施工升降机安装施工组织设计

1、-. z. - - . .可修编. .和顺东方花园S2#、D1#、D2#、D5#-D7#、D10#-D12#、9#、10#楼及地下车库工程施工升降机安装专项施工方案目 录TOC o 1-3 h z uHYPERLINK l _Toc479287899一、编制说明、依据 PAGEREF _Toc479287899 h 2HYPERLINK l _Toc4792879001.1编制说明 PAGEREF _Toc479287900 h 2HYPERLINK l _Toc4792879011.2编制依据 PAGEREF _Toc479287901 h 2HYPERLINK l _Toc47928790

2、2二、工程概况 PAGEREF _Toc479287902 h 2HYPERLINK l _Toc4792879032.1工程情况、特点 PAGEREF _Toc479287903 h 2HYPERLINK l _Toc4792879042.2有关施工环境、地质、水文、气候 PAGEREF _Toc479287904 h 3HYPERLINK l _Toc479287905三、施工总体布置 PAGEREF _Toc479287905 h 5HYPERLINK l _Toc4792879063.1组织体系与责任分工 PAGEREF _Toc479287906 h 5HYPERLINK l _To

3、c4792879073.2施工安排及主要施工方法 PAGEREF _Toc479287907 h 6HYPERLINK l _Toc4792879083.3资源安排与保证 PAGEREF _Toc479287908 h 6HYPERLINK l _Toc4792879093.4施工进度方案 PAGEREF _Toc479287909 h 7HYPERLINK l _Toc479287910四、施工技术方案 PAGEREF _Toc479287910 h 7HYPERLINK l _Toc4792879114.1有关技术参数 PAGEREF _Toc479287911 h 7HYPERLINK

4、l _Toc4792879124.2实施步骤、流程与关键点施工方法 PAGEREF _Toc479287912 h 8HYPERLINK l _Toc4792879134.3检查验收方案 PAGEREF _Toc479287913 h 18HYPERLINK l _Toc4792879144.4监测监控方案 PAGEREF _Toc479287914 h 22HYPERLINK l _Toc479287915五、平安管理措施 PAGEREF _Toc479287915 h 23HYPERLINK l _Toc4792879165.1技术、组织、管理要求与控制措施 PAGEREF _Toc479

5、287916 h 23HYPERLINK l _Toc4792879175.2平安控制措施 PAGEREF _Toc479287917 h 25HYPERLINK l _Toc4792879185.3分包情况及要求 PAGEREF _Toc479287918 h 25HYPERLINK l _Toc4792879195.4应急预案 PAGEREF _Toc479287919 h 26HYPERLINK l _Toc479287920六、其他要求与措施 PAGEREF _Toc479287920 h 28HYPERLINK l _Toc4792879216.1环保施工措施 PAGEREF _To

6、c479287921 h 28HYPERLINK l _Toc4792879226.2特殊季节施工措施 PAGEREF _Toc479287922 h 29HYPERLINK l _Toc479287923七、附件 PAGEREF _Toc479287923 h 29HYPERLINK l _Toc4792879247.1 9#楼施工升降机计算书回填土 PAGEREF _Toc479287924 h 29HYPERLINK l _Toc4792879257.2 10#楼施工升降机计算书车库顶板加固 PAGEREF _Toc479287925 h 33HYPERLINK l _Toc479287

7、9267.3 悬挑卸料平台计算书 PAGEREF _Toc479287926 h 36HYPERLINK l _Toc4792879277.4 平面位置图 PAGEREF _Toc479287927 h 0一、编制说明、依据1.1编制说明施工升降机人货电梯安装专项施工方案应用于*市和顺东方花园一期工程，在编制过程中，充分考虑本工程的施工特点及相应的施工规*要求。按照国家现行的有关规*、规程、规定及标准进展编写。1.2编制依据1、建筑施工升降机安装使用拆卸平安技术规程JGJ215-20102、建筑机械使用平安技术规程JGJ33-20123、起重机械平安规程GB6067-20144、建筑施工高处作

8、业平安技术规*JGJ80-20165、建筑施工平安检查标准JGJ59-20116、高空作业机械平安规则JG5099-19987、建筑施工扣件式钢管脚手架平安技术规*JGJ130-20118、施工现场临时用电平安技术规*JGJ46-20059、建筑起重机械平安监视管理规定 建立部令第166号10、建筑施工特种作业人员管理规定 建质200875号11、中联重科股份*关于SC200/200施工升降机的说明书12、施工图纸二、工程概况2.1工程情况、特点本工程位于*市南谯区东坡路与仁和路穿插口东北侧，共12个单体，包括：住宅楼D1#、D2#、D5#-D7#、D10#-D12#、9#、10#楼，商业楼S

9、2#楼及地下车库，总建筑面积为105168.69m2，根底形式：独立根底、筏板根底、桩根底；桩采用高强预应力管桩。9#、10#楼方案各使用1台SC200/200施工升降机位置详见平面位置图,其他单体因高度较低，拟采用井架作为垂直运输工具。工程9#楼10#楼地下层数11地下层数2424建筑面积21778.2511620.53根底形式筏板根底预应力管桩根底构造形式剪力墙剪力墙0标高26.826.9根底顶标高相对标高-5.2-5.2建筑高度相对标高+69.9+69.9女儿墙高度相对标高+71.5+71.59#楼根底在室外回填土上、10#楼安装在地下车库顶板上，车库顶板为250mm厚C35钢筋砼，经计

10、算，顶板自身不能承受电梯的荷载，采取在顶板下设钢管支承体系，以使荷载通过钢管支承体系传至车库底板上。2.2有关施工环境、地质、水文、气候1、*市地处长江中下游平原及江淮之间丘陵地带，为北亚热带湿润季风气候，四季清楚，温暖湿润，气候特征可概括为：冬季寒冷少雨，春季冷暖多变，夏季炎热多雨，秋季晴朗气爽。全市年平均气温15.4，年平均最高气温20.1，年平均最低气温11.4，年平均降水量1035.5毫米。梅雨期长23天。年日照总时数2073.4小时。初霜为11月4日，终霜为3月30日，年无霜期210天。2、岩土勘察报告，施工场地地层自上而下依次可分为： = 1 * GB3 层杂填土Qml-灰色、灰褐

