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文档简介

1、actively carry out the law on civil air defense education, drawn out of the air defense in Pingliang city Building under easy fare, daily special inspection and regulation, overfulfilled the province upper and lower knots of up to 500,000 yuan fee collection tasks. 5, further standardize internal ma

2、nagement, improve staff quality. Adhere to theactively carry out the law on civil air defense education, drawn out of the air defense in Pingliang city Building under easy fare, daily special inspection and regulation, overfulfilled the province upper and lower knots of up to 500,000 yuan fee collec

3、tion tasks. 5, further standardize internal management, improve staff quality. Adhere to theactively carry out the law on civil air defense education, drawn out of the air defense in Pingliang city Building under easy fare, daily special inspection and regulation, overfulfilled the province upper an

4、d lower knots of up to 500,000 yuan fee collection tasks. 5, further standardize internal management, improve staff quality. Adhere to the做一名优秀的船长 船舶是一个流动的、复杂的、多工种联合工作的整体,常年航行在大海和内河水域,船长作为船舶的最高行政长官,不仅要对船舶的运输生产和船员生命安全负责,而且要对船舶的行政管理、成本控制、技术培训、应变指挥、防污染管理负重要责任。船舶实行船长负责制,确立了船长的中心地位,因此,船长要切实履行海事公约,遵守国家法律,

5、贯彻执行公司计划,安全优质完成各项指令和任务。实践证明,当一名船长容易,做一名优秀船长就不是那么容易。 如何当船长? 船公司在安全管理体系文件中对船长的责任和权力作出了明确规定,确保船长在安全生产、防污染和船舶管理活动中能可靠、有效地履行职责并行使权力,职务规则对船长的职责也作了详细的论述,归纳起来,当一名船长应该做到以下几点: 一、领导全体船员认真贯彻执行党的方针政策和国家法律法规,落实公司各项指示、决定和命令,教育和督促船员遵章守纪,严格执行规章制度,坚持“安全和环境保护方针”,抓好安全生产教育,增强船员安全意识,督促船员严格履行岗位职责。二、掌握人员、货物、机电设备、燃物料等情况,分析每

6、个航次的海况、水流、航道气象等情况,制定安全预防措施,确保船舶航行、靠离泊和停泊期间的安全。三、按照公司下达的运输生产计划,制定具体措施,在确保安全的前提下,加快船舶运行周期,开展增收节支,努力降低成本,安全优质完成运输生产任务。四、定期组织船员岗位培训、安全管理体系培训、操作技能培训和应急应变培训,开展岗位练兵和劳动竞赛等活动,全面提高船员的业务水平和技术素质。五、完全熟悉公司安全管理体系,做好SMS在船上的运行工作,定期向公司报告船舶SMS运行情况,接受内外审核,组织开展不符合情况的整改与纠正,对安全管理体系的完善和有效运行献计献策。六、审核船舶年度月度维护保养计划和执行情况,有计划性地做

7、好船舶的维修保养工作,确保船舶处于良好状态。负责船舶证书和船员证书的监督管理,审阅航海日志等各种法定记录和各项基础台帐记录,及时纠正存在的问题。七、组织做好船舶签证、海事安全检查、海事处理、保险理赔、货运质量、海上救助、船舶应急演练工作。八、组织召开船员大会,主持船务会、航次会和安全活动日会议,配合船舶党支部、工会和共青团组织,共同做好船员思想政治工作,协调部门之间和船员之间的关系。九、对船员的业务技能和工作表现定期进行考核,作出相应签定,向公司提出船员调动、奖惩和升降职意见。十、按照船长职务规则规定,做好开航前、航行中、停泊时和船舶修理期间的引航操作和船舶管理工作。如何做一名优秀的船长? 船

8、长素质的高低,对船舶的安全运输、经济效益和文明建设起着主导作用,船长的威信高不高,有没有号召力和领导权威,与船长的素质和管理能力密切相关。良好的政治思想素质是做一名优秀船长的基本要求,娴熟的业务技能是做一名优秀船长的基本条件,以身作则严抓善管是做一名优秀船长的基本准则。良好的政治思想素质是做一名优秀船长的基本要求 做一名优秀船长,必须带头学习国家的方针政策和法律法规,努力实践“三个代表”,坚持科学发展观,不断提高政治觉悟。船长是党的方针政策和上级指示精神的贯彻者和执行者,要带头遵守法律法规和规章制度,做到懂法、知法和守法。船长还要经常组织船员学习时事政治,贯彻上级指示精神,宣讲企业形势,教育职

