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文档简介

1、课程论文论文题目:罗森便利店选址策略作者:陈伟学院:经济管理学院专业:工商管理年级:2012级学 号:201212044023课程:物流与供应链管理指导老师:夏德建成绩:论文提交日期:2014年6月20日摘要错误!未定义书签。 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark19 o Current Document 一、便利店简介及发展史4 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document (一)起源及现状 4 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document (二)发展前景5 HYPERLINK l b

2、ookmark30 o Current Document 二、罗森便利店简介6(一)公司简介6(二)业务分析 61.罗森便利店的业务73.罗森便利店的发展条件73.罗森便利店的价格特征和服务功能7三、罗森便利店的选址策略 7 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document (一)交通条件 8 HYPERLINK l bookmark45 o Current Document (二)客流规律 8 HYPERLINK l bookmark49 o Current Document (三)城市规划8 HYPERLINK l bookmark53 o Current

3、 Document (四)竞争对手8 HYPERLINK l bookmark57 o Current Document 四、结论9 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 参考文献9摘要:本文主要介绍罗森便利店的主要状况以及其选址策略。众所周知,便 利店是20世纪70年代发展起来的一种新型商业零售业态,在我国于20世纪90 年代中期开始出现,现已被我国大中城市的很多特定消费者接受并喜爱,并逐渐 成为我国零售业发展的一枝新秀。在便利店行业,国际上流传着这样一句话:选 址正确是成功的一半。由此可见便利店的选址是何等的重要。所谓立地是指商 店的店址确定,

4、总结国际上便利店经营的成功经验(特别是日本的经验),便利店 的立地条件是保证经营成功的关键。关键词:便利店;罗森;开设;选址策略;结论Abstract:This paper mainly introduces Lawson convenience store main status and its location selection strategy. As is known to all, a convenience store is developed in the 1970 s a new type of commercial retail formats, in the mid -

5、1990 - s began to appear in our country, has now been large and medium-sized cities in our country many specific consumers to accept and love, and gradually become a rookie in the development of Chinas retail industry. Doing the rounds in the convenience store industry, international sentence: site

6、selection right is half the battle. This shows how important they are to the right of the convenience stores location. Site refers to the store store locations to determine, summarizes the successful experience of the convenience store on international business (especially the experience of Japan),

7、convenience stores, the site conditions is the key to ensure business success.Keyword:Convenience stores ; open location ; strategy ; conclusion rosen、便利店简介及发展史(一)起源及现状便利店是位于居民区附近,指以经营即时性商品为主,以满足便利性需求 为第一宗旨,采取自选式购物方式的小型零售店。便利店的兴起缘于超市的大型 化与郊外化,超市的变化体现在距离、时间、商品、服务等诸多方面:如远离购 物者的居住区,需驾车前往;卖场面积巨大,品种繁多的商品

8、消耗了购物者大量 的时间和精力;结账时还要忍受“大排长龙”等候之苦,以上种种使得那些想购买 少量商品或满足即刻所需的购物者深感不便。于是人们需要一种能够满足便利店 购买需求的小超市来填补空白。1927年美国德克萨斯州的南方公司首创便利店原型,1946年创造了世界 上第一家真正意义上的便利店,并将店铺命名为“7-Eleven”; 20世纪70年代初, 日本伊藤洋华堂与美国南方公司签订特许协议并在东京丰洲推出1号店。此后传 统型便利店作为一种独特的商业零售业态,在日本得到了飞速发展,其特点也被 发挥到极至;20世纪90年代末期进入中国,在中国经济相对发达的沿海大中城 市发展较快。随着石油巨头的介入

9、,便利店在地域分布上更趋分散,加油站型便 利店在欧美地区也显出了强大的生命力。从世界便利店的发展历程来看,通常被划分为两种类型:传统型 (Traditional)和加油站型(Petroleum-Based)。传统型便利店通常位于居民 住宅区、学校以及客流量大的繁华地区,营业面积在50150平方米不等,营业 时间为1524小时,经营服务辐射半径500米左右,经营品种多为食品、饮料, 以即时消费、小容量、应急性为主,80%的顾客是目的性购买(如7-Eleven.Circle K)盛行于亚洲的日本,中国台湾。加油站型便利店 通常指以加油站为主体开设 的便利店(如BP、ESSO),在地域广阔且汽车普及

10、的欧美地区发展较为迅猛,2000 年美国加油站型便利店占行业门店总数的76.1%。便利店业态最初于1990年代引入国内市场。尽管起步较晚,但是伴随着 经济的持续增长,便利店业态在我国取得了较快发展。据国家统计局统计,截至 2011年我国共有13000余家便利店,年商品销售额达到226亿元,从业人员超 过100万。但是从便利店规模占比来看,便利店商品销售额占当年全部连锁零售 企业总销售额(约3.5万亿)的比重仅为6.5%。,占当年社零总额比重仅为1.2%。, 远低于日本的6.6% (便利店年销售额占日本零售行业比重)和美国的5% (便利 店店内商品年销售额(不含油品)占美国零售和食品服务销售额(