11、色，湿饱和，松散。以粘性土为主，局部含建筑垃圾。水塘底部含0.40.8m的淤泥质土。该层层厚0.5011.60m，层底标高为16.1726.45m。 = 2 * GB3 1层粉质黏土Q3al+pl-褐黄色，可塑状，含铁锰结核、铁锰氧化物，局部含高岭土。该层层厚0.505.70m，层底标高为14.8321.76m。 = 2 * GB3 层黏土Q3al+pl-褐黄色、灰褐色，硬塑坚硬状，含铁锰结核、铁锰氧化物。该层层厚2.1010.70m，层底标高为10.8717.14m。层黏土夹卵石Q3al+pl-褐黄色，硬塑坚硬状，局部夹有卵石，该层层厚0.303.10m，层底标高为9.7715.41m。层强

12、风化泥质砂岩K2-浅红色、砖红色，揭露层厚0.508.50m。层中风化泥质砂岩K2-浅红色、砖红色，揭露层厚0.7012.40m。3、场地地下水分布及类型上层滞水赋存于 = 1 * GB3 层素填土中，该层地下水主要由大气降水渗入及地表径流补给，受大气降水、季节、气候及地形的影响变化较大，以蒸发的方式排泄，该层地下水水量较小。稳定地下水位埋深为0.603.20m，相应的稳定地下水位标高为22.6125.82m。地下水水位年变化幅度约1.02.0m。微承压水赋存于层黏土夹卵石、层强风化泥质砂岩及层中风化泥质砂岩中，主要承受其它含水层的侧向补给。该层地下水稳定水位埋深为4.60m，相应的稳定地下水

13、位标高为19.34m。地下水水位年变化幅度约1.02.0m。三、施工总体布置3.1组织体系与责任分工3.1.1组织体系工程组织机构图工程经理:彭玉来执行经理:尚殿卫技术负责人：葛多飞工程副经理：王辉黄劳 务 员： 李 楚 娜质 检 员：毛 利 中核 算 员 ：邢 美 静安 全 员：王 芝 才材 料 员 ：徐 秋 影施 工 员：* 春 贵劳务公司施工一线工人3.1.2、工程部主要管理人员部门名称职 能 职 责工程经理主持工程经理部的全面工作，全面履行合同内容。执行经理协助工程经理开展工程各项工作。工程副经理分管工程进度管理、资源配置工作，协助工程经理完成工程各工程标。工程技术负责人分管全面的技术

14、、质量管理工作，控制并保证施工中各环节及相互工作质量。施工方案室编制与调整施工方案及施工组织设计，进展工程现场测量，施工进度控制，协助工程副经理进展现场工作及劳动力、机械设备、材料的调配工作。质检室制定质量管理目标和措施以及各工序的质量标准，并进展技术交底，配合业主、监理工程师对工程质量进展全面检查控制。平安室制定平安管理目标和措施，并进展技术交底，配合业主、监理工程师对工程、平安、现场平安进展全面检查控制。核算室负责工程财务管理、招标管理及工程计量，工程统计工程预决算工作。设备器材室负责工程施工所需材料的采购、供给、储存保管及机械设备的调配、使用、维修、保养。3.2施工安排及主要施工方法根据

15、工程构造布置形式和现场场地情况，方案9#楼将施工升降机布置在南侧，10#楼布置在北侧。中线离建筑物距离为3.3米。一至二层采用室外落地式接料平台，二层以上采用悬挑式接料平台(详见附件)。悬挑架采用16#槽钢，并采用14钢丝绳把悬挑槽钢与建筑物拉结。3.3资源安排与保证因本工程工期紧，因此方案提前浇筑混凝土根底，做好养护工作。在施工至11层时，浇筑混凝土根底，混凝土强度满足要求即开场安装。3.3.1人员投入方案1、专职平安员2名2、吊车司机1名，指挥1名，电工1名，安装工6名。3.3.2施工电梯装设备、工具、辅助材料方案序号名称型号单位数量备注1平板拖车5t台22汽车吊25t台13梅花扳手323

16、6把44活动扳手12把45撬棍自制根26摇表只13.4施工进度方案本工程方案安装时间为2017年4月。主体施工至12层以后时安装。四、施工技术方案4.1有关技术参数SC200/200性能参数表型 号性能参数SC200/200额定载重量Kg22000额定起升速度m/min33最大起升高度m150吊笼尺寸m3.21.52.431.32.4电源电压v3805% 50HZ电机功率KW311额定工作电流A324启开工作电流A270电源功率kva313标准节重量kg145650*650mm整机自重t23H=150m平安器型号SAJ40-1.2本施工升降机为中联重科股份*生产的SC200/200型施工升降机

17、，是一种靠齿轮齿条驱动的垂直运输机构。适用于高层建筑、电视塔、桥梁等工程的施工，是垂直运送建筑材料和人员上下的高效率施工机械。该机械性能稳定，平安可靠，不用另设机房、井道，拆装方便，搬运灵活，提升高度大，运载能力强等特点。该施工升降机的传动机构主要是由电动机、联轴器、减速轮、齿轮、背轮装置在传动底板上组成。传动机构安装在吊笼的减震支架上，齿轮与导架上的齿条相啮合，齿轮与涡轮减速器的输出轴用花键联接，由鼠笼式感应电动机驱动。电机内装有电磁圆盘式制动器。当吊笼以正常运行速度的1.5倍下坠时，防坠平安器动作而将吊笼停住，保证施工平安。防坠板上还装有上、下限位开关和三相极限开关，可平安可靠地防止吊笼出

