世界著名汽车公司及品牌

1、武汉科技大学车辆工程系2 著名汽车公司及品牌武汉科技大学车辆工程系2.1 国外汽车公司与品牌一、通用汽车公司 通用汽车公司曾是世界上最大的汽车生产制造商。1908年9月16日马车商威廉杜兰特将美国当时的奥兹莫比尔汽车公司、凯迪拉克汽车公司、奥克兰汽车公司、雪佛兰汽车公司和别克汽车公司组合起来成立了通用汽车股份公司(General Motors Company)。 武汉科技大学车辆工程系一、通用汽车公司 在随后的几年里，杜兰特合并了大约二十几家公司和企业，使该公司得到迅速的发展，并于1916年10月13日正式把公司的英文名称改为General Motors Corporation。 2009年7

2、月10日General Motors Corporation改组为General Motors武汉科技大学车辆工程系一、通用汽车公司 目前，通用汽车公司的总部设在底特律在全世界的雇员达204,000人，在34个国家生产轿车和卡车。主要品牌有：别克，凯迪拉克，雪佛兰，GMC，霍顿（澳洲 ），欧宝（德国） ，沃克斯豪尔（英国）。 通用汽车最大的国家市场是美国，其次是中国，巴西，德国，英国，加拿大和意大利。 武汉科技大学车辆工程系一、通用汽车公司 通用汽车公司标志，图中“GM”是通用汽车公司（ General Motors Corporation ）的简称，取自前两个单词的第一个字母。通用汽车公司标

3、志武汉科技大学车辆工程系一、通用汽车公司通用汽车公司品牌 凯迪拉克（ Cadillac） 雪佛兰（ Chevrolet）通用卡车公司 别克（ Buick ）武汉科技大学车辆工程系一、通用汽车公司通用汽车公司品牌 土星 （ Saturn） 奥兹莫比尔（ Oldsmobile ） 庞帝克（ Pontiac）绅宝（瑞典）SAAB 武汉科技大学车辆工程系一、通用汽车公司通用汽车公司品牌欧宝（德国） Opel沃克斯豪尔（英国）霍顿（澳洲 ） Holden武汉科技大学车辆工程系2.1 国外汽车公司与品牌二、福特汽车公司 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。由亨利.福特先生创立于1903年。1908年福特

4、汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。 武汉科技大学车辆工程系二、福特汽车公司 福特十分喜爱动物，1911年，商标设计者为了迎合福特的嗜好，将英文Ford设计成形似奔跑的小白兔形象，犹如在温馨的大自然中，由一只活泼可爱的小白兔，矫健向前飞奔，象征福特汽车奔向世界各地。福特汽车公司标志武汉科技大学车辆工程系二、福特汽车公司 福特汽车公司总部设在美国密歇根州迪尔伯恩市，拥有福特(Ford) 和林肯(Lincoln)汽车品牌。此外，公司还开展了汽车信贷业务(For

5、d Credit)。福特汽车公司全球雇员超过17万，从事制造和装配业务的约65家工厂遍及全球，产品行销全球6大洲。 福特汽车公司品牌武汉科技大学车辆工程系二、福特汽车公司武汉科技大学车辆工程系二、福特汽车公司吉利汽车武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 沃尔特克莱斯勒生于美国的堪萨斯州。他是由一名铁路工程学徒工起步的。1912年，克莱斯勒成为通用公司下属的别克汽车公司的生产经理，在他任职期间，别克的日生产量从20辆递增到550辆。武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 1917年，克莱斯勒成为“别克”的董事长兼总经理，在他的领导之下，“别克”成为通用公司的最大的“造钱者”。1920年

6、，45岁的克莱斯勒因同通用的总裁意见不和而辞职。1925年，在债权银行的资助下，克莱斯勒在濒临破产的麦克斯韦尔汽车公司基础上组建了克莱斯勒汽车公司。武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 1928年又买下道奇兄弟汽车公司 。19361949年，曾一度超过福特汽车公司，成为美国第二大汽车公司。1974年以后，克莱斯勒公司的业务又走下坡路，1978年出现严重的亏损，1980年濒临破产。最后，由于政府给予15亿美元的联邦贷款保证，才使克莱斯勒汽车公司免于倒闭。1982年开始扭亏为盈。 武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 1998年克莱斯勒于被德国戴姆勒集团以330亿美元价格收购，成立戴姆

7、勒克莱斯勒汽车公司。2007年8月，由美国前财长斯诺统领的私募基金泽普世（Cerberus）资本管理公司完成了对克莱斯勒汽车公司的收购，以74亿美元价格从戴姆勒-克莱斯勒集团购买了克莱斯勒80.1的股权。被收购后的克莱斯勒称为克莱斯勒集团有限责任公司 “Chrysler Group LLC”武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 2009年克莱斯勒进行了破产重组，菲亚特汽车公司控股克莱斯勒。 克莱斯勒公司总部设在密歇根州海兰德帕克拥有Chrysler、Jeep、Dodge （道奇）、Ram （公羊）等品牌。武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司克莱斯勒汽车公司的品牌 克莱斯勒 Chry

8、sler公羊 Ram 普利毛斯 Plymouth吉普 道奇Dodge 武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司克莱斯勒汽车公司标志 克莱斯勒汽车公司的商标是一个五边形内嵌颗五角星，像一枚五角星勋章，五角星的五个部分表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的产品，克莱斯勒汽车遍及全世界。武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司美军用吉普车武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 早在二战爆发早期，美国军方就寻求一种通用功能的车，它应该是一种轻型、容易驾驶、坚固、具有可靠安全性以及操作灵敏的特点且其设计规格必须达到军方提出的要求。当时的三家汽车公司应军方的要求，开始狂热的进行开发工作，最后由威利斯

