塔吊安装、拆除操作规程

1、 炼铁工程塔吊安装及拆除施工规程编制说明及编制依据：序号项目内容1编制说明本规程系结合莱钢3200m3高炉炉壳总体情况而编制，其它同类工程施工过程中，应根据其实际情况进行调整或修改。2编制内容塔吊安装及拆除3编制依据1、吉林水工机械有限公司DBQ4000型塔试起重机说明书2、DBQ4000型塔式起重机随机图纸。3、钢结构工程施工质量验收规范GB502052001。4、莱钢3200立高炉现场情况。5、塔式起重机安全规程(GB5144-94)。DBQ4000II型塔式起重机是莱钢银山型钢3#高炉工程所用大型吊装机具之一，该起重机总重约705吨。塔吊是投入使用时，应由专人根据施工方案及有关图纸、清册

2、进行清点并列表逐一记录，特别是对于精制螺栓、销轴须设专人管理，分类放置，随用随取，并作好详细记录以防丢失1、DBQ4000II型塔式起重机构造简介1.1、基本结构序号项目内容1组成4000t.m塔式起重机从下至上主要有行走机构、门架、回转支承机台，配重及其主副臂组成2行走机构本机共有四套双轨式行走机构，分别装于四个门腿下方。每套机构分别由台车、平衡梁、大平衡梁组成。3门架部分门架由门腿和上部梁组成，四条门腿支撑在行走机构上，正面钢架横跨在轨道上，住轨距为12m，主梁下方有6.5m高的空间可供堆货或通过车辆，侧向基距为12m,侧面由门腿和侧梁、斜撑杆水平拉杆组成桁架结构。门架上部由主梁、侧梁、斜

3、梁和十字梁组成的梁系。供支承直径为12.320m的回转支承针轮架，门架各构件均为敞开式工字型结构，各承载构件均采用精制螺栓连接，走台、梯子等部件采用普通螺栓连接。4门架部分门架由门腿和上部梁组成，四条门腿支撑在行走机构上，正面钢架横跨在轨道上，住轨距为12m，主梁下方有6.5m高的空间可供堆货或通过车辆，侧向基距为12m,侧面由门腿和侧梁、斜撑杆水平拉杆组成桁架结构。门架上部由主梁、侧梁、斜梁和十字梁组成的梁系。供支承直径为12.320m的回转支承针轮架，门架各构件均为敞开式工字型结构，各承载构件均采用精制螺栓连接，走台、梯子等部件采用普通螺栓连接。5回转支承部分本机的回转支承属滚子式，在上下

4、两环行轨道间自由安放着滚子夹套，80个双轮缘园柱滚子由槽钢构成的环行夹套保持沿圆周均布，上部环行轨道制成前后两圆弧段与机台用螺栓连接。轨道中心直径为12000mm.6机台部分机台是塔机部分机械部件的安装平台，其中心套于中心枢轴上，下平面前后安装有两组回转支承的上部轨道，藉此通过回转支承回转系统的全部载荷传至门架。机台上下面从前向后依次有超重绞车及主变幅绞车。左前角和右后角装有两套回驱动装置（成一直线布置）。主梁前端支承主臂，在支座上安装扳起架，尾部装有主变幅（扳起）定滑轮组。168.1吨的平稳重设置在机台尾部，右前方有司机室、电气室整个机台主要由两根箱形纵梁承载。横向则由横梁连接7主臂部分主臂

5、为管衍式构架，是塔吊机的主要结构部件，主要由根段、12m段、6m段、前段和头部等组成。8副臂部门副臂是塔工作时的起重臂，也是一管衍式构架，副臂由根段、12m段、9m段、6m段、前段和头部等组成。1.2、塔吊各工作机构主要参数序号项目参数1主起升机构钢丝绳平均速度62.124米/分2副起升机构钢丝绳平均速度31.2米/分3主变幅（扳起机构）主臂工作全变幅时间（10分）扳起作业全程时间（连续动作）（21.5分）主臂工作变幅时间（主臂轴线与水平先夹角）（2570）4回转机构回转速度（0.124转/分）回转范围（全回转）5行走机构行走速度（10米/分）行走范围（200米）1.3、各机构的工作级别、电动

6、机、减速机和制动器参数表机构名称工作级别电动机减速器制动器型号JC%功率(KW)数量型号速比数量型号制动轮数量主起升绞车M5YZP355L2-401321专用双向减速器35.251YWZ5-630/2Q63021018.0801付起升绞车M5YZP280M-1040451ZQ85-40-IV-CA39.381YZW-400/90(P4001行走机构M4YZ160M2-6258.58ZQ40=20-IV-Z19.998YZW-200/25(P2008回转机构M4Yzrl601=82592专用立式减速机204.562推动器ED50/6Q3502Aq-5624,bl40.122主变幅绞车M2YZR2