18、现撞底、冲顶危险。本施工升降机无对重系统，其额定载重量为1000公斤。但载人时为平安起见不得超过9人。4.2实施步骤、流程与关键点施工方法4.2.1施工前准备工作1、根据工程场地及周围环境的实际情况，确定好施工升降机安装位置。2、根据施工升降机根底图，按要求做好根底，详见设计方案，做好接地装置，提供砼强度报告和隐蔽资料及根底验收资料。3、准备好吊装设备。根据工程的实际情况，选择适当的起重设备进展吊装。安装人员负责机械设备的装卸车，带好电焊机等安装工具。4、安装前检查根底是否符合要求，检查必要的安装工具、平安防护用具和施工升降机个部件是否齐全。5、组织有关人员做安装前的平安技术交底，使参与安装工

19、作的有关人员熟悉该工程的慨况、安装方案及安装工程中应注意的事项。6、划出安装戒备区域，并派专人监护。4.2.2实施步骤1、根底施工9#楼的人货电梯根底基层为基坑回填土。回填土分层夯实后，经触探检测承载力满足设计要求0.1MPa后,浇筑C15混凝土垫层。如基坑回填土承载力不符合要求，可按500mm一道设置杉木桩，梅花型布置。杉木桩长6米，桩底标上下于9#楼根底垫层标高，进入持力层，满足承载力要求。人货电梯根底为钢筋混凝土平台,上置支承导轨架的外笼，按照SCD200/200施工电梯根底图的要求在安装现场浇注而成，根底平面尺寸为3.8m6.2m，根底配筋为直径12mm的双层双向三级螺纹钢筋，使用C3

20、5混凝土浇筑。10#楼的人货电梯根底在地下室顶板上，根底设计及施工方法同9#楼。2、底笼安装1将底架调运到准备好的混凝土根底上，穿上四支M24的地脚螺栓并旋上螺母，但暂不拧紧。2吊装四个标准节包括一个底节到底架上，在装好相应的缓冲弹簧座后用螺栓将标准节与底架紧固。3用钢垫片垫实底架与根底之间的间隙，以调整底架的水平度，并注意底架两立管与建筑物墙面保持平衡，用经纬仪或铅垂线检查导轨架的垂直度，保证导轨架立管在两相邻方向上的垂直度1/1500。(4)实施二次浇灌。待二次浇灌的混凝土到达一定强度后，用350左右N.m的力矩拧紧地脚螺栓。(5)在底架周围安装左右护栏、后护栏、门框和门等。3、吊笼、驱动

21、系统、笼顶护栏及吊杆的安装1在围栏底架上放一枕木或其它钢材高度大于弹簧缓冲装置的高度。 2导轨架顶部站一安装工作人员，指挥和引导吊笼及驱动系统的对准，用起重设备将吊笼从导轨架顶部缓慢放下使吊笼停放在先前的准备的枕木或钢材上，用同样方法吊装另一吊笼。3松开驱动系统上3个电机的制动器，旋紧制动器上的两个螺母，直至制动器松开可随意拔栋制动盘为止；用起重设备将驱动系统从吊笼顶顶部缓慢放下，当驱动系统上连接耳板距离吊笼的连接耳板400mm时，松开驱动系统上3个电机的螺母使其复位，用一样方法将另一个驱动系统吊装就位。4将笼顶护栏的长护栏、短护栏、两端护栏插入到相应插管中，用螺栓将各护栏连接紧固，注意各护栏

22、安装时，有挡板的一端安装在吊笼内侧。5变频调速施工升降机应把电控箱和电阻箱吊装到笼顶，并用螺栓固定在笼顶护栏上。6在地面上将吊杆组装好，用起重设备把吊杆吊装到为并插入吊杆孔；装好后吊杆转动轴应灵活。4、电气设备和控制系统安装1用接地电阻测试仪测量升降机钢构造及电气设备金属外壳的接地电阻不得大于4；用500V兆欧表测量电动机及电器元件的对地绝缘电阻应不小于1M。为保证接地电阻小于4，建议用户从建筑物的根底钢筋玩中引出角钢或圆钢焊接到升降机的根底上，亦可使用原有的合格接地装置。2在升降机完成上述安装过程后，方可进展电力驱动升降试车。接通电源，有专职驾驶员慎重的操作操纵手柄，使空载吊笼沿着导轨架上下

23、运行数次，行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳，无跳动，无异响等故障，制动器工作正常，同时，进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况，应分别符合前述要求。空载试车正常后，在吊笼内装入额定载荷，进展带载运行试车，操作方法同上，并检查电动机、减速器的发热情况。注意：试车时，因为导轨架顶部还没有装上限位碰块，所以操作时必须千万慎重，且在吊笼顶部有人监视指挥，一面吊笼冒顶。在检查时，必须按下紧急停机按钮或将电锁关闭，以防误动作。5、附墙架的安装1附墙架的安装应与导轨架的加高安装同步进展，附墙架的吊运方法参照标准节的调运方法。2附墙架间距8.7三层楼高度和导轨架最大自由端高度7.5M

24、。3墙架与建筑墙面的连接通常，附墙架一端用螺栓与标准节的框架固定，另一端的附墙座用螺栓或焊接方法固定在预先浇注与建筑物内的预埋件上，或者用穿墙螺栓紧固到墙体上。4两附墙点的水平间距1.43m，两附墙垂直间距为8.7m，附墙架的最大水平倾角不得大于8，即144:1000。(5)梯笼中心与附着点的间距为3.5米。(6)附墙架与建筑物固定采用M24高强度螺栓穿梁固定：M24高强螺栓 垫片 附墙座图2：采用M24高强度螺栓穿梁固定7附墙架连接尺寸及示意图 吊笼 连接架 支撑管 标准节 附墙座 主架 附墙臂 图3：附墙架连接尺寸及示意图6、导轨架的加高1安装前，将待安装的标准节，以及随同安装的附墙架和电