9、（Willys）公司生产。从此，吉普便开始了它的历程。 武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 我认为没有吉普我们无法继续战争。她任何事情都能做。她象狗那样忠诚，象骡那样强壮，象山羊那样敏捷。她实际载重的能力是其设计的两倍，且能够不知疲倦地跑路。 二战军方记者对Jeep的评价。 武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 1944年 威利斯汽车公司开始研制CJ-2A（CJ代表民用吉普）。 1950年6月30日Jeep被正式注册为品牌商标。 1963年威利斯汽车公司改名为凯瑟吉普汽车公司 1970年2月 美国汽车公司（AMC）购买了凯瑟吉普汽车公司，重新推动了吉普系列的发展和壮大 。 武汉科

10、技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司 1974年 第一辆切诺基（Cherokee）诞生，它隶属拥有双门的运动车系列，并由此被载入Jeep历史的崭新篇章，它以其无可争辨的经典永留史册。 1987年8月5日 克莱斯勒公司兼并了AMC。克莱斯勒购买AMC之后，继承了具有美国汽车特性的Jeep切诺基的越野传统安全性及驾驶舒适性，为Jeep历史的新纪元开创了舞台。武汉科技大学车辆工程系三、克莱斯勒汽车公司切诺基（Cherokee)武汉科技大学车辆工程系四、戴姆勒集团（Daimler AG）卡尔本茨1887年创建奔驰汽车公司；哥特里布戴姆勒1888年创建戴姆勒汽车公司；1926年6月29日，戴姆勒公司和奔

11、驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒-奔驰公司（Daimler-Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）”，总部建在斯图加特市。武汉科技大学车辆工程系四、戴姆勒集团（Daimler AG） 戴姆勒集团（Daimler AG），是全球最大的商用车制造商，全球第二大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。公司在法兰克福、纽约和斯图加特证券交易所上市交易。武汉科技大学车辆工程系四、戴姆勒集团（Daimler AG）公司标志 戴姆勒奔驰的三叉星象征着征服

12、陆、海、空的愿望，环形显示其全球营销的发展势头。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（ Benz ）字样，两者合并后戴姆勒奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。武汉科技大学车辆工程系四、戴姆勒集团（Daimler AG）公司标志 戴姆勒奔驰的三叉星象征着征服陆、海、空的愿望，环形显示其全球营销的发展势头。此标志是戴姆勒公司和奔驰公司合并后产生的。戴姆勒公司原商标是三个尖的星，而奔驰公司的商标是二重圆中存“奔驰”（ Benz ）字样，两者合并后戴姆勒奔驰公司的商标为单圆中的一颗三叉星。武汉科技大学车辆工程系四、戴姆勒集团（Da

13、imler AG）公司品牌梅赛德斯-奔驰梅赛德斯-AMG迈巴赫迈凯轮Smart武汉科技大学车辆工程系四、戴姆勒集团（Daimler AG）公司品牌 1960年，捷豹购入“戴姆勒”品牌，推出了多款捷豹-戴姆勒车型，并一直使用至今。1989，美国福特汽车公司并购捷豹。2007年，戴姆勒公司从美国福特公司手中购回“戴姆勒”商标，可以以公司或者交易目的使用 “戴姆勒”品牌，但不得以该品牌命名汽车产品。目前，市场上仅有捷豹公司生产的大型车才使用戴姆勒这一品牌。武汉科技大学车辆工程系五、大众汽车公司 创建于1938年德国的沃尔斯堡，创始人是世界著名的汽车设计大师弗迪南德波尔舍(Ferdinand Pors

14、che) 。大众汽车顾名思义是为大众生产的汽车。1934年1月17日，波尔舍向德国政府提出一份为大众设计生产汽车的建议书。随之，建议被批准，后来由波尔舍组建了一个由34万人入股的大众汽车股份公司，年产量为100万辆。武汉科技大学车辆工程系五、大众汽车公司 在沃尔斯堡的“大众汽车城”里，第一批“甲壳虫”问世，但仅仅生产了630辆就因二次世界大战而停产。二战后，大众公司划归西德政府，汽车生产又逐步恢复。由于“甲壳虫”车价格低廉，这种汽车很快风靡德国和欧洲，1955年“ 甲壳虫”出口到100多个国家。到1981年“甲壳虫”停产时，已经累计生产2000万辆，打破福特T型车（1500万辆）的世界纪录。武

15、汉科技大学车辆工程系五、大众汽车公司 “甲壳虫” 汽车武汉科技大学车辆工程系五、大众汽车公司 随着“甲壳虫”的畅销，大众汽车公司也成长为一个强大的世界汽车生产集团。 大众公司在全世界有13家生产性子公司，海外有7个销售公司，23个其他公司。拥有大众和奥迪两个独立品牌，奥迪品牌群包括奥迪、西亚特 (Seat) 和兰博基尼（Lamborghini）3个品牌。大众品牌群包括大众、斯柯达（Skoda）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）4个品牌。 武汉科技大学车辆工程系五、大众汽车公司大众汽车公司的标志 大众公司标志的V、W就是两个德文单词：VOLKS WAGEN的字首。该公司生产的汽车