7、80s-825512ZQ1000-40-IX-Z加长型输出轴40.631YWZ-500/90Q5002付变幅绞车M3YZR250m1-825351QJRS-D630-125IIICW1251YWZ-400/45(P4002电缆绞盘JLJ132-2.5/61.641BW2-11111YWZ-200/25(P20011.4、电源及拖拽电缆电源名称相数电压（V）频率（HZ）备注输入电源三相38050动力电源三相38050操作电源单相380/22050220/110直流6A涡流制动器照明电源单相22050信号电源单相22050检修电源单相应急灯直流输入拖拽电缆型号：YCW-5003*120+1*35外

8、径：Q60.5长度：100米整机总容量：按25%，计435.52KW。1.5、使用地区条件序号条件要求1工作时最低温度-20C2使用地区最低温度-40C3使用时允最大风速150N/m24非工作时地面最大风压600N/m2本机电器设备的使用条件是：海拔不能超过2000米，环境温度不超过40C2、施工部署项目组织机构施工现场平面布置:mg厂区道路一一H.Zk.t?1n.Zkw.mklT.G*1zr.nklT.b.lt71为mF、-一K-.w.ew=l.-flL-f-.A-M-.aNLlvwl.-fHFM_塔吊安装平面布置图资源配备2.3.1、安装用机械机具一缆表：序号名称型号单位数量备注1150t

9、履带吊7150履带吊台1吊装主机2loot吊车QUY100履带吊台1吊装主机、卸车350t吊车QY50液压吊台1卸车、配合组装4lot倒链HS10台255t倒链HS5台8616t千斤顶Q16台27手锤2.5磅把58大锤8磅把39搬手/把1010扭力搬手PIB-DV-30V把411钢丝绳6*37+FC米3001.2寸12钢丝绳6*37+FC米1002寸13水准仪/台12.3.2劳动力安排序号工种人数1起重工2人2安全员2人3电工3人4测量员2人5铆工8人6安装工20人7电焊工3人8技术管理人员4人9厂豕技术指导2人10共计46人施工用电(炼铁工程中整体考虑)。工程实际情况结合本工程结构吊装重量及

10、吊装高度等特性，本工程主体结构安装选用DBQ4000II型塔式起重机，为了满足结构吊装要求，在施工过程中DBQ4000t.m塔吊(塔吊布置位置见平面图)要经过两次组杆；塔吊第一次组杆塔吊选用69.2m主臂，30m副臂；结构吊装完高炉炉体顶部框架后，进行第二次组杆，第二次组杆塔吊选用69.2m主臂，42m副臂，以满足高炉炉体顶部结构施工。塔吊组装步骤(1)塔吊第一次组装区：第一次组装区设置在出铁场南侧，塔吊基础先浇筑22m长基础以满足塔吊组立要求(位置见平面图)，组杆区长度要求满足110m，塔吊结构堆放和组装场地要求满足50m*110m,场地地耐力要求满足18t/m2。(2)塔吊第一次组装机械使

11、用：塔吊机台部分采用150t履带吊1台进行吊装，其他小型结构及设备采用100t履带吊1台进行组装，并配合卸车。50t液压吊1台负责结构卸车和配合组装。(3)塔吊第二次组装区：第二次组装区在北出铁场内沿塔吊轨道方向布置(即两塔吊轨道间组装)，塔吊组杆区长度要求满足110m,场地地耐力要求满足18t/m2。(4)塔吊第二次组装机械使用：塔吊第二次组装均采用100t履带吊1台进行组装完成，结构及设备倒运工作采用50t液压吊1台负责完成。（5）所有塔吊组装所需的辅助设施，按现场实际情况进行配置使用。、主要安装单元重量及吊装高度表序号部件名称吊装单兀最大重量（t）吊装咼度（m）说明1行走机构4.62.5

12、大平衡梁，竖绞支座等组件2门架319.8门腿大梁组件，如单件吊则为12.1t3回转支承12.410.1针齿轮直径12320滚子夹套直径1234413.110.14回转反轮装置9.910.1回转反轮直径e91305机台14.711.4机台尾部及主变幅定滑轮组6回转驱动4.2157副起升绞车6.713.58主起升绞车22.113.59副变幅绞车10.613.510主变幅绞车17.313.511电气室5.114.512司机室3.014.0包括内部设备13扳起架1913.8包括部分拉索14主臂8.812.8主臂12m段重8.8吨15主撑臂6.214包括部分主臂拉索16副臂3.811副臂12m段重3.8

13、t如整体吊装重24.5t17副撑臂6.213包括部分副臂拉索18平衡重5.612总重168.1吨3、安装流程图彳走机安装门架安装回转支撑安装分安装回转驱动装置安装回转反轮安装主副臂起重绞车、副变幅绞车、主变幅绞车安装4、塔吊安装顺序及注意事项4.1、轨道敷设及要求轨道敷设序号内容1安装前对现场作详细的堪查，如路基周围的环境和排水情况等，根据路基与建筑物相互间关系及距离图铺设路基，按工程施工总平面布置见上。2向甲方落实地耐力情况，并以书面形式接交，设计要求地耐力为18t/m2,如甲方不予书面材料,要提请建设公司项目部进行实际堪测以确认地耐力满足要求。3路基和轨道的铺设：铺设路基前要经过测量，然后