25、缆导向装置部件置放至围栏旁的地面上。2将吊杆的插头插入安装司机室的插座上，将吊杆的吊钩放下，并钩住标准节吊具。3用标准节吊具钩住一节标准节，带锥套的一端向下，起吊标准节，将标准节吊吊至吊笼顶部并放稳每次在吊笼顶部最多允许放置三个标准节。4启动升降机，当驱动系统最顶端接近导轨架顶部时，应点动升降机直至驱动系统最顶端导轨架顶端约300mm左右时停顿。5按下紧急停机按钮，防止意外。6吊起一节标准节，在该标准节主弦管接口锥面涂上润滑脂，将标准节吊运至导轨架顶端，对准下面一节标准节的接头孔放下插入，用350Nm的拧紧力矩紧固全部螺栓；重复上述过程，直至导轨架到达所要求的安装高度为止。7导架每加高10m左

26、右，应用经纬仪或其它检测仪器在二个垂直方向上检查一次导轨架整体的垂直度，导轨架安装垂直度偏差要入下表所示，一旦发现超差应及时加以调整。8导轨架安装垂直偏差 轨架安装垂直偏差导轨架高度m)h7070h100100h150150h200h200垂直度偏差值mm)不大于导轨架架设高度的/1000h7090110130注：标准节对接时，确保上、下标准节立柱管对接处的错位阶差0.5mm。7、电动升降试车1电气控制系统接通，并按线号固定好连接螺栓，检查无误后，方可电动升降试车此时注意线号与线色。2检查工地进入此设备电源是否正常，用电平安装置是否合理、完善、平安。3在确定符合通电试用条件下翻开电源，试用各保

27、护装置是否灵敏有效，同时确定进电源是否错相根据错相保护器显视，如有错相现场先断开进电源总电源，并派专人看守，把进电源动力线对换一相序。4接通电源，由专职驾驶员慎重的操作升降机，使吊笼上下运行数次，每次行程高度不得超过3米。5查运行是否平稳，有无跳动、异响，制动器工作是否正常。停机后，对齿轮齿条啮合情况、滚轮与轨道架立柱管的接触情况重新检查、调整。6检查吊笼顶部是否有悬挂物，零部件是否放置平稳，不得露出平安栏外，吊笼启动前再次全面检查，确保升降机运行通道无障碍，消除所有不平安隐患。7空笼试车完成后，再进展安装载重试验。在空笼中装入额定安装载荷，按电机所用工作制，工作1小时，减速器温升不超过60K

28、。8吊笼启动试运行必须在笼顶操作。9运行前，首先保证接地装置与升降机金属构造联通，接地电阻4。10坠落试验施工电梯在全部安装试运转完毕后，立即进展满载坠落试验，在进展坠落试验时，吊笼内不允许有人，要确保试验开场前，电动机所带的制动器工作正常，如吊笼带有对重坠落试验时必须要用上对重。8、卸料平台搭设后附计算书1根底：必须夯实后浇筑C15砼，立杆下应垫50厚200宽垫木。采用4.82.8钢管2立杆纵距1.8米，横距1.5米，步距1.8米。3卸料平台垂直偏差不大于0.15。4卸料平台操作层采用50厚板铺设，铺设3层，并固定结实，铺板下小横杆间距300mm。5卸料平台两侧设置防护栏杆，其中1.2米高一

29、道。栏杆下设18cm高踢脚板、并用1.8米高模板封闭。接料口处设置防护门，平台板满铺不留空洞，6搭设前，立杆对接位置要相互错开，不在同一断面上搭设。立杆上的对接扣件应交织布置，严禁搭接。接头错开距离：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm。各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3，如以下图所示。7卸料平台架的连墙点设置拉撑使结实可靠，从底层第一步纵向水平杆处开场设置，呈水平设置，当不能水平设置时，向脚手架一端下斜连接。当该处设置有困难时，采用其它可靠措施固定。并层层设置，连墙件与每根靠近楼层的立杆连接。楼层埋留4.8钢管与平

30、台做钢性连接，拉结架体确保平台架整体的稳定性。8卸料平台安装与撤除时，应先划出警示区域用明显标志围护，指定专人负责监护，提醒他人勿入。9安装人员高空作业人员要戴平安帽、系好平安带，逐段安装结实，并检查无误前方可进展上段架的安装，撤除时应临时脚手架搭设结实后，才可在其上操作。不得事先撤除连墙点，撤除应与井架撤除同步进展。10高空作业时，严禁将撤除卸下的材料以及工具从高空处往下抛。11卸料平台架搭设完毕后，必须经工程部验收合格后，方可交付使用。9、悬挑卸料平台搭设3F24F搭设悬挑式人货施工升降级卸料平台，第一次在3层悬挑，以后每隔6层17.4m)已搭设搭设尺寸如下：立杆纵距为1.8m，立杆横距为

31、1.5m，搭设两排，大横杆步距1.8m，采用钢管482.8；卸料平台内立杆距离墙体0.1m；连墙件选用钢管482.8预埋于混凝土梁预埋；一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m，水平间距2.80m；同时施工2层，脚手板共铺设5层，采用16#工字钢做悬挑梁，悬挑尺寸为1.5m，锚固距离为4.5m。1悬挑梁= 1 * GB3悬挑卸料平台处架体底部与悬挑构造应连接牢靠，不得滑动或窜动。在16工字钢上翼缘距外挑端100mm和900mm处分别居中焊接两根长度150mm，直径20mm的钢筋作为立杆内胆，然后将立杆钢管套在其上。= 2 * GB3联梁与主梁交接处进展焊接，焊缝应饱满、牢靠。= 3 *

