高强度螺栓施工工艺作业指导书

1、高强度螺栓施工工艺作业指导书14.11.1 工艺概述本工艺适 用 于铁路钢 梁 摩擦型高 强 度大六角 头 螺栓连接 的 施工， 螺 栓 材质采用 20MnTiB 、ML20MnTiB 或 35VB 钢制造，螺母垫圈材料采用 35 或 45 号钢制成。高强度螺栓连接副进场复验时其扭矩系数平均值应在 0.1100.150 之间，标准差不大于 0.0100，出厂时栓接板面抗滑移系数的最小值不得小于 0.55,构件拼装前必须进行板面抗滑移系数试验。每批试件的抗滑移系数最小值不得小于 0.45。符合设计要求后，方可进行预拼及架设工作。14.11.2 作业内容铁路钢梁摩擦型高强度大六角头螺栓连接的施工，

2、采用电动扳手对高强度螺栓进行施拧，通过扭矩扳手或数显检查扳手对其进行检查，保证满足钢梁结构设计受力要求。14.11.3 质量标准及检验方法铁路钢桥制造规范(TB10212-2009)铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定(TBJ214-92)铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB104152003)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10752-2010）客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ203-2008）14.11.4 工艺流程图连接面清理、检查、标记连接件就位，用冲钉临时固定安装高栓，并换掉冲钉14.11.5 工艺步骤及质量控制 一、连接面清理、检查、标记 连接板面的清理：拼装前应清除所有降低连

3、接板摩擦面抗滑移系数的油迹、污垢，以及孔边、板边的飞边、毛刺和其他附着物。摩擦面必须无任何油漆。可用细铜丝刷、干净棉丝除去栓接板面和栓 孔内脏物。对沾有油污处，应用汽油或丙酮擦净。栓接板面必须干燥，不应在雨中作业。对翘曲板面 应予整平。如摩擦面在大气中暴露时间超过 6 个月，须检查摩擦面有无影响或抗滑移系数降低的状况， 有疑点时必须进行试验。对已经变质的摩擦面，必须根据设计要求重新处理。在拼装部位用醒目的颜色标示出不同规格的高强度螺栓使用区域线，并分别注明螺栓的规格和数 量，但标示线不得侵入高强度螺栓垫圈的范围。二、连接件就位，用冲钉临时固定 在拼装现场,首先用冲钉将板束准确对孔，再用部分粗制

4、螺栓将板层充分压紧，之后方可安装高强度螺栓。拼装冲钉的公称直径宜小于设计孔径 0. 10.2mm，应与工厂试拼中所用冲钉直径相同。冲钉圆柱部分的长度应大于板束厚度，冲钉材质可用 35 号碳素结构钢或不低于 35 号钢制作，并经过热处理后方能使用。冲钉使用多次后，经检查如因磨耗直径偏小时应予更换。钢梁预拼时，可用 25的冲钉代替高强度螺栓使用，高强度螺栓全部初拧后，再将冲钉全部换成高强度螺栓，并初拧，最后全部终拧。钢梁悬臂拼装时，采用 50%冲钉并受力，另 5O采用高强度螺栓，初拧后，再将冲钉分批换成高强度螺栓按顺序进行终拧。高强度螺栓的安装方向：(1)为便于施拧，全桥所有主桁节点立面的高强度螺

5、栓，其螺母一律安装在节点板外侧；横向联结系的高强度螺栓，其螺母一律安装在拼接板外侧。(2)全桥平面及斜面的高强度螺栓除平联下面、轻轨纵梁顶面鱼形板其螺母朝下外，其余一律朝上。(3)桥面板 U 型肋连接螺栓，其螺母安装在拼接板外侧。(4)个别部位的高强度螺栓，其螺母位置无法满足上述几点要求时，可由主管工程师决定，但力求全桥一致。电动扳手电源应设专用电源线，使其与大型机具电源分开，避免起动时电压波动影响电扳输出扭矩，导致螺栓预紧力误差增大；并应配稳压器，使用电压应控制在 200-220V 之间，稳压器输出电源线 长度一般不超过 15m，防止太长的线路引起电扳电压的降低。三、安装高强螺栓，并换掉冲钉

