中曹司大桥施工方案

1、.PAGE ：.；PAGE 60实施性施工方案目 录第一章编制阐明及编制根据3第二章工程概略3第三章主要施工工艺7第四章季节施工和夜间施工措施34第五章质量目的及质量保证措施35第六章平安目的及平安施工保证措施38第七章保证工期措施46第八章现场文明施工措施47第九章减少扰民噪音、降低环境污染措施49第十章环境维护50第十一章.与业主、监理等部门配合措施 53第十二章.降低本钱措施 54第十三章.附图、附表 55编制阐明及编制根据第一节 编制阐明本作为指点施工的技术性文件，编制时对各分部分项工程的工期、质量目的、工程管理机构设置与劳动力组织、施工进度方案控制、机械设备及周转资料配备、主要技术措

2、施、平安、文明施工及降低本钱等诸多要素尽能够做了充分思索，突出其科学性、适用性及针对性。第二节 编制根据1、中华人民共和国、。2、交通部颁发的现行、3、中曹司大桥加固工程工图设计及相关的技术及规范和本工程的实践情况。 4、中曹司大桥桥梁开工图；5、No.CTCHE-JY(QJG)-2021第030号，重庆公路工程检测中心，2021年6月30日。，贵阳市交通开展投资集团。7、本公司具有的类似工程施工阅历。工程概略第一节 工程概略贵阳市中曹司大桥位于贵阳绕城公路南二环，大桥于1988年6月开工建立，1990年5开工，桥长654.2m，跨越两条公路、两条铁路。大桥主桥为860m等截面箱肋单波双曲拱桥

3、，采用钢管脚手架搭设空腹式拱桥现浇施工，拱轴线为悬链线，L0=60m,f0=10m,矢跨比为1/6，拱上建筑为梁式，采用圬工横墙支承钢筋混凝土桥面板。西侧引桥为1跨13m简支板，东侧引桥为813m简支板。桥梁全宽12.5m，桥面布置为：0.5m防撞护栏+1.25m人行道+9m车行道+1.25m人行道+0.5m防撞护栏。桥面铺装为9cm厚混凝土铺装。桥梁原设计荷载为汽车-20，验算荷载为挂-120，人群荷载3.5KN/m2。第二节 主要病害拱上横墙开裂 拱上横墙的主要病害为横墙竖向开裂，横墙裂痕位于中间，特别是2#、3#横墙均在人洞拱顶开裂。拱上横墙技术情况标度评定为4。主桥桥面板病害主桥桥面板

4、的主要病害为现浇桥面板纵向开裂，部分预制桥面间接缝渗水。桥面车行道板技术情况标度评定为4。引桥空心板病害 引桥空心板的主要病害为空心板板底铰缝零落，并有横向裂痕。桥面铺装破损 中曹司大桥桥面车行道采用普通混凝土铺装，桥面大面积破损，易引桥车行道不平顺，增大汽车对桥梁的冲击。桥面铺装技术情况标度评定为3。桥台病害 桥台的主要病害为前墙与侧墙开裂，挡块破坏。东侧(小河)桥台贵阳面程度向开裂，长度约11m,缝宽最大为1.6mm；花溪面斜向开裂，可见长度约10m，缝宽最大为2cm,上下面错开约5mm。西侧金竹桥台贵阳面程度向开裂，长度约12.5m，缝宽最大为2cm，上下面错开约3cm，可见的斜向裂痕长

5、度约5m,最大缝宽为3cm。西侧金竹桥台前墙有1条竖向开裂，缝宽0.4mm，长为4.1m。两岸桥台侧墙程度向或斜向开裂推测其缘由为桥台处对应桥面因重车碾压而下沉下沉，内部填料膨胀、挤压导致桥台侧墙开裂并错位。桥台技术情况标度评定为3。其他桥梁病害 大桥出现的其他病害主要有：人行道护栏部分开裂、破损。部分引桥空心板边混凝土破损、露筋。2#引墩墩身被熏黑，且发现部分混凝土零落。主拱圈部分区域有渗水景象，第一跨拱圈贵阳侧拱肋金竹侧拱脚H1位置处空洞，面积约为30cm15cm。2#拱座花溪侧出现两条裂痕，裂痕最宽0.2mm，深度约2cm。第三节 加固措施1.主拱圈 对拱脚采用增大截面法进展处治，对拱顶

6、采用粘贴钢板法进展处治，对部分渗水点及空洞采用压力灌浆法进展封锁。拱上横墙对空腹式横墙采用设置混凝土拉杆的处治措施，对实腹式横墙采用粘贴抗剪钢板的处治措施。主桥行车道板 主桥行车道板分两种构造方式，其中装配式行车道板38跨，现浇行车道板58跨前期对板底底面的病害，包括裂痕、混凝土破损、铰链零落等均需根据设计要求进展加固处治。4、引桥行车道板 引桥行车道板采用板底粘贴碳纤维布进展加固处治。仅对小河岸第5跨、第8跨，总共1 6块板进展加固处治。加固修复工艺流程及施工要点参见主桥行车道板处治相关部分：5、引桥桥台 对引桥1#、11#桥台采用台身植筋扩展截面法及台内换填土、添加排水措施进展加固处治。详

7、细措施包括对台身外侧及内侧均植筋添加30cm的C30混凝土，台后换填土采用透水性资料，并设置排水管及片石盲沟。对桥台破损挡块，凿除后重新植筋浇筑。6、桥面铺装处治 凿除原有铺装层，重新铺装10cmC40混凝土+7 cm沥青混凝土桥面铺装。用植入竖向衔接钢筋来确保桥面铺装与原有行车道板的严密粘结，并在铺装层中设置横向加强钢筋，使铺装层与行车道板共同受力。7、其他处治措施(1)修复混凝土破损 采用混凝土修补胶修补各处构造外表破损。(2)修补裂痕、铰缝 对拱座等各处裂痕进展处治，对宽度大于0. 15mm的裂痕应采用自动低压渗注法或压力灌注法修补，对宽度小于0. 15mm的裂痕可采用外表封锁法进展封锁

8、。对铰缝破损处采用构造修补胶进展外表封锁，采用压力灌注法进展补强，假设破损严重，应清理铰缝重新浇筑混凝主。8、新增桥面构造及附属设备主要施工工艺第一节 施工程序加固处治应遵照以下的施工工序，以确保工程的旄工质量。 主桥加固施工流程：凿除桥面铺装，撤除管线等搭设备工支架、清理裂痕、加工加固用钢板、碳纤维板等其他施工预备任务一拱座裂痕处治、修补其他下部构造外观缺陷等一植筋浇筑混凝土增大拱脚截面拱顶区粘贴钢板一修补拱上横墙裂痕施工横墙混凝土拉杆和抗剪钢板一修补上部主桥行车道板外观缺陷及裂痕等对行车道板底面粘贴纵向碳纤维布一设置现浇车行道板横向预应力碳纤维板植筋浇筑桥面混凝土铺装层一新桥面系施工。 引

