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文档简介

1、颁发专用条件征求意见稿主题：前轮转向与无杆牵引编号：PSC-25-046反馈意见截止期：自通知颁发的15个工作日概述本征求意见稿介绍了拟颁发的专用条件“前轮转向与无杆牵引”的制定背景及适用范围，并提出详细的专用条件草案。背景C919型飞机具有地面运行无杆牵引的功能。增加无杆牵引，使得飞机地面牵引的方式多样化，不同牵引方式的兼容必须保证对飞机运行的安全性无不利影响。C919型飞机无杆牵引功能具有新颖独特的设计特征，现行有效的运输类飞机适航标准（CCAR-25-R4）没有包括适当的安全要求。根据民用航空产品和零部件合格审定规定（CCAR-21-R4）第21.16条的要求，拟为C919型飞机制定专用

2、条件，明确补充安全要求以提供与C919型飞机适用的适航规章等效的安全水平。适用范围本专用条件适用于C919型飞机。专用条件草案(a)前轮转向系统应具有转弯保护功能，防止发生过度转弯或过度牵引。(b)前轮转向系统、牵引装置以及相关部件必须设计成或必须通过适当的方法对它们进行保护，以便在通过独立于飞机的方式进行地面操纵期间:(1)不会产生影响前轮转向系统安全运行的损伤；或(2)如果产生损伤或者出现过度牵引，应在飞机开始滑行之前向机组提供通告。(c)除非前轮在放下时能自动对中，否则必须表明前轮在初始处于可能偏离中心的所有位置上都能成功着陆。结论拟颁发“前轮转向与无杆牵引”的专用条件。附：颁发专用条件/批准豁免反馈意见表（CAAC表AAC-267）颁发专用条件/批准豁免反馈意见表类别 FORMCHECKBOX 颁发专用条件 FORMCHECKBOX 批准豁免征求意见稿编号PSC-25-046航空产品型号C919型飞机相关的适航规章和/或环保要求CCAR25.233意见或建议姓名:（印刷体）（签名）电话

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