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文档简介

1、目 录TOC -2 h z u HPERLNK l _c38194677第一章 编制概况 PGREF _oc867 h- YPERIN l _Toc8164678第一节 编制讲明 GEREF_oc3816947 - 1 - HPELINK l _Tc319679第二节 工程概况 PAGEREF _Toc3164679 h - 2- HYINKl_T816948 第二章 施工预备 AGEE _Tc38164680h - HYPLIKl To38161 第一节 施工调查 PAGERF _To38169468 h- 3 -HYPERLINK N:整理后第二节 接桩复测 PEREF _Toc38164

2、682 h- - HYPLIK l _oc3169468 第三节 技术预备 PAGEREF _Tc369483 4 - HRLINl c381946 第四节 人员、机械设备预备PGRE_To38644 h- 4 - YPERLIN l _Toc3694685 第五节 组织预备PAER _Toc381694685 h 4 -HYPERLINK N:整理后l第三章 要紧施工方法 PGERE _Tc369686 h - 5 -HYPERLINK N:整理后第一节 施工测量 PAGEEF _Toc38169467 - 5 - HPEINK l_To3816968第二节 路基工程 PAEREF_Toc3

3、81694688 -6- HERINK l Tc38169469 第三节 给排水工程 PAGE_Tc3816949 h -11 HYERLINK l _oc81690第四节 路面工程 PAERE _Tc3816490 h 18-HYPERLINK N:整理后l第五节 路灯工程AGRF _T1694691 h - 8HYPERLINK N:整理后l第六节 交通工程 PAGEREF _Toc381694692 h- HYPINKl _Toc38169493 第四章 拟投入的要紧物资打算 PAGERE_Toc381946 - 36 - HYERLINK l _381696 第五章 拟投入的要紧施工机

4、械、设备打算PAREF _Toc381646h 37 YPERLNl _T3869495 第六章 劳动力安排打算PAGERF _Tc38194695 -38 -HYPERNKl _Toc316946第七章 确保工程质量的技术组织措施 PAGERF _Toc3694696 h 3HYPERIN l _oc381696 第一节工程质量目标 PAGERE _Toc381694697 39 -HYPERLINK N:整理后第二节 质量保证体系PAGEEF _o169468h - 39 HYPERLINK N:整理后l第三节质量治理职责 PGEREFToc3694699 40 HYPRINK l _To

5、c38694700 第四节 质量保证措施AGEF_T31694700h - 2-HYPERLINK N:整理后第八章 确保安全生产的技术组织措施 AGERF Toc19470h-46-HYPERLINK N:整理后第一节 安全治理目标 PAGEREF _Toc38169402 - 46 - HYPRLIN l _oc386403 第二节 安全保证体系 PAGEREF_Tc38169703 h- 46- HYPERLN l_Toc3816944 第三节施工安全措施 PAGERE _To38169470 h- 7 -HYPERLINK N:整理后l第四节 机电设备安全防护措施 AER _To864

6、705h - 4 HYPERLINK N:整理后l第五节 临时用电安全措施 PGEF T194706 h- 4- HYPERLIK l _Toc31694707 第六节 安全应急预案 PGEF Toc81694707 h 5 - YRIK l c38947 第九章 确保工期的技术组织措施 AGEEF _o3869708 h 52 -HYPERLINK N:整理后第一节 工期进度打算 PAGEE_Toc316709 5 -HYPERLINK N:整理后l第二节 进度打算保证措施PAGEEF _T36971h- YPERNKl _To369471 第十章 确保文明施工的技术组织措施PAGREF _

7、Toc3816941 h - 56 -HYPERLINK N:整理后l第一节 文明施工目标 PAGE _Toc8169471 -56-HYPERLINK N:整理后l第二节 文明施工保证体系ERF _Toc3164713 h - 56 HYPERLINK N:整理后第三节文明施工治理制度 PAGERE _Toc31914h -56 -HYPERLINK N:整理后第四节 文明施工总体规划PGEREF _Toc875h - 5 - YPERINl _oc869476 第五节 文明施工及环境爱护措施 PER _Toc38169471 h - - HPERLIK l _Tc316947 第十一章 工

8、程施工的重点和难点及保证措施PAGERE _T38147 h - - HYERLINK l _Toc38164718 第十二章 施工总平面布置 PAEREF Toc816471 h - 63 HYPERLNK l_Toc869471 附表一 拟投入的要紧施工机械设备表PAGF _To369719 h - 66 - HYPRINK l _To316920 附表二、劳动力打算表 PAGEREoc38194720 67- HYPRLIK l _Toc3869472 附表三 施工进度打算表 PAGREF oc38941 h- 68 -HYPERLINK N:整理后附表四 施工总平面图布置图 PAGER

9、EF _o38169722 -9 -第一章 编制概况第一节 编制讲明一、编制范围本施工组织设计编制范围为颍河综合治理老泉河东路、西路工程施工,包含道路红线范围内的道路工程、路灯工程、交通工程及给排水工程等。二、编制依据1、工程施工招标文件2、招标图纸3、招标工程量清单、技术规范:(1)、都市道路路基工程施工及验收规范 CJJ44-91()、公路路基施工技术规范 TGF10-2006(3)、公路沥青路面施工技术规范 JTGF4-200(4)、给排水管道工程施工及验收规范 GB502-2008()、聚乙烯塑钢缠绕排水管道工程技术规程 CCS28:2008(6)、都市道路养护技术规范 CJ360(7