16、也都是以此标志为商标。商标由三个用中指和食指构成的V组成，象征大众公司及其产品必胜的决心。武汉科技大学车辆工程系五、大众汽车公司大众汽车公司的主要品牌兰博基尼（意大利） Lamborghini 英国本特利 Bentley 武汉科技大学车辆工程系五、大众汽车公司大众汽车公司的主要品牌斯柯达(捷克） 西雅特(西班牙) 布加蒂(意大利) 武汉科技大学车辆工程系六、宝马汽车公司 在初创阶段，宝马公司主要致力于飞机发动机的研发和生产。宝马的蓝白标志象征着旋转的螺旋桨，这正是公司早期历史的写照。1923年，第一部宝马摩托车问世。五年后的1928年，宝马收购了埃森那赫汽车厂，并开始生产汽车。经过几十年的发展

17、，成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团。武汉科技大学车辆工程系六、宝马汽车公司 宝马也被译为“巴依尔”。宝马公司的全称是Bayerische Motor en Werhe AG,BMW就是这三个单词的首位字母缩写。 1994 年宝马集团收购了英国的Mini品牌；1998年，宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌。宝马在美国南卡罗来纳州建有工厂，这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂。 武汉科技大学车辆工程系六、宝马汽车公司宝马汽车公司标志 宝马公司的标志是一个以蓝白两色相间的螺旋桨图案，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位，又象征公司一贯宗旨和目标：以先

18、进的精湛技术、最新的观念，满足顾客的最大愿望。武汉科技大学车辆工程系六、宝马汽车公司宝马汽车公司品牌宝马劳斯莱斯迷你武汉科技大学车辆工程系六、宝马汽车公司宝马汽车公司品牌 1959年的8月26日，世界上第一辆mini车在由莫里斯汽车公司和奥斯丁汽车公司合并组成的英国汽车公司（British Motor Corporation）下线。新车定位于普通家庭，售价低于500英镑，当时折合成美金约790元左右。由土耳其人，亚历克伊兹高尼（1906-1988）设计。武汉科技大学车辆工程系六、宝马汽车公司宝马汽车公司品牌Mini Cooper武汉科技大学车辆工程系七、保时捷汽车公司 保时捷公司的创始人弗迪南

19、德波尔舍(Ferdinand Porsche)1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。波尔舍在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，保时捷已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。自1923年起，波尔舍在戴姆勒汽车厂做技术经理。武汉科技大学车辆工程系七、保时捷汽车公司 1931年，波尔舍在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”，是为发动机和汽车制造进行设计的办公室，简称“保时捷办公室”，那一年他的扭杆悬挂技术注册了专利。波尔舍作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理，经过多年的有成效的

20、工作后，于56岁时开始了自己的独立事业。武汉科技大学车辆工程系七、保时捷汽车公司 1948年，在费利保时捷的领导下，一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。 1950年，保时捷公司由奥地利迁回斯图加特，用租来的车身制造厂房建立起了生产车间，由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂。武汉科技大学车辆工程系七、保时捷汽车公司 保时捷跑车的装配大都是由手工操作来完成的，在整个装配过程中不使用一台自动装置。一道工序以四五人为一组进行操作，每工作二小时小憩十分钟，六七道工序完成后由检验员进行严格的检验，合格后才能转入下一道工序。保时捷汽车具有鲜明的特色，甲壳虫

21、式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。武汉科技大学车辆工程系七、保时捷汽车公司 2012年8月，大众汽车集团收购保时捷，这一收购与反收购历经8年之久。 2005年保时捷取得了历史渊源深厚的大众汽车20%的股份。2008年11月时，持有的大众汽车股份约为43%，后来由于资金的周转困难，反而被大众收购。武汉科技大学车辆工程系七、保时捷汽车公司保时捷汽车公司标志 该公司在斯图加特市，因此该公司标志的中间部分采用斯图加特市的徽章。徽章的中央市一匹马，上方是“斯图加特”（STUTTGART）字样。武汉科技大学车辆工程系七、宝时捷汽车公司宝时捷汽车公司产品 保时捷汽车具有鲜明的特色，

22、甲壳虫式的车形，后置式发动机和优异的性能，令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上，展示了保时捷911车型，这个设计直到现在还有广泛的市场。保时捷911是世界上著名的跑车品牌之一。武汉科技大学车辆工程系七、宝时捷汽车公司保时捷911武汉科技大学车辆工程系八、标致-雪铁龙汽车公司 标致汽车公司是法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒标致。1 976年标致公司兼并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修昆蒂省，雇员总数为 l l万人左右，年产汽车2

23、20万辆。武汉科技大学车辆工程系八、标致-雪铁龙汽车公司雪铁龙汽车公司 雪铁龙汽车公司是法国第三大汽车公司，它创立于1915年，创始人是安德列雪铁龙。主要产品是小客车和轻型载货车。雪铁龙公司总部设在法国巴黎。雇员总数为5万人左右，可年产汽车90万辆。武汉科技大学车辆工程系八、标致-雪铁龙汽车公司标致汽车公司标志 标致汽车公司的前身，是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮，它体现了标致拉锯的三大优点：锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年，第一辆标致汽车问世时，为表明它的