32、GB3悬挑梁尾端在两处及以上固定于钢筋混凝土梁板构造上。在楼面上采用HPB23520 U型钢筋压环进展悬挑梁锚固。= 4 * GB3悬挑梁部位托架端部设1根14mm619钢丝绳锚固点绕过型钢悬挑梁，钢丝绳斜拉到上一楼层预埋环固定。钢丝绳卡扣不少于3个。2立杆= 1 * GB3两侧施工电梯门位置立杆的纵距为1.8m，中间位置立杆间距为0.8m，横向立杆的间距为1.5m，步距为1.8m；内排立杆距构造边0.2m，外排立杆距施工电梯梯笼0.1m。= 2 * GB3起步立杆长为4.5m和6m将接头错开，以后均用6m杆。采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步同跨内；各接头中心距主节点60

33、0mm。= 3 * GB3最高处立杆顶端高出顶层操作层大于1.5m。3大横杆大横杆长度为4.5m，布置在立杆内侧，与立杆交接处用直角扣件连接，不得遗漏。4小横杆贴近立杆布置，用直角扣件扣紧挂于大横杆之上，在任何情况下不得撤除作为根本构架构造杆件的小横杆。每一立杆与大横杆相交处都必须设置一根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上。 5剪刀撑由于架体使用功能的特殊性，为不阻碍施工电梯平台的通行，本方案在楼层正对面两侧不设剪刀撑，通道口两侧的立杆上沿架体通高设置之型剪刀撑。6脚手板作业层满铺九层胶合板，木胶板两端与方木钉结实。7连墙件每层靠近立杆位置均需设置连墙件，采用小横杆与预埋在楼层上的钢管用扣件

34、连接具体详节点图。8防护= 1 * GB3平台两侧0.6m 和1.2m 处设两道防护栏杆。底部侧面设20cm 高的挡脚板，挡脚板采用冲压钢板，其它部位均用密目平安网进展封闭。= 2 * GB3将防护门安装在靠近施工电梯或井字架侧的立柱上。悬挑式卸料平台侧面图4.2.3 10#楼地下车库顶板加固方案10#施工升降机根底置于地下车库顶板之上，需对地下车库部位进展加固,加固*围4.8m7.2m。地下车库用482.8钢管搭设满堂脚手架支撑体系作为加固手段对地下室顶板进展加固，让加固支撑直接对应升降机导轨架位置，加固区域立杆纵距0.6m，立杆横距0.6m，步距1.4m。搭设高度3.15m。顶板下设45m

35、m95mm方木，用立杆和可调顶托支撑，可调托撑螺杆伸出长度不超过200mm，插入立杆内的长度不小于150mm。脚手架根底为300mm厚C35砼，立杆下铺设50厚木板垫板。架体水平方向设纵横向扫地杆，离地间距200mm，各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不小于100mm。剪刀撑设置：架体外侧周边及内部纵横向每58m，由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度为58m，剪刀撑杆件的底部应与地面顶紧，夹角为45-60度。；在竖向剪刀撑顶部交点平面设置连续水平剪刀撑。顶板加固立面图顶板加固平面图4.3检查验收方案1、施工升降机在安装作业前，应对升降机的各部件作如下的检查：1导轨架、吊笼等金属构造的成套性和完

36、好性。2传动系统的齿轮、限速器的装配精细度及其接触长度。3电气设备主电路和控制电路是否符合国家规定的产品标准。4根底位置和做法是否符合产品的设计要求。5附墙架设置处的混凝土强度和螺栓孔是否符合安装条件。6各平安装置是否齐全,安装位置是否正确结实,各限位开关动作灵敏、可靠，升降机安装作业环境有无影响作业平安的因素。7安装作业应严格按照预先制定装拆方案和施工工艺要*施，安装过程中有专人统一指挥，划出戒备区域，并有专人监控。8安装在白天进展，遇恶劣天气应停顿作业。9作业人员应按高处作业要求，系好平安带。2、调试1检查各部连接是否可靠。2传动小齿轮与传动齿间隙是否合符使用标准。3导轮间隙是否合符运行要

37、求。4限速器齿距是否合符运行条件，无异常。3、运行前班组自检1检查各部螺栓的紧固程度。2根据润滑部位表灌注润滑脂、润滑油。3进展试运行工作，调整各限位行程相关及联锁装置。4进展坠落试验。5限速防坠器复位。3、平安限位安装及试运行1导轨架、附墙架按规定要求，平安逐节提升至施工楼层所需高度。2在吊笼底部安装好下限位碰铁，使其在操作失效情况下能自动切断电源。3在所需导轨架高度上安装防冲顶装置，防止意外发生，同时必须保证上限位开关和极限开关同时有效。4安装好各门限位、外笼门及吊笼的机械联锁装置，并确保所有装置工作可靠。5复查升降机的所有性能是否符合试运行要求，并且按使用说明书批示各润滑部位进展润滑。6

38、在吊笼顶部用上操作盒进展试运行，并逐层检查附墙联接是否可靠，电缆装置是否运行正常，上、下限位控制是否可靠，合理消除所有不平安隐患。4、验收施工升降机安装完毕且经调试后，按JGJ215-2010附录了及使用说明书的要求对安装质量进展自检，并向使用单位进展平安使用说明。安装自检合格后，经有相应资质的检验检测机构监视检验，检验合格后，使用单位应组织租赁单位、安装单位和监理单位等进展共同验收。自安装检验合格之日起30内，向*市建立行政主管部门办理使用登记备案。1资料核查包括制造单位资料证明包括总图、主要受力构造件图、机械传动图和电气、液压系统原理图、产品质量合格证明、型式试验合格证明、制造监视检验证书