10、)、市政排水管渠工程质量检验评定标准 CJJ3-90(8)、城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ12008()、都市道路照明工程施工及验收规范CJJ8-20(10)、道路交通标志和标线 GB 568-2009(11)、设计文件明确的规范及图集(1)、公路、桥涵施工及验收规范、现行国家、省、市规范标准通知等。6、本公司现行施工组织、施工技术等治理方法、制度。三、编制原则1、安全第一的原则施工组织设计的编制始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则。特不是跨既有道路的交通安全,应在安全、技术措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。2、优质高效的原则加强领导,强化治理,优质高效。依照我们在施工

11、组织设计中明确的质量目标,使用“四新”技术,同时采取一系列治理措施,施工中强化标准化治理,操纵成本,降低工程造价,确保创优规划和质量目标的实现。3、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工治理的行动指南,在编制施工组织设计时依照本工程的特点,进行施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择优选用最佳方案。4、确保工期的原则依照业主对本工程的工期要求,编制科学、合理、周密的施工方案,采纳信息化技术,合理安排工程进度,实行网络操纵,搞好工序衔接,实施进度监控,确保实现工期目标,满足业要紧求。5、科学配置的原则依照本工程的工程量及各项治理目标的要求,在施工组织中实行科学配置,选派有市政

12、道路工程施工经验的工程技术人员和治理人员,上场专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保流淌资金的周转使用,并做到专款专用。选用优质材料,确保人、财、物、设备等施工要素的科学合理配置。6、合理布局的原则从节约临时用地、搞好环保、防止污染环境和水源、认真实施文明施工等多角度动身,合理安排生产及生活场地、房屋布局,做好环境爱护和营区绿化,确保不污染环境,不阻碍市民生活。第二节 工程概况 一、工程概述老泉河东路道路总体呈南北走向,北起古泉路(桩号K-144.26),南至北京中路(桩号K1+655.508),道路全长199.63米,其中桩号K04.126K0+00段为光华路, 为与现状古泉路相接。光

13、华路道路红线宽度为24.0米,为单幅路断面形式,车行道1.0米,人行道40米;老泉河东路道路红线宽度15.0米,为单幅路断面形式,车行道9.0米,人行道30米2。老泉河西路道路总体呈南北走向,北起界首路(桩号K0+04.81),南至柳萌路(桩号K1+33.112),道路全长118301米,与古泉路和富安路交叉口不在本次招标范围内。道路红线宽度为20.0米,为单幅路断面形式,车行道14.米,人行道.0米2。二、要紧技术标准自然区划:2区道路等级:都市支路交通等级:中等设计车速:30k/h道路红线宽度:2m设计标准轴载:BZZ100 道路设计年限:年停车视距:30m三、路面结构(1)车行道部分:4

14、c厚细粒式沥青混凝土(A1)+粘层5c厚中粒式沏青混凝土(C-6)+玻纤格栅(满铺)+透封结合层+32c厚水泥稳定碎石(分两层碾压)+20cm石灰稳定土(12); (2)人行道部分:2006cm机制C35彩色混凝土路面砖+cm水泥砂桨(体积比1:3)+cm厚C2细石混凝土+20cm厚石灰稳定土(10%);()侧石:5301cm预制30水泥砼;外缘石:601510cm预制3水泥砼;第二章 施工预备第一节 施工调查如我司中标后,我公司即派先遣队进驻现场,认真组织各专业人员对施工现场情况进行深入细致的调查,确定施工队伍驻地,机械设备进场方案,临时工程施工方案,地材采购场,主材采购点,以及施工用水、电

15、等资源的配置。第二节 接桩复测配合设计等单位尽快交接现场操纵坐标点和水准点,移交有关资料,我方将依照交接及移交情况组织人员进行复测,核对资料,对存在的问题及时报告监理工程师等有关部门进行处理,保证测量操纵点的准确无误。在复核过程中,对操纵点桩位进行必要的加固和爱护,并在点位设置明显的标志。第三节 技术预备1、测量、试验仪器设备预备。我公司检测中心差不多具有对该工程进行测量、测试的检测设备,依照工程需要,由公司检测中心统一调配,在施工现场成立工地试验室,针对工程特点打算新购部分设备,以满足施工需要。2、迅速组建现场施工治理机构,现场办公、靠前指挥。施工技术和治理人员到位,并依照施工需要,进行业务

16、分工,明确职责范围,实行岗位责任制。3、制定质量、安全、技术、试验等施工现场规范化治理制度和实施细则,理顺项目经理部与各施工队之间的业务关系,明确工作目标、具体作法和保障措施等。4、认真作好设计图纸审核及现场核查工作。组织各施工队参加技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及治理。、对工程所需的主材、地材进行取样鉴定,及时向监理工程师提供试验检测报告,经批准合格后,确定采购点。6、结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,尽快提交实施性施工组织设计方案,报业主和监理审批。7、向各施工队分不进行专业技术交底,内容包括:施工组织设计方案、任务分工、设计内容、质量标准、施工要求、工期目

17、标、安全文明施工措施等,让全体施工人员明确任务、目标、标准和责任,全心全力投入施工。第四节 人员、机械设备预备如中标,我们按照先遣队进场调查情况,组织施工队伍和机械设备进场。由于投入本工程的人员、设备较多,须提早制定详细的调遣打算,由专人负责组织实施。我单位投入本工程施工的施工队伍和机械设备通过汽车运到施工现场,可在2日内调遣完毕,确保在业要紧求的时刻内准时开工。第五节 组织预备我公司对本工程十分重视,假如我公司能够有幸中标,打算选派经验丰富、有知识、有业务水平、会治理、善经营的职员出任项目经理,选派有技术、有经验、有能力、责任心强的工程治理人员组成颍河综合治理老泉河东路、西路工程项目经理部,