24、高品质，公司决定仍沿用“雄狮”商标。武汉科技大学车辆工程系八、标致-雪铁龙汽车公司雪铁龙汽车公司标志 雪铁龙公司，由于雪铁龙公司的前身为雪铁龙齿轮公司，所以用人字齿轮的两对齿轮作为该公司标志和车型商标。象征着人们密切合作，同心协力，步步高升。武汉科技大学车辆工程系九、雷诺汽车公司 世界十大汽车公司之一，法国第二大汽车公司。创立于1898年，创始人是路易雷诺。二战结束后雷诺公司被政府收归国有雷诺汽车公司已被收为国有，是法国最大的国营企业。从1992年起，雷诺重新成为私营企业。雷诺公司是世界上以生产各型汽车为主，涉足发动机、农业机械、自动化设备、机床、电子业、所、塑料橡胶业的垄断工业集团。武汉科技

25、大学车辆工程系九、雷诺汽车公司 雷诺公司第一次大发展是在一次世界大战中，它为军队生产枪枝弹药、飞机并设计出轻型坦克车，使雷诺公司大发战争财。战争结束后，公司转向农业机械和重型柴油汽车生产，其柴油机核技术处于世界领先地位。二战期间，雷诺公司为德国法西斯效劳，为德国军队提供大量坦克、飞机发动机和其他武器。因而战争结束后，雷诺公司被法国政府接管，路易雷诺被逮捕。武汉科技大学车辆工程系九、雷诺汽车公司 1999年成立了雷诺日产联盟，就是通过互相持股44%和15%实现共享平台、联合采购、销售互通、制造互助、独立经营的模式的一种创新型的联盟。 2010年雷诺与日产分别持有戴姆勒1.55%的股份，而戴姆勒也

26、持有上述两家公司相同比例的股份。三家公司在交叉持股、保留各自经营独立性的基础上，形成新的战略联盟，瞄准未来市场。 武汉科技大学车辆工程系九、雷诺汽车公司雷诺汽车公司标志 公司标志及汽车标志均为4个相叠在一起的菱形，近年来已将商标简化成了一个菱形，象征雷诺三兄弟与汽车工业紧密相连。武汉科技大学车辆工程系九、雷诺汽车公司雷诺汽车公司品牌 雷诺日产无限武汉科技大学车辆工程系十、菲亚特汽车公司 菲亚特汽车公司始建于1899年7月意大利都灵市，创始人是乔瓦尼阿涅利。它是世界上第一个生产微型车的汽车生产厂家。这家公司的全称是意大利都灵汽车制造厂，菲亚特(FIAT)是该公司缩写的译音，FIAT也是该公司产品

27、的商标。菲亚特集团总部设在意大利都灵市，现任董事长是创始人的长孙，和他同名，也叫乔瓦尼阿涅利。武汉科技大学车辆工程系十、菲亚特汽车公司菲亚特汽车公司标志 菲亚特汽车公司的标志由厂名中的四个单词的首个字母组成：“FIAT”，1918年取消了标点，并用大、小写2种字体，即“Fiat”和“FIAT”，开始曾经用花体字，1931年统一成矩形字体。其五条倾斜平行线，像飞机在天空中留下的轨迹，越飞越高。象征公司生产的汽车遍布世界五大洲。武汉科技大学车辆工程系十、菲亚特汽车公司菲亚特汽车公司主要品牌菲亚特法拉利 Ferrari 阿尔法-罗密欧Alfa Romeo武汉科技大学车辆工程系十、菲亚特汽车公司菲亚特

28、汽车公司主要品牌 玛莎拉蒂MASERATI 蓝旗亚 Lancia 武汉科技大学车辆工程系十一、丰田汽车公司 丰田汽车公司（TOYOTA MOTOR CORPORATION）是日本最大的汽车公司，创立于1933年，现在已发展成为以汽车生产为主；业务涉及机械、电子、金融等行业的庞大工业集团。武汉科技大学车辆工程系十一、丰田汽车公司 丰田公司早期以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年，丰田AI型汽车试制成功，第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和4 0年代该公司发展缓慢。武汉科技大学车辆工程系十一、丰田汽

29、车公司 丰田汽车公司的快速发展是在二战之后。它们通过引进欧美技术，在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下，很快掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断加以完善提高，大大提高了工厂生产效率和产品质量，使丰田汽车在20世纪60年代末即大量涌入北美市场。武汉科技大学车辆工程系十一、丰田汽车公司 1966年开发的花冠（COROLLA）轿车，诞生至今历经10代，行销世界上超过140个国家和地区，倍受青睐，问世至今，全球累计销售超过3200万辆(至2006年底)，达成单一品牌累计销量总冠军，丰田花冠，是一款不折不扣的世界车。 武汉科技大学车辆工程系十一、丰

30、田汽车公司 日本丰田标志是由三个椭圆的环形组成，中间两个椭圆一横一竖构成一个T。这是丰田公司英文名称“TOYOTA”的第一个字母。椭圆代表地球，反映出要把自己的产品推向全世界的强烈愿望。丰田汽车公司标志武汉科技大学车辆工程系十一、丰田汽车公司丰田汽车公司的品牌LEXUS雷克萨斯（凌志）Scion(塞恩 )丰田武汉科技大学车辆工程系十二、日产汽车公司 日产汽车公司是日本第二大汽车公司， 公司创办于1933年，由持有达特森（DATSUN）汽车制造公司股份的户田铸造公司与日本产业公司联合,创立了日产的前身“汽车制造公司”，第二年改名为“日产汽车公司”。 1999年日产与雷诺联盟。2003日产和东风汽

31、车公司（中国）合资成立东风汽车有限公司。2010年达成戴姆勒、雷诺-日产联盟武汉科技大学车辆工程系十二、日产汽车公司日产汽车公司标志 日产汽车公司标志，圆表示太阳，中间的字是“日产”两字的日语拼音形式，整个图案表明日产汽车公司位于“日出之国”的日本，以人和汽车的明天为目标。武汉科技大学车辆工程系十二、日产汽车公司日产汽车公司品牌日产英菲尼迪 （无限）武汉科技大学车辆工程系十三、本田汽车公司 本田公司是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。1948年创立，创始人是传奇式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达11万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生