39、和主要平安部件的合格证明和型式试验证明以及安装使用维护说明书包括安装、使用、日常维护和应急救援等方面操作说明的内容等是否齐全、安装单位资料证明核查安装资质和许可证明、备案证明、安装许可证明和告知书、安装作业指导书等技术文件和事故应急预案等相关资料、安装自检报告并检查设备现场安装人员和司机的相应资质证明，是否具有相应的安装防护措施。2作业环境及外观检查= 1 * GB3核查设备外观和构造组成与设备悬挂的产品铭牌是否与该设备的出厂合格证和设计文件相符。= 2 * GB3检查施工升降机运动局部与各层站层门、周围建筑物、设施、输电线路的平安距离是否符合相关标准要求，假设现场设备作业条件达不到相应的安装

40、要求，应根据现场实际情况要求安装单位和设备使用单位采取相应的监护使用和防护措施。= 3 * GB3检查平安通道、地面防护围栏是否搭建完善，各层站层门及楼层标识是否符合相关要求。当施工升降机根底下有人能进入的空间或通道时，应设置防护防止人员进入。 = 4 * GB3核查施工升降机根底安装。主要包括：隐蔽工程验收记录和根底混凝土的抗压强度检测报告。3金属构造及连接件检验= 1 * GB3检查主要受力部件标准节、吊笼、导轨架、附墙架等是否有塑性变形、严重锈蚀和明显裂纹，假设存在上述缺陷应要求安装单位进展更换。= 2 * GB3检查金属构造连接焊缝是否有明显焊接缺陷，重点检查标准节、传动系统、吊笼立柱

41、和上下承载梁等重要部件的焊缝连接；检查螺栓联接是否松动，是否有缺件、损坏等缺陷，高强度螺栓是否有足够的预紧力矩；检验销轴联接，着重检查销轴轴端挡片的磨损情况和销轴开口销的安装固定状况。= 3 * GB3导轨架的高度超过最大独立高度时应设有附着装置,检查附墙架金属构造是否完好无损、固定可靠，附墙架间距、附着距离以及安装方式是否符合说明书或设计要求；导轨架轴心线对底座水平基准面的安装垂直度偏差是否符合设计要求一般用经纬仪测量。注意检查导轨架自由端高度是否符合设计要求。= 4 * GB3当一台施工升降机的标准节有不同的立管壁厚时，检查标准节是否有标识，标准节安装是否正确；标准节立管壁厚壁厚最大减少量

42、为出厂厚度的25%时，此标准节应报废或按立管壁厚规格降级使用。4传动系统检验= 1 * GB3传动系统应设有工作可靠的常闭式制动器，具有人工紧急下降装置的应符合：如果吊笼装有人工紧急下降装置，则驱动系统的制动器应可人工翻开，维持制动器翻开所需的作用力不应大于400N；人力移动带有额定载重量的吊笼所需的作用力不大于400N。= 2 * GB3检查传动系统箱体有无可见裂纹等损坏现象，固定是否牢靠，运行有无异常。= 3 * GB3检查齿条固定是否牢靠，齿侧间隙是否符合要求，齿条与齿轮啮合是否良好，相邻两齿条对接是否符合要求。= 4 * GB3检查传动系统有无漏油现象，不允许出现滴油15min内有油珠

43、滴落为滴油。= 5 * GB3检查滑轮。所有滑轮、滑轮组均应有钢丝绳防脱装置，该装置与滑轮外缘的间隙不应大于钢丝绳直径的20%，且不大于3mm；滑轮应转动良好，无破损、缺陷。滑轮不应有：明显可见的裂纹、轮槽不均匀磨损达3mm、轮槽壁厚磨损达20%、轮槽直径磨损达钢丝绳直径的50%；滑轮外表光滑，无损伤钢丝绳的缺陷。5电气控制系统检验= 1 * GB3电气设备及电器元件检查= 2 * GB3检查施工升降机的接地形式是否为TN-S接地系统，注意金属构造和电气设备上的金属外壳等均应可靠接地。= 3 * GB3绝缘电阻检查。施工升降机的控制、照明、信号回路的对地绝缘电阻不应小于0.5M，动力电路的对地

44、绝缘电阻不应小于1M。= 4 * GB3短路保护检查。检查电路中是否装有保险丝或断路器。= 5 * GB3失压保护检查。检查当供电电源中断时，应能自动断开总电源回路；恢复供电时，不经手动启动操作，总电源不能自行接通。= 6 * GB3零位保护检查。检查失压后恢复供电时，是否必须先将控制手柄置于零位后，设备各机构方能启动自动回零的不用。= 7 * GB3过流过载保护检查。注意施工升降机上的每个机构均应单独设置过流过载保护。= 8 * GB3供电电源断错相保护检查。主要检查断错相保护装置是否被短接或缺失。= 9 * GB3检查设有检修或拆装时在吊笼顶部使用的控制盒对多速升降机只允许吊笼以低速运行，

45、在使用吊笼顶部控制盒时，其它操作装置是否不起作用，但吊笼的平安装置仍起保护作用，控制盒上是否设有非自动复位的急停开关6平安保护装置检验= 1 * GB3检查制动器制动轮有无影响制动性能的缺陷，制动片磨损量是否到达报废标准。= 2 * GB3检查运行机构行程限位器上、下限位开关应灵敏可靠且安装位置应符合规*要求；极限开关应为非自动复位型并应灵敏可靠，上极限开关与上限位开关之间的平安越程不应小于0.15m；极限开关、限位开关应设置独立的触发元件。= 3 * GB3观察应急断电开关是否设在方便操作的位置，能否切断设备总电源供电，且应为非自动复位。= 4 * GB3检查缓冲器。在吊笼和对重运行通道的最

46、下方安装缓冲器。= 5 * GB3检查超载保护装置。超载保护装置应在载荷到达额定起重量的90%时给出清晰的报警信号，并在载荷到达额定起重量的110%前中止吊笼起动。= 6 * GB3检查楼层联络装置。= 7 * GB3检查报警装置。= 8 * GB3检查联锁保护装置。检查施工升降机围栏门、吊笼门、各楼层层门以及紧急出口门的机械连锁和电气连锁保护装置是否动作灵活、可靠。= 9 * GB3检查平安钩。应能防止吊笼脱离导轨架和防坠平安器输出端齿轮脱条，平安钩与导轨间隙应合理，不影响设备的正常运行。= 10 * GB3检查防坠平安器检查防坠平安器的铭牌是否与合格证相对应；检查防坠平安器连接有无松动，固