14、再行安装施工,在铺设路基时要分层夯实，土壤的承载能力要达到18t/m2。4铺设路基时应注意的事项：1、铺设路基要由专人负责，保证施工质量；2、路基旁必须设有排水沟；3、路基不允许铺设在冻土层上；4、路基必须高出地面250mm以上；5、所有防碍起重机工作的障碍物如高压线、照明线、电话线、等都必须拆除。5轨道的铺设：经检测，混凝土基础强度达到70%后，即可铺轨道，轨道使用50kg/m。轨道铺设技要符合下列技术要求序号项目允许偏差或技术要求1在同一截面上，两条钢轨轨面的标高差土10mm2轨道钢轨的纵向坡度允许偏差1/10003在任意2m范围内，轨道的直线度偏差土1mm序号项目允许偏差或技术要求4在全

15、行程上直线度偏差土10mm；5轨道中心位置偏差5mm6轨道接头处轨面咼低差及侧向错位偏差5mm7轨道基础伸缩缝处允许适当调整预埋螺栓间距，但两压板中心之间的距离偏差W500mm;8吊车与车挡相碰时，两端缓冲器必须同时与车挡接触.否则须用橡胶板调整，以满足上述要求9车挡安装完毕后，要立即安装门机大车行程开关及撞尺，以保证安全；10车挡、压板、垫板以及螺栓和螺母（在轨道安装调试完毕后）应按工程设计要求作防腐处理；11混凝土垫层表面必须平整光滑，混凝土的养护强度达到70%设计强度后方可安装轨道，垫板要与承载梁紧密接触塔吊基础及轨道图7I-于宅、30050010b55003004.a0825OOO01

16、25OQXC3MiM6?RSj330司-110000-110000I卯砌dxE孑nlAcl.oJKam5siB3_3-nonfic110302|劇：雷Izosmrr哄欝藝專t麗11也c術巧卫=臺玉*L训53-11?+a=B2B?4営雷”咼2500一2嘗雷-ssmmS4SH贏maooaosaoQIo4005CC-11S:?ocoA4.2,s.s3OcHa-W1JII11尹:.空7:?-7*CzjX24.炖讣、二 吊装走行机构在地面拼装，每个走行机构重4.6吨，吊车选用100吨履带吊，1.2寸钢丝绳12米一对（单根承重52D2/6=8.737吨），12吨卡环两个绑扎要求其他要求步骤内容I;.|川H

17、.ll:H、口上勒就曰1示克门集芾点示爲育图门架就位后需用4根1.2寸钢丝绳设置揽风绳，5吨倒链固定到已有建筑物。1、吊耳采MBOmri轉版I-Q235B中、4三咖I二、/L,.IfMffIiii-v轨距中心控制在120003mm,顶面距轨面高度控制在24352mm。安装时要详细阅读第DBQ40-01.00.00号图中相关的技术要求，严格按要求进行安装和调整.4.3、安装门架将顺着轨道方向的门架在地面拼装，该吊装单元重31吨，选用100吨履带吊，1.2寸钢丝绳12米三根，（单根承重14.4吨），12吨卡环三个，10吨倒链找正，满足吊装要求IQ235B10WUSfif.创节1飙飆置减龍门腿与台车

18、竖铰支座安装平面的装配间隙在螺栓中心附近应W1mm,其余部分应W2mm。门架安装后立即将主梁、侧梁、撑杆、十字梁安装，注意各连接板及相同件的编号和方向，全部精致螺栓均应拧紧安装主梁、侧梁、撑杆、十字梁时搭设临时操作平台，临时操作平台委托中冶京唐天津公司搭设满堂红脚手架，上面满铺跳板，并用8#铁丝绑扎牢固。四周用三分钢丝绳外套绝缘塑料做安全防护门架安装技术要求:一序号项目要求1与行走台车连接的四个法兰面应保持在同一水平在上水平度偏差W32各法兰的连接孔中心线间距离偏差横向：纵向：1200051200033以滚子支承面为准,纵横梁顶面及工字梁与回转支承滚道接触范围内的水平度44门架横向距、纵向距的

19、顶面对角线差7.55十字梁440中心与主梁、侧梁的轴线对称中心的偏移：46门架底平面对角线长度偏差：57顶面中心与底平面的中心的偏差：8（铅垂线检杳）8各螺栓连接口间隙：29十字梁中心轴支承平面对基准水平面的平行度：1.24.4、装配回转支承序号内容1回转支承重30.265吨，选用150吨履带吊42m主臂14m回转半径，最大起重量40.9吨进行吊装，为防止变形米用1.2寸钢丝绳20米六根，（单根承重52D2/6=8.737吨），8吨卡环六个，米用六点吊装绑扎在销轴，满足吊装要求。jjM的和/讣.帖h2在安装中心枢纽轴前应将中心导电装置的下衬装上。3在吊装滚子夹套时要注意防止变形，安装后应接触良