32、产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。武汉科技大学车辆工程系十三、本田汽车公司本田汽车公司标志 本田汽车的商标是“H”字样加一方框，“H”是英文名HONDA的首字母。象征本田公司的产品奔向四面八方。武汉科技大学车辆工程系十三、本田汽车公司本田汽车公司品牌阿库拉（讴歌）本田武汉科技大学车辆工程系十四、现代汽车公司 现代汽车公司是韩国最大的汽车企业，世界20家最大汽车公司之一。创立于1967年，创始人郑周永。公司总部在韩国汉城，汽车年产量100万辆。 目前现代汽车公司已发展成为现代集团，其经营范围由汽车扩展到建筑、造船和机械等领域。武汉科技大学车辆工程系十四、现代汽车

33、公司现代汽车公司的发展可分三个阶段： 第一阶段是1967一1970年的创业期。和美国福特汽车公司合作，引进福特技术生产“哥蒂拉”牌小汽车，并在1970年建成年产26万辆生产能力的蔚山厂。武汉科技大学车辆工程系十四、现代汽车公司现代汽车公司的发展可分三个阶段： 第二阶段是1970一1975 年的消化吸收期。这段时间，现代公司花巨额资金，在公司内进行消化吸收福特技术。1974年投资l亿美元建设年产5 6万辆的新厂，1975年，该厂建成，小汽车国产化率达到100。武汉科技大学车辆工程系十四、现代汽车公司现代汽车公司的发展可分三个阶段： 第三阶段是1975年以后开始走向世界。80年代，现代公司垄断了韩

34、国市场，和丰田公司分手，与三菱公司结盟，生产小马牌汽车。1983年小马牌汽车销往加拿大而大为走红，1985年就卖出79万辆。1986年，现代公司的超小马汽车投入美国市场，当年即售出16万辆，创下汽车业销售奇迹，从而奠定了现代汽车公司的国际地位。武汉科技大学车辆工程系十四、现代汽车公司现代汽车公司标志 现代汽车公司的标志是一个银光闪闪的椭圆形环，环中斜立着大写字母H，象征现代汽车遍布全球。武汉科技大学车辆工程系十四、现代汽车公司现代汽车公司产品现代起亚武汉科技大学车辆工程系2.2 中国汽车公司与品牌一汽集团一号门场景 武汉科技大学车辆工程系一、中国第一汽车集团公司 中国第一汽车集团公司是中国汽车

35、工业的摇篮，总部位于吉林省长春市，前身是第一汽车制造厂，毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建，1956年建成并投产，制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成，开创了中国汽车工业新的历史。经过几十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。 武汉科技大学车辆工程系一、中国第一汽车集团公司 截至2012年3月，中国一汽拥有职能部门22个，分公司5个，全资子公司6个，控股子公司4个。其中上市公司4个（一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司）。主营业务

36、板块按领域划分为：研发、乘用车、商用车、零部件和衍生经济等体系。一汽拥有员工12万人，资产总额2136.5亿元。 武汉科技大学车辆工程系一、中国第一汽车集团公司 逐步形成了东北、华北、西南、华南等生产基地，形成了布局合理、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了卡车、轿车、轻微型车和客车等新工厂，形成了较为先进的生产制造阵地。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。武汉科技大学车辆工程系一、中国第一汽车集团公司武汉科技大学车辆工程系一、中国第一汽车集团公司武汉科技大学车辆工程系整车生产企业一汽大众汽车有限公司 一汽大众公司位于长春市，成立于1991

37、年，总占地面积182万平方米，项目总投资234亿元人民币，注册资本78.12亿元人民币。是中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司及奥迪汽车股份公司合资经营的大型轿车生产企业，是我国第一个按经济规模起步的现代轿车工业基地。武汉科技大学车辆工程系整车生产企业一汽大众系列车型武汉科技大学车辆工程系一汽奥迪 2.0L 武汉科技大学车辆工程系一汽奥迪 1.8基本型 武汉科技大学车辆工程系天津一汽丰田汽车有限公司 天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。2002年8月，一汽集团与丰田汽车公司签署了合作协议。 一汽丰田汽车有限公司的主要品牌有锐志 ，皇冠 ，花冠 ，威

38、驰等四种车系。武汉科技大学车辆工程系天津一汽丰田汽车有限公司天津一汽丰田系列车型武汉科技大学车辆工程系一汽轿车股份有限公司 一汽轿车股份有限公司(简称一汽轿车)，是中国第一汽车集团的控股子公司，是中国轿车制造业首家股份制上市公司。由一汽集团公司主要从事红旗轿车整车及其配件生产的优质资产重组而成。主要业务为开发、制造和销售轿车及其配件。公司于1997年6月10日在长春高新技术开发区注册成立，同年6月18日在深圳证券交易所挂牌上市。武汉科技大学车辆工程系一汽轿车股份有限公司 公司主导产品为红旗系列轿车及其补充型新产品。红旗系列轿车包括红旗旗舰、世纪星、明仕、红旗等系列。红旗旗舰 武汉科技大学车辆工