18、项目经理部对本工程的工期、质量、成本及安全生产等方面全面进行统筹、操纵、对本工程从原材料操纵开始到工程质量检验完成以及工程保修为止的全过程操纵。项目经理部组织架构如下图:项目经理技术负责人项目副经理综合办公室物资设备部财务部打算核算部安全质检部工程技术部各施工队第三章 要紧施工方法第一节 施工测量本工程测量放样工作量比较大,为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,依照工程特点,拟采取如下测量方案:、测量设备设置:设置测量班组一组,配备水准仪3台,全站仪台,事先经有关检测部门检测合格后方可使用。、设置坐标操纵网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标操

19、纵点及高程水准点。依照设计图坐标操纵点,用全站仪敷设三级坐标操纵点并与已交底坐标操纵点联网做闭合测量,闭合角度差在标准规范同意范围内平差分配得各操纵坐标点。这些桩点设置在施工现场内可不能阻碍施工、地质较坚硬稳定不易受破坏的位置,并浇灌砼爱护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每5000米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在规范同意范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标操纵网及各水准点每隔半月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。依照所设置坐标操纵网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标操纵点进行交汇复核,依照所设置各水准点能够方便进行施工高程测量。3、按图纸设计坐标测出道路等平面位置

20、及沟槽开挖边线和深度等,并加设爱护桩,注明对应桩号,在直线段订出整桩。4、沿道路中线及边线复测原地面标高,绘制土方横断面图,计算土方量,为路基挖填土方量提供依据。、提早作好在工程施工过程中的预备工作,测量员应与施工员紧密配合,切实保证施工进度的需要,每道工序在施工前都应认真进行测量放样,并加强复核校对,各工序施工完毕后应检测验收,做好原始记录,并及时报送监理工程师审查,以确保各工序施工准确无误,防止因测量工作滞后而导致工程窝工或因测量失误而导致质量事故的现象发生。第二节 路基工程一、场地清理1、在依照施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰明显标记清晰。利用推土机,挖掘

21、机及自卸车配合,对红线范围内的石子、混凝土块及砖渣等建筑垃圾及原地貌以下不小于0mm内的杂草、腐殖土和表土进行清理。、对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处,并统一运至弃土场或存放预订场地,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。、清表过程中关于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实,并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施,并将原地面积水排干,地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样,进行地基试验检测。、在路基用地范围内的场地逐段清理的同时,逐段沿路基用地边线开挖临时排水沟,并逐步

22、贯穿全线,以利将雨水、地面积水和地下渗水通过纵横向排水沟及时排除,临时排水沟的开挖应尽量与图纸设计的排水系统一致,以免造成修建正式排水沟时返工白费。场地清理和临时排水沟开挖时,还要尽量幸免破坏原有自然排水系统,如已破坏要及时修复和疏通。二、挖方路基1、土方开挖(1)开挖采取自上而下分层开挖,不得乱挖或超挖,开挖时如发觉土层性质有变化时,应修改施工方案及挖方边坡,并及时报监理工程师批准。(2)依照开挖地段的路基中线,标高和横断面,精确定出开挖边线,并提早做好截、排水设施,土方工程施工时期的临时排水设施尽量与永久排水设施相结合。(3)路基开挖逐层施工,土方开挖以挖掘机配自卸式汽车进行挖运。开挖弃方

23、在指定弃土场进行弃置,若弃土场不能满足弃方要求时,应近早重新选择弃土位置并修改相应的施工方案报监理工程师批准。()居民区附近开挖应采取有效措施,以爱护居民区住房及居民和施工人员的安全,并以附近居民的生活及交通提供临时便道或便桥。(5)挖方标高应按照设计标高进行开挖幸免超挖,挖好的土方路堑3CM范围内的压实度一JTJ051重型击实试验标准进行检验。其压实度均不小于94,若不符合则进行翻松碾压,使压实度达到要求。2、弃方处理()在挖方路段开工前,向监理工程师报批土方开挖、调运施工方案,弃方位置及其堆放形式,坡脚加固处理,排水系统的布置以及有关打算安排等。(2)当弃土场的位置、堆放形式或施工方案有更

24、改时,必须提早将更该方案报监理工程师批准。(3)弃土场应堆放整齐、稳定、排水畅通、幸免对土堆周围建筑物,排水或其他任何设施产生干扰或破坏,幸免对坏境造成污染。、边沟、截水沟、排水沟开挖(1)边沟、截水沟及其它引、截排水设施的位置、断面尺寸及有关要求,应严格按照设计图纸的规定施工。应先做好这类排水设施,其出口应通至桥涵进、出水口处,截水沟不应在地面坑凹处通过,必须通过时,应按路堤填筑要求将凹处填平压实,然后开挖,并防止不均匀沉陷和变形。 (2)路堑和路堤交接处的边沟应徐缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟,不得冲刷路堤,路基坡脚附近不得有积水。()所有排截水设施应满足下列要求: 沟基稳定,严禁将排水沟

25、挖筑在未加处理的弃土上;沟形整齐,边沟,沟底平顺,沟内无浮土杂物; 沟水排泄不得对路基产生危害; 截水沟的弃土应用于路堑与截水沟间筑土台,并分层压实(夯实)。台顶设3倾向截水沟的横坡,土台边缘坡脚距路堑顶的距离不应小于设计规定。三、填方路基、施工预备、开工前在全面熟悉图纸的基础上,进行现场核对及施工调查,精确放样。、路基用地范围内的杂草、腐殖土应清除。、做好排水设施应当先做好截水沟、排水沟等排水防渗设施。、填方试验路段施工方案在路基填筑正式施工之前,取一段具有代表性的长100m(全幅路基)的路段作为试验段;分不按机械组合、含水量、松铺厚度(300mm、25mm)等分层进行施工组织,确定碾压遍数