9、桥加固施工流程：凿除桥面铺装，撤除管线等一搭设备工支架、清理裂痕、加工加固用钢板、碳纤维板等其他施工预备任务一修补下部构造外观缺陷及裂痕等一修补空心板外观缺陷及裂痕等部分空心板底面粘贴纵向碳纤维布一植筋浇筑桥面混凝土铺装层一新桥面系施工。 引桥桥台加固施工流程：开桥台一修补桥台裂痕一植筋浇筑混凝土增大台身截面一台内填料、排水施工一新桥面系施工。 桥梁加固施工开工后，应在通车前按相关要求重新设置标志、标牌等。第二节 各关键工序施工方法一、裂痕修补对宽度小于0.15mm的裂痕采用外表封锁法进展封锁，对宽度大于0.15mm、小于1mm的裂痕采用自动低压注浆法修补，宽度大于1mm的裂痕采用压力灌注裂痕

10、胶修补。1.1外表封锁法施工1沿裂痕走向骑缝凿出“U形沟，沟宽大于2mm，深大于1.5mm，去除沟内杂物；2采用裂痕修补胶填充、封锁沟槽3待裂痕修补胶固化后采用快封胶封护外表。1.2自动低压渗注法和压力灌注裂痕胶修补施工1资料要求混凝土裂痕采用注射裂痕修补胶进展封锁，其根本性能目的应满足GB50367-2006的要求，详见“裂痕修补胶注射剂根本性能目的表。2施工工艺1施工工艺流程以一定压力压力要求详见采用产品阐明书将低粘度、高强度的裂痕修补胶液或修补裂痕用聚合物水泥注浆料注入裂痕腔内，其详细工艺流程如下：裂痕周边混凝土外表处置 埋设注浆咀 封缝 封缝检查 配制浆液 注浆 封口处置 质量检查2施

11、工操作要点A、裂痕周边混凝土外表处置灌缝前应首先对裂痕周边混凝土进展处置，选用钢丝刷、角磨机去除裂痕外表的灰尘、浮渣、松散层；然后用空压机将裂痕中混凝土碎屑、粉尘去除干净；再用棉纱浸丙酮或二甲苯或酒精将沿缝两侧各5cm宽范围擦洗干净，并坚持干净。B、埋设注浆咀沿裂痕方向骑缝埋设注浆咀，当一个注浆咀注浆时，其他注浆咀可当排气咀运用。将注浆咀固定在预定的位置上，在注浆咀周围及外外表用张厚5mm的建筑构造胶将灌浆咀密封、粘结好。C、封缝其目的在于使裂痕成为一个封锁性的空腔。通常根据裂痕的大小和注浆的要求，进展封缝。对细小缝可用环氧胶泥或环氧树脂浆液贴脱脂玻璃丝布直接封缝。如有渗漏也可配合运用水泥加水

12、玻璃密封堵漏。封缝质量直接影响灌浆质量，所以要仔细制造。D、封缝检查为保证封锁空腔的密闭性能和接受注浆压力，应对封缝进展密封效果检查。程序是，待封缝胶泥或水泥砂浆固化后，沿缝涂一层皂液，从灌浆嘴向缝中通紧缩空气，假设无冒泡封缝效果好，可以进展下一工序，否那么应予以修补。E、注浆灌浆前接通管路翻开一切灌浆咀上的阀门，再一次用紧缩空气将管道及裂痕吹扫原已吹扫干净一遍，对灌浆机具设备进展检查，并试运转正常方可正式灌浆。根据裂痕的区域或大小不同，可采用单孔或分区群孔灌浆。在一条缝上灌浆可由一端到另一端。注浆压力要求详见采用产品阐明书，压力应逐渐升高，不得骤然加压。到达规格应坚持稳定，以满足灌浆要求，保

13、证灌浆质量。注浆终了的规范应以不吸浆为原那么，普通吸浆率0.1L/min，再继续压注几分钟即可停顿灌浆。灌浆终了后应立刻撤除管道，并清洗干净。F、封口处置待裂痕修补浆液到达初凝不外流时，拆下注浆嘴或注浆合等设备，再用快固化胶液把灌浆嘴处抹平封口。灌浆工艺完成。3施工平安要求1裂痕修补胶、丙酮、二甲苯及酒精为易燃物品，严禁接近火源。2施工时操作人员必需穿维护性服装，戴防护面具、手套；接触到皮肤立刻用大量清水冲洗。假设不慎溅入眼睛，须立刻用水清洗并寻求诊治。3配置和运用场所，必需配置灭火器以备救护。4封锁环境作业时，施工现场要有通风换气措施。5工序完成后工具应及时清洗，以便下一次运用。4质量要求灌

14、浆工艺完成后要进展灌浆质量检查，详细检测措施如下：1对每个注浆裂痕通入紧缩空气或压入水注浆压力的70%80%进展检查，假设有漏水、气等景象为不合格。应采取复注浆措施进展处置，直至无漏水、气等景象为止。2对重要裂痕当裂痕修补胶到达完全固化期时应立刻钻芯取样进展检查。钻芯取样应符合以下规定。A、芯样应骑缝钻取，但钻取前应探明构件钢筋所在位置，要避让构件内部钢筋。B、芯样直径不小于50mm。C、取芯呵斥的孔洞，应立刻采用强度等级较原构件提高一级的豆石混凝土填实。D、芯样检验应采用劈裂抗拉强度测定方法，详见GB50367-2006附录G。当检测结果符合以下条件之一时判别为符合设计要求：沿裂痕方向施加的

15、劈力，其破坏发生在混凝土内部即内聚破坏破坏虽部分发生在界面上，但这部分破坏面积不大于破坏面总面积的15。二、混凝土劣质外表修复 2.1施工流程：清理劣质混凝土钢筋除锈和阻锈处置修补蜂窝麻面、露筋和混凝土空洞混凝土外表喷涂阻锈剂 2.2主要施工工艺1劣质混凝土清理：凿除空洞或蜂窝麻面区域不密实混凝土和浮浆至新颖巩固的混凝土骨料出露用高压水枪去除灰尘、油污等一切影响修补资料与构造面良好结合的杂物用钢丝刷去除外表杂物用水冲洗施工外表 。2钢筋除锈和阻锈处置：采用电动钢丝刷将钢筋上的锈迹清理干净、显露清洁的金属外表，再用钢筋阻锈剂涂刷两遍，每遍间隔时间控制在1015分钟。3蜂窝麻面及露筋修复：预备修复