20、好，转动灵活。4针齿轮节圆对中心枢纽轴轴心线的径向跳动不大于1.2mm,节圆直径炉115800.95mm。轨面平度误差在任意四分之一圆周范围内应0.4mm。中心枢轴轴心对轨道上平面的垂直度允许差0.5mm。24个M36X140螺栓应予紧连接。5安装回转反滚轮装置：将环梁与门架组装。环梁由四段组成，先将其中三段装配于门架上，再将大、小均衡梁的装配足见及小均衡梁装配与前反轮拉杆组件滚入环梁轨道而后再装最后段环梁。在前、后轮滚入环梁过程中不要将其分开。环梁轨道中心R45005，组装后其上平面任意四点共面度5,环梁接缝41.5。将挡板顶紧环梁然后施焊于支座与门架上。吊装环梁时应注意变形4.5、其他安装

21、步骤内容1安装中心导电装置、电缆绞盘。中心导电装置中属机台以上的部分安装机台后安装。2吊装机台1机台总重67.956吨，机台前、中部为一个吊装单元，机台后部、尾部（以安装扳起定滑轮组）为个吊装单兀，150吨履带吊42m主臂14m回转半径，最大起重量40.9吨进行吊装，选用1.2寸钢丝绳10米四5根，（单根承重52D2/6=8.737吨），12吨卡环四，满足吊装要求。2对安装时支撑不稳定的部件要准7备好支撑件，垫实在门架梁上。3机台的全部精致螺栓应可靠拧紧。8回转上轨道应正确就位于滚子夹套上。94中10心枢轴的球形套接触面积应50%。碟形弹簧需予加压缩力，使碟簧组行程压缩11.25mm。吊装回转

22、驱动装置在轴壳偏心向内时吊入，向外转动偏心以调查摆线齿轮与针轮销的啮合间隙，侧隙2.54mm,根隙3.26.2mm。齿轮与针轮上下端面与针板之间间隙应分布均匀。上下之相互差W3mm。高度方向可通过调整垫板来达到。回转反轮装置调整反轮与环梁上翼缘下平面间隙为54m,大均衡梁、前反轮拉杆的侧面不得与环梁开口边缘相接触。而后将前后反轮与机台连接并将两垫圈施焊于机台上。安装后机台回转应无卡滞现象5_依次吊装主、副起重绞车、副变幅绞车、主变幅绞车，并拧紧全部螺栓。6吊装司机室及其内部设备、电气室及其内部设备。吊装时需注意电气线路的敷设6和预留孔。厂接通回转机构，正常后停止于扳起方位，然后切断回转电源，以

23、免误动作。在地面组装扳起架，包括扳起拉索的部分零部件。整体吊装扳起架，穿好根轴后,向后倾倒于扳起架托架上。穿绕主变幅钢丝绳，要先将钢丝绳“破劲”注意左右卷筒绳要平均，在其中设备的协助下，边放松变幅绳边拉起扳起架，直至60度时停止。10安装主臂撑杆。起摆动平面应与变幅平面相平行。当扳起架摆动时，主臂撑杆应靠于支撑滚轮上。11主臂安装:1安装主臂前先安装80吨平衡重。2地面组合主臂69.2米，主臂组合完成后再整体吊装。二I吨履带吊吊装li：L9.2II正确选择吊点，防止杆件损坏，组装主臂时要同时组装好拉索支架。主臂装于机台后，前段放置于支架上，此时应保证主臂头部略高于根部（590mm）。支架共一个

24、布置形式如下：主臂销轴从%0L臼J1C支架布置外向里装，上好弹簧卡销。主臂重62.126吨，采用150t液压吊30m主臂8m工作半径，最大额定起重87.5吨，可满足主臂吊装，吊点选择在杆件的节点处，防止杆件损坏。矿安装扳起拉索：在安装扳起拉索时，应在拉索支架处分为两部分，前半部分事先装于主臂头部，后半部分事先连于扳起架上。在扳起架前倾时整齐的放置于主臂上平面，再将两部分共同与扳起拉索支架连接。须注意销轴从外向内装，装好弹簧卡销。才安装主臂拉索：先将最下段连接于主臂耳板上，其余几段与主撑臂连接，最后在将两段连接。安装销轴应从里向外装，上好弹簧卡销。主臂每边两根共四根，每两根中间穿两根扳起拉索。（

25、见下图）r7岛魏拉索虫14安装风速仪连接各限位开关的电气线路，并全面检查15吊装剩余平衡重，应左右间隔安装。16将主起重钢丝绳引至副臂头部主起升导向滑轮处，主起升绞车要处于待运转状态。17安装扳起用拉板：先将螺杆用销轴将机台与门架相连接，旋转螺套，使螺杆处于拉紧状态，此时螺杆不允许有松动。18安装防后倾拉索：将防后倾拉索与主臂头相连接，与主臂前段的销轴先不装，待塔机在扳起过程中，必须在主臂头部抬起离地20米时,才可将拉索与前段相连接，冋时将小钢丝绳与拉索的拉板相连接。冋样塔机在放倒过程中，必须在主臂头部离地20米之前，先将小钢丝绳与拉板脱离，在将拉索与主臂前段脱开。还需注意塔吊在扳起和放倒过程