26、及松铺厚度、最佳含水量。A、施工预备首先对路基填筑材料应按每5000m3或在土质变化时取样进行液限 、塑限、塑性指数、含水量、重型击实、土的强度(CBR)试验,以确定所取土压实时的最佳含水量和最大干容重,并对成果进行收集汇总。同时预备好测量全套资料(采纳导线点测量记录、导线点、水准点加密横断复测资料)。现场:在试验路段内挖好纵向排水沟,依照具体情况每隔一定距离开挖横向排水沟,沟深50cm,将路基水引入纵向排水沟,排到路基外,以降低地下水位;同时对地表清淤晾晒,直至达到填前碾压要求为止。、施工工艺与方案施工工艺:推土机推平压路机静压平地机整平压路机振压压路机静压收光。试验段为三段施工,每段分不采

27、纳不同的碾压遍数,碾压速度,确定最佳含水量和最大干容量;适宜的松铺厚度;可靠的检测方法、合理的工艺流程与施工组织。填筑前先放边线,立出施工标尺,按填料松铺厚度要求计算出卸料面积,用石灰线划出方格。填筑时,按路面平行线分层操纵填土标高,作业时分层平行摊铺。先用推土机推平,当初平好的铺筑土层在最佳含水量下(由试验人员抽检),再用压路机静压一遍后用平地机整平,压路机振动碾压四遍后,试验人员开始用灌沙法检测压实度,直到达到标准,最后再用压路机静压一遍收光。压实度检测以灌砂法为主;填筑时依照90、9、4分区分不分层操纵压实度达到9、3%、94%。每次检测压实度时每200m每压实层测4处。施工结束后,在驻

28、地监理工程师的认可下,将测量资料、相关试验资料及施工段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输机械、运输力量按实际情况进行统计和整理、并加以总结,得出不同机械压实时的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。得出实施性指导方案上报驻地监理及总监办,申请全线开工。3、填方路基施工方法施工时按照横断面全宽分成水平层次,由最低处分层填筑碾压。路基两侧每层填方超宽5cm,保证路堤边缘的压实度。分层操纵填土标高,分层平行摊铺,分层碾压。每层压实层的表面整平并做成路拱,形成排水横坡。4、填筑压实工艺流程填筑前规划好路基队的作业程序和机械作业线路、施场工地。路基填筑施工按“三

29、时期、四区段、八流程”的施工工艺进行全断面机械化联合施工。并 “划格上土,标杆施工”,在超填边缘洒灰线。四区段:填土区、平坦区、碾压区、检验区。八流程:施工预备基底处理分层填土摊铺平坦碾压夯实检验签证边坡夯拍。施工要点:a、分层填筑:按照不同土质路堤填筑技术要求,从最低一层开始分层填筑。b、摊铺平坦:按试验得出松铺厚度进行摊铺,采纳推土机摊铺,平地机或推土机平坦,先两侧后中间,中间稍高,使路基平顺,并形成压实后的横坡,利于排水。、洒水晾晒:粉土及粉土质砂填料碾压前,按照填筑压实工艺试验确定的施工同意含水量范围进行填料含水量操纵,摊铺后检测填料的含水量,超过时进行晾晒,不足时及时洒水翻拌。在取土

30、场地提早洒水焖料或晾晒。、碾压夯实:采纳压路机沿线路纵向进行,按照试验段确定的压实参数操纵压实厚度和压实遍数,碾压时先静压后振压,先慢后快,由弱振至强振,压路机慢速行驶;直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行,边部多碾压2-3遍。横向轮迹重叠许多于4cm,前后相邻两区段纵向重叠1.0.5m,上下两层填筑接头处错开m,做到无漏压、无死角,确保碾压均匀,达到规定的压实度。随着路基的填高,每隔530用尼龙编织袋或砂浆作成临时急流槽。每层压实完成做挡土埝,幸免路基冲刷。e、检验签证:每层碾压完毕,立即报验。试验人员采纳灌沙法按照点数、检验频次,逐层、分段、分部进行密实度检测。检验合格后

31、,及时反馈,再进行下一层施工。f、专门路基段路堤填筑时,进行沉降、变形观测,填筑过程中埋设沉降观测板。观测人员认真填写原始记录。g、路面整修:路面整修应结合填筑基床表层的最后一层进行。按设计断面形式和打算填筑高度操纵摊铺层厚,并挂线细致找平。碾压中若发觉凹凸不平,须及时找平,使碾压好的路面形状和高程符合要求。h、夯拍:边坡宜随填层的填筑逐步将其夯拍密实,随着路堤填筑的完成,及时进行人工修边,满足设计要求。i、缺口路基填筑压实:填筑施工前应对原地面进行认真清理,认真碾压并设置不小于的横向排水坡;填筑时应分层压实,具体施工方法如下:在结构物上用红油漆作分层标记并编号,每松铺层厚度1c20m,在不阻

32、碍结构物安全的前提下,尽可能用内燃式冲击夯等重型机械碾压,难以用重型机械碾压的部位,用小型机械碾压,按层号逐层检测压实度,压实度不低于94,前层经监理工程师签认合格后,方可施工后层。同时还应注意填筑对称施工。j、填方施工操纵以土工试验和现场填土压实试验资料为依据,对填料复查试验频次、填料含水量、填层厚度、整平程度、碾压遍数等进行施工操纵,达到经济有效的施工治理,确保质量指标实现的目的。路基填筑压实工艺流程图四、路基处理1、填方边坡采纳:1.5,挖方采纳:1边坡。设计要求全线道路路基施工前,对挖方、不填不挖、填方高度小于80m的原地面,如一层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实,分层厚度应满