16、剂基层处置分层涂抹修补剂外表修饰养护。4假设遇修补区域较大时要采取分块、分条错缝施工，每块面积不小于10m.5)当修补区域深度大于3cm时，可以在构造修补剂中掺入干净、外表枯燥的骨料，但骨料粒径不大于10mm。三、绞缝、空洞修补对绞缝破损处采用构造修补胶进展外表封锁，采用压力灌注法进展补强，假设破损严重，应该去除绞缝重新浇筑混凝土。压力灌注法施工程序：1、孔洞的处置a将孔洞周围已松动的混凝土剔除b资料的配置严厉按阐明书执行c外表不得有碎石、浮浆等杂物，灌浆前24h外表应充分潮湿，灌浆前1h应吸干积水。2、立模灌浆灌浆施工区域支设模板，模板不得漏浆，周围采用密封资料封堵。3、加压灌浆a灌浆孔设在

17、空洞平面中心位置，灌浆压力控制在0.5MPa左右，实践施工压力根据现场确定b灌浆过程中假设出现跑浆景象要及时处置，停顿灌浆，重新封堵好后在进展灌浆。C灌浆开场后腰延续进展，不能延续，灌浆过程中严禁振捣，脱模前防止震动影响。4、拆模养护灌浆完成后覆盖薄膜进展养护，根据本过程施工时间，该模板可在灌浆完成后24h内拆模。四、植筋施工工艺1、资料要求1钢筋本工程采用植筋所采用HRB335钢筋，必需符合国家规范GB1499-1998的有关规定。2植筋胶本工程种植钢筋的胶粘剂为A级胶，必需采用专门配制的改性环氧树脂胶粘剂或改性乙烯基酯类胶粘剂，其平安性检测详见“锚固用胶平安性检验合格目的。2、施工工艺1施

18、工工艺流程：总体施工艺流程：A、对结合面的外表渣滓去除，并进展凿毛处置；B、按设计要求植入钢筋；C、按设计要求绑扎钢筋网；D、浇注混凝土；E、养护。植筋施工工艺流程：预备钻孔清孔孔除尘孔枯燥钢筋处置配胶注胶插筋养生。2施工操作要点：A、渣滓去除及凿毛构造体的外表渣滓及油污应去除，并采用人工方式对外表凿毛。浇注混凝土前应充分坚持构造体外表潮湿，且外表无水珠。B、植筋植筋工具植筋的工具：冲击钻配足设计植筋孔径相对应的钻头、钢筋探测仪、吹气泵、气枪、植筋胶注射器、毛刷或钢丝刷。植筋工艺 eq oac(,1)预备：检查被植筋的混凝土面能否完好，用钢筋探测仪测出植筋处混凝土内的钢筋位置，核对、标志植筋部

19、位，以便钻孔时避让钢筋，如设计植筋位置有钢筋，可以对植筋位置做适当调整。 eq oac(,2)钻孔：a 按上述标志钻孔位置，利用电锤钻孔严禁运用气锤钻孔，防止出现混凝土部分疏散、开裂。b 孔径的选定，按照产品提供阐明执行。孔径比钢筋直径大4mm；孔的深度应根据设计详细要求确定，植筋胶厂商提供的配套资料作为参考。孔的深度必需大于、等于设计值，本工程设计植筋深度按设计要求施工。实践操作，根据孔径和对应深度要求钻孔，经检查满足要求即可终孔。 eq oac(,3)清理孔洞除尘、枯燥：钻孔成批量后，逐个去除孔内灰尘，利用紧缩空气或用水清孔，用毛刷刷三遍、吹三遍，确保孔壁无尘如梁、柱、板孔内潮湿，需用防潮

20、湿构造胶。 eq oac(,4)钢筋处置：检查钢筋能否顺直，用钢丝刷除去锈渍，用乙醇或丙醇清洗干净，凉干运用。无锈蚀钢筋那么可不进展除锈工序。 eq oac(,5)配胶和注胶根据植筋胶消费厂家的运用阐明、种类要求配置，注胶要一次完成。首先将植筋胶直接放入胶枪中，将搅拌头旋到胶的头部，扣动胶枪直到胶流出为止，第一次打出的胶不用，待胶流出成均匀灰色方可运用。注胶时，将搅拌头插入孔的底部开场注胶，注入孔内约2/3即可。每次扣动胶枪后，停顿5-6秒钟，再扣动一下胶枪。注射下一次孔时，按下胶枪后面的舌头，由于胶枪为自动回压，防止胶继续流出，呵斥浪费。改换新的胶时，按下胶枪后面的舌头，拉出拉杆，将胶枪取出

21、。 eq oac(,6)插筋：插入处置好的钢筋，此时需用手将其旋转着渐渐插入孔底，使胶与钢筋全面粘结，并防止孔内胶外溢。按照植筋固化时间表的规定时间进展操作，使得植筋胶均匀附着在钢筋的外表及缝隙中，插好固定后的钢筋不可再扰动，等植筋胶养生期终了后再进展钢筋焊接、绑孔及其它各项工程。插筋、养护期间，桥上应防止震动的影响。 eq oac(,7)养生：在室外温度下自然养护，温度低于5，应改用工温改性构造胶，养生时间普通在24小时以上。3植筋的操作要求：A、植筋孔按设计要求布孔定位后，配备钢筋探测仪，用钢筋探测仪测定孔位处有无受力钢筋，有钢筋时位置该当变卦。尽量防止伤及原有钢筋。植筋前应检查有无裂痕，

22、在裂痕处不宜植筋。B、植筋孔位置和直径除应满足设计要求外，还必需满足以下根本要求：净边路钢筋维护层厚度，并且必需植入原构造箍筋内侧；被植入钢筋的构造物深度植筋孔深度+40mm。C、植筋采用HRB335级带肋钢筋，应符合GB1499-1998国家规范要求，并要求采取机械切断，端面不允许采用氧割。D、钢筋植入深度按设计文件执行，植入度应扣除混凝土外表剥落层及出现裂痕层。E、植筋施工应控制时机，普通宜在桥面铺装、混凝土浇注施工之前进展，防止植入钢筋长期暴露锈蚀，否那么要采取防锈、除锈措施。F、施工中防止对混凝土工程面产生过大震动，钻孔时应尽量防止运用依托凸轮传动原理任务的电锤，应运用电动、气锤原理任

