土方开挖施工方案1

1、沪东新村A块二街坊土方开挖施工方案一、工程概况：1.1工程总体概况本工程位于上海市浦东新区博兴路、柳埠路。基地项目部全称：沪东新村A区二街坊项目部.总建筑面积为36972 m2。分别为1#、2#、3#、4#四栋9-18层小高 层、地下平战结合车库1层、临博兴路1#、柳埠路2#的2层商业楼组成 体系。本工程结构形式为框架剪力墙结构，其中L#楼地上为9层、4#楼地上为 13层；2#楼为地下一层为自行车车库、地上为18层；3#楼为地下一层为自 行车车库、地上为18层；地下平战结合地下车库为地下一层；商业1#、2# 楼为地上2层。设计标高：1#、4#楼：0.000绝对标高4.650m，室内外高差为0.

2、60m；2#、3#楼：0.000 绝对标高 5.050m，高差为 1.00m；地下车库：0.000绝对标高5.050m；商场首层标高-0.800相当于绝对标高4.25m，室内外高差为0.200m。本工程实际室外地坪标高为3.82m1.2 土建工程总体概况本工程混凝土均采用泵送商品混凝土，砂浆采用商品砂浆。1.2.1桩基工程概况基础桩采用0 400预应力高强混凝土管桩。其中1#房：总桩数为111根，桩长27m,桩顶相对标高为2.00m，其中试桩为3 组，桩长为27m,桩顶相对标高为2.00m；2#房：总桩数为197根,桩长有29m、31m,桩顶标高为-3.60m、-4.15m、 -4.80m、-

3、6.2m，其中包括试桩2组,试桩长32m,桩顶标高为-2.49m；3#:房:总桩数为135根,桩长有29m、31m,桩顶标高为-3.60m、-4.15m、 -6.20m，其中包括试桩3组,试桩长33m，桩顶标高为-1.60m；4#房：总桩数为117根，桩长27m，桩顶相对标高为2.60m，其中试桩 为3组,桩长为29m,桩顶相对标高为1.60m；地下车库（非人防区）：总桩数为178根，桩长20m，桩顶相对标高为 -1.45m，其中试桩为2组，试桩长20m，桩顶标高为T.45m；地下车库（人防区）总桩数168根，桩长20米，桩顶相对标高为 -1.65m，其中试桩为3组，试桩长20m，桩顶标高为-

4、1.65m。1.2.2基础工程概况1#、4#楼条形基础厚700mm。2#、3#楼基础底板厚850mm。地下室车库 （非人防区）底板400mm，顶板厚为200。地下车库（人防区）底板有下翻 梁，底板厚500m，顶板有上翻梁，厚250mm；地下室自行车库顶板为180mm。二、施工部署：1、2.1本工程包括：1#楼、2#楼、3#楼、4#楼地下车库和地下人防基 坑。基坑开挖深度：2#、3#楼：2.65m，地下车库和人防：5.5m。施 工顺序为：先开挖住宅楼基坑。1#、2#、3#、4#楼及人防东部为第 一开挖，在开挖人防东部部时，随挖随撑，开挖时分层开挖厚度不 得大于2.5m,开挖时支撑区域垫道板（垂直

5、于沟槽方向）、严禁挖机 直接碾压和碰撞支撑构件，分层开挖前立柱区域周围土体应先分层 掏空（半径不小于35cm的间距，空隙间土方采用人工清除）土体开 挖时混凝土垫层必须“随挖随捣”，无垫层土体暴露时间不得大于 24小时。在南测围护打土钉墙。地下车库及人防西部为第二期开挖。 为此，人防东、西块分界处底板上设一施工缝，（在设置施工缝时应 在垫层放坡以便雨水的排放，另外在施工缝的两端设置两只集水井 及时抽水）将人防划分为东、西两块。2#、3#楼用单排搅拌桩隔水 后卸土放坡开挖。地下车库基坑用SMW工法后设一道支撑。地下人 防东块用重力坝挡土，第一期开挖时，与西块交接处用二级放坡， 与住宅楼交界处用复合

6、土钉墙档土隔水，人防西块在动块底板完成 后开挖，采用SWM工法，用斜抛撑到东块底板上。本工程根据基础 阶段总体施工方案的要求，土方工程分三次进行采用3台挖土机： 第一次开挖是靠原有建筑物侧地下车库和2#、3#房的，方量约为：8200立方，计划工期为8天；第二次是地下车库其余部分的开挖，方量约10000立方米，计 划工期为10天；第三次是1#楼的挖土，方量约800立方米，计划工期1天；第四次是4#楼的挖土，方量约1000立方米，计划工期1天；三、主要施工方法：基坑支护及监测：本工程北边靠博兴路，商场1离博兴路道路红线为 5m，商场2靠柳埠路道路建筑红线只有3m，故在围护桩设计时采用了重力 坝。故