47、定是否可靠；防坠平安器只能在有效的标定期限内使用，平安器的有效标定期限不应超过一年；平安器无论使用与否，在有效检验期满后都必须重新进展检验标定，且其使用寿命为五年；注意当对重质量大于吊笼质量时应加设对重的防坠平安器。4.4监测监控方案1、性能试验1空载试验两吊笼分别进展全行程的空载试验，在升、降过程中应进展不少于2次制动，观察有无制动瞬时滑移现象，每个吊笼运行是否平稳，起、制动是否正常，有无异响，操纵是否灵活、可靠。2额定载荷试验两吊笼分别装有额定载荷，载荷重心按内偏和外偏布置，各做全行程连续运行30min的试验，每一工作循环的升降过程中进展不少于1次的制动。吊笼应运行平稳、起动、制动正常，无

48、异常响声，吊笼停顿时，不应出现下滑现象，在中途再启动上升时，不允许出现瞬时下滑现象。3动载荷试验两吊笼内均匀布置1.25倍额定载荷，工作行程为全行程，工作循环不得少于3次，每一工作循环的升、降过程中应进展不少于一次的制动，吊笼应运行平稳，起动、制动正常，无异常响声，吊笼停顿时不应出现下滑现象。4吊笼坠落试验进展坠落试验时，通过操作按钮盒驱动吊笼以额定提升速度上升约310m。按坠落试验按钮，电磁制动器松闸，吊笼将呈自由状态下落，直至到达试验速度时，平安器动作，测量制停距离并记录。试验完毕后重新将平安器复位，对于平安器不能制停吊笼的升降机，应立即停机检修。升降机坠落试验后检查：= 1 * GB3升

49、降机的构造及联接应无任何损坏及永久变形。= 2 * GB3钢丝绳式施工升降机，在载荷均匀分布的情况下，吊笼底板在各个方向的水平度偏差改变值不应大于50mm/m；= 3 * GB3防坠平安器的制动距离须符合相关要求。2、检查是否按拆装方案进展作业，平安措施是否到位。如：确定专人统一指挥，划出戒备区域，实施专人监护等。拆卸作业时，严禁将物件从高处向下抛掷。3、安装作业应在白天进展，假设一定要安排在晚间进展的，必须要有足够的照明和相应的平安防护措施。4、登高作业时，是否按高处作业要求，正确、合理的配备和使用平安防护用品。5、升降机导轨架提升加节和附壁连接，是平安监控重点之一。导轨架加节安装时，吊笼内

50、只可载两名安装工人和必要的使用工具，因此时尚未安装上限保险，所以必须控制吊笼的上滚轮升至离齿条顶端50cm处；随导轨架的接高，必须按规定进展附壁连接，第一道附壁杆距地面应为4.5-6m左右，以后每隔8.7m(按说明书规定)做一道附壁连接，连接件必须紧固。要随紧固随时调整导轨架的垂直度，每10m偏差不大于5mm。五、平安管理措施5.1技术、组织、管理要求与控制措施1、组织措施针对工程施工任务重的特点，我部成立了以工程经理为组长，平安科长为副组长的平安生产专项领导小组，确保对各工序施工平安进展有效地控制。施工现场配备专职平安员3人，负责处理平安生产工作。工程部技术人员、各工区负责人、施工班长为兼职

51、平安员，协助专职平安员做好平安生产工作。专职平安员职责1负责对工程所有施工人员的平安教育工作并作好记录。2对施工现场平安负有认真检查、严格把关、及时上报的责任，对违章指挥、违章作业的行为有权制止，停顿其工作并及时向上级报告。3参加分部工程的平安技术措施交底，并检查、催促措施的落实。4作好平安报表、资料的整理上报工作。5协助工程经理贯彻执行国家的平安生产保护方针、政策、法规、标准和企业有关规章制度。6协助工程经理组织开展平安生产目标管理、平安达标等竞赛评比活动，贯彻落实平安措施和方案。7参与对现场临建立施、及施工设备、线路的检查验收工作以及平安防护设施装置的鉴定、推广工作。8监视检查平安设施与劳

52、动保护用品的正确使用与管理。2、技术措施1安装作业之前，应对作业人员按不同的工种和作业内容进展详细的技术、平安交底。参与装拆作业的人员必须持有专门的*书。2升降机的安装作业必须是经当地建立行政主管部门认可、持有相应的装拆资质证书的专业单位实施。3升降机安装后，组织有关部门和专业人员对升降机进展必要的试验和验收。确认合格后应向当地有关行政主管部门认定的检测机构申报，经专业检测机构检测合格后，才能正式投入使用。3、管理措施1操作者必须持主管部门颁发的操作证上岗，应熟悉本设备技术性能，能熟悉掌握升降机操作，注意及时停机，拉断总闸，严禁冲顶和冲底事故。2平安装置停层控制必须由专人管理，并进展设试检查，

53、保持灵敏可靠，不能带病运行，一般情况下，每月及暴雨后，需对架体根底、钢丝绳的磨损程度、楔体抱闸、所有锁轴、滚动轮、紧固件、抱闸等易损件和关键部件及立柱倾斜度等进展一次全面检查，发现问题及时维修，不带通病运行。3司机酒后或患病时不得操作。司机制止与他人闲谈或做其它动作，专心操作，注意周围突发性事物和联络信号，并注意机器各部运行状况。4乘员必须听从司机的调度和指挥，乘员和载物应均匀分布于吊笼内，防止偏载，严禁超载运行。5首次满载时，应进展小距离运行试验，确定满载制动合格后才能正常运行。司机应随时注意呼叫信号，遇有紧急呼叫，不管其呼叫内容和来自何方均应立即停车，查清原因后妥善处理。7检查楼层运料通道

