓解当当地严峻峻的物流流压力。据了解,原本苏苏锡常三三市都有有意建造造国际货货运机场场,这其其中无锡锡的地
49、理理优势最最明显。一时之之间引起起了诸多多争论。在这种种情况下下,由江江苏省政政府出面面主持机机场建设设工作无无疑是平平衡各方方利益的的最佳选选择。有有关人士士透露,这座国国际货运运机场在在选址上上将充分分考虑苏苏州和无无锡的实实际情况况,一旦旦建成将将极大改改善两市市的物流流环境。(八)杭杭州投资资4个亿亿打造现现代化物物流大码码头杭甬运河河动工兴兴建了,杭州港港将成为为江南黄黄金水道道的枢纽纽港。近近日杭州州市决定定投资44个亿,在拱墅墅区和余余杭区交交界处兴兴建义桥桥码头,打造现现代化物物流基地地。据管理部部门介绍绍,京杭杭运河改改选以后后,浙江江境内1100公公里的航航道有883公里里
50、达到四四级航道道。京杭杭运河和和杭申线线航道均均已达到到可通行行5000吨级船船舶的四四级航道道标准;杭嘉湖湖地区的的内河船船舶也正正不断向向大型化化方向发发展。但但杭州港港约4000个泊泊位中仅仅有5000吨级级以上泊泊位4个个,大多多数均为为3000吨级以以下泊位位。杭州州港的这这种码头头吨级现现状无法法与航道道等级的的提升及及船舶大大型化趋趋势相匹匹配,从从而制约约了干线线航道投投资效益益、运输输效益。义桥码头头将建造造于杭州州绕城北北线以南南,上塘塘高架东东西线延延伸线(规划中中)中间间,码头头南边就就是宣杭杭铁路,有水路路、公路路、铁路路的综合合优势。码头地地属康桥桥地区,是杭州州重
51、工业业发展区区域,该该地区现现有从事事仓储、运输、装卸、包装、加工等等行业的的物流企企业200余家,年吞吐吐各类货货物5000多万万吨,拟拟建的义义桥综合合作业区区将与康康桥现代代物流园园区融为为一体,使康桥桥成为杭杭州市最最大的现现代物流流基地。通过义义桥综合合码头的的建设,还可以以和余杭杭港区形形成集聚聚规模效效应。码头分两两期建设设:一期期征面积积5177亩,建建5000吨级泊泊位155个,其其中件杂杂货泊位位6个、汽车泊泊位1个个、散货货泊位88个,220055年吞吐吐量将达达到3775万吨吨;二期期新增征征地面积积为4997亩,增建5500吨吨级泊位位10个个,其中中件杂货货泊位44
52、个、散散货泊位位4个、石化产产品泊位位2个,吞吐量量将达到到5900万吨。项目投投资估算算为一期期工程1182224.00万元,二期1191118.99万元。(九)山山东烟台台开发区区建设物流银银行总投资55亿美元元的中国国山东省省烟台国国际交易易广场日日前在山山东烟台台开发区区举行启启动仪式式。该国国际交易易广场的的目标是是建设国国内首家家基于在在线模式式的准金金融交易易管理系系统,即即“物流流银行”。来自自世界各各地的国国际采购购商将直直在此采采购所需需物品,使物流流采购对对接国际际市场,开通烟烟台市外外贸出口口的“直直通车”。该项目拟拟分三期期完成。一期工工程主要要是建设设产品展展示交易
53、易中心,计划明明年8月月交付使使用;二二期、三三期工程程将于明明年下半半年着手手建设,计划在在开发区区的海面面上建造造一个平平台,平平台上建建设国际际会议中中心、国国际金融融服务中中心、娱娱乐服务务中心、餐饮服服务中心心、海景景观赏区区和广场场等。该该项目建建成后,将不仅仅是集商商流、物物流、信信息流、信用流流、资金金流于一一体的综综合性商商品展示示、采购购与交易易平台,而且将将成为山山东省乃乃至全国国具有一一定知名名度的标标志性建建筑。(十)沈沈阳“南六”地区打打造东北北医药物物流中心心在沈阳药药监部门门的扶持持、引导导下,沈沈阳“南南六”地地区将被被建成东东北最大大的医药药物流集集散中心心
54、。目前,沈沈阳的医医业企业业正在积积极运作作此事,通过招招商引资资,与国国内大企企业集团团加强合合作,目目标是把把沈阳“南六”地区建建成东北北最大的的医药品品物流集集散地。到现在在,当地地的辽宁宁省医药药公司与与中国医医药集团团企业已已达成合合作意向向。另外外在该地地区的两两家药品品零售企企业,也也在积极极筹建仓仓储式药药品大超超市。新新的物流流中心形形成后,无论是是质量还还是价格格,都将将是前所所未有的的。(十一)东莞打打造大京京九物流流园广东东莞莞常平镇镇近期在在香港及及日本、韩国等等地招商商打出两两张“招招牌”:京九第第一镇及及中国唯唯一设有有两个大大型铁路路客运站站和客货货运口岸岸的镇