33、足规范要求。挖方、不填不挖路基,须清除杂草、腐植土,其翻挖原地面深度不小于0cm,压实宽度每侧宽出路床0c,压实度需达到设计要求。路基施工过程中,若地下水位较高或土质湿软地段的路基的压实度达不到规定时,可采纳晾晒、换土、掺灰处理等措施;若路堤基底范围内地表水或地下水阻碍路基稳定时釆取拦截、引排等措施,并在路堤底部填筑不易风化的碎石等透水性材料。2、原地面横坡度不陡于:5时,基底应清除草皮;横坡度陡于1:5时,原地面应挖成台阶。台阶宽度不应小于m,每级台阶高度不宜大于30m。含水量超过规定的土,不得直接作为路基填料。3、路基穿过水塘地段时,应抽干积水,清除淤泥和腐植土,清淤后,应先压实基底方可填

34、筑,且压实度应符合规范要求。关于水塘、暗塘部分内的路基部分,围堰抽水,将淤泥清除洁净后,沟底设置5cm级配碎石换填层,然后采纳良性素土分层碾压回填, 设计路床处治土底面以下080c范围内釆用石灰土(%)分层回填,压实度不得低于路基设计要求。、对道路全线车行道土质路基路床)顶面以下020cm范围内,采取石灰改善土(6%)进行处治,土质路基(路床)顶面以下200cm范围内,采取水泥土(6)进行处治,压实度不得低于94%(重型);人行道土质路基(路床)顶面以下cm范围内釆取水泥土(%)进行处治,压实度不得低于0%(重型)。五、路基整修、检查及验收1、路基土方施工差不多完成,即开始对路基的中心线、标高

35、、宽度和边坡坡度进行测量检查,并按设计图纸组织施工人员进行路基整修。整修时挖松表面除去多余或增补填料,并重新压实整平。、整修完毕,组织成立路基检查组,按设计要求对路基进行全面自检,自检项目包括路基的压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平坦度、横坡、边坡坡度及平顺度。、自检合格后,将自检资料与施工资料一起报请监理工程师审核批准并验收。第三节 给排水工程一、给水工程1、测量放线按照批准的设计施工图,依照甲方现场交桩,依据施工图纸对管位和高程进行实测、复核,准确无误后,就近引测,监时高程点及管位操纵桩,并逐一编号,其间距不超过20米,闭合差不大于 (毫米),为施工水准测量公里数(单位:米)。经甲

36、方现场代表和监理验线合格后,方可进行沟槽开挖。2、沟槽开挖(1)建立临时水准点和测定管道中线施工设置的临时水准点、管道轴线操纵桩、高程桩必须经复核后才能使用,并要经常校核。临时水准点设置在交通要道、要紧管道和挖填方范围内以外,房屋和构筑物基础以及机械震动范围以外。在管道中线起止点、折点、检查井位置桩及中心线位设操纵桩,并在开挖范围外设方向操纵桩,操纵桩应妥善爱护,在稳固处设置间距不大于0米的临时水准点。()沟槽开挖及支撑挖前进行现场调查摸清地下设施的情况,对有与其交叉处设置醒目标记,必要时采取相应的爱护措施。沟槽开挖采纳机械挖土,人工配合刷坡的方法施工。依照施工图及规范对沟槽开挖要求宽度进行开

37、挖。沟槽开挖尺寸确定:下底宽度:b=D2a 管径a管两侧操作间隙上口宽:b+C C=K 其中K放坡系数 =挖土深度开挖沟槽严格操纵标高,为防止超挖或扰动槽底面,槽底应留0.20.3米厚的原土层临时不挖,进行沟槽高程测量后,测算出挖土深度,采纳人工清理挖至设计高程,沟槽开挖在确保一侧堆土满足规定的同时,多余土方另选点存放,以保证回填土。堆土坡角距槽口上缘距离不宜小于0米,堆土高度不宜超过.50米,沟槽开挖采纳以机械为主,人工为辅助,单侧堆土,开挖应分段进行,管沟开挖到设计高程以上+毫米,进行人工开挖、抄平、复测高程无误时进行沟底夯实基础处理。3、沟底抄平、基础处理依照设计要求在沟槽挖至设计标高后

38、,由技术人员打腰桩、挂线进行沟底抄平,采纳平板震动器夯实基础,做密实度检测,要求密实度0.以上,沟槽成型后先进行验槽,合格后进行,用水准仪进行高程复测,并开挖安装操作工作坑。经纬仪确定管中线,由现场监理认可签字后进行下一道工序施工。 4、管材运输、下管()管材运输:采纳汽车运输,吊车装卸,人工配合,在运输过程中采取爱护措施,幸免管材碰撞,在沟槽开挖完成验收合格后,进行管材的运输,顺管线方向排放,减少二次转运工作。(2)管材进场必须符合管材质量标准,有产品出厂合格证、讲明书,进场前专人进行管材质量检查。(3)下管前对管材、管件进行认真检查,对发觉有缺陷、砂眼、破损等,不合格时不得使用及时退出现场

39、做标记;丈量每根管长度,对承插口进行检查,清理承口、插口处的毛刺及铸砂,达到合格后方能使用,否则不得使用。(4)沟槽基础处理完后,复测高程无误、验收合格后进行沟槽下管工作(5)开挖操作坑,制作下管顺序图,用8吨吊车进行下管或用人工下管相结合方法,下管时设专人指挥,要轻吊轻放,防止管子受损,幸免发生事故。、管道安装:(1)安装前,认真检查管材、橡胶圈,若发觉管材有缺陷、砂眼、破损等,橡胶圈出现粗细不均匀错茬、裂缝、气孔、老化等现象严禁使用,及时退出现场。(2)管道安装采纳吊车安装,人工配合,管道安装前进行试吊,吊离地面0厘米左右,检查捆绑情况和制动性能,安全后方可起吊。采纳5吨倒链2台,由46名