23、务的冲击钻。G、在胶固化期内制止扰动钢筋。H、清孔时不仅要采用吹气筒或气泵等工具，同时也必需采用毛刷等设备去除附着在孔壁上的灰尘；在雨天施工时，要用较为清洁的水清洗孔壁，清洗后孔内积水不用排出，但要留意，经长时间浸泡的孔，要用电锤钻头扫一下孔壁后再洗孔。I、尽量防止雨天施工。4工程验收按照GB50367-2006中附录N锚固承载力现场检测方法及评定规范执行。本工程为采用非破损的方法检测即可。A、现场抗拔实验施工前的实验：现场先选取不参与受力、非重要位置或未来凿除的混凝土进展植筋，到达强度要求后，进展抗拔实验，检验规范以设计抗拔力不被拔出为准，此时混凝土完好即为合格。然后才可以批量操作。B、现场

24、抗拔实验施工后的验收实验：检验规范同样采用设计抗拔力不被拔出为准，同规格的钢筋每100根随机抽样一组，每组为3根，进展试拉，如到达平安拉力钢筋不被拉出，阐明植筋施工质量合格。详细技术参数见下表。植筋技术参数表序号钢筋直径d(mm)孔径D(mm)设计抗拔力FT112162.5216206.83222611.7钢板粘贴施工和混凝土拉杆、碳纤维布及碳纤维板1、钢板粘贴加固施工工艺用角向砂轮打磨贴合面，除去灰尘、油污，用紧缩空气彻底喷吹一遍，去除浮尘，坚持外表枯燥。缺损处用快封胶修补，如缺损较大可在挂钢板时充填粒径510mm枯燥、干净的石子，使其与钢板胶粘剂结合为一体；在钢板上钻锚固螺栓孔和注入孔；在

25、拱顶腹部的待粘贴钢板截面附近准确放出悬挂钢板用的螺栓钻孔位置；对钢板的两面进展喷砂除锈，用丙酮擦拭干净，除去灰尘、油污；在钢板贴合面每个螺栓孔周围用快封胶粘贴3个4mm厚小螺母，用于控制灌浆胶层厚度和保证紧固螺栓时钢板不变形。在支架上将钢板托起悬挂在螺栓上，拧紧螺母；在钢板的两长边每间隔约50cm插入一根长约15cm，内径7mm的软塑料管作为排气管，插入钢板内约11cm，钢板的四角处应设排气管；在注入座、钢板周边、螺栓与钢板间的间隙处，用抹刀抹快封胶，密封要仔细仔细，杜绝气泡、砂眼等缺陷出现，并应进展气密性检查详细方法参见裂痕修补的相关措施；待密封资料固后，采用脚踏泵或其他注入工具，由位置底处

26、向高处逐一注入钢板胶粘剂，注入压力要求大于10kg/cm2。一边注入一边用橡胶锤敲击钢板，由声音判别能否注满。最后一个排气管要在维持注入压力的情况下封堵，以防胶层出面空洞；钢板胶黏剂自然养生约24小时后，切断排气管，铲出注入座；在钢板外表用防锈涂层进展防锈处置。混凝土拉杆对空腹式横墙采用设置混凝土拉杆的处治措施，对实腹式横墙采用粘贴抗剪钢板的处治措施。 全桥共有28处空腹式横墙需求处治。混凝土拉杆设置在横墙孔洞上部半圆的中部，厚度为50cm (及截面为0.50.6m=0.30m2),一个横墙设置一道拉杆，其纵向主筋两端植入横墙内。全桥共有9处实腹式横墙需求处治。采用粘贴抗剪钢板法的方法。处治范

27、围在拱波上方1.0m范围内，采用压力注胶法在横墙两侧粘贴3块长6.4m、宽20cm、厚8mm的钢板，锚固螺栓采用膨胀螺栓，其钢板粘贴加固施工工艺参见前面所述的粘贴钢板工艺。在混凝土拉杆处治或粘贴钢板处治前应对横墙裂痕进展处治。处治采用“自动低压渗注法进展灌注修补。3、粘贴碳纤维布加固修复工艺流程 对现浇行车道板采用板底纵向粘贴碳纤维布的同时横向设置碳纤维板进展加固处治。纵向碳纤维布加固范围在底板跨中4m范围内粘贴1层纵向碳纤维布，每块宽度20cm,相邻间距为10m,共22块。横向碳纤维板设置3道，相邻间距为2m。3.1 施工流程：定位放线构造外表处置涂刷底层树脂构造面找平处置侵渍树脂的配制与刷

28、涂碳纤维布粘贴外表防护养护、检验。3.2 粘贴碳纤维布加固修复施工要点3.2.1 定位放线 首先仔细阅读设计施工图，结合现场，明确要加固的构造范围及部位。然后弹出要加固部位的纤维位置线，为便于混凝土基层处置，每边位置线应适当放大2 -3cm.3.2.2混凝土外表处置 1)对被加固构件外表的浮渣、装饰层及剥落、疏松腐蚀等劣化混凝土予以去除；对于不平的地方，首先由人工剔凿处置，然后用修复资料对其凹凸不平处进展修复；严重不平的地方，应分多次修补。 2)按设计要求，对存在的裂痕进展灌缝或封缝处置。3)用电开工具将被粘贴混凝土外表打磨平整，去除外表浮浆、油污等杂质，打磨12mm，直至完全显露新的混凝土面

29、。 4)对转角粘贴处进展倒角处置，并成圆弧状，圆弧半径不应口于20 mm。 5)将打磨过的构件外表，用无油紧缩空气吹除粉尘，并坚持外表清净。 6)对于湿度较大的混凝土构件，应先进展人工枯燥处置，然后再进展打磨处置。3.2.3 涂刷底层树脂 1)采用人工或机械搅拌方法，将树脂各组份分别搅拌均匀。使各组份无沉淀景象。 2)按照一定的比例，将两种树脂混合在一同并加以搅拌。为防止气泡的产生，搅拌时请以同一方向搅拌，大约搅拌十几分钟后，使各组份可以混合均匀即可。 3)用滚筒将底层树脂均匀涂抹于清洁的混凝土外表、不要漏剧，也不能太多。 4)当用量太大时，应分批量搅拌，以免一次搅拌太多而不均匀，或者因此呵斥

