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文档简介

1、Word文档 3个CFG桩施工常见问题及处理方案 1、堵管 堵管是长螺旋钻管内泵压CFG桩成桩工艺常遇到的主要问题之一。它直接影响CFG桩的施工效率,增加劳动强度,造成材料铺张,若故障排解不畅时,使已搅拌的CFG桩混合料失水或结硬,增加再次堵管几率,给施工带来许多困难。若因混合料协作比不合理,和易性不好而发生堵管,需留意细骨料和粉煤灰两种材料的掺入量,特殊是留意粉煤灰掺入量宜掌握在60-80千克/立方米。若因混合料搅拌质量有缺陷,需确保混合料能顺当通过刚性管、高强柔性管、弯管和变径管到达钻杆芯管内,同时掌握好混合料坍落度,宜掌握在16-20厘米。 若因设备缺陷而导致堵管,需保证管件连接顺畅,确

2、保弯管与高强柔性管等连接紧密,保证垫圈无破损。此外施工人员操作不当也会导致堵管现象发生。 2、窜孔 在饱和细砂层、粉砂层中施工常遇窜孔现象。在一般状况下,完成一根桩所需时间为30-40分钟,完成1号桩后,在2号桩钻进成孔过程中,1号桩混合料尚未凝固而流向2号桩钻孔中,所以发觉已完成的1号桩突然下落,有时甚至达两米上,当2号桩泵入混合料时,泵送压力加大,迫使2号桩的混合料又流向1号桩恢复到原设计标高。这种现象叫窜孔。 因此可实行增大桩距的设计方案,增大桩距的目的在于削减打桩机器的剪切扰动,避开不良影响。改进钻头,提高钻进速度。削减打桩推动排数,如将一次打好几排改为2排或1排,尽快离开已打成的桩,

3、削减对已打桩扰动能量的积累。必要时采纳隔桩、隔排跳打方案,但跳打要求准时清除成桩时排出的弃土,否则会影响施工进度。 3、断桩 桩基施工完毕,发觉桩身裂缝的所在部位,应分析缘由,很可能是由于施工时,由于提钻速度较快,空气未全部释放出来,致使桩身产生断面裂缝,另外是混合料的搅拌时间不够,和易性差,消失蜂窝麻面桩。外部缘由是土建施工时机械挖基坑平整土方时,被挖掘机和铲车碰断。 解决方案是,浅部断桩,对断桩单独进行处理,剔除上部断桩,用与桩身相同的混合料按桩径设计标高补桩。假如是外部缘由土建单位用机械施工,造成大范围的浅部断桩,应与设计单位、监理单位、建设单位共同制定方案。一般状况下,在原定检测方案的基础上,选择几根断桩进行单桩复合地基静载荷试验,对比完整性桩和断桩试验结果,确定断桩是否能够使用,假如确定复合地基承载力和变形能满意设计要求,可不进行处理,如不符合要求,需进行设计方案论证。但在CFG桩施工时,要特殊留意浅部的施工质量,在开挖基坑时,在桩顶标高以上1m处,肯定采纳人工开挖,以免碰断桩身,保证CFG桩的完整性和质量。桩头断桩后进行接桩,当桩顶高程低于施工图标识高程时,如开槽或

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