26、中保护小钢丝绳，避免主臂与支架接触而将其压断。19此时塔吊主臂已基本组装完毕，应进行全面检杳，检杳内容有：1主臂是否按规定方式组合好？2对所有拉索支架的组合，支架所装位置和支架长度进行检杳；3所有销轴、弹簧销卡是否连接正确、可靠进行检查；4钢丝绳的穿绕是否正确，绳头固定是否正确可靠；5检杳各部件应装的附件是否已全部安装；6门架、台车、机台各部的安装情况，特别是连接螺栓是否齐全、拧紧；7扳起滑道应平整无异物，轨道有无异常；8机台与门架的连接板中的螺栓是否拧紧？有无松动？9各限位开关、幅度检测、拉力传感器、风速仪、航空安全灯等电气元器件及其线路是否正确？连接是否可靠？对扳起中可能改变长度的线路应予

27、留余量。观察在扳起中是否有损坏元件的可能性，并采取适当措施。5、塔吊主臂工况安全保护装置调整序号内容1起重机构安全保护装置的调整要求1调整起升高度限制器悬吊托块的钢丝绳长度：按照图纸的要求调整其长度，当托块被吊钩托起时，装在臂架头部的主起升高度限制的滑块应触动开关S11。停止主起升绞车钢丝绳的上升运动。2调整液压推杆制动器的闸瓦松闸间隙和弹簧的上闸力，使间隙均匀，制动可靠平稳。3当起重力矩达到额定力矩的105%时，起重力矩限制器的常闭触点PM1动作，停止吊钩的上升运动。2行走机构安全保护装置的要求1当所有夹轨钳都提起（手动用挂钩吊起后），应触动各限位开关S61-64，此时行走机构电路方能接通。

28、2只有电缆绞盘先松动制动器松闸，行走机构才能启动。3起重机运行到接近轨道终端时，行程开关SZ6或SE6与专门设置的档位相碰而动作（由用户在现场配置），停止仃走机构在该方向的运动。4停止时，调整时间继电器KT62,使行走机构和电缆绞盘的制动器均延时释放，实现起重机平稳的停止运行。5调整制动器的闸瓦间隙，使间隙均匀，制动可靠。3回转驱动机构安全保护装置的调整要求1制动器脚踏开关踏下时，开关S53动作，使回转机构制动。2任一手刹车手轮刹紧时，触动行程开关S51或S52应动作，使机构断电。3调整极限力矩联轴节的极限力矩，使其在突然起、制动时开始出现打滑。4主臂扳起系统安全保护装置的调整要求1主臂工作时

29、当主臂轴线与水平夹角成32.2。时行程开关S33动作应使主臂扳起绞车停止放出钢丝绳，当主臂轴线与水平面夹角成75.9。时行程开关S31动作应使主臂扳起绞车停止卷入钢丝绳。2调整液压推杆制动器的闸瓦松开闸间隙和弹簧上闸力，使间隙均匀，制动平稳可靠。5电缆绞盘的安全保护装置的调整要求1调整自偶变压器的输出电压，使力矩电机发出的堵转力矩与卷筒绕至第四层时电缆悬重段产生的自重力矩平衡。注意电刷接触良好，电压不要超过380V。2调整液压推杆制动器的制动闸瓦在松闸状态的间隙，使其均匀分布。同时调整弹簧上闸力，使制动例句与卷筒绕至第四层时电缆悬重段产生的自重力矩平衡。6重力矩限制器的调整要求1调整工作时的幅

30、度显示，并检验其指示误差，不大于0.5m。2调整不同倍率时起重量显示，使指示误差不小于5%。3调整例句显示和限制功能，使指示误差不大于8%，当实际力矩达到时，应自动停止吊钩提升方向及臂架增幅方向的动作。7风速仪调整要求调整风速仪使其指示正确。8过流续电器的调整各过流续电器的整定值为额定电流的2.5倍名称续电器型号电机定子电过流整定备注流值电源断路器QDW15-600/3总电流为600A1500A过电流主变幅电动机JL15-250/112X108A540A过电流副变幅电动机JL15T50/1164A160A过电流回转电动机JL15-30/1122.4A56A过电流仃走电动机RT0-400H/25

31、0134.4A250A熔断器6、塔式工况安装顺序及注意事项序号内容副臂安装：先将根段绞轴连接于主臂头部，然后安装副臂幅度检测装置和副臂撑杆。用辅助吊车将副臂根段吊起，检查副臂根段在相对于主臂的转动过程中，各根位开关的动作是否正确、灵敏。检查副臂撑杆就位、压缩、脱离等动作是否正确无误。调整合格后在将副臂前部几段与根段相连。对于连接的各段销轴要从外向里穿，装好弹簧卡销。按规定位置装好副臂拉索支架。副臂总重约15吨，吊装副臂时采用100吨履带吊1台吊装完成，吊点要选择在副臂节点处，防止损坏杆件，装好后使副臂副臂30米组合滚轮接触地面。主撑臂、副撑臂安装：先将主臂拉索、副臂拉索装于主、副撑臂上在进行吊