30、浪费。3.2.4 找平处置1)在底层树脂外表指触枯燥时，就可以对基层进展找平处置。2)按同样的步骤，进展找平资料的配制。 3)混凝土外表凹陷处用找平资料填补平整，且不应有棱角。 4)转角处运用找平资料修复为光滑的圆弧，半径不小于20 mm。 5)待找平资料外表指触枯燥时即可进展下一步工序施工。 3.2.5 浸渍树脂的配制与碳纤维的粘贴 1)按以上步骤将浸渍树脂配制好。 2)根据设计要求，按设计尺寸裁剪好碳纤维布。 3)将浸渍树脂液均匀地涂抹于所要粘贴的部位。 4)用滚筒沿纤维方向多次滚压，挤除气泡，并使浸渍树脂充分浸透碳纤维布。 3.2.6 养护、检验 1)在树脂固化期间，应防止对碳纤维布的扰

31、动。 2)施工期间，著温度太低，应采取加温措施，以加速固化。 3)质量检验允许误差： 尺寸位置偏向20mm。 粘贴空鼓率量5%，且单个空鼓面积100cm2，假设大于100 cm2，那么宜将空鼓处的片材切除，重新粘贴。 4)必要时可在现场进展正拉粘结强度实验。 ， 5)必要时可对碳纤维片材和配套树脂类粘结资料进展现场产质量量检验。 6)在特殊环境下的构造采用碳纤维片材加固修复混凝土构造时，应对碳纤维加固系统采取必要的维护措施。 3.2.7 施工平安本卷须知 1)碳纤维资料为导电资料，施工时资料应尽量远离电气设备及电源。 2)树脂的配制和运用场所，应坚持通风良好。 3)施工人员应根据现场运用树脂资

32、料采用相应的劳动维护措施。 4 设置碳纤维板加固修复工艺流程 定位放线钻孔、植筋，安装锚固块一混凝土外表处置碳纤维板现场下料、夹持一碳纤维板安装、预应力张拉、粘贴一碳纤维板及锚具、锚固区防护一养护、检验。4.1张拉粘贴碳纤维板加固修复施工要点 预应力碳纤维板施工采用国家202110183803.7号专利技术：“铰式锚及纤维复合资料预应力张拉方法。碳纤维板采用波形齿夹具锚国家022445 870号专利进展张拉锚固。 主要施工工艺及技术要求如下：1)钻孔、植筋，安装锚固块 a在安装碳纤维板张拉端和固定端锚固块的位置按照设计图纸要求钻孔并植入高强度螺杆。钻孔前应留意用钢筋探测仪标出钢筋和波纹管位置，

33、调整钻孔位置，防止钻孔损伤主钢筋和预应力钢筋； b根据植入的高强螺杆位置在锚固块钢板上钻孔。建议采用塑料泡沫板拓印高强螺杆的位置，保证在锚固块钢板上开孔位置的准确； c安装锚固块。在螺杆固化到达设计强度后，先对锚固块钢板与混凝土粱的接触面进展打磨、清洁等外表处置，然后涂抹粘钢胶，将锚固块粘贴在粱底，并用螺母将锚固块固定在预先植入的高强螺杆上。2)混凝土外表处置 a在锚固块安装完成后，在混凝土外表上划出两个锚固块的中心位置的连线，连线左右各30mm范围内为预应力碳纤维板粘贴位置，对这些粘贴位置的混凝土外表进展修补、打磨、找平、清洁等外表处置； b根据碳纤维板粘贴位置附近确定卡板位置及卡板植筋位置

34、。在卡板植筋位置应留意避开并防止损伤主钢筋和预应力筋。3)碳纤维板现场下料、夹持 a根据锚固块的位置进一步复核碳纤维板的下科长度； b根据下料长度截取碳纤维板； c在碳纤维板的两端的夹持长反内，用丙酮将碳纤维板两面擦洗干净； d配制特制快速粘结胶，将其涂抹在碳纤维板夹持长度内的上下外表，然后放入波形齿夹具锚中，并迅速用电动扳手将波形齿夹具锚的上下波形齿板拧紧； e在碳纤维板的粘贴外表，先用丙酮擦洗干净，并涂抹碳纤维板粘结胶；同时在梁底混凝土的粘贴外表也涂抹一样的碳纤维板粘结胶。4)碳纤维板安装、预应力张拉、粘贴 a经过衔接螺杆将两端曾经被波形锚夹持的碳纤维板安装在锚固块上； b用套筒将张拉螺杆

35、和衔接螺杆相衔接，并安装反力钢板； c在反力钢板与锚固块只见放入千斤顶； d驱动千斤顶油泵，将碳纤维板进展预应力张拉。预应力张拉采用张拉力和伸长量双控，误差控制在6%以内； e在碳纤维板的粘贴外表，先用丙酮擦洗干净，并涂抹碳纤维板粘结胶；同时在粱底混凝土的粘贴外表也涂抹一样的碳纤维板粘结胶； f待碳纤维板张拉完成后，拧紧后锚固螺母，就可以拆下千斤顶和反力钢板等： g用卡板将碳纤维板紧贴混凝土外表，遇碳纤维板与混凝土外表仍有较大间隙的地方，补充碳纤维板粘接胶，是空隙被粘接胶填满。 5)碳纤维板及锚具、锚固区防护 a在碳纤维板、锚固块、锚具、衔接螺杆等外表涂抹一层碳纤维板胶，厚度为5 mm以上，目

36、的是对钢构件、碳纤维板资料进展防护； b，在锚固块和锚夹具的区域挂钢丝网，锚喷或涂抹高牯结砂浆进展钢材的防腐蚀维护。 6) 施工平安及本卷须知 a施工中应严厉遵守执行(JTJ041-2000)、 (JTG H30-2004)、进展施工，做到公用设备；专职运用； b为保证施工平安、构造平安及任务的顺利开展，在施工前必需对施工机具、暂时设备及其它保证措施进展详细检查、核对，在确保万无一失后方可施工； c碳纤维板为导电资料，运用碳纤维板时应尽量远离电气设备及电源。运用中应防止碳纤维板的弯折。碳纤维板配套树脂的原料应密封储存，远离火源，防止阳光直接照射，树脂的配制和运用场所，应坚持通风良好。现场施工人

37、员应根据运用树脂资料采取相应的劳动维护措施； d在碳纤维板张拉的过程中，要对粱体挠度的变化进展观测，假设挠度变化有异常情况，应停顿张拉，并检查缘由。5、桥面铺装处治 利用人工配合3.5m3空压机凿除原有铺装层，重新铺装10cmC40混凝土+7 cm沥青混凝土桥面铺装。用植入竖向衔接钢筋来确保桥面铺装与原有行车道板的严密粘结，并在铺装层中设置横向加强钢筋，使铺装层与行车道板共同受力。 在破处桥面的同时其建筑渣滓用5T自卸汽车人工装车运往业主指定的弃渣场。5、其他处治措施(1)修复混凝土破损 采用混凝土修补胶修补各处构造外表破损。(2)修补裂痕、铰缝 对拱座等各处裂痕进展处治，对宽度大于0. 15

