液化码头装船操作规程_第1页
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文档简介

1、软管编号液化码头装船操作规程首先由船方、岸方以及本码头共同商榷并签好相关协议(配载计划、以及作业结束后吹扫方式等一切准备工作),跟岸方沟通由码头制作W装船作业单2,码头操作人员严格按照码头船岸安全检查表进行检查。JOC装船作业单EB.皿W勒MW4+Va*AlAfT-iaa“屮rviii1ha-m1JL-H码头操作人员准备好接液盆或接液桶、吸油毡,洗眼器等应急物资,并根据所作业危化品准备好相应的灭火措施。在接到码头总调度通知后,先连接船岸静电接地线,后连接船岸管线。(采用绝缘法兰的管线(检测其电阻大于1000千欧),不必连接静电接地线),找出相应的软管以及准备螺栓、垫片,并检查软管内有无残液,软

2、管和船舶法兰是否匹配清洁,法兰之间应加静电跨接片,使用正确合理的工具拧紧全部螺栓并保证受力均匀,应在软管与码头边缘下垫置旧轮胎,以免软管与码头边缘摩擦损坏。(对于低闪点易燃易爆货物如丙烯腈等应采用铜质性工具或者防爆工具)。对于丙烯腈装船时还需与船方连接气相管线,使装船时船舱内的尾气经过码头气相管线返回库区尾气TlVTFVfcrTlVTFVlTTlVTFVfcrTlVWVlTTlVTFVlTTlVTFVlTTlVTFVlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!VlSlW!Vl5?W!Vl5?VWVl5?W!Vl5?vWlVl

3、5?W!lVl5?W!lVl5?W!lVl5?W!lVl5?W!lVl5?W!lVl5?KFVl5TKFVl5TKFVl51KFVlSnrh处理装置。码头操作人员对连接好的管线及软管进行气密试验,将使用管线与气源通过DN50复合软管相连接(使用合适气体介质保压0.5MPa,)再用肥皂水喷在法兰连接出看有无气泡,如有气泡或者声响则需拧紧对角螺栓或者更换垫片,核对连接的软管编号是否正确。(垫片要根据货物特性选择性使用),最后由班长在W装船作业单上签字确认。肥皂水根据作业单要求,放料头,取管口样,目测无杂质,留样封存;或待化验通过后,在接到上级通知后方可打开相应阀门作业(库区阀门由岸方操作人员操作检

4、查,特别需要注意的计量孔,一般货物装船作业时需要打开储罐计量口,保证罐内外压力平衡,不至于出现憋罐现象,但是对于特殊的货物比如丙烯腈等,装船作业时计量孔需关闭作业,这时需要氮封阀控制向储罐内补充氮气,使罐内外压力平衡。管线。接到岸方装船作业通知后,码头操作人员打开码头球阀,并在管线接口下方放置接液盘(如作业低闪点危化品,可在接液盘内盛30%清水以便稀释物料,比如丙烯腈)。同时码头操作人员通知船方开启相应的阀门,一切装船准备做好后,码头操作人员通知岸方启泵,初始压力控制在0.150.2Mpa以内(8英寸管线02MPa,6英寸管线0.15MPa),此时流速不超过1m/s,低闪点的品种尤须注意。码头

5、操作人员沿码头管线检查各低点是否有滴漏现象,同时码头中控室严格监控码头管线上的仪表数据(比如可燃气体检测仪、有毒气体检测仪等是否正常),待码头操作人员检查正常后可通知岸方适当增加装船速率,一般不能超过05Mpa,控制流速不超过沁。特殊货物压力不超过0.3Mpa,如丙烯腈,环氧丙烷低闪点易燃易爆液体。码头操作人员每小时沿码头管线巡回检查并及时填写装船安全作业检查表并向码头中控室保持联系随时掌握装船情况,填写装船作业实时记录表,码头操作人员还得向船方了解装船情况。作业过程中,码头人员注意潮水涨落情况以及装船速率等对缆绳、装船软管做及时调整。(防止软管承压崩裂,与船所接软管需要软管吊固定)。作业过程中,码头操作人员如发现装船软管反复收缩以及其他情况都应及时向码头中控人员汇报,做好关闭阀门的准备工作。作业结束前,码头操作人员应提前几分钟站到球阀处做好准备,岸方一停泵就立即关闭码头球阀,关好之后通知码头中控室并通知岸方。吹扫前由岸方派人以及码头总调度上船共同确认船方是否按配载计划留有吹扫空间,若尚有吹扫空间,则按由码头制定的装船后吹扫操作规程操作,若船舱无吹扫空间时,码头管线吹扫方式改为往库区吹扫,按码头卸船后吹扫操作规程操作。中控室监控整个作业过程,做好书面记录,并归档,发现异常情况,及时向总调度汇报。备注:装船作业过

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