32、装。安装2时对各配合绞轴均应清洗干净，按润滑要求加足润滑脂。装好的主、副撑臂均倒向副臂方向，各接触面应在节点位置放置垫木。用辅助吊车将主撑臂稍抬起，穿绕副变幅钢丝绳。应注意固定端拉力传感器的安装，3保护电气引线。继续用吊车拉起主撑臂，同时放出副变幅绳，直至主撑臂撑杆相连接,此时主撑臂应后倾。用辅助吊车拉起主撑臂，当主撑臂后倾与水平夹角为72度左右时，主撑臂撑杆与主4撑臂绞接上，然后在旋动螺套，使左右撑杆露出长度之和为780844mm之间即可,此时主撑臂与水平夹角约为84度左右，主臂拉索被拉紧到一定程度。5安装副臂拉索：将副臂前部一段事先分别装于副臂头部和副撑臂上，将拉索在支架处5分段连接。销轴

33、应从里向外安装并装好弹簧卡销。6将副起重钢丝绳引到副臂头部导向滑处安装，副起升绞车要处于待运转状态。7将主起重钢丝绳引至副臂头部主起升导向滑轮处，主起升绞车要处于待运转状态。安装防后倾拉索：将防后倾拉索分别与副臂、主臂头相连接，与主臂前段的销轴先不装，待塔机在扳起过程中，必须在主臂头部（副臂根绞处）抬起离地20米时，才可将拉索与前段相连接，同时将小钢丝绳与拉索的拉板相连接。同样塔机在放倒过程中，必须在主臂头部离地20米之前，先将小钢丝绳与拉板脱离，在将拉索与主臂前段脱开。否则会造成拉索绷紧而拉坏副臂。还需注意塔吊在扳起和放倒过程中保护小钢丝绳，避免主臂与支架接触而将其压断。塔式工况已基本组装完

34、毕，应再次进行全面检查，内容有:1对所有拉索支架的组合，支架所装位置和支架长度进行检查；2所有销轴、弹簧销卡是否连接正确、可靠进行检查；3钢丝绳的穿绕是否正确，绳头固定是否正确可靠；4检查各部件应装的附件是否已全部安装；5扳起滑道应平整无异物，轨道有无异常；6机台与门架的连接板中的螺栓是否拧紧？有无松动？7各限位开关、幅度检测、拉力传感器、风速仪、航空安全灯等电气元器件及其线路是否正确？连接是否可靠？对扳起中可能改变长度的线路应预留余量。观察在扳起中是否有损坏元件的可能性，并采取适当措施。7、塔吊塔式工况安全保护装置调整除进行主臂工况调整外还需进行下列调整序号内容1重机构安全保护装置调整要求1

35、调整起升高度限制器悬吊托块的钢丝绳长度：按照图纸的要求调整其长度，当托块被吊钩托起时，装在臂架头部的副起升高度限制的滑块应触动开关S11。停止副起升绞车钢丝绳的上升运动。2调整液压推杆制动器的闸瓦松闸间隙和弹簧的上闸力，使间隙均匀，制动可靠平稳。3当起重力矩达到额定力矩的105%时，起重力矩限制器的常闭触点PM1动作，停止吊钩的上升运动。1.4当副钩起重量超过额定重量时PM2动作，停止吊钩的上升运动2副臂变幅系统安全保护装置的调整要求1工作时，当副臂轴线与水平面夹角为25o时（相应于最大幅度），行3程开关S42动作，应使副臂变幅绞车停止放出钢丝绳。2工作时，当副臂轴线与水平面夹角为7Oo时（相

36、应于最小幅度），行程开关S41动作使副臂绞车停止卷入钢丝绳。调整S41时，应使幅度检测的限位开关先动作，副变幅绞车上的限位开关次之，而后防后倾拉索上的开关动作。3如果行程开关S41失灵，副臂撑杆上的限位开关S43最后动作，再次切断副变幅绞车朝升臂动作的电路，使副臂不至于超过7Oo的最大仰角。此属事故停机，应及时查明开关S41失灵的原因，并修复后方可再投入使用。4工作时，当起重力矩达到额定力矩的105%时，起重力矩限制器的力矩比较电路输出信号，通过控制器的K14续电器常闭触点动作。应停止副臂变幅绞车的降幅运动。5扳起工况时，由转换开关SA2短接，使形成开关S42不起作用。6调整液压推杆制动器的闸

37、瓦松闸间隙和弹簧的上闸力，使间隙均匀，制动可靠平稳。3主撑臂撑杆的调整要求旋动调整螺栓，收紧主臂拉索，使主撑臂就位与工作位置。4为保证扳起绞车处于良好状态，以利于放倒和扳起作业。对塔式工作的塔机，应定期对扳起绞车电动机、制动器及其控制系统进行检查（一般为三个月一次），检查方法是：在接近最小幅度位，将扳起滑轮组钢丝绳锁住（如相邻两绳或另用一根绳绕在滑轮上与卷筒引出绳束死）而后让电机空转点动。8、副臂扳起操作和注意事项序号内容1将有关操作开关搬至扳起位置。2确认将机台与门架连接牢固可靠。2 5 铺设钢板，钢板规格为16mm厚。先开动副变幅绞车，让副变幅绳尽量放出一部分，使副撑臂处于往前倾（接近水平