38、mm的裂痕应采用自动低压渗注法或压力灌注法修补，对宽度小于0. 15mm的裂痕可采用外表封锁法进展封锁。对铰缝破损处采用构造修补胶进展外表封锁，采用压力灌注法进展补强，假设破损严重，应清理铰缝重新浇筑混凝主。6、新增桥面构造及附属设备(1)伸缩缱 全桥桥面共增设12道伸缩缝，1号台处为1道D80型伸缩缝，2号拱座、3号墩9号墩、10号拱座处为1道D60型伸缩缝。(2)人行道与护栏 改建桥面人行道与护栏，人行道护栏采用不锈钢护栏，防撞栏采用钢筋混凝土构造。(3)路灯 路灯单侧布置，置于右侧分隔带上，高9m，间隔为25m。管线宜设置在护栏外侧，详细电路及相关设计等非土建类工程应委托有专业资质的单位

39、进展设计和安装。(4)排水系统 桥面排水系统根据桥墩位置或拱上横墙位置进展布置，引桥排水安装布置在1号台、2号引墩、4号引墩、6号引墩，单侧布置于弯道内侧；主桥排水安装根据拱上横墙位置布置，纵向间距约为20m，桥面左右对称布置，排水管道顺桥墩至墩底或顺拱上横墙、拱肋、桥墩至墩底将桥面雨水排入城市雨水管网。采用直径为10cm的排水管。第三节、特殊资料根本性能目的、实验方法及规范1、裂痕修补用资料裂痕修补胶注射剂根本性能目的检验工程性能或质量目的实验方法规范钢-钢拉伸抗剪强度规范值Mpa10GB/T 7124胶体性能抗拉强度Mpa20GB/T 2568受拉弹性模量Mpa1500GB/T 2568抗

40、压强度Mpa50GB/T 2569抗弯强度Mpa30,且不得呈脆性碎裂性破坏GB/T 2570不挥发物含固体含量99%GB/T 14683可灌注性在产品运用阐明书规定的压力下能注入宽度为0.1mm的裂痕现场试灌注岩后取芯术验测2、植筋用锚固胶锚固用胶平安性检验合格目的性能工程性能要求A级胶实验方法规范胶体性能劈裂抗拉强度Mpa8.5GB5-03672006附录G抗弯强度Mpa50GB/T 2570抗压强度Mpa60GB/T 2659粘结才干钢-钢钢套筒法拉伸抗剪强度规范值Mpa16GB 0367-006-附录J约束拉拔条件下带胁钢筋与的粘强度MpaC30 22 L=150mm11GB 0367

41、-006-附录KC60 22 L=125mm17GB/T2973不挥发物含量固体含量99%第四节、钢筋工程1、资料要求钢筋的级别、直径必需符合设计要求，应无老锈和油污。钢筋要有出厂质量证明书及复试报告。焊条的牌号应符合设计规定。2、钢筋制造施工前组织技术人员交底，并编制相应的质量控制措施及作业指点书，安排绑扎顺序、排放规那么、及主要施工方法，明确质量及工期要求，处理施工中的疑问重点。钢筋应严厉按图纸施工，下料前详细阅读图纸及设计变卦，钢筋料表应分出工程部位和详细位置，料表的检查由工地分管技术人员担任，钢筋在加工场制形成型后，挂料牌分类堆放，运送到现场前，下料人员应配合施工员分类交底。钢筋的衔接

42、方式，采用绑扎搭接和焊接衔接。钢筋接头宜设置在受力较小处，同一根钢筋上宜少设接头，同一构件中的纵向受力钢筋接头相互错开。3、钢筋安装1核对钢筋的级别，型号、外形、尺寸及数量能否与设计图纸及加工配料单一样。2熟习图纸，确定钢筋交叉就位顺序，并与有关工种作好配合任务，如支模、管线、防水施工与绑扎钢筋的关系，确定施工方法，作好技术交底任务。3钢筋绑扎施工前，在模板上划出位置线，按照划出的位置线，先行放置主筋，后放置分布筋。钢筋的绑扎采用22号铅丝八字扣绑扎。5钢筋绑扎终了后，摆放或绑扎砂浆垫块，用于控制维护层厚度。6钢筋绑扎终了后，加强废品维护，严禁踩踏和攀爬。第五节、模板工程本工程模板采用定型组合

43、钢模板施工。1、 资料及主要机具要求1定型组合钢模板：长度为600、750、900、1200、1500mm；宽度为100、150、200、250、300mm。2定型钢角模：阴阳角模、衔接角模。3衔接件：U形卡、L形插销、3形扣件、碟形扣件、对拉螺栓、钩头螺栓、紧固螺栓等。4支承件：钢管支柱、钢斜撑、钢桁架、木材等。5钢模板及配件应严厉检查，不合格的不得运用。经修缮后的模板也应符合质量规范的要求。6隔离剂：公用钢模板隔离剂，不宜用废机油。7主要工具：斧子、锯、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁程度、撬棍等。2、作业条件模板设计：根据工程构外型式和特点及现场施工条件，对模板进展设计，确定模板平

44、面布置，纵横龙骨规格、数量、陈列尺寸，模板组装方式，衔接节点大样。验算模板和支撑的强度、刚度及稳定性。绘制全套模板设计图模板平面图、分块图、组装图、节点大样图、零件加工图。模板数量应在模板设计时按流水段划分，进展综合研讨，确定模板的合理配制数量。3、模板安装1安装桥台模板A、工艺流程：弹位置线抹找平层作定位墩安装模板安拉杆或斜撑办预检B、按标高抹好水泥砂浆找平层，按位置线做好定位，以便保证轴线边线与标高的准确，或者按照放线位置，在四边离地58cm处的主筋上焊接支杆，从四面顶住模板，以防止位移。C、安装模板：模板按桥台大小，现场安装，就位后先用铅丝与主筋绑扎暂时固定，用U形卡将两侧模板衔接卡紧。