39、程系一汽海马汽车有限公司 2004年2月，一汽集团、海汽集团与海南省政府达成框架协议，共同组建一汽海马汽车有限公司。新组建的一汽海马注册资本为12亿元，一汽、海汽集团分别占股49%，海南省政府占股2%。 主要车型系列包括普力马、福美来等主打产品，14年间共推出15个系列共27个品种。武汉科技大学车辆工程系一汽马自达 mazda6 2.3 武汉科技大学车辆工程系一汽解放汽车有限公司 一汽解放汽车有限公司（简称一汽解放公司）成立于2003年1月18日，是中国第一汽车集团公司以原第一汽车制造厂主体专业厂为基础，按照“1、2、3、3”的核心竞争力标准（即一个开发中心，采购和销售两个网络，焊装、涂装和总

40、装三大工艺以及发动机、底盘、变速箱三大总成），以一汽技术中心为技术依托重新组建的中重型载重车制造企业，是一汽集团公司的全资子公司。武汉科技大学车辆工程系一汽解放汽车有限公司 一汽解放公司的主导产品是解放品牌的中重型系列载重汽车。该系列产品现在具有从5吨到30吨级的普通载货车、自卸车、牵引车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品种。 武汉科技大学车辆工程系一汽客车有限公司 一汽客车有限公司是根据市场经济原则，在原一汽集团公司客车底盘厂、无锡汽车厂和大连客车厂基础上进行资源整合，于2002年9月30日正式成立。 一汽客车有限公司每年都有数十种新产品投放市场，产品覆盖614米，形成了公交、长途客运、

41、旅游、团体和专用客车五大系列、六大平台的百余个品种。公司所属的品牌有“太湖”、“远征”和“解放”三大品牌。武汉科技大学车辆工程系公司品牌与标志 第一汽车集团公司及生产的汽车商标由阿拉伯数字“1”和汉字“汽”两个字艺术化的组合，构成一只展翅翱翔在蔚蓝天空中的雄鹰。 该标志也是第一汽车集团公司打印在零部件上的一个产品商标。它既代表不断进取、展翅高飞的中国一汽精神，又表达了中国汽车工业冲出国门、走向世界的决心。出口的一汽载货汽车在其前面标有“FAW”字样，意为第一汽车制造厂。武汉科技大学车辆工程系一、中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司品牌一汽吉林 红旗 华利天津一汽 马自达(一汽轿车) 武汉科

42、技大学车辆工程系一、中国第一汽车集团公司中国第一汽车集团公司品牌一汽大众 奥迪(一汽大众) 丰田(四川丰田) (一汽丰田) 武汉科技大学车辆工程系一汽的自主知识品牌 “红旗” CA72我国有编号的第一辆真正的红旗牌高级轿车 五面小红旗，代表工农商学兵 武汉科技大学车辆工程系红旗轿车的发展历程我国第一部国产小轿车“东风” 红旗CA772型特种保险车 红旗旗舰武汉科技大学车辆工程系一汽的自主知识品牌 “解放” “解放”是毛泽东主席亲自命名的我国第一个汽车品牌。其品牌价值高达114.62亿元。新中国的汽车历史是从载货汽车开始的。武汉科技大学车辆工程系二、东风汽车公司武汉科技大学车辆工程系概 况 东风

43、汽车公司创立于1969年。东风汽车取名于毛泽东的“不是西风压倒东风，就是东风压倒西风”。 东风汽车公司的前身是第二汽车制造厂。当时出于战备的考虑，选定厂址在十堰市，工厂布局也皆因战略需要而定。经过40余年艰苦不懈的奋斗，在国家直接投资16.7亿元的基础上，相继建成了十堰、襄樊和武汉三大基地，联合发展了云、柳、杭等企业，制造基地分布上海浦东和广州、惠州、深圳等地。目前，公司下属子公司42个，产品覆盖重、中、轻、轿、客等宽系列。武汉科技大学车辆工程系公司体系 武汉科技大学车辆工程系公司体系 东风汽车集团股份有限公司武汉科技大学车辆工程系公司体系 东风汽车有限公司武汉科技大学车辆工程系东风汽车集团股

44、份有限公司 东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公司 。 2000年，为减轻公司债务负担，东风汽车公司启动债转股工作，与中国华融资产管理公司、中国信达资产管理公司、中国东方资产管理公司、中国长城资产管理公司和国家开发银行共同组建东风汽车有限公司，2003年3月更名为东风汽车集团股份有限公司，2005年在香港联交所上市。 东风汽车集团股份有限公司成为东风汽车公司主要的资本运作平台，包括了东风汽车公司旗下主要的业务及附属公司。 武汉科技大学车辆工程系东风汽车有限公司 东风汽车有限公司是东风汽车公司与日本日产汽车公司于2003年6月9日设立的合资公司，注册资本167亿元

45、人民币，东风汽车公司与日产汽车公司在合资公司各拥有50%的股份，是迄今为止中国汽车行业合作规模最大、人员最多、合作层次最深、领域最广的合资项目。 东风汽车有限公司所生产的商用车使用东风品牌，所生产的乘用车使用日产品牌，此外，还分别使用东风和日产两个品牌生产轻型商用车。 武汉科技大学车辆工程系东风乘用车公司 东风汽车集团股份有限公司乘用车公司（简称东风乘用车公司），内部称乘用车事业部，创立于2007年7月25日，是东风汽车公司从建设“永续发展的百年东风、面向世界的国际化东风、在开放中自主发展的东风”的战略需要，组建的以研发、制造、销售东风自主品牌乘用车为主的新兴事业板块，由东风汽车集团股份有限公