40、工人进行顶管安装,顶进时检查顶进线是否到位,并记录,由工人依据测出的轴线进行管位校正,及时对管两侧进行土方回填稳管报请监理认可进行下一道工序。(3)安装管道时,采纳边线法操纵管道安装中心位置,高程法操纵管底高程。(4)吊车安装注意事项:吊车沿沟槽方向开行,吊车支撑距边沟至少间隔3米的安全距离,以幸免沟槽坍塌;下管必须有专人指挥,指挥人员必须熟悉机械吊装有关操作规程和指挥信号,驾驶员必须听从信号进行操作;绑套管子要找好重心,平吊轻放,不能忽快忽慢和突然制动;在起吊作业区内,任何人不得在吊钩和吊起的重物下站立或通过;管道下入沟槽时,不能与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,不能扰动天然地基。()管道安装

41、后,采纳砂土局部回填进行稳管,幸免位移,注意检查管口,进行清洁处理,然后进行连接。、支撑后背,灌水试压与排气口的设置:本工程D300给水管道施工按一个试压段进行管道试压:(1)管道试压段均按规范不超过1公里,设计要求实验压力.0MP,后背推力F=D2/41,千斤顶选用1.倍,每端点选用千斤顶1台。(2)试压后背:按土壤承载力15T/M2计,则后背面积应大于F推力的1.5倍。(3)试压材料及设备:硬质方木,规格0030030MM,8块;钢板,规格200015000M,2块;千斤顶,规格T,2台;多级泵1台。()后背支撑:后背应设在原状土或人工夯实后背上,必须保证后背的稳定性,后背墙必须与管道轴线

42、垂直,试压后背支撑如图所示: 方木 立柱 钢板 堵板 试压管段后背土方 千斤顶 撑木 钢板()管道试压排气口设置:排气阀应装在管道纵断面上的高点,对设计的排气阀要充分利用。()管道试压灌水采纳一个或二个进水口灌水,在试压后背做好后,排气阀打开后方可灌水,边灌水边排气,依照进水量和管道盛水量计算灌水时刻,每段管道内水灌满后,浸泡时刻不小于48小时,检查管道后背、接口无渗漏水后,方可进行管道加压。(7)管道试压:本工程给水管道设计试验压力为1.0MP,采纳多级泵缓慢加压至试验压力,并分不检查后背、支礅、三通及管道接口。执行给水排水管道工程施工及验收规范(50268-7)之规定既10分钟内压降0.0

43、MPa,且管口无渗水,管身无裂纹破损为试压合格。(8)试压表用表盘直径1毫米,精度1.5级的6MPa,压力表使用前进行检查校正,符合检验标准方可使用。、管道接点连接及附属设施安装:管道试压合格后,应进行管道连接,管道连接作好隐蔽工程记录。消火栓、排气阀、及排泥阀安装严格按照国标及设计图要求。8、土方回填:()管顶上50厘米以内土方回填为轻压夯实 ,管道两侧及管顶上厘米以外土方回填密实度达到0.95以上,采纳灌水沉砂法密实管腔。(2)回填密实度检测采纳环刀法检验密实度,每20米长度抽取土样检测。()回填土注意事项:a.回填砂粒径不大于厘米。b.管道两侧回填时应对称回填,两侧填土高差不大于20厘米

44、。c回填时应爱护闸门井、支墩等附属设施。9、管道冲洗消毒:管道安装、试压合格、接点连接后,施工现场负责做好管道冲洗、消毒、排水预备工作,联系甲方、监理等有关部门进行管道冲洗、消毒,管道冲洗时采纳流速不小于1/的水,连续进行管道冲洗,直到水质检测部门检测、化验合格为止。二、排水工程依据阜阳市都市排水专项规划,老泉河东路所处区域为雨污分流区。(一)雨水工程1、雨水分区:依照给排水专项规划及现场勘察,本段设计老泉河东路的雨水分区属于老泉河分区,雨水收集后分段接入富安路、颍泉路雨水主干管,排水总出口为老泉河。2、要紧设计技术标准:设计重现期P=2年,地面集水时刻T=0mi,综合径流系数=0.6; 3、

45、施工方式:开槽施工埋设,要求地基为原状土,且在施工中不受扰动。4、雨水管道:设计图及本讲明中所指钢筋混凝土管管径和聚乙烯塑钢缠绕排水管管径均指内径。(1)管径及管材:管径为D800、D000、N150毫米的釆用钢筋混凝土排水管,管道覆土小于3.5,采纳钢筋混凝土I级管(GBT13-009),管道基础釆用120 C5 砼管道基础;管道覆土 55.m,采纳钢筋混凝土II级管(B/T11836-0)。(2)管道基础:管道基础釆用12 C砼管道基础;为提高地基承载力管道基础下加设0碎石垫层,范围同沟槽宽。(3)管道接口:采纳钢丝网水泥砂浆抹带接口,抹带及填缝均釆用1:2.5水泥砂漿,在抹带与基础相接处

