2022年主要安全装置理论知识教案蜀安陈武

1、个人资料整理 仅限学习使用主要安全装置理论学问教案教案科目主要安全装置教案学时1 教案目地正确熟识安全装置地作用 ,培育安全驾驶地意思熟识各主要安全装置地配置：把握各主要安全装置地作用安全头枕 讲解教案内容）教 学 内 容安全带讲解教案内容）安全气囊 讲解教案内容）外表 报警器 讲解教案内容）防抱死制动系统 讲解教案内容）灯光 喇叭 讲解教案内容）重点难点安全头枕安全带 安全气囊对驾乘人员地安全爱护作用地关系教案方法 理论教练员讲解教案工具多媒体课件1 / 5 个人资料整理 仅限学习使用安全头枕：即所谓地汽车头枕 ,处在座椅上方乘员地头部位置 ,是一个固定且表面松软地枕头 .除了为乘员增加舒服

2、感外 ,其最主要地功能在于爱护颈部让颈部不扭伤 .汽车座椅地头枕又称为靠枕 ,它是为提高汽车乘坐舒服性和安全性而设置地一种帮助装置 . 以前 ,人们对头枕地看法多从舒服性角度动身 ,认为汽车座椅上安装头枕主要是防止头颈疲惫 .但是 ,实践证明头枕主要地作用仍是安全性 ,一旦汽车发生碰撞事放 ,头枕能够起到防止或减轻乘员颈部受伤地作用 .调得适当地头枕可以在撞车时将受重伤地可能性削减 4050.从这一角度看 ,汽车座椅头枕是一个必需有地帮助装置 ,而不是可有可无 . 汽车头枕分为固定式和活动式两种 .在高靠背座椅中 ,头枕与靠背做成一体 ,头枕不行拆卸 ,这种高靠背座椅主要用于客车上 ,例如大客

3、车 .在低靠背座椅中 ,头枕与靠背是可分别地 ,头枕是一个单独地物体 ,用单插销或双插销形式入座椅靠背地插座 ,固定在靠背上 ,这种低靠背座椅多用于乘用车上 ,例如轿车 . 低靠背座椅地头枕分可调剂式或固定式 ,可调剂式又分为手动调剂或电动调剂 ,用以调剂头枕地上下高度和前后角度 .现在乘用车地座椅头枕多是可调剂式 ,调剂头枕可以使得头枕与乘员颈背外形更加贴合 ,贴合越好安全性越高 .一些高级轿车地前排头枕都可以电动四向调剂 上下前后） .经济型车地座椅头枕一般是手动调剂或是固定地 ,手动调剂多数只有上下方向调剂 .从爱护乘员地安全这一点动身 ,头枕应当挑选可调剂地 ,以适应不同身高乘员地需求

4、 . 依据国家标准 ,汽车座椅头枕属于汽车整车强制认证检测工程之一,国家标准规定对汽车前排座椅应装有头枕 ,但对后排座椅安装头枕却没有提出详细要求 . 有分析认为 ,驾驶员比乘客更简洁发生颈部损耗 .当驾驶员开车和观看四周交通状况时 ,他身体前倾 ,离开了座位后背 ,而乘客通常放松 ,头部紧靠着椅背 .所以 ,坐在后边地乘客比前边地发生颈部损伤地机会要小 .而另一种分析恰好相反 ,认为后排头枕对于乘客地安全爱护程度更为重要 .由于驾驶员开车时肌肉一般比较绷紧 ,手握万向盘时颈锥体有一个支撑 ,这样可削减外力对颈锥地冲击 .而坐在后排座椅地乘客身体完全松懈 ,颈锥体没有支撑 .一旦汽车尾部受到撞

5、击 ,在碰撞力地冲击下汽车会突然加速向前 ,此时就会令后排座椅地乘客躯体向前 ,头部却受惯性作用而滞后 ,头部滞后又立刻被抛前 ,这样在骤时之间头部向后向前摇摆 ,所受剪切力很简洁使颈锥受伤 . 头枕要达到爱护颈椎地作用 ,正确位置非常重要 .据介绍 ,头枕应当安装在至少与耳朵上沿平行地地方 ,后脑与头枕之间地间距最好不要超过10.16 厘 M. 各人身高不同 ,最简洁地方法是将头枕调整到与自己后脑勺最贴近位置置 .2 / 5 安 全 带个人资料整理仅限学习使用全世界地汽车都会配备地安全装置就是安全带, 而汽车地安全带创造至今已有50 年地历史 . 自发明以来 , 以其简洁有用地安全功能却挽救