46、司授权经营，属于分公司性质，并模拟子公司运行。东风乘用车公司英文名称为 Dong Feng Motor Corporation Passenger Vehicle Company (缩写DFPV)。武汉科技大学车辆工程系东风风神系列车型东风风神H30 东风风神S30 武汉科技大学车辆工程系东风商用车公司 东风汽车有限公司商用车公司是由东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司、湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成。年生产能力30万辆，产品覆盖载货车、客

47、车、底盘、专用车、越野车、发动机、驾驶室及关键零部件，是我国规模最大的载重汽车工业基地之一。武汉科技大学车辆工程系东风日产乘用车公司 东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务，是国内为数不多的具备全价值链的汽车生产企业。 东风日产乘用车公司由花都工厂、襄樊工厂、发动机分公司以及研发中心组成，有员工7000余人。武汉科技大学车辆工程系东风日产乘用车公司 东风日产花都、襄樊两工厂年总生产能力达46万辆，产品品质和生产效率比肩国际先进水平。目前，东风日产旗下拥有新一代天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、颐达、骏逸、骊

48、威等多款畅销车型，完成了五大车系的战略布局，覆盖轿车、MPV、SUV、CROSS-OVER等领域，成为行业内车型最多，产品线最完整的企业之一。 武汉科技大学车辆工程系神龙汽车有限公司 神龙汽车有限公司是中国东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团等股东合资兴建的轿车生产经营企业。总部位于湖北武汉。成立于1992年5月。设计建设规模为年产30万辆轿车、40万台发动机。 神龙公司下设一个工业事业部（包括技术中心）、两个商务部（东风标致商务部、东风雪铁龙商务部）。分别在武汉、襄樊两地建有武汉工厂和襄樊工厂。武汉科技大学车辆工程系神龙汽车有限公司 神龙公司实行“一个公司、两个品牌”的经营模式，公司总部位

49、于湖北武汉，东风标致商务部总部设在北京，东风雪铁龙商务部总部设在上海。主要生产经营东风雪铁龙 C5 、凯旋、世嘉（三厢 / 两厢）、萨拉 毕加索、新爱丽舍（三厢 / 两厢）、 C2 ，东风标致 408 、 307 （三厢 / 两厢）、 207 （三厢 / 两厢）等车型 。武汉科技大学车辆工程系东风汽车股份有限公司 东风汽车股份有限公司是由东风汽车公司独家发起，采用公开募集方式设立的股份有限公司。现拥有轻型车厂、柴油发动机厂、铸造厂和东风康明斯发动机有限公司50的股权。 公司股本总额为100000万股，其中，东风汽车公司持有70000万股国有法人股，社会公众股为30000万股。主要从事东风系列轻

50、型汽车、东风康明斯系列柴油发动机的开发、设计、制造和销售业务。武汉科技大学车辆工程系东风康明斯公司 1985年，二汽以产品许可证方式生产康明斯B系列产品，4BT和6U两种机型。1996年合资成立东风康明斯公司，生产C系列发动机。2003年2月22日，东风与康明斯签署合作协议，将B、C系列整合，注册资本近1亿美元，年生产能力超过13万台，产品覆盖100370马力，满足欧IV排放标准。武汉科技大学车辆工程系公司标志 东风汽车公司及其商标以艺术变形手法，取燕子凌空飞翔时的剪形尾翼作为图案基础，含义是双燕舞东风。 东风汽车公司原名为第二汽车制造厂。二汽的“二”字寓意于双燕之中，戏跃翻飞的春燕，外圆代表

51、车轮，象征着东风牌汽车车轮不停地旋转。武汉科技大学车辆工程系二、东风汽车公司东风汽车品牌 东风悦达起亚武汉科技大学车辆工程系三、上海汽车工业（集团）总公司武汉科技大学车辆工程系概 况 上海汽车工业（集团）总公司（简称“上汽集团”）是中国三大汽车集团之一，主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。集团持有上海汽车集团股份有限公司（简称“上海汽车”）83.83%的股份。2007年，上汽集团整车销售超过169万辆，其中乘用车销售113.7万辆，商用车销售55.3万辆，在国内汽车集团排名中继续保持第一位。2008年，上汽集团以226亿美元的合并销售收入，

52、位列财富杂志世界500强企业第373名。武汉科技大学车辆工程系公司发展历程1951年，上海公交修造厂试制成1000型有轨电车；1985年3月，上海大众汽车有限公司成立；1990年3月，上海汽车拖拉机工业联营公司更名为上海汽车工业总公司；1995年9月，上海汽车工业（集团）总公司成立；1997年6月12日，上海通用汽车有限公司成立 ；2004年12月，上海汽车集团股份有限公司成立。武汉科技大学车辆工程系上汽集团公司体系 （1）整车企业：上海大众汽车有限公司、上海通用汽车有限公司、上海通用五菱汽车股份有限公司、上海申沃客车有限公司、上海汇众汽车制造有限公司、上海幸福摩托车总厂、上海纽和兰农用机械有

53、限公司、上海彭浦机器厂有限公司。 （2）上市企业：上海汽车股份有限公司（上汽股份仪征汽车分公司、上汽股份汽齿总厂、中国弹簧厂、上海粉末冶金厂、上海贝洱热系统有限公司）、韩国双龙汽车（上海）有限公司。武汉科技大学车辆工程系上汽集团公司体系 （3）零部件企业：上海拖拉机内燃机公司、上海干通汽车附件有限公司等。 （4）服务贸易：上海汽车集团股份公司海外公司、上海汽车集团财务有限责任公司、上海汽车信息产业投资有限公司、上海汽车进出口公司、上海汽车工业销售总公司。 （5）研发：泛亚汽车技术中心有限公司、上海内燃机研究所、上海燃料电池汽车动力系统有限公司、上海汽车工业培训中心、上汽汽车工程研究所。武汉科技