55、。大京九、广梅汕汕和广深深铁路交交汇于常常平,联联结香港港与珠江江三角洲洲、粤东东地区,正在崛崛起的物物流园显显示出打打造“华华南商贸贸重镇”的新格格局。常平作为为一个镇镇级行政政区,同同大京九九近百个个县(市市)相比比,人均均国内生生产总值值、人均均收入、人均储储蓄等重重要经济济指标均均名列榜榜首,曾曾被国务务院经济济发展研研究中心心誉为“京九第第一镇”。铁路路运输去去年客流流量达一一千多万万人次,每年通通过常平平枢纽大大站发运运的食品品和各类类货物近近十亿元元,初步步形成大大京九沿沿线县(市)与与珠江三三角洲地地区之间间的物流流集散地地。常平从交交通重镇镇到支点点城市,重点发发展商贸贸流通
56、业业。该镇镇大京九九物流园园去年被被定为东东莞市物物流园,其规划划用地四四千五百百亩,首首期工程程兴建农农副产品品果菜批批发中心心、塑胶胶市场、会展中中心、建建材装饰饰城四大大项目,目前正正如火如如荼地进进行建设设。上述新建建的四大大市场很很大。特特别是大大京九农农副产品品中心展展馆面积积近三万万平方米米,相当当于广交交会展馆馆总面积积五分之之一,被被列为国国家级农农副产品品中心。业内人人士预测测,该中中心市场场建成后后,将辐辐射东莞莞、深圳圳、广州州、惠州州等地五五千万人人口,日日交易量量三千五五百吨,年交易易额达十十三亿元元,可与与现已形形成规模模、市场场成熟的的东莞市市粮油饲饲料批发发市
57、场配配套,满满足广大大采购商商对粮油油饲料、蔬菜、干货副副食“米米袋子”及“菜菜篮子”相关系系列产品品“一站站式”采采购。十一月一一日至三三日在常常平举行行的第三三届大京京九农副副产品食食品(常常平)交交易会,新建的的农副产产品果菜菜批发中中心开始始布展,余下三三大项目目已进入入冲刺阶阶段,建建成后的的市场将将成为珠珠江三角角洲及粤粤东地区区农副产产品集散散地,为为南来北北往商贾贾搭建全全新的交交易平台台。目前,黄黄埔海关关快件监监管中心心和华南南粮食仓仓储批发发中心相相继落户户物流园园。该快快件监管管中心将将与香港港机场的的监督中中心联通通,计划划明年的的六月左左右开始始运作。即将启启动的广
58、广东华南南粮食仓仓储批发发中心批批发市场场储备库库,三鸟鸟禽畜交交易市场场,场内内设有农农药残留留检测系系统,信信息采集集发布管管理系统统,电子子信箱结结算系统统,以及及集购销销、储藏藏、保鲜鲜、分拣拣、包装装、加工工、运输输为一体体的大型型现代化化农副产产品配送送中心与与输港蔬蔬菜专区区,年周周转量可可达四十十万吨,将成为为广东最最大的粮粮食中转转基地之之一。常平的商商场、超超市及大大型农贸贸市场,崛起于于上个世世纪九十十年代初初,从路路边店、铁锌屋屋发展到到今天绵绵延十余余华里的的现代化化商贸重重镇。据统计,目前常常平流通通市场粮粮油饲料料交易量量每天达达四千多多吨,年年交易额额二十多多亿
59、元。常平镇镇各类商商场、批批发市场场总经营营面积近近七十万万平方米米,仅批批发市场场年交易易量七百百五十万万吨,流流通市场场辐射人人口六千千多万。跨区域商商品交易易带动了了京九沿沿线与珠珠三角的的经贸交交流与合合作。常常平已形形成以经经营饲料料、粮食食、花生生、黄豆豆、副食食、百货货等外省省特产为为主的专专业批发发市场,产品主主要来自自黑龙江江、河北北、河南南、安徽徽、浙江江、江西西等省份份。每年一届届的农副副产品食食品(常常平)交交易会,实现了了农业经经济与物物流建设设的有效效结合,为解决决“三农农”问题题寻找了了出路。前两届届“农交交会”成成交额共共二十亿亿元,预预计今届届“农交交会”有有
60、新的突突破。 = 3 * ROMAN III中中国企业业的物流流运作随着市场场竞争的的加剧,不同厂厂商的产产品差异异性越来来越小,企业纷纷纷在降降低物流流成本、提高物物流服务务水平上上下功夫夫。为了了以较低低的交付付成本、更好的的物流服服务在国国内、国国际市场场中赢得得竞争优优势,物物流战略略越来越越成为企企业总体体战略中中不可分分割的组组成部分分。JIIT及全全面质量量管理在在日本企企业的成成功运用用得益于于物流战战略的支支援,降降低了库库存水平平,提高高了物流流绩效,尤其提提高了日日本产品品在国际际市场上上的竞争争力。美美国构筑筑一体化化物流战战略,物物流成本本从19980年年的GDDP的
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