54、两侧的防护是否完好，楼层门是否处于常闭状态。楼层门的设置要使楼层内的人员无法翻开。要求司机随时注意楼层门的开闭情况，当楼层门未关闭时，不应使吊笼上下运行。对楼层门的闭合控制，明确司机为第一责任人，以确保各楼层始终处于平安状态。8司机因故离开吊笼时，应将吊笼降至地面，切断总电源并锁好电箱门，防止无证人员擅自开动吊笼。9当升降机运行中发现有异常情况时，应立即停机并采取有效措施将吊笼降到底层，排除故障前方可继续运行。5.2平安控制措施1、一般考前须知1施工升降机安装完毕后，必须检测合格后，方可投入使用。2施工升降机周围5M*围之内，不得堆放易燃、易爆物品及其它杂物，不得在此*围内挖沟、开槽，在底座围

55、栏防护门2.5M*围内需搭紧固的防护棚，并保持进入吊笼的运输道路的畅通。3司机必须经考试合格后持证上岗操作。4遇到以下情况之一时，不得使用电梯：天气情况恶劣，当遇大雨、大雪、大雾或风速大于13m/s等恶劣天气时，应停顿安装作业；出现机械、电气方面故障或不明情况的漏电现象；对重钢丝绳断丝、断股超出有关规定时。2、操作前考前须知1认真做好班前保养工作，按照调整，紧固、润滑、清洁的原则进展，并且应仔细观察、判断试车过程中机器有无异响，制动是否平稳，平安装置是否齐全可靠，试车时，应先将吊笼运行到1m高处停车，检查吊笼有无下滑现象，雷雨天气后应检查机器的绝缘状况。2仔细阅读上一班的运行记录，并检查上一班

56、司机采取的维修手段和所更新的零件，确认无遗留问题后继续下面工作。3检查吊笼运行空间是否畅通无阻，发现有突出物影响吊笼运行应及时排除，检查各楼层停靠口的防护门是否平安结实，不合要求者及时处理。4检查导轨架和导轨附着架的各部联接件有无松动，检查各焊口有无开焊情况，及时排除事故隐患。检查电源电压是否符合要求。3、停顿运行后考前须知：1吊笼降到底层后，进展班后保养工作，做好交接班记录，并将机器或存在事故隐患的情况详细汇报有关人员 。2将所有控制开关扳到停顿点上零位。3切断电源，将电源控制箱锁好。5.3分包情况及要求施工升降机由*水利顺安起重设备安装*安拆，该公司具有营业执照、安拆资质、平安生产许可证，

57、技术操作人员具有多年施工经历，特种作业人员均有特种作业操作证。5.4应急预案5.3.1危险源辨识施工升降机机在架体搭设及使用过程中，易发生高空坠落、触电等事故。5.3.2预防与预警措施1、按规定办理验收手续，使用有生产许可证的产品。2、导轨架的稳定是靠与建筑构造进展附着连接来实现的，所以在安装施工升降机时随着导轨架的搭设，按该机的技术说明书规定的距离及时进展附着连接。3、施工升降机笼是施工升降机运载人和物料的构件，含有传动机构、限速器及电器箱等，外侧附有驾驶室，设置了保险开关与门联锁，只有当施工升降机吊笼前后两道门均关好后，施工升降机才能运行。4、各停层应设独立层门并保证楼层内的人员无法开启。

58、5、限速器是施工升降机的主要平安装置，它可以限制施工升降机笼的运行速度，防止坠落。6、安装单位必须有专业资质证，作业人员必须持特种作业人员操作证上岗。7、安装前必须履行平安技术交底，过程中有专人统一指挥，装、拆的人员必须熟悉图纸和装、拆程序及检查要点。8、调试施工升降机笼时，导向滚轮与导轨间隙以施工升降机不能自动下滑为限，在离地面10m高度之内，作上下运行试验。9、随导轨的升高，必须按规定进展附着连接，第一道附着杆距地面应为10m左右，以后每隔9m或按说明书规定做一道附着连接。10、安装完毕进展整机运行调试，荷载试验按照产品说明书进展，检验合格，领取准用证前方能投入使用。11、安装附着杆，以及

59、各层通道架设铺板时，施工升降机笼应随之停置在作业层的高度，不得在安装过程中同时上下运行。装拆人员必须按规定系平安带。12、施工升降机按规定单独安装接地保护和避雷装置。底笼周围2.5m*围内，必须设置稳固防护栏杆。做好运行记录，定期检查记录，特别要检查制动器灵敏性。当施工升降机未切断电源开关前，司机不能离开操纵岗位。操纵室应有灭火设备。5.3.3信息报告程序、应急处置与联系方式1、信息报告程序：事故报告后，现场人员应在15分钟内向应急指挥部进展汇报，应急指挥部按照职责向上级部门和地方安监部门进展汇报、抢救情况以快报形式逐级报告。1、事故的类型、发生时间、发生地点；2、事故的原因、性质、*围、经初

60、步判断的严重程度；3、事故对工程运行的影响程度。4、已采取的控制措施及其它应对措施。5、报告单位、联系人员及通信方式等。2.应急处置：应急人员进入现场应急响应程序图：人员伤害预案启动减少人员伤害挽救伤员生命伤员及现场人员自救送医院救治拨打120请求救援需要时请求上级支援应急组织体系及信息通讯 3、应急抢险领导小组联系方式： 组 长：彭玉来 组长职责：负责全面管理和协调工作、负责本专项应急预案的启动实施、小组人员分工等。 副组长：尚殿卫 王芝才 副组长职责：协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长职责、协助处理相关工作，具体负责基坑施工平安的现场管理，恢复和保证生产正常进展。 组 员：王 辉