54、大学车辆工程系上海大众汽车有限公司 上海大众汽车有限公司 ( 以下简称上海大众 )位于上海西北郊安亭国际汽车城，是中德合资的轿车生产企业，成立于1985年3月。中德双方的投资比例各占50%，合同期限为25年。2002年4月12日，中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议，合营期延长至2030年。 上海大众是中国目前生产规模最大、市场保有量最多的现代化轿车生产基地，年产量超过45万辆，产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。武汉科技大学车辆工程系上海通用汽车公司 上海通用汽车公司生产的系列产品包括别克系列、塞欧系列、君威系

55、列、凯越系列等几十个车型，既有家用型轿车又有中高档商务用车。 目前拥有金桥、上海通用东岳动力总成(烟台)、上海通用北盛汽车(沈阳)3大生产基地。武汉科技大学车辆工程系上海通用五菱汽车有限公司 2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其中上汽集团占有股份50.1%，通用中国占有34，柳州五菱汽车有限公司占有15.9%。 目前产品包括微型商务用车、微型厢式客车、微型双排货车、微型单排货车、微型乘用车等五大系列共200多个品种车型。武汉科技大学车辆工程系公司标志

56、武汉科技大学车辆工程系四、长安汽车(集团)有限责任公司 长安汽车集团的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局，随着世事的变迁，她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆，距今已有140年的历史，是中国近代史上第一家工业企业，也是中国最早的兵工厂。武汉科技大学车辆工程系四、长安汽车(集团)有限责任公司主要企业：长安汽车股份有限公司长安福特汽车有限公司长安马自达汽车有限公司长安铃木汽车有限公司江铃控股有限公司武汉科技大学车辆工程系长安福特汽车有限公司 长安福特汽车有限公司成立于2001年4月25日，由中国长安集团和福特汽车公司共同出资，并于2003年初正式投产。长安福特汽车生产和销售的车型有

57、：07福特蒙迪欧、福特福克斯三厢及两厢、福特S-MAX、福特蒙迪欧-致胜。 武汉科技大学车辆工程系长安马自达汽车有限公司 长安马自达汽车有限公司成立于2007年4月9日，主要由，整车厂、销售公司以及研发中心三个组成部分组成，位于南京市，是马自达品牌在中国重要的产品销售网络之一。目前承担着马自达2、马自达3以及马自达3星骋和马自达cx-5在中国市场的品牌建设、市场销售和销售网络建设的全面市场营销工作。 武汉科技大学车辆工程系长安铃木汽车有限公司 长安铃木汽车有限公司是长安汽车股份有限公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社共同投资于1993年5月在重庆市注册成立的中外合资公司，公司注册资本599

58、8万美元，长安汽车股份有限公司在长安铃木汽车公司占有50%之权益。主要制造和销售长安奥拓牌微型轿车。 武汉科技大学车辆工程系江铃控股有限公司 江铃控股有限公司是在国家新的汽车产业政策的引导和支持下，2004年11月由重庆长安汽车股份有限公司（长安汽车）和江铃汽车集团公司（江铃汽车）通过强强联合，国内首家实现中中合作的汽车制造企业。现有人员1600余人，注册资金20亿元人民币。 武汉科技大学车辆工程系长安标致雪铁龙汽车有限公司 长安标致雪铁龙（CAPSA），是由中国长安汽车集团股份有限公司和法国标致雪铁龙汽车集团共同发起，于2011年11月经国家相关部委批准正式成立，注册资本40亿人民币，双方各

59、占股本50%。新合资公司初期投资额84亿人民币。长安标致雪铁龙深圳基地占地约130万平方米，设两个整车工厂以及一个发动机工厂以及研发中心。 武汉科技大学车辆工程系公司标志 以天体运行轨迹椭圆为基础，捕捉“长安”汉语拼音“CHANGAN”中“C”、“A”两个关键发音字母作为其造型设计的基本要素，经过抽象、组合，变形而成一个永恒运行的天体，一个攀升的箭头、一个精致的方向盘，又如一辆轻巧的汽车奔行于纵横阡陌的公路之上。标志图形颇有“安”字行草的风骨，椭圆与圆弧、圆弧与圆弧交相呼应，环环相扣，椭圆象征公司全体员工团结、齐心协力。 武汉科技大学车辆工程系主要品牌武汉科技大学车辆工程系2.2 中国汽车公司

60、与品牌五、奇瑞汽车有限公司 奇瑞汽车有限公司成立于1997年，由安徽省及芜湖市五个投资公司共同投资兴建的国有大型股份制企业，坐落在水陆空交通条件非常便利的国家级开发区芜湖经济技术开发区。占据着承东启西、连接南北的枢纽地位，是长江流域重要的工业基地和物流中心。武汉科技大学车辆工程系五、奇瑞汽车有限公司 1997年至2004年是奇瑞的第一次创业，年产销超过10万辆，并初步形成完整的产品线，具备整车、发动机、变速箱三大核心技术，进军中国汽车行业第一军团。 武汉科技大学车辆工程系五、奇瑞汽车有限公司 2005年至2010年是奇瑞的第二次创业阶段，企业从产品关注层面的“品质、科技、时尚”转向更具人文关怀