11、不含机动车及 零部件)比重)。便利店业态在我国拥有十分广阔的成长空间。(二)发展前景便利店以其方便、快捷的服务特点,已经为广大消费者所接受,越来越深入 人们的生活中。中国人口众多,消费需求非常之大,这在很大程度上为便利店的 发展带来机遇。而根据国外发达国家便利店行业的发展经验,平均每2500人至 4000人就应该拥有一家便利店。依据这个比例来看,中国今后的前景市场极其巨 大。就上海市而言,目前约1500万人口,如果按照每4000人一家便利店算,上海 市便利店的合理数量应在3750家左右,就算按每5000一家计算,其合理数量也有 3000家,而上海目前只有2000家左右,其发展空间依然较大。随着

12、居民生活水平的提高,便利店业态在中国进入快速发展阶段。2011年国 内便利店企业加快在主要城市的布局并向二三线城市渗透,同时以7-11、罗森、 全家为代表的外资企业也进一步拓展其在中国的业务,不仅计划大幅度提升新增 门店数量,还计划涉足西部市场。据业内人士分析,由于便利店具有商品少而精、 库存调整灵活、利润率高、辐射范围小、采购方便、贴近消费者需求等诸多优点, 很适合我国现阶段的经济发展水平。而从国外便利行业发展的经验来看,随着商 业法律法规的不断完善,贸易政策的公平化实施,便利店的发展速度会步入更快 的轨道,并将成为零售业中继超市和购物中心后的又一主力业态。从国外便利店的发展来看,便利店必须

13、实现规模化、信息化,才能产生较好 的经济效应。未来的连锁便利店将融合销售中心、服务中心、物流中心和信息中 心的特点于一身,并形成一个具有现代社会快捷性和便利化的网络化服务平台, 进而展现在消费者面前。二、罗森便利店简介(一)公司简介1939年,美国俄亥俄州的J.J.Lawson经营了一家牛奶销售店。此店作为“罗 森的牛奶屋”以其新鲜及美味的牛奶得到了该地区的好评,每天早晨吸引了众多 顾客前来购买牛奶。此后,J.J.Lawson成立了罗森牛奶公司,也同时销售日用 品等生活必需品,并以美国东北部为中心开展了连锁店事业。其实,无论是便利 店“罗森”这一连锁店名称,还是令人联想到美国农场的牛奶罐设计,

14、其发源的 开端就是美国的牛奶屋“罗森”。1959年,康索利达蒂食品(Consolidated Foods) 收购“罗森牛奶”企业。1975年,大荣超市和康索利达蒂食品成交顾问商务约。 1996年,上海华联罗森有限公司成立。2000年,三菱商社成了最大的股东。2009 年2月24日?Lawson同意以149亿日圆收购日本第七大便利商店am/pm Japan Co。罗森(LAWSON)是特许经营连锁式便利店,在日本的规模仅次于日本7-Eleven 便利店,迄2010年1月止全日本店数9527家,中国294家。罗森是首家完成全日本 展店工作的便利商店业者,近年来由于致力改革,在业界的评价甚高,股价甚

15、至 超越日本7-ELEVEN,一度蔚为话题。分店网络主要在日本关西地区,在中国上海、 重庆、大连、杭州、北京也有分店。(二)业务分析罗森便利店的业务罗森便利店是一种以自选销售为主,销售小容量应急性的食品、日常生活用 品和提供商品性服务,满足顾客便利性需求为主要目的的零售业态。便利店的营 业面积一般在5010 0平方米之间,经营品种在20003000种,营业时间可达15 个小时以上甚至24小时,全年无休。营业时间的长短主要取决于所在城市的发达 程度和消费习惯,一般城市越大经济越发达,营业时间越长。可的的选址比较灵 活,以居民区、商业区、文教区、医疗保健区为首选。以填补消费市场空隙为主 要经营特点

16、。罗森便利店的发展条件纵观国内外便利店的发展,罗森的产生和发展需要具备一定的条件。一般认 为,便利店的发展,人均GDP要达到3000美元以上,因此,罗森是顺着沿海开放 城市、内地经济发达地区、其他大中城市这样的轨迹发展的。随着中国经济的持 续发展,居民收入的不断增加,顾客的生活方式和购物方式发生了改变,便利店 的竞争优势也越来越显现。中国进入21世纪以来,也出现了与其他发达国家相似 的变化和特点:如工作压力的增大和生活节奏的加快使得中青年人购物的时间减 少,对购物便利和快捷性的要求与日俱增;大城市里迅速增加的单身贵族出现; 学生群体拥有越来越多的货币支配权,价格敏感度低,懂得追求高品质的商品和