46、,混凝土表面应凿毛刷净,使之粘接牢固。()检査井:采纳砼模块式排水检查井,砼砌块强度等级为MU10,砼模块必须提供产品合格证、检测报告,标明生产厂家、模块强度等级、型号、批次和生产日期等。所有砌体均应灌芯,灌芯砼强度等级为C25,当采纳泵送砼时,其塌落度为140m。灌芯砼应分层浇筑、振捣密实,不留空洞,一次灌注高度不大于2。管道接入检查井处应釆用C20砼包封。位于车行道、辅道内的井盖采纳7重型球墨铸铁井盖及支座,并具有防盗功能;井盖的承载能力为D400级,井盖与井座间应设有消能减震材料,消能减震材料与检查井盖座连接应牢固平坦。检查井盖均应符合城镇检查井盖技术规范强制性条文要求。所有检查井盖上必

47、须具有清晰且永久性的下列标志:检査井盖专用符号标志承载力等级制造厂名或商标生产年份。踏步采纳塑钢踏步,检查井井座下应设置砼圈梁,圈梁高度应不小于200m,圈梁砼等级应不低于C4。在路面下的检査井井圈及雨水口井篦边应钢筋加固。()雨水口:采纳偏沟式单箅雨水口,(6)雨水口连接支管:采纳内径300聚乙稀塑钢缠绕排水管,SN8级,采纳卡箍式弹性连接,连接支管随接入井的方向设置,雨水口连接管坡度可依照实际情况顺接,一般坡度不小于1%。雨水口连接支管与检査井的连接:管道接入检查井处应采纳C20砼包封,道路平曲线部分检査井之间污水管道为直线连接。连接支管基础:采纳砂垫层基础,在管底以下原状土基上铺设厚00

48、mm中粗砂垫层,基础垫层与槽底同宽。雨水口连接支管采纳二次开挖施工方式,即在道路灰土基层压实后(水稳施工前)再开挖敷设雨水口连接支管。(二)污水工程1、污水分区:依照阜阳市都市排水工程专项规划、阜阳市泉北污水处理厂施工图设计及正在实施的泉北污水管网工程,老泉河东路污水管道分段接入太和路污水管网、北京路污水管网,收集后通过太和路污水干管排入泉北污氷处理厂。2、管径及管材: 管径为N40的均釆用聚乙烯塑钢缠绕排水管,管道覆土小于等于.5米,釆用N8级;管道覆土大于3.,采纳N2.级。3、施工方式:采取开槽埋设4、管道基础、接口及回填()管道基础:管道基础分二层铺设,下层用粒径为32的碎石,厚度10

49、毫米,上层铺中粗砂,厚度不小于50毫米。(2)管道接口:聚乙烯塑钢缠绕排水管采纳卡箍式弹性连接。(3)管道与检查井的连接:管道接入检査井处应采纳C20砼包封,道路平曲线部分检查井之间污水管道为直线连接。(4)管道回填:管道安装验收合格后应立即进行回填,管道两侧和管顶以上50mm范围内的回填材料,应由沟槽两侧对称运入槽内,不得直接回填在管道上;回填其他部位时,应均勾运入槽内,不得集中推入。(三)雨、污水管道施工方法1、预备工作1)、验收管材,关于有裂缝、破损现象的管材,予以退回,不宜使用。2)、安管前应将管子内外清扫洁净。在一个井段内应选择管壁厚度一致的管子安装。)、在一井段两头,依照管道中心桩

50、,钉好两侧的边线铁钎,其距管中的距离等于管外径的/2加上一常数(小于5mm为宜)。4)、排管前要验收平基,通过后方可排管。2、测量放样依照建设单位提供的导线点、水准点,准确放出沟槽开挖边线,计算出沟槽开挖深度。、沟槽开挖沟槽开挖采纳机械挖土,留20cm人工清底,以防扰动基底土层,沟槽每侧留50cm作为工作宽度,人工在槽底边开挖好排水沟,以防槽底浸泡。挖方或填方边坡可用塑料布临时覆盖,以减少或隔断雨水、地表水渗入边坡内,提高边坡稳定性。基坑(槽)开挖后在槽边设置护栏等防护措施。以防止发生意外。4、管道基础沟槽底验收以后,铺碎石垫层,立模浇筑混凝土基础,管道基础采纳10C15混凝土基础,并用平板振

51、动器振捣密实,混凝土平口管采纳钢丝网水泥砂浆抹带接口。 五、下管及稳管1)、操纵安管中线位置。用尺量取管外壁距边线的距离,与自己选定的常数相比,不超过同意偏差时为正确。2)、操纵安管的管内底高程,用水准仪测量。)、调整管道中心及高程时,必须将管子垫稳卡牢,必要时可在管两侧设撑杆。)、遇检查井处安管沟槽基底与检查井的底槽跨空处安管时,管下必须处理填实;遇检查井处安管需要断截短管时,其破茬不得朝向检查井内。5)、施工混凝土管座基础时,管节中心、高程复测合格后,应及时浇筑管座混凝土,并应进入管内将下半圆的管缝清理,待勾捻内缝时找平。六、检查井砌筑、井底板混凝土井底底板混凝土浇筑前要对底板中线桩、高程

52、线进行复核。采纳平板振捣器振捣。用溜槽下混凝土时要幸免骨料分离,要操纵好混凝土塌落度。浇筑完成后,及时采取养护措施。2、井室砌筑砼模块砌筑前必须进行检验和试验,合格后方可使用。砌筑前必须检查基底的尺寸,高程及底板混凝土强度是否符合要求。砌圆井时应随时掌握直径尺寸,井室(筒)内的踏步在安装前刷防锈漆,砌筑时应注意踏步相互间尺寸,并用砂浆牢固。、与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫,并用水冲刷洁净。、砌筑前应依照所放井位线,撂底摆缝确定法砌筑。、砌筑时,砂浆应满铺满挤,灰缝不得有竖向通缝,水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以1cm为标准。、砌墙如有抹面,应随砌随将挤出砂浆刮平,如为清水墙,应随砌随刮缝,其