45、D、安装模板的拉杆或斜撑：模板每边设2根拉杆，固定于事先预埋的钢筋环上，用经纬仪控制，用花篮螺栓调理校正模板垂直度。拉杆与地面夹角直为45，预埋的钢筋环与桥台间隔 宜为3/4高。E、将模内清理干净，封锁清理口，办理模板预检。2安装拱圈模板：A、工艺流程：弹线支侧模调整标高绑钢筋安装顶模模板加固办预检B、在适当位置弹出轴线和程度线。C、绑扎钢筋，经检查合格后办理隐检，并去除杂物，安装模板。D、按设计标高调整模板的标高，然后安装侧模，侧模弧度与设计拱圈线重合。把两侧模板与底板用铁丝与膨胀螺栓衔接。E、用托架或三角架支撑固定侧模板。龙骨间距应由模板设计规定，普通情况下宜为75cm，并加穿螺栓加固。F

46、、安装后校正中线、标高、起拱弧度、断面尺寸。将模板内杂物清理干净，检查合格后办预检。4、模板撤除模板应优先思索整体撤除，便于整体转移后，反复进展整体安装。1桥台模板撤除：先拆掉斜拉杆或斜支撑，再把衔接每片模板的U形卡拆掉，然后用撬棍悄然撬动模板，使模板与混凝土脱离。2拱圈模板撤除：A、应先拆支撑模板的斜撑，再拆侧帮模。B、操作人员站在已撤除的空隙，拆去近旁余下的支柱，使其龙骨自在坠落。C、用钩子将模板钩下，等该段的模板全部脱模后，集中运出，集中堆放。3侧模板撤除时，混凝土强度能保证其外表及楞角不因撤除模板受损坏，方可撤除。拱圈拆模强度如设计无规定时，应符合施工规范的规定。4拆下的模板及时清理粘

47、连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中搜集管理。5拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防止模板变形和损坏。第六节、混凝土浇筑本工程混凝土主要思索采用商品混凝土，对小量混凝土和标号低于C30混凝土采用自拌，自拌混凝土必需满足一下要求：1、资料1水泥：A、水泥种类:采用水泥应符合本技术条款指定的国家和行业的现行规范。B、发货：每批水泥出厂前，应对制造厂水泥的质量进展检查复验，每批水泥发货时均应附有出厂合格证和附检测资料。每批水泥运至工地后，配合监理工程师对水泥进展查库和抽样检测，当发现库存或到货水泥不符合本技术条款的要求时，停顿运用。C、运输：水泥运输过程中应留意其种类和标号不得混杂，采取有效措施防止

48、水泥受潮。D、储存：到货的水泥应按不同种类、标号、袋装或散装等，分别储存在公用仓库或储罐中，防止因储存不当引起水泥蜕变。袋装水泥的出厂日期不应超越3个月，散装水泥不应超越6个月，袋装水泥的堆放高度不得超越15袋。2水A、凡适宜饮用的水均可运用，未经处置的工业废水不得运用。B、拌和用水所含物质不应影响砼和易性和砼强度的增长，以及引起钢筋和砼的腐蚀。3骨料A、砼骨料应按照监理工程师同意的料源进展采用，对含有活性成分的骨料须进展专门实验论证，并经监理工程师同意后，方可运用。B、不同粒径的骨料应分别堆存，严禁相互混杂和混入泥土；装卸时，粒径大于40mm的粗骨料的净自在落差不应大于3m，应防止呵斥骨料的

49、严重破碎。C、细骨料的质量技术要求规定如下： eq oac(,1)细骨料的细度模数测试方法按SD10582第3.0.1条有关的规定进展： eq oac(,2)砂料应质地巩固、清洁、级配良好，运用特细砂应经过实验论证。 eq oac(,3)天然砂料按料径分为两级，人工砂可不分级： eq oac(,4)砂料中有活性骨料时，必需进展实验论证。D、粗骨料的质量要求应符合以下规定： eq oac(,1)粗骨料的最大粒径，不应超越钢筋最小净间距2/3及构件断面最小边长的1/4，素砼板厚的1/2，对少筋或无筋构造，应选用较大的粗骨料粒径。 eq oac(,2)施工中应将骨料按粒径分成以下几种级配：二级配：分

50、成520mm和2040mm，最大粒径为40mm；三级配：分成520mm、2040mm和4080nun，最大粒径为80mm：采用延续级配或延续级配，应由实验确定并经监理人赞同，如采用延续级配应留意砼运输中骨料的分别问题； eq oac(,3)含有活性骨料、黄锈等的粗骨料，必需进展专门实验论证后，才干运用。 eq oac(,4)其它粗骨料的质量要求应符合SDJ20782表4.1.14中的规定。4外加剂 eq oac(,1)用于砼中的外加剂包括减水剂、速凝剂和早强剂等，其质量应符合DL/T51001999第4.1.1条至第.1.4条的规定。 eq oac(,2)根据砼的性能要求，结合砼配合比的选择，

51、经过实验确定外加剂的掺量，其实验成果报送监理工程师。 eq oac(,3)不同种类外加剂应分别储存，在运输与储存中不得相互混装，以防止交叉污染。2、混凝土配合比的选定1根据设计要求，应分别满足抗压、抗冻、抗裂、抗冲耐磨抗渗漏等要求，并同时满足施工和易性的要求。2经过对不同原资料，不同水泥的配合比实验和设计，将选用的各项目的及其实验成果报送监理工程师，赞同后方可执行。3在施工过程中，如需求改动经监理工程师同意的砼配合比，必需重新得到监理工程师同意。4砼的坍落度，应根据建筑物的性质、钢筋含量、砼运输、浇筑方法和气候条件决议，尽量采用小的坍落度，砼在浇筑地点的坍落度可按下表达选定。砼在浇筑地点的坍落

52、度运用振捣器建筑物的性质规范坍落度cm水工素砼或少筋砼35配筋率不超越1%的钢筋砼57配筋率超越1%的钢筋砼79水灰比最大允许值混 凝 土 部 位冰冷地域温暖地域根底0.550.6内部0.70.7受水流冲刷部位0.50.5注：冰冷地域指最冷月月平均气温在-3以下的地域。3、混凝土拌合1拌制现场浇筑砼时，严厉遵守实验室提供并经监理工程师同意的砼配料单进展配料，严禁擅自更改配料单。2设备消费率须满足本工程顶峰浇筑强度的要求，一切的称量、指针、记录及控制设备都应有防尘措施，称量应准确，其称量偏向不应超越SDJ2072第4.3.2条的规定，并按监理工程师的指示定期校核称量设备的精度。3拌和设备安装终了