38、），副臂拉索处于松弛状态。开动主变幅绞车，在张紧主变幅钢丝绳及扳起拉索后稍停。检查无卡滞现象后，再继续开动主变幅绞车，当主臂稍抬时（离开支撑架300mm左右），停止主变幅绞车，在此状态下停止约10分钟，检查主臂头部、机台、扳起拉索及回转反滚轮装置等各部件有无异常及隐患。检查确定安全后，再开动主变幅绞车，将主臂抬起离支撑架500600血刹车，再开动主变幅绞车放倒主臂，待主臂离支撑架200300mm刹车，在此过程中检查制动器是否可靠。以上工作完成后，开始扳起。在主臂头部（主钩定滑轮中心）离地面（轨面）约20米时可停下，将防后倾拉索与主臂前段连接好，然后继续扳起，在主臂扳起过程中，主、副变幅绞车要协

39、调动作，应使副臂拉索始终处于松弛状态。副臂头部滚轮必须在钢板上滚动，不得离地，直至副臂头部滚轮到达离地位置A（见上图）时停止（从回转中心到副臂头部离地位置的距离为75.5米）。在整个扳起过程中应尽量避免主变幅绞车有电动现象。主变幅操作手柄应从1到4挡一次到位。开动副变幅绞车，张紧副变幅绳，使副臂头部滚轮不离地，并保持副臂与主臂轴线夹角不变。此时记下卷筒上余留圈数（或在钢丝绳上涂上油漆记号），作为放倒时的依据。开动主变幅绞车，使副臂头部离地约一米，穿绕起重钢丝绳。（参见下图）并装上高度限制器的托块和带平面止推轴承固接装置。注意：应使穿好起重钢丝绳的主、副钩与副臂头部之间距离大于20米，以使副臂头

40、部离地约20米时吊钩才开始离地。瞬继续开动主变幅绞车整体扳起，直至主臂撑杆进入滑道时停止。注意进入滑道是否顺利。此时主臂80。左右。主臂撑杆长度为4600mm继续扳起主臂，直至主臂撑杆压缩到4400mm为止，即塔式工作位置时停止。测量主臂顶部副臂根轴上幅度（见下表）调整正确后，使主臂转角限位动作，此时主臂为86.5。（参见下图）I;呈塔式工作主臂就位后主臂顶部副臂根轴上幅度值主臂长度(m)69.263.257.251.2副臂根轴上幅度值(m)11.56211.19610.82910.4639可靠制动主变幅绞车，开动副变幅绞车，扳起副臂至最大幅度工作位置(250)。注意观察副臂工作限位的动作和它

41、的正确性。10检杳各部件就位情况，把电气操作开关转至塔式工作位置。将扳起用的拉板螺套旋松去掉。9、塔式工况调试及运转方案序内容号试车组织1成立试车领导小组，组长由项目经理及工程师担任，成员由技术员、机械员、安全员、检查员组成，并请机动处及二十二冶项目部有关领导参加，由金结公司唐钢项目部安装二处及机械厂配合试车。2试车小组负责全部试车领导工作3试车由专人指挥，指挥由有经验的起重工担任，在领导小组领导下工作，负责指挥吊车司机的操作。4试车前司机要经过培训，经考试合格后持证上岗，并且司机要仔细阅读该机说明书中的各项操作知识，并严格遵照执行。5确定明确统一的指挥信号。试车前的准备工作1试车领导小组在试

42、车前对整台设备进行检查，检查内容详见5.3“试车前检查”2试车前试车领导小组对于所有参加试车人员进行关于设备的构造、性能、操作规程及安全注意事项的详细交底，保证试车安全进行。3试车所需工具、材料、安全防护装置准备齐全。4试车场地应清扫干净，保证周围没有影响试车的障碍物，通风良好，视线清楚，没有烟尘，检杳轨道安装质量是否符合上表轨道敷设要求的要求。试车在风速小于8.3m/s的晴天进行。5与机械设备相联系的有关电气、仪表在试车前应安装并调试完毕，经过检查合格可以使用。6整机电气控制系统应调试完毕，所有限位开关及安全装置的动作灵敏可靠。7塔吊各运转部位的润滑按说明书要求进行，润滑剂种类、油位应符合要

43、求。8准备好试车所用绳扣，吊装重物：钢丝绳：2寸钢丝绳20米四根（单根承重52D2/6=22.34吨）吊装重物：112.125吨9安排好电工，作为试车的监护人员，监护部位现场由领导小组决定。10准备好经伟仪及水准仪，随时检测主臂的弯曲值及路基的沉降值，并做好记录。3试车前检查：1检查轨道安装质量，路基地耐力实验合格证。2测量主臂扭曲量，检杳各修复及加强部位焊缝是否有裂纹，检杳金属结构及其连接件、梯子、平台、通道和司机室是否牢固，走行部位修复处有无异常，试车修复后要再检杳一次修复部位有无异常。3检查各机构、电器设备、安全装置、制动器、照明及信号系统有无异常情况后方可试车。4检查机械设备与机台的连