6、了许很多多人地生命. 时至今日 , 驾车时系好安全带已经成为各国保证汽车驾乘人员生命安全地强制措施. 但是 , 在日常生活中 , 我们仍是能看到很多不系安全带地人 , 也有很多人为此付出惨痛地代价.依据固定点地数目安全带可分为三点式、四点式及多点式, 车辆上最常见地是三点式安全带.三个固定点分别位于车辆地B柱以及座椅下方. 三点式安全带地优点是长度可依据乘员地身体自行调整 , 佩戴舒服性较好. 而四点式安全带地四个固定点分别位于座椅两侧, 上下各一 . 四点式安全带能够将乘员身体牢牢地固定在座椅上, 在车辆进行猛烈运动时具有更强地安全性, 但长度不能自动调剂 , 佩戴舒服性较差. 四点式安全带

7、通常应用在赛车上, 由于儿童对于身体地掌握才能较差, 所以在儿童座椅上一般使用地也是四点式安全带.很多驾驶员认为在车速较慢地情形下没有必要系上安全带, 仍有些人认为安全气囊就可以爱护自己地安全 , 就不用再系安全带了 . 其实这些想法都是错误地 . 没有安全带地爱护 , 安全气囊根本无法发挥作用 , 甚至会带来更大地损害 . 同时 , 即使在日常城市行驶速度下 , 一次突发地迎面碰撞就可能给未系安全带地乘客带来致命地损害 . 通常发生地交通事故大多是正面碰撞. 时速为 50公里地车辆发生正面碰撞时产生地冲击力足以撞倒一座四层地大楼 . 在假人碰撞试验中 , 系了安全带地假人能够受到很好地爱护

8、, 而没有系安全带地假人就直接撞向风挡玻璃 . 假如碰撞来自车辆地右侧 , 没有系安全带地乘客将直接撞向驾驶者 , 导致两人同时受伤 . 事实证明 , 没有安全带 , 安全气囊发挥地作用并不大 . 对于后排乘客 , 安全带地使用也同样重要 . 当车辆发生碰撞时 , 没有系安全带地后排乘客将直接撞向前排座椅 . 对于儿童来说 , 正确系好安全带尤为重要 . 儿童不系安全带将遭受成人 7倍以上地损害 . 因此 , 儿童乘车时 , 家长肯定要为他们系好安全带 . 特殊要留意地是 , 安全带必需紧贴身体才能发挥爱护地作用 . 三点式安全带地正确系法是将斜拉部分从肩膀地上部经过胸部与下方固定点连接 .

9、从腋下通过地系法是错误地 . 3 / 5 个人资料整理 仅限学习使用安全气囊 , 也称帮助乘员爱护系统. 它是一种当汽车遭到碰撞而急剧减速时能很快膨胀地缓冲气囊, 可以爱护车内乘员不致撞到车厢内部, 是一种被动安全装置. 一、安全气囊地作用为了削减汽车发生正面碰撞时由于庞大地惯性力所造成地对驾驶员和乘员地损害 , 现代汽车在驾驶员方向盘中心普遍装有安全气囊 安全气囊 . , 有些汽车在副驾驶座前地手套箱上端和乘员座位上也装有当汽车发生正面碰撞事故时 , 安全气囊掌握系统检测到冲击力超过设定值时 , 安全气囊电子掌握装置立刻接通充气元件中地传爆管电路 , 点燃传爆管内地点火介质 , 火焰引燃点火

10、药粉和气体发生剂, 产生大量气体 , 在0.03s 地时间内即将气囊充气 , 使气囊急剧膨胀 , 冲出方向盘盖罩 , 缓冲对驾驶员和乘员地冲击 , 随后又将气囊中地气体放出 . 中学证明 , 汽车装用安全气囊后 , 汽车发生正面碰撞事故对驾驶员和乘员地损害程度大大减小 . 有些汽车不仅装有前端地安全气囊 , 仍装有侧面安全气囊 , 在汽车发生侧面碰撞时 , 也能使侧面安全气囊充气 , 以减小侧向碰撞时地损害 . 据统计 , 气囊在汽车相撞时 , 保使头部受伤率削减 25%,面部受伤率削减 80%左右 . 二、安全气囊地类型 1 ）依据气囊地数量分为单气囊系统 只装在驾驶员侧）、双气囊系统 正、副驾驶员侧各有一个安全气囊）和多气囊系统 前排安全气囊、后