9、工热爱航运事业,热爱企业,热爱船舶,热爱岗位,使职工了解企业现状、困难和发展前景,做企业的主人。 一名优秀的船长应该是思想觉悟高、道德品德好、谦虚谨慎和言行一致的人,船长要注重自身的素质修养,做到心胸开阔,知书达理,言传身教,自知之明。 一名优秀的船长要有无私奉献和全心全意为人民服务的精神,爱船如家,坚持原则,主持正义,处事公道。优秀的船长更要有强烈的事业心,高尚的精神风貌、思想境界和道德情操,做到吃苦在前,享受在后,少索取多奉献,在灯红酒绿和纸醉金迷面前不动心,做到拒腐蚀永不沾。娴熟的业务技能是做一名优秀船长的基本条件 船舶技术水平最高的是船长,船长没有过硬的本领,其安全是很难保证的。因此,

10、船长要通过不懈的努力和学习,丰富理论知识,不断总结实践经验,练就一套过硬的操作本领,做到技术娴熟,得心应手,这是做一名优秀船长的基本条件。做一名优秀船长,要不断学习专业理论知识,熟悉航道和海区情况,熟悉港航规章和VTS管理规定,在引航操作的过程中,思路清晰,判断准确,反映敏捷,措施得当,遇到特殊情况和紧迫局面时,能够临危不惧,果断处理,具有较强的应急反应能力、判断能力和处置能力。 一名优秀的船长,要善于发现自己的不足,不断总结操作中的经验教训,汲取他人长处,虚心学习他人好的做法,在日常操作过程中,不断摸索操作规律和特点,积累和丰富操作经验。船长要善于思考,学习新事物,适应科学发展的需要,不断更

11、新知识,总结经验,努力提高自己的观察能力、分析能力、管理能力、解决问题的能力和应变处置能力。 一名优秀的船长,要有经济头脑和效益意识,善于利用潮汐、天时和地理,开展节能降耗,加快船舶运行,追求效益最大化,以过硬的手段、完善的措施和优质的服务,在竞争中赢得信誉。船长要广泛团结同志和协调各方面的关系,学会与港口调度、码头、商检、海事和船检等相关部门的联系、沟通和协调,做到有理有节有利,不断提高船长对外涉交能力。以身作则严抓善管是做一名优秀船长的基本准则 船长要严格要求自己,时时处处以身作则,并且学会管理,善于管理,不断提高管理水平。船长的一言一行、爱岗敬业、遵章守纪、学习态度和精神面貌都会给职工产

12、生较大的影响和感染力,作为一船之长,要尊重员工,礼貌待人,高标处事,低调做人,正确协调船员之间和轮驾两部之间的关系,工作中讲究平等,以理服人,使职工感到有一种公平感,树立船舶正气,充分发挥船员的积极性,确保政令畅通。 船舶管理其实是人的管理,职工的积极性源于船员内部的动机需要,船长只有了解其规律性,才能进行有效管理,达到预期目的。人人需要安全,这是每个船员共同的愿望,为了实现这个愿望,船长要正确引导船员自觉遵守各项操作规程和落实各项安全规章制度,使船员认识到,操作规程和规章制度是客观规律的反映,是用血的教训换来的,不能把制度当包袱,要变成自觉的行动,只有做到人人重视安全,人人为安全尽心尽职,才

13、能实现安全的愿望。 安全始终是船舶永恒的主题,管理工作没有做好,安全始终是一句空话。船长要敢抓船舶的管理工作,把安全管理的重心放在预控预防上,把日常管理工作的重点深入到现场,强化规章制度的落实力度,强化操作程序的规范力度。违规发生的险情或事故,船长要严格查处,绝不能心慈手软,姑息迁就,按照“四不放过”的原则,深刻吸取教训。船长不仅要对上级负责,同时还要对职工、企业和整个社会负责。在抓船舶管理的过程中,船长既要坚持原则,又要开拓创新,从严管理并不等于要板起面孔,靠简单行政命令是行不通的,船舶的管理工作要抓实,抓紧,抓好,标准要高,制度要严,要抓到点子上,工作要细,检查要勤,严要严的合情合理和合法合规,使人心服口服。船长要学会如何思考、创新、检查、改进和提高船舶的管理工作,学会面对不同环境,权宜通达,灵活处理,赢得职工的理解和支持,极大地调动广大船员的积极性。 船长要注重自身的素质修养,与人为善,能容人,能容事,不斤斤计较个人得失,讲究民主,学会相互沟通,遇事多与大家商量,重大决策要在干部会上讨论商议,大家在一起工作,难免会发生分歧,这是很正常的事,不要因此而耿耿于怀,做到相互理解,相互支持,以诚相见。船长要严以律己,善于做自我批评,为了工作不要怕丢面子,不要怕失威信,健全船舶民主管理制度,支持船员参政议政,鼓励船员多提合理化建议,使船舶管理透明

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