6、1高强度螺栓施拧方法高强度螺栓连接副的拧紧方法分为扭矩法和扭角法，本工艺讲述扭矩法，为使高强度螺栓的扭矩系数等能达到设计的要求，工地应进行一系列的试验，根据试验的数据和试验时施拧的步骤，确定工艺的施拧步骤。下面以某一个桥确定的施拧步骤进行说明。一般拧紧初拧（复拧）终拧一般拧紧：即用人工扳手，在不用加力杆时，以一个人的力拧紧螺栓至扳不动为止，如此将螺栓拧紧一遍。一般拧紧前应检查拼装部位的冲钉和高强度螺栓是否合乎规定，检查螺栓规格有无用错者，螺母、垫圈有无装反者，螺栓朝向是否符合要求。检查无误后，再进行一般拧紧。初拧（复拧）：复拧（初拧）扭矩应控制在终拧扭矩值的 50%左右，用电动扳手进行施拧，初

7、拧完毕并检查合格后，用白色油漆在螺栓、螺母、垫圈及构件上作划线标记。终拧：施工轴力（终拧轴力）为设计预拉力的 1.1 倍，终拧使用电动扳手。终拧完毕后用与初拧不同颜色的红色油漆在螺母上作出标记。2. 无论使用何种扳手施拧，对于插入式拼接的节点，应从节点刚度大的部位向不受约束的边缘方向施拧，对大节点则应从节点中央沿杆件向四周进行，以利于拼接板面压平和减少先后施拧螺栓之间的相互影响。图 14.11.5-1 对接接头高栓施拧次序图3. 为防止施拧时螺栓杆转动，可用普通板手卡油，不准其转动。4穿放螺栓前，需将栓孔的尘土、浮锈清除干净，以免污染螺栓。穿放螺栓不得用锤打强行穿入，以免损伤螺纹。对于螺栓不能

8、自由穿入的栓孔，应查明原因，及时进行研究处理，处理时，严禁气割扩孔。若绞孔或扩钻应防止钢屑落入板层缝中，处理前应将该孔四周的螺栓全部拧紧。对于经绞孔或扩钻的构件及孔眼位置，应有施工记录备案。5组装时，螺栓帽一侧及螺母一侧应各置一个垫圈，垫圈有内倒角的一面应分别朝向螺栓帽和螺母支承面。6不得使用生锈、螺纹损坏、表面潮湿或有灰尘、砂土和表面状况发生变化的高强度螺栓。凡表面状况发生变化的高强度螺栓，应送回原生产厂家重新进行表面处理。重新处理后，按原供货要求进行扭矩系数复验，复验合格后方可使用。7高强度螺栓经终拧检查合格后，其螺栓、螺母、垫圈的外露部分应立即涂装（雨天和严寒天气除外），板层尤其是朝上的

9、缝隙应用腻子腻缝，然后按照钢梁涂装的规定，对外露的高强度螺栓和喷铝板面进行涂装。待至少涂了一道面漆后，才允许拆除螺栓的脚手架。8在每班作业后应对扳手进行复核检查。当发现偏差超过5%时，应复查该扳手已拧螺栓的合格率。14.11.6 施工机械及工艺装备高栓施拧工具主要有电动扳手、数显扳手、表盘式指针扳手、套筒扳手、锤子等。14.11.7 生产效率对于一个施拧班组(4 人)，每班 10 小时，对主弦（上下弦、竖杆、斜杆）M30 高栓，每班可施拧300 套左右，对平联及横联的 M24 高栓每班可施拧 400 套左右，对于桥面板 M22 高栓每班可施拧 600套左右。14.11.8 安全生产及环境保护一

10、、安全保证措施1配备足够的安全设施，支架、平台、脚手架必须牢固，并要有防滑设施。2所有高空作业人员必须经过专业技术培训及专业考试合格，做到持证上岗，并需定期进行体格检查。3各操作人员必须严格遵守有关安全规程，提高安全意识，消除不安全因素。4吊机指挥要由专人负责，信号要明确，起吊螺栓等物品时要捆绑牢固，严防起吊物坠落伤人。5桥上工作时要尽量避免双层作业，打冲钉时不要用力过猛，对面不准站人，防止冲钉飞出伤人。每班要清除一次脚手架，冲钉及时回收交库。6运输螺栓冲钉及脚手架的平车不准溜放，必须有专人看管刹车，并注意避让运梁车辆。7施拧小工具扳手冲钉，螺栓等物要用工具袋装好，严禁上抛下掷，多余料具要及时清理干净，留用的要堆放在安全可靠的位置。8桥上使用的动力、照明线路必须保证绝缘良好，专人值班，手持电动工具电源处应加装漏电保护器，工作灯应采用 32V 安全电压，电器设备如出现故障应及时修理。9在架梁过程中要指派专人和气象及地震部门取得联系，若有情况及时通知施工部门采取安全措施。风力达 6 级和