53、后，应会同监理工程师进展设备运转操作检验。4砼拌和应符合SDJ20782第四章第三节的规定，拌和程序和时间均应经过实验确定。且纯拌和时间应不少于下表规定：5因砼拌和及配料不当，或可拌和时间过长而报废的砼应弃置在指定的场地。砼拌合时间min拌和机进料容量m3最大骨料粒径mm坍落度cm2558大于81802.5221.6150或1202.5222.41503.532.54、混凝土运输和浇筑1砼应以最少的转载次数和最短的时间(温度25度以上为90分钟，25度以下为120分钟以内)，从搅拌地点运至浇筑地点，在运输过程中，要防止砼产生离析，水泥浆流失，坍落度变化，以及产生初凝景象，当有离析景象时，必需在

54、浇筑前进展二次搅拌。2在浇筑砼前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，对模板的缝隙和孔洞应予堵严，对木模板应浇水潮湿，但不得有积水，对模板及其支架、钢筋和预埋件必需进展检查，并作好记录，符合设计要求后方能浇筑砼。3砼从高处自在倾落的高度不应超越2.0m，在浇筑竖向构造砼前，应先在底部填以50-100mm厚的与砼内砂浆成分一样的水泥砂浆；浇筑中不得发生离析景象。砼要分层浇灌振捣，浇筑厚度要根据捣实砼方法及构造类型而定。4浇筑砼应延续进展。当必需间歇时，其间歇时间宜缩短，并应在前层砼凝结之前，将次层砼浇筑终了。砼运输、浇筑及间歇的全部时间不得超越：25度以内为210分钟，25度以上为180分

55、钟；当超越时应留置施工缝。5采用振动器捣实砼，每一振点振捣延续时间，应使砼外表呈现浮浆和不再沉落为宜。当采用插入式振捣器时，捣实普通砼的挪动间距，不宜大于振捣器作用半径的1.5倍；振捣器与模板的间隔 、不应大于其作用半径的0.5倍插入下层砼内的深度不小于50mm。上层砼在下层砼初凝前振捣终了。6施工缝的位置在砼浇筑之前确定，并宜留置在构造受剪力较小且便于施工的部位。在施工缝处继续浇筑砼时，在已硬化的砼外表上应去除水泥薄膜和松动石子以及脆弱碎层，并加以充分的潮湿和冲洗干净，且不得有积水，在浇筑砼前，宜先在施工缝处铺一层与砼内成分一样的水泥砂浆，50100mm厚。7砼在浇筑过程中，模板、支撑容易变

56、形，应派专人担任检查，如发现变形应及时采取措施，待纠正后方可继续浇筑砼。8砼的自然养护应在砼浇筑终了后的12小时以内对砼加以覆盖和浇水；砼的浇水养护时间不得少于7天，对掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的砼，不得少于14天，浇水次数应能坚持砼处于润湿形状。9砼外表缺陷的修整，应符合以下规定：A、面积较小且数量不多的蜂窝或露石的混泥土外表，可用1：2-1：2.5的水泥砂浆抹平，在抹砂浆之前，必需用钢丝刷或加压水洗刷基层；B、较大面积的蜂窝、露石和露筋应按其全部深度凿去薄弱的砼层和个别突出的骨料颗粒，然后用钢丝刷或加压水洗刷外表，再用比原砼强度等级提高一级的细石砼填塞，并仔细捣实。5、路面混凝土铺装根据

57、平板振动器的震动梁宽度用同级别的砼纵向找平条找平桥面。用带平板振动器的震动梁来回进展捣，直到砼外表出现泛浆、不再下沉、冒出气泡为止。用滚筒来回拖动，用于粗略找平，然后用木抹子抹平，并用硬质长方找平，最后用自制拉毛器拉毛，施工时，留意相邻处的衔接，一切施工缝均应竖直。 6、本工程混凝土入仓均思索采用混凝土保送泵，在浇筑过程中泵管要固定好以免来回晃动。第七节、沥青混凝土桥面1、根本要求1沥青混合料消费的配合比由业主或相关部门审批，铺筑过程中，有关技术人员在现场监控沥青混合料的配合比及温度等情况，以便及时调整。2拌和站对沥青混合料的质量负全面责任，严厉控制原资料质量，严厉按照业主或监理工程师同意的配

58、合比及出厂温度进展消费，每任务日按规范规定的实验工程和取样频率做好实验，如出现偏向可根据实验结果及时对拌和机进展调整。3拌和站对每车出厂的混合料进展检查，如发现不合格者如花白料、不符合规范温度的料等，不得出厂，派专人担任遮盖，做好防雨、防遗撒及保温措施。4组织足够的运输车辆在充分思索各种要素后，确保摊铺机延续作业。5运料车在装料前冲洗干净，车箱侧板及底板喷洒一层隔离剂，并排除可见游离余液。6运输车辆到达现场后，质量控制员逐车检测温度，如发现温度不符合规范要求，花白料及运料车冲洗不干净等，均按废料处置。7底面层施工前，在基层上按设计要求利用沥青洒布车喷洒粘层油。2、施工预备1做好原资料的各项实验

59、任务，如沥青的密度、针入度、软化点、延度、溶解度、闪点、含蜡量等实验；粗集料的表观密度、毛体积密度、吸水率、巩固性、压碎值、磨光值、冲击值、磨耗值、针片状含量、含泥量、集料筛分和级配以及沥青与集料的粘附性等实验；细集料的视密度、沙当量巩固性等实验；矿粉的视密度、亲水系数和筛分实验等。2做好沥青混合料配合比设计，交监理工程师或业主审批。3做好原资料预备任务，本工程沥青混凝土需求量小，拟从就近的沥青混凝土消费厂家购买。4做好任务面的预备任务，对基层的各项目的进展检测，交监理工程师认可，对基层进展清洗、喷洒粘层油以及丈量放线。3、沥青混合料的运输1运输车辆的组织：沥青混合料废品拌制好后立刻运往施工现

60、场，在施工前根据施工位置、施工条件、摊铺才干、运输道路、运距、运输时间和拌和站的消费才干组织好运输车辆，以保证沥青混合料在施工现场延续摊铺。2运输车辆的要求：运输车全部采用20吨的自卸式汽车C3160型；运输车辆的车厢应清扫干净，为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢板的侧板和底面涂1：3柴油水混合液；在往运输车装混合料时为减少沥青混合料粗细颗粒离析的景象，缩短出料口到车厢的间隔 ，往车厢装一斗料，车就挪动一次位置；从拌和站到摊铺现场较远时，特别是在非高温季节施工运用帆布或者棉毯覆盖沥青混合料，以坚持沥青混合料的温度，在雨季施工时，运料车加旱雨篷布；在摊铺现场凭资料运单收料，并现场检查混合料的质