17、 服务,成为逐渐壮大的新生代消费群。罗森便利店的价格特征和服务功能罗森在商品价格的定位上一般采用平价策略或高价策略,不像超市那样低廉, 因此可的的毛利率能达到20%以上。尽管可的商品价格略高于超市,但它以更完 善的服务功能满足了顾客的需求。罗森的服务功能正弥补着其他商业业态功能的 不足。超市和商场一般只在白天营业,晚上人们只能到便利店购物。在我国,随 着人民经济收入的不断增加和生活节奏的加快,夜间的购物需求正在急速增长, 罗森便利店的出现迎合了人们的这种需求,服务功能也越来越完善。另外,罗森 的服务功能还表现在其社会化服务的功能。由于24小时营业,罗森便利店对城市 夜间安全的作用很大,开设罗森

18、的地段夜间抢劫等暴力案件明显降低。对于快速 进入老龄化社会的中国,罗森便利店作为社会化的服务系统将产生重大影响。三、罗森便利店的选址策略在西方国家,便利店的开设地址被视为开业前的三大主要资源之一,因为特 定开设地点决定了便利店可以吸引的潜在顾客的多少,也就决定了便利店可以获 得销售收入的高低,并反映出开设地点作为一种资源的价值的大小。便利店店址 选择得当,就意味着其享有“地利”的优势,在同行业商店之间,如果规模得当、 商品构成、经营服务水平基本相当的情况下,好店址必然享有较好的经济效益。罗森店址选择坚持以“便利”为核心的经营方针,不仅节省顾客的购买时间, 而且最大程度满足顾客的需要。其次,罗森

19、一般选择了能见度较高的地方设点, 例如可的通常临街而设,并在有可能的条件下选在路口,增强能见度。如杭州的 罗森店就充分考虑便捷和能见度高的两大要求,选择在越过红绿灯的地方开店, 一来方便顾客进入,二来又不会造成拥挤堵塞。总而言之,罗森便利店的店址选 择,是以适应流向、人口分布、便利顾客购物为原则,在促进销售的原则下,选 择在城市繁华中心、人流必经的城市要道和交通枢纽、城市居民住宅区附近以及 郊区交通要道等购货地区,这样才能保证客流,增加销售收入,从而获取更高的 利润。(一)交通条件交通条件是影响便利店选择开设地点的一个重要因素,决定了企业经营的 顺利开展和顾客购买行为的顺利实现。从企业经营的角

20、度来看,对交通条件的评 估主要有以下两个方面:(1)在开设地点或附近,是否有足够的停车场所,可以 利用绝大多数购物中心设计的停车场所与售货场所的一般比率为4: 1。(2)商品 运至商店是否容易。这就要考虑可供商店利用的运输动脉能适应货运量的要求并 利于装卸,如果运货费用明显上升,经济效益就会受到影响。为方便顾客购买, 促进购买行为的顾客实现,对交通条件作如下具体分析。(1)设在边沿区商业中 心的商店,要分析与车站、码头的距离和方向。一般距离越近,客流较多,购买 越方便。开设地点还要考虑客流来去方向,如选在面向车站、码头的位置,以下 车,船客流为主;选在邻近市内公共汽车站的位置,则以上车的客流为

21、主。(2) 设在市内公共汽车站附近的商店,要分析公共车站的性质,是中途站还是终始站, 是主要停车站还是一般停车站。一般来说,主要停车站客流量大,商店可以吸引 的潜在顾客较多,中途站与终始站的客流量无统一规律,有的中途站多于终始站, 有的终始站多于中途站。要分析市场交通管理状况所引起的有利与不利条件,如 单行线街道,禁止车辆通行街道,与人行横道距离较远都会造成客流量在一定程 度上的减少。(二)客流规律便利店成功的另一个关键因素是客流量大小,客流包括现有客流和潜在客 流,商店选择开设地点总是力图处在潜在客流最多,最集中的地点;以使多数人 就近购买商品,但客流规模大,并不总是带来相应的优势,具体问题

22、还需具体分 析。首先,分析客流类型。一般商店客流分为三种类型,分别是自身客流、分享 客流和派生客流。接下来,分析客流目的、速度和滞留时间。不同地区客流规模 虽可能相同,但其目的、速度、滞留时间各不相同,要做具体分析,再作最佳地 址选择。如在一些公共场所附近,车辆通行干道,客流规模很大,虽然也顺便或 临时购买一些商品,但客流目的不是为了购物,同时客流速度快,滞留时间较短。 最后,分析街道两侧的客流规模。受各种条件影响,人们一般偏向于道路右侧前 行,故而往往光临道路右侧的商店,因此,应该将店址选在道路客流较多的一侧。(三)城市规划便利店开设地点的选择要分析城市建设的规划,既包括短期规划,又包括 长期规划。有的地点从当前分析是最佳位置,但随着市场的改造和发展将会出现 新的变化而不适合没店,反之,有些地点从当前来看不

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