7、在施工前，先进行施工水泥深层搅拌桩进行围护，并沿号房周边由 建设单位指定专业监测单位设置监测点，对周边建筑物的的变化进行监 测，保证在土方及基础施工期间，周边道路及建筑物的安全。围护工程施 工详见围护施工方案。基坑降水：在工程桩、围护桩完成后，立即进行井点降水施工，将地 下水降至基坑下50CM，保证土方开挖的顺利进行，防止基底土上涌。每个 号房根据现场条件，采用轻型井点降水设备进行降水施工。计划降水施工 一周后，即可开始机械挖土，全部土方外运。降水具体施工方法见井点降 水施工方案。3 . 土方开挖：计划采用3台挖土机先在2#、3#房进行作业，再进行人防西部开挖。 机械挖土至基底标高以上20cm

8、，预留20cm 土由人工修挖，挖到一定范围， 水准仪移到基坑下面，用预备好竹片，以1.5m2m间距布置测平，竹桩顶 标高与垫层面测平.保证基底土层不受扰动，基底土方开挖不超挖；控制 基底土层保持平整，防止因超挖扰动降低地基承载力。挖土完成后，随即 通知有关单位进行地基验槽，验槽合格立即浇捣基础垫层。垫层的浇捣必 须抓紧时间，防止基底暴露时间过长。受雨淋及人工踩踏而扰动。在挖土同时，基坑四周围护桩边挖出一条300X300mm排水沟，每幢号 房基坑下设600X600X 700mm集水坑。沟壁、坑壁用砖砌挡土墙，沟底、 坑底用100mm素砼浇捣，沟底做圆底，用泥浆泵将集水坑内雨水（或渗水） 及时排除

9、出基坑。如基底土层发现有扰动现象，应立即将扰动土清除并及 时回填砂、石垫层和浇捣砼垫层。五、土方开挖时，注意事项：在挖到工程桩附近时，应有专人指挥，明确标识预制桩所在位置；挖 机抓斗应放慢移动速度，做到轻抓、轻移、轻放。严禁硬扳、硬碰工程桩， 以避免工程桩身位移和断裂发生，确保工程桩质量。2 .在挖到集水井等加深部位土方时，2台挖土机分别处于上下二个不同标 高台阶上，进行接力传递形式的挖土和外运，做到分二级开挖土方，确保 工程不发生位移和断桩，挖土时，现场必须有专人控制指挥，明确电梯井、 集水井位置的前提下，方准利用机械，适当加深挖掘，挖到基坑一定深度； 电梯井、集水井处及时布置2根轻型井点，

10、以确保电梯井和集水井基底的 地基坚实可靠。3 .基底局部遇到暗浜等地质不良情况时，必须及时通知勘察设计和建设、 监理单位到现场进行研究协商，制定处理方案，根据处理方案采用人工为 主，将桩间淤泥挖尽（机械挖土易碰撞工程桩，造成损坏，故原则上采用 人工挖土为主），同时分层回填颗粒级配良好的中粗砂或砂石垫层，确保 地基质量。未经勘察设计建设监理单位同意，严禁自行处理。4.开挖过程注意保护测量控制定位桩，轴线桩，水准控制桩，防止碰坏。质量标准：1.保证项目：基坑基底土质符合设计要求，并严禁扰动。2 .允许偏差项目：机械挖土外形尺寸的允许偏差及检验方法见下表：项次项目允许偏差（MM）检验方法基坑（槽）管

11、沟挖土场地平整1标 高+ 0，-5010 0用水准仪检查或 拉线尺量检查2长度，宽度（由设计中心向 两边量）-0-0用经纬仪，拉线 和尺量检查3边坡坡度-0-0观察或坡度尺检 查安全注意事项：土方开挖过程，挖机严禁碰撞及切割围护桩，防止围护工程出现失稳。挖机挖土应合理分层进行，合理放坡，在软土上开挖时，必须铺设路基 箱及钢板等，防止出现塌方及机械倾翻等事故。本工程土方全部外运，围护工程范围内严禁堆放。堆土位置距基坑边3 米以上。重车行走距基坑边3米以上。两台挖机在同一作业面上同时作业时，必须间隔10米以上；在不同台 阶上作业时，必须保证挖机所处位置的边坡稳定，防止挖机倾覆。挖机作业现场，必须由专人负责指挥，无关人员严禁进入作业区。挖机 司机必须服从现场调度指挥。夜间作业，必须提前申报夜间施工手续，有关部门同意后方可施工；现