44、接，连轴器的安装是否符合要求，制动器闸瓦间隙是否符合要求。5各润滑点的供油是否正常，通行轨道和电缆有无故障，检查安全防护装置是否齐全，功能是否口靠。6检查操作、控制系统是否灵活可靠。7空负荷试车检查走行修复部位有无异常。4无载试验1分别试验各机构动作，以检验各电气控制贿赂动作正确性，各机构动作准确性，并调整各安全限位装置。2试验项目（1）、副起升绞车以额定速度提升、下降空钩各两次。（2）、主起升绞车以额定速度（慢速挡）提升、下降空钩各两次。（3）、主起升绞车以快速挡提升、下降空钩各两次，然后换成慢速挡。（4）、变幅机构在全幅度范围内，起落副臂各两次。（5）、回转机构，使副臂处于最大幅度，左右回

45、转3600各两次。（6）行走机构，在行走范围内前后各行走两次。（7）在不同时起制动的情况下，作起升、回转（或行走）两个机构的联合动作十分钟。5静载试验1在无载试验及调整完毕后进行静载试验，以检查各部钢结构。机构的强度、刚度及制动的可靠性和起重机静态稳定性。2分别进行100%静载及125%静载试验。3试验方法是加载后离地100200血，悬吊十分钟。除起升绞车用慢速挡外不做其 89 它动作。在进行静载100%试验后，再无冲击的加载到额定载荷的1.25倍悬吊十分钟。检查起重机主要钢结构不要有永久变形。回转部分与支承滚子间不应有脱开现象。目测检查未见裂纹、油漆剥落或其它损坏，连接处不得有松动或损坏，检

46、验整机静态稳定。4试验项目、按安装时主臂和副臂的组合情况，于最大工作幅度起吊额定起重量和最大额定其重量相应的工作幅度这两项工况进行实验。、静载试验项目(塔式工况)副臂长度(m)主臂长度(m)主钩(m)(t)畐IJ钩(m)(t)额定载荷百分比试验方法试验幅度试验何载试验幅度试验何载同表样机出厂静载试验项目(主臂工况)4269.250216216100%26.2520125%2789.7100%112.12125%动载试验：1在静载试验合格后方可进行动载试验，起吊相应于各幅度的额定荷载。各机构轮流运转，测量各机功率、速度、电机升温等数据，并验证起重机动态稳定。2起吊相应于各幅度额定荷载1.1倍的试

47、验荷载，使各机构轮流运转。此时不检测速度和电机升温。6.3试验项目、按安装的主臂和副臂的组合情况，于最大幅度起吊额定起重量和最大额定起重量时的工作幅度这两个工况下做试验。、动载试验项目(塔式工况)副臂长度(m)主臂长度(m)主钩(m)(t)畐钩(m)(t)实验方法试验幅度试验荷载试验幅度试验荷载4269.250216216同表样机出厂动载试验项目(主臂工况)26.2517.62789.7112.1254在每一组合状态的单项试验完成后，在不同时起制动条件下，做起中与回转，或起重与行走两个机构的连动试验各三次。技术鉴定经过以上试验合格后，由机械科填写试运转结果，经机动处和金结公司有关部门验收可交付

48、使用。塔吊试车安全措施试运转安全措施同主臂工况.试车要按照本方案进行，现场如遇特殊情况，由试车领导小组研究决定。序号名称规格单位数量备注1听音棒6X100根12万用表只13测电笔只34摇表个25温度计只106钢丝绳060.8米1007绝缘胶布卷208手锤2.5镑把29搬手把310螺丝刀把411重物1574000T.M塔吊试车材料表1010、塔式工况放落操作和注意事项序号内容1准备主臂支承架，但不就位（就位时间见第2.8条）。2沿落杆方向对支承架放置位置的地面标高进行测量，确认支架高度是否合适,是否满足主臂落架后,其轴线与水平面平行或使其轴线的头部略高于根部的要求，以便对支架高度进行调整。3在地

49、面投放出支架定位十字中心线,以便吊杆落架时正中支架中心,防止吊杆偏离支架中心而发生意外事故。4将起重吊钩放置离副臂头部20m位置；5将电气操作开关转至扳起位置，去掉副变幅绞车上的链条（可在最大幅度时）；6放倒副臂，放至副变幅绞车余留钢丝绳圈数和扳起时相冋为止（29圈），制动副变幅绞车；7开动主变幅绞车，整体放倒，放至定高度（副臂头部跃过支架安放位置）暂停，用25t液压吊将支架按事先测定好的位置吊放定位、测平、稳定，继续回放至副臂头部着地.8继续放出主变幅绞车钢丝绳。副臂头部滚轮应在钢板上向外滚动。此过程中可适当收紧副变幅绳，但不能过紧，应使副臂拉索始终处于松弛状态。同时注意在主、副臂夹角增大时，副臂撑杆是否能顺利脱出支撑座，如果有顶死现象则应停止，排除故障后再放。在主臂头部（主钩定滑轮中心）离地约20m时，停止将防后倾拉索与主臂前段连接拆除，然后继续放倒；9主臂落至支撑架后，放倒作业完成。内容塔吊第二次组装是对塔吊30米副臂进行接长，接长示意图如下:罪E5二|-二|匸2U序号A/i/A/.-1VV1VV.-11、塔吊第二次组装塔吊副