天气对飞行的影响及对策

1、天气对飞行的影响及对策飞行安全是航空事业的灵魂和纽带，是各国航空公司最关心的头 等大事。由于任何飞行都需要在一定气象条件下进行，因此，目前航 空运输在很大程度上受天气因素的制约。从国际民航近13年飞行事故统计来看，事故年平均为36起，近13 年因气象原因造成的飞行事故共160起，年平均为12.3起，占总事 故的1/3，在飞行事故9类原因中占第二位。据国内1980-1994年统 计，与气象有关的飞行事故占总事故的12.2%。一、恶劣天气对飞行安全的影响1、风切变对飞行的影响风切变表现为气流运动速度和方向的突然变化。飞机在这种环境中 飞行，相应地就要发生突然性的空速变化，空速变化引起了升力变化，

2、升力的变化又引起了飞行高度的变化。如果遇到的是空速突然减小， 而飞行员又未能立即采取措施，飞机就要掉高度，以至发生事故。1983年4月4日，中国南海石油联合服务总公司民航直升机公司空 中国王-200型飞机，起飞过程中遇到低空风切变，失速坠地。第1页1991年4月25日，南方航空公司B757/2801号飞机在昆明机场进 近中遇到中度风切变，飞机重着陆受损。2000年6月22日，武汉航空公司运七飞机在武汉王家敦机场进场 中遇到雷暴云，受微下击暴流影响坠地失事。2、雷暴对飞行的影响雷暴云是一个“天气制造厂，它能生产各式各样的危及飞行安全的 天气现象-强烈的湍流、积冰、闪电击（雷击）、雷雨、大风，有时

3、 还有冰雹、龙卷风、下冲气流和低空风切变。当飞机误入雷暴活动区 内，轻者造成人机损伤，重者造成机毁人亡。因此，雷暴是目前被航 空界、气象界所公认的严重威胁飞行安全的敌人。1990年3月日，东方航空公司三*戟B2208飞机在桂林机场进场时 遇到雷雨云，飞机冲出跑道。1988年8月31日，广州三*戟2218飞机在香港启德机场，遇到雷 雨天气，着陆不正常，冲入海中。1997年5月8日，南方航空公司B737飞机在深圳机场着陆过程中第2页遇到中-大雨，飞机冲出跑道失事。1994年7月20日，云南航空公司B737飞机，在昆明机场着陆过程 中遇到雷雨天气，飞机冲出跑道。3、颠簸对飞行的影响颠簸强烈时，飞行员

4、操纵飞机困难，甚至暂时使飞机失去操纵，或 者使飞机结构遭到破坏，造成机毁人亡的事故。颠簸使机身振颤，会 使进入发动机气道的空气量显著减少，严重时会造成自动停车。强的 颠簸会使机组和旅客十分疲劳，头昏眼花，恶心呕吐。特别是突然强 烈颠簸，如果未系好安全带，会造成乘客伤亡。2002年1月25日，南航B757飞机执行深圳-武汉航班任务，当飞 机下降至7800米时，突然遇到严重颠簸，导致1名乘务员受伤，5 名乘客因惊吓到医院检查。1992年5月22日，一架B767飞机从上海飞往北京，在济南以南90 公里、9000米高空，遇到强急流和晴空颠簸，造成4名乘务员和多 名旅客受伤。4、云对飞行的影响第3页云是

5、在飞行中经常遇到和常会给飞行活动带来影响的一种气象条件。对飞行的影响主要有：云底高度很低的云影响飞机的起降；云中 能见度很坏，影响目视飞行；云中的过冷却水滴使飞机积冰；云中的 湍流造成飞机颠簸；云中明暗不均容易使飞行员产生错觉；以及云中 的雷电损坏飞机等等。1981年4月21日，民航北京管理局BO-105飞机在南海北部湾四号 钻井平台起飞，因天气不好飞行员产生错觉，飞机飞入海中。1993年10月26日，东方航空公司一架飞机在福州机场着陆过程中， 因下雨，云低，飞机冲出跑道。1985年有3架安-24飞机因机场低云、低能见度，在着陆时发生飞 行事故。2005年3月25日四川航空股份有限公司一架A3

6、20飞机攀枝花机场 因接地云复盖，盲目进近造成跑道头外接地.5、降水对飞行的影响降水使能见度减小；过冷却雨滴会造成飞机积冰；降水产生的碎雨第4页云影响飞机起飞和着陆；大雨下方容易出现较强的下降气流；大雨和 暴雨能使发动机熄火；大雨恶化飞机的空气动力；降水影响跑道的使 用。1989年2月24日晚，杭州机场一架子爵号飞机在夜航着陆时，由 于下雨飞行员判断失误造成飞行事故。1985年6月12日，美国威斯康辛航空公司的一架斯维林根SA-226 密特洛飞机在内布拉斯加州着陆时，遇到雷雨，两台发动机因吸入大 量雨水而熄火，造成飞机坠毁2007年7月29日四川航空股份公司一架EMB145万州机场着陆时 因地面滑水偏出出跑道.2008年8月10日四川航空股份公司一架EMB145南宁机场着陆后 因大雨冲出跑道。6、风对飞行的影响风对飞机起飞、着陆以及对航行都有很大影响。据1951-1991年统 计资料，大风或侧风造成飞行事故2起第5页7、冰雪天气对飞行的影响1998年四川航空公司Y-7飞机执行万县至成都航班因空中飞机结冰, 造成空中双发停车.二、应对措施加强对飞行人员在恶劣天气飞行危害的教育，使其充分认识在恶 劣天飞行中可能出现的危险性。模拟机复训中将一旦进入复杂天