53、缝深cm为宜,以便勾缝。、踏步安装。踏步可直接镶嵌于两层砌块之问,用切割机在设计安装位置切割数刀,凿出槽孔,放入踏步,用砼包裹严实,同时调整好踏步夹角,平坦度,外露长度。踏步安装,应随砌随安,砼凝固前不得踩踏步。4、安装盖板、井圈、井盖。检查井砌筑或安装至规定高程后,应及时浇筑或安装盖板、井圈,盖好井盖。检查井施工完毕后,应加强养护,混凝土及砂浆未达到设计强度前不得进行回填,如有专门要求,由设计人员确定回填时刻,并提出相应的技术保障措施。七、沟槽回填管道安装验收合格后应立即进行回填,沟槽回填应从管道、检査井等构筑物两侧同时对称回填,应先回填到管顶以上一倍管径高度;回填时沟槽内应无积水,不得带水

54、回填。沟槽回填从管底基础部位开始至管顶以上0.5m范围内,必须釆用人工回填,严禁用机械推土回填。混凝土管道槽底至道路改善土底面范围内采纳水泥土(%)回填,改善土底0.8米范围内压实度按道路设计要求,0.8米至.米范围内压实度不应小于9%(轻型击实标准)。.5米以下范围内压实度不应小于%(轻型击实标准),其它部位回填应满足道路设计及相关规范要求。第四节 路面工程一、石灰土基层1、施工预备、按设计质量要求购进石灰,对其按规定频率进行质量检测,并出具书面试验结果,完成混合料配合比试验;、施工放样。对已交验的路基段先恢复路基中线与面层边线,并在边线外侧03m处设指示桩,经水准测量在其上标出灰土的设计标

55、高。2、底基层摊铺施工、摊铺素土及石灰在预备好的下承层上均匀平坦地摊铺一层素土(厚度由试验段确定),然后用光轮压路机稳压一遍,接着依照每车灰料的摊铺面积,用石灰打出方格网,依照方格网卸下石灰,并用平地机摊铺均匀。经确认石灰的掺入量与其在混合料中的比例相符后,即可进入下道工序。、拌和整型在各层料摊铺好并经检查厚度合格后用稳定土拌和机拌和二遍,拌和时应随时检查和调整拌和和深度,严禁在底部留有“素土”,夹层,也防止过多破坏下承层表面而阻碍混和料的剂量及底部的压实,同时应及时检查含水量,使含水量略大于最佳含水量12%,若含水量不足时应用洒水车均匀洒水补充水份,拌和机应紧跟洒水车拌和,防止水份散失,拌和

56、过程中应辅以人工捡出超尺寸大块颗粒。拌和混和料应色泽一致,没有灰条,灰轩和花面,没有集料窝,且水份均匀合适。拌和完后在水准测量的配合下用平地机初步整平,然后用光轮压路机快速碾压1遍,以暴露潜在的不平坦,接着再用平地机认真整平,并留出设计路拱和纵坡,整型式若发觉高程偏低贴补时则应先将其表面5m的耙松,用新拌的混合料找补平坦,整型后混合料的松铺厚度按照松铺系数115.2操纵。、碾压、养生。在混和料处于最佳含水量时碾压,若不足可洒水补充。碾压时先用光轮压路机稳压一遍,再用重型压路机振压3-4遍,然后用三轮压路机静压-3遍。检查其密实度,确定是否需通压,最后用轮胎压路机碾压成型。碾压结束第二天即可开始

57、洒水养生,洒水量以保持面湿润为度,养生期为7天,期间除洒水车外应封闭交通。若下层碾压后能立即施工上层,则不需专门养生期。(4)、接缝和调头处处理 两工作段搭接部分,采纳对接形式,一段拌和后,留未端m不碾压,第二天施工时,将前一段留下未压部分一起拌和碾压。若第二天不能接着施工的,则在当天最后一端的未端待混合料拌和结束,挖一条与路基宽度一致的槽,槽内放与压实度等厚的方木,方木另一侧用素土回填3m长,然后整型碾压,待接着施工下段时,紧接作业段拌和结束后,除去方木,用混合料回填槽口,造近方木未能拌和部分应人工进行拌和。拌和机和其它机械应尽量幸免在压成型的灰土上调头,否则需在调头区铺盖一层10cm厚的砂

58、砾,以防损坏灰土表面。二、水泥稳定碎石(一)试验路段1、在正式开工之前,在监理工程师批准的路段修建两段许多于5m长的试验路段。并采纳打算用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工;、试验路段的目的:检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等打算投入使用设备的可靠性;施工方法、施工组织的适用性;检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量操纵措施;提出大面积的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度;确定稳定土在最佳含水量时,达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺;3、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计,施工中提交水稳碎石的拌合质量、压

59、实度、无侧限抗压强度和试验数据,施工完成后,提交总结报告;、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工,如该试验段的试验结果达到规定要求,并经监理工程师批准,即可成为本工程的组成部分,否则予以拆除。(二)施工方法1、下承层预备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后,恢复中线,直线段每1m设一桩,平曲线段每5设一桩,并在两侧路面边缘外0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。2、拌和施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量,从流量开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻

60、度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量,如有误差则个不调整后再拌,直至达到要求。拌和生产中,含水量略大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。3、运输与摊铺、采纳翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远,车内混合料覆盖,以防水分损失过多;、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套,以保证施工的连续性;、摊铺机摊铺混合料时,操纵好摊铺速度,减少摊铺机停机待料的情况;、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象,特不是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除,并用新混合料填补;、用摊铺机摊铺混合料时,每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。4、碾压、依照路宽、压路机的轮宽和轮

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